JP3512356B2 - チャイルドシート装着用車両用シートの構造 - Google Patents
チャイルドシート装着用車両用シートの構造Info
- Publication number
- JP3512356B2 JP3512356B2 JP23913999A JP23913999A JP3512356B2 JP 3512356 B2 JP3512356 B2 JP 3512356B2 JP 23913999 A JP23913999 A JP 23913999A JP 23913999 A JP23913999 A JP 23913999A JP 3512356 B2 JP3512356 B2 JP 3512356B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- anchor
- child
- seat cushion
- hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、チャイルドシート
を着脱自在に装着し得る車両用シートの構造に関する。
を着脱自在に装着し得る車両用シートの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来品のこの種の車両用シートには、チ
ャイルドシートの背裏下端より後方に向けてフックを突
設し、このフックをシートクッションの後端部とシート
バックの下端部との間に設けたアンカーに係合させるこ
とにより、チャイルドシートを固定するものがある。
ャイルドシートの背裏下端より後方に向けてフックを突
設し、このフックをシートクッションの後端部とシート
バックの下端部との間に設けたアンカーに係合させるこ
とにより、チャイルドシートを固定するものがある。
【０００３】以上のアンカーはワイヤ、ロッドで、チャ
イルドシートを装着せずに、大人が使用する状態におい
て、外部から視覚されないように、シートバックの下端
部によって隠されるように、シートバック側又はシート
クッション側の各々のフレームに固着されている。
イルドシートを装着せずに、大人が使用する状態におい
て、外部から視覚されないように、シートバックの下端
部によって隠されるように、シートバック側又はシート
クッション側の各々のフレームに固着されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従って、シートクッシ
ョンの後端部とシートバックの下端部間に配設したアン
カーによって、例えば、アンカーをシートバックに固着
すると、そのアンカーによってシートクッションの後端
部側が押圧され、この押圧力によってシートクッション
の着座面におけるシートバック側の表皮に皺が発生する
虞れがあった。
ョンの後端部とシートバックの下端部間に配設したアン
カーによって、例えば、アンカーをシートバックに固着
すると、そのアンカーによってシートクッションの後端
部側が押圧され、この押圧力によってシートクッション
の着座面におけるシートバック側の表皮に皺が発生する
虞れがあった。
【０００５】また、チャイルドシートの前記フックをシ
ートクッションの後端部とシートバックの下端部との間
にシートバックの発泡体製パッドの弾性に抗して差し込
む構造であるため、シートバックの下端部及びシートク
ッションの後端部を各々構成する表皮が摩耗する虞れも
あった。
ートクッションの後端部とシートバックの下端部との間
にシートバックの発泡体製パッドの弾性に抗して差し込
む構造であるため、シートバックの下端部及びシートク
ッションの後端部を各々構成する表皮が摩耗する虞れも
あった。
【０００６】そこで、本発明は斯様な従来品による不具
合を除去することを目的とする。
合を除去することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
めの本発明は、前記シートクッションにおけるアンカー
下方部分に、前記フック収容用の凹窪部を設けてなるこ
とを特徴とするものである。
めの本発明は、前記シートクッションにおけるアンカー
下方部分に、前記フック収容用の凹窪部を設けてなるこ
とを特徴とするものである。
【０００８】以上の構成により、アンカーによってシー
トクッションの後端部を構成する部分の表皮がアンカー
によって押圧されることもないし、また、凹窪部によっ
てチャイルドシートのフックが装着し易くなる。
トクッションの後端部を構成する部分の表皮がアンカー
によって押圧されることもないし、また、凹窪部によっ
てチャイルドシートのフックが装着し易くなる。
【０００９】また、前記凹窪部を、シートクッションの
発泡体製パッドに設けた凹溝に表皮を接着して形成する
ことにより、パッドに表皮を接着することにより形成す
る接着シートにおいて、単にパッド側に、パッド発泡成
形時に、凹溝を成形するのみでよいため、製造が簡単に
なる。
発泡体製パッドに設けた凹溝に表皮を接着して形成する
ことにより、パッドに表皮を接着することにより形成す
る接着シートにおいて、単にパッド側に、パッド発泡成
形時に、凹溝を成形するのみでよいため、製造が簡単に
なる。
【００１０】更に、前記アンカーはシートのフレームに
固着してなるワイヤ、ロッドにすることにより、本発明
は特に有効である。
固着してなるワイヤ、ロッドにすることにより、本発明
は特に有効である。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の一形態を、
図面に基づいて説明する。図１は本発明に係る構造を適
用する自動車用リャシートを示し、図中（ＳＢ）はシー
トバック、（ＳＣ）はシートクッション、（ＣＳ）はチ
ャイルドシートで、チャイルドシート（ＣＳ）の背裏下
端には後方に向けてフックを内蔵する筒状の取付具（２
０）（２０）が突設されている。以上のシートクッショ
ン（ＳＣ）とシートバック（ＳＢ）は図１、図２、図３
に示すように、各々別体に形成されている。
図面に基づいて説明する。図１は本発明に係る構造を適
用する自動車用リャシートを示し、図中（ＳＢ）はシー
トバック、（ＳＣ）はシートクッション、（ＣＳ）はチ
ャイルドシートで、チャイルドシート（ＣＳ）の背裏下
端には後方に向けてフックを内蔵する筒状の取付具（２
０）（２０）が突設されている。以上のシートクッショ
ン（ＳＣ）とシートバック（ＳＢ）は図１、図２、図３
に示すように、各々別体に形成されている。
【００１２】この取付具（２０）（２０）内のフックを
シートクッション（ＳＣ）の後端部とシートバック（Ｓ
Ｂ）の下端部間に配設したワイヤ製アンカー（２）に係
合させることにより、チャイルドシート（ＣＳ）をシー
トバック（ＳＢ）とシートクッション（ＳＣ）に固定す
るものである。
シートクッション（ＳＣ）の後端部とシートバック（Ｓ
Ｂ）の下端部間に配設したワイヤ製アンカー（２）に係
合させることにより、チャイルドシート（ＣＳ）をシー
トバック（ＳＢ）とシートクッション（ＳＣ）に固定す
るものである。
【００１３】図２に示すように、本発明構造は、シート
クッション（ＳＣ）における後端部におけるアンカー
（２）下方に、フック収容用の凹窪部（Ａ）を設けて、
前記チャイルドシート（ＣＳ）の取付具（２０）をシー
トバック（ＳＢ）の下端部とシートクッション（ＳＣ）
の後端部間に差し込み易いように構成している。
クッション（ＳＣ）における後端部におけるアンカー
（２）下方に、フック収容用の凹窪部（Ａ）を設けて、
前記チャイルドシート（ＣＳ）の取付具（２０）をシー
トバック（ＳＢ）の下端部とシートクッション（ＳＣ）
の後端部間に差し込み易いように構成している。
【００１４】図示するアンカー（２）は、耐性を有する
コ字状のワイヤで、シートバック（ＳＢ）のフレーム
（不図示）に両端が溶接され、シートクッション（Ｓ
Ｃ）の後端部側に突設されている。
コ字状のワイヤで、シートバック（ＳＢ）のフレーム
（不図示）に両端が溶接され、シートクッション（Ｓ
Ｃ）の後端部側に突設されている。
【００１５】なお、アンカー（２）はその両端をシート
クッション（ＳＣ）のフレーム（不図示）に固設して、
シートクッション（ＳＣ）の後端部上方に突設するよう
に配設したものでもよい。
クッション（ＳＣ）のフレーム（不図示）に固設して、
シートクッション（ＳＣ）の後端部上方に突設するよう
に配設したものでもよい。
【００１６】以上の凹窪部（Ａ）は図３、図４に示すよ
うに、シートクッション（ＳＣ）を構成する発泡体製パ
ッド（１）に凹溝（１０）を、パッド発泡成形時に同時
に設け、このパッド（１）に表皮（３）を押圧して接着
することにより形成される。
うに、シートクッション（ＳＣ）を構成する発泡体製パ
ッド（１）に凹溝（１０）を、パッド発泡成形時に同時
に設け、このパッド（１）に表皮（３）を押圧して接着
することにより形成される。
【００１７】図２において、図中（３０）は表皮（３）
におけるパッド（１）の凹溝（１０）部分を接着した個
所を示す。
におけるパッド（１）の凹溝（１０）部分を接着した個
所を示す。
【００１８】なお、図示するパッド（１）の凹溝（１
０）は、パッド（１）の上面における後端縁より一定の
間隔をあけて設けているが、パッド（１）の後端縁に渉
って切欠して、これを凹溝としても良い。
０）は、パッド（１）の上面における後端縁より一定の
間隔をあけて設けているが、パッド（１）の後端縁に渉
って切欠して、これを凹溝としても良い。
【００１９】図５はチャイルドシート（ＣＳ）を装着し
た状態を示し、チャイルドシート（ＣＳ）の取付具（２
０）が前記凹窪部（Ａ）内に収容され、フック（２１）
がアンカー（２）に係合して、チャイルドシート（Ｃ
Ｓ）を固定している。
た状態を示し、チャイルドシート（ＣＳ）の取付具（２
０）が前記凹窪部（Ａ）内に収容され、フック（２１）
がアンカー（２）に係合して、チャイルドシート（Ｃ
Ｓ）を固定している。
【００２０】
【発明の効果】本請求項１の発明によれば、フック収容
用の凹窪部によってチャイルドシートが装着し易くなる
し、装着時にシート側を損傷することもない。また、ア
ンカーによってシートバック又はシートクッションの表
皮が押圧されることもないため、シートの外観品質を損
なう皺の発生を防止し得る。
用の凹窪部によってチャイルドシートが装着し易くなる
し、装着時にシート側を損傷することもない。また、ア
ンカーによってシートバック又はシートクッションの表
皮が押圧されることもないため、シートの外観品質を損
なう皺の発生を防止し得る。
【００２１】本請求項２の発明によれば、発泡時に同時
に凹溝を成形でき、この凹溝に表皮が接着すれば良いた
め、製造が簡単で低原価で提供できる。
に凹溝を成形でき、この凹溝に表皮が接着すれば良いた
め、製造が簡単で低原価で提供できる。
【００２２】本請求項３の発明によれば、アンカーによ
ってシートクッション側の表皮が押圧されることがな
く、しかも、アンカーが外部から視覚され難い位置に設
けることができるため、シートの外観品質がより一層向
上し得る。
ってシートクッション側の表皮が押圧されることがな
く、しかも、アンカーが外部から視覚され難い位置に設
けることができるため、シートの外観品質がより一層向
上し得る。
【図１】本発明を適用するチャイルドシートと自動車用
シートの斜視図である。
シートの斜視図である。
【図２】本発明に係る構造で図１におけるIIーII線部分
の断面図である。
の断面図である。
【図３】本発明に使用するパッドの部分切欠斜視図であ
る。
る。
【図４】図３におけるIVーIV線断面図である。
【図５】チャイルドシートの装着状態を示す要部の断面
図である。
図である。
ＳＢ シートバック
ＳＣ シートクッション
ＣＳ チャイルドシート
Ａ 凹窪部
１ パッド
２ アンカー
２１ フック
フロントページの続き
(56)参考文献 特開2001−30811（ＪＰ，Ａ)
特開 平７−257251（ＪＰ，Ａ)
実開 平３−9927（ＪＰ，Ｕ)
実開 平６−42381（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60N 2/28
B60N 2/44
Claims (3)
- 【請求項１】 チャイルドシートの背裏下端より後方に
向けてフックを突設し、このフックをシートクッション
の後端部と、このシートクッションと別体のシートバッ
クの下端部との間に設けたアンカーに係合させることに
より、チャイルドシートを固定する車両用シートにおい
て、 前記シートクッションにおけるアンカー下方部分に、前
記フック収容用の凹窪部を設けてなることを特徴とする
チャイルドシート装着用車両用シートの構造。 - 【請求項２】 前記凹窪部は、シートクッションの発泡
体製パッドに設けた凹溝に表皮を接着して形成した請求
項１記載のチャイルドシート装着用車両用シートの構
造。 - 【請求項３】 前記アンカーはシートのフレームに固着
してなるワイヤ、ロッドである請求項１記載のチャイル
ドシート装着用車両用シートの構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23913999A JP3512356B2 (ja) | 1999-08-26 | 1999-08-26 | チャイルドシート装着用車両用シートの構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23913999A JP3512356B2 (ja) | 1999-08-26 | 1999-08-26 | チャイルドシート装着用車両用シートの構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001063423A JP2001063423A (ja) | 2001-03-13 |
| JP3512356B2 true JP3512356B2 (ja) | 2004-03-29 |
Family
ID=17040357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23913999A Expired - Fee Related JP3512356B2 (ja) | 1999-08-26 | 1999-08-26 | チャイルドシート装着用車両用シートの構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3512356B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2899065A1 (en) | 2014-01-27 | 2015-07-29 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Conveyance seat |
-
1999
- 1999-08-26 JP JP23913999A patent/JP3512356B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2899065A1 (en) | 2014-01-27 | 2015-07-29 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Conveyance seat |
| US9409499B2 (en) | 2014-01-27 | 2016-08-09 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Conveyance seat |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001063423A (ja) | 2001-03-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3345463B2 (ja) | 自動車用子供安全シート | |
| JPH0332271Y2 (ja) | ||
| JP3512356B2 (ja) | チャイルドシート装着用車両用シートの構造 | |
| EP0943489B1 (en) | Motor-vehicle seat having a frame of magnesium alloy, with means for mounting upholstery rapidly | |
| JP6533156B2 (ja) | 車両用シート | |
| JPH08256874A (ja) | 自動車用シートのシートバック | |
| JPH0111095Y2 (ja) | ||
| JP5504420B2 (ja) | 車両用シート構造 | |
| JPS637971B2 (ja) | ||
| JP3501355B2 (ja) | シートのシートベルト格納部構造 | |
| JP2002102005A (ja) | シートクッションの構造 | |
| JPH01171507A (ja) | 車両用シート等のバネ構造 | |
| JPS6335649Y2 (ja) | ||
| JP2004058764A (ja) | 車両用シート | |
| JP3792622B2 (ja) | シートバック構造 | |
| JP2516840Y2 (ja) | シートベルトの格納構造 | |
| JP4467843B2 (ja) | 車両用シートクッション | |
| JP3586907B2 (ja) | 車両用シートのモールドパッド支持構造 | |
| JP2929448B2 (ja) | 車両用シートクッション | |
| JP2000210161A (ja) | 車両用シ―トのシ―トバック | |
| JPH0523950U (ja) | ヘツドレストのステーカバー構造 | |
| JP6702033B2 (ja) | 乗物用シート | |
| JP4101440B2 (ja) | 車両用シートのガーニッシュ取付構造 | |
| JP2767203B2 (ja) | 椅子のパッド部 | |
| JPH044638Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040106 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040106 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090116 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100116 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110116 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110116 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120116 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120116 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140116 Year of fee payment: 10 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |