JPH0141325Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、着座者の座り心地感を向上させるた
めのサポート装置としてサイドサポートを有する
シートのパツド構造の改良に関する。

〔従来の技術〕

たとえば車両用シートにおいては、自動車の走
行中、着座者を安定して保持するとともに、適切
な座り心地感を与え、長時間にわたる着座状態に
あつてもその疲労をできるだけ軽減し得ることが
一般に望まれている。そして、このような要求を
満足するために、シート各部に各種のサポート袋
置が付設されており、その代表的なものとして、
たとえばシートバツクの両サイド部を膨出させ、
ホールド感をもたせるようにしたサイドサポート
等が知られている。

ところで、上述したようなシートバツクにおけ
るサイドサポートは、一般に、このシートバツク
を構成するパツド本体の一部に膨出部として一体
に形成されているが、この場合に着座者の着座状
態に応じて左、右方向に揺動することが適切なホ
ールド感を得るうえで必要とされているものであ
る。このため、従来のシートバツクでは、この膨
出部の背面側のコーナー部に配設される背面パツ
ド部をパツド本体とは別体に構成し、これにより
上述した膨出部の揺動運動を許容し得るような構
造であつた。すなわち、上述した背面パツド部
は、シートバツクの両側部背面側でシートバツク
フレームを包囲し、その外側に被せられるシート
カバー等の損傷を防止するとともに、このシート
が前部座席である場合に後部座席に着座した人が
フレームにぶつかる等といつた問題をもなくすう
えで必要とされるものである。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、このような別体構成によるパツ
ド構造では、シートバツクの構成部品点数が増大
し、成形加工性や部品管理上から大きな問題とな
るばかりでなく、別体のパツド体を正確にセツト
することは実際には困難なもので、ずれ等を生じ
易く、その組立作業が面倒で、またシートバツク
の外観品質も低下してしまうという問題を招く虞
れもあり、何らかの対策を講じることが望まれて
いる。そして、このような問題は、上述したシー
トバツク以外にも、シートクツシヨン等といつた
シート各部においても同様なものである。

〔問題点を解決するための手段〕

このような要請に応えるために、本考案に係る
シートのパツド構造は、サイドサポートに対応す
る部分が膨出部として形成されているパツド本体
に対し、シート側部裏面側に位置するフレームを
包囲するように配設される裏面側パツド部を、シ
ート側部で前記膨出部と少なくとも一端部が連設
されている長孔または凹陥部を介して一体に形成
するようにしたものである。

〔作用〕

本考案によれば、シートにおけるパツドとして
必要とされる裏面側パツド部を、サイドサポート
を構成する膨出部を有するパツド本体と一体に形
成しているため、その成形加工、さらには組立作
業がきわめて簡単かつ適切に行なえ、生産性を向
上させ得るとともに、長孔または凹陥部の存在に
よりサイドサポートの作動性を向上させることが
でき、シートとしての外観品質をも向上させ得る
ものである。

〔実施例〕

以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。

第１図ａ，ｂは本考案に係るシートのパツド構
造をシートバツクに適用した一実施例を示すもの
であり、その要部とするシートバツク用パツドお
よびその要部断面のみを示し、それ以外の構成等
は省略している。

これらの図において、全体を符号１で示すもの
は、第５図に示す車両用シート等においてシート
クツシヨン２の後端側に立接されたシートバツク
３の内部に内設されるシートバツク用パツドで、
このパツド１を構成するパツド本体４は、第５図
中５で示すようにシートバツク３の前面部両側か
ら前方に膨出するサイドサポートに対応する部分
が膨出部６として一体成形された全体が略袋状を
呈する形状をもつて各種弾性材料にて形成されて
いる。そして、このようなパツド本体４は、シー
トバツクフレーム７（その一部のみを図示してい
る）に対し上方から被せられて装着されるととも
に、その外側には表皮材８が被装され、これによ
りシートバツク３が組立てられるものである。な
お、図中９はパツド本体４の上部に穿設され図示
せぬヘツドレストを取付けるためのステイ挿通孔
である。

さて、本考案によれば、上述したようにサイド
サポート５，５を前面部両側に有するシートバツ
ク３において、前記サイドサポート５，５に対応
する部分が膨出部６（一方のみを図示している）
として形成されているパツド本体４に対し、前記
シートバツク３の両側部背面側に位置するフレー
ム７ａを包囲するように配設される背面側パツド
部１０，１０を、シートバツク３両側部で前記膨
出部６に対し少なくとも一端部が連設されている
長孔１１等を介して一体に形成するようにしたと
ころに特徴を有している。

ここで、本実施例では、パツド１の両側部でそ
の下方から切込まれたスリツトによる長孔１１に
て前記パツド本体４と背面側パツド部１０とを対
向させるとともに、その上端部側を一連に連設す
るようにした場合を示している。

そして、このような構成によれば、シートバツ
ク３におけるパツド１として必要とされる背面側
パツド部１０を、サイドサポート５を構成する膨
出部６を有するパツド本体４と一体形成している
ため、シートバツク３の構成部品点数を従来に比
べて削減し得るとともに、その成形加工、さらに
は組立作業がきわめて簡単かつ適切に行なえるも
ので、特に一部品にてパツド１が形成されている
ため、フレームに対しずれ等のない状態でのセツ
トが簡単かつ適切に行なえるもので、シートバツ
クとしての外観品質をも向上させ得るものであ
る。

また、このような利点を奏するパツド構造によ
れば、サイドサポート５に対応する膨出部６は、
背面側パツド部１１とは独立して揺動し得るもの
で、サイドサポート５としての機能上では何ら支
障ないものである。

なお、本考案は上述した実施例構造に限定され
ず、各部の形状、構造などを、必要に応じて適宜
変形、変更することは自由であり、たとえば第２
図に示すように、長孔１１部分の内側にサポータ
１２を付設し、パツド本体４の膨出部６と背面側
パツド部１０とを連設するようにしたり、第３図
に示すように、パツド１両側部にその両端が連設
されている長孔１１を穿設するようにしても、上
述した実施例と同様の作用効果を奏することは容
易に理解されよう。そして、このような利点は、
第４図ａ，ｂに示すように、上述した長孔１１の
代りに、凹陥部１３をパツド１両側に形成し、薄
肉状部にて前述した膨出部６と背面側パツド部１
０とを連設しても、発揮し得るものである。

さらに、本考案に係るシートのパツド構造は、
上述した実施例における車両用シート等のシート
バツクに限定されないことも明らかであろう。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案に係るシートのパ
ツド構造によれば、サイドサポートに対応する部
分が膨出部として形成されているパツド本体に対
し、シート側部裏面側に位置するフレームを包囲
するように配設される裏面側パツド部を、シート
側部で膨出部と少なくとも一端部が連設されてい
る長孔または凹陥部を介して一体に形成するよう
にしたので、簡単かつ安価な構成にもかかわら
ず、シート用パツド体として必要な裏面側パツド
部がパツド本体と一体化され、その構成部品点数
が削減されるとともに、その成形加工、さらには
組立作業がきわめて簡単かつ適切に行なえるもの
で、その結果シートの生産性が大幅に向上し、ま
た従来のような位置ずれも生じないためシートと
しての外観品質をも向上させ得る等といつた実用
上種々優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂは本考案に係るシートのパツド構
造をシートバツクに適用した一実施例を示す概略
斜視図およびその−線断面図、第２図ないし
第４図ａ，ｂは本考案の別の実施例をそれぞれ示
す概略説明図、第５図はシートバツクの外観を示
す概略図である。 図中、１……シートバツク用パツド、３……シ
ートバツク、４……パツド本体、５……サイドサ
ポート、６……膨出部、７……シートバツクフレ
ーム、８……表皮材、１０……背面側パツド部、
１１……長孔、１３……凹陥部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. サイドサポートを有するシートにおいて、前記
   サイドサポートに対応する部分が膨出部として形
   成されているパツド本体と、前記シートの側部裏
   面側に位置するフレームを包囲するように配設さ
   れる裏面側パツド部とを備え、該裏面側パツド部
   は、シート側部で前記膨出部に対し少なくとも一
   端部が連設されている長孔または凹陥部を介して
   パツド本体と一体に形成されていることを特徴と
   するシートのパツド構造。