JPH0933190A - 積層型熱交換器 - Google Patents
積層型熱交換器Info
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- JPH0933190A JPH0933190A JP7184253A JP18425395A JPH0933190A JP H0933190 A JPH0933190 A JP H0933190A JP 7184253 A JP7184253 A JP 7184253A JP 18425395 A JP18425395 A JP 18425395A JP H0933190 A JPH0933190 A JP H0933190A
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- core
- materials
- tank
- heat exchanger
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F21/00—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
- F28F21/08—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of metal
- F28F21/081—Heat exchange elements made from metals or metal alloys
- F28F21/084—Heat exchange elements made from metals or metal alloys from aluminium or aluminium alloys
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/03—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
- F28D1/0308—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other
- F28D1/0325—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another
- F28D1/0333—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members
- F28D1/0341—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members with U-flow or serpentine-flow inside the conduits
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F19/00—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers
- F28F19/004—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers by using protective electric currents, voltages, cathodes, anodes, electric short-circuits
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/4935—Heat exchanger or boiler making
- Y10T29/49393—Heat exchanger or boiler making with metallurgical bonding
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 コアプレート１０、２０のろう付け接合部分
の損傷が発生しないような耐食性のよい積層型熱交換器
を得る。 【構成】 内側ろう材１１、２１の電位を芯材１３、２
３よりも貴に、外側ろう材１２、２２の電位を芯材１
３、２３よりも卑にする。そして、コアプレート１０、
２０の開口部１４、２４に鍔状部１４ｂ、２４ｂを設け
ることにより、内側ろう材１１、２１のみでろう付け接
合する。こうすることにより、外側ろう材１２、２２が
芯材１３、２３および内側ろう材１１、２１に対して犠
牲腐食材としてはたらき、芯材１３、２３および内側ろ
う材１１、２１の耐食性が向上し、コアプレート１０、
２０のろう付け接合部分からの冷媒漏れを防ぎ、積層型
熱交換器の耐食性を向上させている。
の損傷が発生しないような耐食性のよい積層型熱交換器
を得る。 【構成】 内側ろう材１１、２１の電位を芯材１３、２
３よりも貴に、外側ろう材１２、２２の電位を芯材１
３、２３よりも卑にする。そして、コアプレート１０、
２０の開口部１４、２４に鍔状部１４ｂ、２４ｂを設け
ることにより、内側ろう材１１、２１のみでろう付け接
合する。こうすることにより、外側ろう材１２、２２が
芯材１３、２３および内側ろう材１１、２１に対して犠
牲腐食材としてはたらき、芯材１３、２３および内側ろ
う材１１、２１の耐食性が向上し、コアプレート１０、
２０のろう付け接合部分からの冷媒漏れを防ぎ、積層型
熱交換器の耐食性を向上させている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用空調装置のエバポ
レータ等に用いて好適な積層型熱交換器に関するもので
ある。
レータ等に用いて好適な積層型熱交換器に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来、積層型熱交換器において、一対の
コアプレートはコアプレートを積層したときにその形状
が対称的になるように成形されており、かつ芯材の両面
にろう材をクラッドした合わせ材を用いている。そし
て、コアプレートの外面にあたる芯材の側面には、芯材
よりも電位的に卑な材料からなる外皮材（ろう材）を設
けてあり、一対のコアプレートの外皮材を、その一対の
コアプレートに隣接するもう一対のコアプレートの外皮
材に当接させてろう付けしている。すると、外皮材が犠
牲腐食材として作用するため、芯材は外皮材が消失され
るまで完全に防食される。
コアプレートはコアプレートを積層したときにその形状
が対称的になるように成形されており、かつ芯材の両面
にろう材をクラッドした合わせ材を用いている。そし
て、コアプレートの外面にあたる芯材の側面には、芯材
よりも電位的に卑な材料からなる外皮材（ろう材）を設
けてあり、一対のコアプレートの外皮材を、その一対の
コアプレートに隣接するもう一対のコアプレートの外皮
材に当接させてろう付けしている。すると、外皮材が犠
牲腐食材として作用するため、芯材は外皮材が消失され
るまで完全に防食される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、コアプレート
の外皮材どうしのろう付け部分では、その接合部分が犠
牲腐食材であるため積極的に腐食される。よって、その
接合が損傷して、冷媒漏れに到るという問題があった。
これに対して、日本電装公開技報７０−１４８（発行日
１９９０年２月１５日）や特開平４−１３１６９８号公
報に開示されている積層型熱交換器では、図５に示すよ
うに、対称的に成形されたコアプレート１０、２０の外
皮材１２、２２どうしのろう付けを廃止するため、接合
部分１４ｂ、２４ｂを図のように設けてコアプレート１
０、２０の内皮材（ろう材）１１、２１どうしによりろ
う付けしている。
の外皮材どうしのろう付け部分では、その接合部分が犠
牲腐食材であるため積極的に腐食される。よって、その
接合が損傷して、冷媒漏れに到るという問題があった。
これに対して、日本電装公開技報７０−１４８（発行日
１９９０年２月１５日）や特開平４−１３１６９８号公
報に開示されている積層型熱交換器では、図５に示すよ
うに、対称的に成形されたコアプレート１０、２０の外
皮材１２、２２どうしのろう付けを廃止するため、接合
部分１４ｂ、２４ｂを図のように設けてコアプレート１
０、２０の内皮材（ろう材）１１、２１どうしによりろ
う付けしている。
【０００４】こうすることにより、コアプレート１０、
２０の接合部分１４ｂ、２４ｂの腐食を防ぎ、冷媒の漏
れにつながらない構造としている。しかしこれらの従来
技術では、内皮材１１、２１についての電位について述
べられていない。ここで、内皮材１１、２１の電位が芯
材１３、２３よりも卑であると、内皮材１１、２１が外
皮材１２、２２と同様に芯材１３、２３に対して犠牲腐
食材としてはたらいてしまう。よって、ろう付け部分の
内皮材の腐食によって冷媒漏れが生じるという恐れがあ
る。
２０の接合部分１４ｂ、２４ｂの腐食を防ぎ、冷媒の漏
れにつながらない構造としている。しかしこれらの従来
技術では、内皮材１１、２１についての電位について述
べられていない。ここで、内皮材１１、２１の電位が芯
材１３、２３よりも卑であると、内皮材１１、２１が外
皮材１２、２２と同様に芯材１３、２３に対して犠牲腐
食材としてはたらいてしまう。よって、ろう付け部分の
内皮材の腐食によって冷媒漏れが生じるという恐れがあ
る。
【０００５】本発明は上記点に鑑みてなされたもので、
コアプレートどうしのろう付け接合部分の損傷を招くこ
とのない、耐食性に優れた積層型熱交換器を提供するこ
とを目的とする。
コアプレートどうしのろう付け接合部分の損傷を招くこ
とのない、耐食性に優れた積層型熱交換器を提供するこ
とを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、以下の技術的手段を採用する。請求項１に記
載の発明では、一対の椀状のコアプレート（１０、２
０）を向かい合わせて接合することにより構成され、複
数段積層される通路ユニット（１００）と、前記コアプ
レート（１０、２０）の長手方向の端部に前記通路ユニ
ット（１００）の外面側へ突出するように形成され、前
記通路ユニット（１００）への流体の入出を行うタンク
（４０、５０）と、前記タンク（４０、５０）に連通
し、前記一対の椀状のコアプレート（１０、２０）の間
に形成される流体通路（１０１）とを備え、前記コアプ
レート（１０、２０）は、芯材（１３、２３）と、前記
タンク（４０、５０）および前記流体通路（１０１）の
外側に位置し、前記芯材（１３、２３）より電位的に卑
な材料からなる外皮材（１２、２２）と、前記タンク
（４０、５０）および前記流体通路（１０１）の内側に
位置し、前記芯材（１３、２３）より電位的に貴な材料
からなる内皮材（１１、２１）とをクラッドした合わせ
材から構成され、前記タンク（４０、５０）の先端部に
は、連通用の開口部（１４ａ、２４ａ）を有する先端接
合面が形成されており、前記先端接合面は、前記タンク
（４０、５０）の外面より外側へ向かって突出する鍔状
部（１４ｂ、２４ｂ）で形成され、前記先端接合面の内
皮材（１１）は、隣接する通路ユニット（１００）の先
端接合面の内皮材（２１）に当接し、ろう付けされるよ
うになっている積層型熱交換器を特徴とする。
するため、以下の技術的手段を採用する。請求項１に記
載の発明では、一対の椀状のコアプレート（１０、２
０）を向かい合わせて接合することにより構成され、複
数段積層される通路ユニット（１００）と、前記コアプ
レート（１０、２０）の長手方向の端部に前記通路ユニ
ット（１００）の外面側へ突出するように形成され、前
記通路ユニット（１００）への流体の入出を行うタンク
（４０、５０）と、前記タンク（４０、５０）に連通
し、前記一対の椀状のコアプレート（１０、２０）の間
に形成される流体通路（１０１）とを備え、前記コアプ
レート（１０、２０）は、芯材（１３、２３）と、前記
タンク（４０、５０）および前記流体通路（１０１）の
外側に位置し、前記芯材（１３、２３）より電位的に卑
な材料からなる外皮材（１２、２２）と、前記タンク
（４０、５０）および前記流体通路（１０１）の内側に
位置し、前記芯材（１３、２３）より電位的に貴な材料
からなる内皮材（１１、２１）とをクラッドした合わせ
材から構成され、前記タンク（４０、５０）の先端部に
は、連通用の開口部（１４ａ、２４ａ）を有する先端接
合面が形成されており、前記先端接合面は、前記タンク
（４０、５０）の外面より外側へ向かって突出する鍔状
部（１４ｂ、２４ｂ）で形成され、前記先端接合面の内
皮材（１１）は、隣接する通路ユニット（１００）の先
端接合面の内皮材（２１）に当接し、ろう付けされるよ
うになっている積層型熱交換器を特徴とする。
【０００７】請求項２に記載の発明では、前記芯材（１
３、２３）と前記外皮材（１２、２２）との間におい
て、前記芯材（１３、２３）より電位的に卑で、かつ前
記外皮材（１２、２２）より電位的に貴な中間材（１
７）を設けている請求項１に記載の積層型熱交換器を特
徴とする。なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述す
る実施例記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。
３、２３）と前記外皮材（１２、２２）との間におい
て、前記芯材（１３、２３）より電位的に卑で、かつ前
記外皮材（１２、２２）より電位的に貴な中間材（１
７）を設けている請求項１に記載の積層型熱交換器を特
徴とする。なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述す
る実施例記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。
【０００８】
【発明の作用効果】請求項１記載の発明によれば、内皮
材は芯材より電位的に貴な材料からなるので、内皮材に
よりろう付けされている先端接合面が優先的に腐食され
る恐れは全くなく、冷媒の漏れという問題は解消され
る。さらに内皮材は、芯材よりも一層耐食性が向上して
いる。
材は芯材より電位的に貴な材料からなるので、内皮材に
よりろう付けされている先端接合面が優先的に腐食され
る恐れは全くなく、冷媒の漏れという問題は解消され
る。さらに内皮材は、芯材よりも一層耐食性が向上して
いる。
【０００９】また、外皮材が先端接合面とならないの
で、外皮材の電位を芯材および内皮材よりも積極的に卑
にすることができ、外皮材が芯材および内皮材に対して
犠牲腐食材として作用して、芯材および内皮材の耐食性
を大幅に向上させることができ、積層型熱交換器の耐食
性も大幅に向上する。請求項２記載の発明によれば、芯
材と外皮材の間に中間材を設けており、外皮材、中間
材、芯材、内皮材の電位関係が外皮材＜中間材＜芯材＜
内皮材であり、さらに、先端接合面のろう付けが内皮材
でなされている。よって、外皮材は中間材、芯材、内皮
材に対して犠牲腐食材として作用し、たとえ外皮材がす
べて腐食されたとしても、続いて中間材が芯材および内
皮材に対して犠牲腐食材として作用するため、より芯材
および内皮材の耐食性を向上することが出来る。
で、外皮材の電位を芯材および内皮材よりも積極的に卑
にすることができ、外皮材が芯材および内皮材に対して
犠牲腐食材として作用して、芯材および内皮材の耐食性
を大幅に向上させることができ、積層型熱交換器の耐食
性も大幅に向上する。請求項２記載の発明によれば、芯
材と外皮材の間に中間材を設けており、外皮材、中間
材、芯材、内皮材の電位関係が外皮材＜中間材＜芯材＜
内皮材であり、さらに、先端接合面のろう付けが内皮材
でなされている。よって、外皮材は中間材、芯材、内皮
材に対して犠牲腐食材として作用し、たとえ外皮材がす
べて腐食されたとしても、続いて中間材が芯材および内
皮材に対して犠牲腐食材として作用するため、より芯材
および内皮材の耐食性を向上することが出来る。
【００１０】
【実施例】以下、本発明を図に示す実施例について説明
する。図１ないし図４は本発明を自動車用空調装置の冷
媒蒸発器に適用した第１実施例を示すものである。図１
において、１００は図１（ａ）の上端で冷媒の流れをＵ
ターンさせるＵ形状の冷媒通路１０１（図２参照）を形
成するチューブ、３０はこのチューブ１００の外面側の
相互の間に配置され、接合されたコルゲートフィンで、
熱交換面積増大のためのフィン手段を構成する。
する。図１ないし図４は本発明を自動車用空調装置の冷
媒蒸発器に適用した第１実施例を示すものである。図１
において、１００は図１（ａ）の上端で冷媒の流れをＵ
ターンさせるＵ形状の冷媒通路１０１（図２参照）を形
成するチューブ、３０はこのチューブ１００の外面側の
相互の間に配置され、接合されたコルゲートフィンで、
熱交換面積増大のためのフィン手段を構成する。
【００１１】４０は冷媒が流入する入口タンクで、図１
（ａ）において手前側下端に配置している。この入口タ
ンク４０には多数のチューブ１００の入口がすべて連通
しており、冷媒はこの入口タンク４０から多数のチュー
ブ１００に一度に分配される。５０はチューブ１００の
出口に連通し、チューブ１００を通過した冷媒が流入す
る出口タンクで、図１（ａ）において奥側下端に配置し
ている。つまり冷媒通路１０１は、入口タンク４０（図
１（ａ）の下端手前側）から流入した冷媒を図１（ａ）
の上端でＵターンさせて、出口タンク５０（図１（ａ）
の下端奥側）に流入させている。
（ａ）において手前側下端に配置している。この入口タ
ンク４０には多数のチューブ１００の入口がすべて連通
しており、冷媒はこの入口タンク４０から多数のチュー
ブ１００に一度に分配される。５０はチューブ１００の
出口に連通し、チューブ１００を通過した冷媒が流入す
る出口タンクで、図１（ａ）において奥側下端に配置し
ている。つまり冷媒通路１０１は、入口タンク４０（図
１（ａ）の下端手前側）から流入した冷媒を図１（ａ）
の上端でＵターンさせて、出口タンク５０（図１（ａ）
の下端奥側）に流入させている。
【００１２】図２において、１０、２０はチューブ１０
０、入口、出口タンク４０、５０を構成する一対のコア
プレートである。コアプレート１０、２０は熱伝導性、
耐食性、加工性等に優れた金属であるアルミニウムを図
示の所定形状（冷媒通路１０１となる部分が凹状に凹ん
だ形状）に成形したものであって、この一対のコアプレ
ート１０、２０を１組として接合することにより上述の
Ｕターン状の冷媒通路１０１を形成するようになってい
る。
０、入口、出口タンク４０、５０を構成する一対のコア
プレートである。コアプレート１０、２０は熱伝導性、
耐食性、加工性等に優れた金属であるアルミニウムを図
示の所定形状（冷媒通路１０１となる部分が凹状に凹ん
だ形状）に成形したものであって、この一対のコアプレ
ート１０、２０を１組として接合することにより上述の
Ｕターン状の冷媒通路１０１を形成するようになってい
る。
【００１３】次に、コアプレート１０、２０を構成する
主にアルミニウムからなる合わせ材の材質について説明
する。コアプレート１０の外面に相当する合わせ材の外
皮材１２はＡ４１０４＋２〜５重量％Ｚｎ材からなり、
電極電位は−７１０ｍＶである。合わせ材の芯材１３は
Ａ３００３材からなり、電極電位は−６６０ｍＶであ
る。コアプレート１０の内面に相当する合わせ材の内皮
材１１はＡ４１０４＋０．５重量％Ｃｕからなり、電極
電位は−６６０〜−６４０ｍＶである。ここで、Ａはア
ルミニウム合金を示す記号である。
主にアルミニウムからなる合わせ材の材質について説明
する。コアプレート１０の外面に相当する合わせ材の外
皮材１２はＡ４１０４＋２〜５重量％Ｚｎ材からなり、
電極電位は−７１０ｍＶである。合わせ材の芯材１３は
Ａ３００３材からなり、電極電位は−６６０ｍＶであ
る。コアプレート１０の内面に相当する合わせ材の内皮
材１１はＡ４１０４＋０．５重量％Ｃｕからなり、電極
電位は−６６０〜−６４０ｍＶである。ここで、Ａはア
ルミニウム合金を示す記号である。
【００１４】ここで、芯材１３と内皮材１１の電位差は
０〜２０ｍＶ、芯材１３と外皮材１２の電位差は５０ｍ
Ｖとしている。外皮材１２については、芯材１３の耐食
性を維持するのに必要な最小の電位差が２０ｍＶ程度で
あり、５０ｍＶよりもさらに大きくしすぎると外皮材１
２の腐食が早く進んで外皮材１２が無くなってしまい、
犠牲腐食材として長期にわたってはたらくことができな
いということから、上記の電位関係とした。
０〜２０ｍＶ、芯材１３と外皮材１２の電位差は５０ｍ
Ｖとしている。外皮材１２については、芯材１３の耐食
性を維持するのに必要な最小の電位差が２０ｍＶ程度で
あり、５０ｍＶよりもさらに大きくしすぎると外皮材１
２の腐食が早く進んで外皮材１２が無くなってしまい、
犠牲腐食材として長期にわたってはたらくことができな
いということから、上記の電位関係とした。
【００１５】内皮材１１については、内皮材１１が芯材
１３に対して犠牲腐食材としてはたらかなければよいこ
とから、内皮材１１の電位が芯材１３の電位以下でなけ
ればよい。そして、芯材１３との電位差が０ｍＶ程度と
すると芯材１３と同程度の耐食性をもつが、芯材１３と
の電位差が２０ｍＶ程度とすると芯材１３よりもさらに
耐食性が向上する。
１３に対して犠牲腐食材としてはたらかなければよいこ
とから、内皮材１１の電位が芯材１３の電位以下でなけ
ればよい。そして、芯材１３との電位差が０ｍＶ程度と
すると芯材１３と同程度の耐食性をもつが、芯材１３と
の電位差が２０ｍＶ程度とすると芯材１３よりもさらに
耐食性が向上する。
【００１６】合わせ材の板厚は０．４〜０．６ｍｍ程度
で、この合わせ材を上記した所定形状にプレス加工して
コアプレート１０が成形される。本発明の積層型熱交換
器に用いるコアプレートは全て上述の合わせ材により構
成されている。１０２、１０３は、図２においてコアプ
レート１０、２０の中央部においてタンク４０の下方か
らコアプレート１０、２０の下方にわたって突出する仕
切り部で、一対のコアプレート１０、２０を接合した状
態において仕切り部１０２、１０３は接合されるように
なっている。１５、２５は、冷媒通路１０１部分におい
て、冷媒の流れを乱して冷媒側の熱伝達率を向上させる
ものである。
で、この合わせ材を上記した所定形状にプレス加工して
コアプレート１０が成形される。本発明の積層型熱交換
器に用いるコアプレートは全て上述の合わせ材により構
成されている。１０２、１０３は、図２においてコアプ
レート１０、２０の中央部においてタンク４０の下方か
らコアプレート１０、２０の下方にわたって突出する仕
切り部で、一対のコアプレート１０、２０を接合した状
態において仕切り部１０２、１０３は接合されるように
なっている。１５、２５は、冷媒通路１０１部分におい
て、冷媒の流れを乱して冷媒側の熱伝達率を向上させる
ものである。
【００１７】そして一対のコアプレート１０、２０は、
これら仕切り部１０２、１０３および外周部１６、２６
により、入口タンク１４から出口タンク１５に至るＵタ
ーン状の冷媒通路１０１を形成し、リブ１５、２５によ
り冷媒を冷媒通路１０１内で蛇行させている。１４、２
４は一対のコアプレート１０、２０の一端部に形成され
た椀状膨出部で、入口タンク４０を構成するものであ
る。この椀状膨出部１４、２４の中央部にはそれらを相
互に連通させる開口部１４ａ、２４ａが開けられてい
る。そして、入口タンク部４０を構成する椀状膨出部１
４、２４において、連通用の開口部１４ａ、２４ａ側の
先端接合面を、それぞれ各タンク４０、５０の外面より
外側へ向かって突出する鍔状部１４ｂ、２４ｂで形成す
るようにしている。よって、開口部１４ａ、２４ａ側の
先端接合面は内皮材１１、２１が配置している。
これら仕切り部１０２、１０３および外周部１６、２６
により、入口タンク１４から出口タンク１５に至るＵタ
ーン状の冷媒通路１０１を形成し、リブ１５、２５によ
り冷媒を冷媒通路１０１内で蛇行させている。１４、２
４は一対のコアプレート１０、２０の一端部に形成され
た椀状膨出部で、入口タンク４０を構成するものであ
る。この椀状膨出部１４、２４の中央部にはそれらを相
互に連通させる開口部１４ａ、２４ａが開けられてい
る。そして、入口タンク部４０を構成する椀状膨出部１
４、２４において、連通用の開口部１４ａ、２４ａ側の
先端接合面を、それぞれ各タンク４０、５０の外面より
外側へ向かって突出する鍔状部１４ｂ、２４ｂで形成す
るようにしている。よって、開口部１４ａ、２４ａ側の
先端接合面は内皮材１１、２１が配置している。
【００１８】そして本発明の積層型熱交換器の組付けの
際、チューブ１００に隣接するチューブ１００を図２の
ように配置すると、鍔状部１４ｂと鍔状部２４ｂの内皮
材１１、２１が接合面となる。よって、開口部１４ａ側
の先端接合面の内皮材１１は、開口部２４ａ側の先端接
合面の内皮材２１に当接しており、コアプレート１０、
２０のろう付け接合部分は内皮材１１、２１によりなさ
れている。図２は入口タンク４０のみを図示している
が、図示しない出口タンク５０側においても同様の構造
を形成している。
際、チューブ１００に隣接するチューブ１００を図２の
ように配置すると、鍔状部１４ｂと鍔状部２４ｂの内皮
材１１、２１が接合面となる。よって、開口部１４ａ側
の先端接合面の内皮材１１は、開口部２４ａ側の先端接
合面の内皮材２１に当接しており、コアプレート１０、
２０のろう付け接合部分は内皮材１１、２１によりなさ
れている。図２は入口タンク４０のみを図示している
が、図示しない出口タンク５０側においても同様の構造
を形成している。
【００１９】以上に述べたように、コアプレート１０、
２０の仕切り部１０２、１０３、リブ１５、２５、コア
プレート１０、２０の外周部１６、２６、鍔状部１４
ｂ、２４ｂの接合が、全て内皮材１１、２１どうしの接
合により行われている。そして、内皮材１１、２１は芯
材１３、２３より電位的に貴な材料からなるので、内皮
材１１、２１によりろう付けされている先端接合面が優
先的に腐食される恐れは全くなく、冷媒の漏れという問
題は解消される。さらに内皮材１１、２１は、芯材１
３、２３よりも耐食性が向上しており、先端接合面の耐
食性も向上する。また、外皮材１２、２２が接合面とな
らない。よって、外皮材１２、２２の電位を上述の範囲
内で芯材１３、２３よりも積極的に卑にすることがで
き、外皮材１２、２２が芯材１３、２３および内皮材１
１、２１に対して犠牲腐食材として作用して、芯材１
３、２３および内皮材１１、２１の耐食性を大幅に向上
させることができる。
２０の仕切り部１０２、１０３、リブ１５、２５、コア
プレート１０、２０の外周部１６、２６、鍔状部１４
ｂ、２４ｂの接合が、全て内皮材１１、２１どうしの接
合により行われている。そして、内皮材１１、２１は芯
材１３、２３より電位的に貴な材料からなるので、内皮
材１１、２１によりろう付けされている先端接合面が優
先的に腐食される恐れは全くなく、冷媒の漏れという問
題は解消される。さらに内皮材１１、２１は、芯材１
３、２３よりも耐食性が向上しており、先端接合面の耐
食性も向上する。また、外皮材１２、２２が接合面とな
らない。よって、外皮材１２、２２の電位を上述の範囲
内で芯材１３、２３よりも積極的に卑にすることがで
き、外皮材１２、２２が芯材１３、２３および内皮材１
１、２１に対して犠牲腐食材として作用して、芯材１
３、２３および内皮材１１、２１の耐食性を大幅に向上
させることができる。
【００２０】本発明の冷媒蒸発器の組付は、ろう付けに
より行うようになっており、コアプレート１０、２０及
びコルゲートフィン３０を図１に示す状態に治具により
仮組付し、真空炉中にて一体にろう付けする。また、本
発明の冷媒蒸発器は図１（ａ）に示すように入口、出口
タンク４０、５０部分が下方となり、チューブ１００の
Ｕターン側が上方となるようにして、自動車用空調装置
のクーリングユニット内に配置され使用される。
より行うようになっており、コアプレート１０、２０及
びコルゲートフィン３０を図１に示す状態に治具により
仮組付し、真空炉中にて一体にろう付けする。また、本
発明の冷媒蒸発器は図１（ａ）に示すように入口、出口
タンク４０、５０部分が下方となり、チューブ１００の
Ｕターン側が上方となるようにして、自動車用空調装置
のクーリングユニット内に配置され使用される。
【００２１】次に本発明の第２実施例を図４に基づいて
述べる。第１実施例のコアプレート１０を構成する合わ
せ材において、図４に示すように芯材１３と外皮材１２
との間に、Ａ１０５０材からなり、電極電位が−６９０
ｍＶである中間材１７を設けている。つまり、外皮材１
２、中間材１７、芯材１３、内皮材１１の電位関係が外
皮材＜中間材＜芯材＜内皮材で、先端接合面のろう付け
が内皮材１１でなされているため、外皮材１３は中間材
１７、芯材１３、内皮材１１に対して犠牲腐食材として
作用する。
述べる。第１実施例のコアプレート１０を構成する合わ
せ材において、図４に示すように芯材１３と外皮材１２
との間に、Ａ１０５０材からなり、電極電位が−６９０
ｍＶである中間材１７を設けている。つまり、外皮材１
２、中間材１７、芯材１３、内皮材１１の電位関係が外
皮材＜中間材＜芯材＜内皮材で、先端接合面のろう付け
が内皮材１１でなされているため、外皮材１３は中間材
１７、芯材１３、内皮材１１に対して犠牲腐食材として
作用する。
【００２２】よって、たとえ外皮材１２がすべて腐食さ
れたとしても、続いて中間材１７が芯材１３および内皮
材１１に対して犠牲腐食材として作用するので、より芯
材１３および内皮材１１の耐食性を向上することが出来
る。ここで、第２実施例における積層型熱交換器のコア
プレートは全て上述の合わせ材により構成されている。
れたとしても、続いて中間材１７が芯材１３および内皮
材１１に対して犠牲腐食材として作用するので、より芯
材１３および内皮材１１の耐食性を向上することが出来
る。ここで、第２実施例における積層型熱交換器のコア
プレートは全て上述の合わせ材により構成されている。
【００２３】以上に述べた実施例では、上述のような外
皮材１２、中間材１７、芯材１３、内皮材１１の材料に
より構成される合わせ材を用いたが、本発明はこれに限
定されることはない。つまり、外皮材１２、中間材１
７、芯材１３、内皮材１１の材料の電位差が上述の関係
で、かつそれぞれの材料が熱伝導性、耐食性、加工性等
に優れた材料であればよい。
皮材１２、中間材１７、芯材１３、内皮材１１の材料に
より構成される合わせ材を用いたが、本発明はこれに限
定されることはない。つまり、外皮材１２、中間材１
７、芯材１３、内皮材１１の材料の電位差が上述の関係
で、かつそれぞれの材料が熱伝導性、耐食性、加工性等
に優れた材料であればよい。
【００２４】例えば、芯材１３にＴｉを加えても電極電
位は変わらないので、上述の実施例と同様の効果が得ら
れる。そしてＴｉを加えることにより、腐食が板厚方向
に進まず面方向に進むため、芯材１３が腐食されてコア
プレート１０に穴が貫通してしまうことが防がれる。ま
た、以上に述べた実施例では入口、出口タンク４０、５
０が下方となるようにして使用しているが、入口、出口
タンク４０、５０を上方となるようにして、チューブ１
００のＵターン側が下方となるようにして、自動車用空
調装置のクーリングユニット内に配置して使用してもよ
い。
位は変わらないので、上述の実施例と同様の効果が得ら
れる。そしてＴｉを加えることにより、腐食が板厚方向
に進まず面方向に進むため、芯材１３が腐食されてコア
プレート１０に穴が貫通してしまうことが防がれる。ま
た、以上に述べた実施例では入口、出口タンク４０、５
０が下方となるようにして使用しているが、入口、出口
タンク４０、５０を上方となるようにして、チューブ１
００のＵターン側が下方となるようにして、自動車用空
調装置のクーリングユニット内に配置して使用してもよ
い。
【００２５】また、以上に述べた実施例では冷媒通路１
０１はＵターン状に形成されているが、入口タンク４０
をコアプレート１０の一端に、出口タンク５０をコアプ
レート１０の他端に設けて、冷媒がコアプレート１０の
冷媒通路１０１内を一端から他端へ１方向のみに流れる
ようにしてもよい。
０１はＵターン状に形成されているが、入口タンク４０
をコアプレート１０の一端に、出口タンク５０をコアプ
レート１０の他端に設けて、冷媒がコアプレート１０の
冷媒通路１０１内を一端から他端へ１方向のみに流れる
ようにしてもよい。
【図１】（ａ）は本発明冷媒蒸発器の正面図、（ｂ）は
その底面図である。
その底面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ部分断面図である。
【図３】第１実施例におけるコアプレートの合わせ材の
断面図である。
断面図である。
【図４】第２実施例におけるコアプレートの合わせ材の
断面図である。
断面図である。
【図５】従来の積層型熱交換器の要部を示す一部拡大断
面図である。
面図である。
１００…チューブ、１０、２０…コアプレート、４０…
入口タンク、５０…出口タンク、１０１…冷媒通路、１
１、２１…内皮材、１２、２２…外皮材、１３、２３…
芯材、１４ｂ、２４ｂ…鍔状部。
入口タンク、５０…出口タンク、１０１…冷媒通路、１
１、２１…内皮材、１２、２２…外皮材、１３、２３…
芯材、１４ｂ、２４ｂ…鍔状部。
Claims (2)
- 【請求項１】 一対の椀状のコアプレートを向かい合わ
せて接合することにより構成され、複数段積層される通
路ユニットと、 前記コアプレートの長手方向の端部に前記通路ユニット
の外面側へ突出するように形成され、前記通路ユニット
への流体の入出を行うタンクと、 前記タンクに連通し、前記一対の椀状のコアプレートの
間に形成される流体通路とを備え、 前記コアプレートは、 芯材と、 前記タンクおよび前記流体通路の外側に位置し、前記芯
材より電位的に卑な材料からなる外皮材と、 前記タンクおよび前記流体通路の内側に位置し、前記芯
材より電位的に貴な材料からなる内皮材とをクラッドし
た合わせ材から構成され、 前記タンクの先端部には、連通用の開口部を有する先端
接合面が形成されており、 前記先端接合面は、前記タンクの外面より外側へ向かっ
て突出する鍔状部で形成され、 前記先端接合面の内皮材は、隣接する通路ユニットの先
端接合面の内皮材に当接し、ろう付けされるようになっ
ていることを特徴とする積層型熱交換器。 - 【請求項２】 前記芯材と前記外皮材との間において、
前記芯材より電位的に卑で、かつ前記外皮材より電位的
に貴な中間材を設けていることを特徴とする請求項１に
記載の積層型熱交換器。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7184253A JPH0933190A (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | 積層型熱交換器 |
| US08/680,655 US5720340A (en) | 1995-07-20 | 1996-07-16 | Laminated type heat exchanger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7184253A JPH0933190A (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | 積層型熱交換器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0933190A true JPH0933190A (ja) | 1997-02-07 |
Family
ID=16150080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7184253A Pending JPH0933190A (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | 積層型熱交換器 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5720340A (ja) |
| JP (1) | JPH0933190A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1035164A (ja) * | 1996-04-25 | 1998-02-10 | Samsung Aerospace Ind Ltd | Ｉｃカード及びその製造方法 |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5857266A (en) * | 1995-11-30 | 1999-01-12 | Alliedsignal Inc. | Heat exchanger having aluminum alloy parts exhibiting high strength at elevated temperatures |
| FR2752930B1 (fr) | 1996-08-29 | 1998-11-13 | Valeo Thermique Moteur Sa | Collecteur a collets, a base d'aluminium, pour echangeur de chaleur, notamment de vehicule automobile |
| US6401804B1 (en) * | 1999-01-14 | 2002-06-11 | Denso Corporation | Heat exchanger only using plural plates |
| JP4432229B2 (ja) * | 1999-08-06 | 2010-03-17 | 株式会社デンソー | 熱交換器 |
| JP2001167782A (ja) * | 1999-09-28 | 2001-06-22 | Calsonic Kansei Corp | 燃料電池用循環水熱交換器の製造方法 |
| JP2001099585A (ja) * | 1999-09-30 | 2001-04-13 | Denso Corp | アルミニウム製熱交換器 |
| JP4399925B2 (ja) * | 1999-10-21 | 2010-01-20 | 株式会社デンソー | 犠牲腐食層の形成方法、熱交換器及び複式熱交換器 |
| US20030046813A1 (en) * | 2000-04-14 | 2003-03-13 | Adrian Jackson | Heat exchanger and tube therefor |
| JP2002168591A (ja) | 2000-11-29 | 2002-06-14 | Denso Corp | アルミニウム製熱交換器 |
| CN100366136C (zh) * | 2001-03-21 | 2008-01-30 | 翠光特普铼股份有限公司 | 散热片和使用该散热片的散热方法 |
| JP2008122058A (ja) * | 2006-10-17 | 2008-05-29 | Alps Electric Co Ltd | ラジエータ及び冷却システム |
| JP2013072607A (ja) * | 2011-09-28 | 2013-04-22 | Keihin Thermal Technology Corp | 熱交換器の製造方法 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6383596A (ja) * | 1986-09-27 | 1988-04-14 | Calsonic Corp | アルミニウム製熱交換器用チユ−ブ |
| JPS63273792A (ja) * | 1987-05-06 | 1988-11-10 | Toshiba Corp | パネル形放熱器 |
| JPS6442394A (en) * | 1987-08-07 | 1989-02-14 | Nec Corp | Semiconductor growing apparatus |
| JPH0285697A (ja) * | 1988-09-22 | 1990-03-27 | Nisshin Steel Co Ltd | プレート式熱交換器 |
| US4949543A (en) * | 1989-09-12 | 1990-08-21 | Modine Manufacturing Company | Tube and fin assembly for heat exchangers in power plants |
| US5042574A (en) * | 1989-09-12 | 1991-08-27 | Modine Manufacturing Company | Finned assembly for heat exchangers |
| JPH0755373B2 (ja) * | 1990-09-18 | 1995-06-14 | 住友軽金属工業株式会社 | アルミニウム合金クラッド材および熱交換器 |
| JPH04131698A (ja) * | 1990-09-21 | 1992-05-06 | Sky Alum Co Ltd | 耐食性に優れたアルミニウム合金製積層型熱交換器 |
| US5176205A (en) * | 1991-06-27 | 1993-01-05 | General Motors Corp. | Corrosion resistant clad aluminum alloy brazing stock |
| JPH0611295A (ja) * | 1992-05-14 | 1994-01-21 | Sky Alum Co Ltd | 耐食性に優れたアルミニウム合金製積層型熱交換器 |
-
1995
- 1995-07-20 JP JP7184253A patent/JPH0933190A/ja active Pending
-
1996
- 1996-07-16 US US08/680,655 patent/US5720340A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1035164A (ja) * | 1996-04-25 | 1998-02-10 | Samsung Aerospace Ind Ltd | Ｉｃカード及びその製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5720340A (en) | 1998-02-24 |
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