JPH09327352A - アームレストモジュール - Google Patents
アームレストモジュールInfo
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- JPH09327352A JPH09327352A JP14883096A JP14883096A JPH09327352A JP H09327352 A JPH09327352 A JP H09327352A JP 14883096 A JP14883096 A JP 14883096A JP 14883096 A JP14883096 A JP 14883096A JP H09327352 A JPH09327352 A JP H09327352A
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- armrest
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- sidewall
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 乗員の着座姿勢を側面より保護するサイドウ
ォール機能とアームレスト機能とを併せもつ車輛用リヤ
シートを量産できるアームレストモジュールを提供す
る。 【解決手段】 リヤシートバックに設けられたアームレ
スト機構取付用凹部３２に嵌着可能な樋状ブラケット１
の下端にアームレスト１０を、前倒しされてアームレス
トとして機能する状態と上向きに折り畳まれて樋状ブラ
ケット１の内部に嵌合された収納状態の２態様に切換可
能に取付け、さらに、この樋状ブラケット１の内部両側
には、一対のサイドウォール２ａ、２ｂを前記樋状ブラ
ケット１の前縁より前方へ張出されてサイドウォールと
して機能する状態と、樋状ブラケット１の内部に折畳ま
れた収納状態の２態様に切換可能に取付ける。
ォール機能とアームレスト機能とを併せもつ車輛用リヤ
シートを量産できるアームレストモジュールを提供す
る。 【解決手段】 リヤシートバックに設けられたアームレ
スト機構取付用凹部３２に嵌着可能な樋状ブラケット１
の下端にアームレスト１０を、前倒しされてアームレス
トとして機能する状態と上向きに折り畳まれて樋状ブラ
ケット１の内部に嵌合された収納状態の２態様に切換可
能に取付け、さらに、この樋状ブラケット１の内部両側
には、一対のサイドウォール２ａ、２ｂを前記樋状ブラ
ケット１の前縁より前方へ張出されてサイドウォールと
して機能する状態と、樋状ブラケット１の内部に折畳ま
れた収納状態の２態様に切換可能に取付ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗員の着座姿勢を
側面より保護するサイドウォール機能とアームレスト機
能とを併せもつアームレストモジュールに関するもので
ある。
側面より保護するサイドウォール機能とアームレスト機
能とを併せもつアームレストモジュールに関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】アームレスト機構の外に、乗員の着座姿
勢を側面より保護するサイドウォール機構をリヤシート
バックに組み込んだ車輛のリヤシートは、例えば、実公
平３−１３２４１号公報などによってすでに知られてい
るが、従来のものはリヤシートバックにアームレスト機
構とサイドウォール機構を各別に組み込んでいるため、
その組込作業に手数を要し高価となり、また、サイドウ
ォールの側面へ荷重がかかった際のサイドウォール位置
の保持機能が不十分であるという問題点や、サイドウォ
ールの組込位置が限定されてしまうという問題点もあっ
た。
勢を側面より保護するサイドウォール機構をリヤシート
バックに組み込んだ車輛のリヤシートは、例えば、実公
平３−１３２４１号公報などによってすでに知られてい
るが、従来のものはリヤシートバックにアームレスト機
構とサイドウォール機構を各別に組み込んでいるため、
その組込作業に手数を要し高価となり、また、サイドウ
ォールの側面へ荷重がかかった際のサイドウォール位置
の保持機能が不十分であるという問題点や、サイドウォ
ールの組込位置が限定されてしまうという問題点もあっ
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
するところは、上記のような従来の問題点を解決して、
リヤシートバックへの組込作業が容易であり、しかも、
サイドウォールを適切な位置に配置できるうえに、サイ
ドウォール機能を発揮させた状態としたときに内外両側
面へ大きな荷重がかかったとしてもこれに耐える安定し
た保持状態を確保できるために乗員の着座姿勢を側面よ
り的確に保持することができ、さらに、使用時、不使用
時を問わず外観がよくて優れた意匠性を発揮することが
できる車輛用リヤシート用のアームレストモジュールを
提供することにある。
するところは、上記のような従来の問題点を解決して、
リヤシートバックへの組込作業が容易であり、しかも、
サイドウォールを適切な位置に配置できるうえに、サイ
ドウォール機能を発揮させた状態としたときに内外両側
面へ大きな荷重がかかったとしてもこれに耐える安定し
た保持状態を確保できるために乗員の着座姿勢を側面よ
り的確に保持することができ、さらに、使用時、不使用
時を問わず外観がよくて優れた意匠性を発揮することが
できる車輛用リヤシート用のアームレストモジュールを
提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明のアームレストモジュールは、リヤ
シートバックに設けられたアームレスト機構取付用凹部
に嵌着可能な樋状ブラケットと、該アームレスト機構取
付用凹部の下端に前倒しされてアームレストとして機能
する状態と上向きに折り畳まれてブラケット内に嵌合さ
れた収納状態の２態様に切換可能に取付けられたアーム
レストと、前記樋状ブラケットの内部両側に、該樋状ブ
ラケットの前縁より前方へ張出されてサイドウォールと
して機能する状態と、樋状ブラケットの内部に折畳まれ
た収納状態の２態様に切換可能に取付けられた一対のサ
イドウォールを有することを特徴とするものである。そ
して、このようなサイドウォール機構が組み込まれたア
ームレストモジュールにおいて、一対のサイドウォール
が、樋状ブラケットの前縁より前方へ張出されてサイド
ウォールとして機能するとき、両サイドウォールの基部
が樋状ブラケットに収納されたアームレストの側面と樋
状ブラケットの両側板部との間に挟持されて安定保持さ
れるようにしたものを請求項２に係る発明とする。ま
た、前記した各発明において、各サイドウォールを樋状
ブラケットの内部両側に基部を枢着させたステーの先端
にサイドウォールパッドを取付けたものとして、両サイ
ドウォールが折畳まれたときに両サイドウォールパッド
の外面が同一面となるように互いに干渉し合うことなく
樋状ブラケットの内部に収納されるようにしたものが請
求項３に係る発明であり、このような構成とするため
に、サイドウォールの折畳み時に、一方のサイドウォー
ルのステー間に他方のサイドウォールのサイドウォール
パッドが介入できるようにしたものを請求項４に係る発
明とし、これらの発明において、サイドウォールパッド
の少なくとも一方をステーに対して進退動させてサイド
ウォールの長さを変更できるようにしたものを請求項５
に係る発明とする。
めになされた本発明のアームレストモジュールは、リヤ
シートバックに設けられたアームレスト機構取付用凹部
に嵌着可能な樋状ブラケットと、該アームレスト機構取
付用凹部の下端に前倒しされてアームレストとして機能
する状態と上向きに折り畳まれてブラケット内に嵌合さ
れた収納状態の２態様に切換可能に取付けられたアーム
レストと、前記樋状ブラケットの内部両側に、該樋状ブ
ラケットの前縁より前方へ張出されてサイドウォールと
して機能する状態と、樋状ブラケットの内部に折畳まれ
た収納状態の２態様に切換可能に取付けられた一対のサ
イドウォールを有することを特徴とするものである。そ
して、このようなサイドウォール機構が組み込まれたア
ームレストモジュールにおいて、一対のサイドウォール
が、樋状ブラケットの前縁より前方へ張出されてサイド
ウォールとして機能するとき、両サイドウォールの基部
が樋状ブラケットに収納されたアームレストの側面と樋
状ブラケットの両側板部との間に挟持されて安定保持さ
れるようにしたものを請求項２に係る発明とする。ま
た、前記した各発明において、各サイドウォールを樋状
ブラケットの内部両側に基部を枢着させたステーの先端
にサイドウォールパッドを取付けたものとして、両サイ
ドウォールが折畳まれたときに両サイドウォールパッド
の外面が同一面となるように互いに干渉し合うことなく
樋状ブラケットの内部に収納されるようにしたものが請
求項３に係る発明であり、このような構成とするため
に、サイドウォールの折畳み時に、一方のサイドウォー
ルのステー間に他方のサイドウォールのサイドウォール
パッドが介入できるようにしたものを請求項４に係る発
明とし、これらの発明において、サイドウォールパッド
の少なくとも一方をステーに対して進退動させてサイド
ウォールの長さを変更できるようにしたものを請求項５
に係る発明とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下に、図面を参照しつつ本発明
の好ましい実施の形態を示す。樋状ブラケット１はリヤ
シートバック３１に設けられたモジュール取付用のアー
ムレスト機構取付用凹部３２に嵌着可能となっており、
この樋状ブラケット１の下端には、アームレストとして
機能する前倒しされた状態と、上向きに折り畳まれて樋
状ブラケット１の内部に嵌合された収納状態の２態様に
切換可能なように、アームレスト１０がその基端を該樋
状ブラケット１の背板部１ｃの両側より前向きに連設さ
れた側板部１ａ、１ｂ間に取付金具１０ａを介して嵌合
されてピンにより枢着してある。
の好ましい実施の形態を示す。樋状ブラケット１はリヤ
シートバック３１に設けられたモジュール取付用のアー
ムレスト機構取付用凹部３２に嵌着可能となっており、
この樋状ブラケット１の下端には、アームレストとして
機能する前倒しされた状態と、上向きに折り畳まれて樋
状ブラケット１の内部に嵌合された収納状態の２態様に
切換可能なように、アームレスト１０がその基端を該樋
状ブラケット１の背板部１ｃの両側より前向きに連設さ
れた側板部１ａ、１ｂ間に取付金具１０ａを介して嵌合
されてピンにより枢着してある。
【０００６】左右一対のサイドウォール２ａ、２ｂは樋
状ブラケット１の内部両側に取付けられており、このサ
イドウォール２ａ、２ｂは、樋状ブラケット１の背板部
１ｃに固着された樋状レグ３ａ、３ｂに基部が枢着され
たステー２１ａ、２１ｂと、その先端に取付けられたサ
イドウォールパッド２２ａ、２２ｂとよりなるものであ
る。そして、サイドウォール２ａ、２ｂは、サイドウォ
ール機能を必要としないときにはステー２１ａ、２１ｂ
が背板部１ｃに沿ってそれぞれ内向きに折畳まれて樋状
レグ３ａ、３ｂに保持された状態をとるが、サイドウォ
ール機能を必要としたときには、サイドウォールパッド
２２ａ、２２ｂが樋状ブラケット１の前縁より前方へ張
出し且つステー２１ａ、２１ｂが樋状ブラケット１の両
側板部１ａ、１ｂに当接するまで枢動起立させたうえ、
樋状ブラケット１の下端に基部が枢着されているアーム
レスト１０を上向きに折り畳んで樋状ブラケット１の内
部に収納することにより、アームレスト１０の側面と樋
状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂとの間にステー２
１ａ、２１ｂが挟持されてサイドウォール２ａ、２ｂは
安定保持されてサイドウォールとして機能する状態とな
る。
状ブラケット１の内部両側に取付けられており、このサ
イドウォール２ａ、２ｂは、樋状ブラケット１の背板部
１ｃに固着された樋状レグ３ａ、３ｂに基部が枢着され
たステー２１ａ、２１ｂと、その先端に取付けられたサ
イドウォールパッド２２ａ、２２ｂとよりなるものであ
る。そして、サイドウォール２ａ、２ｂは、サイドウォ
ール機能を必要としないときにはステー２１ａ、２１ｂ
が背板部１ｃに沿ってそれぞれ内向きに折畳まれて樋状
レグ３ａ、３ｂに保持された状態をとるが、サイドウォ
ール機能を必要としたときには、サイドウォールパッド
２２ａ、２２ｂが樋状ブラケット１の前縁より前方へ張
出し且つステー２１ａ、２１ｂが樋状ブラケット１の両
側板部１ａ、１ｂに当接するまで枢動起立させたうえ、
樋状ブラケット１の下端に基部が枢着されているアーム
レスト１０を上向きに折り畳んで樋状ブラケット１の内
部に収納することにより、アームレスト１０の側面と樋
状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂとの間にステー２
１ａ、２１ｂが挟持されてサイドウォール２ａ、２ｂは
安定保持されてサイドウォールとして機能する状態とな
る。
【０００７】また、前記サイドウォール２ａ、２ｂは樋
状ブラケット１の内部に折畳まれたときにサイドウォー
ルパッド２２ａ、２２ｂの外面が同一面となるように互
いに干渉し合うことがないようにしておくことが好まし
い。そのため、図３に示すように、一方のサイドウォー
ル２ａのステー２１ａ、２１ａ間に他方のサイドウォー
ル２ｂのサイドウォールパッド２２ｂが介入できるよう
に、ステー２１ｂ、２１ｂは直杆状として相互間隔を狭
くする一方、ステー２１ａ、２１ａは相互間隔をやや広
くした直杆状の基部に続く先端部を外側に屈曲して拡開
された形状とするとともに、サイドウォールパッド２２
ｂの外形を前記したステー２１ａ、２１ａの拡開された
先端部間に介入できる形状に設計されている。さらに、
これと同じ目的で、一方のサイドウォールパッド２２ａ
はステー２１ａに対して進退動自在とされている。すな
わち、図４および図５に示されるように、一方のステー
２１ａはその先方部に２個の位置決め溝２４が所要間隔
をおいて配設されたものとしてあり、これをサイドウォ
ールパッド２２ａの裏面に取付けられた筒状ガイド２５
に進退動自在に挿入し、筒状ガイド２５の内部に設けた
スプリングバー２６をいずれかの位置決め溝２４に係合
させることによって、ステー２１ａに対するサイドウォ
ール２ａ、２ｂの位置を変更できるように構成されてい
る。この結果、図２および図３に示されるように、サイ
ドウォール機能が発揮される起立時にはステー２１ａに
対するサイドウォール２ａの位置が、ステー２１ａに対
するサイドウォール２ｂの位置と同一となるようにして
左右のサイドウォールパッド２２ａ、２２ｂの前縁位置
を同一とする。一方、サイドウォール機能を必要としな
い折畳時にはサイドウォール２ａの長さがサイドウォー
ル２ｂの長さより長くなるようにして引き出してサイド
ウォールパッド２２ａとサイドウォールパッド２２ｂと
が互いに干渉し合うことなく畳み込んだ状態を保持でき
るようにしてある。
状ブラケット１の内部に折畳まれたときにサイドウォー
ルパッド２２ａ、２２ｂの外面が同一面となるように互
いに干渉し合うことがないようにしておくことが好まし
い。そのため、図３に示すように、一方のサイドウォー
ル２ａのステー２１ａ、２１ａ間に他方のサイドウォー
ル２ｂのサイドウォールパッド２２ｂが介入できるよう
に、ステー２１ｂ、２１ｂは直杆状として相互間隔を狭
くする一方、ステー２１ａ、２１ａは相互間隔をやや広
くした直杆状の基部に続く先端部を外側に屈曲して拡開
された形状とするとともに、サイドウォールパッド２２
ｂの外形を前記したステー２１ａ、２１ａの拡開された
先端部間に介入できる形状に設計されている。さらに、
これと同じ目的で、一方のサイドウォールパッド２２ａ
はステー２１ａに対して進退動自在とされている。すな
わち、図４および図５に示されるように、一方のステー
２１ａはその先方部に２個の位置決め溝２４が所要間隔
をおいて配設されたものとしてあり、これをサイドウォ
ールパッド２２ａの裏面に取付けられた筒状ガイド２５
に進退動自在に挿入し、筒状ガイド２５の内部に設けた
スプリングバー２６をいずれかの位置決め溝２４に係合
させることによって、ステー２１ａに対するサイドウォ
ール２ａ、２ｂの位置を変更できるように構成されてい
る。この結果、図２および図３に示されるように、サイ
ドウォール機能が発揮される起立時にはステー２１ａに
対するサイドウォール２ａの位置が、ステー２１ａに対
するサイドウォール２ｂの位置と同一となるようにして
左右のサイドウォールパッド２２ａ、２２ｂの前縁位置
を同一とする。一方、サイドウォール機能を必要としな
い折畳時にはサイドウォール２ａの長さがサイドウォー
ル２ｂの長さより長くなるようにして引き出してサイド
ウォールパッド２２ａとサイドウォールパッド２２ｂと
が互いに干渉し合うことなく畳み込んだ状態を保持でき
るようにしてある。
【０００８】このように構成されたものは、リヤシート
バック３１の中央部に設けられたモジュール取付用のア
ームレスト機構取付用凹部３２に樋状ブラケット１を嵌
合してねじ止めなどの手段で固定しておき、樋状ブラケ
ット１の内部にある一対のサイドウォール２ａ、２ｂが
樋状ブラケット１の内部に折畳まれ且つアームレスト１
０が、図６に示すように樋状ブラケット１の内部に嵌合
された収納状態としておけば、従来のアームレスト機構
を組み込んだリヤシートと殆ど変わらない体裁を保持す
ることとな。そして、アームレスト１０にアームレスト
機能を持たせたいときには、従来のアームレスト装置と
同様にアームレスト１０を前倒して図７に示すようにシ
ートクッションの上方に張り出した状態とすればよい。
バック３１の中央部に設けられたモジュール取付用のア
ームレスト機構取付用凹部３２に樋状ブラケット１を嵌
合してねじ止めなどの手段で固定しておき、樋状ブラケ
ット１の内部にある一対のサイドウォール２ａ、２ｂが
樋状ブラケット１の内部に折畳まれ且つアームレスト１
０が、図６に示すように樋状ブラケット１の内部に嵌合
された収納状態としておけば、従来のアームレスト機構
を組み込んだリヤシートと殆ど変わらない体裁を保持す
ることとな。そして、アームレスト１０にアームレスト
機能を持たせたいときには、従来のアームレスト装置と
同様にアームレスト１０を前倒して図７に示すようにシ
ートクッションの上方に張り出した状態とすればよい。
【０００９】また、サイドウォール２ａ、２ｂにサイド
ウォール機能を発揮させたいときには、図６に示すよう
な収納状態にあるアームレスト１０を図７に示すように
一旦前倒ししたうえ、樋状ブラケット１の内部に折畳ま
れているサイドウォール２ａ、２ｂを図８に示すように
左右に枢動起立させ、ステー２１ａ、２１ａ、２１ｂ、
２１ｂを樋状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂに当接
させるとともに、一方のサイドウォールパッド２２ａを
ステー２１ａの基部側にスライド移動してサイドウォー
ルパッド２２ａの前縁位置を他方のサイドウォールパッ
ド２２ｂの前縁に揃え、次いで、アームレスト１０を上
向きに折り畳んで図９に示すようにアームレスト１０を
樋状ブラケット１の内部に嵌合された収納状態に復帰さ
せれば、一対のサイドウォール２ａ、２ｂはその基部が
樋状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂとアームレスト
１０の両側面との間に挟持されて安定した張出状態に保
持されて身体保護機能に優れたサイドウォールとして機
能することとなる。しかして、サイドウォール２ａ、２
ｂの使用を終了したのちは、上記と逆の操作をして再び
樋状ブラケット１の内部に折り畳まれた状態に戻せばよ
い。
ウォール機能を発揮させたいときには、図６に示すよう
な収納状態にあるアームレスト１０を図７に示すように
一旦前倒ししたうえ、樋状ブラケット１の内部に折畳ま
れているサイドウォール２ａ、２ｂを図８に示すように
左右に枢動起立させ、ステー２１ａ、２１ａ、２１ｂ、
２１ｂを樋状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂに当接
させるとともに、一方のサイドウォールパッド２２ａを
ステー２１ａの基部側にスライド移動してサイドウォー
ルパッド２２ａの前縁位置を他方のサイドウォールパッ
ド２２ｂの前縁に揃え、次いで、アームレスト１０を上
向きに折り畳んで図９に示すようにアームレスト１０を
樋状ブラケット１の内部に嵌合された収納状態に復帰さ
せれば、一対のサイドウォール２ａ、２ｂはその基部が
樋状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂとアームレスト
１０の両側面との間に挟持されて安定した張出状態に保
持されて身体保護機能に優れたサイドウォールとして機
能することとなる。しかして、サイドウォール２ａ、２
ｂの使用を終了したのちは、上記と逆の操作をして再び
樋状ブラケット１の内部に折り畳まれた状態に戻せばよ
い。
【００１０】このようにリヤシートバック３１への組付
作業は、リヤシートバック３１の中央部に設けた縦長の
アームレスト機構取付用凹部３２に樋状ブラケット１を
嵌合してねじ止めなどの手段で固定するだけでよいの
で、リヤシートバックへの組込作業が容易であり、しか
も、樋状ブラケット１の長さの範囲でサイドウォール２
ａ、２ｂの上下位置を任意に設計できるので、サイドウ
ォール２ａ、２ｂを適切な位置に配置でき、また、サイ
ドウォール２ａ、２ｂにサイドウォール機能を発揮させ
たいときには収納状態から簡単な操作で切換えできる。
特に、一対のサイドウォール２ａ、２ｂが樋状ブラケッ
ト１の前縁より前方へ張出されてサイドウォールとして
機能するときにおいては、両サイドウォール２ａ、２ｂ
の基部が樋状ブラケット１に収納されたアームレスト１
０の側面と樋状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂとの
間に挟持されて安定保持されるようにしてあることによ
り、両サイドウォール２ａ、２ｂの内外両側面へ大きな
荷重がかかったとしてもこれに耐える安定した保持状態
を確保できて乗員の着座姿勢を的確に保持することがで
きる。
作業は、リヤシートバック３１の中央部に設けた縦長の
アームレスト機構取付用凹部３２に樋状ブラケット１を
嵌合してねじ止めなどの手段で固定するだけでよいの
で、リヤシートバックへの組込作業が容易であり、しか
も、樋状ブラケット１の長さの範囲でサイドウォール２
ａ、２ｂの上下位置を任意に設計できるので、サイドウ
ォール２ａ、２ｂを適切な位置に配置でき、また、サイ
ドウォール２ａ、２ｂにサイドウォール機能を発揮させ
たいときには収納状態から簡単な操作で切換えできる。
特に、一対のサイドウォール２ａ、２ｂが樋状ブラケッ
ト１の前縁より前方へ張出されてサイドウォールとして
機能するときにおいては、両サイドウォール２ａ、２ｂ
の基部が樋状ブラケット１に収納されたアームレスト１
０の側面と樋状ブラケット１の両側板部１ａ、１ｂとの
間に挟持されて安定保持されるようにしてあることによ
り、両サイドウォール２ａ、２ｂの内外両側面へ大きな
荷重がかかったとしてもこれに耐える安定した保持状態
を確保できて乗員の着座姿勢を的確に保持することがで
きる。
【００１１】さらに、サイドウォール機能を発揮させた
状態においては、アームレスト２１でリヤシートバック
に設けられたアームレスト機構取付用凹部３２や樋状ブ
ラケット１の内部が隠蔽されるのでリヤシートバック２
１の外観が損なわれることもなく、使用時、不使用時を
問わず外観がよくて優れた意匠性を発揮することができ
ることとなる。また、一方のサイドウォール２ａのステ
ー２１ａ間に他方のサイドウォール２ｂのサイドウォー
ルパッド２２ｂが介入できるものとしたり、サイドウォ
ールパッド２２ａ、２２ｂの少なくとも一方をステー２
１ａ、２１ｂに対して進退動させてサイドウォール２
ａ、２ｂの長さを変更できるようにするなどして、両サ
イドウォール２ａ、２ｂが折畳まれたときに両サイドウ
ォールパッド２２ａ、２２ｂの外面が同一面となるよう
に互いに干渉し合うことなく樋状ブラケット１の内部に
収納されるようにしたことによって、樋状ブラケット１
の内部に両サイドウォール２ａ、２ｂがアームレスト１
０の裏側に隠蔽された状態として極めてコンパクトに収
納されることとなる。
状態においては、アームレスト２１でリヤシートバック
に設けられたアームレスト機構取付用凹部３２や樋状ブ
ラケット１の内部が隠蔽されるのでリヤシートバック２
１の外観が損なわれることもなく、使用時、不使用時を
問わず外観がよくて優れた意匠性を発揮することができ
ることとなる。また、一方のサイドウォール２ａのステ
ー２１ａ間に他方のサイドウォール２ｂのサイドウォー
ルパッド２２ｂが介入できるものとしたり、サイドウォ
ールパッド２２ａ、２２ｂの少なくとも一方をステー２
１ａ、２１ｂに対して進退動させてサイドウォール２
ａ、２ｂの長さを変更できるようにするなどして、両サ
イドウォール２ａ、２ｂが折畳まれたときに両サイドウ
ォールパッド２２ａ、２２ｂの外面が同一面となるよう
に互いに干渉し合うことなく樋状ブラケット１の内部に
収納されるようにしたことによって、樋状ブラケット１
の内部に両サイドウォール２ａ、２ｂがアームレスト１
０の裏側に隠蔽された状態として極めてコンパクトに収
納されることとなる。
【００１２】
【発明の効果】本発明は以上の説明からも明らかなよう
に、リヤシートバックへの組込作業が容易であり、しか
も、サイドウォールを適切な位置に配置できるうえに、
サイドウォール機能を発揮させた状態としたときに内外
両側面へ大きな荷重がかかったとしてもこれに耐える安
定した保持状態を確保できるために乗員の着座姿勢を側
面より的確に保持することができ、さらに、使用時、不
使用時を問わず外観がよくて優れた意匠性を発揮するこ
とができるなど種々の利点がある。従って、本発明は乗
員の着座姿勢を側面より保護するサイドウォール機能と
アームレスト機能とを併せもつ従来の車輛用リヤシート
における組込作業上および機能上の問題点を解決したア
ームレストモジュールとして、産業の発展に寄与すると
ころは極めて大である。
に、リヤシートバックへの組込作業が容易であり、しか
も、サイドウォールを適切な位置に配置できるうえに、
サイドウォール機能を発揮させた状態としたときに内外
両側面へ大きな荷重がかかったとしてもこれに耐える安
定した保持状態を確保できるために乗員の着座姿勢を側
面より的確に保持することができ、さらに、使用時、不
使用時を問わず外観がよくて優れた意匠性を発揮するこ
とができるなど種々の利点がある。従って、本発明は乗
員の着座姿勢を側面より保護するサイドウォール機能と
アームレスト機能とを併せもつ従来の車輛用リヤシート
における組込作業上および機能上の問題点を解決したア
ームレストモジュールとして、産業の発展に寄与すると
ころは極めて大である。
【図１】本発明の１実施形態を示す要部の分解斜視図で
ある。
ある。
【図２】サイドウォールパッドの起立状態を示す平面図
である。
である。
【図３】サイドウォールパッドの収納状態を示す正面図
である。
である。
【図４】ステーとサイドウォールパッドの組立状態を示
す分解斜視図である。
す分解斜視図である。
【図５】サイドウォールパッドのスライド機構を示す要
部の説明図である。
部の説明図である。
【図６】アームレストとサイドウォールパッドが共に収
納された状態を示す斜視図である。
納された状態を示す斜視図である。
【図７】サイドウォールパッドの引出し工程の第１段階
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図８】サイドウォールパッドの引出し工程の第２段階
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図９】サイドウォール機能を発揮できる状態として示
す斜視図である。
す斜視図である。
１ 樋状ブラケット 1a 側板部 1b 側板部 1c 背板部 2a サイドウォール 2b サイドウォール 21a ステー 21b ステー 22a サイドウォールパッド 22b サイドウォールパッド 10 アームレスト 31 リヤシートバック 32 アームレスト機構取付用凹部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 橋本 和典 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 松藤 ▲頼▼右 神奈川県横浜市磯子区磯子６丁目５番地９ 号
Claims (5)
- 【請求項１】 リヤシートバックに設けられたアームレ
スト機構取付用凹部に嵌着可能な樋状ブラケットと、該
アームレスト機構取付用凹部の下端に前倒しされてアー
ムレストとして機能する状態と上向きに折り畳まれてブ
ラケット内に嵌合された収納状態の２態様に切換可能に
取付けられたアームレストと、前記樋状ブラケットの内
部両側に、該樋状ブラケットの前縁より前方へ張出され
てサイドウォールとして機能する状態と、樋状ブラケッ
トの内部に折畳まれた収納状態の２態様に切換可能に取
付けられた一対のサイドウォールを有することを特徴と
するアームレストモジュール。 - 【請求項２】 一対のサイドウォールは、樋状ブラケッ
トの前縁より前方へ張出されてサイドウォールとして機
能するとき、両サイドウォールの基部が樋状ブラケット
に収納されたアームレストの側面と樋状ブラケットの両
側板部との間に挟持されて安定保持されている請求項１
に記載のアームレストモジュール。 - 【請求項３】 各サイドウォールは、樋状ブラケットの
内部両側に基部を枢着させたステーの先端にサイドウォ
ールパッドを取付けたものであり、両サイドウォールが
折畳まれたときに両サイドウォールパッドの外面が同一
面となるように互いに干渉し合うことなく樋状ブラケッ
トの内部に収納される請求項１または２に記載のアーム
レストモジュール。 - 【請求項４】 サイドウォールの折畳み時に、一方のサ
イドウォールのステー間に他方のサイドウォールのサイ
ドウォールパッドが介入できるようにしてある請求項３
に記載のアームレストモジュール。 - 【請求項５】 サイドウォールパッドの少なくとも一方
をステーに対して進退動自在としてサイドウォールの長
さを変更できるようにした請求項３または４に記載のア
ームレストモジュール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14883096A JPH09327352A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | アームレストモジュール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14883096A JPH09327352A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | アームレストモジュール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09327352A true JPH09327352A (ja) | 1997-12-22 |
Family
ID=15461689
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14883096A Withdrawn JPH09327352A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | アームレストモジュール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09327352A (ja) |
-
1996
- 1996-06-11 JP JP14883096A patent/JPH09327352A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030902 |