JPH09320396A - トリガースイッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】電動工具などに用いられるトリガースイッチに
おいて、ネジを使用することなく、発熱素子に、放熱板
を密着固定できるようにして部品点数を削減してコスト
の低減を図る。 【解決手段】ケース１内に配置される端子２１の端部２
１₄に、発熱素子であるＦＥＴ１２の放熱部の穴１２ａ
を挿通させ、開口部２５ａを有するカバー２５を、ケー
ス１に装着し、放熱板２６の挿通孔２６ａを、前記端子
２１の端部２１₄を挿通させ、前記端子２１の端部２１₄
をかしめることにより、ＦＥＴ１２に、カバー２５の開
口部２５ａを介して放熱板２６を密着固定させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電気ドリルや電気
ドライバのような電動工具などの正逆転切り換えや回転
速度切り換えなどに好適なトリガースイッチに関する。

【０００２】

【従来の技術】図１７は、電動工具、例えば電気ドリル
に用いられる従来例のトリガースイッチの要部の回路構
成を示す図であり、図１８は、その縦断面図であり、図
１９は、その一部を切り欠いて示す平面図である。

【０００３】トリガースイッチは、ドリル刃駆動用の直
流モータの正逆転を切り換える切り換えレバー５０の操
作に応じて、直流モータ５１の両端の接続を連動して切
り換える一対の切り換えスイッチ７３，７４と、ドリル
刃を回転駆動するために手指で引き込み操作される操作
レバー（トリガー）５３が操作されていないフリーポジ
ションにおいて、直流モータ５１の両端を短絡して制動
をかけるブレーキスイッチ５４と、直流電源と直流モー
タ５１とを回転速度制御用のＦＥＴ５５を介して接続す
る第１スイッチ５６と、操作レバー５３の引き込み量が
最大になったときに、直流モータ５１と直流電源とを短
絡接続して直流モータ５１を全速で回転させる第２スイ
ッチ５７と、ダイオード５８とを備えている。

【０００４】ブレーキスイッチ５４は、図１８に示され
るように、復帰バネ５９によって矢符Ｃ方向へ付勢され
ている操作軸６０に装備されているブレーキ用可動接点
６１および該可動接点６１を矢符Ｃ方向へ付勢するコイ
ルバネ６２と、ケース側に配置されている上下のブレー
キ用固定接点６３，６４とを備えており、操作レバー５
３が手指で図１８の矢符Ｄ方向へ引き込み操作されてい
ないフリーポジションにおいては、ブレーキ用可動接点
６１が、両ブレーキ用固定接点６３，６４に圧接されて
ブレーキスイッチ５４がオンしており、直流モータ５１
に制動をかけた状態となっている。

【０００５】第１スイッチ５６は、ケース内の上部に配
置された固定接点６５と、この固定接点６５に圧接する
ようにコイルバネ６６によって付勢された可動接点６７
を有する可動片６８とを備えており、フリーポジション
においては、可動片６８の遊端側が、操作軸６０のプラ
ンジャ部６０ａの上部の凸部６０ｂに乗り上げた状態と
なって両接点６５，６７が離間しており、第１スイッチ
５６はオフしている。

【０００６】第２スイッチ５７は、ケースの下部に配置
された固定接点６９と、この固定接点６９に圧接するよ
うにコイルバネ７０によって付勢された可動接点７１を
有する可動片７２とを備えており、フリーポジションに
おいては、可動片７２の遊端側が、操作軸６０のプラン
ジャ部６０ａの下部の凸部６０ｃに乗り上げた状態とな
って両接点６９，７１が離間しており、第２スイッチ５
７はオフしている。

【０００７】切り換えレバー５０の切り換え操作によっ
て直流モータ５１の両端の接続を連動して切り換える第
１，第２切り換えスイッチ７３，７４は、直流モータ５
１の各一端にそれぞれ接続された固定接点７５，７６
と、切り換えレバー５０の操作によって切り換え動作す
る切換接点７７，７８と、直流電源の正極側に接続され
た固定接点７９，８０と、第１，第２スイッチ５６，５
７やＦＥＴ５５を介して直流電源の負極側に接続される
固定接点８１，８２とをそれぞれ備えている。

【０００８】操作部としての切り換えレバー５０は、切
り換え操作に応じて、図１８，図１９に示されように、
回動支点８３を中心に回動可能となっており、この切り
換えレバー５０の端部には、第１，第２切り換えスイッ
チ７３，７４の各切換接点７７，７８が装備された切換
部としての切り換えカム８４の突起８４ａが係合してお
り、切り換えレバー３の切り換え操作に応じて、前記突
起８４ａを介して切り換えカム８４が、切り換えレバー
５０の回動支点８３とは異なる支点８５を中心に回動す
るように構成されている。この切り換えカム８４の周囲
には、図１９に示されるように、第１，第２切り換えス
イッチ７３，７４の各固定接点７５，７６，７９〜８２
が、配置されている。

【０００９】図２０は、この切り換えカム８４の各切換
接点７７，７８と各固定接点７５，７６，７９〜８２の
接続状態を示す図であり、同図（Ａ）は中立状態、同図
（Ｂ）は正転状態、同図（Ｃ）は逆転状態をそれぞれ示
している。

【００１０】切り換えレバー５０が中立位置にあるとき
には、切り換えカム８４の各切換接点７７，７８は、直
流モータ５１の各一端にそれぞれ接続されている固定接
点７５，７６にのみそれぞれ接触している。この中立位
置から切り換えレバー５０を、切り換え操作して正転状
態を選択すると、切り換えカム８４が回動し、切換接点
７７を介して固定接点７５と固定接点７９（８０）とが
接続される一方、切換接点７８を介して固定接点７６と
固定接点８１（８２）とが接続されることになり、正転
状態となる。また、切り換えレバー５０を、逆方向に切
り換え操作して逆転状態を選択すると、切り換えカム８
４が回動し、切換接点７７を介して固定接点７５と固定
接点８１（８２）とが接続される一方、切換接点７８を
介して固定接点７６と固定接点７９（８０）とが接続さ
れることになり、逆転状態となる。

【００１１】次に、この従来例のトリガースイッチの動
作について説明する。

【００１２】今、切り換えレバー５０によって、例え
ば、正転状態が選択されて切り換えスイッチが図２０
（Ｂ）に示される状態にあるとする。

【００１３】先ず、操作レバー５３が手指で引き込み操
作されていないフリーポジションにおいては、上述のよ
うに、ブレーキスイッチ５４がオンしている一方、第
１，第２スイッチ５６，５７がオフしている。

【００１４】次に、このフリーポジションから操作レバ
ー５３を引き込み操作すると、遊び分のストロークの後
に、操作レバー５３に連動する操作軸６０のブレーキ用
可動接点６１が、ブレーキ用固定接点６３，６４から離
間してブレーキスイッチ５４がオフする。次に、第１ス
イッチ５６の可動片６８の遊端側が、操作軸６０のプラ
ンジャ部６０ａの上部の凸部６０ｂを乗り越し、図２１
に示されるように、可動接点６７が回動して固定接点６
５に接触して第１スイッチ５６がオンし、直流モータ５
１に電源が供給されて正転を開始する。また、操作レバ
ー５３の引き込み量に応じて、操作軸６０のプランジャ
部６０ａに装備されたブラシ８８が、図示しない回路基
板の抵抗体上を摺動し、摺動位置に対応した電流が、回
転速度制御用のＦＥＴ５５を介して直流モータ５１に供
給されることになり、操作レバー５３の引き込み量に応
じた回転速度で直流モータ５１が回転する。

【００１５】さらに、操作レバー５３の引き込み量が所
定量になると、第２スイッチ５７の可動片７２の遊端側
が、操作軸６０のプランジャ部６０ａの下部の凸部６０
ｃを乗り越し、可動接点７１が回動して固定接点６９に
接触して第２スイッチ５７がオンし、直流モータ５１と
直流電源とが短絡接続されて直流モータ５１が全速で回
転する。

【００１６】一方、操作レバー５３の引き込みを解除す
ると、復帰バネ５９によって操作軸６０が、矢符Ｃ方向
に移動し、引き込み時とは、逆の動作となり、第２スイ
ッチ５７がオフした後、第１スイッチ５６がオフして電
源の供給が断たれ、さらに、ブレーキスイッチ５４がオ
ンして直流モータ５１の両端が短絡されて直流モータ５
１に制動がかかるようになっている。

【００１７】なお、正逆転を切り換える切り換えレバー
５０によって、逆転状態が選択されたときには、上述と
同様にして直流モータ５１が逆転することになる。

【００１８】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来例のトリガースイッチでは、発熱素子としてのＦＥ
Ｔの発熱を放熱するための放熱板９０を、図１９に示さ
れるように、ネジ９１によって締め付けてケースの開口
部を介してケース内のＦＥＴに密着固定しており、この
ため、組み立て性が悪く、締め付け用のネジを必要とす
るという難点がある。

【００１９】本発明は、上述の点に鑑みて為されたもの
であって、ネジ等の締め付け部材を使用することなく、
発熱素子に、放熱板を密着固定できるようにすることを
目的とする。

【００２０】

【課題を解決するための手段】本発明では、上述の目的
を達成するために、次のように構成している。

【００２１】すなわち、本発明のトリガースイッチは、
発熱素子と、該発熱素子の発熱を放熱する放熱板とを備
えるトリガースイッチにおいて、前記放熱板は、ケース
内に配置される端子の一端が挿通する挿通孔を有し、前
記端子の一端に、前記発熱素子の放熱部の穴を挿通させ
るとともに、前記放熱板の前記挿通孔を挿通させた状態
で、前記端子の一端をかしめて該端子、前記発熱素子お
よび放熱板を密着固定するものである。

【００２２】また、前記ケースを覆うをカバーを備える
とともに、該カバーには、前記発熱素子が外部に臨む開
口部が形成され、前記放熱板は、前記開口部を介して前
記発熱素子に密着されるようにしてもよい。

【００２３】さらに、前記ケースには、操作レバーの操
作に連動する操作部材と、該操作部材に装備されたブラ
シが摺接する回路基板と、係合突起を有する端子とが配
置され、前記回路基板は、係合孔を有するとともに、該
係合孔を、前記係合突起に挿通係合させて取り付けられ
るようにしてもよい。

【００２４】また、前記発熱素子に密着された前記放熱
板の前記挿通孔に連通する区画された防塵室を、前記ケ
ース内に有するようにしてもよい。

【００２５】また、前記発熱素子が、操作レバーの操作
に応じて直流モータの回転を制御するためのＦＥＴであ
り、一端がかしめられる前記端子は、前記ＦＥＴの端子
に接続されるようにしてもよい。

【００２６】本発明のトリガースイッチによれば、ケー
ス内に配置される端子の一端に、発熱素子の放熱部の穴
を挿通させるとともに、放熱板の挿通孔を挿通させた状
態で、前記端子の一端をかしめて該端子、前記発熱素子
および放熱板を密着固定するので、ネジによって発熱素
子と放熱板とを締め付ける従来例のように、締め付け用
の部材であるネジを必要とせず、ケース内に配置される
端子を有効に利用して発熱素子と放熱板とを密着固定で
きる。

【００２７】また、本発明のトリガースイッチによれ
ば、ケース内に組み込まれる回路基板は、係合孔を有
し、この係合孔を、ケース内の端子の係合突起に挿通係
合させて取り付けるので、取り付けの際に、回路基板に
摺接するブラシによって回路基板の取り付け方向とは逆
方向の付勢力が作用しても前記係合によって回路基板を
容易に取り付けることが可能となる。

【００２８】さらに、本発明のトリガースイッチによれ
ば、放熱板の挿通孔に連通する区画された防塵室を、ケ
ース内に有するので、前記挿通孔の隙間から塵などが侵
入しても、区画された防塵室内に止どまることになり、
ケース内のスイッチに悪影響を及ぼすことがない。

【００２９】

【発明の実施の形態】以下、図面によって本発明の実施
の形態について詳細に説明する。

【００３０】図１は、本発明の一つの実施の形態に係る
トリガースイッチの縦断面図であり、図２は、図１の放
熱板およびカバー等を外した状態の側面図であり、図３
は、一部を切り欠いて示す平面図であり、図４は、分解
斜視図であり、図５は、端子部分の配置関係を示す斜視
図であり、図６は、回路構成図である。

【００３１】このトリガースイッチは、例えば、電気ド
リルに備えられて正逆転切り換えおよび回転速度の制御
を行うものであり、ケース１の上部には、ドリル刃駆動
用の直流モータ２の正逆転を切り換える切り換えレバー
３が設けられるとともに、その下方には、ドリル刃を回
転駆動するために手指で引き込み操作される図示しない
操作レバー（トリガー）に連動する操作部材としての操
作軸４が設けられている。

【００３２】切り換えレバー３は、一端側がケース１外
に突出した操作部となっており、他端側のケース１内の
部分が、２つの第１，第２切換接点５₁，５₂が装備され
た切換部となっており、上述の図１８の従来例と異な
り、操作部と切換部とが、単一の切り換えレバー３によ
って構成されている。第１，第２切換接点５₁，５₂は、
切り換えレバー３の切り換え操作に応じて、直流モータ
２側の各端子と直流電源側の各端子との接続を切り換え
るものであり、この第１，第２切換接点５₁，５₂は、図
３，図５に示されるようにＵ字状に形成されている。こ
の第１，第２切換接点５₁，５₂およびそれらを互いに離
反する方向に付勢するコイルバネ６₁，６₂が、図７に示
されるように、切り換えレバー３の他端側の収納部３ａ
に収納保持されており、各切換接点５₁，５₂は、その上
下部分が、収納部３ａ外にそれぞれ臨んでおり、この部
分が、後述の固定設定部に接触離間する。

【００３３】第１，第２切換接点５₁，５₂は、切り換え
レバー３の切り換え操作に応じて、切り換えレバー３と
同一の回動支点３ｂを中心に該切り換えレバー３と一体
的に回動するものであり、第１，第２切換接点５₁，５₂
は、前記回動支点３ｂからの距離が相違するので、前記
回動支点３ｂを中心に同心円上に沿って回動することに
なる。

【００３４】図示しない操作レバーと一体的に移動する
操作軸４は、復帰バネ７によって図２の矢符Ａ方向に復
帰付勢されており、この操作軸４には、後述のブレーキ
スイッチの可動接点を構成するブレーキ端子８が装備さ
れるとともに、操作レバーの操作量に応じて、回路基板
９の抵抗体上を摺動するブラシ１０が装備されている。

【００３５】このトリガースイッチは、図６の回路構成
図に示されるように、切り換えレバー３の切り換え操作
に応じて、直流モータ２の両端の接続を連動して切り換
える正逆転切り換えスイッチ１１と、ドリル刃を回転駆
動するために手指で引き込み操作される操作レバーに連
動する操作軸４の移動に応じて、直流電源と直流モータ
２とを回転速度制御用のＦＥＴ１２を介して接続する第
１スイッチ１３と、操作レバーの引き込み量が最大にな
ったときに、直流モータ２と直流電源とを短絡接続して
直流モータ２を全速で回転させる第２スイッチ１４と、
操作レバーを引き込み操作していないフリーポジション
において、直流モータ２の両端を短絡して制動をかける
ブレーキスイッチ１５と、ダイオード１６とを備えてい
る。

【００３６】これら各スイッチ１１，１３，１４，１５
等の回路を構成するために、図５の端子の配置にも示さ
れるように、ケース１内には、直流モータ２の一端側に
接続される第１モータ端子１７と、直流モータ２の他端
側に接続される第２モータ端子１８と、直流電源の正極
側に接続される第１端子１９と、直流電源の負極側に接
続される第２端子２０と、回転速度制御用のＦＥＴ１２
のドレインに接続されるとともに、第２スイッチ１４を
介して前記第２端子１９に接続される第３端子２１と、
ＦＥＴ１２のソースに接続されるとともに、第１スイッ
チ１３を介して前記第２端子２０に接続される第４端子
２２と、ブレーキスイッチ１５の可動接点を構成する上
述のブレーキ端子８とが組み込まれている。

【００３７】第１，第２モータ端子１７，１８は、切り
換えレバー３の切り換え操作に応じて、該切り換えレバ
ー３に設けられている上述の第１，第２切換接点５₁，
５₂が、それぞれ接触離間する第１，第２固定接点部１
７₁，１８₁，１７₂，１８₂をそれぞれ有している。これ
ら第１，第２固定接点部１７₁，１８₁，１７₂，１８
₂は、下方に屈曲して形成されるとともに、第１モータ
端子１７の第１固定接点部１７₁と第２モータ端子１８
の第２固定接点部１８₂とが対向するとともに、第１モ
ータ端子１７の第２固定接点部１７₂と第２モータ端子
１８の第１固定接点部１８₁とが対向するよう配置さ
れ、さらに、隣合う第１，第２固定接点部１７₁，１
８₁；１７₂，１８₂とは、所定の間隔をあけて配置され
る。

【００３８】直流電源の正極側に接続される第１端子１
９は、上端側に各モータ端子１７，１８の第２固定接点
部１７₂，１８₂に対応する２つの第２固定接点部１
９₂，１９₂を有し、これら２つの第２固定接点部１
９₂，１９₂の間には、各モータ端子１７，１８の第２固
定接点部１７₂，１８₂の配置に対応して所定の間隔の溝
２３が形成されている。この第１端子１９の第２固定接
点部１９₂，１９₂は、切り換えレバー３の切り換え操作
に応じて、該切り換えレバー３の第２切換接点５₂を介
して第１モータ端子１７または第２モータ端子１８の第
２固定接点部１７₂，１８₂に接触離間する。また、この
第１端子１９は、操作軸４に装備されたブレーキ端子８
が接離するブレーキ用固定接点部１９₁を有している。
さらに、この第１端子１９は、図４に示される回路基板
９の組み込みの際に、該回路基板９の側面に形成された
取付用の突起９ａが、はめ込まれる取付用孔１９ａを有
している。

【００３９】ＦＥＴ１２や第１，第２スイッチ１３，１
４を介して直流電源の負極側に接続される第３端子２１
は、上端側に各モータ端子１７，１８の第１固定接点部
１７₁，１８₁に対応する２つの第１固定接点部２１₁，
２１₁を有し、これら２つの第１固定接点部２１₁，２１
₁の間には、各モータ端子１７，１８の第１固定接点部
１７₁，１８₁の配置に対応して所定の間隔の溝２４が形
成されている。各モータ端子１７，１８の第１固定接点
部１７₁，１８₁の下方に配置される第３端子２１の第１
固定接点部２１₁，２１₁は、第１端子１９の第２固定接
点部１９₂，１９₂に対向して配置されており、切り換え
レバー３の切り換え操作に応じて、該切り換えレバー３
の第１切換接点５₁を介して第１モータ端子１７または
第２モータ端子１８の第１固定接点部１７₁，１８₁に接
触離間する。また、この第３端子２１は、屈曲形成され
て第１端子１９に平行に延びる部分を有しており、この
平行な部分に、操作軸４に装備されたブレーキ端子８が
接離するブレーキ用固定接点部２１₂を有しており、さ
らに、前記平行な部分の下端から水平の延びる部分の上
側に、上述の第２スイッチ１４を構成する第２スイッチ
用固定接点２１₃が形成されている。

【００４０】切り換えレバー３は、正転あるいは逆転に
応じて、図３の矢符Ｂで示されるように、一方側あるい
は他方側に切り換え操作されるものであり、この切り換
えレバー３の第１，第２切換接点５₁，５₂は、図８に示
されるように、上方に配置されている第１，第２モータ
端子１７，１８と、下方に配置されている第１，第３端
子１９，２１との間に配置されており、第１，第２モー
タ端子１７，１８の第１，第２固定接点部１７₁，１
８₁，１７₂，１８₂と、第３，第１端子２１，１９の第
１，第２固定接点部２１₁，２１₁，１９₂，１９₂とを接
触離間するものである。

【００４１】第１モータ端子１７の第１固定接点部１７
₁と第２モータ端子１８の第２固定接点部１８₂とは、切
り換えレバー３の操作方向の一方側に配置され、第１モ
ータ端子１７の第２固定接点部１７₂と第２モータ端子
１８の第１固定接点部１８₁とは、切り換えレバー３の
操作方向の他方側に配置される。すなわち、第１，第２
モータ端子１７，１８の第１，第２固定用接点部１
７₁，１７₂，１８₁，１８₂とは、互いに斜めに打ち違え
たような千鳥掛け状に配置される。

【００４２】このような配置とすることにより、切り換
えレバー３と同一の回動支点３ｂを中心として回動する
第１，第２切換接点５₁，５₂によって、正逆転の切り換
え接続を次のようにして行うことが可能となる。

【００４３】すなわち、図９（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）は、中
立、正転および逆転の各状態を示す接点部分の平面図で
ある。

【００４４】同図（Ａ）の中立状態では、第１切換接点
５₁の一部は、第１，第２モータ端子１７，１８の隣合
う第１固定接点部１７₁，１８₁間の隙間に入り込むとと
もに、その下方の第３端子２１の隣合う第１固定接点部
２１₁，２１₁間の溝２４に入り込む一方、第２切換接点
５₂は、第１，第２モータ端子１７，１８の隣合う第２
固定接点部１７₂，１８₂間の隙間に入り込むとともに、
その下方の第１端子１９の隣合う第２固定接点部１
９₂，１９₂間の溝２３に入り込んだ状態となっている。

【００４５】この中立位置から切り換えレバー３を一方
側に切り換え操作して同図（Ｂ）に示される正転状態に
すると、第１切換接点５₁が、一方側に配置された第２
モータ端子１８の第１固定接点部１８₁と、その下方の
第３端子２１の第１固定接点部２１₁とに接触し、第２
切換接点５₂が、一方側に配置された第１モータ端子１
７の第２固定接点部１７₂と、その下方の第１端子１９
の第２固定接点部１９₂とに接触することになり、第１
モータ端子１７が直流電源の正極側に接続されるととも
に、第２モータ端子１８が、ＦＥＴ１２や第１，第２ス
イッチ１３，１４を介して直流電源の負極側に接続され
ることになる。

【００４６】また、同図（Ａ）の中立状態から切り換え
レバー３を他方側に切り換え操作して同図（Ｃ）に示さ
れる逆転状態にすると、第１切換接点５₁が、他方側に
配置された第１モータ端子１７の第１固定接点部１７₁
と、その下方の第３端子２１の第１固定接点部２１₁と
に接触し、第２切換接点５₂が、他方側に配置された第
２モータ端子１８の第２固定接点部１８₂と、その下方
の第１端子１９の第２固定接点部１９₂とに接触するこ
とになり、第１モータ端子１７が、ＦＥＴ１２や第１，
第２スイッチ１３，１４を介して直流電源の負極側に接
続されるとともに、第２モータ端子１８が、直流電源の
正極側に接続されることになる。

【００４７】上述の図１８に示される従来例のトリガー
スイッチでは、直流モータの正逆転を切り換えるための
切換機構は、上述のように、操作部としての切り換えレ
バー５０と、この切り換えレバー５０の操作に応じて該
切り換えレバー５０の回動支点８３とは異なる支点８５
を中心として回動する切換部としての切り換えカム８４
との個別の部品で構成されていたのに対して、この実施
の形態では、操作部および切換部は、切り換えレバー３
のみで構成されており、切り換えカム８４が不要とな
り、部品点数を削減できるとともに、組み立て性を向上
させることができ、これによってコストの低減を図るこ
とができる。

【００４８】しかも、切り換えレバー３の第１，第２切
換接点５₁，５₂は、コイルバネ６₁,6₂によって第１，第
２固定接点１７₁，１８₁，２１₁，２１₁；１７₂，１
８₂，１９₂，１９₂側にそれぞれ付勢されており、中立
位置においては、第１切換接点５₁の一部が、第１，第
２モータ端子１７，１８の隣合う第１固定接点部１
７₁，１８₁間の隙間および第３端子２１の隣合う第１固
定接点部２１₁，２１₁間の溝２４に入り込むとともに、
第２切換接点５₂の一部が、第１，第２モータ端子１
７，１８の隣合う第２固定接点部１７₂，１８₂間の隙間
および第１端子１９の隣合う第２固定接点部１９₂，１
９₂間の溝２３に入り込むことになり、その際にクリッ
ク感を得ることができる。このように隣合う第１固定接
点部１７₁，１８₁，２１₁，２１₁間および隣合う第２固
定接点部間１７₂，１８₂，１９₂，１９₂の隙間および溝
２３，２４に、第１，第２切換接点５₁，５₂が入り込む
という係合動作によって中立位置におけるクリック感を
得ることができるので、クリック感を得るために別の部
品を設けるといった必要がない。

【００４９】この実施の形態では、第１，第２モータ端
子１７，１８の第１，第２固定接点部１７₁，１８₁を、
切り換えレバー３の操作方向の一方側と他方側とに、千
鳥掛け状に配置したけれども、本発明の他の実施の形態
として、第１，第２モータ端子１７，１８と、直流電源
側の第１，第３端子１９，２１とを逆にしてもよい。す
なわち、直流電源側の第１端子１９および第３端子２１
に第１，第２固定接点部をそれぞれ形成するとともに、
それらを千鳥掛け状に配置し、第１，第２モータ端子１
７，１８の固定接点部を、第１，第２切換接点５₁，５₂
側にそれぞれ配置してもよい。

【００５０】直流電源の負極側に接続される第２端子２
０は、バネ性を有する単一の可動片から成り、この可動
片２０は、図１０に示されるように、基板部２０ａの一
方の端部から上方に延びて形成され、さらに、２つの部
分に分岐されて前記基板部２０ａに対向するように形成
されている。２つの第１，第２分岐部２０ｂ₁，２０ｂ₂
は、その各遊端側に、第１，第２スイッチ１３，１４を
構成する第１，第２スイッチ用可動接点２０ｃ₁，２０
ｃ₂がそれぞれ下方側に形成されており、また、この第
１，第２分岐部２０ｂ₁，２０ｂ₂には、操作レバーの操
作に連動する操作軸４に当接する屈曲した当接部２０ｄ
₁，２０ｄ₂がそれぞれ形成されている。

【００５１】この第２端子２０の第１，第２スイッチ用
可動接点２０ｃ₁，２０ｃ₂は、第１スイッチ１３を構成
する第４端子２２の第１スイッチ用固定接点２２₁およ
び第３端子２１の第２スイッチ用固定接点２１₃にそれ
ぞれ対向するようにケース１内に配置されている。

【００５２】ブレーキ端子８は、単一の板バネで構成さ
れており、このブレーキ端子８は、図１１に示されるよ
うに、操作軸４の収納部に収納される分岐した屈曲部分
８ａと、第１，第３端子１９，２１の各ブレーキ用固定
接点部１９₁，２１₂に接触離間する湾曲した接点部分８
ｂとを有している。このブレーキ端子８は、操作レバー
に連動する操作軸４の移動に応じて、第１端子１９のブ
レーキ用固定接点部１９₁および第３端子２１のブレー
キ用固定接点部２１₂に接離して第１，第３端子１９，
２１間を接続・遮断する。

【００５３】このブレーキ端子８は、操作レバーが引き
込み操作されていないフリーポジションでは、操作軸４
を付勢する復帰バネ７の付勢力によって、第１，第３端
子１９，２１の各ブレーキ用固定接点部１９₁，２１
₂に、そのバネ力に抗して圧接されており、この状態で
は、ブレーキ端子８は、撓んだ状態となっている。この
フリーポジションから操作レバーを、復帰バネ７の付勢
力に抗して引き込み操作すると、前記撓み量に相当する
分が操作レバーの遊び分となり、この遊び分の引き込み
操作の後に、ブレーキ端子８が、各固定用接点部１
９₁，２１₂から離間するように構成されている。

【００５４】上述の図１８に示される従来例のトリガー
スイッチでは、ブレーキスイッチ５４の可動側は、ブレ
ーキ用可動接点６１と、この可動接点６１を付勢するコ
イルバネ６２との２つの部品で構成されていたのに対し
て、この実施の形態では、それらを単一の板バネによっ
て構成しているので、部品点数を削減できるとともに、
組み立て性を向上させることができ、これによってコス
トの低減を図ることができる。

【００５５】電気ドリルを回転駆動するために手指で操
作される操作レバーと一体的に移動する操作軸４は、図
１２に示されるように、プランジャ部４ａを有してお
り、このプランジャ部４ａは、ブレーキ端子８が収納さ
れる第１収納凹部４ｂと、ブラシ１０が収納される第２
収納凹部４ｃを有している。

【００５６】また、この操作軸４のプランジャ部４ａの
下面側には、該操作軸４の移動に応じて、第２端子２０
の第１，第２分岐部２０ｂ₁，２０ｂ₂を、それぞれ押圧
して各可動接点２０ｃ₁，２０ｃ₂を、第４端子２２の第
１スイッチ用固定接点２２₁および第３端子２１の第２
スイッチ用固定接点２１₃に順次的に圧接するための第
１，第２押圧部４ｄ₁，４ｄ₂を有している。この第１，
第２押圧部４ｄ₁，４ｄ₂は、操作レバーを第１の操作位
置まで操作したときに、第１スイッチ１３をオンし、さ
らに、最大の操作位置である第２の操作位置まで操作し
たときに、第２スイッチ１４がオンするように、操作軸
４の移動方向に沿って異なる位置に形成されている。

【００５７】上述の図１８に示される従来例のトリガー
スイッチでは、第１，第２スイッチ５６，５７の可動側
は、２つの可動片６８，７２と、各可動片６８，７２を
それぞれ付勢する２つのコイルバネ６６，７０と、各可
動片６８，７２を支持する端子板８９とから構成されて
いたのに対して、この実施の形態のでは、それらをバネ
性を有する単一の可動片で構成しており、部品点数を大
幅に削減できるとともに、組み立て性を向上させること
ができ、これによってコストの低減を図ることができ
る。

【００５８】さらに、この実施の形態では、図１２に示
されるように、操作軸４の第１，第２押圧部４ｄ₁，４
ｄ₂の下方には、第１，第２スイッチ１３，１４の接点
が溶着したときに、操作軸４の復帰移動時に、溶着した
接点を強制的に開離させる板状の第１，第２開離部４ｅ
₁，４ｅ₂が設けられており、この第１，第２開離部４ｅ
₁，４ｅ₂は、接点が溶着したときには、操作軸４の移動
方向に沿って異なる復帰位置で、第２端子２０の第１，
第２分岐部２０ｂ₁，２０ｂ₂の第１，第２スイッチ用可
動接点２０ｃ₁，２０ｃ₂の近傍に当接して該第１，第２
分岐部２０ｂ₁，２０ｂ₂の第１，第２スイッチ用可動接
点２０ｃ₁，２０ｃ₂を、各固定接点２２₁，２１₃から開
離させるものである。

【００５９】以上の構成を有するトリガースイッチは、
図４に示されるように、ケース１内に各端子８，１７，
１８，１９，２０，２１，２２、切り換えレバー３およ
び操作軸４などを組み込んだ後に、回路基板９をはめ込
み、第３端子２１の下方側の端部２１₄にＦＥＴ１２の
放熱部の穴１２ａを挿通し、このＦＥＴ１２に対応した
開口部２５ａを有するカバー２５を装着し、さらに、放
熱板２６の挿通孔２６ａを、第３端子２１の端部２１₄
に挿通し、該端部２１₄をかしめて第３端子２１、ＦＥ
Ｔ１２および放熱板２６を密着固定して一体に取り付け
るようにしている。なお、カバー２５の周縁部には、ケ
ース１の外周面の突起１ａに係止させて当該カバー２５
を装着するための係止部２５ｂが突設される一方、開口
部２５ａの上方位置には、放熱板２６の取付孔２６ｂに
対応したピン２５ｃが突設されている。

【００６０】このように第３端子２１の端部２１₄をか
しめてＦＥＴ１２と放熱板２６を密着させるために、第
３端子２１の端部２１₄は、図１３に示されるように、
ＦＥＴ１２の放熱部の穴１２ａおよび放熱板２６の挿通
孔２６ａを挿通する突出した挿通部２１₄ａと、かしめ
られるＦＥＴ１２などを支持する対向した支持部２１₄
ｂとを有している。

【００６１】このように第３端子２１の端部２１₄を用
いて、いわゆる割りかしめによって取り付けるので、ネ
ジによって放熱板等を取り付ける従来例に比べて部品点
数を削減することができるとともに、組み立て性が向上
する。

【００６２】さらに、この第３端子は、図１３に示され
るように、他方側の端部に、図４に示される回路基板９
の周縁部に形成された係合孔９ｂに係合する係合突起２
１₅が形成されている。回路基板９は、ケース１内に組
み込む際に、操作軸４に装備されているブラシ１０によ
って組み込む方向とは逆方向へ付勢力を受けることにな
り、このため、回路基板９の位置決め困難であり、従来
では、治具によって回路基板を押さえるといった必要が
あり、組み立て性に劣っていた。

【００６３】この実施の形態では、回路基板９の側面の
突起９ａを、ケース１内に組み込まれている第１端子１
９の取付用孔１９ａにはめ込み、次に、図１４に示され
るように、回路基板９を、ブラシ１０の付勢力に抗して
押し下げることにより、回路基板９の係合孔９ｂを、第
３端子２１の「く」の字状の傾斜面を有する係合突起２
１₅に係合させることにより、回路基板９を所定の位置
に保持するものである。

【００６４】この実施の形態では、ケース１内の第３端
子２１の一端２１₄を、ケース１外に配置される放熱板
２６の挿通孔２６ａを挿通させて、いわゆる割りかしめ
によってＦＥＴ１２および放熱板２６を密着しているの
で、かしめた後の放熱板２６の挿通孔２６ａと第３端子
２１の一端２１₄との間の隙間を介してケース１内部が
ケース１外部と連通することになり、したがって、前記
隙間からケース１内部に塵などが侵入する虞れがある。

【００６５】このため、この実施の形態では、図２，図
４に示されるように、かしめられた放熱板２６の挿通孔
２６ａに連通するとともに、ケース１内の他の部分と区
画された第１，第２防塵室２７₁，２７₂を形成するため
の第１，第２隔離壁２８₁，２８₂が形成されており、こ
の第１，第２隔離壁２８₁，２８₂と第３端子２１とによ
って、ケース１内の他の部分と隔離された２つの第１，
第２防塵室２７₁，２７₂が形成されている。したがっ
て、放熱板２６の挿通孔２６ａの隙間から塵が侵入した
としても、その塵は、防塵室２７₁，２７₂内に止どまる
ことになり、ケース１内の各スイッチに影響を及ぼすこ
とがなく、塵の侵入による誤動作を生じることもない。

【００６６】次に、以上の構成を有するトリガースイッ
チの動作について、説明する。

【００６７】先ず、正転状態のフリーポジションにあっ
ては、切り換えレバー３は、上述のように一方側に切り
換え操作されており、切り換えレバー３の各切換接点５
₁，５₂は、図９（Ｂ）に示される状態にある。この状態
においては、切り換えレバー３の各切換接点５₁，５₂に
よって、第２モータ端子１８の第１固定接点部１８₁と
第３端子２１の第１固定接点部２１₁とが接続される一
方、第１モータ端子１７の第２固定接点部１７₂と第１
端子１９の第２固定接点部１９₂とが接続される。

【００６８】操作レバーが引き込み操作されていないフ
リーポジションにあっては、操作軸４は、復帰バネ７の
付勢力によって図２に示される初期位置にあり、操作軸
４のプランジャ部４ａに組み込まれたブレーキ端子８
が、第１，第３端子１９，２１のブレーキ用固定接点部
１９₁，２１₂に圧接されて両端子１９，２１間を接続し
て直流モータ２の両端を短絡している。また、このフリ
ーポジションでは、操作軸４のプランジャ部４ａの第
１，第２押圧部４ｄ₁，４ｄ₂は、第２端子２０としての
可動片２０の第１，第２分岐部２０ｂ₁，２０ｂ₂の上方
に湾曲した当接部２０ｄ₁，２０ｄ₂を押圧しておらず、
第１，第２スイッチ用可動接点２０ｃ₁，２０ｃ₂は、第
４端子２２の第１スイッチ用固定接点２２₁および第３
端子２１の第２スイッチ用固定接点２１₃から離間して
おり、第１，第２スイッチ１３，１４は、オフ状態とな
っている。すなわち、フリーポジションでは、ブレーキ
スイッチ１５はオンしている一方、第１，第２スイッチ
１３，１４は、共にオフしている。

【００６９】このフリーポジションから操作レバーを手
指で引き込み操作すると、それに応じて操作軸４が、図
２の左方（矢符Ａ方向とは逆方向）に移動し、ブレーキ
端子８の撓み分に相当する遊び分のストローク操作の後
に、操作軸４に配備されたブレーキ端子８が、図１５に
示されるように、第１，第３端子１９，２１の各ブレー
キ用固定接点部１９₁，２１₃から離間してブレーキスイ
ッチ１５がオフする。さらに、操作レバーを引き込み操
作して操作軸４がさらに移動すると、図１６に示される
ように、操作軸４のプランジャ部４ａの下方の第１押圧
部４ｄ₁が、第２端子２０としての可動片２０の第１分
岐部２０ｂ₁の当接部２０ｄ₁を下方に押圧し、第１スイ
ッチ用可動接点２０ｃ₁が、第４端子２２の第１スイッ
チ用固定接点２２₁に圧接し、第１スイッチ１３がオン
し、直流電源から直流モータ２に電流が流れてドリル刃
が正回転を開始し、操作レバーの引き込み量に応じて、
操作軸４のプランジャ部４ａに装備されたブラシ１０
が、回路基板９の抵抗体上を摺動し、摺動位置に対応し
た電流が、回転速度制御用のＦＥＴ１２を介して直流モ
ータ２に供給されることになり、操作レバーの引き込み
量に応じた回転速度で直流モータ２が回転する。

【００７０】さらに操作レバーを引き込み操作して最大
の引き込み量に達すると、操作軸４のプランジャ部４ａ
の下方の第２押圧部４ｄ₂が、第２端子２０としての可
動片２０の第２分岐部２０ｂ₂の当接部２０ｄ₂を下方に
押圧し、第２スイッチ用可動接点２０ｃ₂が、第３端子
２１の第２スイッチ用固定接点２１₃に圧接し、第２ス
イッチ１４がオンし、直流モータ２と直流電源とが短絡
接続されて直流モータ２が全速で回転することになる。

【００７１】一方、操作レバーの引き込み操作を解除す
ると、復帰バネ７の付勢力によって、操作レバーと一体
に操作軸４が図１６の右方へ復帰移動し、第２押圧部４
ｄ₂による可動片２０の第２分岐部２０ｂ₂の押圧が解除
されて第２スイッチ用可動接点２０ｃ₂が第２スイッチ
用固定接点２１₃から離間して第２スイッチ１４がオフ
し、さらに復帰移動すると、第１押圧部４ｄ₁による可
動片２０の第１分岐部２０ｂ₁の押圧が解除されて第１
スイッチ用可動接点２０ｃ₁が第１スイッチ用固定接点
２２₁から離間して第１スイッチ１３がオフして電源の
供給が断たれ、さらに、操作軸４のプランジャ部４ａに
装備されたブレーキ端子８が、第１，第３端子１９，２
１のブレーキ用固定接点部１９₁，２１₂に圧接してブレ
ーキスイッチ１５がオンして直流モータ２の両端が短絡
されて直流モータ２に制動がかかるようになっている。

【００７２】なお、第１，第２スイッチ１３，１４の各
接点が溶着しているときには、操作軸４の復帰移動時
に、該操作軸４の開離部４ｅ₁，４ｅ₂によって溶着した
接点が強制的に開離されることになる。

【００７３】以上の動作は、正転の場合であるが、正逆
転の切り換えレバー３を他方側に切り換え操作して、図
９（Ａ）に示される中立位置を経て図９（Ｃ）に示され
る逆転状態を選択したときには、切り換えレバー３の各
切換接点５₁，５₂によって、第１モータ端子１７の第１
固定接点部１７₁と第３端子２１の第１固定接点部２１₁
とが接続される一方、第２モータ端子１８の第２固定接
点部１８₂と第１端子１９の第２固定接点部１９₂とが接
続され、上述の正転の場合と同様の動作によって、直流
モータ２が逆転することになる。

【００７４】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、ケース内
に配置される端子の一端に、発熱素子の放熱部の穴を挿
通させるとともに、放熱板の挿通孔を挿通させた状態
で、前記端子の一端をかしめて該端子、前記発熱素子お
よび放熱板を密着固定するので、端子を有効に利用して
発熱素子と放熱板とを密着固定できることになり、従来
例のような発熱素子と放熱板とを締め付けるためのネジ
が不要となる。

【００７５】また、ケース内に組み込まれる回路基板
は、係合孔を有し、この係合孔を、ケース内の端子の係
合突起に挿通係合させて取り付けるので、取付作業が容
易となる。

【００７６】さらに、放熱板の挿通孔に連通する区画さ
れた防塵室を、ケース内に有するので、前記挿通孔の隙
間から塵などが侵入しても、区画された防塵室内に止ど
まることになり、ケース内のスイッチに悪影響を及ぼし
てスイッチが誤動作するといったことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一つの実施の形態に係るトリガースイ
ッチの断面図である。

【図２】図１の放熱板やカバー等を外した状態の側面図
である。

【図３】図１の一部の切り欠いて示す平面図である。

【図４】図１の分解斜視図である。

【図５】図１の端子部分の配置を示す斜視図である。

【図６】図１の回路構成図である。

【図７】切り換えレバーの斜視図である。

【図８】切り換えレバーによる切り換え動作を説明する
ための斜視図である。

【図９】中立、正転および逆転の接点状態を示す図であ
る。

【図１０】可動片の斜視図である。

【図１１】ブレーキ端子の斜視図である。

【図１２】操作軸の斜視図である。

【図１３】第３端子の斜視図である。

【図１４】回路基板の取り付け状態を示す断面図であ
る。

【図１５】操作レバーを引き込んだ状態の図２に対応す
る側面図である。

【図１６】操作レバーをさらに引き込んだ状態の図２に
対応する側面図である。

【図１７】従来例の回路構成図である。

【図１８】従来例の縦断面図である。

【図１９】従来例の切り換えレバー付近の一部を切り欠
いて示す平面図である。

【図２０】従来例の切り換えレバーの動作状態を示す図
である。

【図２１】操作レバーを引き込んだ状態の図１８に対応
する縦断面図である。

【符号の説明】

２ 直流モータ ３ 切り換えレバー ４ 操作軸 ５₁，５₂ 第１，第２切換接点 ９ 回路基板 １２ ＦＥＴ １３，１４ 第１，第２スイッチ １７，１８ 第１，第２モータ端子 １９〜２２ 第１〜第４端子 ２７₁，２７₂ 第１，第２防塵室

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 発熱素子と、該発熱素子の発熱を放熱す
   る放熱板とを備えるトリガースイッチにおいて、 前記放熱板は、ケース内に配置される端子の一端が挿通
   する挿通孔を有し、前記端子の一端に、前記発熱素子の
   放熱部の穴を挿通させるとともに、前記放熱板の前記挿
   通孔を挿通させた状態で、前記端子の一端をかしめて該
   端子、前記発熱素子および放熱板を密着固定することを
   特徴とするトリガースイッチ。
2. 【請求項２】 前記ケースを覆うをカバーを備えるとと
   もに、該カバーには、前記発熱素子が外部に臨む開口部
   が形成され、前記放熱板は、前記開口部を介して前記発
   熱素子に密着される請求項１記載のトリガースイッチ。
3. 【請求項３】 前記ケースには、操作レバーの操作に連
   動する操作部材と、該操作部材に装備されたブラシが摺
   接する回路基板と、係合突起を有する端子とが配置さ
   れ、前記回路基板は、係合孔を有するとともに、該係合
   孔を、前記係合突起に挿通係合させて取り付けられる請
   求項１または２記載のトリガースイッチ。
4. 【請求項４】 前記発熱素子に密着された前記放熱板の
   前記挿通孔に連通する区画された防塵室を、前記ケース
   内に有する請求項１ないし３のいずれかに記載のトリガ
   ースイッチ。
5. 【請求項５】 前記発熱素子が、操作レバーの操作に応
   じて直流モータの回転を制御するためのＦＥＴであり、
   一端がかしめられる前記端子は、前記ＦＥＴの端子に接
   続される請求項１ないし４のいずれかに記載のトリガー
   スイッチ。