JPH09303456A - コイルドウェーブスプリング及びその製造方法 - Google Patents
コイルドウェーブスプリング及びその製造方法Info
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- JPH09303456A JPH09303456A JP9028958A JP2895897A JPH09303456A JP H09303456 A JPH09303456 A JP H09303456A JP 9028958 A JP9028958 A JP 9028958A JP 2895897 A JP2895897 A JP 2895897A JP H09303456 A JPH09303456 A JP H09303456A
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- wave spring
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/18—Leaf springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/32—Belleville-type springs
- F16F1/328—Belleville-type springs with undulations, e.g. wavy springs
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49609—Spring making
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
- Wire Processing (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 摩擦力の小さいばね特性を有し、コンパク
トで特性の良いスプリングを提供する。 【解決手段】 波形状の線材をコイル状に巻回してなる
コイルドウェーブスプリングであって、該スプリングの
互いに重合する頂部同士および底部同士が互いに当接し
ており、かつ、上記頂部と底部との間で互いに重合する
傾斜部間には所定の隙間が形成されているもので、スプ
リングの１巻目すなわち上側のループ部分（１）と２巻
目すなわち下側のループ部分（２）とはその頂部同士お
よび底部同士でのみ上下に互いに接触し、頂部と底部と
の間の傾斜部では巻目間に隙間が形成され相互接触を生
じない。スプリングが荷重をうけて変形する際、上記し
た頂部同士と底部同士とは接触するが摩擦は殆ど発生せ
ず、又、傾斜部の巻目間には隙間が形成されているので
ここでも摩擦を生じない。
トで特性の良いスプリングを提供する。 【解決手段】 波形状の線材をコイル状に巻回してなる
コイルドウェーブスプリングであって、該スプリングの
互いに重合する頂部同士および底部同士が互いに当接し
ており、かつ、上記頂部と底部との間で互いに重合する
傾斜部間には所定の隙間が形成されているもので、スプ
リングの１巻目すなわち上側のループ部分（１）と２巻
目すなわち下側のループ部分（２）とはその頂部同士お
よび底部同士でのみ上下に互いに接触し、頂部と底部と
の間の傾斜部では巻目間に隙間が形成され相互接触を生
じない。スプリングが荷重をうけて変形する際、上記し
た頂部同士と底部同士とは接触するが摩擦は殆ど発生せ
ず、又、傾斜部の巻目間には隙間が形成されているので
ここでも摩擦を生じない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、山部と谷部とを交
互に有する線材、即ち、波形状に加工された線材を、コ
イル状に巻回してなるコイルドウェーブスプリングの改
良ならびにコイルドウェーブスプリングの製造方法に関
する。
互に有する線材、即ち、波形状に加工された線材を、コ
イル状に巻回してなるコイルドウェーブスプリングの改
良ならびにコイルドウェーブスプリングの製造方法に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来より利用されているコイルドウェー
ブスプリングの典型的なものは図５に示す如くであり、
角線状のスプリング材を重ね巻きしたものが多く用いら
れる。その波形状には、図６に示すように頂部および底
部が平坦形状部分ａとなっているものと、図７に示すよ
うに曲線形状部分ｂとなっているものとがある。図８お
よび図９はこれらが２段に重合された状態を示す。いず
れも各巻目同士、つまり上側のループ部分と下側のルー
プ部分とがほぼ全面的に接触しており、１枚のループの
様になっている。この様なコイルドウェーブスプリング
では、荷重を受けて弾性変形する際、接触部分が互いに
摩擦し合うので、単純な１枚のスプリングに比べ複雑な
荷重−変形特性を示す、例えば圧縮過程と復元過程とで
特性が大きく異なる、いわゆるヒステリシスが大きくな
る特性を示す様になる。従ってこの様なコイルドウェー
ブスプリングを各種機械に組込むに当たっては、所望の
特性を得るためのスプリング仕様の設計が極めて難しい
ものとなる問題がある。
ブスプリングの典型的なものは図５に示す如くであり、
角線状のスプリング材を重ね巻きしたものが多く用いら
れる。その波形状には、図６に示すように頂部および底
部が平坦形状部分ａとなっているものと、図７に示すよ
うに曲線形状部分ｂとなっているものとがある。図８お
よび図９はこれらが２段に重合された状態を示す。いず
れも各巻目同士、つまり上側のループ部分と下側のルー
プ部分とがほぼ全面的に接触しており、１枚のループの
様になっている。この様なコイルドウェーブスプリング
では、荷重を受けて弾性変形する際、接触部分が互いに
摩擦し合うので、単純な１枚のスプリングに比べ複雑な
荷重−変形特性を示す、例えば圧縮過程と復元過程とで
特性が大きく異なる、いわゆるヒステリシスが大きくな
る特性を示す様になる。従ってこの様なコイルドウェー
ブスプリングを各種機械に組込むに当たっては、所望の
特性を得るためのスプリング仕様の設計が極めて難しい
ものとなる問題がある。
【０００３】スプリングを１枚のループ状の板金にて形
成すれば上記の如き問題は解消されるが、この場合次の
様な問題が発生する。つまり板金をループ状に打ち抜く
ために円盤状の廃材ができることとなり、また打ち抜か
れた板金材に弾性力を付与するために焼入れ等の後加工
が必要となり、製造コストがかさむことである。コイル
ドウェーブスプリングは予め弾性力を付与された市販の
角線材を波状に変形させコイル状に巻回するだけで良い
ので、この様な１枚スプリングに比べ格段に安く製造で
きるメリットがある。また１枚のループ状スプリングで
所望の特性を得るためにはスプリング外径を大きく取ら
ねばならず、取付けスペースが大きくなるといった問題
もある。
成すれば上記の如き問題は解消されるが、この場合次の
様な問題が発生する。つまり板金をループ状に打ち抜く
ために円盤状の廃材ができることとなり、また打ち抜か
れた板金材に弾性力を付与するために焼入れ等の後加工
が必要となり、製造コストがかさむことである。コイル
ドウェーブスプリングは予め弾性力を付与された市販の
角線材を波状に変形させコイル状に巻回するだけで良い
ので、この様な１枚スプリングに比べ格段に安く製造で
きるメリットがある。また１枚のループ状スプリングで
所望の特性を得るためにはスプリング外径を大きく取ら
ねばならず、取付けスペースが大きくなるといった問題
もある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記した様な
問題を解決し、コイルドウェーブスプリングでありなが
ら、１枚のループ状スプリングと同じ様な荷重−変形特
性を発揮でき、設計の容易なスプリングならびにその製
造方法を提供することを目的とする。
問題を解決し、コイルドウェーブスプリングでありなが
ら、１枚のループ状スプリングと同じ様な荷重−変形特
性を発揮でき、設計の容易なスプリングならびにその製
造方法を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、波形状の線材
をコイル状に巻回してなるコイルドウェーブスプリング
であって、該スプリングの互いに重合する頂部同士およ
び底部同士が互いに当接しており、かつ上記頂部と底部
との間で互いに重合する傾斜部間には所定の隙間が形成
されていることを特徴とするものである。スプリングの
１巻目、即ち上側のループ部分と２巻目、即ち下側のル
ープ部分とはその頂部同士および底部同士でのみ上下に
互いに接触し、頂部と底部との間の傾斜部では巻目間に
隙間が形成され相互接触を生じない。スプリングが荷重
を受けて変形する際、上記した頂部同士と底部同士とは
接触はするが摩擦は殆ど発生せず、また上記傾斜部の巻
目間には隙間が形成されているのでここでも摩擦を生ず
ることがない。つまり互いに重合するループ部分は互い
に摩擦を生ずることなく弾性変形するので、本発明のコ
イルドウェーブスプリングはあたかも１枚のスプリング
と同様の荷重−変形特性を、又は２枚のスプリングを単
に並列的に配置したような特性を発揮することができ
る。
をコイル状に巻回してなるコイルドウェーブスプリング
であって、該スプリングの互いに重合する頂部同士およ
び底部同士が互いに当接しており、かつ上記頂部と底部
との間で互いに重合する傾斜部間には所定の隙間が形成
されていることを特徴とするものである。スプリングの
１巻目、即ち上側のループ部分と２巻目、即ち下側のル
ープ部分とはその頂部同士および底部同士でのみ上下に
互いに接触し、頂部と底部との間の傾斜部では巻目間に
隙間が形成され相互接触を生じない。スプリングが荷重
を受けて変形する際、上記した頂部同士と底部同士とは
接触はするが摩擦は殆ど発生せず、また上記傾斜部の巻
目間には隙間が形成されているのでここでも摩擦を生ず
ることがない。つまり互いに重合するループ部分は互い
に摩擦を生ずることなく弾性変形するので、本発明のコ
イルドウェーブスプリングはあたかも１枚のスプリング
と同様の荷重−変形特性を、又は２枚のスプリングを単
に並列的に配置したような特性を発揮することができ
る。
【０００６】また、本発明のコイルドウェーブスプリン
グは、上記頂部又は底部が平坦形状であり、互いに重合
する頂部又は底部の平坦形状部分の長さが互いに相違し
ていることを特徴としている。より具体的には、上側の
ループ部分の頂部において上記平坦部分を長く、底部に
おいて短く形成し、下側ループ部分の頂部において平坦
部分を短く、底部において長く形成する。こうすること
により上記した隙間を容易に形成でき、該隙間の大きさ
は上記各平坦部分の長さを適宜調整することにより設定
できる。更に本発明のスプリングをその全長にわたって
同一の荷重−変形特性として前記した本発明の目的を効
果的に達成するため、上側ループ部分と下側ループ部分
とは互いに上下対称の形状とすることが好ましい。即
ち、上側ループ部分の頂部平坦部分長さと下側ループ部
分の底部平坦部分長さとを互いに等しく、また上側ルー
プ部分の底部平坦部分長さと下側ループ部分の頂部平坦
部分長さとを互いに等しく、それぞれ設定するのが良
い。
グは、上記頂部又は底部が平坦形状であり、互いに重合
する頂部又は底部の平坦形状部分の長さが互いに相違し
ていることを特徴としている。より具体的には、上側の
ループ部分の頂部において上記平坦部分を長く、底部に
おいて短く形成し、下側ループ部分の頂部において平坦
部分を短く、底部において長く形成する。こうすること
により上記した隙間を容易に形成でき、該隙間の大きさ
は上記各平坦部分の長さを適宜調整することにより設定
できる。更に本発明のスプリングをその全長にわたって
同一の荷重−変形特性として前記した本発明の目的を効
果的に達成するため、上側ループ部分と下側ループ部分
とは互いに上下対称の形状とすることが好ましい。即
ち、上側ループ部分の頂部平坦部分長さと下側ループ部
分の底部平坦部分長さとを互いに等しく、また上側ルー
プ部分の底部平坦部分長さと下側ループ部分の頂部平坦
部分長さとを互いに等しく、それぞれ設定するのが良
い。
【０００７】さらに本発明の別の態様では、上記頂部又
は底部が曲線形状であり、互いに重合する頂部又は底部
の曲線形状部分の曲率が互いに相違していることを特徴
としている。より具体的には、上側のループ部分の頂部
において曲率を大きく、底部において小さく形成し、下
側ループ部分の頂部において曲率を小さく、底部におて
大きく形成する。こうすることにより隙間を容易に形成
でき、該隙間の大きさは上記各曲率の大きさを適宜調整
することにより設定できる。また、本発明のスプリング
をその全長にわたって同一の荷重−変形特性とするため
には、上側ループ部分と下側ループ部分とは互いに上下
対称の形状とすることが好ましい。
は底部が曲線形状であり、互いに重合する頂部又は底部
の曲線形状部分の曲率が互いに相違していることを特徴
としている。より具体的には、上側のループ部分の頂部
において曲率を大きく、底部において小さく形成し、下
側ループ部分の頂部において曲率を小さく、底部におて
大きく形成する。こうすることにより隙間を容易に形成
でき、該隙間の大きさは上記各曲率の大きさを適宜調整
することにより設定できる。また、本発明のスプリング
をその全長にわたって同一の荷重−変形特性とするため
には、上側ループ部分と下側ループ部分とは互いに上下
対称の形状とすることが好ましい。
【０００８】本発明のコイルドウェーブスプリングで
は、互いに隣接する頂部と底部との間に形成された隙間
が、前記スプリングの弾性変形の略全過程を通して維持
されるものであることを特徴としている。こうすること
により、本発明スプリングを、特定の変形過程のみでな
く略全過程において１枚のスプリングと同様の荷重−変
形特性とすることができる。この様なスプリングを構成
するためには上記隙間を比較的大きくとり、スプリング
が荷重により大きく変形しても、当該隙間が確実に保持
されるように配慮する必要がある。なお、この隙間の大
きさは前述したように頂部と底部との形状により適宜設
定可能である。即ち、平坦形状の長い部分と短い部分と
の長さの差を大きくとることにより、または、曲率の大
きい部分と小さい部分との曲率の差を大きくとることに
より、それぞれ隙間を大きく設定することができる。
は、互いに隣接する頂部と底部との間に形成された隙間
が、前記スプリングの弾性変形の略全過程を通して維持
されるものであることを特徴としている。こうすること
により、本発明スプリングを、特定の変形過程のみでな
く略全過程において１枚のスプリングと同様の荷重−変
形特性とすることができる。この様なスプリングを構成
するためには上記隙間を比較的大きくとり、スプリング
が荷重により大きく変形しても、当該隙間が確実に保持
されるように配慮する必要がある。なお、この隙間の大
きさは前述したように頂部と底部との形状により適宜設
定可能である。即ち、平坦形状の長い部分と短い部分と
の長さの差を大きくとることにより、または、曲率の大
きい部分と小さい部分との曲率の差を大きくとることに
より、それぞれ隙間を大きく設定することができる。
【０００９】さらに本発明は、前述したコイルドウェー
ブスプリングの製造方法を提供する。本発明のコイルド
ウェーブスプリングの製造方法は、線材を複数の頂部と
底部、および、前記頂部と底部とを繋ぐ傾斜部とを有す
る波形状に加工する工程と、前記線材を仮想軸線を中心
として所定半径を有するコイル状に曲げ加工する工程
と、前記線材が２重コイルとなるように切断する工程と
を含んでおり、前記複数の頂部、底部、および傾斜部
は、前記軸線方向において重合する頂部同士および底部
同士が互いに当接し、かつ、前記軸線方向において互い
に重合する傾斜部間には所定の隙間が形成されるように
加工される。
ブスプリングの製造方法を提供する。本発明のコイルド
ウェーブスプリングの製造方法は、線材を複数の頂部と
底部、および、前記頂部と底部とを繋ぐ傾斜部とを有す
る波形状に加工する工程と、前記線材を仮想軸線を中心
として所定半径を有するコイル状に曲げ加工する工程
と、前記線材が２重コイルとなるように切断する工程と
を含んでおり、前記複数の頂部、底部、および傾斜部
は、前記軸線方向において重合する頂部同士および底部
同士が互いに当接し、かつ、前記軸線方向において互い
に重合する傾斜部間には所定の隙間が形成されるように
加工される。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に、具体的な実施例をもって本
発明の形態を説明する。本発明に係るコイルドウェーブ
スプリングは、予めスプリング特性を付与された長尺の
角線材料を、傾斜部を挾んで頂部と底部とを交互に有す
る波形状に加工すると同時に所定半径のコイル状に曲げ
加工し、その後これが２重コイルとなるように切断する
ことによって得られる。図１および図３は頂部と底部と
を平坦形状とした第１実施例、図２および図４は曲線形
状とした第２実施例を示している。
発明の形態を説明する。本発明に係るコイルドウェーブ
スプリングは、予めスプリング特性を付与された長尺の
角線材料を、傾斜部を挾んで頂部と底部とを交互に有す
る波形状に加工すると同時に所定半径のコイル状に曲げ
加工し、その後これが２重コイルとなるように切断する
ことによって得られる。図１および図３は頂部と底部と
を平坦形状とした第１実施例、図２および図４は曲線形
状とした第２実施例を示している。
【００１１】図１および図３に示される第１実施例にお
いて、上側に位置する巻目即ちループ部分については、
頂部の平坦部分長さｃを長く、底部の平坦部分長さｄを
短く設定する。また次の下側に位置するループ部分につ
いては、上側ループ部分とは逆に頂部の平坦部分長さを
短く、底部の平坦部分長さを長く設定し、両ループ部分
を頂部同士、底部同士が対応して当接するよう重合させ
図３の如く巻回する。同図において上側ループ部分１の
頂部の平坦部分と下側ループ部分２の底部の平坦部分と
は同じ長さｃを有し、上側ループ部分１の底部の平坦部
分と下側ループ部分２の頂部の平坦部分とは同じ長さｄ
を有し、両ループ部分の傾斜部分間には隙間３が形成さ
れる。この図１および図３の態様において、例えばｃ＝
５ｍｍ、ｄ＝１ｍｍ、波形状の１ピッチ即ち波長は２０
ｍｍ、２巻分の全体高さは３．４０ｍｍとしてあり、こ
のときの隙間３の間隔は０．４ｍｍである。この形状の
本発明によるスプリングＡと、同一外形寸法を有する前
述した従来のスプリングＢとの荷重−たわみ特性を試験
したところ、図１０に示す結果が得られた。例えば荷重
１５００Ｎの近傍におけるスプリング特性は、圧縮過程
と復元過程との差が上記Ａの場合は約１９０Ｎ、Ｂの場
合は約３１０Ｎで、ＡがＢよりも約４０％の減少が見ら
れた。
いて、上側に位置する巻目即ちループ部分については、
頂部の平坦部分長さｃを長く、底部の平坦部分長さｄを
短く設定する。また次の下側に位置するループ部分につ
いては、上側ループ部分とは逆に頂部の平坦部分長さを
短く、底部の平坦部分長さを長く設定し、両ループ部分
を頂部同士、底部同士が対応して当接するよう重合させ
図３の如く巻回する。同図において上側ループ部分１の
頂部の平坦部分と下側ループ部分２の底部の平坦部分と
は同じ長さｃを有し、上側ループ部分１の底部の平坦部
分と下側ループ部分２の頂部の平坦部分とは同じ長さｄ
を有し、両ループ部分の傾斜部分間には隙間３が形成さ
れる。この図１および図３の態様において、例えばｃ＝
５ｍｍ、ｄ＝１ｍｍ、波形状の１ピッチ即ち波長は２０
ｍｍ、２巻分の全体高さは３．４０ｍｍとしてあり、こ
のときの隙間３の間隔は０．４ｍｍである。この形状の
本発明によるスプリングＡと、同一外形寸法を有する前
述した従来のスプリングＢとの荷重−たわみ特性を試験
したところ、図１０に示す結果が得られた。例えば荷重
１５００Ｎの近傍におけるスプリング特性は、圧縮過程
と復元過程との差が上記Ａの場合は約１９０Ｎ、Ｂの場
合は約３１０Ｎで、ＡがＢよりも約４０％の減少が見ら
れた。
【００１２】次いで第２実施例について説明する。図２
および図４において、上側に位置するループ部分につい
ては、頂部の曲線部分の曲率ｅを大きく、底部の曲線部
分の曲率ｆを小さく設定する。また、次の下側に位置す
るループ部分については、上側ループ部分とは逆に頂部
の曲線部分の曲率を小さく、底部の曲線部分の曲率を大
きく設定し、両ループ部分を頂部同士、底部同士が対応
して当接するよう重合させ図４の如く巻回する。同図に
おいて上側ループ部分１の頂部の曲線部分と下側ループ
部分２の底部の曲線部分とは同じ曲率ｅを有し、上側ル
ープ部分１の底部の曲線部分と下側ループ部分２の頂部
の曲線部分とは同じ曲率ｆを有し、両ループ部分の傾斜
部分間には隙間３が形成される。
および図４において、上側に位置するループ部分につい
ては、頂部の曲線部分の曲率ｅを大きく、底部の曲線部
分の曲率ｆを小さく設定する。また、次の下側に位置す
るループ部分については、上側ループ部分とは逆に頂部
の曲線部分の曲率を小さく、底部の曲線部分の曲率を大
きく設定し、両ループ部分を頂部同士、底部同士が対応
して当接するよう重合させ図４の如く巻回する。同図に
おいて上側ループ部分１の頂部の曲線部分と下側ループ
部分２の底部の曲線部分とは同じ曲率ｅを有し、上側ル
ープ部分１の底部の曲線部分と下側ループ部分２の頂部
の曲線部分とは同じ曲率ｆを有し、両ループ部分の傾斜
部分間には隙間３が形成される。
【００１３】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば従
来のコイルドウェーブスプリングが有する前記問題点を
有効に解決でき、コンパクトで特性の良いスプリングを
得ることができる。従って本発明に係るスプリングは、
特に自動車用オートマチックトランスミッションのクラ
ッチ装置のリターンスプリング等に適用するとき、その
有効性を充分に発揮できて有用である。
来のコイルドウェーブスプリングが有する前記問題点を
有効に解決でき、コンパクトで特性の良いスプリングを
得ることができる。従って本発明に係るスプリングは、
特に自動車用オートマチックトランスミッションのクラ
ッチ装置のリターンスプリング等に適用するとき、その
有効性を充分に発揮できて有用である。
【００１４】本発明のコイルドウェーブスプリングによ
れば、互いに重合するループ部分が互いに摩擦を生ずる
ことなく弾性変形するので、あたかも１枚のスプリング
と同様の荷重−変形特性を、又は２枚のスプリングを単
に並列的に配置したような特性を発揮することができ、
従ってスプリングの設計が容易となる。また、スプリン
グの隙間を容易に形成できるので有用である。
れば、互いに重合するループ部分が互いに摩擦を生ずる
ことなく弾性変形するので、あたかも１枚のスプリング
と同様の荷重−変形特性を、又は２枚のスプリングを単
に並列的に配置したような特性を発揮することができ、
従ってスプリングの設計が容易となる。また、スプリン
グの隙間を容易に形成できるので有用である。
【００１５】さらに、本発明によれば、コイルドウェー
ブスプリングをより一層設計容易なものとすることがで
き、各種機械への適用の巾を大きく広げることができる
利点がある。
ブスプリングをより一層設計容易なものとすることがで
き、各種機械への適用の巾を大きく広げることができる
利点がある。
【図１】本発明の実施例に係るスプリングの波形の展開
図を示す。
図を示す。
【図２】他の実施例のスプリングの波形の展開図を示
す。
す。
【図３】図１の波形を用いたスプリングの重合状態を示
す展開図である。
す展開図である。
【図４】図２の波形を用いたスプリングの重合状態を示
す展開図である。
す展開図である。
【図５】従来のコイルドウェーブスプリングを示す斜視
図である。
図である。
【図６】従来のコイルドウェーブスプリングの波形を示
す展開図である。
す展開図である。
【図７】従来の他のコイルドウェーブスプリングの波形
を示す展開図である。
を示す展開図である。
【図８】図６の波形を用いたスプリングの重合状態を示
す展開図である。
す展開図である。
【図９】図７の波形を用いたスプリングの重合状態を示
す展開図である。
す展開図である。
【図１０】本発明に係るスプリングと従来のスプリング
との荷重−たわみ特性を示す図である。
との荷重−たわみ特性を示す図である。
１：コイルドウェーブスプリングの１巻目 ２：コイルドウェーブスプリングの２巻目 ３：隙間
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成９年３月３日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１３
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１５
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１６
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００７】さらに本発明の別の態様では、上記頂部又
は底部が曲線形状であり、互いに重合する頂部又は底部
の曲線形状部分の曲率が互いに相違していることを特徴
としている。より具体的には、上側のループ部分の頂部
において曲率半径を大きくすなわち曲率を小さく、底部
において曲率半径を小さくすなわち曲率を大きく形成
し、下側ループ部分の頂部において曲率半径を小さくす
なわち曲率を大きく、底部において曲率半径を大きくす
なわち曲率を小さく形成する。こうすることにより隙間
を容易に形成でき、該隙間の大きさは上記各曲率の大き
さを適宜調整することにより設定できる。また、本発明
のスプリングをその全長にわたって同一の荷重−変形特
性とするためには、上側ループ部分と下側ループ部分と
は互いに上下対称の形状とすることが好ましい。
は底部が曲線形状であり、互いに重合する頂部又は底部
の曲線形状部分の曲率が互いに相違していることを特徴
としている。より具体的には、上側のループ部分の頂部
において曲率半径を大きくすなわち曲率を小さく、底部
において曲率半径を小さくすなわち曲率を大きく形成
し、下側ループ部分の頂部において曲率半径を小さくす
なわち曲率を大きく、底部において曲率半径を大きくす
なわち曲率を小さく形成する。こうすることにより隙間
を容易に形成でき、該隙間の大きさは上記各曲率の大き
さを適宜調整することにより設定できる。また、本発明
のスプリングをその全長にわたって同一の荷重−変形特
性とするためには、上側ループ部分と下側ループ部分と
は互いに上下対称の形状とすることが好ましい。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００８】本発明のコイルドウェーブスプリングで
は、互いに隣接する頂部と底部との間に形成された隙間
が、前記スプリングの弾性変形の略全過程を通して維持
されるものであることを特徴としている。こうすること
により、本発明スプリングを、特定の変形過程のみでな
く略全過程において１枚のスプリングと同様の荷重−変
形特性とすることができる。この様なスプリングを構成
するためには上記隙間を比較的大きくとり、スプリング
が荷重により大きく変形しても、当該隙間が確実に保持
されるように配慮する必要がある。なお、この隙間の大
きさは前述したように頂部と底部との形状により適宜設
定可能である。即ち、平坦形状の長い部分と短い部分と
の長さの差を大きくとることにより、または、曲率半径
の小さい部分と大きい部分との曲率の差を大きくとるこ
とにより、それぞれ隙間を大きく設定することができ
る。
は、互いに隣接する頂部と底部との間に形成された隙間
が、前記スプリングの弾性変形の略全過程を通して維持
されるものであることを特徴としている。こうすること
により、本発明スプリングを、特定の変形過程のみでな
く略全過程において１枚のスプリングと同様の荷重−変
形特性とすることができる。この様なスプリングを構成
するためには上記隙間を比較的大きくとり、スプリング
が荷重により大きく変形しても、当該隙間が確実に保持
されるように配慮する必要がある。なお、この隙間の大
きさは前述したように頂部と底部との形状により適宜設
定可能である。即ち、平坦形状の長い部分と短い部分と
の長さの差を大きくとることにより、または、曲率半径
の小さい部分と大きい部分との曲率の差を大きくとるこ
とにより、それぞれ隙間を大きく設定することができ
る。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１２】次いで第２実施例について説明する。図２
および図４において、上側に位置するループ部分につい
ては、頂部の曲線部分の曲率ｅを小さく、底部の曲線部
分の曲率ｆを大きく設定する。また、次の下側に位置す
るループ部分については、上側ループ部分とは逆に頂部
の曲線部分の曲率を小さく、底部の曲線部分の曲率を大
きく設定し、両ループ部分を頂部同士、底部同士が対応
して当接するよう重合させ図４の如く巻回する。同図に
おいて上側ループ部分１の頂部の曲線部分と下側ループ
部分２の底部の曲線部分とは同じ曲率ｅを有し、上側ル
ープ部分１の底部の曲線部分と下側ループ部分２の頂部
の曲線部分とは同じ曲率ｆを有し、両ループ部分の傾斜
部分間には隙間３が形成される。 ─────────────────────────────────────────────────────
および図４において、上側に位置するループ部分につい
ては、頂部の曲線部分の曲率ｅを小さく、底部の曲線部
分の曲率ｆを大きく設定する。また、次の下側に位置す
るループ部分については、上側ループ部分とは逆に頂部
の曲線部分の曲率を小さく、底部の曲線部分の曲率を大
きく設定し、両ループ部分を頂部同士、底部同士が対応
して当接するよう重合させ図４の如く巻回する。同図に
おいて上側ループ部分１の頂部の曲線部分と下側ループ
部分２の底部の曲線部分とは同じ曲率ｅを有し、上側ル
ープ部分１の底部の曲線部分と下側ループ部分２の頂部
の曲線部分とは同じ曲率ｆを有し、両ループ部分の傾斜
部分間には隙間３が形成される。 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成９年３月７日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１２】次いで第２実施例について説明する。図２
および図４において、上側に位置するループ部分につい
ては、頂部の曲線部分の曲率ｅを小さく、底部の曲線部
分の曲率ｆを大きく設定する。また、次の下側に位置す
るループ部分については、上側ループ部分とは逆に頂部
の曲線部分の曲率を大きく、底部の曲線部分の曲率を小
さく設定し、両ループ部分を頂部同士、底部同士が対応
して当接するよう重合させ図４の如く巻回する。同図に
おいて上側ループ部分１の頂部の曲線部分と下側ループ
部分２の底部の曲線部分とは同じ曲率ｅを有し、上側ル
ープ部分１の底部の曲線部分と下側ループ部分２の頂部
の曲線部分とは同じ曲率ｆを有し、両ループ部分の傾斜
部分間には隙間３が形成される。
および図４において、上側に位置するループ部分につい
ては、頂部の曲線部分の曲率ｅを小さく、底部の曲線部
分の曲率ｆを大きく設定する。また、次の下側に位置す
るループ部分については、上側ループ部分とは逆に頂部
の曲線部分の曲率を大きく、底部の曲線部分の曲率を小
さく設定し、両ループ部分を頂部同士、底部同士が対応
して当接するよう重合させ図４の如く巻回する。同図に
おいて上側ループ部分１の頂部の曲線部分と下側ループ
部分２の底部の曲線部分とは同じ曲率ｅを有し、上側ル
ープ部分１の底部の曲線部分と下側ループ部分２の頂部
の曲線部分とは同じ曲率ｆを有し、両ループ部分の傾斜
部分間には隙間３が形成される。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 澤山 稔 東京都港区芝５丁目33番８号 三菱自動車 工業株式会社内 (72)発明者 犬飼 聖一 東京都港区芝５丁目33番８号 三菱自動車 工業株式会社内
Claims (16)
- 【請求項１】 波形状の線材を仮想軸回りに巻回してな
るコイルドウェーブスプリングであって、前記線材は複
数の底部と、前記複数の底部から前記仮想軸の延出方向
に沿って突出した複数の頂部と、前記頂部と底部とを繋
ぐ複数の傾斜部とを有しており、前記軸線の延出方向に
おいて重合する頂部同士および底部同士は互いに当接
し、かつ、前記軸線の延出方向において互いに重合する
傾斜部間には所定の隙間が形成されていることを特徴と
するコイルドウェーブスプリング。 - 【請求項２】 前記スプリングの１巻目の頂部と２巻目
の頂部とが当接し、前記スプリングの１巻目の底部と２
巻目の底部とが当接していることを特徴とする請求項１
に記載のコイルドウェーブスプリング。 - 【請求項３】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想軸
に平行な断面において、前記１巻目の頂部と２巻目の頂
部とが互いに長さの異なる平坦形状を有していることを
特徴とする請求項２に記載のコイルドウェーブスプリン
グ。 - 【請求項４】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想軸
に平行な断面において、前記１巻目の底部と２巻目の底
部とが互いに長さの異なる平坦形状を有していることを
特徴とする請求項２に記載のコイルドウェーブスプリン
グ。 - 【請求項５】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想軸
に平行な断面において、前記１巻目の頂部と２巻目の頂
部とが互いに長さの異なる平坦形状を有しており、か
つ、前記１巻目の底部と２巻目の底部とが互いに長さの
異なる平坦形状を有していることを特徴とする請求項２
に記載のコイルドウェーブスプリング。 - 【請求項６】 前記１巻目の頂部における平坦形状部分
の長さと、前記２巻目の底部における平坦形状部分の長
さとが等しく設定されるとともに、前記１巻目の底部に
おける平坦形状部分の長さと、前記２巻目の頂部におけ
る平坦形状部分の長さとが等しく設定されたことを特徴
とする請求項５に記載のコイルドウェーブスプリング。 - 【請求項７】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想軸
に平行な断面において、前記１巻目の頂部と２巻目の頂
部とが互いに曲率の異なる曲線形状を有していることを
特徴とする請求項２に記載のコイルドウェーブスプリン
グ。 - 【請求項８】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想軸
に平行な断面において、前記１巻目の底部と２巻目の底
部とが互いに曲率の異なる曲線形状を有していることを
特徴とする請求項２に記載のコイルドウェーブスプリン
グ。 - 【請求項９】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想軸
に平行な断面において、前記１巻目の頂部と２巻目の頂
部とが互いに曲率の異なる曲線形状を有しており、か
つ、前記１巻目の底部と２巻目の底部とが互いに曲率の
異なる曲線形状を有していることを特徴とする請求項２
に記載のコイルドウェーブスプリング。 - 【請求項１０】 前記１巻目の頂部における曲線形状部
分の曲率と、前記２巻目の底部における曲線形状部分の
曲率とが等しく設定されるとともに、前記１巻目の底部
における曲線形状部分の曲率と、前記２巻目の頂部にお
ける曲線形状部分の曲率とが等しく設定されたことを特
徴とする請求項９に記載のコイルドウェーブスプリン
グ。 - 【請求項１１】 前記隙間は、前記スプリングの弾性変
形の略全過程を通して維持されるものであることを特徴
とする請求項１に記載のコイルドウェーブスプリング。 - 【請求項１２】 線材を複数の頂部と底部、および、前
記頂部と底部とを繋ぐ傾斜部とを有する波形状に加工す
る工程と、前記線材を仮想軸線を中心として所定半径を
有するコイル状に曲げ加工する工程と、前記線材が２重
コイルとなるように切断する工程とを含み、前記複数の
頂部、底部、および、傾斜部は、前記軸線方向において
重合する頂部同士および底部同士が互いに当接し、か
つ、前記軸線方向において互いに重合する傾斜部間には
所定の隙間が形成されるように加工されることを特徴と
するコイルドフェーブスプリングの製造方法。 - 【請求項１３】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想
軸に平行な断面において、前記頂部が平坦形状を有する
ように形成されることを特徴とする請求項１、２に記載
のコイルドウェーブスプリングの製造方法。 - 【請求項１４】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想
軸に平行な断面において、前記底部が平坦形状を有する
ように形成されることを特徴とする請求項１、２に記載
のコイルドウェーブスプリングの製造方法。 - 【請求項１５】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想
軸に平行な断面において、前記頂部が曲線形状を有する
ように形成されることを特徴とする請求項１、２に記載
のコイルドウェーブスプリングの製造方法。 - 【請求項１６】 前記線材の延出方向に沿い、前記仮想
軸に平行な断面において、前記底部が曲線形状を有する
ように形成されることを特徴とする請求項１、２に記載
のコイルドウェーブスプリングの製造方法。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP8-54704 | 1996-03-12 | ||
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ID=26367111
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09028958A Expired - Lifetime JP3120049B2 (ja) | 1996-03-12 | 1997-02-13 | コイルドウェーブスプリング及びその製造方法 |
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| US (1) | US5803444A (ja) |
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