JPH09283157A - 燃料電池、燃料電池の製造方法、複合ガスセパレータ、およびその製造方法 - Google Patents

燃料電池、燃料電池の製造方法、複合ガスセパレータ、およびその製造方法

Info

Publication number
JPH09283157A
JPH09283157A JP8097110A JP9711096A JPH09283157A JP H09283157 A JPH09283157 A JP H09283157A JP 8097110 A JP8097110 A JP 8097110A JP 9711096 A JP9711096 A JP 9711096A JP H09283157 A JPH09283157 A JP H09283157A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gas
fuel cell
gas separator
separator
resin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP8097110A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3331117B2 (ja
Inventor
Hideo Maeda
秀雄 前田
Kenro Mitsuta
憲朗 光田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP09711096A priority Critical patent/JP3331117B2/ja
Publication of JPH09283157A publication Critical patent/JPH09283157A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3331117B2 publication Critical patent/JP3331117B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0247Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the form
    • H01M8/0254Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the form corrugated or undulated
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0258Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant
    • H01M8/0263Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant having meandering or serpentine paths
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0204Non-porous and characterised by the material
    • H01M8/0221Organic resins; Organic polymers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0204Non-porous and characterised by the material
    • H01M8/0223Composites
    • H01M8/0226Composites in the form of mixtures
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0258Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0258Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant
    • H01M8/0265Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant the reactant or coolant channels having varying cross sections
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/2465Details of groupings of fuel cells
    • H01M8/2483Details of groupings of fuel cells characterised by internal manifolds
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Abstract

(57)【要約】 【課題】 水分の供給と排出がスムーズで、安定した高
い特性を出すことができる燃料電池を得る。 【解決手段】 多数の貫通孔32hを有する導電性薄板
32に凹凸(34)を設け、この薄板32と単電池10
の間に形成される空間で、酸化剤ガス流路11と燃料ガ
ス流路12を形成する。貫通孔32hは透水性で不透気
性の樹脂33で封孔されており、ガスは通さないが水分
が移動できる。 【効果】 燃料電池の酸化剤電極側で発生した余分な水
分がセパレータを介して水分が不足しがちな燃料電極側
に供給される。そのために、空気側ではガスの流通が良
くなり、燃料電極側では電解質膜に適度な水分が供給さ
れるために高い伝導度を保つことができ、高い特性を安
定して維持できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、電気化学的な反応
を利用して発電する、例えば電気自動車等で使用される
燃料電池に関するものである。
【0002】
【従来の技術】燃料電池は周知のように、電解質を介し
て一対の電極を接触させ、この一方の電極に燃料を、他
方の電極に酸化剤を供給し、燃料の酸化を電池内で電気
化学的に反応させることにより、化学エネルギを直接電
気エネルギに変換する装置である。燃料電池には電解質
によりいくつかの型があるが、近年高出力の得られる燃
料電池として、電解質に固体高分子電解質膜を用いた固
体高分子型燃料電池が注目されている。
【0003】この燃料電池においては、燃料電極に流体
である水素ガスを、酸化剤電極に流体である酸素ガスを
供給し、外部回路より電流を取り出すとき、下記のよう
な反応が生じる。
【0004】 燃料電極反応:H2→2H++2e- (1) 酸化剤電極反応:2H++2e-+1/2O2→H2O (2)
【0005】このとき燃料電極上で水素はプロトンとな
り、水を伴って電解質体中を酸化剤電極上まで移動し、
酸化剤電極上で酸素と反応して水を生ずる。従って、上
記のような燃料電池の運転には、反応ガスの供給と排
出、電流の取り出しが必要となる。さらに、固体高分子
型燃料電池では、室温から100℃以下の範囲での運転
が想定されるので、水を液体状態で扱うことになる。従
って燃料電極への水の補給と酸化剤電極からの水の排出
も重要となる。
【0006】また、代表的な高分子電解質型燃料電池で
は電極面積あたり1A/cm2以上の高電流を取り出す
ことができ、例えば電極面積が100cm2 程度の燃
料電池においては、単セルを流れる電流は実に100A
以上となる。一方、単セル当たりの出力電圧は、電池の
発電効率を50%と想定すると、0.7V程度となり、
実用に適した100V以上の電圧を得るには、百枚以上
のセルを直列に積層する必要がある。従って、コンパク
トで性能のよい燃料電池の実現には、電流が取り出せ
て、反応に必要な流体を供給できるように、導体ででき
た薄いガスセパレータを使用し、積層体を構成すること
になる。
【0007】そこで、これらの条件を満たすために従来
より数々の工夫がなされてきた。水の供給方法として
は、第1従来技術として特開平6ー338338号公報
のように、ガス流路に隣接して水の流路を設け、水の流
路から直接、水を供給する方法が提案されている。
【0008】図21は、その中で示された燃料電池のガ
ス流路(流体流路)の断面図であり、図において1、2
はガスセパレータで、水が通れるよう多孔質カーボン材
料で構成されている。3は酸化剤電極、4は燃料電極、
5はプロトン導電性の固体高分子を用いた電解質膜であ
り、酸化剤電極3および燃料電極4とともに単電池10
を構成する。6、7は、水用のセパレータ板である。1
1はガスセパレータ1に溝状に形成され、酸化剤電極3
に酸化剤ガスとしての例えば酸素ガスを供給する酸化剤
ガス流路、12はガスセパレータ2に溝状に形成され、
燃料電極4に燃料ガスである、例えば水素ガスを供給す
る燃料ガス流路である。13、14は共に水が流れる流
路である。
【0009】以下、上記第1従来技術の燃料電池の動作
について説明する。ガスセパレータ1と単電池10で囲
まれたガス流路11には酸化剤ガスが供給される。一
方、燃料ガスは酸化剤ガスと同様に、ガス流路12に供
給される。このとき、酸化剤電極3と燃料電極4を電気
的に外部で接続すると、酸化剤電極3側では上式(2)
の反応が生じ、燃料電極4側では上式(1)の反応が生
じる。この反応が成立するためには、電解質膜5に水分
が含まれていることが必要であるが、水流路13、14
を流れる水が、ガスセパレータ1、2中を浸透して電極
3、4を経て電解質膜5に到達することで、電解質膜の
湿潤維持を図っている。
【0010】また、第2従来技術として、特開平3ー1
82052号公報では、図22に示すように、燃料電極
4とガスセパレータ2の間に疎水性のガス拡散層8を挿
入し、ガス拡散層8には、拡散層を貫通する複数の親水
性部分9を分散配置し、それぞれの親水性部分9に直接
水が接するようにガスセパレータ2の一部に連通路15
を点在させ、ガスセパレータを配置して水を供給する方
法も提案されている。
【0011】さらに、第3従来技術としては、供給され
るガス中に計量した水の微滴を噴射するようにした特開
平7ー14597号公報に示されるような技術も提案さ
れている。
【0012】また、酸化剤電極の水の排出に関しては、
ガス流路形状の工夫で解消しようとする試みがあり、例
えば第4従来技術として、特開平3−205763号公
報のに開示されている技術が挙げられる。
【0013】図23は、この第4従来技術の燃料電池の
ガスセパレータ1の上面図である。この技術では、ガス
流路11、12(図23ではガス流路11のみ図示)を
蛇腹型にしてガスセパレータの平面の縦横寸法よりも長
くし、ガス流速を増加させて境膜を薄くすることによ
り、反応に必要なガスの拡散を促進するとともに、酸化
剤電極で発生した水を効率よく排出させている。
【0014】図23において、20はガスセパレータ1
の主表面、21はガスセパレータ1における電極(図示
しない)を支持する電極支持部分、22はガスセパレー
タ1に形成され、流体(酸素ガス)が供給される流体供
給口、23はガス流路11の一端に形成された流体入
口、24は流体流路11の他端に形成された流体出口、
25は流体出口24からのガスを排出するための流体排
出口である。
【0015】以下、第4従来技術として示される燃料電
池の動作について説明する。ガスセパレータ1の流体供
給口22より供給された酸素ガスは、流体入口23より
ガス流路11を通って酸化剤電極(図示しない)に供給
され、一方、水を含んだ水素ガスは上記酸化剤ガスと同
様に、ガス流路(図示しない燃料ガス流路)より燃料電
極(図示しない)に供給される。このとき、酸化剤電極
と燃料電極は電気的に外部で接続されているので、酸化
剤電極側では上式(2)の反応が生じ、ガス流路11を
通って未反応ガスが、流体出口24より流体排出口25
に排出され、流速が速いために、液体の水も同時に排出
される。
【0016】さらに、第5従来技術として、ガス流路の
断面積を下流に行くにつれて小さくするようにした特開
平6ー267564号公報に示されるような技術も提案
されている。
【0017】また、200V以上の直流電圧を出力する
には、300セル以上の単電池を積層する必要がある。
単セル1枚あたりの厚みはガス流路の高さを1〜2mm
に取ったとして、ガスセパレータをカーボンで作った場
合には、強度を持たせるために、5mm程度になる。こ
れだけのセルを積層すると2mもの長さになる。一方1
枚あたりの面積は、1A/cm2の電流密度の場合には
100cm2程度となるので10数センチ角程度で済
む。すると積層体の形状は縦、横と高さの比が10倍以
上も開くことになり機械的に非常に不安定となる。
【0018】そこで、例えば50セルづつ8個の積層体
を並べる方式も考えられるが、その場合には締め付け装
置やガス分配が複雑になり小型化が困難となる上、近接
した積層体の短絡防止のために特別な工夫を施す必要が
あった。
【0019】そこで、容積効率を向上させてセルの数を
増やすために、第6従来技術として、特開平6−218
275号公報に示される技術では、薄い金属板に凹凸を
つけて溶接し、燃料ガス、酸化剤ガス、冷却水を流すこ
とができるガスセパレータを提案している。
【0020】さらに、燃料側と酸化剤側の流量の違いか
ら、流路断面積を燃料側の方が小さくなるように導電性
の薄板を加工してガスセパレータを形成する特開平6ー
236765号公報に示される技術が提案されている。
【0021】また、平面内に電気的に独立した電池を並
べ積層する第7従来技術として、特開昭59−1345
71号公報等が知られている。
【0022】さらにまた、第8従来技術として、隣接す
る電池の燃料電極側と酸化剤電極側を順次接続する実公
昭38−13622号公報や特開昭53−122739
号公報等が知られている。
【0023】また、小型軽量化を図ることを目的とす
る、第9従来技術として、特開昭53−122739号
公報および特開昭53−122740号公報では、ガス
マニホールドの数を節減するために、平面内の複数の電
池にガスを直列に流す方法が提案されている。
【0024】
【発明が解決しようとする課題】しかし、第1、第2従
来技術の場合においては、水を供給するために余分な動
力を消費する欠点や、余分な流体配管を設置することに
より、装置の小型・軽量化を困難にする欠点と、最適な
水分量の調整が困難であるという欠点があった。さら
に、燃料に水を与えると燃料電極4から酸化剤電極3へ
移動する水の量が増加するので、酸化剤電極3からの水
の排出はさらに困難になる。
【0025】また、第3従来技術では、水分量を計量す
ることで総量としては最適な水分を付与することができ
るが、セル内のガス流路の上流に多量の水分を与えるた
めにガスの流通が不十分になったり、逆に下流側では水
が不足して抵抗が上昇し特性が低下するという欠点があ
った。
【0026】また、第4従来技術の場合でも、ガス流路
を蛇腹型にすることで特性は高くなるが、複雑な切削加
工を必要とし、量産化を図ることは困難であった。
【0027】また、第5従来技術では、ガス流路の深さ
を変更するためには、ガスセパレータに余分な厚みを持
たせる必要があり、装置のコンパクト化が困難になる欠
点があり、また、溝幅を変更する場合には、両側にガス
を流す必要性から余分な壁を必要とするので、コンパク
ト化が困難となる。そして、厚みの薄いガスセパレータ
を作る第5従来技術では、金属同士を溶接してガスシー
ルを施しており、高い溶接技術を維持していく必要があ
り、品質管理において、複雑な検査工程が要求される。
【0028】さらに第6従来技術においては、流量が多
い側の断面積を大きくしなければならないことから、そ
の加工が困難になるという欠点がある。
【0029】また、第7従来技術では、平面内の各電池
の電位差が大きくなるために、隣接するセルがガス流路
中の水を介して短絡したりする可能性があることや、直
列に繋がった積層体中の各電池の特性を把握することが
困難となり、故障や異常の診断が困難であった。
【0030】また、第8従来技術の場合は、平面内のセ
ルの平均的な性能は積層した平面毎に把握できるが、積
層する際に、層ごとの接続に外部回路を用いる必要があ
るために製造が複雑になり、さらに、第9従来技術で
は、隣接する電池との電気的接続と併用しているため、
やはり製造が複雑になってしまうという問題点があっ
た。
【0031】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、小型軽量で大量生産が可能な高
電圧・高出力の燃料電池を得ることを目的としている。
【0032】
【課題を解決するための手段】この発明に係る燃料電池
は、イオン伝導性を有し、電子伝導性を有しない電解質
層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有する電極が配さ
れてなり、供給される酸化剤および燃料ガスにより発電
を行う、少なくとも2以上重ねられる単電池と、上記単
電池間に設けられ、凹凸部を表裏に有する導電性の薄板
を備えるガスセパレータであって、上記薄板の表面から
裏面にかけて貫通する多数の貫通孔を有し、かつ上記貫
通孔が透水性で不透気性の樹脂で封孔されてなり、上記
薄板の上記凹凸部と上記単電池の電極間にできる少なく
とも2つの空間で上記電極に供給される上記酸化剤ガス
および上記燃料ガスのそれぞれを供給する流体流路を形
成してなる上記ガスセパレータとを備えてなるものであ
る。
【0033】このような構成によれば、ガスを遮断する
ガスセパレータ中に透水性の樹脂がガスセパレータを貫
通するように配置されているので、ガスセパレータを介
して湿度の異なる流体が流れている場合、湿度の高い側
から低い側へ水分が移動する。したがって、セパレータ
を介して湿度の異なる流体が流れている場合、湿度の高
い側から低い側へ水分が移動するので、燃料側への水の
供給と空気側からの水の排出がスムーズに行え、高い特
性の燃料電池をコンパクトにできる。
【0034】また、この発明に係る燃料電池において、
上記薄板に設けられる貫通孔は、上記薄板が上記電極と
接する上記凸部の頂部分を除いた部分にのみ設けられて
いるものである。
【0035】このような構成によれば、上記作用に加
え、電極近傍でのガスセパレータを通したガスのクロス
リークを遮断することができ、効率の高い運転を行える
燃料電池を得ることができる。
【0036】また、この発明に係る燃料電池は、イオン
伝導性を有し、電子伝導性を有しない電解質層の両面に
ガス拡散性で電子伝導性を有する電極が配されてなり、
少なくとも2以上重ねられる単電池と、上記単電池間に
設けられ、凹凸部を表裏に有し、上記凹凸部と上記単電
池の電極間にできる空間で上記電極に供給されるガスの
流体流路を形成してなる導電性のガスセパレータであっ
て、上記凹凸部が平面視同一位置に設けられ、かつ、上
記電極と積層したときに形成される空間体積が上記ガス
セパレータの構成材料の体積と同等以上となる上記ガス
セパレータとを備えてなるものである。
【0037】このような構成によれば、ガスセパレータ
の凸部が表裏で同じ位置に設けられるので、積層体にし
た場合に同じ点で単電池を両側から押さえることができ
る。したがって、積層体にした場合に同じ点で単電池を
両側から押さえることができるので、寸法精度の高い積
層体が得られるとともに、電気的な抵抗も低く高い特性
が得られる。
【0038】また、この発明に係る燃料電池は、上記ガ
スセパレータにおける上記電極と接する凸部に上記電極
材料を構成する繊維径の10倍以下の高さと直径を有す
る突起を備えてなるものである。
【0039】このような構成によれば、ガスセパレータ
の電極に接する部分の小さな突起が電極基材中に食い込
む。したがって、電気的接触が良好となるとともに、電
極とセパレータ板がずれることなく、正しい位置を保持
するので、ガスの気密性が高くなり高い特性を保持する
ことができる。
【0040】また、この発明に係る燃料電池は、上記ガ
スセパレータにおける上記電極と接する凸部以外の部分
に絶縁性のコーティングを施してなるものである。
【0041】このような構成によれば、ガスセパレータ
の電極に接する部分は電気的に導通するが、流体とは絶
縁される。したがって、セパレータ板の電極に接する部
分の電気的接触が保たれたまま、流路内の流体とセパレ
ータ板間が絶縁されるので、流体内の特に水により隣接
するセルとの短絡が回避でき効率の高い運転が可能とな
る。
【0042】また、この発明に係る燃料電池は、上記透
水性で不透気性の樹脂として、イ)含水率(水中浸漬
時)が50重量%以上になるイオン交換樹脂、ロ)上記
イ中の特にポリパーフルオロスルホン酸または、そのフ
ッ素化物、ハ)セルロースまたはセルロース誘導体いず
れかの材料を用いてなるものである。
【0043】このような構成によれば、燃料側への水の
供給と空気側からの水の排出がスムーズに行え、高い特
性の燃料電池をコンパクトにできる。
【0044】また、この発明に係る燃料電池の製造方法
は、上記ガスセパレータの製造に際して、上記薄板に、
樹脂の溶液を塗布して、乾燥させるようにしてなるもの
である。
【0045】このような構成によれば、凹凸のあるガス
セパレータ内のどの貫通孔にも、樹脂を含んだ溶液が行
き渡り、乾燥時には封孔される。したがって、製造コス
トが低減し、効率のよい安定した製品を製造することが
できる。
【0046】また、この発明に係る燃料電池は、上記貫
通孔を有する薄板の形状として、ニ)エクスパンドメタ
ル(ラス)、ホ)メッシュ、ヘ)フェルトまたはウェブ
燒結体のいずれかの形状を用いてなるものである。
【0047】また、この発明に係る燃料電池は、上記薄
板として、ト)純チタン及びチタン合金(Cr,V添
加)、チ)タンタル、ニオブ、リ)金メッキを施した銅
またはニッケル、ヌ)SUS316、316lの材料の
いずれかを用いてなるものである。
【0048】また、この発明に係る燃料電池は、上記絶
縁性のコーティングとして、水との接触角が180゜以
上の材料を用いてなるものである。
【0049】また、この発明に係る燃料電池は、上記材
料として、ル)PTFE、PFA、FEP、ETFE、
PVDF、TFE等のフッ素系樹脂、ヲ)シリコン樹脂
のいずれかの材料を用いてなるものである。
【0050】このような構成によれば、燃料側への水の
供給と空気側からの水の排出がスムーズに行え、高い特
性の燃料電池をコンパクトにできる。
【0051】また、この発明に係る燃料電池の製造方法
は、上記絶縁樹性のコーティングとして、樹脂のエマル
ジョンを塗布して、乾燥後、上記樹脂の融点以上であっ
て、分解点未満の温度で焼成した後に、透水性樹脂によ
る封孔を行うようにしてなるものである。
【0052】このような構成によれば、凹凸のあるガス
セパレータ内の隅々に絶縁樹脂を含んだエマルジョンが
行き渡り、乾燥焼成後に薄い皮膜が形成された後、透水
性で不透気性の樹脂の溶液がどの貫通孔にも行き渡り、
乾燥時には封孔される。したがって、透水性樹脂の溶液
は余分な所を濡らさず、貫通孔に集中して行き渡るの
で、完全な封孔が安価で確実に行え、効率のよい安定し
た製品を製造することができる。
【0053】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記複合ガスセパレータを積層した際に
連通する上記流体流路の周辺部にエラストマーを備えて
なるものである。
【0054】このような構成によれば、平面内のそれぞ
れの導電部は絶縁されており独自の電圧を維持してお
り、反応に必要なガスはそれぞれの導電部分を横断し
て、全ての導電部分に無駄無く行き渡る。したがって、
それぞれの導電部は絶縁されて独自の電圧を維持してお
り、また、反応に必要なガスはずれの無いエラストマー
によりシールされているので、高電圧を得られる燃料電
池を効率よく運転することができる。
【0055】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータの製造方法は、上記ガスセパレータの薄板の
表裏に形成される上記凹凸部の加工と上記絶縁樹脂との
接合を熱間プレス成形により同時に行うようにしたもの
である。
【0056】このような構成によれば、金型上に規則的
に配置した導電性薄板に、プレス時に所定の位置で一定
の凹凸が形成され、かつ、流し込んだ絶縁性樹脂によ
り、一定位置を確保したまま固定配置される。したがっ
て、導電部の形状と配置が一定で信頼性の高い複合セパ
レータを容易に製造することができる。
【0057】また、この発明に係る燃料電池の燃料電池
の複合ガスセパレータは、上記硬質の絶縁性の樹脂とし
て熱変形温度(ASTMD−648)が燃料電池の運転
温度よりも高い80℃以上の樹脂であって、ワ)ポリカ
ーボネート及びガラス強化ポリカーボネート、カ)耐熱
ABS樹脂、ヨ)ガラス繊維充填不飽和ポリエステル、
タ)ナイロン6及びガラス強化ナイロン、レ)フェノー
ル、ソ)シリコーン樹脂のいずれかの樹脂を用いてなる
ものである。
【0058】このような構成によれば、それぞれの導電
部は絶縁されて独自の電圧を維持しており、また、反応
に必要なガスはずれの無いエラストマーによりシールさ
れているので、高電圧を得られる燃料電池を効率よく運
転することができる。
【0059】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記硬質の絶縁性の樹脂として、耐熱温
度が燃料電池の運転温度よりも高い80℃以上の融点の
樹脂であって、ISOによる分類記号による、ツ)NB
R、CR、EPM、EPDM、IIR、CSM、ネ)フ
ッ素系FPM、ナ)シリコン系MFQのいずれかの樹脂
を用いてなるものである。
【0060】このような構成によれば、それぞれの導電
部は絶縁されて独自の電圧を維持しており、また、反応
に必要なガスはずれの無いエラストマーによりシールさ
れているので、高電圧を得られる燃料電池を効率よく運
転することができる。
【0061】また、この発明に係る燃料電池燃料電池の
複合ガスセパレータは、上記互いに絶縁された上記ガス
セパレータ間に上記ガスセパレータを横断するガス流路
を設け、該流路中の絶縁部を通る部分または絶縁部と導
電部の境界部分において水滴を分断する括れを設けてな
るものである。
【0062】このような構成によれば、平面内に独立し
た導電部を水滴を含んだ流体が横断した場合に、水が括
れにより分断される。したがって、短絡電流を低減した
電流効率の高い燃料電池が得られる。
【0063】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記互いに絶縁された上記ガスセパレー
タ間に上記ガスセパレータを横断するガス流路を設け、
該流路中の絶縁部を通る部分または絶縁部と導電部の境
界部分に、撥水性材料を設けてなるものである。
【0064】このような構成によれば、平面内に独立し
た導電部を水滴を含んだ流体が横断した場合にも、撥水
性材料上で球状になり分断される。したがって、短絡電
流を低減した電流効率の高い燃料電池が得られる。
【0065】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記各ガスセパレータに接続された導線
を上記絶縁樹脂に埋設して上記複合ガスセパレータの端
部まで引き出してなるものである。
【0066】このような構成によれば、絶縁樹脂によっ
て電気的に独立に配置された任意の導電部の電位が積層
体側面に出された端部で検知することができる。したが
って、故障や異常の箇所を正確に判断することにより、
適切な運転方法の調整によって異常を回避する可能性が
高くなるとともに、修理すべき部分を特定できるので修
理や維持管理が容易になる。
【0067】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記絶縁樹脂に上記平面に平行に熱電対
線を埋設し、該熱電対の端部を上記複合ガスセパレータ
端部まで引き出してなるものである。
【0068】このような構成によれば、予め設定した積
層体内の特定部分の温度を熱起電力として端部より取り
出せる。したがって、温度管理が正確になり、故障や異
常の箇所を正確に判断することにより、適切な運転方法
の調整によって異常を回避する可能性が高くなるととも
に、修理すべき部分を特定できるので修理する際のコス
トが大幅に低減する。
【0069】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記絶縁樹脂に上記平面に平行に貫通孔
を設け、該貫通孔に内部で対となる熱電対素線を一方の
入口側から他方の口にまたがって渡し、上記貫通孔内部
に熱電対の接合部が位置するようにしてなるものであ
る。
【0070】このような構成によれば、積層体内の任意
の深さの部分の温度を熱起電力として取り出すことがで
きる。したがって、より正確な温度分布がわかり、故障
や異常の箇所を正確に判断することにより、適切な運転
方法の調整によって異常を回避する可能性が高くなると
ともに、故障や異常をより早く正確に察知することがで
きる。
【0071】また、この発明に係る燃料電池は、上記ガ
スセパレータ単体及び積層時に形成される流体流路が、
同一種の流体について複数の並列流路を有し、該並列流
路上の任意の点を通る流体が、並列する同種の流体の流
路中の入り口から出口において同じ流路長を流れるよう
にしてなるものである。
【0072】このような構成によれば、積層体内を流れ
る同一種の流体は、どの流路を通っても同じ道のりにな
るので、流路を形成するすべての部分に流体が行き渡
る。したがって、流路内のあらゆる場所に流体が均等に
行き渡り、特性が高く効率の高い燃料電池を得ることが
できる。
【0073】
【発明の実施の形態】
実施の形態1.以下、この発明の実施の形態1について
説明する。なお、この実施の形態1は、主に請求項1、
2、4、6、8〜11に記載される発明を示すものであ
る。図1は、ガスセパレータ31の部分的な斜視図であ
る。図2は、ガスセパレータ31と単電池10を積層し
た場合の模式的な断面図である。これらの図において、
図21〜図23において示したものと同一符号は同一ま
たは相当物を表している。なお、以下の実施の形態の説
明においても、各図に付される同一符号は同一または相
当物を表している。
【0074】32は、ガスセパレータ31を構成するた
めの、貫通孔32hを有する凹凸を設けた導電性薄板で
あり、材料として純チタン(JIS−KS40)の板厚
80μmのものに、ラス形状1.3×0.7−0.16
の規格で貫通孔の形成加工を施したものを用いている。
【0075】ガスセパレータ31における表裏に形成さ
れた凸部34(反対面では凹部となる)の間隔は3mm
で、凸部の頂部35は直径1.5mmとし、この頂部3
5中央に高さ50μm、底辺直径50μmの円錐型の突
起36を設けている。この突起は図2に示す酸化剤電極
3a、燃料電極4bを構成するカーボンペーパーからな
る電極基材の繊維径(直径8μ)の10倍以下の高さと
直径を有して酸化剤電極3a、燃料電極4bに食い込
み、ガスセパレータ31が電極3a、4bに確実に取り
付けられるようにするとともに、導電性を高めるための
ものである。
【0076】ただし、導電性薄板32には、凸部34の
頂部35のうち表側(図中上側)に形成される部分には
ラス加工が行われておらず、したがって、貫通孔32h
が形成されていない。33は、封孔材として用いたイオ
ン交換樹脂であり、e.w.(当量重量)値1100の
デュポン社製のナフィオンを使用した。
【0077】また、この発明の応用例として、図3に示
すように断面形状の調製により、電気的接触面積を変化
させることなく、酸化剤ガス流路12を燃料ガス流路1
1より小さく(この図では断面積換算で2倍)すること
は任意にできる。
【0078】次に動作について説明する。ガスセパレー
タ31と単電池10を順次重ねた燃料電池積層体の酸化
剤ガス流路11に酸素ガス(空気)、燃料ガス流路12
に水素ガスを流し、積層体端部を外部回路を用いて電気
的に接続すると、燃料電池反応が生じ、酸化剤電極3a
上で水が生成する。この時、燃料ガス流路12内では燃
料電極4b上でプロトンと同時に水分も吸収されるため
に湿度が低下する。
【0079】また、ガスセパレータ31内に点在する樹
脂33は水分を透過するために、酸化剤ガス流路11中
の過剰な水分が燃料ガス流路12中に移動し、両流路内
の水分量が適度な値に保たれる。また、特に酸化剤ガス
流路11内で凝縮した水は樹脂33を経由して直接燃料
電極4bに水を供給することもある。また、上側の凸部
35aには、貫通孔32hを設けていないので、特に拡
散しやすい燃料ガス流路12中の水素の酸化剤電極3a
へのクロスリークを防ぐことができる。
【0080】さらに、突起36が両電極3a、4bに食
い込んでいるために、電極との電気的接触が良好で低い
抵抗を維持することができている。また、これら積層体
では、ガスを分配したり電気を効率よく流すためにガス
セパレータと単電池の位置を一定に保持していく必要が
あるが、突起36が単電池の電極基材に食い込んでお
り、ガスセパレータ31と単電池10のずれを防止して
いる。
【0081】なお、導電性薄板の材料はチタンとした
が、次のようなものが使用され得る。ト)純チタン及び
チタン合金(Cr、V添加)、チ)タンタル、ニオブ、
リ)金メッキを施した銅またはニッケル、ヌ)SUS3
16、316L。
【0082】また、複数の貫通孔32hは、ラス形状と
して設けたが、次のようなものが使用され得る。ニ)エ
クスパンドメタル(ラス)、ホ)メッシュ、ヘ)フェル
トまたはウェブ燒結体。
【0083】さらに、封孔材として用いるイオン交換樹
脂には、次のようなものが使用され得る。イ)含水率
(水中浸漬時)が50重量%以上になるイオン交換樹
脂、ロ)上記イ)中の特にポリパーフルオロスルホン酸
または、そのフッ素化物、ハ)セルロースまたはセルロ
ース誘導体。
【0084】実施の形態2.以下、実施の形態2につい
て説明する。なお、この実施の形態2は、主に請求項1
の発明を示している。図4は実施の形態2を示す断面図
であり、第6従来技術で示したように導電性のガスセパ
レータ31a−1、31b−1、31c−1を溶接によ
り一体化して、流体流路13及び14を単独で確保して
いる。
【0085】それぞれ、酸化剤ガス流路11、燃料ガス
流路12は、単電池10a、10bと積層した時にでき
る空間により形成されている。なお、この発明ではすべ
ての導電性薄板には透水性の樹脂により封孔を施されて
いるが、セパレータ板31cには封孔を施してはいな
い。また、この発明の応用例として、図3に示すように
断面形状の調製により、電気的接触面積を変化させるこ
となく、ガス流路12をガス流路11より小さく(この
図では断面積換算で2倍)することは任意にできる。
【0086】次に動作について説明する。この燃料電池
積層体の酸化剤ガス流路11に空気を、一度流路13を
通してから流し、燃料ガス流路12に水素を流し、流路
14に水を流す。そして、積層体端部を外部回路を用い
て電気的に接続すると、燃料電池反応が生じ、酸化剤電
極3a上で水が生成し、燃料ガス流路12内では燃料電
極4b上で、プロトンと同時に水分も吸収されて湿度が
低下する。
【0087】供給される空気は流路13を通る際に、酸
化剤ガス流路11内の余分な水分を吸収するとともに、
流路14内の水分も取り込んで燃料電池に供給するため
に、必要な水分をもって酸化剤ガス流路11内に供給さ
れる。また、燃料ガス流路12内の水素は隣接する流路
14内の水分を吸収して適度に加湿される。このとき流
路14内の水は隣接する燃料ガス流路12で水分が蒸発
する際に冷却されるので、電位反応により発生した熱を
除去することができる。
【0088】なお、電池反応による水の受け渡しでは、
水素の加湿の方が空気の加湿よりも多量であるので、流
路13と14の機能を入れ替えて水素を2段で加湿する
方が良いと思われるが、ガスの流量が空気側の方が2倍
以上も多いので、ここに示した実施の形態の方が良い特
性が得られる。
【0089】また、この実施の形態2は多少複雑な機構
であるので、ガスセパレータ用板31c−1を省略し、
セパレータ用板32aと32bの間にできる流路には水
を流し、板31a−1と板32b−1の穴の面積を調節
して加質量を調節することも可能である。
【0090】また、図5にこの実施の形態の変形例を示
すように、各凸部の形状を加工性のよい2段絞りで肩3
4aがつくように成形するようにすることもでき、この
場合にも同等の機能を得ることができる。
【0091】実施の形態3.以下、実施の形態3につい
て説明する。なお、この実施の形態3は主に請求項3の
発明を示すものである。図6は、ガスセパレータ31の
斜視図であり、図7は、ガスセパレータ31と単電池1
0を積層した燃料電池積層体を模式的に示した断面図で
ある。ガスセパレータ31は、凸部の底部の直径2m
m、高さ1.5mm、頂部35が直径1mmの円錐台形
であり、ピッチ3mmの間隔で千鳥状に配置されるよう
に、カーボン粉体と樹脂の混合物を成形し、モールド加
工が施されている。
【0092】なお、このガスセパレータ31の材料はカ
ーボン材以外に、モールド加工またはそれに類する方法
として金属を焼結する方法が採用される材料も選択可能
である。
【0093】ガスセパレータ31のカーボン材中の空隙
率は、ガスが透過しないように、数%以下に抑える必要
がある。しかし、ガスセパレータ31と積層した単電池
10間で囲まれた空間は、カーボン材の占める体積より
も大きく作る必要がある。これにより、ガスの圧力損失
をできるだけ小さくできるよう、流路断面積を確保しつ
つ積層体の大きさを小さくすることが可能となる。
【0094】また、上記条件を達成するためにガス流路
は直線的な溝を取らず、複数の柱または錘を壁とし、入
り口と出口の間を自由にガスが行き来できるように構成
した。これにより、積層体にした場合にガス流路11と
12の入り口と出口を別方向に設けることが可能とな
り、ガス流動が直行する形態をとることができる。
【0095】また、この場合、単電池を両側から支える
部分が、平面方向(図面上方)から見て同じ位置にくる
ように構成したので、単電池は特段に強い剛性を要求さ
れる必要がなくなり、強い積層体を製造することができ
る。
【0096】なお、動作については水分移動の点につい
てのみ、上述した実施形態と異なるだけで、燃料電池の
動作としては同様である。さらに、この実施形態におい
ては、上述したように、電極3a、4bを支える部分が
上下で平面上の同じ点に配置されているので、積層体を
通る電流の道のりが積層体の高さと同じ最短距離を取る
ことができる。
【0097】実施の形態4.以下、実施の形態4につい
て説明する。なお、実施の形態4は、主に請求項5、1
0、11の発明を示すものである。図8はガスパレータ
板31を模式的に示す断面図である。図中、37は絶縁
性のコーティングであり、ここでは、FEPによるコー
ティングを行っている。また、この絶縁性のコーティン
グ37はガスセパレータ31が電極3a、4bと接触す
る部分35には施されていない。
【0098】次に動作について説明する。この燃料電池
積層体に反応ガスを実施の形態1のように流し、積層体
端部を外部回路を用いて電気的に接続すると、ガスセパ
レータ31と電極3a、4bと接する部分35には伝導
性があるので、燃料電池反応が生じ、水が生成する。こ
の時、過剰な水が滞留すると電極3a、4b内でのガス
拡散に支障を来たすが、絶縁性のコーティング37を撥
水性の樹脂で行っているために水が転がるように排出さ
れ、反応がスムーズに進行する。
【0099】さらに、ガス流路11、12内の水はガス
セパレータ31とは絶縁されるために、積層体内で連通
する流路(図示せず)上に来た場合であっても、他のガ
スセパレータの電位との違いによる短絡等を起こすこと
が防止される。
【0100】なお、実施の形態4では、絶縁性のコーテ
ィングとしてEFPによるコーティングを示したが、水
との接触角が180°以上の材料において、特に次のよ
うなものが使用され得る。ル)PTFE、PFA、FE
P、ETFE、PVDF、TFE等のフッ素系樹脂、
ヲ)シリコン樹脂。
【0101】実施の形態5.以下、実施の形態5につい
て説明する。なお、実施の形態5は、主に請求項5、
7、12の発明を示すものである。図9は、ガスセパレ
ータ31と単電池10を積層した場合の断面図である。
ガスセパレータ31は、実施の形態1で使用したチタン
のラス板に凹凸加工を施したものであり、樹脂の溶液
(エマルジョン)である、FEPを含有するエナメルを
塗布し、100℃で2時間乾燥した後、280℃で10
分間焼成しする。その後に、ALDRICH社製のナフ
ィオン溶液を塗布すると、ナフィオン液はFEP樹脂の
無い貫通孔にだけ入り、乾燥すると、図9のように封孔
することができる。
【0102】この場合、電極と接する部分35について
は、あらかじめ蝋を塗っておくことによりFEP樹脂の
溶液をマスクすることができ、この蝋は焼成の時には蒸
発してなくなる。
【0103】動作については実施の形態1と実施の形態
4に記載の通りである。なお、ここで示されるガスセパ
レータ31の製造方法は、実施の形態4として、図8に
示したものにも適用できる。
【0104】実施の形態6.以下、実施の形態6につい
て説明する。なお、この実施の形態6は、主に請求項1
3〜17の発明を示すものである。図10、図11は実
施の形態6を示す断面図と平面図である。これらの図に
示される複合セパレータ板において、41は、絶縁体の
枠体42(以下絶縁枠という)により、9つの独立した
導電セパレータ部31a〜31iを平面上に一体的に接
続している。独立した導電セパレータ部31a〜31i
には、凹凸が設けられており、積層した際に、単電池1
0と共働してガス流路11、12を形成している。
【0105】これらのガス流路11、12は導電セパレ
ータ部31a〜31iの領域では方向性はないが、ガス
供給口22、26、排出口25、29の位置と絶縁枠4
2内に形成した溝や畝により流体の流動方向が規定され
ている。
【0106】この形状の複合セパレータは、図12に示
すように金型51を使って製造される。金型51には、
導電セパレータ31を形成する凹凸のある部分52を9
つ設けている。さらに絶縁枠42を設ける部分には畝を
形成させるための溝53やガスの供給口をつくる部分5
4が配置されている。
【0107】この製造方法については、次のような熱間
プレス成形が用いられる。最初に、導電性の薄板32を
凹凸部分52上に配置し、上側の金型(図示せず)を乗
せて加圧し凹凸を形成させる。なお、導電性薄板32の
端部には2個所だけ凹凸を形成しており、予め粗い成形
を行った絶縁枠42と共に金型中での位置が固定され
る。そして、金型を270℃まで加熱して、1250k
g/cm2の成形圧力で射出成形し、冷却して複合セパ
レータ41を形成する。
【0108】さらに積層する際にできる連通流路22、
26、25、29にあたる部分には、エストラマーとし
て、EPM製のガスケット43を被せているが、これも
図10に示すようにはめ込むようにしているので、複合
セパレータの穴との取り合いは正確に保持されている。
そして、積層する際の締め付けにより単電池との間で押
さえつけられて、ガスシールができるようにされてい
る。なお、エラストマーとしては、ISOによる分類記
号によれば、次のツ)〜ナ)のうちのいずれかを使用し
得る。ツ)NBR,CR,EPM,EPDM,IIR,
CSM、ネ)フッ素系FPM、ナ)シリコン系MFQ。
【0109】さらに絶縁枠42に設けられるガスを流通
させる溝(流体流路)には、図13に示すように平面上
でV字型の形状で括れ44を持たせている。絶縁枠体4
2の材料としてはフェノール樹脂、耐熱ABS樹脂やガ
ラス繊維を充填したPPS、ポリエステル、CTFEの
ように熱変形温度(基準:ASTMD−648)が燃料
電池の運転温度よりも高い80°C以上のプラスチック
(樹脂)が好ましい。
【0110】詳細には、次のような樹脂が使用され得
る。ワ)ポリカーボネート及びガラス強化ポリカーボネ
ート、カ)耐熱ABS樹脂、ヨ)ガラス繊維充填不飽和
ポリエステル、タ)ナイロン6及びガラス強化ナイロ
ン、レ)フェノール、ソ)シリコーン樹脂。
【0111】ここでは、ガラス繊維強化ポリカーボネー
トを使用した。また、導電部31の導電性材料として
は、実施の形態1で示したチタンエクスパンドメタルや
黒鉛のモールド加工品が考えられる。本実施の形態6で
は、チタン成型品を使用した。
【0112】次に動作について説明する。空気供給口2
2から入った酸素ガス(酸化剤ガスである空気)はガス
セパレータ内の表面の導電部及び絶縁枠に掘った溝の流
路(図示せず)に沿って導電セパレータ部を31g−3
1f−31a−31b−31e−31h−31i−31
d−31cの順で流れ排出口25から出ていく。
【0113】一方、水素ガス(燃料ガス)は燃料供給口
26から入ってセパレータ板の裏側において、導電セパ
レータ部31a−31b−31c−31d−31e−3
1f−31g−31h−31iの順で流れ排出口29か
ら排出される。
【0114】この時、各電極部では電位が発生し、積層
数をnとすると、平面上の隣り合った電極での電位差は
端部の接続方法にもよるが、下記のように接続すると、
例えば導電セパレータ部分31aと31eでは、4n×
セル電圧の電位差が生じることになる。この電位路は次
のようになる。
【0115】−端:a1・・an−b1・・・・・hp
−i1・・in:+端
【0116】ここで、積層数が40枚で単電池の電圧が
0.7Vとすると、隣り合った平面での電位差は実にD
C112Vとなる。この時、反応によって生成した水が
水滴となって導電部を横断して存在すると、よほどの純
度を保たない限り、電解反応を生じることになり電力を
消費することになる。
【0117】しかし、この実施形態6によれば、ガス流
路の絶縁部分にV字型の括れ44があるために、その部
分にきた水滴は分断され排出されるので、絶縁され無駄
な電解反応を回避することができる。
【0118】実施の形態7.以下、この発明の実施の形
態7について説明する。なお、実施の形態7は、主に請
求項18について説明するものである。ここでは、前述
した実施の形態6のV字型の括れ44部分に撥水性材料
として、撥水性樹脂であるシリコンコーティングを施し
た。動作については、撥水材により、水滴が球状になる
ことでさらに水滴が分断される。
【0119】実施の形態8.以下、この発明の実施の形
態8について説明する。なお、実施の形態8は、主に請
求項19について説明するものである。図14は、実施
の形態8を示す複合セパレータの模式的な平面透視図で
ある。実施の形態8の概略内容は、実施の形態6に示し
た図11と同様であり省略するが、この実施の形態8に
おいては各独立した導電セパレータ部31a〜31iに
接続した導線45a〜45iが他の導電セパレータ部に
触れることなく、絶縁枠42中に埋設され、絶縁枠の端
部からガスケット43(図10参照)を突き抜けて出て
いる。
【0120】導線の材料には直径0.3mmの銅撚り線
を使用した。さらに、絶縁部からの飛び出し位置には、
3つのバージョン(図示せず)があり、積層体を形成し
たときに、隣り合った積層体の導電部に接続した端子が
触れ合わないように1cm異常の距離をとるようにして
いる。
【0121】次に実施の形態8の動作について説明す
る。実施の形態7のように燃料電池を動作させると各電
池には起電力が生じるが、運転温度や水分量の分配によ
り抵抗が変化したり、また、ガス流路内を流れるガス組
成等により分極による電圧低下が起こる。積層体中の直
列に接続した各電極には同じ電流が流れるが、僅かなガ
スの流通異常や面圧の作用具合、あるいはガスのリーク
と言った異常が発生すると特定のセルの特性が急落し、
場合によっては発熱やセパレータ板の腐食等を引き起こ
すことがある。
【0122】その場合、大抵は積層体全体の特性が落ち
ることで異常が発生しつつあることが推定できるが、ど
の部分で異常が起きているか知り得ないと、異常を克服
できるように運転条件を変更したり、あるいは修理の際
に全体を分解して一つ一つの導電セパレータ部(セル)
について、別個に検査を行う必要がある。
【0123】しかし、実施の形態8に示される端子45
の電圧を測れば、個々のセルの電圧が把握できるので修
理すべきセルが特定でき、低コストで装置の維持が行え
る。
【0124】実施の形態9.以下、この発明の実施の形
態9について説明する。なお、実施の形態9は、主に請
求項20の複合ガスセパレータについて説明するもので
ある。図15は、実施の形態9を示す複合セパレータの
透視平面図である。図中、46は熱電対を示している。
この熱電対46は、JISのKタイプの素線0.1mm
のものをFEPで被覆したものであり、先端を複合ガス
セパレータ41の中央部に埋設し、端子を外側まで引き
出している。
【0125】次に、実施の形態9の動作について説明す
る。燃料電池を動作させると、発電ロスにより、水素と
酸素の生成エンタルピー(ΔH)に相当する1.48V
より、低い電圧が発電される。この時、例えば0.74
Vで発電すると、発電効率は50%となり、発電量と同
じエネルギが熱として発生する。この時、燃料電池を適
正な温度に保つためには、適度な冷却が必要となり、そ
の制御の目安として適正な装置温度の測定が必要とな
る。
【0126】ここでは、各セパレータ毎の中心の温度が
正確に測定することができるので、装置全体の冷却量を
規定できるほか、積層体毎の温度が把握できるので、異
常の診断を行うこともできる。なお、この実施の形態は
実施の形態6と複合して用いるために、導電性のシース
熱電対を特定の導電部にだけ接触させて電位を計る機能
を付加することも可能である。
【0127】実施の形態10.以下、この発明の実施の
形態10について説明する。なお、実施の形態10は、
主に請求項21の複合ガスセパレータを示すものであ
る。図16は、実施の形態10を示す複合セパレータの
透視平面図である。熱電対47は、JISのKタイプの
素線0.3mmで、aがクロメル、bがアルメル部であ
り、cが接合部である。この熱電対素線47は複合セパ
レータ41のどの導電部にも触れることなく、また平面
上に抜けず、セパレータ41の端部からその端部を貫く
直径0.5mmの穴48の中を通っており、実施の形態
10では、素線が穴48中を自由に移動できるよう構成
されている。
【0128】また、穴48の設置場所は、この図16で
は導電セパレータ部31hと31iの間を通るようにし
ているが、実際には導電セパレータ部31hと31g
間、あるいはそれと直行する導電セパレータ部31gと
31fまたは31fと31a間に設置してもよく、さら
に数箇所同時に穴を設けておくことも可能である。
【0129】次に、実施の形態10の動作について説明
する。熱電対素線47を外側から適度に引っ張ると、接
合部47cは、穴48の中の任意の位置に移動する。こ
のとき熱電対素線47の中央点cの位置の温度に対応し
た熱起電力を熱電対素線47a−bから測定できるの
で、各導電セパレータ部毎に任意の深さの温度が正確に
測定することができ、装置全体の冷却量を規定できるほ
か、積層体中の反応の様子や温度が把握できるので、異
常の診断を行うこともできる。
【0130】実施の形態11.以下、この発明の実施の
形態11について説明する。なお、実施の形態11は、
主に請求項22の複合セパレータについて説明するもの
である。図17は、実施の形態11を示す複合セパレー
タの平面図であり、ガス流路は、空気供給口22から始
まり、入口23を経由して第1分岐部61を経由して並
列した流路64a〜64kを経由して第2分岐部62を
経、さらに並列した流路65a〜65kを経由して第3
分岐部63を経て出口24経由で排出口25で終了す
る。
【0131】ここで、流路62a〜62kはすべて同じ
長さと断面積で平行に並んでおり、61、61、63も
同様である。また、分岐部61、62、63の流路断面
の水力直径は、並列流路64、65の水力直径の4倍に
設定されている。
【0132】次に動作について説明する。空気供給口2
2から供給されるガスは並列した流路のどの流路を通る
かによって何種類もの流れ方が考えられる。しかし、こ
の時の流路の長さは、流路上のどの点を通る場合でも最
短距離を取ると、分岐部61と62、63を通る合計は
61の一本分となり、残る並列流路64はどれも同じ長
さであり、65も同様である。従って、この流路上のど
の点を取っても最短流路となる同じ流路長を取ることが
できる。
【0133】このとき、分岐流路の断面積は並列流路に
対して著しく大きくとっているので、分岐部内での圧力
損失は、流路全体の圧力損失から考えて無視できる程度
に小さくなる。そこで、流路内のどの点を通る場合でも
圧力損失は反応による流量の増減を入れなければ同じに
なり、すべての面に均等にガスが配分される。
【0134】実施の形態12.以下、この発明の実施の
形態12について説明する。この実施の形態12は実施
の形態11の変形例を示すものである。図18は、図1
7に示したようなセパレータ板内でサーペンタイン形状
を取る場合の例であり、この場合でも、流路64aと6
4bでは同じ長さとなっている。
【0135】また、図19はこれらのセパレータを積層
した場合の流路構成を示したもので、70が加湿部、6
0が発電部の積層体であり、加湿部分及び発電部分のど
の点をとっても最短流路は同じ長さになり、ガスが均等
に配置される。このセパレータにおいて、分岐部にあた
る流路72、75ー22、25の水力直径(水力学によ
る定義)は、各平面内の並行(並列)流路100a,1
00g、80a,80fの5倍を確保している。
【0136】これらのガス流路の形成の条件としては、
並列のガス流路の断面積と長さが等しいことと、並列す
る流路に分岐する部分が出口側と入り口側で同じ断面積
と長さを有し同じピッチで分岐することである。それを
満足させるためには、基本的には積層体平面及び積層方
向において分岐の始めと終わりが対角に位置することが
簡易に実現する基本となる。従って、図20に示される
ように入り口と出口を同じ側に持ってくる場合には、分
岐部では対角の位置を保つため、マニホールド90を用
いて反転させて出口を導くことが考えられる。
【0137】
【発明の効果】この発明に係る燃料電池は、イオン伝導
性を有し、電子伝導性を有しない電解質層の両面にガス
拡散性で電子伝導性を有する電極が配されてなり、供給
される酸化剤および燃料ガスにより発電を行う、少なく
とも2以上重ねられる単電池と、上記単電池間に設けら
れ、凹凸部を表裏に有する導電性の薄板を備えるガスセ
パレータであって、上記薄板の表面から裏面にかけて貫
通する多数の貫通孔を有し、かつ上記貫通孔が透水性で
不透気性の樹脂で封孔されてなり、上記薄板の上記凹凸
部と上記単電池の電極間にできる少なくとも2つの空間
で上記電極に供給される上記酸化剤ガスおよび上記燃料
ガスのそれぞれを供給する流体流路を形成してなる上記
ガスセパレータとを備えてなるものである。このような
構成によれば、ガスを遮断するガスセパレータ中に透水
性の樹脂がガスセパレータを貫通するように配置されて
いるので、ガスセパレータを介して湿度の異なる流体が
流れている場合、湿度の高い側から低い側へ水分が移動
する。したがって、セパレータを介して湿度の異なる流
体が流れている場合、湿度の高い側から低い側へ水分が
移動するので、燃料側への水の供給と空気側からの水の
排出がスムーズに行え、高い特性の燃料電池をコンパク
トにできる。
【0138】また、この発明に係る燃料電池において、
上記薄板に設けられる貫通孔は、上記薄板が上記電極と
接する上記凸部の頂部分を除いた部分にのみ設けられて
いるものである。このような構成によれば、上記作用に
加え、電極近傍でのガスセパレータを通したガスのクロ
スリークを遮断することができ、効率の高い運転を行え
る燃料電池を得ることができる。
【0139】また、この発明に係る燃料電池は、イオン
伝導性を有し、電子伝導性を有しない電解質層の両面に
ガス拡散性で電子伝導性を有する電極が配されてなり、
少なくとも2以上重ねられる単電池と、上記単電池間に
設けられ、凹凸部を表裏に有し、上記凹凸部と上記単電
池の電極間にできる空間で上記電極に供給されるガスの
流体流路を形成してなる導電性のガスセパレータであっ
て、上記凹凸部が平面視同一位置に設けられ、かつ、上
記電極と積層したときに形成される空間体積が上記ガス
セパレータの構成材料の体積と同等以上となる上記ガス
セパレータとを備えてなるものである。このような構成
によれば、ガスセパレータの凸部が表裏で同じ位置に設
けられるので、積層体にした場合に同じ点で単電池を両
側から押さえることができる。したがって、積層体にし
た場合に同じ点で単電池を両側から押さえることができ
るので、寸法精度の高い積層体が得られるとともに、電
気的な抵抗も低く高い特性が得られる。
【0140】また、この発明に係る燃料電池は、上記ガ
スセパレータにおける上記電極と接する凸部に上記電極
材料を構成する繊維径の10倍以下の高さと直径を有す
る突起を備えてなるものである。このような構成によれ
ば、ガスセパレータの電極に接する部分の小さな突起が
電極基材中に食い込む。したがって、電気的接触が良好
となるとともに、電極とセパレータ板がずれることな
く、正しい位置を保持するので、ガスの気密性が高くな
り高い特性を保持することができる。
【0141】また、この発明に係る燃料電池は、上記ガ
スセパレータにおける上記電極と接する凸部以外の部分
に絶縁性のコーティングを施してなるものである。この
ような構成によれば、ガスセパレータの電極に接する部
分は電気的に導通するが、流体とは絶縁される。したが
って、セパレータ板の電極に接する部分の電気的接触が
保たれたまま、流路内の流体とセパレータ板間が絶縁さ
れるので、流体内の特に水により隣接するセルとの短絡
が回避でき効率の高い運転が可能となる。
【0142】また、この発明に係る燃料電池は、上記透
水性で不透気性の樹脂として、イ)含水率(水中浸漬
時)が50重量%以上になるイオン交換樹脂、ロ)上記
イ中の特にポリパーフルオロスルホン酸または、そのフ
ッ素化物、ハ)セルロースまたはセルロース誘導体いず
れかの材料を用いてなるものである。このような構成に
よれば、燃料側への水の供給と空気側からの水の排出が
スムーズに行え、高い特性の燃料電池をコンパクトにで
きる。
【0143】また、この発明に係る燃料電池の製造方法
は、上記薄板に、樹脂の溶液を塗布して、乾燥させるよ
うにしてなるものである。このような構成によれば、凹
凸のあるガスセパレータ内のどの貫通孔にも、樹脂を含
んだ溶液が行き渡り、乾燥時には封孔される。したがっ
て、製造コストが低減し、効率のよい安定した製品を製
造することができる。
【0144】また、この発明に係る燃料電池は、上記貫
通孔を有する薄板の形状として、ニ)エクスパンドメタ
ル(ラス)、ホ)メッシュ、ヘ)フェルトまたはウェブ
燒結体のいずれかの形状を用いてなるものである。この
ような構成によれば、燃料側への水の供給と空気側から
の水の排出がスムーズに行え、高い特性の燃料電池をコ
ンパクトにできる。
【0145】また、この発明に係る燃料電池は、上記薄
板として、ト)純チタン及びチタン合金(Cr,V添
加)、チ)タンタル、ニオブ、リ)金メッキを施した銅
またはニッケル、ヌ)SUS316、316lの材料の
いずれかを用いてなるものである。このような構成によ
れば、燃料側への水の供給と空気側からの水の排出がス
ムーズに行え、高い特性の燃料電池をコンパクトにでき
る。
【0146】また、この発明に係る燃料電池は、上記絶
縁性のコーティングとして、水との接触角が180゜以
上の材料を用いてなるものである。このような構成によ
れば、燃料側への水の供給と空気側からの水の排出がス
ムーズに行え、高い特性の燃料電池をコンパクトにでき
る。
【0147】また、この発明に係る燃料電池は、上記材
料として、ル)PTFE、PFA、FEP、ETFE、
PVDF、TFE等のフッ素系樹脂、ヲ)シリコン樹脂
のいずれかの材料を用いてなるものである。このような
構成によれば、燃料側への水の供給と空気側からの水の
排出がスムーズに行え、高い特性の燃料電池をコンパク
トにできる。
【0148】また、この発明に係る燃料電池の製造方法
は、上記絶縁樹脂のコーティングとして、上記樹脂のエ
マルジョンを塗布して、乾燥後、上記樹脂の融点以上で
あって、分解点未満の温度で焼成した後に、透水性樹脂
による封孔を行うようにしてなるものである。このよう
な構成によれば、凹凸のあるガスセパレータ内の隅々に
絶縁樹脂を含んだエマルジョンが行き渡り、乾燥焼成後
に薄い皮膜が形成された後、透水性で不透気性の樹脂の
溶液がどの貫通孔にも行き渡り、乾燥時には封孔され
る。したがって、透水性樹脂の溶液は余分な所を濡らさ
ず、貫通孔に集中して行き渡るので、完全な封孔が安価
で確実に行え、効率のよい安定した製品を製造すること
ができる。
【0149】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記複合ガスセパレータを積層した際に
連通する上記流体流路の周辺部にエラストマーを備えて
なるものである。このような構成によれば、平面内のそ
れぞれの導電部は絶縁されており独自の電圧を維持して
おり、反応に必要なガスはそれぞれの導電部分を横断し
て、全ての導電部分に無駄無く行き渡る。したがって、
それぞれの導電部は絶縁されて独自の電圧を維持してお
り、また、反応に必要なガスはずれの無いエラストマー
によりシールされているので、高電圧を得られる燃料電
池を効率よく運転することができる。
【0150】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータの製造方法は、上記ガスセパレータの薄板の
表裏に形成される上記凹凸部の加工と上記絶縁樹脂との
接合を熱間プレス成形により同時に行うようにしたもの
である。このような構成によれば、金型上に規則的に配
置した導電性薄板に、プレス時に所定の位置で一定の凹
凸が形成され、かつ、流し込んだ絶縁性樹脂により、一
定位置を確保したまま固定配置される。したがって、導
電部の形状と配置が一定で信頼性の高い複合セパレータ
を容易に製造することができる。
【0151】また、この発明に係る燃料電池の燃料電池
の複合ガスセパレータは、上記硬質の絶縁性の樹脂とし
て熱変形温度(ASTMD−648)が燃料電池の運転
温度よりも高い80℃以上の樹脂であって、ワ)ポリカ
ーボネート及びガラス強化ポリカーボネート、カ)耐熱
ABS樹脂、ヨ)ガラス繊維充填不飽和ポリエステル、
タ)ナイロン6及びガラス強化ナイロン、レ)フェノー
ル、ソ)シリコーン樹脂のいずれかの樹脂を用いてなる
ものである。このような構成によれば、それぞれの導電
部は絶縁されて独自の電圧を維持しており、また、反応
に必要なガスはずれの無いエラストマーによりシールさ
れているので、高電圧を得られる燃料電池を効率よく運
転することができる。
【0152】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記硬質の絶縁性の樹脂として、耐熱温
度が燃料電池の運転温度よりも高い80℃以上の融点の
樹脂であって、ISOによる分類記号による、ツ)NB
R、CR、EPM、EPDM、IIR、CSM、ネ)フ
ッ素系FPM、ナ)シリコン系MFQのいずれかの樹脂
を用いてなるものである。このような構成によれば、そ
れぞれの導電部は絶縁されて独自の電圧を維持してお
り、また、反応に必要なガスはずれの無いエラストマー
によりシールされているので、高電圧を得られる燃料電
池を効率よく運転することができる。
【0153】また、この発明に係る燃料電池燃料電池の
複合ガスセパレータは、上記互いに絶縁された上記ガス
セパレータ間に上記ガスセパレータを横断するガス流路
を設け、該流路中の絶縁部を通る部分または絶縁部と導
電部の境界部分において水滴を分断する括れを設けてな
るものである。このような構成によれば、平面内に独立
した導電部を水滴を含んだ流体が横断した場合に、水が
括れにより分断される。したがって、短絡電流を低減し
た電流効率の高い燃料電池が得られる。
【0154】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記互いに絶縁された上記ガスセパレー
タ間に上記ガスセパレータを横断するガス流路を設け、
該流路中の絶縁部を通る部分または絶縁部と導電部の境
界部分に、撥水性材料を設けてなるものである。このよ
うな構成によれば、平面内に独立した導電部を水滴を含
んだ流体が横断した場合にも、撥水性材料上で球状にな
り分断される。したがって、短絡電流を低減した電流効
率の高い燃料電池が得られる。
【0155】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記各ガスセパレータに接続された導線
を上記絶縁樹脂に埋設して上記複合ガスセパレータの端
部まで引き出してなるものである。このような構成によ
れば、絶縁樹脂によって電気的に独立に配置された任意
の導電部の電位が積層体側面に出された端部で検知する
ことができる。したがって、故障や異常の箇所を正確に
判断することにより、適切な運転方法の調整によって異
常を回避する可能性が高くなるとともに、修理すべき部
分を特定できるので修理や維持管理が容易になる。
【0156】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記絶縁樹脂に上記平面に平行に熱電対
線を埋設し、該熱電対の端部を上記複合ガスセパレータ
端部まで引き出してなるものである。このような構成に
よれば、予め設定した積層体内の特定部分の温度を熱起
電力として端部より取り出せる。したがって、温度管理
が正確になり、故障や異常の箇所を正確に判断すること
により、適切な運転方法の調整によって異常を回避する
可能性が高くなるとともに、修理すべき部分を特定でき
るので修理する際のコストが大幅に低減する。
【0157】また、この発明に係る燃料電池の複合ガス
セパレータは、上記絶縁樹脂に上記平面に平行に貫通孔
を設け、該貫通孔に内部で対となる熱電対素線を一方の
入口側から他方の口にまたがって渡し、上記貫通孔内部
に熱電対の接合部が位置するようにしてなるものであ
る。このような構成によれば、積層体内の任意の深さの
部分の温度を熱起電力として取り出すことができる。し
たがって、より正確な温度分布がわかり、故障や異常の
箇所を正確に判断することにより、適切な運転方法の調
整によって異常を回避する可能性が高くなるとともに、
故障や異常をより早く正確に察知することができる。
【0158】また、この発明に係る燃料電池は、上記ガ
スセパレータ単体及び積層時に形成される流体流路が、
同一種の流体について複数の並列流路を有し、該並列流
路上の任意の点を通る流体が、並列する同種の流体の流
路中の入り口から出口において同じ流路長を流れるよう
にしてなるものである。このような構成によれば、積層
体内を流れる同一種の流体は、どの流路を通っても同じ
道のりになるので、流路を形成するすべての部分に流体
が行き渡る。したがって、流路内のあらゆる場所に流体
が均等に行き渡り、特性が高く効率の高い燃料電池を得
ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1を示すガスセパレー
タの斜視図である。
【図2】 この発明の実施の形態1を示す燃料電池の断
面図である。
【図3】 この発明の実施の形態1の変形例を示す燃料
電池の断面図である。
【図4】 この発明の実施の形態2を示す燃料電池の断
面図である。
【図5】 この発明の実施の形態2の変形例を示すガス
セパレータの斜視図である。
【図6】 この発明の実施の形態3を示すガスセパレー
タの斜視図である。
【図7】 この発明の実施の形態3を示す燃料電池の断
面図である。
【図8】 この発明の実施の形態4を示す燃料電池の断
面図である。
【図9】 この発明の実施の形態5を示す燃料電池の断
面図である。
【図10】 この発明の実施の形態6を示す燃料電池の
断面図である。
【図11】 この発明の実施の形態6を示す燃料電池の
平面図である。
【図12】 この発明の実施の形態6における製造方法
を示す斜視図である。
【図13】 この発明の実施の形態7を示す、図11の
一部拡大図である。
【図14】 この発明の実施の形態8を示す複合ガスセ
パレータの平面透視図である。
【図15】 この発明の実施の形態9を示す複合ガスセ
パレータの平面透視図である。
【図16】 この発明の実施の形態10を示す複合ガス
セパレータの平面透視図である。
【図17】 この発明の実施の形態11を示す複合ガス
セパレータのガス流路を示す平面図である。
【図18】 この発明の実施の形態12を示す平面図で
ある。
【図19】 この発明の実施の形態12の変形例を示す
平面図である。
【図20】 この発明の実施の形態12の変形例を示す
平面図である。
【図21】 第1従来技術を示す固体高分子型燃料電池
の断面模式図である。
【図22】 第2従来技術を示す固体高分子型燃料電池
の断面模式図である。
【図23】 第3従来技術を示す固体高分子型燃料電池
セパレータの平面図である。
【符号の説明】
3、3a 酸化剤電極、4、4b 燃料電極、5 電解
質膜、10 単電池、11 酸化剤ガス流路、12 燃
料ガス流路、22、26 ガス供給口、23、27 ガ
ス入口、24、28 ガス出口、25、29 ガス排出
口、31、31a−1,31b−1,31c−1 ガス
セパレータ、31a〜31i 導電セパレータ部、32
導電薄板、32h 貫通孔、33 封孔樹脂、34
凸部、35 頂部、36 突起、37 絶縁性コーティ
ング、41 複合セパレータ、42 絶縁枠、43 ガ
スケット、44 括れ、45 導線、46 熱電対、4
7熱電対素線、61、62、63 分岐部、64、6
5、80a、80f、100a、100g 並列流路。

Claims (22)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 イオン伝導性を有し、電子伝導性を有し
    ない電解質層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有する
    電極が配されてなり、供給される酸化剤および燃料ガス
    により発電を行う、少なくとも2以上重ねられる単電池
    と、 上記単電池間に設けられ、凹凸部を表裏に有する導電性
    の薄板を備えるガスセパレータであって、上記薄板の表
    面から裏面にかけて貫通する多数の貫通孔を有し、かつ
    上記貫通孔が透水性で不透気性の樹脂で封孔されてな
    り、上記薄板の上記凹凸部と上記単電池の電極間にでき
    る少なくとも2つの空間で上記電極に供給される上記酸
    化剤ガスおよび上記燃料ガスのそれぞれを供給する流体
    流路を形成してなる上記ガスセパレータと、 を備えてなる燃料電池。
  2. 【請求項2】 請求項1記載の燃料電池において、 上記薄板に設けられる貫通孔は、上記薄板が上記電極と
    接する上記凸部の頂部分を除いた部分にのみ設けられて
    いる燃料電池。
  3. 【請求項3】 イオン伝導性を有し、電子伝導性を有し
    ない電解質層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有する
    電極が配されてなり、少なくとも2以上重ねられる単電
    池と、 上記単電池間に設けられ、凹凸部を表裏に有し、上記凹
    凸部と上記単電池の電極間にできる空間で上記電極に供
    給されるガスの流体流路を形成してなる導電性のガスセ
    パレータであって、上記凹凸部が平面視同一位置に設け
    られ、かつ、上記電極と積層したときに形成される空間
    体積が上記ガスセパレータの構成材料の体積と同等以上
    となる上記ガスセパレータと、 を備えてなる燃料電池。
  4. 【請求項4】 請求項1乃至請求項3のいずれかに記載
    の燃料電池において、 上記ガスセパレータにおける上記電極と接する凸部に上
    記電極材料を構成する繊維径の10倍以下の高さと直径
    を有する突起を備えてなる燃料電池。
  5. 【請求項5】 請求項1乃至請求項4のいずれかに記載
    の燃料電池において、 上記ガスセパレータにおける上記電極と接する凸部以外
    の部分に絶縁性のコーティングがなされている燃料電
    池。
  6. 【請求項6】 請求項1に記載の燃料電池において、 上記透水性で不透気性の樹脂として、下記イ〜ハに記載
    のいずれかの材料を用いてなる燃料電池。 イ)含水率(水中浸漬時)が50重量%以上になるイオ
    ン交換樹脂 ロ)上記イ中の特にポリパーフルオロスルホン酸、また
    はそのフッ素化物 ハ)セルロースまたはセルロース誘導体
  7. 【請求項7】 請求項1に記載の燃料電池の製造方法に
    おいて、 上記ガスセパレータの製造に際しては、上記薄板に、樹
    脂の溶液を塗布して、乾燥させるようにしてなる燃料電
    池の製造方法。
  8. 【請求項8】 請求項1に記載の燃料電池において、 上記貫通孔を有する薄板の形状として下記ニ〜ヘのいず
    れかの形状を用いてなる燃料電池。 ニ)エクスパンドメタル(ラス) ホ)メッシュ ヘ)フェルトまたはウェブ燒結体
  9. 【請求項9】 請求項1に記載の燃料電池において、 上記薄板として下記ト〜ヌの材料のいずれかを用いてな
    る燃料電池。 ト)純チタン及びチタン合金(Cr、V添加) チ)タンタル、ニオブ リ)金メッキを施した銅またはニッケル ヌ)SUS316、316l
  10. 【請求項10】 請求項5に記載の燃料電池において、 上記絶縁性のコーティングとして、水との接触角が18
    0゜以上の材料を用いてなる燃料電池。
  11. 【請求項11】 請求項10に記載の燃料電池におい
    て、 上記材料として、下記ル、ヲに記載のいずれかの材料を
    用いてなる燃料電池。 ル)PTFE、PFA、FEP、ETFE、PVDF、
    TFE等のフッ素系樹脂 ヲ)シリコン樹脂
  12. 【請求項12】 請求項5に記載の燃料電池の製造方法
    において、 上記絶縁性のコーティングは、絶縁性の樹脂のエマルジ
    ョンを塗布して、乾燥後、上記樹脂の融点以上であっ
    て、分解点未満の温度で焼成した後に、透水性樹脂によ
    る封孔を行うようにしてなる燃料電池の製造方法。
  13. 【請求項13】 請求項1乃至請求項5のいずれかに記
    載のガスセパレータを複数個平面的に硬質の絶縁性の樹
    脂を介して連結してなる燃料電池の複合ガスセパレータ
    において、 上記複合ガスセパレータを積層した際に連通する上記流
    体流路の周辺部にエラストマーを備えてなる燃料電池の
    複合ガスセパレータ。
  14. 【請求項14】 請求項13に記載の複合ガスセパレー
    タの製造方法において、 上記ガスセパレータの薄板の表裏に形成される上記凹凸
    部の加工と上記絶縁性の樹脂との接合を熱間プレス成形
    により同時に行うようにしてなる燃料電池の複合ガスセ
    パレータの製造方法。
  15. 【請求項15】 請求項13に記載の燃料電池の複合ガ
    スセパレータにおいて、 上記硬質の絶縁性の樹脂として熱変形温度が燃料電池の
    運転温度よりも高い80℃以上の樹脂であって、下記ワ
    〜ヨに記載のいずれかの樹脂を用いてなる燃料電池の複
    合ガスセパレータ。 ワ)ポリカーボネート及びガラス強化ポリカーボネート カ)耐熱ABS樹脂 ヨ)ガラス繊維充填不飽和ポリエステル タ)ナイロン6及びガラス強化ナイロン レ)フェノール ソ)シリコーン樹脂
  16. 【請求項16】 請求項13に記載の燃料電池の複合ガ
    スセパレータにおいて、 上記エラストマーとして、耐熱温度が燃料電池の運転温
    度よりも高い80℃以上の融点の樹脂であって、下記ツ
    〜ナに記載のいずれかの樹脂を用いてなる燃料電池の複
    合ガスセパレータ。 ツ)NBR、CR、EPM、EPDM、IIR、CSM ネ)フッ素系FPM ナ)シリコン系MFQ
  17. 【請求項17】 イオン伝導性を有し、電子伝導性を有
    しない電解質層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有す
    る電極を配した単電池、及び該単電池の電極部の一方に
    酸化剤ガス、他方に燃料ガスを供給する流体流路を形成
    する導電性のガスセパレータを絶縁樹脂で互いに絶縁し
    て平面内で複数連結してなる燃料電池の複合ガスセパレ
    ータにおいて、 上記互いに絶縁された上記ガスセパレータ間に上記ガス
    セパレータを横断する流体流路を設け、該流路中の絶縁
    部を通る部分または絶縁部と導電部の境界部分において
    水滴を分断する括れを設けてなる燃料電池の複合ガスセ
    パレータ。
  18. 【請求項18】 イオン伝導性を有し、電子伝導性を有
    しない電解質層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有す
    る電極を配した単電池、及び該単電池の電極部の一方に
    酸化剤ガス、他方に燃料ガスを供給する流体流路を形成
    する導電性のガスセパレータを絶縁樹脂で互いに絶縁し
    て平面内で複数連結してなる燃料電池の複合ガスセパレ
    ータにおいて、 上記互いに絶縁された上記ガスセパレータ間に上記ガス
    セパレータを横断する流体流路を設け、該流路中の絶縁
    部を通る部分または絶縁部と導電部の境界部分に、撥水
    性材料を設けてなる燃料電池の複合ガスセパレータ。
  19. 【請求項19】 イオン伝導性を有し、電子伝導性を有
    しない電解質層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有す
    る電極を配した単電池、及び該単電池の電極部の一方に
    酸化剤ガス、他方に燃料ガスを供給する流体流路を形成
    する導電性のガスセパレータを絶縁樹脂で互いに絶縁し
    て平面内で複数連結してなる燃料電池の複合ガスセパレ
    ータにおいて、 上記各ガスセパレータに接続された導線を上記絶縁樹脂
    に埋設して上記複合ガスセパレータの端部まで引き出し
    てなる燃料電池の複合ガスセパレータ。
  20. 【請求項20】 イオン伝導性を有し、電子伝導性を有
    しない電解質層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有す
    る電極を配した単電池、及び該単電池の電極部の一方に
    酸化剤ガス、他方に燃料ガスを供給する流体流路を形成
    する導電性のガスセパレータを絶縁樹脂で互いに絶縁し
    て平面内で複数連結してなる燃料電池の複合ガスセパレ
    ータにおいて、 上記絶樹脂に上記平面に平行に熱電対線を埋設し、該熱
    電対の端部を上記複合ガスセパレータ端部まで引き出し
    てなる燃料電池の複合ガスセパレータ。
  21. 【請求項21】 イオン伝導性を有し、電子伝導性を有
    しない電解質層の両面にガス拡散性で電子伝導性を有す
    る電極を配した単電池、及び該単電池の電極部の一方に
    酸化剤ガス、他方に燃料ガスを供給する流体流路を形成
    する導電性のガスセパレータを絶縁樹脂で互いに絶縁し
    て平面内で複数連結してなる燃料電池の複合ガスセパレ
    ータにおいて、 上記絶縁樹脂に上記平面に平行に貫通孔を設け、該貫通
    孔に内部で対となる熱電対素線を一方の入口側から他方
    の口にまたがって渡し、上記貫通孔内部に熱電対の接合
    部が位置するようにしてなる燃料電池の複合ガスセパレ
    ータ。
  22. 【請求項22】 複数のガスセパレータと単電池を積層
    してなる燃料電池において、 上記ガスセパレータ単体及び積層時に形成される流体流
    路が、同一種の流体について複数の並列流路を有し、該
    並列流路上の任意の点を通る流体が、並列する同種の流
    体の流路中の入り口から出口において同じ流路長を流れ
    るようにしてなる燃料電池。
JP09711096A 1996-04-18 1996-04-18 燃料電池、燃料電池の製造方法、複合ガスセパレータ、およびその製造方法 Expired - Fee Related JP3331117B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP09711096A JP3331117B2 (ja) 1996-04-18 1996-04-18 燃料電池、燃料電池の製造方法、複合ガスセパレータ、およびその製造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP09711096A JP3331117B2 (ja) 1996-04-18 1996-04-18 燃料電池、燃料電池の製造方法、複合ガスセパレータ、およびその製造方法

Related Child Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001003543A Division JP2001185168A (ja) 2001-01-11 2001-01-11 燃料電池の複合ガスセパレータ
JP2001003542A Division JP3380805B2 (ja) 2001-01-11 2001-01-11 燃料電池の複合ガスセパレータ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH09283157A true JPH09283157A (ja) 1997-10-31
JP3331117B2 JP3331117B2 (ja) 2002-10-07

Family

ID=14183457

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP09711096A Expired - Fee Related JP3331117B2 (ja) 1996-04-18 1996-04-18 燃料電池、燃料電池の製造方法、複合ガスセパレータ、およびその製造方法

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3331117B2 (ja)

Cited By (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11354142A (ja) * 1998-06-11 1999-12-24 Toshiba Corp 固体高分子電解質型燃料電池
JP2000012050A (ja) * 1998-06-18 2000-01-14 Toyota Motor Corp ガスセパレータ装置及びそれを用いた燃料電池
WO2002027842A1 (fr) * 2000-09-29 2002-04-04 Kabushiki Kaisha Toshiba Separateur de pile a combustible, procede de fabrication de ce separateur et pile a combustible a polymere solide mettant en oeuvre ce separateur
US6383678B1 (en) 1998-12-21 2002-05-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Separator for fuel cell and a method for producing the separator
WO2004004048A1 (ja) * 2002-06-28 2004-01-08 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha 燃料電池
WO2004006371A1 (ja) * 2002-07-03 2004-01-15 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha 燃料電池用セパレータ及びその製造方法
JP2005310510A (ja) * 2004-04-21 2005-11-04 Nippon Soken Inc 燃料電池
JP2005322538A (ja) * 2004-05-10 2005-11-17 Nippon Soken Inc 加湿装置及び方法、並びに燃料電池システム
WO2006104246A1 (ja) * 2005-03-29 2006-10-05 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha 燃料電池システム
CN1300887C (zh) * 2002-06-28 2007-02-14 丰田自动车株式会社 燃料电池
JP2007123177A (ja) * 2005-10-31 2007-05-17 Honda Motor Co Ltd 反応ガス用加湿装置
US7344676B2 (en) 2003-12-19 2008-03-18 Ovonic Hydrogen Systems Llc Hydrogen storage materials having excellent kinetics, capacity, and cycle stability
JP2009026625A (ja) * 2007-07-20 2009-02-05 Panasonic Corp 燃料電池用ガスの加湿装置
US7553576B2 (en) * 2002-04-26 2009-06-30 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Separator for fuel cell
US7569300B2 (en) 2002-05-09 2009-08-04 Honda Motor Co., Ltd Fuel cell assembly and a separator therefor
US7572537B2 (en) 1997-12-18 2009-08-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel cell and separator for the same
US20110183228A1 (en) * 2011-02-15 2011-07-28 Ford Global Technologies, Llc Bipolar Plates and Electrochemical Cells Employing the Same
WO2013183598A1 (ja) * 2012-06-04 2013-12-12 本田技研工業株式会社 燃料電池スタックにおけるガス出口領域の水切り構造
KR101454081B1 (ko) * 2012-12-26 2014-10-22 삼성전기주식회사 고체산화물 연료전지
JP2015210984A (ja) * 2014-04-28 2015-11-24 東芝燃料電池システム株式会社 燃料電池スタック
JPWO2014013747A1 (ja) * 2012-07-17 2016-06-30 トヨタ車体株式会社 燃料電池
JP6108008B1 (ja) * 2016-05-30 2017-04-05 住友電気工業株式会社 双極板、セルフレーム及びセルスタック、並びにレドックスフロー電池
CN116864728A (zh) * 2023-09-05 2023-10-10 上海氢晨新能源科技有限公司 燃料电池双极板结构及燃料电池堆

Cited By (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7572537B2 (en) 1997-12-18 2009-08-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel cell and separator for the same
JPH11354142A (ja) * 1998-06-11 1999-12-24 Toshiba Corp 固体高分子電解質型燃料電池
JP2000012050A (ja) * 1998-06-18 2000-01-14 Toyota Motor Corp ガスセパレータ装置及びそれを用いた燃料電池
US6383678B1 (en) 1998-12-21 2002-05-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Separator for fuel cell and a method for producing the separator
US6797424B2 (en) 2000-09-29 2004-09-28 Kabushiki Kaisha Toshiba Separator for fuel cell, production process thereof, and solid polymer fuel cell using the separator
WO2002027842A1 (fr) * 2000-09-29 2002-04-04 Kabushiki Kaisha Toshiba Separateur de pile a combustible, procede de fabrication de ce separateur et pile a combustible a polymere solide mettant en oeuvre ce separateur
US7553576B2 (en) * 2002-04-26 2009-06-30 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Separator for fuel cell
US7569300B2 (en) 2002-05-09 2009-08-04 Honda Motor Co., Ltd Fuel cell assembly and a separator therefor
US7531266B2 (en) 2002-06-28 2009-05-12 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel cell
JP2004241367A (ja) * 2002-06-28 2004-08-26 Toyota Motor Corp 燃料電池
JP4706167B2 (ja) * 2002-06-28 2011-06-22 トヨタ自動車株式会社 燃料電池
CN1300887C (zh) * 2002-06-28 2007-02-14 丰田自动车株式会社 燃料电池
WO2004004048A1 (ja) * 2002-06-28 2004-01-08 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha 燃料電池
WO2004006371A1 (ja) * 2002-07-03 2004-01-15 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha 燃料電池用セパレータ及びその製造方法
CN100385722C (zh) * 2002-07-03 2008-04-30 本田技研工业株式会社 燃料电池隔板及其制造方法
US7344676B2 (en) 2003-12-19 2008-03-18 Ovonic Hydrogen Systems Llc Hydrogen storage materials having excellent kinetics, capacity, and cycle stability
JP2005310510A (ja) * 2004-04-21 2005-11-04 Nippon Soken Inc 燃料電池
JP4546757B2 (ja) * 2004-04-21 2010-09-15 株式会社日本自動車部品総合研究所 燃料電池
JP2005322538A (ja) * 2004-05-10 2005-11-17 Nippon Soken Inc 加湿装置及び方法、並びに燃料電池システム
JP4500584B2 (ja) * 2004-05-10 2010-07-14 株式会社日本自動車部品総合研究所 加湿装置及び方法、並びに燃料電池システム
WO2006104246A1 (ja) * 2005-03-29 2006-10-05 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha 燃料電池システム
JP2007123177A (ja) * 2005-10-31 2007-05-17 Honda Motor Co Ltd 反応ガス用加湿装置
JP2009026625A (ja) * 2007-07-20 2009-02-05 Panasonic Corp 燃料電池用ガスの加湿装置
US8859164B2 (en) * 2011-02-15 2014-10-14 Ford Global Technologies, Llc Bipolar plates and electrochemical cells employing the same
US20110183228A1 (en) * 2011-02-15 2011-07-28 Ford Global Technologies, Llc Bipolar Plates and Electrochemical Cells Employing the Same
JP5759627B2 (ja) * 2012-06-04 2015-08-05 本田技研工業株式会社 燃料電池スタックにおけるガス出口領域の水切り構造
WO2013183598A1 (ja) * 2012-06-04 2013-12-12 本田技研工業株式会社 燃料電池スタックにおけるガス出口領域の水切り構造
US9368813B2 (en) 2012-06-04 2016-06-14 Honda Motor Co., Ltd. Drainage structure for gas outlet region in fuel cell stack
JPWO2014013747A1 (ja) * 2012-07-17 2016-06-30 トヨタ車体株式会社 燃料電池
US10727511B2 (en) 2012-07-17 2020-07-28 Toyota Shatai Kabushiki Kaisha Fuel cell
KR101454081B1 (ko) * 2012-12-26 2014-10-22 삼성전기주식회사 고체산화물 연료전지
JP2015210984A (ja) * 2014-04-28 2015-11-24 東芝燃料電池システム株式会社 燃料電池スタック
JP6108008B1 (ja) * 2016-05-30 2017-04-05 住友電気工業株式会社 双極板、セルフレーム及びセルスタック、並びにレドックスフロー電池
JP2017216077A (ja) * 2016-05-30 2017-12-07 住友電気工業株式会社 双極板、セルフレーム及びセルスタック、並びにレドックスフロー電池
WO2017208570A1 (ja) * 2016-05-30 2017-12-07 住友電気工業株式会社 双極板、セルフレーム及びセルスタック、並びにレドックスフロー電池
CN116864728A (zh) * 2023-09-05 2023-10-10 上海氢晨新能源科技有限公司 燃料电池双极板结构及燃料电池堆
CN116864728B (zh) * 2023-09-05 2023-11-24 上海氢晨新能源科技有限公司 燃料电池双极板结构及燃料电池堆

Also Published As

Publication number Publication date
JP3331117B2 (ja) 2002-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH09283157A (ja) 燃料電池、燃料電池の製造方法、複合ガスセパレータ、およびその製造方法
JP4431192B2 (ja) 燃料電池
JP4876766B2 (ja) 燃料電池
US8003278B2 (en) Fuel cell
JP4129289B2 (ja) 固体高分子型燃料電池
WO2006121157A1 (ja) 燃料電池
JP4486580B2 (ja) 高分子電解質型燃料電池およびその製造方法
US20050191539A1 (en) Fuel cell
JP2008153091A (ja) 燃料電池
EP2111663B1 (en) Fuel cell and separator constituting the same
KR100543483B1 (ko) 연료 전지
JP3380805B2 (ja) 燃料電池の複合ガスセパレータ
JPH0950819A (ja) 固体高分子電解質型燃料電池
JP2005135707A (ja) 燃料電池および燃料電池用セパレータ
JP2005056671A (ja) 燃料電池
JP4606038B2 (ja) 高分子電解質型燃料電池及びその運転方法
JP4340417B2 (ja) 高分子電解質型燃料電池
JP5245232B2 (ja) 固体高分子型燃料電池
JP2001185168A (ja) 燃料電池の複合ガスセパレータ
JP2008140721A (ja) 燃料電池、および、燃料電池に用いられるセパレータ
JP4503994B2 (ja) 固体高分子型燃料電池
JP2008034159A (ja) 燃料電池および燃料電池の製造方法
CN112771700B (zh) 流体引导流路及具备该流体引导流路的燃料电池
JP2011028942A (ja) 燃料電池スタック、および、セパレータ
JP2013178881A (ja) 燃料電池

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070719

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080719

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090719

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100719

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100719

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110719

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110719

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120719

Year of fee payment: 10

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees