JPH09110340A - エレベーターのかご - Google Patents
エレベーターのかごInfo
- Publication number
- JPH09110340A JPH09110340A JP7267068A JP26706895A JPH09110340A JP H09110340 A JPH09110340 A JP H09110340A JP 7267068 A JP7267068 A JP 7267068A JP 26706895 A JP26706895 A JP 26706895A JP H09110340 A JPH09110340 A JP H09110340A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- vibration isolator
- lower frame
- floor
- car floor
- Prior art date
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/026—Attenuation system for shocks, vibrations, imbalance, e.g. passengers on the same side
- B66B11/0266—Passive systems
- B66B11/0273—Passive systems acting between car and supporting frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 かご床や下枠部材を大きくすることなく、か
ご室を支持させるとともに、筋交い部材も不要にした安
価なエレベーターのかごを提供する。 【解決手段】 並立する２本のたて枠２の上端間を上は
り１で連結し、前記たて枠２の下端間を下枠４で連結
し、前記下枠４の上部に防振体４を介してかご床５を設
け、前記かご床５の上にかご室６を設けたエレベーター
において、前記下枠１４と前記かご床５間の防振体４の
奥行き方向の取り付けピッチ寸法Ｌ2 を前記かご床奥行
き寸法Ｌ1 の２／５ないし３／５の寸法とした。
ご室を支持させるとともに、筋交い部材も不要にした安
価なエレベーターのかごを提供する。 【解決手段】 並立する２本のたて枠２の上端間を上は
り１で連結し、前記たて枠２の下端間を下枠４で連結
し、前記下枠４の上部に防振体４を介してかご床５を設
け、前記かご床５の上にかご室６を設けたエレベーター
において、前記下枠１４と前記かご床５間の防振体４の
奥行き方向の取り付けピッチ寸法Ｌ2 を前記かご床奥行
き寸法Ｌ1 の２／５ないし３／５の寸法とした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、エレベーターの
かごの構造に関する。
かごの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般的なエレベーターのかごとして例え
ば特開昭６２−７９１９２号公報に記載されたものがあ
る。これを図３に示す。この図はエレベーターのかごの
側面図で、エレベーターのかごは互いに並立する２本の
たて枠１の上端間が上はり１で、たて枠２の下端間が下
はり３によってそれぞれ連結され、下はり３の上部に防
振体４を介してかご床５が設置され、さらに、当該かご
床５上にかご室６が設けられている。また、かご床５の
補強として連結部材８を介して筋交い部材７がかご床５
とたて枠２との間に設けられている。なお、連結部材８
は垂直に設けられ、下端部で防振体９を介してかご床５
を支持している。
ば特開昭６２−７９１９２号公報に記載されたものがあ
る。これを図３に示す。この図はエレベーターのかごの
側面図で、エレベーターのかごは互いに並立する２本の
たて枠１の上端間が上はり１で、たて枠２の下端間が下
はり３によってそれぞれ連結され、下はり３の上部に防
振体４を介してかご床５が設置され、さらに、当該かご
床５上にかご室６が設けられている。また、かご床５の
補強として連結部材８を介して筋交い部材７がかご床５
とたて枠２との間に設けられている。なお、連結部材８
は垂直に設けられ、下端部で防振体９を介してかご床５
を支持している。
【０００３】また、他の例として図４に示すようなエレ
ベーターのかごも知られている。この例は前述の連結部
材８を介さずに筋交い部材１０によって直接かご床５を
支持するように構成した例で、かご床５の下面に三角座
板１１を設け、この座板１１に対して防振体１２を介し
てかご床５およびかご床５上のかご室６を支持するよう
になっている。
ベーターのかごも知られている。この例は前述の連結部
材８を介さずに筋交い部材１０によって直接かご床５を
支持するように構成した例で、かご床５の下面に三角座
板１１を設け、この座板１１に対して防振体１２を介し
てかご床５およびかご床５上のかご室６を支持するよう
になっている。
【０００４】なお、図３および図４の従来例では、かご
室６の上部に防振体１３が設けられ、たて枠２との間で
かご枠６の所定量以上の傾きや振動を吸収するようにな
っている。この防振体１３は通常の状態では、負荷が加
わらないように設置され、かご室６が所定量以上傾いた
ときにたて枠２との間で負荷が生じ、防振体として機能
する。
室６の上部に防振体１３が設けられ、たて枠２との間で
かご枠６の所定量以上の傾きや振動を吸収するようにな
っている。この防振体１３は通常の状態では、負荷が加
わらないように設置され、かご室６が所定量以上傾いた
ときにたて枠２との間で負荷が生じ、防振体として機能
する。
【０００５】また、特開平５−１３２２６９号公報に
は、上枠に上部立柱、ガイドシュー、戸閉機械、運転装
置および減速指令装置を組み立て、配線を施したもを上
部ユニットとし、下枠に下部立柱、非常止め装置、ガイ
ドシューおよびかご床を組み立てたものを下部ユニット
としたもので、これらを組み合わせて運送および保管す
るように構成されたエレベーターのかご装置が記載され
ている。
は、上枠に上部立柱、ガイドシュー、戸閉機械、運転装
置および減速指令装置を組み立て、配線を施したもを上
部ユニットとし、下枠に下部立柱、非常止め装置、ガイ
ドシューおよびかご床を組み立てたものを下部ユニット
としたもので、これらを組み合わせて運送および保管す
るように構成されたエレベーターのかご装置が記載され
ている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記特開昭
６２−７９１９２号公報開示の図３に示したエレベータ
ーのかごや図４に図示したエレベーターのかごでは、か
ご床の補強として筋交い部材７、連流部材８、三角座板
１１および防振体９，１２などを使用しているので部品
点数が多くなり、当然、その部品点数に応じて組立工数
や組立時間が多くかかることになり、エレベーターのか
ごの価格も、それに応じて高価なものとなっている。
６２−７９１９２号公報開示の図３に示したエレベータ
ーのかごや図４に図示したエレベーターのかごでは、か
ご床の補強として筋交い部材７、連流部材８、三角座板
１１および防振体９，１２などを使用しているので部品
点数が多くなり、当然、その部品点数に応じて組立工数
や組立時間が多くかかることになり、エレベーターのか
ごの価格も、それに応じて高価なものとなっている。
【０００７】一方、上記特開平５−１３２２６９号公報
記載のエレベーターのかごでは、かご床と下はり間に防
振体も持たない構造であるため、乗り心地が悪く、高級
な乗用エレベーターに使用することはできない。
記載のエレベーターのかごでは、かご床と下はり間に防
振体も持たない構造であるため、乗り心地が悪く、高級
な乗用エレベーターに使用することはできない。
【０００８】本発明は、このような従来技術の実状に鑑
みてなされたもので、その目的は、かご床や下枠部材を
大きくすることなく、かご室を支持させるとともに、筋
交い部材も不要にした安価なエレベーターのかごを提供
することにある。
みてなされたもので、その目的は、かご床や下枠部材を
大きくすることなく、かご室を支持させるとともに、筋
交い部材も不要にした安価なエレベーターのかごを提供
することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、互いに並立する２本のたて枠の上端間を
上はりで連結し、前記たて枠の下端間を下枠で連結し、
前記下枠の上部に防振体を介してかご床を設け、前記か
ご床の上にかご室を設けたエレベーターにおいて、前記
下枠と前記かご床間の防振体の奥行き方向の取り付けピ
ッチ寸法を前記かご床奥行き寸法の２／５ないし３／５
の寸法としたことを特徴としている。
め、本発明は、互いに並立する２本のたて枠の上端間を
上はりで連結し、前記たて枠の下端間を下枠で連結し、
前記下枠の上部に防振体を介してかご床を設け、前記か
ご床の上にかご室を設けたエレベーターにおいて、前記
下枠と前記かご床間の防振体の奥行き方向の取り付けピ
ッチ寸法を前記かご床奥行き寸法の２／５ないし３／５
の寸法としたことを特徴としている。
【００１０】この場合、前記かご室の天井と前記たて枠
間に弾性体を設け、前記防振体と前記弾性体とによって
下枠とたて枠間でかご床およびかご床上に設置されたか
ご室が支持されるようにするとよい。
間に弾性体を設け、前記防振体と前記弾性体とによって
下枠とたて枠間でかご床およびかご床上に設置されたか
ご室が支持されるようにするとよい。
【００１１】また、前記防振体がかご床に対してあらか
じめ設定した角度傾斜して設けられた、所謂剪断形の防
振体構造とすることもできる。
じめ設定した角度傾斜して設けられた、所謂剪断形の防
振体構造とすることもできる。
【００１２】このように構成すると、エレベーターのか
ごの筋交い部材などの部材が不要になるため、部品点数
が少なくなり、エレベーターのかごの製造、運搬、およ
び組み立て作業を省力化することができる。
ごの筋交い部材などの部材が不要になるため、部品点数
が少なくなり、エレベーターのかごの製造、運搬、およ
び組み立て作業を省力化することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を参照して説明する。
て、図面を参照して説明する。
【００１４】図１は、この実施形態に係るエレベーター
のかごの側面図である。なお、以下の説明において、前
述の従来例と同等な各部には、同一の参照符号を付し、
重複する説明は省略する。
のかごの側面図である。なお、以下の説明において、前
述の従来例と同等な各部には、同一の参照符号を付し、
重複する説明は省略する。
【００１５】図１において、たて枠２の上端間は上はり
１で、下端間は下はり３でそれぞれ連結されている。下
はり３は上はり１と平行に設けられ、かご床５の下枠１
４は上はり１と直交する方向に設けられ、下はり３と下
枠１４とは一体化されている。かご床５は防振体４を介
して下枠１４上に設けられ、防振体４のかご奥行き方向
の取り付けピッチＬ2 の寸法は、かご奥行き寸法Ｌ1 に
対して、 Ｌ2 ／Ｌ1 ≒２／５〜３／５ となるように設定されている。したがって、下枠１４の
長さも、前記防振体４を支持するに足る寸法に設定する
ことができる。
１で、下端間は下はり３でそれぞれ連結されている。下
はり３は上はり１と平行に設けられ、かご床５の下枠１
４は上はり１と直交する方向に設けられ、下はり３と下
枠１４とは一体化されている。かご床５は防振体４を介
して下枠１４上に設けられ、防振体４のかご奥行き方向
の取り付けピッチＬ2 の寸法は、かご奥行き寸法Ｌ1 に
対して、 Ｌ2 ／Ｌ1 ≒２／５〜３／５ となるように設定されている。したがって、下枠１４の
長さも、前記防振体４を支持するに足る寸法に設定する
ことができる。
【００１６】一方、かご室６の上部とたて枠２との間に
防振体１５を挿入し、両者間の相対的な位置を規制し、
下枠１４上の防振体４と前記防振体１５とによってたて
枠２および下枠１４（下はり３も含む）に対してかご床
５とともにかご室６を支持している。したがって、この
防振体１５には、あらかじめ負荷が加わった状態になっ
ている。また、上記のように防振体４上にかご床５を乗
せただけでは、かご床５に対して水平方向の規制力が加
わらないので、たて枠２とかご床５との間には、水平方
向の位置を規制するための振れ止め１６を設け、防振体
１４で垂直方向の荷重のみを受けることができるように
してある。
防振体１５を挿入し、両者間の相対的な位置を規制し、
下枠１４上の防振体４と前記防振体１５とによってたて
枠２および下枠１４（下はり３も含む）に対してかご床
５とともにかご室６を支持している。したがって、この
防振体１５には、あらかじめ負荷が加わった状態になっ
ている。また、上記のように防振体４上にかご床５を乗
せただけでは、かご床５に対して水平方向の規制力が加
わらないので、たて枠２とかご床５との間には、水平方
向の位置を規制するための振れ止め１６を設け、防振体
１４で垂直方向の荷重のみを受けることができるように
してある。
【００１７】これによって前述の筋交い部材７，１０は
不要となり、筋交い部材７，１０に付随する連結部材８
や防振体９、あるいは三角座板１１などが不要になっ
た。また、下枠１４も防振体４を支持するに足る最小限
の長さでよく、かご床５もかご室６を支持するに足る最
小限の寸法でよい。なお、筋交い部材７，１０を無くす
と、前後の偏荷重によって傾くが、前述の防振体１５に
よって、この方向の傾きも最小限に抑えることができ
る。
不要となり、筋交い部材７，１０に付随する連結部材８
や防振体９、あるいは三角座板１１などが不要になっ
た。また、下枠１４も防振体４を支持するに足る最小限
の長さでよく、かご床５もかご室６を支持するに足る最
小限の寸法でよい。なお、筋交い部材７，１０を無くす
と、前後の偏荷重によって傾くが、前述の防振体１５に
よって、この方向の傾きも最小限に抑えることができ
る。
【００１８】その他、特に説明しない各部は全て図３お
よび図４で説明した従来例と同等に構成されている。
よび図４で説明した従来例と同等に構成されている。
【００１９】他の実施形態を図２に示す。この実施形態
は下枠１４の防振体４の支持面１４ａを傾斜面とすると
ともに、かご床５側の防振体４との当接面５ａも前記傾
斜面１４ａと平行な傾斜面とし、この間に防振体４を挿
入したものである。
は下枠１４の防振体４の支持面１４ａを傾斜面とすると
ともに、かご床５側の防振体４との当接面５ａも前記傾
斜面１４ａと平行な傾斜面とし、この間に防振体４を挿
入したものである。
【００２０】このように構成すると、防振体４の水平方
向のばね定数を大きくし、前述の実施形態における振れ
止め１６を不要とすることができ、その分の部品点数の
削減を図ることができ、製造コストもさらに下げること
ができる。その他、特に説明しない各部は前述の図１の
実施形態および図３ならびに図４に示した従来例と同等
に構成されている。
向のばね定数を大きくし、前述の実施形態における振れ
止め１６を不要とすることができ、その分の部品点数の
削減を図ることができ、製造コストもさらに下げること
ができる。その他、特に説明しない各部は前述の図１の
実施形態および図３ならびに図４に示した従来例と同等
に構成されている。
【００２１】また、図１に示した実施形態における防振
体４を、傾斜面で荷重を受ける剪断型のものにすれば、
水平方向のばね定数を大きくすることができるので、図
２に示した実施形態と同様の効果を奏する。
体４を、傾斜面で荷重を受ける剪断型のものにすれば、
水平方向のばね定数を大きくすることができるので、図
２に示した実施形態と同様の効果を奏する。
【００２２】
【発明の効果】これまでの説明で明らかなように、請求
項１記載の本発明によれば、下枠とかご床間の防振体の
奥行き方向の取り付けピッチ寸法をかご床奥行き寸法の
約２／５ないし３／５の寸法としたので、かご床および
下枠の材料サイズを大きくすることなく、下枠を小型化
することができる。また、下枠上に設けられた防振体の
間隔がかごの奥行き方向でかごをバランスよく支持でき
る位置に設けられているので、筋交い部材およびこれに
付随する部材も不要となり、部品点数が削減され、原価
の低減を図ることができる。
項１記載の本発明によれば、下枠とかご床間の防振体の
奥行き方向の取り付けピッチ寸法をかご床奥行き寸法の
約２／５ないし３／５の寸法としたので、かご床および
下枠の材料サイズを大きくすることなく、下枠を小型化
することができる。また、下枠上に設けられた防振体の
間隔がかごの奥行き方向でかごをバランスよく支持でき
る位置に設けられているので、筋交い部材およびこれに
付随する部材も不要となり、部品点数が削減され、原価
の低減を図ることができる。
【００２３】請求項２記載の発明によれば、かご室天井
とたて枠間に弾性体を設け、下枠上に設けた防振体と前
記弾性体とによって下枠とたて枠間でかご床およびかご
室を支持しているので、筋交い部材が無くともかご室の
偏荷重に対する倒れを最小限に抑えることができ、安全
性と安定性と向上させることができる。
とたて枠間に弾性体を設け、下枠上に設けた防振体と前
記弾性体とによって下枠とたて枠間でかご床およびかご
室を支持しているので、筋交い部材が無くともかご室の
偏荷重に対する倒れを最小限に抑えることができ、安全
性と安定性と向上させることができる。
【００２４】請求項３記載の発明によれば、かご床下の
防振体で剪断荷重を受けることができるので、かご床の
水平方向の揺れを小さくすることができるとともに、か
ご床とたて枠間に設けられる振れ止めを省くことができ
る。
防振体で剪断荷重を受けることができるので、かご床の
水平方向の揺れを小さくすることができるとともに、か
ご床とたて枠間に設けられる振れ止めを省くことができ
る。
【図１】本発明の実施の形態を示すエレベーターのかご
の側面図である。
の側面図である。
【図２】本発明の他の実施の形態を示すエレベーターの
かごの側面図である。
かごの側面図である。
【図３】従来例に係るエレベーターのかごの側面図であ
る。
る。
【図４】他の従来例に係るエレベーターのかごの側面図
である。
である。
１ 上はり ２ たて枠 ３ 下はり ４ 防振体 ５ かご床 ５ａ 当接面 ６ かご室 １４ 下枠 １４ａ 当接面 １５ 防振体 １６ 振れ止め Ｌ1 かご室の奥行き寸法 Ｌ2 防振体の取り付けピッチ寸法
フロントページの続き (72)発明者 戸羽 三弥 茨城県ひたちなか市堀口832番地の２ 日 立システムプラザ勝田 日立水戸エンジニ アリング 株式会社内 (72)発明者 桜井 健二 茨城県ひたちなか市堀口832番地の２ 日 立システムプラザ勝田 日立水戸エンジニ アリング 株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 並立する２本のたて枠の上端間を上はり
で連結し、前記たて枠の下端間を下枠で連結し、前記下
枠の上部に防振体を介してかご床を設け、前記かご床の
上にかご室を設けたエレベーターにおいて、 前記下枠と前記かご床間の防振体の奥行き方向の取り付
けピッチ寸法を前記かご床奥行き寸法の２／５ないし３
／５の寸法としたことを特徴とするエレベーターのか
ご。 - 【請求項２】 前記かご室の天井と前記たて枠間に弾性
体を設け、前記防振体と前記弾性体とによって下枠とた
て枠間でかご床およびかご床上に設置されたかご室が支
持されていることを特徴とする請求項１記載のエレベー
ターのかご。 - 【請求項３】 前記防振体がかご床に対してあらかじめ
設定した角度傾斜して設けられていることを特徴とする
請求項１または２記載のエレベーターのかご。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7267068A JPH09110340A (ja) | 1995-10-16 | 1995-10-16 | エレベーターのかご |
| GB9620897A GB2306440B (en) | 1995-10-16 | 1996-10-07 | Elevator car |
| KR1019960045042A KR970020929A (ko) | 1995-10-16 | 1996-10-10 | 엘리베이터의 케이지 |
| CN96112767A CN1053424C (zh) | 1995-10-16 | 1996-10-15 | 电梯轿厢 |
| SG1996010867A SG44979A1 (en) | 1995-10-16 | 1996-10-16 | Elevator car |
| HK98100432A HK1001588A1 (en) | 1995-10-16 | 1998-01-19 | Elevator car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7267068A JPH09110340A (ja) | 1995-10-16 | 1995-10-16 | エレベーターのかご |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09110340A true JPH09110340A (ja) | 1997-04-28 |
Family
ID=17439594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7267068A Pending JPH09110340A (ja) | 1995-10-16 | 1995-10-16 | エレベーターのかご |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09110340A (ja) |
| KR (1) | KR970020929A (ja) |
| CN (1) | CN1053424C (ja) |
| GB (1) | GB2306440B (ja) |
| HK (1) | HK1001588A1 (ja) |
| SG (1) | SG44979A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109879140A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-06-14 | 西继迅达（许昌）电梯有限公司 | 采用拆分式轿架立柱的电梯及其拆分式轿架立柱 |
| US20220227602A1 (en) * | 2019-04-19 | 2022-07-21 | Hitachi, Ltd. | Elevator passenger car and elevator having same car |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4131764B2 (ja) * | 1998-09-01 | 2008-08-13 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ装置 |
| US7810611B2 (en) * | 2003-11-17 | 2010-10-12 | Otis Elevator Company | Elevator car assembly having an adjustable platform |
| CN101074078A (zh) * | 2006-05-19 | 2007-11-21 | 沈阳博林特电梯有限公司 | 电梯轿架系统 |
| JP2008087879A (ja) * | 2006-09-29 | 2008-04-17 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータの乗りかご構造 |
| EP2611721B1 (de) * | 2010-09-01 | 2014-08-13 | Inventio AG | Tragrahmen mit dämpfungselementen zur lagerung einer aufzugskabine |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6279192A (ja) * | 1985-09-30 | 1987-04-11 | 株式会社東芝 | エレベ−タ |
| US4899852A (en) * | 1988-11-03 | 1990-02-13 | Otis Elevator Company | Elevator car mounting assembly |
| JPH05132269A (ja) * | 1991-02-22 | 1993-05-28 | Mitsubishi Electric Corp | エレベーターのかご装置 |
-
1995
- 1995-10-16 JP JP7267068A patent/JPH09110340A/ja active Pending
-
1996
- 1996-10-07 GB GB9620897A patent/GB2306440B/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-10-10 KR KR1019960045042A patent/KR970020929A/ko not_active Application Discontinuation
- 1996-10-15 CN CN96112767A patent/CN1053424C/zh not_active Expired - Fee Related
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