JPH09109769A - 車両の床下収納装置及びボンベ搬送台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 比較的簡単な構成で車両の荷台床下にボンベ
搬送台車等の荷物を容易にかつ安全に収納できるように
し、装置の小型化及びコストの低廉化を図る。 【解決手段】 車両の荷台１床下にボンベ搬送台車Ｂ等
の荷物を収納する床下収納装置Ａである。荷物を収納す
る収納本体１１は、車両のフレーム３に固定された前部
収納部１２と、該前部収納部の後端に前端が開閉可能に
ヒンジ結合された後部収納部１３とからなる。後部収納
部の後端部に、該後部収納部を閉じ状態で車両に固定す
るためのロック機構を設ける。後部収納部１３に、ボン
ベ搬送台車Ｂの車輪５７の一部が嵌り込んで係止される
開口部を設ける。後部収納部の後壁を構成する後壁部材
２３は、車体後部の左右に各々取付けられたバンパ部材
間にこれらと略面一に位置して後部バンパの一部を構成
する。前部収納部と後部収納部との間に後部収納部を閉
じ方向に回動付勢するガスステー４１を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ボンベ搬送台車等
の荷物を車両の荷台床下に収納する床下収納装置及びそ
の装置の収納に適したボンベ搬送台車に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、ＬＰＧ（液化石油ガス）ボンベ
等のボンベを販売元から各購入者宅に配送する場合に
は、先ず、荷台に複数のボンベを積載したボンベ運搬車
で各購入者宅に回り、配送先にてボンベ運搬車からボン
ベを必要個数（通常は１個）降ろす。そして、そのボン
ベをボンベ搬送台車に乗せて各購入者宅のボンベ配置場
所にまで送り届けるようにしている。ボンベ搬送台車
は、通常、ボンベ運搬車の荷台上にボンベと共に乗せて
運んでいるが、この場合、荷台上でのボンベの積載総数
がその分少なくなる。また、ボンベ運搬車の荷台は、地
上高が比較的高くなっているため、配送先毎にその荷台
に対しボンベ搬送台車を積み降ろしすることは非常に面
倒なものであった。そのため、ボンベ運搬車の荷台以外
の個所にボンベ搬送台車を搭載したいという要請があ
る。

【０００３】一方、このような要請に答えるものとして
は、例えば特開平６−２６２９７５号公報に開示される
車両用床下収納装置が知られている。この床下収納装置
は、車両のフレームに各々軸支された前側及び後側リン
クアームと、該両リンクアームに前部及び後部が各々支
持され、少なくとも後面の一部が開放された箱状の収納
部と、上記前側若しくは後側リンクアーム又は収納部を
駆動する油圧シリンダ等の駆動部とにより構成されてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
床下収納装置では、前側及び後側リンクアームで支持さ
れた収納部全体を駆動部により駆動（揺動）させている
ため、装置全体が大型化するという欠点がある。また、
油圧シリンダ等の駆動部と共に、油圧配管等の付属部品
を多く必要とし、コストが高くつくという欠点もある。

【０００５】本発明はかかる点に鑑みてなされたもので
あり、その第１の目的とするところは、比較的簡単な構
成でもって車両の荷台床下にボンベ搬送台車等の荷物を
容易にかつ安全に収納できるようにし、小型化及びコス
トの低廉化を図り得る床下収納装置を提供するものであ
る。

【０００６】また、本発明の第２の目的は、上記床下収
納装置にボンベ搬送台車を収納する場合、床下収納装置
の小型化を図るためにボンベ搬送台車自体をも小型化す
る必要があること、また１台のボンベ搬送台車を大きさ
の異なる２種類以上のボンベに兼用したいという要求が
あることに鑑み、これらを満たすことができるボンベ搬
送台車を提供するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記第１の目的を達成す
るために、請求項１に係る発明は、車両の荷台床下にボ
ンベ搬送台車等の荷物を収納する床下収納装置におい
て、上記荷物を収納する収納本体を、車両のフレームに
固定された前部収納部と、該前部収納部の後端に前端が
開閉可能にヒンジ結合された後部収納部とで構成する。
また、上記後部収納部の後端部に、該後部収納部を閉じ
状態で車両に固定するためのロック機構を設ける構成と
する。

【０００８】これにより、車両の荷台床下に配置される
収納本体が前部収納部と後部収納部とに分割され、後部
収納部のみを作業者が開閉操作するだけでボンベ搬送台
車等の荷物を容易に収納本体内に収納したり収納本体内
から取り出したりすることができる。しかも、油圧シリ
ンダ等の駆動部が不要であり、また付属部品も少なくて
済むので、装置の小型化及びコストの低廉化を図ること
ができる。さらに、収納本体に荷物を収納して後部収納
部を閉じた状態では、該後部収納部はロック機構によっ
て車両に固定されるので、後部収納部が開いて荷物が落
下することはない。

【０００９】請求項２に係る発明は、請求項１記載の車
両の床下収納装置を、特にボンベ搬送台車の収納用とし
て適用した場合を示す。すなわち、車両がボンベ運搬車
で、収納する荷物がボンベ搬送台車である。また、上記
後部収納部に、ボンベ搬送台車の車輪の一部が嵌り込ん
で係止される開口部を設ける構成とする。ボンベ搬送台
車を収納本体に収納した状態では、ボンベ搬送台車の車
輪の一部が後部収納部の開口部に嵌り込んで係止される
ので、車両の走行中にボンベ搬送台車が収納本体内で動
くことはなく、落下防止がより確実に図られることにな
る。

【００１０】請求項３に係る発明は、請求項１又は２記
載の車両の床下収納装置のより具体的な形態を示す。す
なわち、上記後部収納部は、閉じ状態で車体前後方向に
略水平に延びる水平面部と該水平面部の後端から後方上
向きに傾斜する傾斜面部とを有する板状部材と、該板状
部材の傾斜面部の後端に固定され収納部の後壁を構成す
る後壁部材とからなる。また、上記後壁部材は、車体後
部の左右に各々取付けられたバンパ部材間にこれらと略
面一に位置して後部バンパの一部を構成するようになっ
ており、上記ロック機構は、該後壁部材と左右のバンパ
部材とを切離し可能に連結する構成とする。この場合、
収納本体の後部収納部が後部バンパと同じ高さ位置に位
置し、その地上高が高くなっているので、収納本体と路
面とが接触することはない。また、後部収納部の収納位
置が高くなるとともに、その開度を大きくすることがで
きるので、収納本体に対する荷物の収納及び取出作業が
より容易なものとなる。

【００１１】請求項４に係る発明は、請求項１〜３のい
ずれか一つに記載の車両の床下収納装置において、さら
に上記前部収納部と後部収納部との間に、後部収納部を
閉じ方向に回動付勢する付勢部材を設ける構成とする。
これにより、荷物の収納時に後部収納部を閉じ方向に回
動させるための操作力が上記付勢部材の付勢力分軽減さ
れることになり、操作性が向上する。また、ロック機構
を操作して後部収納部を開く際に該後部収納部が上記付
勢部材の付勢力により自重に抗して支えられて緩やかに
開くことになり、後部収納部が地上面に接触することが
防止される。

【００１２】また、上記第２の目的を達成するために、
請求項５に係る発明は、少なくとも大小２種類のボンベ
を搬送するためのボンベ搬送台車で、不使用時に請求項
２記載の車両の床下収納装置に収納されるものとして、
ボンベを水平状態又は傾斜状態で載置する載置枠と、該
載置枠の一端に設けられ、載置枠上に載置されたボンベ
の底面を支持する支持片と、上記載置枠の他端に設けら
れたハンドルと、上記載置枠の支持片側端部の裏面側に
設けられた車輪とを備える。そして、上記載置枠の支持
片からハンドルまでの長さを小型ボンベの高さ寸法より
も大きく大型ボンベの高さ寸法よりも小さく設定すると
ともに、載置枠の内径を大型ボンベの直径と略同一に設
定する。また、上記支持片を、載置枠一端の左右両側に
互いに向き合う方向に突出して一対設け、その先端が載
置枠上に載置された小型ボンベの底面内側にまで延びて
小型ボンベをも支持するようにする。

【００１３】これにより、ボンベ搬送台車の全長とな
る、載置枠の支持片からハンドルまでの長さが大型ボン
ベの高さ寸法よりも小さく、ボンベ搬送台車の小型・軽
量化が図られる。また、載置枠の内径が大型ボンベの直
径と略同一に設定され、かつ該載置枠一端の左右両側に
設けた一対の支持片の先端が、大型ボンベだけでなく、
載置枠上に載置された小型ボンベの底面内側にまで延び
て小型ボンベをも支持するようになっているので、１台
のボンベ搬送台車を大小２種類のボンベの搬送に共用す
ることができる。

【００１４】請求項６に係る発明は、請求項５記載のボ
ンベ搬送台車において、上記一対の支持片の各先端を、
台車の側方から見て載置枠上に載置された大型ボンベの
中心線よりも載置枠の表面側前方に突出させる構成とす
る。これにより、ボンベ搬送台車で例えば大型ボンベを
搬送するに当り、支持片を接地して載置枠を立て掛け、
上記支持片上に大型ボンベを乗せて載置枠を傾けたとき
に該大型ボンベを支持片上に支持した状態のまま載置枠
側に確実に傾けることができる。従って、小型ボンベの
搬送だけでなく、大型ボンベの搬送をも容易にかつ転倒
することなく安定的に行うことができる。

【００１５】請求項７に係る発明は、請求項６記載のボ
ンベ搬送台車において、支持片を接地して載置枠を立て
掛けたとき支持片と共に車輪も接地して載置枠を支持す
る構成とする。これにより、支持片を接地して載置枠を
立て掛け、支持片上にボンベを乗せるときは車輪も接地
して載置枠を支持するので、ボンベの支持片上への積込
みひいてはボンベの搬送作業がより容易なものになる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。

【００１７】図１及び図２は本発明の一実施形態に係る
床下収納装置を備えたボンベ運搬車の荷台後部を示し、
床下収納装置Ａは、ボンベ運搬車の荷台床下にボンベ搬
送台車Ｂを収納するものである。

【００１８】すなわち、図１及び図２において、１はボ
ンベ運搬車の荷台、２Ｌ及び２Ｒは該荷台１の下方に車
幅方向に互いに所定距離を隔てて平行な状態で車体前後
方向に延びて配置された左右一対のフレームであり、該
各フレーム２Ｌ，２Ｒは、矩形閉断面構造の上部フレー
ム３と、該上部フレーム３の下面に接合され、内向きに
開口する断面コ字状の下部フレーム４とからなる。一対
のフレーム２Ｌ，２Ｒの下部フレーム４，４同士は、前
向きに開口する断面コ字状のクロスメンバ５によって連
結されている。６Ｌ及び６Ｒは上記フレーム２Ｌ，２Ｒ
の車幅方向外側に配置された左右一対の１軸２輪の後輪
である。そして、上記一対のフレーム２Ｌ，２Ｒ間の後
輪６Ｌ，６Ｒより車体後方位置に床下収納装置Ａが装備
されている。

【００１９】上記床下収納装置Ａは、荷物としてのボン
ベ搬送台車Ｂを収納する収納本体１１を備えており、該
収納本体１１は前部収納部１２と後部収納部１３とに分
割されている。上記前部収納部１２は板状部材からなる
もので、フレーム２Ｌ，２Ｒの上部フレーム３と下部フ
レーム４との接合面の高さ位置で車体前後方向に延びる
水平面部１４と、該水平面部１４の後端から後方下向き
に傾斜する傾斜面部１５とを有している。上記水平面部
１４の後端部は、上記クロスメンバ５の上側フランジ部
上に載置して支持されている一方、水平面部１４の前端
部の左右両側縁にはそれぞれ前部ステー１６の下端が固
定され、該各前部ステー１６の上部は上部フレーム３の
内側側面に取付けられている。また、図３に拡大詳示す
るように、上記傾斜面部１５の後端部（下端部）には連
結板１７が接合されており、該連結板１７の車幅方向の
長さは傾斜面部１５及び水平面部１４の車幅方向の長さ
よりも大きく設定されている。そして、連結板１７の左
右両側縁には、鉛直方向に延びるアングル材からなる後
部ステー１８の下端部が固定され、該各後部ステー１８
の上端部は上部フレーム３の外側側面に取付けられてい
る。

【００２０】上記後部収納部１３は、図３に詳示するよ
うに、その前端が上記前部収納部１２の傾斜面部１５の
後端（詳しくは傾斜面部１５に接合された連結板１７）
にヒンジ部材２１を介して連結されて開閉可能に設けら
れている。該後部収納部１３は、閉じ状態で車体前後方
向に略水平に延びる水平面部２２ａと該水平面部２２ａ
の後端から後方上向きに傾斜する傾斜面部２２ｂとを有
する板状部材２２と、該板状部材２２の傾斜面部２２ｂ
の後端に固定され後部収納部１３ひいては収納本体１１
の後壁を構成する後壁部材２３とからなる。上記板状部
材２２の水平面部２２ａの左右両側縁には、それぞれそ
の側縁部を上方に折り曲げてなるカラー部２２ｃが形成
されているとともに、水平面部２２ａの央部には、ボン
ベ搬送台車Ｂの後述する左右の車輪５７の一部が各々嵌
り込んで係止される一対の開口部２４が設けられてい
る。上記各開口部２４の前後両縁部には、図３及び図４
に詳示するように、アングル材の解放側を下向きにして
なる係止部材２５が設けられていて、ボンベ搬送台車Ｂ
の車輪５７が開口部２４に嵌り込み易くかつ抜け難くな
るようにしている。尚、ヒンジ部材２１の一片は、上記
係止部材２５の前側傾斜面に接合されている。

【００２１】また、上記後壁部材２３は、後部収納部１
３の閉じ状態で荷台１後端の左右に各々取付けられた左
右のバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒ間にこれらと略面一に位
置して後部バンパの一部を構成するようになっており、
後壁部材２３及びバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒは、前向き
に開口する断面コ字状の同一寸法・形状の部材からな
る。後壁部材２３には、後部収納部１３の閉じ状態で該
後部収納部１３を車体側に固定するためのロック機構３
０が設けられている。該ロック機構３０は、図５〜図７
にも示すように、後壁部材２３の車幅方向中央部のウエ
ブ２３ａ外面側（つまり後面側）に回動可能に設けられ
たハンドル３１と、上記ウエブ２３ａの内面側にハンド
ル３１と一体的に回動するように設けられた回転円板３
２と、一端が該回転円板３２に連結され、他端が後壁部
材２３の端部からバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒ側にまで延
びる左右一対の棒状のゲートロック３３，３３とを有す
る。一方、バンパ部材２６Ｌ，２６Ｒの後壁部材２３側
端部には、それぞれ上記ゲートロック３３が嵌合可能な
小孔３４を有するストッパプレート３５が固定されてい
る。そして、図示の如くハンドル３１が垂下した状態の
ときには各ゲートロック３３が後壁部材２３の端部から
バンパ部材２６Ｌ（又は２６Ｒ）側に突出して上記スト
ッパプレート３５の小孔３４内に嵌合することで後壁部
材２３と左右のバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒとを連結する
一方、ハンドル３１を水平な状態にまで略９０度回動さ
せると各ゲートロック３３が後壁部材２３の端部内にま
で引っ込んで後壁部材２３と左右のバンパ部材２６Ｌ，
２６Ｒとの連結が解除されるようになっている。尚、図
６中、３６はゲートロック３３を支持するために後壁部
材２３の端部に設けられたリブである。

【００２２】さらに、上記前部収納部１２と後部収納部
１３との間には後部収納部１３を閉じ方向に回動付勢す
る付勢部材としてのガスステー４１が設けられ、該ガス
ステー４１の一端は前部収納部１２の水平面部１４に接
合されたブラケット４２に、他端は後部収納部１３の板
状部材２２の水平面部２２ａに接合されたブラケット４
３にそれぞれ連結されている。尚、ガスステー４１は、
図示していないが、後部収納部１３に対し左右等しく付
勢力を付与するために左右一対設けられている。ガスス
テー４１は別名ガスダンパー、ガススプリング等とも呼
ばれるもので、シリンダ内にガスとオイルとが封入され
てなる。また、後部収納部１３を閉じ方向に回動付勢す
る付勢部材としては、ガスステー４１の代りに、トーシ
ョンバーやばね等を用いてもよい。

【００２３】一方、上記ボンベ搬送台車Ｂの構成は、図
８〜図１０に詳細に示している。該ボンベ搬送台車Ｂ
は、大小２種類のＬＰＧボンベ、つまり５０ｋｇの大型
ボンベＤ1 と２０ｋｇの小型ボンベＤ2 とを共用して搬
送するためのものである。

【００２４】すなわち、ボンベ搬送台車Ｂは、上記大小
２種類のＬＰＧボンベＤ1 ，Ｄ2 の一つを水平状態又は
傾斜状態で載置する載置枠５１を備えており、該載置枠
５１は、２本の金属パイプ５２，５２を各々円弧状に湾
曲した複数（図では３つ）の金属プレート５３，５３，
５３で溶接により固着して構成されている。上記載置枠
５１の一端には該載置枠５１上に載置されたＬＰＧボン
ベＤ1 ，Ｄ2 の底面を支持する支持片５４が設けられて
いる一方、載置枠５１の他端部には、各金属パイプ５２
を裏面側（つまりＬＰＧボンベＤ1 ，Ｄ2 を載置する側
と反対側）に折り曲げかつその先端にグリップ部材５５
を装着することでハンドル５６が設けられている。

【００２５】また、上記載置枠５１の支持片５４側端部
の裏面側には左右一対の車輪５７，５７が設けられ、該
両車輪５７，５７は、それぞれ載置枠５１の対応する金
属パイプ５２，５２よりも外側に配置されているととも
に、車軸５８及び左右一対のブラケット５９，５９を介
して上記両金属パイプ５２，５２に回転自在に支持され
ている。上記車輪５７の取付位置は、支持片５４を接地
して載置枠５１を略鉛直に立て掛けたとき支持片５４と
共に車輪５７も接地して載置枠５１を支持する位置に設
定されている。

【００２６】上記載置枠５１の支持片５４からハンドル
５６（グリップ部材５５）までの長さは小型のＬＰＧボ
ンベＤ2 の高さ寸法よりも大きく大型のＬＰＧボンベＤ
1 の高さ寸法よりも小さく設定されているとともに、載
置枠５１の内径（つまり金属プレート５３の湾曲半径の
２倍の値）は大型のＬＰＧボンベＤ1 の直径と略同一に
設定されている。また、上記支持片５４は、載置枠５１
の各金属パイプ５２側から互いに向き合う方向に突出し
て一対設けられ、その先端が載置枠５１上に載置された
小型のＬＰＧボンベＤ2 の底面内側にまで延びて大型の
ＬＰＧボンベＤ1 だけでなく小型のＬＰＧボンベＤ2 を
も支持するようになっている。さらに、一対の支持片５
４，５４の各先端は、台車Ｂの側方から見て載置枠５１
上に載置された大型のＬＰＧボンベＤ1 の中心線Ｌ1 よ
りも載置枠の表面側前方に突出している。

【００２７】次に、上記実施形態の作用・効果について
説明するに、ボンベ運搬車の床下収納装置Ａでボンベ搬
送台車Ｂを収納するときには、先ず、後部バンパの一部
を構成する後部収納部１３の後壁部材２３に設けたロッ
ク機構３０のハンドル３１を垂下した状態から略９０度
回動させて、ロック機構３０による後壁部材２３と左右
のバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒとの連結を解除すると、後
部収納部１３がその自重により前部収納部１２とのヒン
ジ点（ヒンジ部材２１の軸心）を中心として路面寄りに
回動して開く（図１に仮想線で示す状態）。その際、ガ
スステー４１の付勢力が後部収納部１３の開き方向と反
対方向に作用して後部収納部１３が緩やかに開くことに
なり、後部収納部１３の地上面との接触が防止される。

【００２８】そして、この状態において、ボンベ搬送台
車Ｂの載置枠５１のハンドル５６側を前側にしてボンベ
搬送台車Ｂを運搬車の後方から収納本体１１に寄せ、載
置枠５１のハンドル５６側を前部収納部１２上に、載置
枠５１の支持片５４側を後部収納部１３上にそれぞれ載
せる。その際、ボンベ搬送台車Ｂの各車輪５７の一部
を、後部収納部１３の板状部材２２の水平面部２２ａに
設けた開口部２４に嵌め込んで係止する。

【００２９】しかる後、上記後部収納部１３の後部側を
持ち上げて、その後壁部材２３が車体側のバンパ部材２
６Ｌ，２６Ｒと同じ高さ位置になるまで後部収納部１３
を閉じ方向に回動させる。その際、ガスステー４１の付
勢力が後部収納部１３の閉じ方向に作用して後部収納部
１３の回動操作がアシストされる。そして、上記後壁部
材２３とバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒとが同じ高さ位置に
位置する状態において、上記ロック機構３０のハンドル
３１を垂下状態に戻して該ロック機構３０により後壁部
材２３と左右のバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒとを連結し、
後部収納部１３を閉じ状態で車体に固定する。以上によ
って、ボンベ搬送台車Ｂの収納作業が終了する。

【００３０】尚、床下収納装置Ａに収納されたボンベ搬
送台車Ｂの取出しは、ボンベ搬送台車Ｂの収納と略同じ
作業手順によって行われる。

【００３１】このように、ボンベ搬送台車Ｂの収納又は
取出しにおいては、後壁部材２３と左右のバンパ部材２
６Ｌ，２６Ｒとの連結及びその解除のためのロック機構
３０のハンドル３１の回動操作と共に、収納本体１１の
うち後部収納部１３のみを作業者が開閉操作するだけで
ボンベ搬送台車Ｂの収納又は取出しを容易にすることが
できる。また、後部収納部１３の閉じ状態のときその後
壁部材２３は車体側の左右のバンパ部材２６Ｌ，２６Ｒ
間でこれらと同じ高さ位置に位置し、後部収納部１３ひ
いては収納本体１１の地上高がその分高くなっているの
で、収納本体１１と路面との接触を防止することができ
る。さらに、後部収納部１３の収納位置が高くなるとと
もに、その開度を大きくすることができるので、収納本
体１１に対するボンベ搬送台車Ｂの収納及び取出作業を
より容易にすることができる。

【００３２】しかも、油圧シリンダ等の駆動部が不要で
あり、また付属部品も少なくて済むので、床下収納装置
Ａの小型化及びコストの低廉化を図ることができる。

【００３３】さらに、ボンベ搬送台車Ｂを収納本体１１
に収納して後部収納部１３を閉じた状態では、該後部収
納部１３はロック機構３０によって車両に固定されてい
るので、後部収納部１３が開いてボンベ搬送台車Ｂが落
下することはない。また、ボンベ搬送台車Ｂの各車輪５
７の一部がそれぞれ後部収納部１３の水平面部２２ａの
開口部２４に嵌り込んで係止されているので、車両の走
行中にボンベ搬送台車Ｂが収納本体１１内で動くことは
なく、落下防止をより確実に図ることができる。

【００３４】その上、上記実施形態の場合、前部収納部
１２と後部収納部１３との間に後部収納部１３を閉じ方
向に回動付勢するガスステー４１を設けることにより、
後部収納部１３の開時に該後部収納部１３の地上面との
接触を防止することができるとともに、後部収納部１３
の閉時に該後部収納部１３の回動操作力を軽減すること
ができ、操作容易性を高めることができる。

【００３５】一方、上記ボンベ搬送台車Ｂの全長とな
る、載置枠５１の支持片５４からハンドル５６までの長
さは大型のＬＰＧボンベＤ1 の高さ寸法よりも小さく、
ボンベ搬送台車Ｂを小型・軽量化することができるの
で、床下収納装置Ａの小型化に寄与することができる。
しかも、載置枠５１の内径が大型のＬＰＧボンベＤ1 の
直径と略同一に設定され、かつ該載置枠５１一端の左右
両側に設けた一対の支持片５４，５４の先端が、大型の
ＬＰＧボンベＤ1 だけでなく、載置枠５１上に載置され
た小型のＬＰＧボンベＤ2 の底面内側にまで延びて小型
のＬＰＧボンベＤ2をも支持できるようになっているの
で、１台のボンベ搬送台車Ｂを大小２種類のＬＰＧボン
ベＤ1 ，Ｄ2 を搬送するのに共用することができ、使い
勝手性を高めることができる。

【００３６】また、上記一対の支持片５４，５４の各先
端は、台車Ｂの側方から見て載置枠５１上に載置された
大型のＬＰＧボンベＤ1 の中心線Ｌ1 よりも載置枠５１
の表面側前方に突出しているため、ボンベ搬送台車Ｂで
大型のＬＰＧボンベＤ1 を搬送するに当り、支持片５４
を接地して載置枠５１を略鉛直に立て掛け、上記支持片
５４上に大型のＬＰＧボンベＤ1 を乗せて載置枠５１を
傾けたときに大型のＬＰＧボンベＤ1 を支持片５４上に
支持した状態のまま載置枠５１側に確実に傾けることが
できる。従って、小型のＬＰＧボンベＤ2 の搬送だけで
なく、大型のＬＰＧボンベＤ1 の搬送をも容易にかつ転
倒することなく安定的に行うことができる。

【００３７】さらに、支持片５４を接地して載置枠５１
を略鉛直に立て掛けたときには、支持片５４と共に左右
の車輪５７，５７も接地して載置枠５１を支持するの
で、ＬＰＧボンベＤ1 ，Ｄ2 の支持片５４上への積込み
ひいてはＬＰＧボンベＤ1 ，Ｄ2 の搬送作業をより容易
にすることができる。

【００３８】尚、上記実施形態では、本発明に係る車両
の床下収納装置を、ボンベ運搬車においてボンベ搬送台
車Ｂを収納する場合について説明したが、これに限ら
ず、その他種々の荷物を車両の荷台床下に収納する場合
にも同様に適用することができるのは勿論である。

【００３９】

【発明の効果】以上の如く、請求項１〜３に係る発明に
おける車両の床下収納装置によれば、荷台床下に配置さ
れる収納本体が前部収納部と後部収納部とに分割され、
後部収納部のみを作業者が開閉操作するだけで荷物の収
納及び取出作業を容易に行うことができる。しかも、油
圧シリンダ等の駆動部が不要で付属部品も少なくて済む
ので、装置の小型化及びコストの低廉化を図ることがで
きるとともに、収納した荷物の落下を確実に防止するこ
とができる。

【００４０】特に、請求項２に係る発明では、床下収納
装置をボンベ搬送台車の収容用として適用した場合に、
後部収納部に、ボンベ搬送台車の車輪の一部が嵌り込ん
で係止される開口部を設けることにより、車両の走行中
にボンベ搬送台車が収納本体内で動くのを防止すること
ができ、ボンベ搬送台車の落下防止をより確実に図るこ
とができる。

【００４１】また、請求項３に係る発明では、収納本体
の後部収納部が後部バンパと同じ高さ位置に位置し、そ
の地上高が高くなっているので、収納本体と路面との接
触を防止できるとともに、後部収納部の開度を大きくし
て荷物の収納及び取出作業の容易化をより図ることがで
きる。

【００４２】さらに、請求項４に係る発明では、後部収
納部を閉じ方向に回動付勢する付勢手段を設けることに
より、後部収納部の開時に該後部収納部の地上面との接
触を防止することができるとともに、後部収納部の閉時
に該後部収納部の回動操作力を軽減することができ、操
作容易性の向上をより図ることができる。

【００４３】一方、請求項５〜７に係る発明のボンベ搬
送台車によれば、台車の全長を大型ボンベの高さ寸法よ
りも小さくして、ボンベ搬送台車の小型・軽量化を図る
ことができるとともに、大小２種類のボンベを搬送する
のに共用することができ、ボンベ運搬車の床下収納装置
に収納するのに適するものである。

【００４４】特に、請求項６に係る発明では、支持片の
先端が、台車の側方から見て載置枠上に載置された大型
ボンベの中心線よりも載置枠の表面側前方に突出し、該
支持片上に大型ボンベを乗せて載置枠を傾けたときにも
該ボンベを載置枠側に確実に傾けることができるので、
小型ボンベの搬送だけでなく、大型ボンベの搬送をも容
易にかつ転倒することなく安定的に行うことができ、そ
の作業性の向上を図ることができる。

【００４５】また、請求項７に係る発明では、支持片を
接地して載置枠を立て掛けたとき支持片と共に車輪も接
地して載置枠を支持することにより、ボンベの支持片上
への積込みひいてはボンベの搬送作業をより容易にする
ことができ、その作業性の向上を一層図ることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係る床下収納装置を備えた
ボンベ運搬車の荷台後部の側面図である。

【図２】同じくボンベ運搬車の荷台後部の背面図であ
る。

【図３】図１のＥ部分の拡大図である。

【図４】図１のＦ部分の拡大図である。

【図５】図２のＧ−Ｇ線における拡大断面図である。

【図６】図２のＨ部分の一部を切開した拡大図である。

【図７】図６のＩ−Ｉ線に沿って見た矢視図である。

【図８】ボンベ搬送台車の正面図である。

【図９】同側面図である。

【図１０】同底面図である。

【符号の説明】

Ａ 床下収納装置 Ｂ ボンベ搬送台車 Ｄ1 大型のＬＰＧボンベ Ｄ2 小型のＬＰＧボンベ １ 荷台 １１ 収納本体 １２ 前部収納部 １３ 後部収納部 ２２ 板状部材 ２２ａ 水平面部 ２２ｂ 傾斜面部 ２３ 後壁部材 ２４ 開口部 ２６Ｌ，２６Ｒ バンパ部材 ３０ ロック機構 ４１ ガスステー（付勢手段） ５１ 載置枠 ５４ 支持片 ５６ ハンドル ５７ 車輪

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の荷台床下にボンベ搬送台車等の荷
   物を収納する床下収納装置において、 上記荷物を収納する収納本体は、車両のフレームに固定
   された前部収納部と、該前部収納部の後端に前端が開閉
   可能にヒンジ結合された後部収納部とからなり、 上記後部収納部の後端部には、該後部収納部を閉じ状態
   で車両に固定するためのロック機構が設けられているこ
   とを特徴とする車両の床下収納装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の車両の床下収納装置にお
   いて、 車両がボンベ運搬車で、収納する荷物がボンベ搬送台車
   であり、 上記後部収納部にはボンベ搬送台車の車輪の一部が嵌り
   込んで係止される開口部が設けられていることを特徴と
   する車両の床下収納装置。
3. 【請求項３】 請求項１又は２記載の車両の床下収納装
   置において、 上記後部収納部は、閉じ状態で車体前後方向に略水平に
   延びる水平面部と該水平面部の後端から後方上向きに傾
   斜する傾斜面部とを有する板状部材と、該板状部材の傾
   斜面部の後端に固定され収納部の後壁を構成する後壁部
   材とからなり、 上記後壁部材は、車体後部の左右に各々取付けられたバ
   ンパ部材間にこれらと略面一に位置して後部バンパの一
   部を構成するようになっており、 上記ロック機構は、該後壁部材と左右のバンパ部材とを
   切離し可能に連結するものであることを特徴とする車両
   の床下収納装置。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか一つに記載の車
   両の床下収納装置において、 上記前部収納部と後部収納部との間には後部収納部を閉
   じ方向に回動付勢する付勢部材が設けられていることを
   特徴とする車両の床下収納装置。
5. 【請求項５】 少なくとも大小２種類のボンベを搬送す
   るためのボンベ搬送台車で、不使用時に請求項２記載の
   車両の床下収納装置に収納されるものであって、 ボンベを水平状態又は傾斜状態で載置する載置枠と、 該載置枠の一端に設けられ、載置枠上に載置されたボン
   ベの底面を支持する支持片と、 上記載置枠の他端に設けられたハンドルと、 上記載置枠の支持片側端部の裏面側に設けられた車輪と
   を備えており、 上記載置枠の支持片からハンドルまでの長さは小型ボン
   ベの高さ寸法よりも大きく大型ボンベの高さ寸法よりも
   小さく設定されているとともに、載置枠の内径は大型ボ
   ンベの直径と略同一に設定されており、 上記支持片は、載置枠一端の左右両側に互いに向き合う
   方向に突出して一対設けられ、その先端が載置枠上に載
   置された小型ボンベの底面内側にまで延びて小型ボンベ
   をも支持するようになっていることを特徴とするボンベ
   搬送台車。
6. 【請求項６】 請求項５記載のボンベ搬送台車におい
   て、 上記一対の支持片の各先端は、台車の側方から見て載置
   枠上に載置された大型ボンベの中心線よりも載置枠の表
   面側前方に突出していることを特徴とするボンベ搬送台
   車。
7. 【請求項７】 請求項６記載のボンベ搬送台車におい
   て、 支持片を接地して載置枠を立て掛けたとき支持片と共に
   車輪も接地して載置枠を支持するようになっていること
   を特徴とするボンベ搬送台車。