JPH09105391A - スクロール型圧縮機 - Google Patents
スクロール型圧縮機Info
- Publication number
- JPH09105391A JPH09105391A JP26139295A JP26139295A JPH09105391A JP H09105391 A JPH09105391 A JP H09105391A JP 26139295 A JP26139295 A JP 26139295A JP 26139295 A JP26139295 A JP 26139295A JP H09105391 A JPH09105391 A JP H09105391A
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- JP
- Japan
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- oil
- scroll
- sump chamber
- oil sump
- frame
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 密閉ハウジング内に固定スクロールと旋回ス
クロールとを互いに噛み合わせて収納し、密閉ハウジン
グ内に固定設置されたフレームに固定スクロールを締結
し、フレームの上面に形成されたスラスト面に旋回スク
ロールの背面を摺接させて旋回スクロールを支持してな
るスクロール型圧縮機構と、このスクロール型圧縮機構
を回転シャフトを介して駆動する電動モータと、回転シ
ャフトの下端部に設けられた油ポンプとを備え、同油ポ
ンプによって潤滑油を吸引し回転シャフト内に穿設され
た給油孔を通して旋回スクロールの背面とフレームの上
面との間に形成された油溜め室内に導き、ここからスラ
スト面に給油すると共に、油溜め室内に至った潤滑油の
一部を油溜め室に穿設された排油孔からスクロール圧縮
機構外に排出するスクロール型圧縮機において、油ポン
プの給油量が減少した場合でも、フレームのスラスト面
に焼き付きが生じないようにする。 【解決手段】 上記油溜め室の内壁面に軸方向に延長し
上記スラスト面に連通するくぼみよりなる油溜り部を穿
設した。
クロールとを互いに噛み合わせて収納し、密閉ハウジン
グ内に固定設置されたフレームに固定スクロールを締結
し、フレームの上面に形成されたスラスト面に旋回スク
ロールの背面を摺接させて旋回スクロールを支持してな
るスクロール型圧縮機構と、このスクロール型圧縮機構
を回転シャフトを介して駆動する電動モータと、回転シ
ャフトの下端部に設けられた油ポンプとを備え、同油ポ
ンプによって潤滑油を吸引し回転シャフト内に穿設され
た給油孔を通して旋回スクロールの背面とフレームの上
面との間に形成された油溜め室内に導き、ここからスラ
スト面に給油すると共に、油溜め室内に至った潤滑油の
一部を油溜め室に穿設された排油孔からスクロール圧縮
機構外に排出するスクロール型圧縮機において、油ポン
プの給油量が減少した場合でも、フレームのスラスト面
に焼き付きが生じないようにする。 【解決手段】 上記油溜め室の内壁面に軸方向に延長し
上記スラスト面に連通するくぼみよりなる油溜り部を穿
設した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はスクロール型圧縮機
に関するものである。
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２は従来のスクロール型圧縮機の一例
の縦断面図である。図において、密閉ハウジング８の内
部にはその上部にスクロール型圧縮機構Ｃが、下部に電
動機Ｍが収納設置され、これらは回転シャフト５を介し
て互いに連動連結されている。スクロール型圧縮機構Ｃ
は固定スクロール１、旋回スクロール２、旋回スクロー
ル２の公転旋回運動を許容するが、その自転を阻止する
オルダムリンク等の自転阻止機構３、固定スクロール１
及び電動機Ｍが締結されるフレーム６、回転シャフト５
を軸支する上部軸受７１等からなる。
の縦断面図である。図において、密閉ハウジング８の内
部にはその上部にスクロール型圧縮機構Ｃが、下部に電
動機Ｍが収納設置され、これらは回転シャフト５を介し
て互いに連動連結されている。スクロール型圧縮機構Ｃ
は固定スクロール１、旋回スクロール２、旋回スクロー
ル２の公転旋回運動を許容するが、その自転を阻止する
オルダムリンク等の自転阻止機構３、固定スクロール１
及び電動機Ｍが締結されるフレーム６、回転シャフト５
を軸支する上部軸受７１等からなる。
【０００３】固定スクロール１は端板１１とその内面に
立設された渦巻き状ラップ１２とを備え、この端板１１
には吐出ポート１３及びこれを開閉する吐出弁１７が設
けられている。旋回スクロール２は端板２１とその内面
に立設された渦巻き状ラップ２２とを備えている。端板
２１の下部外面に立設されたボス２３内にはドライブブ
ッシュ５４が旋回軸受７３を介して回転自在に嵌挿さ
れ、このドライブブッシュ５４に穿設された孔５５内に
回転シャフト５の上端から突出する偏心ピン５３が回転
自在に嵌合されている。固定スクロール１と旋回スクロ
ール２とを相互に所定距離だけ偏心させ、かつ、１８０
度だけ角度をずらせて噛み合わせることによって複数個
の密閉空間２４が形成されている。
立設された渦巻き状ラップ１２とを備え、この端板１１
には吐出ポート１３及びこれを開閉する吐出弁１７が設
けられている。旋回スクロール２は端板２１とその内面
に立設された渦巻き状ラップ２２とを備えている。端板
２１の下部外面に立設されたボス２３内にはドライブブ
ッシュ５４が旋回軸受７３を介して回転自在に嵌挿さ
れ、このドライブブッシュ５４に穿設された孔５５内に
回転シャフト５の上端から突出する偏心ピン５３が回転
自在に嵌合されている。固定スクロール１と旋回スクロ
ール２とを相互に所定距離だけ偏心させ、かつ、１８０
度だけ角度をずらせて噛み合わせることによって複数個
の密閉空間２４が形成されている。
【０００４】フレーム６は密閉ハウジング８に固定され
ており、このフレーム６の上面に形成されたスラスト面
６５と旋回スクロール２の背面とが摺接して旋回スクロ
ール２を支持している。スラスト面６５には油溝６６が
穿設されている。また、フレーム６の上面中心部に穿設
された円筒状の穴が旋回スクロール２の背面で限界され
油溜め室６１が形成され、この油溜め室６１の円筒形内
壁面下部には排油孔６２が穿設されている。回転シャフ
ト５の下端部には容積型の油ポンプ５１が備えられてい
る。そして、この油ポンプ５１の吸入口（図示しない）
には吸入管５６が接続されており、その先端は密閉ハウ
ジング８の底部の油溜り８１に開口している。また、同
ポンプの吐出口（図示しない）は回転シャフト５に穿設
された給油孔５２に連通している。
ており、このフレーム６の上面に形成されたスラスト面
６５と旋回スクロール２の背面とが摺接して旋回スクロ
ール２を支持している。スラスト面６５には油溝６６が
穿設されている。また、フレーム６の上面中心部に穿設
された円筒状の穴が旋回スクロール２の背面で限界され
油溜め室６１が形成され、この油溜め室６１の円筒形内
壁面下部には排油孔６２が穿設されている。回転シャフ
ト５の下端部には容積型の油ポンプ５１が備えられてい
る。そして、この油ポンプ５１の吸入口（図示しない）
には吸入管５６が接続されており、その先端は密閉ハウ
ジング８の底部の油溜り８１に開口している。また、同
ポンプの吐出口（図示しない）は回転シャフト５に穿設
された給油孔５２に連通している。
【０００５】電動機Ｍを駆動することによって回転シャ
フト５、偏心ピン５３、ドライブブッシュ５４、ボス２
３等からなる公転旋回機構を介して旋回スクロール２が
駆動され、旋回スクロール２は自転阻止機構３によって
自転を阻止されながら公転旋回半径の円軌道上を公転旋
回運動する。すると、ガスが吸入管８２を経て密閉ハウ
ジング８内に入り、ガス通路８５を通り、吸入通路１５
を経て密閉空間２４内に吸入される。そして、旋回スク
ロール２の公転旋回運動により、密閉空間２４の容積が
減少するのに伴って圧縮されながら中央部に至り、吐出
ポート１３より吐出弁１７を押し開いて吐出キャビティ
１４に入り、ここから吐出管８３を経て外部に吐出され
る。
フト５、偏心ピン５３、ドライブブッシュ５４、ボス２
３等からなる公転旋回機構を介して旋回スクロール２が
駆動され、旋回スクロール２は自転阻止機構３によって
自転を阻止されながら公転旋回半径の円軌道上を公転旋
回運動する。すると、ガスが吸入管８２を経て密閉ハウ
ジング８内に入り、ガス通路８５を通り、吸入通路１５
を経て密閉空間２４内に吸入される。そして、旋回スク
ロール２の公転旋回運動により、密閉空間２４の容積が
減少するのに伴って圧縮されながら中央部に至り、吐出
ポート１３より吐出弁１７を押し開いて吐出キャビティ
１４に入り、ここから吐出管８３を経て外部に吐出され
る。
【０００６】これと同時に油ポンプ５１が駆動され、密
閉ハウジング８底部の油溜り８１に貯留された潤滑油は
吸入管５６を通って吸い上げられ、この油ポンプ５１に
よって付勢されて給油孔５２に吐出される。次いで、こ
の潤滑油は給油孔５２内を上方に流れ途中分流し下部軸
受７２、上部軸受７１を潤滑し、本流は偏心ピン５３先
端の給油孔５２開口から噴出し、偏心ピン５３、旋回軸
受７３を潤滑して油溜め室６１に入る。ついでこの潤滑
油は油溝６６を通ってスラスト面６５、自転阻止機構３
等の摺動部を潤滑する。また油溜め室６１に入った潤滑
油の一部は排油孔６２から滴下し油溜り８１に貯留され
る。
閉ハウジング８底部の油溜り８１に貯留された潤滑油は
吸入管５６を通って吸い上げられ、この油ポンプ５１に
よって付勢されて給油孔５２に吐出される。次いで、こ
の潤滑油は給油孔５２内を上方に流れ途中分流し下部軸
受７２、上部軸受７１を潤滑し、本流は偏心ピン５３先
端の給油孔５２開口から噴出し、偏心ピン５３、旋回軸
受７３を潤滑して油溜め室６１に入る。ついでこの潤滑
油は油溝６６を通ってスラスト面６５、自転阻止機構３
等の摺動部を潤滑する。また油溜め室６１に入った潤滑
油の一部は排油孔６２から滴下し油溜り８１に貯留され
る。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のスクロール
型圧縮機においては、スラスト面６５、自転阻止機構３
等の摺動部の潤滑は、油溜め室６１に至った潤滑油が油
溝６６を経てスラスト面６５に圧送されることで行われ
るが、油ポンプ５１の給油量が多い時には、スラスト面
６５への給油量が過大とならないように、その一部は排
油孔６２から圧縮機構Ｃ外に排出される。しかし排油孔
６２の流路抵抗はスラスト面６５の摺動部の流路抵抗よ
り小さいため、油ポンプ５１の給油量が減少したとき、
油溜め室６１に至った潤滑油が流れやすい排油孔６２か
ら落下してしまい、スラスト面６５への給油がなくなっ
たり、極めて少なくなるという問題があり、このためス
ラスト面６５に焼き付きが発生するという不具合があっ
た。上記油ポンプ５１の給油量の減少は、圧縮機が低周
波数運転（低回転数）のとき、液バック運転等により潤
滑油中の冷媒溶解度が大きくなったとき等において油ポ
ンプ５１の能力が低下して生じるものである。
型圧縮機においては、スラスト面６５、自転阻止機構３
等の摺動部の潤滑は、油溜め室６１に至った潤滑油が油
溝６６を経てスラスト面６５に圧送されることで行われ
るが、油ポンプ５１の給油量が多い時には、スラスト面
６５への給油量が過大とならないように、その一部は排
油孔６２から圧縮機構Ｃ外に排出される。しかし排油孔
６２の流路抵抗はスラスト面６５の摺動部の流路抵抗よ
り小さいため、油ポンプ５１の給油量が減少したとき、
油溜め室６１に至った潤滑油が流れやすい排油孔６２か
ら落下してしまい、スラスト面６５への給油がなくなっ
たり、極めて少なくなるという問題があり、このためス
ラスト面６５に焼き付きが発生するという不具合があっ
た。上記油ポンプ５１の給油量の減少は、圧縮機が低周
波数運転（低回転数）のとき、液バック運転等により潤
滑油中の冷媒溶解度が大きくなったとき等において油ポ
ンプ５１の能力が低下して生じるものである。
【０００８】本発明は上記従来技術の欠点を解消し、油
ポンプの給油量が減少した場合においても、フレームの
スラスト面の焼き付きが生じないようにしようとするも
のである。
ポンプの給油量が減少した場合においても、フレームの
スラスト面の焼き付きが生じないようにしようとするも
のである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
したものであって、密閉ハウジング内に固定スクロール
と旋回スクロールとを互いに噛み合わせて収納し、上記
密閉ハウジング内に固定設置されたフレームに上記固定
スクロールを締結し、上記フレームの上面に形成された
スラスト面に上記旋回スクロールの背面を摺接させて同
旋回スクロールを支持してなるスクロール型圧縮機構
と、このスクロール型圧縮機構を回転シャフトを介して
駆動する電動モータと、上記回転シャフトの下端部に設
けられた油ポンプとを備え、同油ポンプによって潤滑油
を吸引し上記回転シャフト内に穿設された給油孔を通し
て上記旋回スクロールの背面と上記フレームの上面との
間に形成された油溜め室内に導き、ここから上記スラス
ト面に給油すると共に、上記油溜め室内に至った潤滑油
の一部を同油溜め室に穿設された排油孔から上記スクロ
ール圧縮機構外に排出するスクロール型圧縮機におい
て、次の特徴を有するスクロール型圧縮機に関するもの
である。
したものであって、密閉ハウジング内に固定スクロール
と旋回スクロールとを互いに噛み合わせて収納し、上記
密閉ハウジング内に固定設置されたフレームに上記固定
スクロールを締結し、上記フレームの上面に形成された
スラスト面に上記旋回スクロールの背面を摺接させて同
旋回スクロールを支持してなるスクロール型圧縮機構
と、このスクロール型圧縮機構を回転シャフトを介して
駆動する電動モータと、上記回転シャフトの下端部に設
けられた油ポンプとを備え、同油ポンプによって潤滑油
を吸引し上記回転シャフト内に穿設された給油孔を通し
て上記旋回スクロールの背面と上記フレームの上面との
間に形成された油溜め室内に導き、ここから上記スラス
ト面に給油すると共に、上記油溜め室内に至った潤滑油
の一部を同油溜め室に穿設された排油孔から上記スクロ
ール圧縮機構外に排出するスクロール型圧縮機におい
て、次の特徴を有するスクロール型圧縮機に関するもの
である。
【００１０】（１）上記油溜め室の内壁面に軸方向に延
長し上記スラスト面に連通するくぼみよりなる油溜り部
を穿設した。
長し上記スラスト面に連通するくぼみよりなる油溜り部
を穿設した。
【００１１】（２）上記（１）項に記載のスクロール圧
縮機において、油溜り部を複数箇所設けた。
縮機において、油溜り部を複数箇所設けた。
【００１２】（３）上記（１）項又は（２）項に記載の
スクロール圧縮機において、油溜り部とスラスト面に設
けた円形の油溝とを半径方向の油溝を介して接続した。
スクロール圧縮機において、油溜り部とスラスト面に設
けた円形の油溝とを半径方向の油溝を介して接続した。
【００１３】
【発明の実施の形態】図１は本発明の実施の一形態に係
るフレーム６の二面図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）
は（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。図において、６１はフ
レーム６の上面の中心部に穿設された円筒状の油溜め
室、６１ａは同油溜め室の円筒形内壁面、６２は同内壁
面の下部に穿設された排油孔、６５はフレーム６の上面
に形成されているスラスト面、６６ａは同スラスト面に
穿設されている円形の油溝、６６ｂは上記スラスト面に
おいて、円形油溝６６ａと油溜め室６１の内壁面６１ａ
を連通する半径方向の油溝である。以上の構成は従来の
ものと同じである。
るフレーム６の二面図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）
は（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。図において、６１はフ
レーム６の上面の中心部に穿設された円筒状の油溜め
室、６１ａは同油溜め室の円筒形内壁面、６２は同内壁
面の下部に穿設された排油孔、６５はフレーム６の上面
に形成されているスラスト面、６６ａは同スラスト面に
穿設されている円形の油溝、６６ｂは上記スラスト面に
おいて、円形油溝６６ａと油溜め室６１の内壁面６１ａ
を連通する半径方向の油溝である。以上の構成は従来の
ものと同じである。
【００１４】６７は上記油溜め室６１の円筒形内壁面６
１ａに設けられている軸方向に伸びるくぼみであって、
その上端は上記スラスト面６５および油溝６６ｂに連通
している。このくぼみ６７は従来技術には無かったもの
である。これ以外の部分の構成および作用は従来技術と
同じである。
１ａに設けられている軸方向に伸びるくぼみであって、
その上端は上記スラスト面６５および油溝６６ｂに連通
している。このくぼみ６７は従来技術には無かったもの
である。これ以外の部分の構成および作用は従来技術と
同じである。
【００１５】本装置において、圧縮機運転中、油ポンプ
５１が駆動され、密閉ハウジング８内底部の油溜り８１
に貯留された潤滑油は油ポンプ５１に吸引され、回転シ
ャフト５内に穿設された給油孔５２を経て油溜め室６１
内に導びかれる。この油溜め室６１内に至った潤滑油に
は、油溜め室６１内で旋回スクロール２のボス２３が偏
心を伴い旋回することにより遠心力がかかり、潤滑油は
回転しながら円筒形内壁面６１ａに沿って上昇し、スラ
スト面６５の高さに達し、油溝６６ｂを経てスラスト面
６５に給油される。同時に、この油溜め室６１内に至っ
た潤滑油の一部は油溜め室６１内外圧力差と排油孔６２
断面積とのバランスで決まる油量が排油孔６２から排出
される。ここまでは従来のものも同様である。そして、
油溜め室６１の円筒形内壁面６１ａに穿設されたくぼみ
６７の円筒形内壁面６１ａの中心線からの距離は、円筒
形内壁面６１ａの半径よりも大きいため、くぼみ６７に
入った潤滑油にかかる遠心力が増大し、潤滑油はくぼみ
６７中に保持される。油ポンプ５１の給油量が減少した
場合でも、上記のようにくぼみ６７が油溜りとして働
き、こゝに潤滑油が保持され、油溝６６ｂを経てスラス
ト面６５に給油されるため、焼き付きの発生を防止する
ことができる。
５１が駆動され、密閉ハウジング８内底部の油溜り８１
に貯留された潤滑油は油ポンプ５１に吸引され、回転シ
ャフト５内に穿設された給油孔５２を経て油溜め室６１
内に導びかれる。この油溜め室６１内に至った潤滑油に
は、油溜め室６１内で旋回スクロール２のボス２３が偏
心を伴い旋回することにより遠心力がかかり、潤滑油は
回転しながら円筒形内壁面６１ａに沿って上昇し、スラ
スト面６５の高さに達し、油溝６６ｂを経てスラスト面
６５に給油される。同時に、この油溜め室６１内に至っ
た潤滑油の一部は油溜め室６１内外圧力差と排油孔６２
断面積とのバランスで決まる油量が排油孔６２から排出
される。ここまでは従来のものも同様である。そして、
油溜め室６１の円筒形内壁面６１ａに穿設されたくぼみ
６７の円筒形内壁面６１ａの中心線からの距離は、円筒
形内壁面６１ａの半径よりも大きいため、くぼみ６７に
入った潤滑油にかかる遠心力が増大し、潤滑油はくぼみ
６７中に保持される。油ポンプ５１の給油量が減少した
場合でも、上記のようにくぼみ６７が油溜りとして働
き、こゝに潤滑油が保持され、油溝６６ｂを経てスラス
ト面６５に給油されるため、焼き付きの発生を防止する
ことができる。
【００１６】
【発明の効果】本発明においては、油溜め室の円筒形内
壁面に軸方向に延長し、スラスト面に連通するくぼみが
穿設されているため、油ポンプの給油量が減少した場合
でも、このくぼみが油溜めとして働き、こゝに入った潤
滑油は落ちることなく保持され、油溝を経てスラスト面
に給油される。この結果、油ポンプの給油量が減少した
場合でもスラスト面の焼き付き発生を防止することがで
きる。
壁面に軸方向に延長し、スラスト面に連通するくぼみが
穿設されているため、油ポンプの給油量が減少した場合
でも、このくぼみが油溜めとして働き、こゝに入った潤
滑油は落ちることなく保持され、油溝を経てスラスト面
に給油される。この結果、油ポンプの給油量が減少した
場合でもスラスト面の焼き付き発生を防止することがで
きる。
【図１】本発明の実施の一形態に係るフレームの二面図
であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面
図である。
であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面
図である。
【図２】従来のスクロール型圧縮機の縦断面図である。
Ｃ スクロール型圧縮機構 Ｍ 電動モータ １ 固定スクロール ２ 旋回スクロール ５ 回転シャフト ６ フレーム ８ 密閉ハウジング ５１ 油ポンプ ５２ 給油孔 ６１ 油溜め室 ６１ａ 円筒形内壁面 ６２ 排油孔 ６５ スラスト面 ６６ａ 円形油溝 ６６ｂ 半径方向油溝 ６７ くぼみ（油溜り）
Claims (3)
- 【請求項１】 密閉ハウジング内に固定スクロールと旋
回スクロールとを互いに噛み合わせて収納し、上記密閉
ハウジング内に固定設置されたフレームに上記固定スク
ロールを締結し、上記フレームの上面に形成されたスラ
スト面に上記旋回スクロールの背面を摺接させて同旋回
スクロールを支持してなるスクロール型圧縮機構と、こ
のスクロール型圧縮機構を回転シャフトを介して駆動す
る電動モータと、上記回転シャフトの下端部に設けられ
た油ポンプとを備え、同油ポンプによって潤滑油を吸引
し上記回転シャフト内に穿設された給油孔を通して上記
旋回スクロールの背面と上記フレームの上面との間に形
成された油溜め室内に導き、ここから上記スラスト面に
給油すると共に、上記油溜め室内に至った潤滑油の一部
を同油溜め室に穿設された排油孔から上記スクロール圧
縮機構外に排出するスクロール型圧縮機において、上記
油溜め室の内壁面に軸方向に延長し上記スラスト面に連
通するくぼみよりなる油溜り部を穿設したことを特徴と
するスクロール型圧縮機。 - 【請求項２】 上記油溜り部を複数箇所設けたことを特
徴とする請求項１に記載のスクロール型圧縮機。 - 【請求項３】 上記油溜り部と上記スラスト面に設けた
円形の油溝とを半径方向の油溝を介して接続したことを
特徴とする請求項１又は請求項２に記載のスクロール型
圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26139295A JP2955215B2 (ja) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | スクロール型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26139295A JP2955215B2 (ja) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | スクロール型圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09105391A true JPH09105391A (ja) | 1997-04-22 |
| JP2955215B2 JP2955215B2 (ja) | 1999-10-04 |
Family
ID=17361231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26139295A Expired - Lifetime JP2955215B2 (ja) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | スクロール型圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2955215B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100480127B1 (ko) * | 2002-11-06 | 2005-04-07 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기 |
| WO2012088387A2 (en) * | 2010-12-22 | 2012-06-28 | Emerson Climate Technologies, Inc. | A thrust plate for a horizontal scroll compressor and a horizontal scroll compressor having the same |
-
1995
- 1995-10-09 JP JP26139295A patent/JP2955215B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100480127B1 (ko) * | 2002-11-06 | 2005-04-07 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기 |
| WO2012088387A2 (en) * | 2010-12-22 | 2012-06-28 | Emerson Climate Technologies, Inc. | A thrust plate for a horizontal scroll compressor and a horizontal scroll compressor having the same |
| WO2012088387A3 (en) * | 2010-12-22 | 2012-10-18 | Emerson Climate Technologies, Inc. | A thrust plate for a horizontal scroll compressor and a horizontal scroll compressor having the same |
| US9004887B2 (en) | 2010-12-22 | 2015-04-14 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Thrust plate for a horizontal scroll compressor and a horizontal scroll compressor having the same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2955215B2 (ja) | 1999-10-04 |
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