JPH0882341A - 防振マウント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 マス−板ばねによる振動抑制効果を得る防振
マウントにおいて、静ばね特性の大幅な向上、静ばね特
性と動ばね特性との互いに独立した変更設定を可能にす
る。 【構成】 振動発生源側に接続する第１取付部材１と、
振動受部側に接続する第２取付部材２とを振動入力方向
に互いに離れて相対向させる。両者間に振動入力方向に
延びて両者を互いに連結する主ゴム弾性体３と、主ゴム
弾性体と第１取付部材との間を横切って振動入力方向に
直交する方向の両側に延びる板ばね４とを介装する。板
ばねの主ゴム弾性体を挟んで上記直交する方向に互いに
離れた両位置からそれぞれ振動入力方向に延びて板ばね
の両位置を支持する一対のゴム弾性支持体５，５を第２
取付部材に固定する。板ばねを各ゴム弾性支持体による
支持位置よりも振動入力方向に直交する方向の外側方に
さらに突出して両突出端をそれぞれ自由端として各自由
端にマス６を固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、振動入力に対し、マス
を振動入力方向とは逆方向に相対変位させることによっ
て振動抑制効果を得る防振マウントに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、この種の防振マウントとし
て、板ばねの長手方向中央位置上面に結合したゴム弾性
体を振動発生源側に接続し、上記板ばねの長手方向両側
位置下面にそれぞれ結合した２つのゴム弾性支持体を共
通のベース板で固定して支持台としこの支持台を振動受
部側に接続するものが知られている（例えば、特公平２
−２３７３９号公報参照）。そして、上記両ゴム弾性支
持体の各支持位置より外側方に上記板ばねを突出してそ
の各自由端にマスを設け、上記ゴム弾性体からの振動入
力により板ばねが両ゴム弾性支持体間で曲げられて上記
各マスが入力方向とは逆方向に相対変位するようにして
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
防振マウントにおいては、振動入力側のゴム弾性体と振
動受部側の一対のゴム弾性支持体とが振動入力方向に直
交する方向に互いにずらされて両者が上記直交する方向
に延びる板ばねによって連結される構造とされているた
め、振動発生源から作用する静荷重に対して主として板
ばねの曲げ剛性により抵抗することになり、静荷重に対
する支持力が不十分となるおそれがある。例えば、上記
の防振マウントをエンジンマウント等に適用する場合に
は、比較的大重量のエンジン自重を上記一対のゴム弾性
支持体間の板ばねの曲げ抵抗力によって支持しなければ
ならず、この静荷重（エンジン自重）に対する支持力が
不十分となるおそれがある。このため、上記のエンジン
マウント等に適用するには、静ばね特性と動ばね特性と
の双方の性能を十分に図る必要がある。

【０００４】ここで、上記の板ばねの板厚を分厚くする
（剛性増大）ことにより、上記のエンジン自重に対抗さ
せることも考えられるが、上記板厚を分厚くしていって
も単に動ばね特性の発揮される共振周波数域（絶対ばね
定数のピークの生じる周波数域）がより高周波側に移行
していくだけで静ばね特性の有効な向上を図り得ない。
すなわち、図３に示す従来構造の板ばね４の板厚tiを変
化させた場合の周波数に対する絶対ばね定数Ｋt1，Ｋt
2，Ｋt3（但し、板ばねの板厚t1<t2<t3）を図１６に示
すように、静ばね特性の向上をあまり期待できないばか
りでなく、共振周波数域が変化して動ばね特性が変化し
てしまうことになる（上記のＫt3参照）。逆に上記板厚
を分厚くし過ぎると上記周波数域のみならず動ばね特性
自体の変化を招くことになる。また、上記の板ばねの板
厚の増大化に加えて一対のゴム弾性支持体による板ばね
の支持間隔をより狭くしていくことにより、上記エンジ
ン自重に対抗させることも考えられるが、このようにし
ても、静ばね特性の小幅の増大は期待できるものの上記
の板ばねの剛性増大の場合と同傾向を示す。さらに、板
ばねを支持する一対のゴム弾性支持体のばね定数を増大
していっても、上記の板ばねの剛性増大の場合と同様
に、静ばね特性の向上をあまり期待できないばかりでな
く、共振周波数域がより高周波側に変化して動ばね特性
が変化してしまうことになる。

【０００５】加えて、上記従来の防振マウントでは、上
記のごとく静ばね特性を確保し難い上、静ばね特性を変
更設定しようとすると、動ばね特性も所定のものから変
更されてしまい、静ばね特性および動ばね特性を互いに
独立して変更設定することが困難であるという不都合を
有している。このため、上記従来の防振マウントは、防
振のために適用し得る用途が限られてある特定の条件下
でのみ適用可能であり、種々の防振用途に応じてその特
性を変更設定して適用するという汎用性に欠ける欠点を
有している。

【０００６】さらに、動ばね特性自体においても、上記
従来の防振マウントは、単に、板ばねとその先端に設け
たマスとによる振動抑制に止まるため、振動入力時の動
ばね定数の低減化を十分には図ることができない。

【０００７】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たものであり、その目的とするところは、マス−板ばね
による振動抑制効果を得る防振マウントにおいて、その
静ばね特性の向上を十分に図り、加えて、その静ばね特
性と動ばね特性とを互いに独立して変更設定可能とする
ことにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、振動発生源および振動受部
の一方の側に接続される第１取付部材と、この第１取付
部材と振動入力方向に互いに離れて相対向し上記振動発
生源および振動受部の他方の側に接続される第２取付部
材と、これら第１および第２取付部材の間に振動入力方
向に延びて両者を互いに連結する主ゴム弾性体と、この
主ゴム弾性体と上記第１取付部材との間を横切るように
介装され上記振動入力方向に直交する方向の両側に延び
る板ばねと、この板ばねの上記主ゴム弾性体を挟んで上
記直交する方向に互いに離れた両位置からそれぞれ振動
入力方向に延びて上記第２取付部材に固定された、上記
板ばねの両位置を支持する一対のゴム弾性支持体とを備
える。そして、上記板ばねを上記各ゴム弾性支持体によ
る支持位置よりも振動入力方向に直交する方向の外側方
にさらに突出して両突出端でそれぞれ自由端を形成し、
この各自由端によりマスを構成するものである。

【０００９】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、第１取付部材と板ばねとの間に、その板ば
ねを挟んで主ゴム弾性体と相対向する他の主ゴム弾性体
を介装する構成とするものである。

【００１０】請求項３記載の発明は、請求項１記載の発
明において、主ゴム弾性体の板ばねとの結合位置から各
ゴム弾性支持体による支持位置までの間隔を、主ゴム弾
性体を挟む両側で互いに異なるものにする構成とするも
のである。

【００１１】請求項４記載の発明は、請求項１記載の発
明において、板ばねと両ゴム弾性支持体とが、振動発生
源からの静荷重が載荷されない状態で振動入力方向に互
いに離れ、かつ、上記静荷重が載荷された状態で主ゴム
弾性体の撓みにより互いに非接着状態で当接するよう
に、上記主ゴム弾性体を構成するものである。

【００１２】請求項５記載の発明は、振動発生源および
振動受部の一方の側に接続される第１取付部材と、上記
第１取付部材と振動入力方向に互いに離れて相対向し上
記振動発生源および振動受部の他方の側に接続される第
２取付部材と、これら第１および第２取付部材の振動入
力方向中間位置を横切るよう配置され振動入力方向に直
交する方向に延びる板ばねと、振動入力方向一側端が上
記第１取付部材に取付けられて他側端が振動入力方向に
延びて上記板ばねに結合された第１ゴム弾性体と、振動
入力方向他側端が上記第２取付部材に取付けられて一側
端が振動入力方向に延びて上記第１ゴム弾性体の他側端
と上記板ばねを挟んで相対向するよう上記板ばねに結合
された第２ゴム弾性体とを備える。そして、上記第２ゴ
ム弾性体の一側端の上記板ばねを支圧する支圧面を上記
第１ゴム弾性体の他側端による板ばねの支圧面よりも板
ばねの延長方向両外側に拡大し、かつ、上記第２ゴム弾
性体の支圧面の面積を上記第１ゴム弾性体の支圧面より
も大きく設定する。加えて、上記板ばねを上記第２ゴム
弾性体の支圧面の振動入力方向に直交する方向の両端位
置よりもさらに上記直交する方向の外側方に突出して両
突出端でそれぞれ自由端を形成し、この各自由端により
マスを構成するものである。

【００１３】請求項６記載の発明は、請求項１または請
求項５記載の発明において、板ばねの両突出端に、それ
ぞれ追加マスを固定する構成とするものである。

【００１４】請求項７記載の発明は、請求項１または請
求項５記載の発明において、板ばねの両突出端に、それ
ぞれ追加マスを弾性支持状態で取付ける構成とするもの
である。

【００１５】請求項８記載の発明は、請求項１または請
求項５記載の発明において、板ばねの両突出端にそれぞ
れ追加マスを固定し、この両追加マスにそれぞれさらに
他の追加マスを弾性支持状態で取付ける構成とするもの
である。

【００１６】請求項９記載の発明は、請求項１または請
求項５記載の発明において、板ばねの両突出端をそれぞ
れ屈曲して振動入力方向に直交する方向の内側方に延び
るよう突出させる構成とするものである。

【００１７】請求項１０記載の発明は、請求項１または
請求項５記載の発明において、板ばねの両突出端に、そ
れぞれ互いに異なる質量の追加マスを固定する構成とす
るものである。

【００１８】また、請求項１１記載の発明は、請求項１
または請求項５記載の発明において、板ばねの両突出端
の各ゴム弾性支持体による支持位置からの突出長さを互
いに異なるものとするものである。

【００１９】さらに、請求項１２記載の発明は、請求項
１または請求項５記載の発明において、板ばねに、この
板ばねのサージングを防止するサージング防止用マスを
固定する構成とするものである。

【００２０】

【作用】上記の構成により、請求項１記載の発明では、
第１および第２取付部材の両者が振動入力方向に延びる
主ゴム弾性体によって直接連結されて、振動入力方向か
らの静荷重の載荷に対して上記主ゴム弾性体自体が対抗
するため、従来の板ばねの曲げ抵抗により対抗するもの
と比べ、静荷重に対する支持という静ばね特性の大幅な
向上が図り得る。また、載荷された静荷重を上記主ゴム
弾性体が受け持ち板ばね−マス系には殆ど影響を及ぼさ
ないため、板ばね−マス系について板ばねの板厚、主ゴ
ム弾性体と各ゴム弾性支持体との間隔、マス質量等の動
ばね特性に関するパラメータを変更設定しても上記静ば
ね特性に影響を及ぼさず、逆に、上記主ゴム弾性体のば
ね定数等の静ばね特性に関するパラメータを変更設定し
ても上記動ばね特性に影響を及ぼさない。つまり、静ば
ね特性と動ばね特性とを互いに独立して変更設定するこ
とが可能になる。

【００２１】請求項２記載の発明では、上記請求項１記
載の発明による作用に加えて、第１取付部材から入力し
た振動が他のゴム弾性体を介して板ばねおよび主ゴム弾
性体に伝達される。このため、第１取付部材と板ばねと
が直接的に連結されている場合と比べ、振動が上記他の
ゴム弾性体を介して入力する分、より動ばね定数の低減
化が図られる。

【００２２】請求項３記載の発明では、上記請求項１記
載の発明による作用に加えて、主ゴム弾性体により支持
された板ばねへの振動入力位置と、一対のゴム弾性支持
体による上記板ばねの各支点位置との間隔が、上記主ゴ
ム弾性体の両側で互いに異なるものとされているため、
振動入力に対する板ばねの曲り具合が主ゴム弾性体を挟
んで両側で異なるものとなり、板ばねのそれぞれマスを
構成する両自由端が入力振動と逆方向に振動する共振周
波数が異なるものとなる。このため、上記の両側のマス
により２つの周波数域で位相変換が生じ、２つの周波数
域において振動抑制効果を得ることが可能となる。

【００２３】請求項４記載の発明では、上記請求項１記
載の発明による作用に加えて、振動発生源側の静荷重が
無載荷の状態では主ゴム弾性体の両側の各ゴム弾性支持
体と板ばねとが振動入力方向に互いに離れている一方、
上記静荷重が載荷されることにより上記主ゴム弾性体が
振動入力方向に圧縮されて上記一対のゴム弾性支持体が
板ばねに非接着状態で当接するようにされているため、
上記静荷重の大小に応じて主ゴム弾性体をいかように変
更設定しても、その静荷重の載荷状態では板ばねと両ゴ
ム弾性支持体とは常に同じ当接状態になり、板ばね−マ
ス系による動ばね特性に何ら変更を与えることなく、静
ばね特性をのみ変更設定することが可能となる。

【００２４】請求項５記載の発明では、板ばねが第１取
付部材側の第１ゴム弾性体と、第２取付部材側の第２ゴ
ム弾性体との間に介装され、かつ、上記板ばねを挟む両
ゴム弾性体の支圧面が、第１ゴム弾性体のものよりも第
２ゴム弾性体のものの方が振動入力方向に直交する方向
の両側に拡大されているため、第１ゴム弾性体を介して
第１取付部材から振動が入力すると、上記拡大された第
２ゴム弾性体の上記直交する方向両側端部を反力支点と
して板ばねが曲げを受ける結果、その板ばねのマスを構
成する両自由端が上記入力振動と逆方向に相対変位し、
これにより、その入力振動に対する振動抑制効果が発揮
される。そして、板ばねを挟んで相対向する上記第１お
よび第２ゴム弾性体が第１および第２取付部材間で振動
入力方向に連続して、上記振動入力方向からの静荷重に
対して上記一対のゴム弾性体が対抗するため、従来の板
ばねの曲げ抵抗により対抗するものと比べ、静ばね特性
の大幅な向上が請求項１記載の発明と同様に図り得る。
また、載荷された静荷重を上記一対のゴム弾性体が受け
持ち板ばね−マス系には殆ど影響を及ぼさないため、板
ばね−マス系について板ばねの板厚，幅、マス質量等の
動ばね特性に関するパラメータを変更設定しても上記静
ばね特性に影響を及ぼさず、逆に、上記一対のゴム弾性
体のばね定数等の静ばね特性に関するパラメータを変更
設定しても上記動ばね特性に影響を及ぼさない。つま
り、静ばね特性と動ばね特性とを互いに独立して変更設
定することが、請求項１記載の発明と同様に可能にな
る。

【００２５】請求項６記載の発明では、上記請求項１ま
たは請求項５記載の発明による作用に加えて、板ばねの
両突出端にそれぞれ追加マスが固定されているため、そ
の各追加マスの質量調整により動ばね特性を適用する防
振用途に応じて変更設定することが容易に可能となる。

【００２６】請求項７記載の発明では、上記請求項１ま
たは請求項５記載の発明による作用に加えて、板ばねの
両突出端にそれぞれ追加マスが弾性支持状態で取付けら
れているため、振動が入力した時に上記追加マスがダイ
ナミックダンパとして作用し、上記両突出端にマスが単
に固定されている場合と比べ、動ばね定数のより低減化
が図り得る。

【００２７】請求項８記載の発明では、上記請求項１ま
たは請求項５記載の発明による作用に加えて、板ばねの
両突出端にそれぞれ追加マスが固定され、この各追加マ
スに対してさらに他の追加マスが弾性支持状態で取付け
られているため、防振用途に応じた動ばね特性の変更設
定がより容易になるとともに、動ばね定数のより一層の
低減化が図り得る。

【００２８】請求項９記載の発明では、上記請求項１ま
たは請求項５記載の発明による作用に加えて、板ばねの
両突出端がそれぞれ屈曲されて振動入力方向に直交する
方向の内側方に延びるよう配設されているため、同一の
動ばね特性を得る上で、特に上記直交する方向に対する
防振マウントのコンパクト化が図り得る。

【００２９】請求項１０記載の発明では、上記請求項１
または請求項５記載の発明による作用に加えて、板ばね
の両突出端にそれぞれ互いに異なる質量の追加マスが固
定されているため、振動が入力すると、板ばねの両側の
追加マスが互いに異なる２つの周波数域で共振を生じる
ことになり、２つの周波数域で振動抑制効果が図り得
る。

【００３０】また、請求項１１記載の発明では、上記請
求項１または請求項５記載の発明による作用に加えて、
板ばねの振動入力方向に直交する方向両側の支持位置か
らの突出長さが互いに異なるものとされ、両突出端であ
る各自由端で構成されるマスの質量が異なるものとなる
ため、請求項１０記載の発明と同様に２つの周波数域で
振動抑制効果が図り得る。

【００３１】さらに、請求項１２記載の発明では、上記
請求項１または請求項５記載の発明による作用に加え
て、板ばねにはサージンク防止用マスが固定されている
ため、振動入力時に板ばねが振動する際、板ばね自体の
サージングの発生が防止され、サージングに伴うびびり
音の発生等が防止される。

【００３２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基いて説明す
る。

【００３３】＜第１実施例＞図１は、本発明の第１実施
例に係る防振マウントを示し、この第１実施例は請求項
１および請求項６に記載の発明に係る基本的実施例を示
している。同図において、１は第１取付部材、２は第２
取付部材、３は振動入力方向（図面の上下方向；以下の
実施例において、単に上下方向ともいう）に延びてこれ
ら第１および第２取付部材を互いに連結する主ゴム弾性
体、４は振動入力方向に直交する方向（図面の左右方
向；以下の実施例において、単に左右方向ともいう）に
延びる板ばね、５，５は上記板ばね４の左右方向両側位
置を支持する一対のゴム弾性支持体である。

【００３４】上記第１取付部材１は、上記板ばね４の左
右方向中央位置上面に固定されたプレート片１ａと、こ
のプレート片１ａから上方に突出されたボルト１ｂとか
らなり、このボルト１ｂを介して例えばエンジンマウン
トに適用する場合には振動発生源としてのエンジン側に
接続される。また、上記第２取付部材２は、振動入力方
向に直交する方向の所定範囲に延びるベース片２ａとこ
のベース片２ａから下方に突出されたボルト２ｂとから
なり、このボルト２ｂを介して振動受部としての車体側
に接続される。

【００３５】上記主ゴム弾性体３は上記第１および第２
取付部材１，２に対して上下方向に一直線状となるよう
配置されている。そして、上記主ゴム弾性体３の振動入
力方向一端である上端面が上記板ばね４の左右方向中央
位置下面に接着等の手段により連結されてこの板ばね４
を介して上記プレート片１ａの下面に連結され、また、
上記主ゴム弾性体３の振動入力方向他端である下端面が
上記ベース片２ａの上面に接着等の手段により連結され
ている。

【００３６】上記ベース片２ａの左右方向両側端にはそ
れぞれ上記両ゴム弾性支持体５，５の各下端が連結され
ており、その各上端が上記板ばね４の左右方向両側の所
定の各位置下面に連結され上記板ばね４を上記左右方向
両側の各位置で支持するようになっている。

【００３７】そして、上記板ばね４の左右方向両側端は
上記一対のゴム弾性支持体５，５による支持位置よりさ
らに左右方向外側方に均等に突出されており、それぞれ
自由端を構成する両突出端４ａ，４ａにそれぞれマス６
が固定されている。

【００３８】このような構成の第１実施例をエンジンマ
ウントとして用いる場合、第１取付部材１をエンジン側
に接続し、第２取付部材２を車体側に接続する。これに
より、上記第２取付部材２側に対して第１取付部材１か
ら比較的大重量のエンジン自重による静荷重が載荷さ
れ、この静荷重が主として主ゴム弾性体３によって受け
持たれる。そして、上記第１取付部材１から上下方向に
振動が入力すると、この入力振動により主ゴム弾性体３
が撓められ板ばね４が両側のゴム弾性支持体５，５間で
曲げを受けるとともに、その曲げ力に応じて両ゴム弾性
支持体５，５が変形し、両突出端４ａ，４ａの両マス
６，６が上記入力振動の入力方向とは逆方向に相対変位
して振動することになる。これにより、主ゴム弾性体３
による振動吸収・減衰効果に加え上記両マスによる振動
抑制効果が得られて上記入力振動に対する防振が図られ
る。

【００３９】そして、本第１実施例の場合、第１取付部
材１と第２取付部材２とが振動入力方向に延びる主ゴム
弾性体３によって直接連結されて、振動入力方向からの
エンジン自重（静荷重）の載荷に対して上記主ゴム弾性
体３自体が対抗するため、従来の板ばねの曲げ抵抗によ
り上記静荷重に対抗するものと比べ、静荷重に対する支
持という静ばね特性の大幅な向上を図ることができる。
また、上記のごとく載荷された静荷重の殆どが上記主ゴ
ム弾性体３により受け持たれて板ばね４および両マス
６，６に対しては殆ど影響を及ぼさないため、載荷され
る静荷重の大小に応じて上記主ゴム弾性体３のばね定数
等を変更設定しても、上記板ばね４および両マス６，６
による動ばね特性には殆ど影響を及ぼさない。逆に、上
記板ばね４や両マス６，６の板厚や質量等の諸パラメー
タを必要とされる動ばね特性に応じて変更設定しても、
上記のごとく静荷重に対する静ばね特性は主ゴム弾性体
３によって定まるため、静ばね特性に対して影響を及ぼ
すことはない。従って、本第１実施例の防振マウントを
適用する用途に応じて必要とされる静ばね特性および動
ばね特性を互いに独立して変更設定することができ、所
要の静ばね特性および動ばね特性の両者の性能をそれぞ
れ確実に発揮させることができる。

【００４０】図２に、本第１実施例のものと、図３に示
す従来構造のものとについて、周波数に対する位相およ
び絶対ばね定数についての比較試験結果を示す。これに
よれば、第１実施例の位相Ｐa と従来構造の位相Ｐb と
は、両者共、ほぼ同じ周波数域で位相変換が生じ、第１
実施例の絶対ばね定数Ｋa と従来構造の絶対ばね定数Ｋ
b とは、両者共、上記の位相変換周波数域からやや高周
波側のほぼ同じ周波数域でほぼ同じピーク値（動ばね定
数）が発生している。そして、本第１実施例の上記ピー
ク値以外の周波数域における絶対ばね定数Ｋa （静ばね
定数）は、上記従来構造のそれＫb よりも大幅に高くな
っている。つまり、本第１実施例のものは、従来のもの
とほぼ同じ動ばね特性を有しつつ、静ばね特性が大幅に
向上している。

【００４１】＜第２実施例＞図４は本発明の第２実施例
を示し、請求項２記載の発明に係るものである。同図に
おいて、７は第１取付部材１のプレート片１ａと板ばね
４との間に介装された他のゴム弾性体としての第２主ゴ
ム弾性体である。

【００４２】上記第２主ゴム弾性体７は、第１主ゴム弾
性体３とほぼ同様の横断面を有して振動入力方向（上下
方向）に延びて第１および第２取付部材１，２間で第１
主ゴム弾性体３と振動入力方向に一直線状に連続するよ
うに配設されている。そして、上記第２主ゴム弾性体７
の上端面が第１取付部材１のプレート片１ａの下面に、
下端面が板ばね４の左右方向中央位置上面にそれぞれ接
着等の手段により連結されている。

【００４３】なお、本第２実施例のその他の構成部材は
第１実施例と同様であるため、同一部材には同一の符号
を付してその説明を省略する。

【００４４】本第２実施例の場合、第１取付部材１から
板ばね４の左右方向中央位置に入力する振動が第２主ゴ
ム弾性体７を通して伝達されるため、上記板ばね４には
上記第２主ゴム弾性体７による振動吸収・減衰によって
緩和された状態の振動が入力する。このため、第１取付
部材１と板ばね４とが直接的に連結されている第１実施
例の場合と比べ、振動が上記第２主ゴム弾性体を介して
入力する分、より動ばね定数の低減化を図ることができ
る。

【００４５】＜第３実施例＞図５〜図７は上記第１実施
例の構造を前提として２つの周波数域で振動抑制効果の
得られる第３実施例を示すものであり、この図５〜図７
には第３実施例としての３つの態様が示されている。こ
れらは、請求項１０、請求項１１、および、請求項３記
載の発明に係るものである。なお、以下の説明において
は、第１実施例と異なる構成部分についてのみ説明す
る。

【００４６】（その１）図５には、上記第３実施例の
「その１」として、板ばね４の両突出端４ａ，４ａに固
定した左右両側のマス６ａ，６ｂの質量を互いに異なる
ものに設定した例を示す。

【００４７】この場合、第１取付部材１から板ばね４に
振動が入力すると、左右両側のマス６ａ，６ｂがその質
量の相違に基づいて２つの周波数域で共振を生じ、これ
により、その２つの周波数域で振動抑制効果を生じるこ
とになる。この結果、第１実施例のごとく２つのマス
６，６を有していてもそれらが互いに同じ質量である場
合には効果的な振動抑制効果が１つの周波数域で生じる
のに対し、本第３実施例ではより幅広い周波数域での振
動抑制効果を得ることができる。

【００４８】（その２）図６には、上記第３実施例の
「その２」として、板ばね８の両側の各ゴム弾性支持体
５による支持位置から各突出端８ａ，８ｂに固定したマ
ス６までの突出長さＬ2a，Ｌ2bを互いに異なるものに設
定した例を示す。

【００４９】上記板ばね８は取付部材１と主ゴム弾性体
３との間に介装された状態で振動入力方向である図面の
上下方向に直交する左右方向の延びており、左右の両突
出端８ａ，８ｂが、上記主ゴム弾性体３を挟んで左右方
向に対称に配設された一対のゴム弾性支持体５，５によ
る支持位置から、さらに左右両外側方に上記突出長さＬ
2a，Ｌ2bに対応する長さだけそれぞれ突出されている。
そして、その両突出端８ａ，８ｂにそれぞれ同質量のマ
ス６，６が固定されている。

【００５０】この場合、第１取付部材１から板ばね８に
振動が入力すると、板ばね８の左右両側のマス６，６自
体が互いに同質量のものであっても、各ゴム弾性支持体
５からの突出長さＬ2a，Ｌ2bが互いに異なるため、上記
の「その１」の場合と同様に、板ばね−マス系が２つの
周波数域で共振を生じ、これにより、その２つの周波数
域で振動抑制効果を生じることになる。その結果、この
「その２」の場合にも、上記の「その１」の場合と同様
に、より幅広い周波数域での振動抑制効果を得ることが
できる。

【００５１】（その３）図７には、上記第３実施例の
「その３」として、第１取付部材１を介した板ばね９へ
の入力点から左右の各ゴム弾性支持体５による上記板ば
ね９の支持位置までの支点間距離Ｌ1a，Ｌ1bを上記入力
点を挟んで左右で互いに異なるものに設定した例を示
す。

【００５２】すなわち、第１実施例における第１取付部
材１と、主ゴム弾性体３と、第２取付部材２のボルト２
ｂとで構成される振動入力位置を左右両側のゴム弾性支
持体５，５間で左右一側にずらせることにより、上記の
支点間距離Ｌ1a，Ｌ1bを互いに異なる値になるようにし
たものである。

【００５３】この場合、上記第１取付部材１から上下方
向に振動が板ばね９に入力すると、上記支点間距離Ｌ1
a，Ｌ1bの相違に応じて上記板ばね９への入力点を挟む
左右両側で板ばね９の曲り角度が互いに異なるものとな
り、その結果、両側のマス６，６の相対変位量が左右で
異なるものとなる。このため、上記振動入力に基づく両
側のマス６，６の共振周波数も左右で異なるものとな
り、上記の「その１」もしくは「その２」と同様に２つ
の異なる周波数域で振動抑制効果が得られることにな
る。

【００５４】＜第４実施例＞図８は本発明の第４実施例
を示し、請求項４記載の発明に係るものである。同図に
おいて、１０は上下方向に延びて第１取付部材１と第２
取付部材２とを連結する主ゴム弾性体、１１は上記第１
取付部材１のプレート片１ａの下面と主ゴム弾性体１０
の上面との間に介装されて左右方向に延びる板ばね、１
２，１２は第２取付部材２のベース片２ａの左右両側位
置にそれぞれ下面が接着等の手段により固定され各上端
面１２ａが球状に形成された一対のゴム弾性支持体であ
る。

【００５５】上記主ゴム弾性体１０は、第１取付部材１
に取付けられるエンジン自重等の静荷重の大きさに基づ
いて、かつ、上記一対のゴム弾性支持体１２，１２とに
関係付けてその寸法やばね定数等の諸元が定められてい
る。すなわち、上記静荷重が無載荷の状態で上記一対の
ゴム弾性支持体１２，１２の各上端面１２ａと板ばね１
１の下面とが上下方向に互いに離れた状態（図８に実線
で示す状態）になるようにされ、かつ、上記静荷重が載
荷された状態で上記主ゴム弾性体１０が下方に撓むこと
により板ばね１１の下面が上記両上端面１２ａ，１２ａ
と非接着状態で当接するように、つまり、上記静荷重に
対して撓み量が所定の値になるように上記主ゴム弾性体
１０が構成されている。

【００５６】なお、本第４実施例のその他の構成部材は
第１実施例と同様であるため、同一部材には同一の符号
を付してその説明を省略する。

【００５７】本第４実施例の場合、第１および第２取付
部材１，２がエンジン側と車体側とに接続されてエンジ
ン自重が載荷された状態で、板ばね１１の左右両側位置
で一対のゴム弾性支持体１２，１２の各上端面１２ａが
非接着状態で当接して板ばね１１を支持しているため、
上記第１取付部材１から板ばね１１に振動が入力する
と、上記板ばね１１が上記各上端面１２ａを支点として
曲がって両側のマス６，６が入力方向と逆方向に振動す
る。この際、上記各ゴム弾性支持体１２の上端面１２ａ
と板ばね１１の下面とが非接着状態になっているため、
上記各ゴム弾性支持体１２の上端面１２ａが接着状態と
なっている第１実施例と比べ、板ばね１１の振動がより
自由な状態で行われる。

【００５８】また、上記第４実施例の場合、エンジン自
重等の静荷重が載荷されて初めて板ばね１１に両ゴム弾
性支持体１２，１２が当接することになるようになって
いるため、上記静荷重の大小に応じて主ゴム弾性体１０
をいかように変更設定しても、静荷重載荷状態では上記
板ばね１１と両ゴム弾性支持体１２，１２とは常に同じ
当接状態になり、板ばね−マス系による動ばね特性に何
ら変更を与えることなく、静ばね特性をのみ変更設定す
ることが可能となる。従って、静ばね特性と動ばね特性
とを相互に独立して設定することを、第１実施例の場合
よりも確実に行うことができる。

【００５９】＜第５実施例＞図９および図１０は、第１
実施例の構造を前提として動ばね特性のより改善を図る
第５実施例を示すものであり、この図９，図１０には第
５実施例としての２つの態様が示されている。これら
は、請求項７および請求項８記載の発明に係るものであ
る。なお、以下の説明においては、第１実施例とは異な
る構成部分、および、第１実施例により得られる作用・
効果を前提としてそれらとは異なる作用・効果について
のみ説明する。

【００６０】（その１）図９には、上記第５実施例の
「その１」として、板ばね４の両突出端４ａ，４ａにそ
れぞれマス１３をゴム弾性部材１４を介して取付けた例
を示す。

【００６１】この場合、第１取付部材１から板ばね４に
振動が入力すると、上記両マス１３，１３がダイナミッ
クダンパとして作用するため、上記両突出端４ａ，４ａ
にマス６，６が単に固定されている第１実施例の場合と
比べ、動ばね定数のより低減化を図ることができる。

【００６２】図１０には、この第５実施例のものと、上
記第１実施例のものとについて、周波数に対する位相お
よび絶対ばね定数についての比較試験を行った結果を示
す。これによれば、第１実施例の絶対ばね定数Ｋa のピ
ーク値がほぼ８０kgf/mmに対して本第５実施例の絶対ば
ね定数Ｋc のピーク値はほぼ５０kgf/mmと、共振時の動
ばね定数は大幅に低くなった。従って、本第５実施例の
ものは、従来構造の防振マウントに対し静ばね特性の向
上と、静ばね特性および動ばね特性の相互独立設定可能
の実現とを図る第１実施例に対して、さらに、動ばね特
性のより向上を図り得るものである。なお、図１０のＰ
a は第１実施例の位相、Ｐc は第５実施例の位相をそれ
ぞれ示す。

【００６３】（その２）図１１には、上記第５実施例の
「その２」として、板ばね４の両突出端４ａ，４ａにそ
れぞれマス１５を固定し、さらに、その両マス１５，１
５にそれぞれ追加マス１６をゴム弾性部材１７を介して
取付けた例を示す。

【００６４】この場合、第１取付部材１から板ばね４に
振動が入力すると、板ばね４と共に振動する各マス１５
による振動抑制に加えて、各追加マス１６によるダイナ
ミックダンパとしての作用が得られるため、上記の「そ
の１」の場合と比べ動ばね定数のより一層の低減化を図
ることができる上、防振用途に応じた動ばね特性の変更
設定をより容易に行うことができる。

【００６５】＜第６実施例＞図１２は第６実施例を示
す。この第６実施例は、第１実施例の構造および作用・
効果を前提として上記第１実施例にサージング防止用の
マス１８，１８を追加した請求項１２記載の発明に係る
ものである。なお、以下の説明においては、第１実施例
とは異なる構成部分についてのみ説明する。

【００６６】上記各サージング防止用マス１８は、板ば
ね４に応じて定められる所定の質量および位置に取付け
られるものであり、本第６実施例では板ばね４の主ゴム
弾性体３と両側の各ゴム弾性支持体５との中間位置にそ
れぞれ固定されている。すなわち、上記各サージング防
止用マス１８は、第１取付部材１から入力する振動によ
り誘発される板ばね４自体の固有振動によって生じるび
びり音等を防止し得る質量および取付位置が定められて
いる。

【００６７】この第６実施例によれば、第１取付部材１
からの入力振動により板ばね４が振動する際、その板ば
ね４自体のサージングの発生が防止され、そのサージン
グ発生に伴うびびり音の発生等を防止することができ
る。

【００６８】＜第７実施例＞図１３は第７実施例を示
す。この第７実施例は、第１実施例の構造を前提として
防振マウントのコンパクト化を図るものであり、請求項
９記載の発明に係るものである。

【００６９】同図において１９は板ばねであり、この板
ばね１９は、振動入力方向に直交する方向である同図の
左右方向に延びる中間片部１９ａと、この中間片部１９
ａの左右方向両側からそれぞれ上側に緩やかに湾曲する
一対の湾曲部１９ｂ，１９ｂと、この各湾曲部１９ｂか
ら左右方向内側に突出して相対向する一対の突出端部１
９ｃ，１９ｃとが連続して一体に形成されたものであ
る。そして、上記中間片部１９ａの中央位置が第１取付
部材１のプレート片１ａと主ゴム弾性体３の上端との間
に介装されてその左右両側位置の各下面がゴム弾性支持
体５の上端に連結されて支持されており、この各ゴム弾
性支持体５による支持位置からさらに左右方向両外側に
突出した位置から上記各湾曲部１９ｂが始まるように配
設されている。

【００７０】そして、上記板ばね１９の両突出端１９
ｃ，１９ｃには、それぞれマス２０が固定されている。

【００７１】上記構成の第７実施例によれば、第１取付
部材１から上下方向に振動が入力すると、主ゴム弾性体
３が上下方向に撓んで板ばね１９の中央位置が両ゴム弾
性支持体５，５間で曲げを受け、各湾曲部１９ｂを経て
各突出端１９ｃのマス２０が上記入力振動の入力方向と
は逆方向に相対変位して振動する。このため、板ばね１
９が湾曲部１９ｂを有するものであっても、上記入力振
動に対して第１実施例と同様に振動抑制効果を得ること
ができる。さらに、上記板ばね１９の左右方向両側がそ
れぞれ湾曲部１９ｂとされているため、第１実施例と同
様の作用・効果を得つつ、防振マウントの特に左右方向
の寸法を上記第１実施例のものよりもコンパクトにする
ことができる。

【００７２】なお、上記第７実施例では、各湾曲片部１
９ｂにより板ばね１９の左右方向両側部を屈曲させてい
るが、これに限らず、例えば直角に折り曲げた折曲部を
板ばねの左右方向両側部に設けて屈曲させてもよい。

【００７３】＜第８実施例＞図１４は第８実施例を示
す。この第８実施例は、上記の各実施例における一対の
ゴム弾性支持体５，５を省略したものであり、請求項５
記載の発明に係るものである。

【００７４】同図において、２１は第１取付部材１の側
に連結された第１主ゴム弾性体、２２は第２取付部材、
２３は上記第２取付部材２１の側に連結された第２主ゴ
ム弾性体、２４は板ばね、２５，２５はマスである。以
下、各部材について、説明する。

【００７５】第１主ゴム弾性体２１は、所定の横断面形
状を有して振動入力方向である同図の上下方向に延び上
端面が第１取付部材１のプレート片１ａの下面に、板ば
ね２４の支圧面としての下端面２１ａが上記板ばね２４
の左右方向中央位置上面にそれぞれ接着等の手段により
連結されている。

【００７６】上記第２取付部材２２は、第１取付部材１
と同様に、プレート片２２ａと、このプレート片２２ａ
から振動入力方向一側である同図の下方に突出されたボ
ルト２２ｂとから構成されている。そして、ボルト２２
ｂと上記第１取付部材１のボルト１ｂとが上下方向の振
動入力軸Ｘに沿って一直線上に配置され、また、上記プ
レート片２２ａは上記第２主ゴム弾性体２３に対応して
上記第１取付部材１のプレート片１ａよりも少なくとも
振動入力方向に直交する方向である左右方向両側に大き
く拡大されている。

【００７７】上記第２主弾性体２３は、上記第１主ゴム
弾性体２１よりも所定量大きい横断面形状を有して上下
方向に延び上記振動入力軸Ｘについて上記第１主ゴム弾
性体２１と軸対称に配置されている。そして、板ばね２
４の支圧面としての上端面２３ａが板ばね２４の左右方
向中央位置下面に、下端面が上記第２取付部材２２のプ
レート片２２ａの上面にそれぞれ接着等の手段により連
結されている。上記第２主ゴム弾性体２３の上端面２３
ａは、第１主ゴム弾性体２１の下端面２１ａよりも大き
い支圧面積を有し、かつ、上記下端面２１ａより少なく
とも左右方向両外側方に所定量拡がるように形成されて
いる。

【００７８】上記板ばね２４は、上記第２主ゴム弾性体
２３の上端面の左右方向両側縁からそれぞれさらに左右
方向外側方に突出されてその両突出端２４ａ，２４ａに
それぞれマス２５が固定されている。

【００７９】本第８実施例をエンジンマウントとして用
いる場合、第１実施例と同様に、第１取付部材１をエン
ジン側に接続し、第２取付部材２２を車体側に接続す
る。これにより、上記第２取付部材２２側に対して第１
取付部材１から比較的大重量のエンジン自重による静荷
重が上下方向に載荷されると、この静荷重が上下方向に
連続する一対の主ゴム弾性体２１，２３によって受け持
たれる。このため、従来の板ばねの曲げ抵抗により上記
静荷重に対抗するもの（図３参照）と比べ、静ばね特性
の大幅な向上を図ることができる。

【００８０】そして、上記第１取付部材１から上下方向
に振動が入力すると、この入力振動が第１主ゴム弾性体
２１を介して板ばね２４および第２主ゴム弾性体２３に
伝達され、これにより、上記第１ゴム弾性体２１の下端
面２１ａに相当する上記第２主ゴム弾性体２３の中央の
投影部分が撓められる。一方、その第２主ゴム弾性体２
３の左右両側端部の撓みは上記中央の投影部分と比べ相
対的に小さいため、板ばね２４が上記第２主ゴム弾性体
２３の左右両側端部を支点として曲げを受け、これによ
り、両突出端２４ａ，２４ａの両マス２５，２５が上記
入力振動の入力方向とは逆方向に相対変位して振動する
ことになる。これにより、一対の主ゴム弾性体２１，２
３による振動吸収・減衰効果に加え上記両マス２５，２
５による振動抑制効果が得られて上記入力振動に対する
防振が図られる。

【００８１】また、上記のごとく載荷された静荷重の殆
どが上記主ゴム弾性体３により受け持たれて板ばね２４
に対しては殆ど影響を及ぼさないため、載荷される静荷
重の大小に応じて上記各主ゴム弾性体２１，２３のばね
定数等を変更設定しても、上記板ばね２４および両マス
２５，２５による動ばね特性には殆ど影響を及ぼさな
い。逆に、上記板ばね２４や両マス２５，２５の板厚や
質量等の諸パラメータを必要とされる動ばね特性に応じ
て変更設定しても、上記のごとく静荷重に対する静ばね
特性は各主ゴム弾性体２１，２３によって定まるため、
静ばね特性に対して影響を及ぼすことはない。従って、
本第８実施例の防振マウントに対して適用する用途に応
じて必要とされる静ばね特性および動ばね特性を、第１
実施例と同様に、互いに独立して変更設定することがで
き、所要の静ばね特性および動ばね特性の両者の性能を
それぞれ確実に発揮させることができる。

【００８２】図１５に、本第８実施例の構造のもの３例
と、図３に示す従来構造のもの２例を用いて、周波数に
対する位相および絶対ばね定数について行った比較試験
結果を示す。ここで、図中Ｋd 〜Ｋh はそれぞれ絶対ば
ね定数を、Ｐd 〜Ｐh はそれぞれ位相を示す。Ｋd ，Ｐ
d は本第８実施例の基準仕様のもの、Ｋe ，Ｐe は支点
間距離Ｌ1 （振動入力軸Ｘと第２主ゴム弾性体２３を左
右方向に２分割した場合の弾性中心軸Ｙとの距離）を上
記基準仕様よりも小さくしたもの、Ｋf ，Ｐfは突出長
さＬ2 （上記弾性中心軸Ｙからマス２５の重心位置まで
の距離）を上記基準仕様よりも小さくしたもの、Ｋg ，
Ｐg は従来構造の支点間距離Ｌ1 をその基準仕様よりも
大きくしたもの、Ｋh ，Ｐh は従来構造の支点間距離Ｌ
1 を上記基準仕様よりも小さくしたものである。

【００８３】上記比較試験結果によれば、従来構造のも
のでは、支点間距離Ｌ1 が変化すると、共振時を除くＫ
g ，Ｋh の値（静ばね定数）と、位相Ｐg ，Ｐh のピー
クが生じる周波数（位相ピーク周波数）との双方が変化
する、すなわち、静ばね特性と動ばね特性との双方が変
化することになる。これに対して、本第８実施例のもの
では、支点間距離Ｌ1 が変化しても、Ｋd ，Ｋe の静ば
ね定数のみが変化し位相Ｐd ，Ｐe のピーク周波数は変
化せずに同一周波数で位相のピークを生じる、すなわ
ち、第２主ゴム弾性体２３の左右方向幅の変化により静
ばね特性のみが変化し、動ばね特性に影響を与えない。
従って、この比較試験結果からも、従来構造ものは静ば
ね特性と動ばね特性との独立設定が不能であるのに対
し、本第８実施例のものは静ばね特性と動ばね特性との
独立設定が可能であることが分かる。また、本第８実施
例のものにおいて、突出長さＬ2 を変化させると、Ｋd
とＫf、および、Ｐd とＰf のそれぞれの対比から、静
ばね特性は変化しないものの位相ピーク周波数が変化し
て動ばね特性が変化することになる。従って、板ばね２
４の板厚，幅や上記突出長さ等のパラメータの変更設定
により、静ばね特性を同一に維持しつつ動ばね特性の変
更設定が可能であることが分かる。

【００８４】＜他の態様＞なお、本発明は上記第１〜第
８実施例に限定されるものではなく、その他種々の変形
例を包含するものである。すなわち、上記各実施例で
は、各板ばねの両突出端にそれぞれマス６等を固定して
いるが、これに限らず、上記マス６等を省略し、上記各
突出端の板ばね部分自体の質量で板ばねの両自由端に設
けるマスを構成するようにしてもよい。従って、上記各
実施例におけるマス６等は、上記各突出端自体で構成さ
れる質量に対し追加する質量（追加マス）としての性格
を有するものである。

【００８５】上記各実施例では、第１取付部材１を振動
発生源側、第２取付部材を振動受部側にそれぞれ接続し
ているが、これに限らず、例えば第１取付部材１を振動
受部側に接続するというように互いに逆の側に接続する
ようにしてもよい。

【００８６】上記各実施例における板ばねを、金属ばね
鋼によって形成するほか、例えばガラス繊維等を配合し
たプラスチックス等の複合材料によって形成してもよ
い。

【００８７】また、第５実施例では、各ゴム弾性部材１
４，１７を介して取付けることにより各マス１３，１６
を弾性支持状態にしているが、これに限らず、例えば金
属ばねを介して取付けることにより弾性支持状態にして
もよい。

【００８８】さらに、第８実施例において、その両マス
２５，２５を第３実施例の「その１」のごとく互いに異
なる質量のものにしたり、第２主ゴム弾性体２３の左右
方向両側端からの板ばね２４の突出長さを第３実施例の
「その２」のごとく左右で異なるものとしたりして幅広
い周波数域での振動抑制効果を得るようにしてもよい。
また、上記第８実施例において、上記両マス２５，２５
を第５実施例の「その１」のごとく板ばね２４に対して
弾性支持状態で取付けたり、上記両マス２５，２５に対
して上記第５実施例の「その２」のごとくさらに他のマ
スを弾性支持状態で取付けたりして動ばね定数のより低
減化を図るようにしてもよい。加えて、上記第８実施例
の板ばね２４に第６実施例のごとくサージング防止用マ
スを別に取付けたり、上記板ばね２４の左右両側部を第
７実施例のごとく湾曲させて左右方向のコンパクト化を
図るようにしたりしてもよい。これらは、請求項５に対
する請求項７〜請求項１２記載の発明に対応するもので
ある。

【００８９】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発
明における防振マウントによれば、第１および第２取付
部材の両者が振動入力方向に延びる主ゴム弾性体によっ
て直接連結されて、振動入力方向からの静荷重の載荷に
対して上記主ゴム弾性体自体が対抗するため、従来の板
ばねの曲げ抵抗により対抗するものと比べ、静ばね特性
の大幅な向上を図ることができる。また、載荷された静
荷重を上記主ゴム弾性体が受け持ち板ばね−マス系には
殆ど影響を及ぼさないため、板ばね−マス系の動ばね特
性に変更を与えることなく静ばね特性をのみ変更設定し
たり、逆に、静ばね特性に変更を与えることなく動ばね
特性をのみ変更設定したりすることが可能となる。この
ため、静ばね特性と動ばね特性とを互いに独立して変更
設定することができ、適用する用途に応じて必要とされ
る防振特性を容易に実現することができる。これによ
り、適用する用途の範囲を従来構造のものと比べ拡大す
ることができる。

【００９０】請求項２記載の発明によれば、上記請求項
１記載の発明による効果に加えて、第１取付部材から入
力した振動を他のゴム弾性体を介して板ばねおよび主ゴ
ム弾性体に伝達させるようにしているため、第１取付部
材と板ばねとが直接的に連結されている場合と比べ、振
動が上記他のゴム弾性体を介して入力する分、より動ば
ね定数の低減化を図ることができる。

【００９１】請求項３記載の発明によれば、上記請求項
１記載の発明による効果に加えて、主ゴム弾性体により
支持された板ばねへの振動入力位置と、一対のゴム弾性
支持体による上記板ばねの各支点位置との間隔を、上記
主ゴム弾性体の両側で互いに異なるようにしているた
め、板ばねのそれぞれマスを構成する両自由端の共振周
波数を異なるものとすることができ、２つの周波数域に
おいて振動抑制効果を得ることが可能となる。このた
め、より幅広い周波数域での防振を図ることができる。

【００９２】請求項４記載の発明によれば、上記請求項
１記載の発明による効果に加えて、振動発生源側の静荷
重が載荷されて初めて板ばねが一対のゴム弾性支持体に
当接するようにしているため、上記静荷重の大小に応じ
て主ゴム弾性体をいかように変更設定しても、その静荷
重の載荷状態では板ばねと両ゴム弾性支持体とは常に同
じ当接状態にすることができる。このため、板ばね−マ
ス系による動ばね特性に何ら変更を与えることなく、静
ばね特性をのみ変更設定することが可能となり、静ばね
特性と動ばね特性との互いに独立した変更設定をより確
実に行うことができる。

【００９３】請求項５記載の発明によれば、板ばねを第
１取付部材側の第１ゴム弾性体と、第２取付部材側の第
２ゴム弾性体との間に介装し、かつ、上記板ばねを挟む
両ゴム弾性体の支圧面を、第１ゴム弾性体のものよりも
第２ゴム弾性体のものの方が振動入力方向に直交する方
向の両側に拡大しているため、第１ゴム弾性体を介して
第１取付部材から入力する振動により、板ばねが曲げを
受け板ばねのマスを構成する両自由端が上記入力振動と
逆方向に相対変位し、請求項１記載の発明と同様に入力
振動に対する振動抑制効果を得ることができる。そし
て、板ばねを挟んで相対向する上記第１および第２ゴム
弾性体を第１および第２取付部材間で振動入力方向に連
続させ、上記振動入力方向からの静荷重に対して上記一
対のゴム弾性体が対抗するようにしているため、従来の
板ばねの曲げ抵抗により対抗するものと比べ、静ばね特
性の大幅な向上を請求項１記載の発明と同様に図ること
ができる。加えて、載荷された静荷重を上記一対の主ゴ
ム弾性体で受け持たせ板ばね−マス系には殆ど影響を及
ぼさないようにしているため、請求項１記載の発明と同
様に、静ばね特性と動ばね特性とを互いに独立して変更
設定することができ、適用する用途の範囲を従来構造の
ものと比べ拡大することができる。

【００９４】請求項６記載の発明によれば、上記請求項
１または請求項５記載の発明による効果に加えて、板ば
ねの両突出端にそれぞれ追加マスを固定しているため、
その各追加マスの質量調整により、動ばね特性を、適用
する防振用途に応じて容易に変更設定することができ
る。

【００９５】請求項７記載の発明によれば、上記請求項
１または請求項５記載の発明による効果に加えて、板ば
ねの両突出端にそれぞれ追加マスをゴム弾性部材を介し
て連結しているため、振動が入力した時に上記追加マス
をダイナミックダンパとして作用させることができ、上
記両突出端にマスを単に固定した場合と比べ、動ばね定
数のより低減化を図ることができる。

【００９６】請求項８記載の発明によれば、上記請求項
１または請求項５記載の発明による効果に加えて、板ば
ねの両突出端にそれぞれ追加マスを固定し、かつ、この
各追加マスに対してさらに他の追加マスをゴム弾性部材
を介して連結しているため、防振用途に応じた動ばね特
性の変更設定をより容易にすることができるとともに、
動ばね定数のより一層の低減化を図ることができる。

【００９７】請求項９記載の発明によれば、上記請求項
１または請求項５記載の発明による効果に加えて、板ば
ねの両突出端をそれぞれ屈曲して振動入力方向に直交す
る方向の内側に延びるよう配設しているため、同一の動
ばね特性を得る上で、特に上記直交する方向に対する防
振マウントのコンパクト化を図ることができる。

【００９８】請求項１０記載の発明によれば、上記請求
項１または請求項５記載の発明による効果に加えて、板
ばねの両突出端にそれぞれ互いに異なる質量の追加マス
を固定しているため、板ばねの両側の追加マスにより互
いに異なる２つの周波数域で共振を生じさせることがで
き、２つの周波数域で振動抑制効果を得て幅広い周波数
域での防振を図ることができる。

【００９９】また、請求項１１記載の発明によれば、上
記請求項１または請求項５記載の発明による効果に加え
て、板ばねの振動入力方向に直交する方向両側の支持位
置からの突出長さを互いに異なるものとしているため、
両突出端である各自由端で構成されるマスの質量を異な
るものとすることができ、請求項１０記載の発明と同様
に２つの周波数域で振動抑制効果を得て幅広い周波数域
での防振を図ることができる。

【０１００】さらに、請求項１２記載の発明によれば、
上記請求項１または請求項５記載の発明による効果に加
えて、板ばねにはサージング防止用マスを固定している
ため、振動入力時に板ばねが振動する際に、板ばね自体
のサージング発生の防止を図ることができ、サージング
に伴うびびり音の発生等を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す正面図である。

【図２】第１実施例と従来構造との比較試験における周
波数に対する絶対ばね定数および位相についての関係図
である。

【図３】従来構造を示す図１相当図である。

【図４】第２実施例を示す図１相当図である。

【図５】第３実施例のその１を示す図１相当図である。

【図６】第３実施例のその２を示す図１相当図である。

【図７】第３実施例のその３を示す図１相当図である。

【図８】第４実施例を示す図１相当図である。

【図９】第５実施例のその１を示す図１相当図である。

【図１０】第５実施例と第１実施例との比較試験におけ
る周波数に対する絶対ばね定数および位相についての関
係図である。

【図１１】第５実施例のその２を示す図１相当図であ
る。

【図１２】第６実施例を示す図１相当図である。

【図１３】第７実施例を示す図１相当図である。

【図１４】第８実施例を示す図１相当図である。

【図１５】第８実施例と従来構造との比較試験における
周波数に対する絶対ばね定数および位相についての関係
図である。

【図１６】従来構造の板ばねの板厚を変化させた場合に
おける周波数に対する絶対ばね定数についての関係図で
ある。

【符号の説明】

１ 第１取付部材 ２，２２ 第２取付部材 ３ 主ゴム弾性体 ４，８，９，１１，１９，２４
板ばね ４ａ，８ａ，８ｂ，９ａ，１１ａ，１９ｃ，２４ａ
突出端 ５，１２
ゴム弾性支持体 ６，１５，２０，２５ マス ６ａ，６ｂ マス（異なる質量の追加マ
ス） ７ 第２主ゴム弾性体（他の主ゴ
ム弾性体） １３，１６ 追加マス １８ サージング防止用マス ２１ 第１主ゴム弾性体 ２３ 第２主ゴム弾性体 Ｌ1a，Ｌ1b 支点間距離（支持位置までの
間隔） Ｌ2a，Ｌ2b 突出長さ

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 振動発生源および振動受部の一方の側に
   接続される第１取付部材と、 この第１取付部材と振動入力方向に互いに離れて相対向
   し上記振動発生源および振動受部の他方の側に接続され
   る第２取付部材と、 これら第１および第２取付部材の間に振動入力方向に延
   びて両者を互いに連結する主ゴム弾性体と、 この主ゴム弾性体と上記第１取付部材との間を横切るよ
   うに介装され上記振動入力方向に直交する方向の両側に
   延びる板ばねと、 この板ばねの上記主ゴム弾性体を挟んで上記直交する方
   向に互いに離れた両位置からそれぞれ振動入力方向に延
   びて上記第２取付部材に固定された、上記板ばねの両位
   置を支持する一対のゴム弾性支持体とを備えており、 上記板ばねは上記各ゴム弾性支持体による支持位置より
   も振動入力方向に直交する方向の外側方にさらに突出さ
   れて両突出端がそれぞれ自由端を形成し、この各自由端
   によりマスが構成されていることを特徴とする防振マウ
   ント。
2. 【請求項２】 請求項１において、 第１取付部材と板ばねとの間に、その板ばねを挟んで主
   ゴム弾性体と相対向する他の主ゴム弾性体が介装されて
   いることを特徴とする防振マウント。
3. 【請求項３】 請求項１において、 主ゴム弾性体の板ばねとの結合位置から各ゴム弾性支持
   体による支持位置までの間隔が、主ゴム弾性体を挟む両
   側で互いに異なるものにされていることを特徴とする防
   振マウント。
4. 【請求項４】 請求項１において、 板ばねと両ゴム弾性支持体とが、振動発生源からの静荷
   重が載荷されない状態で振動入力方向に互いに離れ、か
   つ、上記静荷重が載荷された状態で主ゴム弾性体の撓み
   により互いに非接着状態で当接するように、上記主ゴム
   弾性体が構成されていることを特徴とする防振マウン
   ト。
5. 【請求項５】 振動発生源および振動受部の一方の側に
   接続される第１取付部材と、 上記第１取付部材と振動入力方向に互いに離れて相対向
   し上記振動発生源および振動受部の他方の側に接続され
   る第２取付部材と、 これら第１および第２取付部材の振動入力方向中間位置
   を横切るよう配置され振動入力方向に直交する方向に延
   びる板ばねと、 振動入力方向一側端が上記第１取付部材に取付けられて
   他側端が振動入力方向に延びて上記板ばねに結合された
   第１ゴム弾性体と、 振動入力方向他側端が上記第２取付部材に取付けられて
   一側端が振動入力方向に延びて上記第１ゴム弾性体の他
   側端と上記板ばねを挟んで相対向するよう上記板ばねに
   結合された第２ゴム弾性体とを備えており、 上記第２ゴム弾性体の一側端の上記板ばねを支圧する支
   圧面が上記第１ゴム弾性体の他側端による板ばねの支圧
   面よりも板ばねの延長方向両外側に拡がり、かつ、上記
   第２ゴム弾性体の支圧面の面積が上記第１ゴム弾性体の
   支圧面よりも大きく設定されており、 上記板ばねは上記第２ゴム弾性体の支圧面の振動入力方
   向に直交する方向の両端位置よりもさらに上記直交する
   方向の外側方に突出されて両突出端がそれぞれ自由端を
   形成し、この各自由端によりマスが構成されていること
   を特徴とする防振マウント。
6. 【請求項６】 請求項１または請求項５において、 板ばねの両突出端には、それぞれ追加マスが固定されて
   いることを特徴とする防振マウント。
7. 【請求項７】 請求項１または請求項５において、 板ばねの両突出端には、それぞれ追加マスが弾性支持状
   態で取付けられていることを特徴とする防振マウント。
8. 【請求項８】 請求項１または請求項５において、 板ばねの両突出端にはそれぞれ追加マスが固定され、こ
   の両追加マスにはそれぞれさらに他の追加マスが弾性支
   持状態で取付けられていることを特徴とする防振マウン
   ト。
9. 【請求項９】 請求項１または請求項５において、 板ばねの両突出端がそれぞれ屈曲されて振動入力方向に
   直交する方向の内側方に延びるよう突出されていること
   を特徴とする防振マウント。
10. 【請求項１０】 請求項１または請求項５において、 板ばねの両突出端には、それぞれ互いに異なる質量の追
    加マスが固定されていることを特徴とする防振マウン
    ト。
11. 【請求項１１】 請求項１または請求項５において、 板ばねの両突出端の各ゴム弾性支持体による支持位置か
    らの突出長さが互いに異なるものとされていることを特
    徴とする防振マウント。
12. 【請求項１２】 請求項１または請求項５において、 板ばねには、この板ばねのサージングを防止するサージ
    ング防止用マスが固定されていることを特徴とする防振
    マウント。