JPH0834241A - ルーフパネルアッセンブリ - Google Patents
ルーフパネルアッセンブリInfo
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- JPH0834241A JPH0834241A JP7001770A JP177095A JPH0834241A JP H0834241 A JPH0834241 A JP H0834241A JP 7001770 A JP7001770 A JP 7001770A JP 177095 A JP177095 A JP 177095A JP H0834241 A JPH0834241 A JP H0834241A
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- roof panel
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
- B60J7/05—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels pivoting upwardly to vent mode and moving downward before sliding to fully open mode
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Meat, Egg Or Seafood Products (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Special Wing (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】様々な位置にルーフパネルを調整するための機
構部の構造が簡素化及びコンパクト化されるルーフパネ
ルアッセンブリを提供することを目的とする。 【構成】この発明は、ルーフの開口部分を閉鎖する位置
から第１の換気位置及び第２のスライド位置に調整され
るルーフパネルからなる車両用のルーフパネルアッセン
ブリに係り、この第１の換気位置は、車両の長手方向に
対して横方向に広がる回動軸でルーフパネルがその閉鎖
位置から上方に回動することで達成され、第２のスライ
ド位置は、ルーフパネルが少なくとも部分的に車両のル
ーフ下方に移動されるような方法で、ルーフパネルが少
なくとも部分的にその閉鎖位置から下方に移動されるこ
とで達成される。ルーフパネルアッセンブリはルーフに
締着されるガイドレールを備え、これに沿って操作手段
が移動可能である。
構部の構造が簡素化及びコンパクト化されるルーフパネ
ルアッセンブリを提供することを目的とする。 【構成】この発明は、ルーフの開口部分を閉鎖する位置
から第１の換気位置及び第２のスライド位置に調整され
るルーフパネルからなる車両用のルーフパネルアッセン
ブリに係り、この第１の換気位置は、車両の長手方向に
対して横方向に広がる回動軸でルーフパネルがその閉鎖
位置から上方に回動することで達成され、第２のスライ
ド位置は、ルーフパネルが少なくとも部分的に車両のル
ーフ下方に移動されるような方法で、ルーフパネルが少
なくとも部分的にその閉鎖位置から下方に移動されるこ
とで達成される。ルーフパネルアッセンブリはルーフに
締着されるガイドレールを備え、これに沿って操作手段
が移動可能である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、ルーフパネルを備え
た車両用のルーフパネルアッセンブリに係り、特に、車
両のルーフの開口部分を閉鎖するために設けられ、その
ルーフの開口部分を閉鎖する閉鎖位置から第１の換気位
置及び第２のスライド位置に調整されるルーフパネルか
らなる車両用のルーフパネルアッセンブリであって、こ
の第１の換気位置は、前記ルーフパネルの一端部近傍に
位置し、車両の長手方向に対して横方向に広がる回動軸
でルーフパネルがその閉鎖位置から上方に回動すること
で達成され、第２のスライド位置は、このルーフパネル
が少なくとも部分的に車両のルーフ下方に移動されるよ
うな方法で、ルーフパネルが少なくとも部分的にその閉
鎖位置から下方に移動されることで達成される位置であ
り、それによって、前記ルーフパネルアッセンブリがル
ーフ部に締着されるための少なくとも１つのガイドレー
ルを備え、このガイドレールに沿ってモータ或いは手動
によって駆動される操作手段が移動可能であり、一方、
前記ガイドレール近傍に位置する回動軸で回動可能な第
１のリフトアームが回動軸によって移動可能に及び回動
自在にルーフパネルに接続され、前記操作手段に接続さ
れるカムに噛合するガイド溝を備え、操作手段がガイド
レールに沿って移動すると、前記第１のリフトアームの
ガイド溝に噛合したカムによって、換気位置のほうにル
ーフパネルを移動するために前記第１のリフトアームが
前記回動軸で回動されるようなルーフパネルからなる車
両用のルーフパネルアッセンブリに関する。
た車両用のルーフパネルアッセンブリに係り、特に、車
両のルーフの開口部分を閉鎖するために設けられ、その
ルーフの開口部分を閉鎖する閉鎖位置から第１の換気位
置及び第２のスライド位置に調整されるルーフパネルか
らなる車両用のルーフパネルアッセンブリであって、こ
の第１の換気位置は、前記ルーフパネルの一端部近傍に
位置し、車両の長手方向に対して横方向に広がる回動軸
でルーフパネルがその閉鎖位置から上方に回動すること
で達成され、第２のスライド位置は、このルーフパネル
が少なくとも部分的に車両のルーフ下方に移動されるよ
うな方法で、ルーフパネルが少なくとも部分的にその閉
鎖位置から下方に移動されることで達成される位置であ
り、それによって、前記ルーフパネルアッセンブリがル
ーフ部に締着されるための少なくとも１つのガイドレー
ルを備え、このガイドレールに沿ってモータ或いは手動
によって駆動される操作手段が移動可能であり、一方、
前記ガイドレール近傍に位置する回動軸で回動可能な第
１のリフトアームが回動軸によって移動可能に及び回動
自在にルーフパネルに接続され、前記操作手段に接続さ
れるカムに噛合するガイド溝を備え、操作手段がガイド
レールに沿って移動すると、前記第１のリフトアームの
ガイド溝に噛合したカムによって、換気位置のほうにル
ーフパネルを移動するために前記第１のリフトアームが
前記回動軸で回動されるようなルーフパネルからなる車
両用のルーフパネルアッセンブリに関する。
【０００２】
【従来の技術】このタイプのルーフパネル構造は、オラ
ンダ国特許出願第９００１６８６号に開示されている。
この従来のルーフパネル構造は、リフトアームで構成さ
れている。このリフトアームは、他方の上方に一方が位
置する２つのガイド溝を備え、ガイドレールの長手方向
に移動可能である。
ンダ国特許出願第９００１６８６号に開示されている。
この従来のルーフパネル構造は、リフトアームで構成さ
れている。このリフトアームは、他方の上方に一方が位
置する２つのガイド溝を備え、ガイドレールの長手方向
に移動可能である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の構造
は、設計が複雑となり、また、様々な位置間でルーフパ
ネルが調整されることによる比較的高度な機構を必要と
する。また、ルーフパネルアッセンブリの高度な構造を
必要とする不具合が生じる。
は、設計が複雑となり、また、様々な位置間でルーフパ
ネルが調整されることによる比較的高度な機構を必要と
する。また、ルーフパネルアッセンブリの高度な構造を
必要とする不具合が生じる。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は、上記問題点
に基づきなされたもので、第２のリフトアームは、パネ
ルに固定的に接続され、前記第２のリフトアームは前記
操作手段のカムに対するガイド溝を備え、少なくとも本
質的に閉鎖されたパネルの位置において、回動自在の前
記第１のリフトアームのガイド溝の開口端は、前記第２
のリフトアームのガイド溝の開口端に少なくとも本質的
に隣接し、また、ルーフパネルの閉鎖位置において、前
記第１のリフトアームのガイド溝は、ルーフパネルから
遠ざかる方向に前記第２のリフトアームのガイド溝に隣
接する端部から少なくともその長さ分に沿って拡がり、
一方、ルーフパネルの閉鎖位置において、前記第２のリ
フトアームのガイド溝は、パネルに向かう方向に前記第
１のリフトアームのガイド溝に隣接する端部から少なく
ともその長さ分に沿って拡がることを特徴とするルーフ
パネルアッセンブリを提供するものである。
に基づきなされたもので、第２のリフトアームは、パネ
ルに固定的に接続され、前記第２のリフトアームは前記
操作手段のカムに対するガイド溝を備え、少なくとも本
質的に閉鎖されたパネルの位置において、回動自在の前
記第１のリフトアームのガイド溝の開口端は、前記第２
のリフトアームのガイド溝の開口端に少なくとも本質的
に隣接し、また、ルーフパネルの閉鎖位置において、前
記第１のリフトアームのガイド溝は、ルーフパネルから
遠ざかる方向に前記第２のリフトアームのガイド溝に隣
接する端部から少なくともその長さ分に沿って拡がり、
一方、ルーフパネルの閉鎖位置において、前記第２のリ
フトアームのガイド溝は、パネルに向かう方向に前記第
１のリフトアームのガイド溝に隣接する端部から少なく
ともその長さ分に沿って拡がることを特徴とするルーフ
パネルアッセンブリを提供するものである。
【０００５】
【作用】この発明による構造を使用することによって、
様々な位置間におけるルーフパネルを調整するための機
構部の構造の簡素化、及びコンパクト化が実現できる。
一方、ルーフパネルに関して比較的小さい間隔に沿って
操作手段を移動することができるため、機構部が、安定
した方法でルーフパネルを支持するために有利な位置に
配置できる。また、様々な位置において、効率的な方法
でルーフパネルを支持することができる。
様々な位置間におけるルーフパネルを調整するための機
構部の構造の簡素化、及びコンパクト化が実現できる。
一方、ルーフパネルに関して比較的小さい間隔に沿って
操作手段を移動することができるため、機構部が、安定
した方法でルーフパネルを支持するために有利な位置に
配置できる。また、様々な位置において、効率的な方法
でルーフパネルを支持することができる。
【０００６】
【実施例】以下、図面を参照してこの発明の一実施例に
ついて詳細に説明する。
ついて詳細に説明する。
【０００７】図に示すように、この発明によるルーフパ
ネルアッセンブリは、それ自体、知られた方法で開口部
分２を閉鎖するために適したルーフパネル１からなり、
前記開口部分は車両３のルーフ部分に与えられる。ルー
フパネル１は、パネルの縦側近傍に備えられたビーム部
４に締着されている。ここで、縦側とは、車両の長手方
向に拡げられる側とする。ガイドレール５は、車両の長
手方向に拡げられるルーフ開口部分２の縦側の両サイド
近傍のルーフに固定される。
ネルアッセンブリは、それ自体、知られた方法で開口部
分２を閉鎖するために適したルーフパネル１からなり、
前記開口部分は車両３のルーフ部分に与えられる。ルー
フパネル１は、パネルの縦側近傍に備えられたビーム部
４に締着されている。ここで、縦側とは、車両の長手方
向に拡げられる側とする。ガイドレール５は、車両の長
手方向に拡げられるルーフ開口部分２の縦側の両サイド
近傍のルーフに固定される。
【０００８】スライド要素６は、ガイドレール５上に位
置し、前記スライド要素６は、例えば、伸張及び圧縮で
負荷をかけるためのケーブルによって、モータに接続さ
れる。このモータによって、前記スライド要素６は、レ
ール５の長手方向に移動可能である。
置し、前記スライド要素６は、例えば、伸張及び圧縮で
負荷をかけるためのケーブルによって、モータに接続さ
れる。このモータによって、前記スライド要素６は、レ
ール５の長手方向に移動可能である。
【０００９】図に示すように、実質的に三角形状の操作
手段７は、ガイドレールの長手方向に対して水平及び垂
直に拡がる枢軸ピン８によって回動自在に前記スライド
要素６に結合される。
手段７は、ガイドレールの長手方向に対して水平及び垂
直に拡がる枢軸ピン８によって回動自在に前記スライド
要素６に結合される。
【００１０】さらに、スライド要素９は、レール５上を
移動可能な如く設けられている。前記スライド要素９
は、上方に拡がる支持体１０を支持している。この支持
体に対して、ルーフパネル１に締着されるビーム部４
は、レール５の長手方向に対して垂直に拡がる水平の枢
軸ピン１１によって、回動自在に結合される。
移動可能な如く設けられている。前記スライド要素９
は、上方に拡がる支持体１０を支持している。この支持
体に対して、ルーフパネル１に締着されるビーム部４
は、レール５の長手方向に対して垂直に拡がる水平の枢
軸ピン１１によって、回動自在に結合される。
【００１１】突出カム１２は、操作手段７におけるレー
ル５の上方に所定の間隔をおいた頂点の一点に備えられ
ている。図２及び３に示されているルーフパネルの位置
において、前記カムは、リフトアーム１４に備えられる
ガイド溝１３内に位置する。前記リフトアーム１４は、
枢軸ピン１５に対して回動可能である。この枢軸ピン
は、前記ガイドレール上をスライド可能な如く配置さ
れ、長手方向に対して水平及び垂直に拡げられる。図１
乃至３に示される様々な部分の位置における前記枢軸ピ
ン１５は、枢軸ピン１５の、図の左側への移動を制限す
るストップ１６に隣接する。
ル５の上方に所定の間隔をおいた頂点の一点に備えられ
ている。図２及び３に示されているルーフパネルの位置
において、前記カムは、リフトアーム１４に備えられる
ガイド溝１３内に位置する。前記リフトアーム１４は、
枢軸ピン１５に対して回動可能である。この枢軸ピン
は、前記ガイドレール上をスライド可能な如く配置さ
れ、長手方向に対して水平及び垂直に拡げられる。図１
乃至３に示される様々な部分の位置における前記枢軸ピ
ン１５は、枢軸ピン１５の、図の左側への移動を制限す
るストップ１６に隣接する。
【００１２】トラックロッド１７は、その一端部で回動
自在にピン１５に結合されている。前記トラックロッド
１７の他端部は、枢軸ピン１１に対して平行に拡げられ
る枢軸ピン１８によって、枢軸ピン１１から所定の距離
をおいてビーム部４に結合されている。
自在にピン１５に結合されている。前記トラックロッド
１７の他端部は、枢軸ピン１１に対して平行に拡げられ
る枢軸ピン１８によって、枢軸ピン１１から所定の距離
をおいてビーム部４に結合されている。
【００１３】ピン又はカム１９は、リフトアーム１４の
上端部に締着される。前記ピン又はカム１９は、ビーム
部４に備えられるスロットホール２０内にスライド可能
な如く係合され、ビーム部４の長手方向に拡げられる。
上端部に締着される。前記ピン又はカム１９は、ビーム
部４に備えられるスロットホール２０内にスライド可能
な如く係合され、ビーム部４の長手方向に拡げられる。
【００１４】さらに、前記ビーム部に締着されたリフト
アーム２１には、ガイド溝２２が備えられている。
アーム２１には、ガイド溝２２が備えられている。
【００１５】互いに向い合うリフトアーム１４及び２１
の端部は、前記リフトアームの他の部分よりわずかに薄
い。これは、互いに向い合うリフトアーム１４及び２１
の端部が、図１に示すようなルーフパネルの閉鎖位置に
おいて、互いに重なるようにするためである。一方、互
いに向い合う溝１３及び２２の端部は、互いに隣接する
位置にあり、この位置において実質的に水平となる。そ
れによって、溝１３は、溝２２に隣接する端部から溝２
２に対して遠ざかる方向の曲線状の行路に沿って下方に
拡がっている。溝２２は、溝１３に向かい合う端部から
溝１３に対して遠ざかる方向の曲線状の行路に沿って上
方に拡がっている。
の端部は、前記リフトアームの他の部分よりわずかに薄
い。これは、互いに向い合うリフトアーム１４及び２１
の端部が、図１に示すようなルーフパネルの閉鎖位置に
おいて、互いに重なるようにするためである。一方、互
いに向い合う溝１３及び２２の端部は、互いに隣接する
位置にあり、この位置において実質的に水平となる。そ
れによって、溝１３は、溝２２に隣接する端部から溝２
２に対して遠ざかる方向の曲線状の行路に沿って下方に
拡がっている。溝２２は、溝１３に向かい合う端部から
溝１３に対して遠ざかる方向の曲線状の行路に沿って上
方に拡がっている。
【００１６】この構造の結果として、ガイド手段６が図
の左側に移動するとき、操作手段７に結合されたカム１
２は、溝１３を摺動する。これによって、リフトアーム
１４がピン１５に対して反時計回りの方向に回動され、
このため、ルーフパネルがピン１１に対して上方に回動
される。
の左側に移動するとき、操作手段７に結合されたカム１
２は、溝１３を摺動する。これによって、リフトアーム
１４がピン１５に対して反時計回りの方向に回動され、
このため、ルーフパネルがピン１１に対して上方に回動
される。
【００１７】カム１２が図の最も左側に位置する溝１３
の端部に達したとき、スライド要素６のさらに左側への
移動によって、操作手段７は、ピン８に対して回動され
る。これは、操作手段７に締着され、レール５内を移動
するガイドカム２３が、ガイドレールから適当な開口部
分を介して上方に移動することができるためである。
又、これによって、リフトアーム１４は、図２に示され
る位置から図３に示される位置まで前方に回動する。そ
れによって、リフトアーム１４の一端部に締着されたカ
ム１９は、ビーム部４に備えられたスロットホール２０
内を移動する。
の端部に達したとき、スライド要素６のさらに左側への
移動によって、操作手段７は、ピン８に対して回動され
る。これは、操作手段７に締着され、レール５内を移動
するガイドカム２３が、ガイドレールから適当な開口部
分を介して上方に移動することができるためである。
又、これによって、リフトアーム１４は、図２に示され
る位置から図３に示される位置まで前方に回動する。そ
れによって、リフトアーム１４の一端部に締着されたカ
ム１９は、ビーム部４に備えられたスロットホール２０
内を移動する。
【００１８】図３に示されるリフトアーム１４の端部の
位置は、枢軸ピン１５近傍の位置でリフトアーム１４に
締着されたカム２４によって決定される。このカムは、
レール５に接続されたストップ部分２５に隣接する。
位置は、枢軸ピン１５近傍の位置でリフトアーム１４に
締着されたカム２４によって決定される。このカムは、
レール５に接続されたストップ部分２５に隣接する。
【００１９】このような位置におけるパネルは、客室、
又はルーフ３の下方に位置する同様の区画室の換気用に
適した位置に配設される。
又はルーフ３の下方に位置する同様の区画室の換気用に
適した位置に配設される。
【００２０】しかし、図１に示される位置から、スライ
ド要素６及びそれに結合された操作手段７は、図の右側
に移動することも可能である。
ド要素６及びそれに結合された操作手段７は、図の右側
に移動することも可能である。
【００２１】図４及び５に示されるように、ルーフパネ
ルが枢軸ピン１１に対して反時計回りの方向に下方に回
動される結果として、操作手段７に接続されたカム１２
は、ルーフパネルに固定されたリフトアーム２１のスロ
ット２２で摺動される。それによって、スロットホール
２０内に位置するカム１９は、図に示すように、スロッ
トホール２０の右端側へ移動される。図５に示されるよ
うに、ルーフパネル１がその最下端位置に達したとき、
スライド要素が図のさらに右側に移動し、ルーフパネル
及びそれに接続されたすべての部分がルーフ３の右下に
全体的に移動される。
ルが枢軸ピン１１に対して反時計回りの方向に下方に回
動される結果として、操作手段７に接続されたカム１２
は、ルーフパネルに固定されたリフトアーム２１のスロ
ット２２で摺動される。それによって、スロットホール
２０内に位置するカム１９は、図に示すように、スロッ
トホール２０の右端側へ移動される。図５に示されるよ
うに、ルーフパネル１がその最下端位置に達したとき、
スライド要素が図のさらに右側に移動し、ルーフパネル
及びそれに接続されたすべての部分がルーフ３の右下に
全体的に移動される。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、この発明のルーフ
パネルアッセンブリによれば、様々な位置間におけるル
ーフパネルを調整するための機構部の簡素化、及びコン
パクト化が実現できる。また、様々な位置において、効
率的な方法でルーフパネルを支持することができる。
パネルアッセンブリによれば、様々な位置間におけるル
ーフパネルを調整するための機構部の簡素化、及びコン
パクト化が実現できる。また、様々な位置において、効
率的な方法でルーフパネルを支持することができる。
【図１】図１は、この発明によるルーフパネルアッセン
ブリにおいて、閉鎖位置にあるパネルを示す断面図であ
る。
ブリにおいて、閉鎖位置にあるパネルを示す断面図であ
る。
【図２】図２は、図１に示すルーフパネルアッセンブリ
において、一部開いた換気位置にあるルーフパネルを示
す断面図である。
において、一部開いた換気位置にあるルーフパネルを示
す断面図である。
【図３】図３は、図１及び２に示すルーフパネルアッセ
ンブリにおいて、完全に開いた換気位置にあるルーフパ
ネルを示す断面図である。
ンブリにおいて、完全に開いた換気位置にあるルーフパ
ネルを示す断面図である。
【図４】図４は、この発明によるルーフパネルアッセン
ブリにおいて、閉鎖位置からわずかに下方に移動したル
ーフパネルを示す断面図である。
ブリにおいて、閉鎖位置からわずかに下方に移動したル
ーフパネルを示す断面図である。
【図５】図５は、図４に示すルーフパネルアッセンブリ
において、その閉鎖位置から最下方位置まで移動したル
ーフパネルを示す断面図である。
において、その閉鎖位置から最下方位置まで移動したル
ーフパネルを示す断面図である。
１…ルーフパネル ２…開口部 ３…ルーフ部 ４…ビーム部 ５…ガイドレール ６…スライド要素 ７…操作手段 ８…枢軸ピン ９…スライド要素 １０…支持体 １１…枢軸ピン １２…突出カム １３…ガイド溝 １４…リフトアーム １５…枢軸ピン １６…ストップ １７…トラックロッド １８…枢軸ピン １９…カム ２０…スロットホール ２１…リフトアーム ２２…ガイド溝 ２３…ガイドカム ２４…カム ２５…ストップ部分
Claims (5)
- 【請求項１】車両のルーフの開口部分を閉鎖するために
設けられ、そのルーフの開口部分を閉鎖する閉鎖位置か
ら第１の換気位置及び第２のスライド位置に調整される
ルーフパネルからなる車両用のルーフパネルアッセンブ
リであって、この第１の換気位置は、前記ルーフパネル
の一端部近傍に位置し、車両の長手方向に対して横方向
に広がる回動軸でルーフパネルがその閉鎖位置から上方
に回動することで達成され、第２のスライド位置は、こ
のルーフパネルが少なくとも部分的に車両のルーフ下方
に移動されるような方法で、ルーフパネルが少なくとも
部分的にその閉鎖位置から下方に移動されることで達成
される位置であり、それによって、前記ルーフパネルア
ッセンブリがルーフ部に締着されるための少なくとも１
つのガイドレールを備え、このガイドレールに沿ってモ
ータ或いは手動によって駆動される操作手段が移動可能
であり、一方、前記ガイドレール近傍に位置する回動軸
で回動可能な第１のリフトアームが回動軸によって移動
可能に及び回動自在にルーフパネルに接続され、前記操
作手段に接続されるカムに噛合するガイド溝を備え、操
作手段がガイドレールに沿って移動すると、前記第１の
リフトアームのガイド溝に噛合したカムによって、換気
位置のほうにルーフパネルを移動するために前記第１の
リフトアームが前記回動軸で回動されるようなルーフパ
ネルからなる車両用のルーフパネルアッセンブリにおい
て、 第２のリフトアームは、パネルに固定的に接続され、前
記第２のリフトアームが前記操作手段のカムに対するガ
イド溝を備え、少なくとも本質的に閉鎖されたパネルの
位置において、回動自在の前記第１のリフトアームのガ
イド溝の開口端は、前記第２のリフトアームのガイド溝
の開口端に少なくとも本質的に隣接し、また、ルーフパ
ネルの閉鎖位置において、前記第１のリフトアームのガ
イド溝は、ルーフパネルから遠ざかる方向に前記第２の
リフトアームのガイド溝に隣接する端部から少なくとも
その長さ分に沿って拡がり、一方、ルーフパネルの閉鎖
位置において、前記第２のリフトアームのガイド溝は、
パネルに向かう方向に前記第１のリフトアームのガイド
溝に隣接する端部から少なくともその長さ分に沿って拡
がることを特徴とするルーフパネルアッセンブリ。 - 【請求項２】互いに向かい合うガイド溝の端部が、その
閉鎖位置において、少なくとも実質的に互いに水平な直
線状となり、一方、その位置において、操作手段に接続
されたカムが、前記端部近傍に位置することを特徴とす
る請求項１に記載のルーフパネルアッセンブリ。 - 【請求項３】前記操作手段は、前記ガイドレールに沿っ
て移動可能なスライド要素に回動自在に接続され、それ
によって、前記カムが閉端部に達し、前記ルーフパネル
が前記第１の換気位置まで回動するとき、前記操作手段
は、スライド要素がさらに移動し、前記第１のリフトア
ームがさらに回動することによって、前記スライド要素
に関して上方に回動することを特徴とする請求項１又は
２に記載のルーフパネルアッセンブリ。 - 【請求項４】前記操作手段は、ガイドカムを備え、この
ガイドカムがスライド要素に対する操作手段の結合点ま
で所定の距離をおいて位置され、また、操作手段のカム
が前記第１のリフトアームのガイド溝の閉端部に達する
まで前記ガイドカムがガイドレールにガイドされ、それ
によって、操作手段のガイドカムが、前記ガイドレール
に備えられた開口を介して、この位置でガイドレールか
ら遠ざかる方向に回動されることを特徴とする請求項１
に記載のルーフパネルアッセンブリ。 - 【請求項５】トラックロッドは、前記ガイドレール近傍
に位置する前記第１のリフトアームの回動軸で回動さ
れ、前記トラックロッドが前記リフトアームから遠ざか
る方向に伸ばされ、ルーフパネルの回動軸から所定の距
離をおいて位置された点で前記ルーフパネルに結合され
ていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１つ
に記載のルーフパネルアッセンブリ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL9400043A NL9400043A (nl) | 1994-01-11 | 1994-01-11 | Dakpaneelsamenstel. |
| NL9400043 | 1994-01-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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