JPH0834021A - グリーンタイヤ供給装置 - Google Patents
グリーンタイヤ供給装置Info
- Publication number
- JPH0834021A JPH0834021A JP6170817A JP17081794A JPH0834021A JP H0834021 A JPH0834021 A JP H0834021A JP 6170817 A JP6170817 A JP 6170817A JP 17081794 A JP17081794 A JP 17081794A JP H0834021 A JPH0834021 A JP H0834021A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hollow shaft
- green tire
- supporting arms
- support arm
- green
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000008188 pellet Substances 0.000 abstract 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 8
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 5
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
- B29D2030/0022—Handling green tyres, e.g. transferring or storing between tyre manufacturing steps
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【構成】台板５と、同台板５の中央に立設した軸６と、
同軸６に被嵌した回転可能な中空軸７と、同中空軸７の
下部に取付けた水平の下部側支持アーム４と、同中空軸
７の中段から上段にかけての上下複数箇所に水平位置と
垂直位置との間の上下方向に回転可能に取付けた複数の
上部側支持アーム３ｂと、同各支持アームの上面に固定
した複数のグリーンタイヤ支持パレット２と、上記各上
部側支持アーム３ｂを水平位置と垂直位置との間の上下
方向に回転させる支持アーム回転手段とを具えているこ
とを特徴としたグリーンタイヤ供給装置。 【効果】人手により行っていた作業を自動化できて、グ
リーンタイヤのタイヤ加硫機への供給効率を向上でき
る。
同軸６に被嵌した回転可能な中空軸７と、同中空軸７の
下部に取付けた水平の下部側支持アーム４と、同中空軸
７の中段から上段にかけての上下複数箇所に水平位置と
垂直位置との間の上下方向に回転可能に取付けた複数の
上部側支持アーム３ｂと、同各支持アームの上面に固定
した複数のグリーンタイヤ支持パレット２と、上記各上
部側支持アーム３ｂを水平位置と垂直位置との間の上下
方向に回転させる支持アーム回転手段とを具えているこ
とを特徴としたグリーンタイヤ供給装置。 【効果】人手により行っていた作業を自動化できて、グ
リーンタイヤのタイヤ加硫機への供給効率を向上でき
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、タイヤ加硫機へのグリ
ーンタイヤ供給装置に関するものである。
ーンタイヤ供給装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来は、グリーンタイヤのパレットから
タイヤ加硫機への供給を人手により行っていた。
タイヤ加硫機への供給を人手により行っていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来は前記のようにグ
リーンタイヤのパレットからタイヤ加硫機への供給を人
手により行っていたので、グリーンタイヤのタイヤ加硫
機への供給効率が悪いという問題があった。本発明は前
記の問題点に鑑み提案するものであり、その目的とする
処は、グリーンタイヤのタイヤ加硫機への供給効率を向
上できるグリーンタイヤ供給装置を提供しようとする点
にある。
リーンタイヤのパレットからタイヤ加硫機への供給を人
手により行っていたので、グリーンタイヤのタイヤ加硫
機への供給効率が悪いという問題があった。本発明は前
記の問題点に鑑み提案するものであり、その目的とする
処は、グリーンタイヤのタイヤ加硫機への供給効率を向
上できるグリーンタイヤ供給装置を提供しようとする点
にある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のグリーンタイヤ供給装置は、台板と、同
台板の中央に立設した軸と、同軸に被嵌した回転可能な
中空軸と、同中空軸の下部に取付けた水平の下部側支持
アームと、同中空軸の中段から上段にかけての上下複数
箇所に水平位置と垂直位置との間の上下方向に回転可能
に取付けた複数の上部側支持アームと、同各支持アーム
の上面に固定した複数のグリーンタイヤ支持パレット
と、上記各上部側支持アームを水平位置と垂直位置との
間の上下方向に回転させる支持アーム回転手段とを具え
ている。
めに、本発明のグリーンタイヤ供給装置は、台板と、同
台板の中央に立設した軸と、同軸に被嵌した回転可能な
中空軸と、同中空軸の下部に取付けた水平の下部側支持
アームと、同中空軸の中段から上段にかけての上下複数
箇所に水平位置と垂直位置との間の上下方向に回転可能
に取付けた複数の上部側支持アームと、同各支持アーム
の上面に固定した複数のグリーンタイヤ支持パレット
と、上記各上部側支持アームを水平位置と垂直位置との
間の上下方向に回転させる支持アーム回転手段とを具え
ている。
【０００５】
【作用】本発明のグリーンタイヤ供給装置は前記のよう
に構成されており、先ずグリーンタイヤを下部側支持ア
ームの複数のグリーンタイヤ支持パレットと、各中部側
支持アームの複数のグリーンタイヤ支持パレットと、各
上部側支持アームの複数のグリーンタイヤ支持パレット
との上に積み込み、次いで自動台車等によりグリーンタ
イヤ供給装置をタイヤ加硫機の前まで搬送する。タイヤ
加硫機の前の受入ステーションには、グリーンタイヤ供
給装置を回転させる回転駆動装置、各支持アームを上下
方向に回転させるシリンダが設置されている。次いでグ
リーンタイヤ供給装置の上部側支持アームから２個のグ
リーンタイヤをタイヤ加硫機へ供給し、空になった同支
持アームを水平方向に１８０°回転させるとともに、垂
直方向に９０°回転させる。それからも同じ動作を中部
側支持アームで繰り返し行って、さらに下部側支持アー
ムでも行って、全部のグリーンタイヤをタイヤ加硫機へ
供給し、次いで空になったグリーンタイヤ供給装置を自
動台車により積み込み位置へ返送する。
に構成されており、先ずグリーンタイヤを下部側支持ア
ームの複数のグリーンタイヤ支持パレットと、各中部側
支持アームの複数のグリーンタイヤ支持パレットと、各
上部側支持アームの複数のグリーンタイヤ支持パレット
との上に積み込み、次いで自動台車等によりグリーンタ
イヤ供給装置をタイヤ加硫機の前まで搬送する。タイヤ
加硫機の前の受入ステーションには、グリーンタイヤ供
給装置を回転させる回転駆動装置、各支持アームを上下
方向に回転させるシリンダが設置されている。次いでグ
リーンタイヤ供給装置の上部側支持アームから２個のグ
リーンタイヤをタイヤ加硫機へ供給し、空になった同支
持アームを水平方向に１８０°回転させるとともに、垂
直方向に９０°回転させる。それからも同じ動作を中部
側支持アームで繰り返し行って、さらに下部側支持アー
ムでも行って、全部のグリーンタイヤをタイヤ加硫機へ
供給し、次いで空になったグリーンタイヤ供給装置を自
動台車により積み込み位置へ返送する。
【０００６】
【実施例】次に本発明のグリーンタイヤ供給装置を図１
〜図４に示す一実施例により説明すると、図１、図２の
１がグリーンタイヤ、５が台板、６が同台板５の中央部
に立設した軸、７が同軸６に被嵌した回転可能な中空
軸、４が同中空軸７の下部に放射状に固定した複数本の
下部側支持アーム、８が同各下部側支持アーム４の外周
部を連結する外周輪部、９が同外周輪部８に接触する駆
動輪で、モータ１６の回転を駆動輪９→外周輪部８に伝
えて、同外周輪部８と各下部側支持アーム４と中空軸７
とを軸６を中心に回転させるようになっている。
〜図４に示す一実施例により説明すると、図１、図２の
１がグリーンタイヤ、５が台板、６が同台板５の中央部
に立設した軸、７が同軸６に被嵌した回転可能な中空
軸、４が同中空軸７の下部に放射状に固定した複数本の
下部側支持アーム、８が同各下部側支持アーム４の外周
部を連結する外周輪部、９が同外周輪部８に接触する駆
動輪で、モータ１６の回転を駆動輪９→外周輪部８に伝
えて、同外周輪部８と各下部側支持アーム４と中空軸７
とを軸６を中心に回転させるようになっている。
【０００７】１０が下部側支持アーム４に着脱自在に係
合して同下部側支持アーム４を固定するストッパであ
る。３ａ、３ａが中部側支持アームで、同各中部側支持
アーム３ａは、上方から見ると、Ｔ字状に形成されて、
その内端部がピン３ａ 1により上記中空軸７に水平位置
と垂直位置との間の上下方向回転を可能に取付けられて
いる。３ｂ、３ｂが上部側支持アームで、同各上部側支
持アーム３ｂも、上方から見ると、Ｔ字状に形成され
て、その内端部がピン３ｂ 1により上記中空軸７に水平
位置と垂直位置との間の上下方向回転を可能に取付けら
れている。
合して同下部側支持アーム４を固定するストッパであ
る。３ａ、３ａが中部側支持アームで、同各中部側支持
アーム３ａは、上方から見ると、Ｔ字状に形成されて、
その内端部がピン３ａ 1により上記中空軸７に水平位置
と垂直位置との間の上下方向回転を可能に取付けられて
いる。３ｂ、３ｂが上部側支持アームで、同各上部側支
持アーム３ｂも、上方から見ると、Ｔ字状に形成され
て、その内端部がピン３ｂ 1により上記中空軸７に水平
位置と垂直位置との間の上下方向回転を可能に取付けら
れている。
【０００８】２がグリーンタイヤ支持パレットで、本実
施例では、下部側支持アーム４の円周方向等間隔位置に
合計４個のグリーンタイヤ支持パレット２が載置され、
各中部側支持アーム３ａの先端両側部に合計４個のグリ
ーンタイヤ支持パレット２が取付けられ、各上部側支持
アーム３ｂの先端両側部に合計４個のグリーンタイヤ支
持パレット２が載置されるようになっている。
施例では、下部側支持アーム４の円周方向等間隔位置に
合計４個のグリーンタイヤ支持パレット２が載置され、
各中部側支持アーム３ａの先端両側部に合計４個のグリ
ーンタイヤ支持パレット２が取付けられ、各上部側支持
アーム３ｂの先端両側部に合計４個のグリーンタイヤ支
持パレット２が載置されるようになっている。
【０００９】図３は、上記各支持アーム３ａ、３ｂを水
平位置と垂直位置との間の上下方向に回転させる支持ア
ーム回転手段を示している。支持アーム３ａ（及び３
ｂ）は、通常の開状態のとき、自重により、ストッパ７
ａに当接して、水平位置に保持されている。このとき、
ピン３ａ 1（及び３ｂ 1）を中心に揺動可能なレバー１
１は、引張ばね１２の支持点が死点を超えた位置に設置
され、ストッパ７ｂにより逆転しないように構成されて
おり、支持アーム３ａ（及び３ｂ）が水平状態のときに
は、レバー１１がピン３ａ 1（及び３ｂ 1）を中心に時
計方向に揺動して、レバー１１の下端部がストッパ７ｂ
に当接している。
平位置と垂直位置との間の上下方向に回転させる支持ア
ーム回転手段を示している。支持アーム３ａ（及び３
ｂ）は、通常の開状態のとき、自重により、ストッパ７
ａに当接して、水平位置に保持されている。このとき、
ピン３ａ 1（及び３ｂ 1）を中心に揺動可能なレバー１
１は、引張ばね１２の支持点が死点を超えた位置に設置
され、ストッパ７ｂにより逆転しないように構成されて
おり、支持アーム３ａ（及び３ｂ）が水平状態のときに
は、レバー１１がピン３ａ 1（及び３ｂ 1）を中心に時
計方向に揺動して、レバー１１の下端部がストッパ７ｂ
に当接している。
【００１０】この状態から、シリンダ１３が伸長方向に
作動すると、リンク機構１４が矢印方向に作動し、レバ
ー１５が矢印方向に移動し、レバー１１の上端部が同方
向に移動し、死点を超えると、レバー１１がピン３ａ 1
（及び３ｂ 1）を中心に反時計方向に揺動し、レバー１
１の下端部が支持アーム３ａ（及び３ｂ）を押し上げ
て、支持アーム３ａ（及び３ｂ）が水平位置→垂直位置
へ９０°揺動するようになっている。
作動すると、リンク機構１４が矢印方向に作動し、レバ
ー１５が矢印方向に移動し、レバー１１の上端部が同方
向に移動し、死点を超えると、レバー１１がピン３ａ 1
（及び３ｂ 1）を中心に反時計方向に揺動し、レバー１
１の下端部が支持アーム３ａ（及び３ｂ）を押し上げ
て、支持アーム３ａ（及び３ｂ）が水平位置→垂直位置
へ９０°揺動するようになっている。
【００１１】図４は、シリンダ１３とリンク機構１４と
の関係を示している。１４ａが上段側の２組のリンク機
構を示し、１４ｂが下段側の２組のリンク機構を示し、
これらのリンク機構１４ａ、１４ｂを駆動するシリンダ
は、１３ａ、１３ｂの２組でよいことを示している。な
お一段当たりのパレット数及び上下方向の段数は、必要
に応じて増減変更可能である。
の関係を示している。１４ａが上段側の２組のリンク機
構を示し、１４ｂが下段側の２組のリンク機構を示し、
これらのリンク機構１４ａ、１４ｂを駆動するシリンダ
は、１３ａ、１３ｂの２組でよいことを示している。な
お一段当たりのパレット数及び上下方向の段数は、必要
に応じて増減変更可能である。
【００１２】次に前記図１〜図４に示すグリーンタイヤ
供給装置の作用を具体的に説明する。先ずグリーンタイ
ヤ１を下部側支持アーム４の４個のグリーンタイヤ支持
パレット２と、各中部側支持アーム３ａの４個のグリー
ンタイヤ支持パレット２と、各上部側支持アーム３ｂの
４個のグリーンタイヤ支持パレット２との上に積み込
む。
供給装置の作用を具体的に説明する。先ずグリーンタイ
ヤ１を下部側支持アーム４の４個のグリーンタイヤ支持
パレット２と、各中部側支持アーム３ａの４個のグリー
ンタイヤ支持パレット２と、各上部側支持アーム３ｂの
４個のグリーンタイヤ支持パレット２との上に積み込
む。
【００１３】次いで自動台車（図示せず）等によりグリ
ーンタイヤ供給装置をタイヤ加硫機の前まで搬送する。
タイヤ加硫機の前の受入ステーションには、グリーンタ
イヤ供給装置を回転させる回転駆動装置、各支持アーム
３ａ、３ｂを上下方向に回転させるシリンダ１３が設置
されている。次いでグリーンタイヤ供給装置の支持アー
ム（水平位置の支持アーム）３ｂから２個のグリーンタ
イヤ１をタイヤ加硫機へ供給し、空になった支持アーム
３ｂを水平方向に１８０°回転させるとともに、垂直方
向に９０°回転させる。それからも同じ動作を支持アー
ム３ａで繰り返し行って、さらに支持アーム４でも行っ
て、全部のグリーンタイヤ１をタイヤ加硫機へ供給す
る。
ーンタイヤ供給装置をタイヤ加硫機の前まで搬送する。
タイヤ加硫機の前の受入ステーションには、グリーンタ
イヤ供給装置を回転させる回転駆動装置、各支持アーム
３ａ、３ｂを上下方向に回転させるシリンダ１３が設置
されている。次いでグリーンタイヤ供給装置の支持アー
ム（水平位置の支持アーム）３ｂから２個のグリーンタ
イヤ１をタイヤ加硫機へ供給し、空になった支持アーム
３ｂを水平方向に１８０°回転させるとともに、垂直方
向に９０°回転させる。それからも同じ動作を支持アー
ム３ａで繰り返し行って、さらに支持アーム４でも行っ
て、全部のグリーンタイヤ１をタイヤ加硫機へ供給す
る。
【００１４】そして空になったグリーンタイヤ供給装置
を自動台車により積み込み位置へ返送する。
を自動台車により積み込み位置へ返送する。
【００１５】
【発明の効果】本発明のグリーンタイヤ供給装置は前記
のように１段当たり複数のグリーンタイヤ支持パレット
を上下複数段に設置し、これにグリーンタイヤを積み込
み、タイヤ加硫機位置へ搬送して、タイヤ加硫機へ順次
供給するので、前記従来のように人手により行っていた
作業を自動化できて、グリーンタイヤのタイヤ加硫機へ
の供給効率を向上できる。
のように１段当たり複数のグリーンタイヤ支持パレット
を上下複数段に設置し、これにグリーンタイヤを積み込
み、タイヤ加硫機位置へ搬送して、タイヤ加硫機へ順次
供給するので、前記従来のように人手により行っていた
作業を自動化できて、グリーンタイヤのタイヤ加硫機へ
の供給効率を向上できる。
【図１】本発明のグリーンタイヤ供給装置の一実施例を
示す側面図である。
示す側面図である。
【図２】同グリーンタイヤ供給装置の平面図である。
【図３】同グリーンタイヤ供給装置の支持アーム回転手
段を示す側面図である。
段を示す側面図である。
【図４】同支持アーム回転手段のシリンダとリンク機構
との関係を示す平面図である。
との関係を示す平面図である。
１ グリーンタイヤ ２ グリーンタイヤ支持パレット ３ａ 中部側支持アーム ３ａ 1 ピン ３ｂ 上部側支持アーム ３ｂ 1 ピン ４ 下部側支持アーム ５ 台板 ６ 軸 ７ 中空軸 ７ａ、７ｂ ストッパ ８ 下部側支持アーム４の外周輪部 ９ 駆動輪 １０ ストッパ １１ レバー １３ シリンダ １４ａ リンク機構 １４ｂ リンク機構 １５ レバー １６ モータ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｋ 105:24 Ｂ２９Ｌ 30:00
Claims (1)
- 【請求項１】 台板と、同台板の中央に立設した軸と、
同軸に被嵌した回転可能な中空軸と、同中空軸の下部に
取付けた水平の下部側支持アームと、同中空軸の中段か
ら上段にかけての上下複数箇所に水平位置と垂直位置と
の間の上下方向に回転可能に取付けた複数の上部側支持
アームと、同各支持アームの上面に固定した複数のグリ
ーンタイヤ支持パレットと、上記各上部側支持アームを
水平位置と垂直位置との間の上下方向に回転させる支持
アーム回転手段とを具えていることを特徴としたグリー
ンタイヤ供給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6170817A JPH0834021A (ja) | 1994-07-22 | 1994-07-22 | グリーンタイヤ供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6170817A JPH0834021A (ja) | 1994-07-22 | 1994-07-22 | グリーンタイヤ供給装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0834021A true JPH0834021A (ja) | 1996-02-06 |
Family
ID=15911888
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6170817A Withdrawn JPH0834021A (ja) | 1994-07-22 | 1994-07-22 | グリーンタイヤ供給装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0834021A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3792048A1 (en) * | 2019-09-16 | 2021-03-17 | Desmasa, S.L. | Handling head for raw tyre treads |
-
1994
- 1994-07-22 JP JP6170817A patent/JPH0834021A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3792048A1 (en) * | 2019-09-16 | 2021-03-17 | Desmasa, S.L. | Handling head for raw tyre treads |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20011002 |