JPH0833136A - 懸垂支持物における電線吊り上げ方法 - Google Patents
懸垂支持物における電線吊り上げ方法Info
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- JPH0833136A JPH0833136A JP18179294A JP18179294A JPH0833136A JP H0833136 A JPH0833136 A JP H0833136A JP 18179294 A JP18179294 A JP 18179294A JP 18179294 A JP18179294 A JP 18179294A JP H0833136 A JPH0833136 A JP H0833136A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 緊線作業の際の電線の吊り上げ作業等を容易
にかつ安全に行う。 【構成】 懸垂支持物２８は絶縁アーム２３を備える。
最上段の絶縁アーム２３より上方において仮アーム３１
を懸垂支持物２８に取り付ける。仮アーム３１の先端に
トビ金車３２を取り付ける。トビ金車３２に通したワイ
ヤロープ３５の先端に取り付けた電線吊り上げ工具３４
により，電線６の吊り上げを行う。
にかつ安全に行う。 【構成】 懸垂支持物２８は絶縁アーム２３を備える。
最上段の絶縁アーム２３より上方において仮アーム３１
を懸垂支持物２８に取り付ける。仮アーム３１の先端に
トビ金車３２を取り付ける。トビ金車３２に通したワイ
ヤロープ３５の先端に取り付けた電線吊り上げ工具３４
により，電線６の吊り上げを行う。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は，絶縁アームを備えた
懸垂支持塔における，主として緊線作業時の電線吊り上
げ作業に適用して好適な電線吊り上げ方法に関する。
懸垂支持塔における，主として緊線作業時の電線吊り上
げ作業に適用して好適な電線吊り上げ方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の一般的な架空送電線路における懸
垂鉄塔の懸垂装置は図６の通りである。すなわち，同図
に示すように，懸垂装置１は，懸垂鉄塔の鋼製アーム２
（図はその一部材を示す）に連結されるヨーク３，所定
の電気的絶縁性能を有する碍子連４，ライン側のヨーク
５，電線６を支持する懸垂クランプ７等からなってい
る。なお，図示例の懸垂装置１はヨーク３，５にそれぞ
れアークホーン８，９およびシールドリング１０，１１
を取り付けている。
垂鉄塔の懸垂装置は図６の通りである。すなわち，同図
に示すように，懸垂装置１は，懸垂鉄塔の鋼製アーム２
（図はその一部材を示す）に連結されるヨーク３，所定
の電気的絶縁性能を有する碍子連４，ライン側のヨーク
５，電線６を支持する懸垂クランプ７等からなってい
る。なお，図示例の懸垂装置１はヨーク３，５にそれぞ
れアークホーン８，９およびシールドリング１０，１１
を取り付けている。
【０００３】上記の懸垂装置１により電線６を架設する
場合に一般に行われる作業内容について説明すると，ま
ず，電線６の延線においては，図７に示すように懸垂装
置１と同等の長さの金車コード１５により延線用金車１
６を鋼製アーム２から吊り下げる。電線６はこの延線用
金車１６の金車溝を通過して延線される。この場合，延
線用金車１６は，金車溝が懸垂クランプ７の電線６の位
置と同じ高さ位置となるように配置する。延線後，規定
弛度となるまで電線６の弛度調整を行う。次いで，金車
コード１５の近傍に鋼製アーム２から懸垂装置１を吊り
下げるとともに，同じく鋼製アーム２から例えばレバー
ブロック（チェーンブロックと類似構造でレバー操作で
巻き上げ，巻き下げを行うもの）１８等を用いて図８
（イ），（ロ）に示すような電線吊り上げフック１７を
下ろし，延線用金車１６上の電線６をこの電線吊り上げ
フック１７に取り込んだ後，この取り込んだ電線６を懸
垂クランプ７に収容（移し替え）し把持する。こうして
電線６の緊線が終了する。
場合に一般に行われる作業内容について説明すると，ま
ず，電線６の延線においては，図７に示すように懸垂装
置１と同等の長さの金車コード１５により延線用金車１
６を鋼製アーム２から吊り下げる。電線６はこの延線用
金車１６の金車溝を通過して延線される。この場合，延
線用金車１６は，金車溝が懸垂クランプ７の電線６の位
置と同じ高さ位置となるように配置する。延線後，規定
弛度となるまで電線６の弛度調整を行う。次いで，金車
コード１５の近傍に鋼製アーム２から懸垂装置１を吊り
下げるとともに，同じく鋼製アーム２から例えばレバー
ブロック（チェーンブロックと類似構造でレバー操作で
巻き上げ，巻き下げを行うもの）１８等を用いて図８
（イ），（ロ）に示すような電線吊り上げフック１７を
下ろし，延線用金車１６上の電線６をこの電線吊り上げ
フック１７に取り込んだ後，この取り込んだ電線６を懸
垂クランプ７に収容（移し替え）し把持する。こうして
電線６の緊線が終了する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで，近年，架空
送電線路全体を極力小さくしたコンパクト送電線路の要
請が高まりつつあり，それを実現するものとして，絶縁
アームを用いた鉄塔が検討されている。この絶縁アーム
は，本発明の一実施例図である図２を参照して説明する
と，ＦＲＰ等による絶縁材料の軸２１ａ，２２ａの外周
に従来の磁器碍子と同様な傘形状をなすシリコンゴム等
の高分子碍子２１ｂ，２２ｂを設けた部材２１，２２を
用いた構造であり，アームとしての機能と絶縁支持部材
としての機能（従来の磁器碍子と同じ機能）とを兼ね備
えている。なお，図示の絶縁アーム２３は，水平材２１
と斜め材２２とを組み合わせた２本組み構造の絶縁アー
ムである。この場合，図３に示すように，絶縁アーム２
３の先端のヨーク２４に懸垂クランプ２６を直接取り付
ける。また，延線時に延線用金車２５もヨーク２４に直
接取り付ける。
送電線路全体を極力小さくしたコンパクト送電線路の要
請が高まりつつあり，それを実現するものとして，絶縁
アームを用いた鉄塔が検討されている。この絶縁アーム
は，本発明の一実施例図である図２を参照して説明する
と，ＦＲＰ等による絶縁材料の軸２１ａ，２２ａの外周
に従来の磁器碍子と同様な傘形状をなすシリコンゴム等
の高分子碍子２１ｂ，２２ｂを設けた部材２１，２２を
用いた構造であり，アームとしての機能と絶縁支持部材
としての機能（従来の磁器碍子と同じ機能）とを兼ね備
えている。なお，図示の絶縁アーム２３は，水平材２１
と斜め材２２とを組み合わせた２本組み構造の絶縁アー
ムである。この場合，図３に示すように，絶縁アーム２
３の先端のヨーク２４に懸垂クランプ２６を直接取り付
ける。また，延線時に延線用金車２５もヨーク２４に直
接取り付ける。
【０００５】上記の絶縁アーム２３を持つ懸垂鉄塔にお
いて，緊線時に延線用金車２５から懸垂クランプ２６へ
の電線６の移し替えを行う場合，ヨーク２４の直下にお
いて電線６を延線用金車２５の金車溝から１０ｃｍ程度
だけ持ち上げる作業が必要であるが，この作業をレバー
ブロック１８等を用いる従来方法で行うことは困難であ
る。すなわち，従来の懸垂装置１であれば，鋼製アーム
２から懸垂クランプ７までの高さ距離が十分あり，した
がって鋼製アーム２と延線用金車１６との間にも十分な
高さ距離があるので，レバーブロック１８等の使用が可
能であり，上述のような電線６の移し替え作業は容易で
あるが，絶縁アーム２３を持つ懸垂鉄塔の場合，絶縁ア
ーム２３と延線用金車１６との間の高さ距離がきわめて
短くなるので，レバーブロック等を用いる従来方法は採
用できない。
いて，緊線時に延線用金車２５から懸垂クランプ２６へ
の電線６の移し替えを行う場合，ヨーク２４の直下にお
いて電線６を延線用金車２５の金車溝から１０ｃｍ程度
だけ持ち上げる作業が必要であるが，この作業をレバー
ブロック１８等を用いる従来方法で行うことは困難であ
る。すなわち，従来の懸垂装置１であれば，鋼製アーム
２から懸垂クランプ７までの高さ距離が十分あり，した
がって鋼製アーム２と延線用金車１６との間にも十分な
高さ距離があるので，レバーブロック１８等の使用が可
能であり，上述のような電線６の移し替え作業は容易で
あるが，絶縁アーム２３を持つ懸垂鉄塔の場合，絶縁ア
ーム２３と延線用金車１６との間の高さ距離がきわめて
短くなるので，レバーブロック等を用いる従来方法は採
用できない。
【０００６】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で，絶縁アームを備えた懸垂支持物における例えば緊線
作業等の際に，延線用金車から懸垂クランプへの電線の
移し替え作業等を容易にかつ安全に行うことができる電
線吊り上げ方法を提供することを目的とする。
で，絶縁アームを備えた懸垂支持物における例えば緊線
作業等の際に，延線用金車から懸垂クランプへの電線の
移し替え作業等を容易にかつ安全に行うことができる電
線吊り上げ方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明は，懸垂クランプ連結用のヨークを先端に取り付けた
絶縁アームを備えた懸垂支持物における電線吊り上げ方
法であって，基部が懸垂支持物に支持され先端側が架設
すべき電線の真上またはそれより外側の位置まで張り出
す仮アームを，最上段の絶縁アームより上方において懸
垂支持物に取り付け，前記仮アームの架設すべき電線の
真上またはそれより外側の位置にトビ金車を取り付け，
前記トビ金車に通したワイヤロープの先端に取り付けた
電線吊り上げ工具により，電線の吊り上げを行うことを
特徴とする。
明は，懸垂クランプ連結用のヨークを先端に取り付けた
絶縁アームを備えた懸垂支持物における電線吊り上げ方
法であって，基部が懸垂支持物に支持され先端側が架設
すべき電線の真上またはそれより外側の位置まで張り出
す仮アームを，最上段の絶縁アームより上方において懸
垂支持物に取り付け，前記仮アームの架設すべき電線の
真上またはそれより外側の位置にトビ金車を取り付け，
前記トビ金車に通したワイヤロープの先端に取り付けた
電線吊り上げ工具により，電線の吊り上げを行うことを
特徴とする。
【０００８】請求項２においては，前記仮アームを，そ
の基端部を懸垂支持物にヒンジ連結するとともに，一端
を該仮アームの先端部に連結した支持ワイヤの他端を懸
垂支持物の頂部側に連結して，先端側が上になる傾斜で
懸垂支持物に取り付けることを特徴とする。
の基端部を懸垂支持物にヒンジ連結するとともに，一端
を該仮アームの先端部に連結した支持ワイヤの他端を懸
垂支持物の頂部側に連結して，先端側が上になる傾斜で
懸垂支持物に取り付けることを特徴とする。
【０００９】
【作用】上記の電線吊り上げ方法を例えば延線後の電線
の緊線作業に適用する場合，仮アームを最上段の絶縁ア
ームより上方において懸垂支持物に取り付け，仮アーム
の先端にトビ金車を取り付ける。次いで，電線吊り上げ
工具を取り付けたワイヤロープを前記トビ金車に通して
塔上の作業位置または地上の作業位置まで降ろし，延線
用金車の金車溝に通された電線に電線吊り上げフック等
の電線吊り上げ工具を掛けた後，ワイヤロープを塔上ま
たは地上で巻き上げると，電線が電線吊り上げ工具によ
り吊り上げられ，延線用金車から外れる。次いで，延線
用金車をヨークから外し，懸垂クランプに電線を収容・
把持した後，懸垂クランプをヨークに取り付ける。これ
により延線用金車から懸垂クランプへの電線の移し替え
が行われる。
の緊線作業に適用する場合，仮アームを最上段の絶縁ア
ームより上方において懸垂支持物に取り付け，仮アーム
の先端にトビ金車を取り付ける。次いで，電線吊り上げ
工具を取り付けたワイヤロープを前記トビ金車に通して
塔上の作業位置または地上の作業位置まで降ろし，延線
用金車の金車溝に通された電線に電線吊り上げフック等
の電線吊り上げ工具を掛けた後，ワイヤロープを塔上ま
たは地上で巻き上げると，電線が電線吊り上げ工具によ
り吊り上げられ，延線用金車から外れる。次いで，延線
用金車をヨークから外し，懸垂クランプに電線を収容・
把持した後，懸垂クランプをヨークに取り付ける。これ
により延線用金車から懸垂クランプへの電線の移し替え
が行われる。
【００１０】請求項２においては，斜めに取り付けた仮
アームの先端に垂直な荷重が加わるので，仮アームに作
用する曲げモーメントが小さく済み，要求される剛性が
低く，仮アームを軽量化できる。
アームの先端に垂直な荷重が加わるので，仮アームに作
用する曲げモーメントが小さく済み，要求される剛性が
低く，仮アームを軽量化できる。
【００１１】
【実施例】以下，本発明の実施例を図１〜図５を参照し
て説明する。本発明は例えば図１，図２に示すような絶
縁アーム２３を備えた懸垂支持物（図示例は鉄塔ではな
く鋼管等によるポールである）２８において適用する電
線吊り上げ方法である。前記絶縁アーム２３は，前述の
通りＦＲＰ等による絶縁材料の軸２１ａ，２２ａの外周
に従来の磁器碍子と同様な傘形状をなすシリコンゴム等
の高分子碍子２１ｂ，２２ｂを設けた部材２１，２２を
用いた構造であり，アームとしての機能と絶縁支持部材
としての機能（従来の磁器碍子と同じ機能）とを兼ね備
えている。図示例の絶縁アーム２３は，水平材２１と斜
め材２２とを組み合わせた２本組み構造の絶縁アームで
あり，水平材２１および斜め材２２は，それぞれ基端側
は連結金具２１ｃ，２２ｃを介して懸垂支持物２８に連
結され，先端側は連結金具２１ｄ，２２ｄを介してヨー
ク２４に連結されている。
て説明する。本発明は例えば図１，図２に示すような絶
縁アーム２３を備えた懸垂支持物（図示例は鉄塔ではな
く鋼管等によるポールである）２８において適用する電
線吊り上げ方法である。前記絶縁アーム２３は，前述の
通りＦＲＰ等による絶縁材料の軸２１ａ，２２ａの外周
に従来の磁器碍子と同様な傘形状をなすシリコンゴム等
の高分子碍子２１ｂ，２２ｂを設けた部材２１，２２を
用いた構造であり，アームとしての機能と絶縁支持部材
としての機能（従来の磁器碍子と同じ機能）とを兼ね備
えている。図示例の絶縁アーム２３は，水平材２１と斜
め材２２とを組み合わせた２本組み構造の絶縁アームで
あり，水平材２１および斜め材２２は，それぞれ基端側
は連結金具２１ｃ，２２ｃを介して懸垂支持物２８に連
結され，先端側は連結金具２１ｄ，２２ｄを介してヨー
ク２４に連結されている。
【００１２】前述の図１，図２は架空送電線の架設作業
における延線済みの状態を示すもので，電線６はヨーク
２４に取り付けた延線用金車２５の金車溝を通されてい
る。なお，符合２９は架空地線である。次いで，緊線作
業を行うが，まず規定弛度となるまで電線６の弛度調整
を行った後，延線用金車１６上の電線６を懸垂クランプ
に移し替える。この電線６の移し替えの際，電線６を吊
り上げるために本発明の電線吊り上げ方法を適用する。
における延線済みの状態を示すもので，電線６はヨーク
２４に取り付けた延線用金車２５の金車溝を通されてい
る。なお，符合２９は架空地線である。次いで，緊線作
業を行うが，まず規定弛度となるまで電線６の弛度調整
を行った後，延線用金車１６上の電線６を懸垂クランプ
に移し替える。この電線６の移し替えの際，電線６を吊
り上げるために本発明の電線吊り上げ方法を適用する。
【００１３】まず，懸垂支持物２８の最上段の絶縁アー
ム２３より上方において，架設すべき電線６の真上また
はそれより外側位置まで張り出す長さの仮アーム３１を
懸垂支持物２８に取り付ける。図示例の仮アーム３１
は，左右両側に延びる細長い１つの部材または構造体の
中央部を懸垂支持物２８に固定して，左右の仮アームを
一体に設けたものである。この取り付けは恒久的なもの
ではなく，後で撤去できる仮の取り付けとするが，固定
手段はボルト・ナットによる固定，あるいはロープによ
る固縛等適宜の方法を採用できる。この仮アーム３１
は，電線６および後述の電線吊り上げフック３４等の重
量による垂直荷重，並びに，電線６および電線吊り上げ
フック３４に加わる風圧等による水平荷重を考慮して，
それに耐える強度に設計するが，その設計条件に応じ
て，素材として例えば鋼管，形鋼，アルミ合金製パイプ
等を用い，また，１本の部材をそのまま用いるか，トラ
ス構造等の構造体とする。
ム２３より上方において，架設すべき電線６の真上また
はそれより外側位置まで張り出す長さの仮アーム３１を
懸垂支持物２８に取り付ける。図示例の仮アーム３１
は，左右両側に延びる細長い１つの部材または構造体の
中央部を懸垂支持物２８に固定して，左右の仮アームを
一体に設けたものである。この取り付けは恒久的なもの
ではなく，後で撤去できる仮の取り付けとするが，固定
手段はボルト・ナットによる固定，あるいはロープによ
る固縛等適宜の方法を採用できる。この仮アーム３１
は，電線６および後述の電線吊り上げフック３４等の重
量による垂直荷重，並びに，電線６および電線吊り上げ
フック３４に加わる風圧等による水平荷重を考慮して，
それに耐える強度に設計するが，その設計条件に応じ
て，素材として例えば鋼管，形鋼，アルミ合金製パイプ
等を用い，また，１本の部材をそのまま用いるか，トラ
ス構造等の構造体とする。
【００１４】次いで，前記仮アーム３１の先端の，電線
６の真上またはそれより外側の位置にトビ金車３２を取
り付け，かつ，仮アーム３１の基部（懸垂支持物２８へ
の取り付け部分）にもトビ金車３３を取り付ける。次い
で，電線吊り上げ工具である電線吊り上げフック３４を
先端に取り付けたワイヤロープ３５を前記トビ金車３
２，３３に通し，例えば地上まで降ろす。次いで，電線
吊り上げフック３４を電線６に掛け，地上でワイヤロー
プ３５を巻き上げると，電線吊り上げフック３４により
電線６が例えば１０ｃｍ程度吊り上げられ，電線６が延
線用金車２５から外れる。次いで，延線用金車２５をヨ
ーク２４から外し，懸垂クランプ２６に電線６を収容・
把持した後，図３に示すようにこの懸垂クランプ２６を
ヨーク２４に取り付ける。これにより延線用金車２５か
ら懸垂クランプ２６への電線の移し替えが行われる。作
業終了後は，仮アーム３１を撤去するとよい。
６の真上またはそれより外側の位置にトビ金車３２を取
り付け，かつ，仮アーム３１の基部（懸垂支持物２８へ
の取り付け部分）にもトビ金車３３を取り付ける。次い
で，電線吊り上げ工具である電線吊り上げフック３４を
先端に取り付けたワイヤロープ３５を前記トビ金車３
２，３３に通し，例えば地上まで降ろす。次いで，電線
吊り上げフック３４を電線６に掛け，地上でワイヤロー
プ３５を巻き上げると，電線吊り上げフック３４により
電線６が例えば１０ｃｍ程度吊り上げられ，電線６が延
線用金車２５から外れる。次いで，延線用金車２５をヨ
ーク２４から外し，懸垂クランプ２６に電線６を収容・
把持した後，図３に示すようにこの懸垂クランプ２６を
ヨーク２４に取り付ける。これにより延線用金車２５か
ら懸垂クランプ２６への電線の移し替えが行われる。作
業終了後は，仮アーム３１を撤去するとよい。
【００１５】上述の緊線作業は，片側の上中下の各段の
絶縁アーム２３について，下段，中断，上段の順に行う
のが作業性の点で好ましい。なお，トビ金車３２，３３
を仮アーム３１に予め取り付けておき，その仮アーム３
１を懸垂支持物２８に取り付けることも考えられる。こ
の場合さらに，トビ金車３２，３３に予めワイヤロープ
３５を通した後，仮アーム３１を懸垂支持物２８に取り
付けることも考えられる。これにより，トビ金車３２，
３３の取り付け作業やワイヤロープ３５を通す作業を塔
上で行わずに済む。
絶縁アーム２３について，下段，中断，上段の順に行う
のが作業性の点で好ましい。なお，トビ金車３２，３３
を仮アーム３１に予め取り付けておき，その仮アーム３
１を懸垂支持物２８に取り付けることも考えられる。こ
の場合さらに，トビ金車３２，３３に予めワイヤロープ
３５を通した後，仮アーム３１を懸垂支持物２８に取り
付けることも考えられる。これにより，トビ金車３２，
３３の取り付け作業やワイヤロープ３５を通す作業を塔
上で行わずに済む。
【００１６】ところで，コンパクト送電線路では，垂直
線間距離を可能な限り縮小することが要求されるので，
図４に示すように金具高さ寸法の短い耐震型懸垂クラン
プ（ＡＧＳクランプ）４６が使用される場合がある。こ
の耐振型懸垂クランプ４６は，電線６の外周に巻き付け
たアーマーロッド４７の中央部をクランプするが，この
アーマーロッド４７の中央部がクロロプレンゴム等のイ
ンサート４８を介して電線６を弾性的に把持する構造で
ある。懸垂クランプとして前記の耐振型懸垂クランプ４
６を使用している場合は，アーマーロッド４７の長さ分
を避けてかつ電線６を水平に把持する必要があるので，
電線吊り上げ工具として単なるフックでなく，図４に示
すように，アーマロッド４７の両側位置において電線６
を保持する２点吊り工具４０を用いるとよい。図示の２
点吊り工具４０は，水平材４０ａの両側に電線６を保持
するための金車４０ｂを取り付けた構造であり，水平材
４０ａの両端にワイヤロープ３５を連結する。
線間距離を可能な限り縮小することが要求されるので，
図４に示すように金具高さ寸法の短い耐震型懸垂クラン
プ（ＡＧＳクランプ）４６が使用される場合がある。こ
の耐振型懸垂クランプ４６は，電線６の外周に巻き付け
たアーマーロッド４７の中央部をクランプするが，この
アーマーロッド４７の中央部がクロロプレンゴム等のイ
ンサート４８を介して電線６を弾性的に把持する構造で
ある。懸垂クランプとして前記の耐振型懸垂クランプ４
６を使用している場合は，アーマーロッド４７の長さ分
を避けてかつ電線６を水平に把持する必要があるので，
電線吊り上げ工具として単なるフックでなく，図４に示
すように，アーマロッド４７の両側位置において電線６
を保持する２点吊り工具４０を用いるとよい。図示の２
点吊り工具４０は，水平材４０ａの両側に電線６を保持
するための金車４０ｂを取り付けた構造であり，水平材
４０ａの両端にワイヤロープ３５を連結する。
【００１７】なお，本発明方法は電線を吊り上げる方法
であるが，懸垂支持物２８に絶縁アーム２３を取り付け
る作業に用いることもでき，絶縁アーム２３の吊り上げ
および取り付けを容易にかつ安全に行うことができる。
であるが，懸垂支持物２８に絶縁アーム２３を取り付け
る作業に用いることもでき，絶縁アーム２３の吊り上げ
および取り付けを容易にかつ安全に行うことができる。
【００１８】図５に本発明の電線吊り上げ方法の他の実
施例を示す。この実施例では，仮アーム５１を，その基
端部５１ａを懸垂支持物２８にヒンジ連結するととも
に，一端を該仮アームの先端部に連結した支持ワイヤ５
２の他端を懸垂支持物２８の頂部に連結して，先端側が
上になる傾斜で懸垂支持物２８に取り付ける。この場合
の仮アーム５１の長さは，前述と同様に，電線６の真上
またはそれより外側位置にトビ金車３２を取り付けるこ
とができる長さである。この実施例では，反対側（図で
左側）の絶縁アーム２３において緊線作業を行う場合
は，仮アーム５１を反対側に移し替える。その他の点は
前述の実施例と同様である。この支持ワイヤ５２付きの
仮アーム５１によれば，仮アームの軽量化が図られる。
施例を示す。この実施例では，仮アーム５１を，その基
端部５１ａを懸垂支持物２８にヒンジ連結するととも
に，一端を該仮アームの先端部に連結した支持ワイヤ５
２の他端を懸垂支持物２８の頂部に連結して，先端側が
上になる傾斜で懸垂支持物２８に取り付ける。この場合
の仮アーム５１の長さは，前述と同様に，電線６の真上
またはそれより外側位置にトビ金車３２を取り付けるこ
とができる長さである。この実施例では，反対側（図で
左側）の絶縁アーム２３において緊線作業を行う場合
は，仮アーム５１を反対側に移し替える。その他の点は
前述の実施例と同様である。この支持ワイヤ５２付きの
仮アーム５１によれば，仮アームの軽量化が図られる。
【００１９】また，本発明の電線吊り上げ方法は，上述
したように電線６の緊線作業に用いて好適であるが，こ
れに限らず，例えば懸垂クランプを交換する等の保守作
業に用いることも考えられる。
したように電線６の緊線作業に用いて好適であるが，こ
れに限らず，例えば懸垂クランプを交換する等の保守作
業に用いることも考えられる。
【００２０】
【発明の効果】本発明の電線吊り上げ方法によれば，最
上段の絶縁アームより上方に仮アームを取り付け，この
仮アームの先端のトビ金車を通したワイヤロープに取り
付けた電線吊り上げ工具により電線の吊り上げを行うも
のであるから，例えば緊線作業における延線用金車から
懸垂クランプへの電線の移し替え作業等を容易にかつ安
全に行うことができる。
上段の絶縁アームより上方に仮アームを取り付け，この
仮アームの先端のトビ金車を通したワイヤロープに取り
付けた電線吊り上げ工具により電線の吊り上げを行うも
のであるから，例えば緊線作業における延線用金車から
懸垂クランプへの電線の移し替え作業等を容易にかつ安
全に行うことができる。
【図１】本発明の一実施例の懸垂支持物における電線吊
り上げ方法を説明するもので，電線の緊線作業時の懸垂
鉄塔の側面図である。
り上げ方法を説明するもので，電線の緊線作業時の懸垂
鉄塔の側面図である。
【図２】図１における要部の拡大図である。
【図３】電線の緊線を行った後の状態を示す懸垂装置の
要部側面図である。
要部側面図である。
【図４】懸垂クランプとして耐振型懸垂クランプを採用
した場合における電線吊り上げ要領の説明図である。
した場合における電線吊り上げ要領の説明図である。
【図５】本発明の他の実施例の懸垂支持物における電線
吊り上げ方法を示すもので，電線の緊線作業時の懸垂鉄
塔の側面図である。
吊り上げ方法を示すもので，電線の緊線作業時の懸垂鉄
塔の側面図である。
【図６】従来の懸垂装置の正面図である。
【図７】従来方法により緊線時に延線用金車から懸垂ク
ランプへの電線の取り込みを行う要領を説明する図であ
る。
ランプへの電線の取り込みを行う要領を説明する図であ
る。
【図８】図７における電線吊り上げフックを示すもの
で，同図（イ）は正面図，同図（ロ）は側面図である。
で，同図（イ）は正面図，同図（ロ）は側面図である。
６ 電線 ２３ 絶縁アーム ２４ ヨーク ２５ 延線用金車 ２６ 懸垂クランプ ２８ 懸垂支持物 ３１，５１ 仮アーム ３２ トビ金車 ３４ 電線吊り上げフック（電線吊り上げ工具） ３５ ワイヤロープ ４１ ２点吊り工具（電線吊り上げ工具） ５２ 支持ワイヤ
Claims (2)
- 【請求項１】 懸垂クランプ連結用のヨークを先端に取
り付けた絶縁アームを備えた懸垂支持物における電線吊
り上げ方法であって，基部が懸垂支持物に支持され先端
側が架設すべき電線の真上またはそれより外側の位置ま
で張り出す仮アームを，最上段の絶縁アームより上方に
おいて懸垂支持物に取り付け，前記仮アームの架設すべ
き電線の真上またはそれより外側の位置にトビ金車を取
り付け，前記トビ金車に通したワイヤロープの先端に取
り付けた電線吊り上げ工具により，電線の吊り上げを行
うことを特徴とする懸垂支持物における電線吊り上げ方
法。 - 【請求項２】 前記仮アームは，その基端部を懸垂支持
物にヒンジ連結するとともに，一端を該仮アームの先端
部に連結した支持ワイヤの他端を懸垂支持物の頂部側に
連結して，先端側が上になる傾斜で懸垂支持物に取り付
けることを特徴とする請求項１記載の懸垂支持物におけ
る電線吊り上げ方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18179294A JP3401751B2 (ja) | 1994-07-11 | 1994-07-11 | 緊線作業時の延線用金車から懸垂クランプへの電線移し替え方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18179294A JP3401751B2 (ja) | 1994-07-11 | 1994-07-11 | 緊線作業時の延線用金車から懸垂クランプへの電線移し替え方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0833136A true JPH0833136A (ja) | 1996-02-02 |
| JP3401751B2 JP3401751B2 (ja) | 2003-04-28 |
Family
ID=16106955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18179294A Expired - Fee Related JP3401751B2 (ja) | 1994-07-11 | 1994-07-11 | 緊線作業時の延線用金車から懸垂クランプへの電線移し替え方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3401751B2 (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1994
- 1994-07-11 JP JP18179294A patent/JP3401751B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3401751B2 (ja) | 2003-04-28 |
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