KR100759246B1 - 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 볼트, 너트 등의 체결수단에 의해 현수 애자 장치의 제1요크에 간편하게 설치되어 연선 및 긴선 작업을 보다 신속하고 간편하게 실시함으로써, 작업 능률을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치에 관한 것이다.

애자련, 철탑, 블록, 연ㆍ긴선, 전선

Description

연ㆍ긴선용 이도 보정 장치 {Device for revision of electric wire}

도 1은 종래의 연선 공법을 나타낸 도면.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 사시도.

도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 설치 상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1:철탑 암 2:현수 애자 장치 3:전선

10:지지 프레임 11:수평지지대 12:수직지지대

13:연결고리부 14:체결고리부 15:체결공

16:보강대 20:애자련 21:제1요크

22:제2요크 23:아이링크 24:현수 클램프

30:와이어 40:이동 블록 50:섀클

60:클레비스 70:턴버클 80:결합판

본 발명은 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 볼트, 너트 등의 체결수단에 의해 현수 애자 장치의 제1요크에 간편하게 설치되어 연선 및 긴선 작업을 보다 신속 정확하고 간편하게 실시함으로써, 작업능률을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 연ㆍ긴선 블록 설치장치에 관한 것이다.

현재 현장에 시공하고 있는 765kV의 연선공법은 도 1에 도시된 바와 같이, 철탑 암(100)의 하단에 6개의 이동 블록(101)을 설치하고 연선을 실시한 후 연선이 완료되면 전선(300)을 건 상태로 이동 블록(101)을 철거하여 철탑 암(100) 하단의 현수 애자 장치(200)에 설치된 현수 클램프(201)에 전선(300)을 옮겨 고정하는 방식으로 2차 블록을 설치한 후 긴선 작업을 하는 방식으로 이루어지며 다시 현수 클램프에 전선을 옮겨 고정하는 방식으로 이루어진다.

그러나 이러한 종래의 연선공법은, 작업 시 엔진풀러 등의 장비와 많은 작업인력이 투입되며 약 6일 정도의 전선이동 작업으로 긴 작업 기간이 소요될 뿐만 아니라 소도체 간격 평형 유지가 불량하고 작업 공정상 위험성을 내포하고 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 현수 애자 장치의 제1요크에 연결 설치하여 이동블록에 전선의 연선 작업을 실시한 후 전선 이동 작업 없이 곧 바로 현수 클램프에 전선을 설치하는 긴선 작업을 신속하고 용이하게 실시할 수 있도록 한 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은, 일정 길이를 가지며 가로로 형성되고 수 지지대와, 상기 수평지지대의 저면으로부터 하향으로 연장 형성되는 것으로서 일정 간격을 두고 2 이상의 복수로 형성되는 수직지지대로 이루어지는 지지 프레임과; 상기 각 수직지지대의 하부 끝단에 대응하여 연결 설치되는 이동 블록을; 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 수평지지대 상측에는, 하단이 수평지지대의 상단과 연결 설치되는 턴버클이 수평지지대의 상부 양측으로 대향 설치되고, 상기 턴버클의 상단에는 와이어가 설치됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 수직지지대는, 수평지지대의 하향으로 좌, 우로 3개씩 대향 형성되어 총 6개로 구성되며, 안쪽에서 바깥쪽으로 갈수록 길이가 점점 길어지도록 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 수직 지지대와 이동 블록의 연결부위는, 섀클에 의해 연결됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 수직 지지대의 사이 사이에는 보강대가 설치됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 수평지지대의 상면 중앙에는 볼트 너트가 결합되는 체결 고리부가 형성되고, 수평지지대의 정면 중앙에는 체결공이 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 수평지지대의 상면 양측으로 연결 고리부를 형성하여 클레비스를 결합하고 이 클레비스와 턴버클의 하단은 섀클에 의해 연결됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 수평지지대의 배면에는, 이 부위에 부합되는 크기를 가지며 상기 수평지지대의 체결공과 대응하는 구멍을 갖는 결합판이 볼트 너트의 체결수단에 의해 결합됨을 특징으로 한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 설치상태도를 각각 도시한 것으로서, 이하 첨부되는 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치는, 도 2에 도시된 바와 같이 철탑 암(1)에 설치되는 애자련(20)과, 상기 애자련(20)의 하부에 연결 설치되는 제1요크(21)와, 상기 제1요크(21)의 하향으로 아이링크(23)에 의해 연결 설치되는 제2요크(22)와, 상기 제1요크(21) 및 제2요크(22)의 하향으로 아이링크(23)에 의해 연결 설치되거나 아이링크(23) 없이 설치되는 현수 클램프(24)를 포함하여 구성되는 종래의 현수 애자 장치(2)에 설치되는 것으로서,

상기 제1요크(21)에 설치되는 수평지지대(11)와 상기 수평지지대(11)의 하향으로 연장 형성되는 수직지지대(12)로 이루어지는 지지 프레임(10)과, 상기 수평지지대(11)의 상측으로 설치되는 턴버클(70)과, 상기 턴버클(70)과 철탑 암(1) 사이를 연결하는 와이어(30)와, 상기 수직 지지대(12)의 하부 끝단에 설치되는 이동 블 록(40)으로 구성됨을 특징으로 한다.

즉, 상기 지지 프레임(10)은 도 3과 같이 일정길이를 가지며 가로 방향으로 형성되는 수평지지대(11) 및 이 수평지지대(11)의 하부에 세로 방향으로 설치되는 수직 지지대(12)로 구성된다.

상기 수평지지대(11)는, 애자련(20) 하단에 설치된 제1요크(21)에 밀착 결합이 용이하도록 사각봉 형태로 형성되며 상면 중앙에는 결합이 용하도록 체결 고리부(14)가 마련된다.

그리고 수평지지대(11)의 정면 중앙 부위에는 제1요크(21)와 볼트 너트에 의해 체결이 용이하도록 체결공(15)이 형성되고 상기 체결 고리부(14)를 중심으로 상면 좌우 양측에는 연결 고리부(13)가 대칭 형성된다.

상기 연결 고리부(13)에는 턴버클(70)의 하단을 섀클(50)로 연결할 때 필요한 구성 요소인 클레비스(60)가 결합된다.

즉, 연결 고리부(13)에 클레비스(60)를 결합한 다음 클레비스(60)와 턴버클(70) 하단을 섀클(50)로 걸어서 결합한다.

한편, 상기 수평지지대(11)의 하단에는 수평지지대(11)의 저면으로부터 하향으로 연장 형성되는 다수개의 수직지지대(12)가 형성된다.

이 수직지지대(12)는 일정간격을 두고 좌우로 3개씩 대칭으로 총 6개로 형성 하여 4 도체, 6 도체 등 6 도체 이하의 모든 작업에 사용할 수 있게 한다.

그리고 좌우로 3개씩 대향으로 형성되는 수직지지대(12)는 제1, 2요크(21, 22)에 설치된 현수 클램프(24)에 대응하여 전선(3)의 이동이 편리하도록 안쪽에서 바깥쪽으로 갈수록 길이가 긴 것을 설치한다.

이것은 제1, 2요크(21, 22)에 설치되는 현수 클램프(24)의 위치가 각기 다르기 때문에 수직지지대(12)의 하단에 각각 설치되는 이동블록(40)에 전선(3)을 건 상태에서 현수 클램프(24)로 전선(3)을 이동할 때 전선(3)의 이동이 용이하도록 현수 클램프(24)의 위치에 맞추어 수직지지대(12)의 길이를 달리한 것이다.

즉, 수직지지대(12)의 길이를 각 현수 클램프(24)의 위치에 맞춤으로써 이동블록(40)에서 현수 클램프(24)로 전선(3)을 이동할 때 전선(3)의 이동거리가 짧아져 전선(3)의 이동작업이 그만큼 쉬워진다.

상기 수직지지대(12) 사이사이에는 보강대(16)를 설치하여 수직지지대(12)의 지지력을 보강하며, 이 보강대(16)는 안쪽에서 바깥쪽으로 갈수록 커지는 수직지지대(12)에 맞추어 경사지게 설치하는 것이 바람직하다.

한편, 수평지지대(11)의 상측에는 턴버클(70)이 설치된다.

이 턴버클(70)은 수평지지대(11) 상측 좌우 양측으로 대칭 설치되는 것으로서, 하단은 섀클(50)에 의해 수평지지대(11)의 연결고리부(13)에 설치된 클레비스(60)와 연결 설치되며, 상단은 철탑 암(1)에 설치되는 와이어(30)와 연결 설치된 다.

이와 같이 설치된 턴버클(70)은, 턴버클(70)의 상, 하 양끝의 나사를 풀거나 조임으로써 철탑 암(1)과 연결된 와이어(30)를 잡아당기거나 늦추어 수평지지대(11) 및 수평지지대(11)의 아래에 설치되는 구성요소들의 전체적인 균형을 잡아줌과 동시에 지지 프레임(10)의 지지력을 더욱 보강하여 이동 블록(40)에 전선(3)이 걸쳐지더라도 지지 프레임(10)의 안정적인 설치상태가 유지될 수 있게 한다.

또한, 수직지지대(12)의 하단에는 이동블록(40)이 설치되며, 이 이동블록(40)은 전선(3)이 놓이는 롤러와, 전선(30)이 롤러의 상부로부터 이탈되는 것으로 방지하는 차단판과, 상단에 설치되는 클레비스로 구성되는 전선(3)의 이동시 흔히 사용되는 장치로서, 상세한 구성설명은 생략한다.

여기서, 상기 수직지지대(12)에 하단에 이동블록(40)을 연결설치 시 섀클(50)을 이용하여 이동블록(40) 상단에 설치된 클레비스와 수직지지대(12) 하부 끝단에 천공된 구멍을 연결하는 것이 바람직하다.

한편, 수평지지대(11)의 배면에는, 상기 수평지지대(11)의 체결공(15)과 일치하는 관통공을 갖는 별도의 결합판(80)을 제작하여, 수평지지대(11)가 현수 애자 장치(2)의 제1요크(21)에 더욱 견고하게 결합되게 한다.

즉, 현수 애자 장치(2)의 제1요크(21)에 수평지지대(11)를 결합시 제1요크(21)가 수평지지대(11)와 결합판(80) 사이에 놓이도록 하고 수평지지대(11)의 체 결공(15)과 결합판(80)의 관통공을 일치되게 하여 볼트 너트로 결합한다.

이와 같이, 결합판(80)을 사용할 경우 수평지지대(11)만을 제1요크(21)에 설치할 때보다 제1요크(21)를 사이에 두고 수평지지대(11)와 결합판(80)이 양측에서 결합되기 때문에 수평지지대(11)의 결합이 더욱 견고해진다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명은, 현수 애자 장치(2)의 제1요크(21)에 설치하여 복잡한 과정을 거치지 않고 연ㆍ긴선 작업을 용이하게 수행할 수 있고 소도체 간격 평형 유지를 정확하게 할 수 있도록 한 것으로서, 이하 첨부되는 도면을 참조하여 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 수평지지대(11)의 설치 과정을 살펴보기로 한다.

도 3과 같이 수평지지대(11)가 제1요크(21)의 전방에 위치되도록 제1요크(21)에 형성된 구멍과 수평지지대(11)에 형성된 체결공(15)을 일치시켜 볼트를 체결한다.

그 다음 제1요크(21)의 후방으로 돌출된 볼트에 결합판(80)의 관통공을 일치시켜 결합판(80)을 결합하고 볼트에 너트를 체결한다.

이처럼 제1요크(21)를 사이에 두고 제1요크(21)의 정면에는 수평지지대(11)가 설치되고, 제1요크(21)의 배면에는 결합판(80)이 설치되기 때문에 수평지지대(11)의 결합이 견고해 진다.

그리고 수평지지대(11)의 결합 후 와이어(30)를 철탑 암(1)에 결합하고 이 상태에서 턴버클(70)의 볼트를 풀거나 조이면서 와이어(30)를 잡아당기거나 늦추어 지지 프레임(10)의 안정된 지지상태가 이루어지게 한다.

한편, 작업자의 편의에 따라 와이어(30)를 철탑 암(1)에 먼저 설치하고 수평지지대(11)를 제1요크(21)에 설치하는 작업을 나중에 할 수도 있다.

이상과 같이 지지 프레임(10)의 설치 작업이 완료되면 각 이동 블록(40)의 상부에 전선(3)을 걸어 연선 작업을 한다.

즉, 이동 블록(40)의 차단판을 하방으로 회전시킨 후 롤러의 상부에 전선(3)을 걸고 차단판을 상방으로 회전시켜 전선(3)이 롤러의 상부 측으로부터 이탈되지 않게 한다.

그리고 연선작업이 완료되면 이동블록(40)에 걸쳐져 있는 전선(3)을 체인블록으로 지지한 상태에서 본 발명의 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치를 떼 내고 현수 클램프(24)를 설치한 다음 체인블록에 지지된 전선(3)을 대응하는 현수 클램프(24)에 이동 설치한다.

이때, 체인블록에서 현수 클램프(24)로의 전선(3) 이동거리가 매우 짧기 때문에 작업이 매우 간편하고 작업이 신속하게 이루어질 뿐만 아니라 작업이 매우 안전하다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명의 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치는 복잡한 과정을 거치지 않고 보다 신속, 정확하고 안전하게 이동 블록에서 현수 클램프로의 전선의 이동이 이루어지므로 종래의 약 6일 정도 소요되는 전선이동작업 없이 연ㆍ긴선 작업 기간을 대폭 단축할 수 있다.

또한, 이동 블록에서 현수 클램프로의 전선 이동거리가 매우 짧아 작업자가 안전하고 또한 소도체 간격 및 평행 유지를 정확하게 할 수 있으며 간편하게 긴선 작업을 할 수 있다.

Claims (8)

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3. 일정 길이를 가지며 가로로 형성되고 수평지지대와, 상기 수평지지대의 저면으로부터 하향으로 연장, 형성되는 것으로서 일정간격을 두고 2 이상의 복수로 형성되는 수직지지대로 이루어지는 지지 프레임과; 상기 각 수직지지대의 하부 끝단에 대응하여 연결 설치되는 이동블록을; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치에 있어서,

   상기 수직지지대는, 수평지지대의 하향으로 좌, 우로 3개씩 대향 형성되어 총 6개로 구성되며, 안쪽에서 바깥쪽으로 갈수록 길이가 점점 길어지도록 형성됨을 특징으로 하는 연ㆍ긴선용 이도 보정 장치.
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