JPH0832336A - ガラスアンテナ - Google Patents
ガラスアンテナInfo
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- JPH0832336A JPH0832336A JP16150994A JP16150994A JPH0832336A JP H0832336 A JPH0832336 A JP H0832336A JP 16150994 A JP16150994 A JP 16150994A JP 16150994 A JP16150994 A JP 16150994A JP H0832336 A JPH0832336 A JP H0832336A
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- horizontal
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Abstract
(57)【要約】
【目的】ＧＰＳ衛星などからの微弱電波を受信するのに
好適であり、自動車電話、パーソナル無線、実用化が進
められているパーソナルハンディフォン用などのアンテ
ナとしても使用可能なガラスアンテナを提供することを
目的とする。 【構成】本発明は、移動体用窓ガラスに配設されたガラ
スアンテナであって、垂直エレメントと該垂直エレメン
トの下部に接続され、その両側に配設される水平線条と
垂直線条から形成される略Ｕ字形状のエレメントと該Ｕ
字形状エレメントの両側の垂直線条から内側に向けて配
設された複数の水平線条から形成される第１のエレメン
ト３1 と、水平線条あるいは第１のエレメントに沿った
形状の第２のエレメント３2 を具備するとともに、それ
ぞれの一部を第１の給電点４1 、第２の給電点４2 と
し、第１の給電点に同軸ケーブルの内部導線を、第２の
給電点に外部導線を接続するようにしたことを特徴とす
る。
好適であり、自動車電話、パーソナル無線、実用化が進
められているパーソナルハンディフォン用などのアンテ
ナとしても使用可能なガラスアンテナを提供することを
目的とする。 【構成】本発明は、移動体用窓ガラスに配設されたガラ
スアンテナであって、垂直エレメントと該垂直エレメン
トの下部に接続され、その両側に配設される水平線条と
垂直線条から形成される略Ｕ字形状のエレメントと該Ｕ
字形状エレメントの両側の垂直線条から内側に向けて配
設された複数の水平線条から形成される第１のエレメン
ト３1 と、水平線条あるいは第１のエレメントに沿った
形状の第２のエレメント３2 を具備するとともに、それ
ぞれの一部を第１の給電点４1 、第２の給電点４2 と
し、第１の給電点に同軸ケーブルの内部導線を、第２の
給電点に外部導線を接続するようにしたことを特徴とす
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車、船、飛行機など
の移動体用の窓ガラスに設けたガラスアンテナに関し、
特にＧＰＳ（Ｇｒｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ
Ｓｙｓｔｅｍ）衛星からの微弱電波を受信するのに好適
であり、自動車電話、パーソナル無線、業務用無線など
の極超短波帯の電波を送受信するためのガラスアンテナ
に関するものである。
の移動体用の窓ガラスに設けたガラスアンテナに関し、
特にＧＰＳ（Ｇｒｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ
Ｓｙｓｔｅｍ）衛星からの微弱電波を受信するのに好適
であり、自動車電話、パーソナル無線、業務用無線など
の極超短波帯の電波を送受信するためのガラスアンテナ
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術とその問題点】従来、ＧＰＳ衛星からの微
弱電波を受信するアンテナとして直交ダイポールアンテ
ナ、ヘリカルアンテナなどとともに、マイクロストリッ
プアンテナが知られているが、いずれも突起したアンテ
ナであり、突出した構造となっているので、安全上、外
観上好ましくないばかりでなく、洗車時に支障になり、
さらに盗難や折損の恐れがあるなどの欠点があった。
弱電波を受信するアンテナとして直交ダイポールアンテ
ナ、ヘリカルアンテナなどとともに、マイクロストリッ
プアンテナが知られているが、いずれも突起したアンテ
ナであり、突出した構造となっているので、安全上、外
観上好ましくないばかりでなく、洗車時に支障になり、
さらに盗難や折損の恐れがあるなどの欠点があった。
【０００３】本発明はこのような点に鑑みてなされたも
のであり、ＧＰＳ衛星からの微弱電波を受信するに好適
であり、自動車電話、パーソナル無線、実用化が進めら
れているパーソナルハンディフォン（ＰＨＳ）用などの
アンテナとしても使用可能なガラスアンテナを提供する
ことを目的とする。
のであり、ＧＰＳ衛星からの微弱電波を受信するに好適
であり、自動車電話、パーソナル無線、実用化が進めら
れているパーソナルハンディフォン（ＰＨＳ）用などの
アンテナとしても使用可能なガラスアンテナを提供する
ことを目的とする。
【０００４】
【問題点を解決するための手段】本発明は、移動体用窓
ガラスに配設されたガラスアンテナであって、垂直エレ
メントと該垂直エレメントの下部に接続され、その両側
に配設される水平線条と垂直線条から形成される略Ｕ字
形状のエレメントと該Ｕ字形状エレメントの両側の垂直
線条から内側に向けて配設された複数の水平線条から形
成される第１のエレメントと、水平線条あるいは第１の
エレメントに沿った形状の第２のエレメントを具備する
とともに、それぞれの一部を第１の給電点、第２の給電
点とし、第１の給電点に同軸ケーブルの内部導線を、第
２の給電点に外部導線を接続するようにしたことを特徴
とするもので、第１のエレメントの垂直エレメントの先
端に水平線条を補助エレメントとして付加するか、ある
いは第１のエレメントの複数の水平線条のそれぞれに垂
直線条を補助エレメントとして付加し、移動体の窓の内
から外を見て右周りとなるようにしてもよい。
ガラスに配設されたガラスアンテナであって、垂直エレ
メントと該垂直エレメントの下部に接続され、その両側
に配設される水平線条と垂直線条から形成される略Ｕ字
形状のエレメントと該Ｕ字形状エレメントの両側の垂直
線条から内側に向けて配設された複数の水平線条から形
成される第１のエレメントと、水平線条あるいは第１の
エレメントに沿った形状の第２のエレメントを具備する
とともに、それぞれの一部を第１の給電点、第２の給電
点とし、第１の給電点に同軸ケーブルの内部導線を、第
２の給電点に外部導線を接続するようにしたことを特徴
とするもので、第１のエレメントの垂直エレメントの先
端に水平線条を補助エレメントとして付加するか、ある
いは第１のエレメントの複数の水平線条のそれぞれに垂
直線条を補助エレメントとして付加し、移動体の窓の内
から外を見て右周りとなるようにしてもよい。
【０００５】特に車両用の後部窓ガラスの加熱線条の下
部余白部あるいは上部余白部に配設すると好ましい。
部余白部あるいは上部余白部に配設すると好ましい。
【０００６】
【作用】垂直エレメントと該垂直エレメントの下部に接
続され、その両側に左右対称に配設される水平線条と垂
直線条から形成される略Ｕ字形状のエレメントと該Ｕ字
形状エレメントの両側の垂直線条から内側に向けて配設
された複数の水平線条から形成される第１のエレメント
は、複数本の垂直線条と複数本の水平線条から形成さ
れ、ＧＰＳ衛星などから送信される円偏波（右旋円）の
電波を受信するのに好適に作用し、さらに水平線条の本
数、長さなどを調節することによりインピーダンス調整
も行うことができる。
続され、その両側に左右対称に配設される水平線条と垂
直線条から形成される略Ｕ字形状のエレメントと該Ｕ字
形状エレメントの両側の垂直線条から内側に向けて配設
された複数の水平線条から形成される第１のエレメント
は、複数本の垂直線条と複数本の水平線条から形成さ
れ、ＧＰＳ衛星などから送信される円偏波（右旋円）の
電波を受信するのに好適に作用し、さらに水平線条の本
数、長さなどを調節することによりインピーダンス調整
も行うことができる。
【０００７】なお、第１のエレメントにおけるＵ字形状
エレメントの垂直線条と水平線条については、垂直方向
に配設された線条と水平方向に配設された線条を意味す
るものであり、その方向も若干垂直方向と水平方向から
３０°程度まで外れたものを含み、また、線条の形状
も、直線だけでなく、ゆるやかに形成された曲線も含む
ものである。
エレメントの垂直線条と水平線条については、垂直方向
に配設された線条と水平方向に配設された線条を意味す
るものであり、その方向も若干垂直方向と水平方向から
３０°程度まで外れたものを含み、また、線条の形状
も、直線だけでなく、ゆるやかに形成された曲線も含む
ものである。
【０００８】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明を詳細に説
明する。図１は本発明のガラスアンテナを自動車用後部
窓ガラスに設けた実施例１を示す正面図、図２〜図６は
それぞれ本発明の実施例１〜実施例５のアンテナ部分を
示す要部詳細図、図７は実施例１におけるアンテナの指
向特性図（前、後は自動車の向きを表す）である。
明する。図１は本発明のガラスアンテナを自動車用後部
窓ガラスに設けた実施例１を示す正面図、図２〜図６は
それぞれ本発明の実施例１〜実施例５のアンテナ部分を
示す要部詳細図、図７は実施例１におけるアンテナの指
向特性図（前、後は自動車の向きを表す）である。
【０００９】実施例１ 単板ガラスを車両の後部窓ガラスとして装着した例であ
り、図１、図２に示すように、板ガラス１の車内側には
防曇用の加熱線条２と、防曇用加熱線条の下部余白部に
は、垂直エレメントと該垂直エレメントの下部に接続さ
れ、その両側に左右対称に配設される水平線条と垂直線
条から形成される略Ｕ字形状のエレメントと該Ｕ字形状
エレメントの両側の垂直線条から内側に向けて配設され
た複数の水平線条から形成される第１のエレメント３1
と第１のエレメントに沿って配設される第２のエレメン
ト３2 から構成される本発明のアンテナ３を、第１の給
電点４1 、第２の給電点４2 、防曇用加熱線条上部余白
部に設けた別のＦＭラジオ放送波などを受信する別のア
ンテナ５とともに下部余白部に導電ペーストによりスク
リーン印刷、焼成して形成する。
り、図１、図２に示すように、板ガラス１の車内側には
防曇用の加熱線条２と、防曇用加熱線条の下部余白部に
は、垂直エレメントと該垂直エレメントの下部に接続さ
れ、その両側に左右対称に配設される水平線条と垂直線
条から形成される略Ｕ字形状のエレメントと該Ｕ字形状
エレメントの両側の垂直線条から内側に向けて配設され
た複数の水平線条から形成される第１のエレメント３1
と第１のエレメントに沿って配設される第２のエレメン
ト３2 から構成される本発明のアンテナ３を、第１の給
電点４1 、第２の給電点４2 、防曇用加熱線条上部余白
部に設けた別のＦＭラジオ放送波などを受信する別のア
ンテナ５とともに下部余白部に導電ペーストによりスク
リーン印刷、焼成して形成する。
【００１０】このような板ガラスを後部窓ガラスとして
装着した後、第１のエレメント３1の給電点４1 には同
軸ケーブルの内部導線を接続し、第２のエレメント３2
の給電点４2 には同軸ケーブルの外部導線を接続する。
装着した後、第１のエレメント３1の給電点４1 には同
軸ケーブルの内部導線を接続し、第２のエレメント３2
の給電点４2 には同軸ケーブルの外部導線を接続する。
【００１１】このようにして得られたガラスアンテナの
各部の寸法を、第１のエレメント３ 1 の垂直エレメント
の長さを４０ｍｍ、略Ｕ字形状の水平線条の長さを２０
ｍｍ、両側の垂直線条（若干傾いているが厳密な垂直方
向とは３０°程度まで傾いたものも垂直線条とする）の
長さをそれぞれ５８ｍｍ、両側の垂直線条から内側に向
けて配設された５本の水平線条の長さをそれぞれ上から
３０ｍｍ、２５ｍｍ、１８ｍｍ、１２ｍｍ、５ｍｍ、第
２のエレメント３2 の水平線条の長さを４０ｍｍ、両側
の垂直線条の長さをそれぞれ６５ｍｍとしたものによっ
て、１．５７５ＧＨｚ（λは約１９０ｍｍ）の右旋円偏
波を受信したときの指向特性を測定して、クロスダイポ
ールアンテナを０ｄＢとしたときの相対比で示すと図７
に示す指向特性図（平均受信利得は−１０．５ｄＢ）が
得られ、市販されて実用に供されているマイクロストリ
ップアンテナがクロスダイポールアンテナに対して、平
均で約−１０ｄＢであるので、マイクロストリップアン
テナとほぼ同等の良好な結果が得られ、十分実用に供し
うることを確認した。
各部の寸法を、第１のエレメント３ 1 の垂直エレメント
の長さを４０ｍｍ、略Ｕ字形状の水平線条の長さを２０
ｍｍ、両側の垂直線条（若干傾いているが厳密な垂直方
向とは３０°程度まで傾いたものも垂直線条とする）の
長さをそれぞれ５８ｍｍ、両側の垂直線条から内側に向
けて配設された５本の水平線条の長さをそれぞれ上から
３０ｍｍ、２５ｍｍ、１８ｍｍ、１２ｍｍ、５ｍｍ、第
２のエレメント３2 の水平線条の長さを４０ｍｍ、両側
の垂直線条の長さをそれぞれ６５ｍｍとしたものによっ
て、１．５７５ＧＨｚ（λは約１９０ｍｍ）の右旋円偏
波を受信したときの指向特性を測定して、クロスダイポ
ールアンテナを０ｄＢとしたときの相対比で示すと図７
に示す指向特性図（平均受信利得は−１０．５ｄＢ）が
得られ、市販されて実用に供されているマイクロストリ
ップアンテナがクロスダイポールアンテナに対して、平
均で約−１０ｄＢであるので、マイクロストリップアン
テナとほぼ同等の良好な結果が得られ、十分実用に供し
うることを確認した。
【００１２】実施例２〜実施例５ 図３に示す実施例２は第１のエレメント３1 のＵ字形状
エレメントを直線で形成し、水平線条の本数を２本とす
るとともに、第２のエレメント３2 を幅広の水平線条の
みとし、第１のエレメント３1 に水平線条からなる補助
エレメント６を付加したもので、垂直エレメントの長さ
を４０ｍｍ、Ｕ字形状の水平線条の長さを７０ｍｍ、垂
直線条の長さを３０ｍｍ、両側の垂直線条から内側に向
けて配設された２本の水平線条の長さをいずれも２５ｍ
ｍ、補助エレメント６の長さを７０ｍｍ、第２のエレメ
ント３2 の幅を３ｍｍ、長さを７０ｍｍとしたものであ
る。
エレメントを直線で形成し、水平線条の本数を２本とす
るとともに、第２のエレメント３2 を幅広の水平線条の
みとし、第１のエレメント３1 に水平線条からなる補助
エレメント６を付加したもので、垂直エレメントの長さ
を４０ｍｍ、Ｕ字形状の水平線条の長さを７０ｍｍ、垂
直線条の長さを３０ｍｍ、両側の垂直線条から内側に向
けて配設された２本の水平線条の長さをいずれも２５ｍ
ｍ、補助エレメント６の長さを７０ｍｍ、第２のエレメ
ント３2 の幅を３ｍｍ、長さを７０ｍｍとしたものであ
る。
【００１３】図４に示す実施例３は第１のエレメント３
1 のＵ字形状エレメントの水平線条を円弧状に形成し、
両側の垂直線条から内側に向けて配設されたそれぞれ２
本の水平線条の先端のいずれにも垂直線条から形成され
る補助エレメント７を付加し、移動体の窓の内から外を
見て右周りとなるように形成するとともに、第２のエレ
メント３2 も第１のエレメントのＵ字形状エレメントに
沿って円弧状に形成したものであり、垂直エレメントの
長さを６０ｍｍ、第１エレメント３1 のＵ字形状エレメ
ントの円弧の半径を３０ｍｍ、円弧の長さを９４ｍｍ
（水平長さは６０ｍｍ）、垂直線条の長さを３５ｍｍ、
両側の垂直線条から内側に向けて配設された２本の水平
線条の長さをいずれも２５ｍｍ、２本の水平線条の間隔
を１５ｍｍ、補助エレメント７の垂直長さをそれぞれ１
２ｍｍ、第２のエレメント３2 の円弧の半径を３５ｍ
ｍ、円弧の長さを１１０ｍｍとしたものである。
1 のＵ字形状エレメントの水平線条を円弧状に形成し、
両側の垂直線条から内側に向けて配設されたそれぞれ２
本の水平線条の先端のいずれにも垂直線条から形成され
る補助エレメント７を付加し、移動体の窓の内から外を
見て右周りとなるように形成するとともに、第２のエレ
メント３2 も第１のエレメントのＵ字形状エレメントに
沿って円弧状に形成したものであり、垂直エレメントの
長さを６０ｍｍ、第１エレメント３1 のＵ字形状エレメ
ントの円弧の半径を３０ｍｍ、円弧の長さを９４ｍｍ
（水平長さは６０ｍｍ）、垂直線条の長さを３５ｍｍ、
両側の垂直線条から内側に向けて配設された２本の水平
線条の長さをいずれも２５ｍｍ、２本の水平線条の間隔
を１５ｍｍ、補助エレメント７の垂直長さをそれぞれ１
２ｍｍ、第２のエレメント３2 の円弧の半径を３５ｍ
ｍ、円弧の長さを１１０ｍｍとしたものである。
【００１４】図５に示す実施例４は第１のエレメント３
1 のＵ字形状エレメントの両側の垂直線条から内側に向
けて配設される２本の水平線条の間隔を１０ｍｍとし、
長さが３０ｍｍの垂直線条から形成される補助エレメン
ト８を付加した以外は実施例３と同じ構成、寸法とした
ものである。
1 のＵ字形状エレメントの両側の垂直線条から内側に向
けて配設される２本の水平線条の間隔を１０ｍｍとし、
長さが３０ｍｍの垂直線条から形成される補助エレメン
ト８を付加した以外は実施例３と同じ構成、寸法とした
ものである。
【００１５】図６に示す実施例５は第１のエレメント３
1 におけるＵ字形状エレメントを上向きに狭く形成し垂
直エレメントを短くし、第２のエレメント３2 を幅広の
直線形状に形成したものであり、第１のエレメント３1
の垂直エレメントの長さを３０ｍｍ、略Ｕ字形状の水平
線条の長さを８０ｍｍ、両側の垂直線条の長さをそれぞ
れ４７ｍｍ、両側の垂直線条から内側に向けて配設され
た４本の水平線条の長さをそれぞれ上から５ｍｍ、１２
ｍｍ、１８ｍｍ、２５ｍｍ、第２のエレメント３2 の水
平線条の長さを８０ｍｍ、幅を３ｍｍとしたものであ
る。
1 におけるＵ字形状エレメントを上向きに狭く形成し垂
直エレメントを短くし、第２のエレメント３2 を幅広の
直線形状に形成したものであり、第１のエレメント３1
の垂直エレメントの長さを３０ｍｍ、略Ｕ字形状の水平
線条の長さを８０ｍｍ、両側の垂直線条の長さをそれぞ
れ４７ｍｍ、両側の垂直線条から内側に向けて配設され
た４本の水平線条の長さをそれぞれ上から５ｍｍ、１２
ｍｍ、１８ｍｍ、２５ｍｍ、第２のエレメント３2 の水
平線条の長さを８０ｍｍ、幅を３ｍｍとしたものであ
る。
【００１６】このようなアンテナによって、１．５７５
ＧＨｚの右旋円偏波を受信したときの受信利得を測定し
たところ、実施例２〜実施例４は実施例１を若干上回る
好結果が得られ、実施例５は実施例１とほぼ同等の結果
が得られた。
ＧＨｚの右旋円偏波を受信したときの受信利得を測定し
たところ、実施例２〜実施例４は実施例１を若干上回る
好結果が得られ、実施例５は実施例１とほぼ同等の結果
が得られた。
【００１７】その他の実施例 以上、好適な実施例により説明したが、本発明はこれら
に限定されるものではなく、種々の応用が可能である。
に限定されるものではなく、種々の応用が可能である。
【００１８】第１のエレメントについて、垂直エレメン
トは２０ｍｍより短いと受信利得が低下するので、２０
ｍｍ以上あった方がよく、７０ｍｍ迄の範囲で適宜選択
すればよい。Ｕ字形状エレメントの水平線条の水平長さ
は２０ｍｍから８０ｍｍの範囲、垂直線条の長さは垂直
エレメントの高さとほぼ同じか、±１０ｍｍの範囲で、
水平線条の本数は２〜５本の範囲で、長さは垂直エレメ
ントに接触しない程度迄の範囲で、それぞれ選択すれば
よい。
トは２０ｍｍより短いと受信利得が低下するので、２０
ｍｍ以上あった方がよく、７０ｍｍ迄の範囲で適宜選択
すればよい。Ｕ字形状エレメントの水平線条の水平長さ
は２０ｍｍから８０ｍｍの範囲、垂直線条の長さは垂直
エレメントの高さとほぼ同じか、±１０ｍｍの範囲で、
水平線条の本数は２〜５本の範囲で、長さは垂直エレメ
ントに接触しない程度迄の範囲で、それぞれ選択すれば
よい。
【００１９】第２のエレメントについては、実施例１〜
実施例５に示した例はいずれも第１のエレメントに沿っ
た形状に形成したが、例えば実施例３、実施例４などに
おいて、水平線条のみで形成してもよい。
実施例５に示した例はいずれも第１のエレメントに沿っ
た形状に形成したが、例えば実施例３、実施例４などに
おいて、水平線条のみで形成してもよい。
【００２０】補助エレメントについては、加熱線条との
容量結合、インーピーダンスの調整などを目的として第
１と第２のエレメントに直線形状、Ｌ字形状、あるいは
コ字形状のエレメントなどを付加することができる。
容量結合、インーピーダンスの調整などを目的として第
１と第２のエレメントに直線形状、Ｌ字形状、あるいは
コ字形状のエレメントなどを付加することができる。
【００２１】また、このアンテナ３の配置場所は車両の
後部窓ガラスの防曇用加熱線条下部余白部中央部以外に
も、下部余白部の側方部あるいは上部余白部に設けても
よく、さらに前部窓ガラスあるいはサンルーフなどに設
けてもよいし、さらに車両以外にも航空機、船などの窓
に設けてもよい。
後部窓ガラスの防曇用加熱線条下部余白部中央部以外に
も、下部余白部の側方部あるいは上部余白部に設けても
よく、さらに前部窓ガラスあるいはサンルーフなどに設
けてもよいし、さらに車両以外にも航空機、船などの窓
に設けてもよい。
【００２２】
【発明の効果】本発明のガラスアンテナは、第１のエレ
メントを特異な形状にして、第２のエレメントと組み合
わせることにより、インピーダンス調整、チューニング
を容易にするとともに、ＧＰＳ衛星からの微弱電波をそ
の到来方向が変わっても実用レベルで受信することがで
き、さらに自動車電話、パーソナル無線用のアンテナと
して使用することができるものである。
メントを特異な形状にして、第２のエレメントと組み合
わせることにより、インピーダンス調整、チューニング
を容易にするとともに、ＧＰＳ衛星からの微弱電波をそ
の到来方向が変わっても実用レベルで受信することがで
き、さらに自動車電話、パーソナル無線用のアンテナと
して使用することができるものである。
【図１】本発明のガラスアンテナを自動車用後部窓ガラ
スに設けた実施例１を示す正面図である。
スに設けた実施例１を示す正面図である。
【図２】本発明の実施例１におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
示す要部詳細図である。
【図３】本発明の実施例２におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
示す要部詳細図である。
【図４】本発明の実施例３におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
示す要部詳細図である。
【図５】本発明の実施例４におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
示す要部詳細図である。
【図６】本発明の実施例５におけるアンテナ部分のみを
示す要部詳細図である。
示す要部詳細図である。
【図７】実施例１におけるアンテナの指向特性図（前、
後は自動車の向きを表す）である。
後は自動車の向きを表す）である。
１ 板ガラス ２ 防曇用の加熱線条 ３1 第１のエレメント ３2 第２のエレメント ３ 本発明のアンテナ ４1 第１の給電点 ４2 第２の給電点 ５ 別のアンテナ ６〜８ 補助エレメント
Claims (3)
- 【請求項１】移動体用窓ガラスに配設されたガラスアン
テナであって、垂直エレメントと該垂直エレメントの下
部に接続され、その両側に配設される水平線条と垂直線
条から形成される略Ｕ字形状のエレメントと該Ｕ字形状
エレメントの両側の垂直線条から内側に向けて配設され
た複数の水平線条から形成される第１のエレメントと、
水平線条あるいは第１のエレメントに沿った形状の第２
のエレメントを具備するとともに、それぞれの一部を第
１の給電点、第２の給電点とし、第１の給電点に同軸ケ
ーブルの内部導線を、第２の給電点に外部導線を接続す
るようにしたことを特徴とするガラスアンテナ。 - 【請求項２】第１のエレメントの垂直エレメントの先端
に水平線条を補助エレメントとして付加したことを特徴
とする請求項１記載のガラスアンテナ。 - 【請求項３】第１のエレメントの複数の水平線条のそれ
ぞれに垂直線条を補助エレメントとして付加し、移動体
の窓の内から外を見て右周りとなるようししたことを特
徴とする請求項１記載のガラスアンテナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16150994A JPH0832336A (ja) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | ガラスアンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16150994A JPH0832336A (ja) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | ガラスアンテナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0832336A true JPH0832336A (ja) | 1996-02-02 |
Family
ID=15736418
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16150994A Pending JPH0832336A (ja) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | ガラスアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0832336A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006101443A (ja) * | 2004-09-30 | 2006-04-13 | Mazda Motor Corp | 貼り付け型フィルムアンテナ |
| KR20190116391A (ko) | 2017-06-16 | 2019-10-14 | 프리메탈스 테크놀로지스 재팬 가부시키가이샤 | 롤 교체 장치 |
-
1994
- 1994-07-13 JP JP16150994A patent/JPH0832336A/ja active Pending
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