JPH08296629A - ボールジョイント - Google Patents

ボールジョイント

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JPH08296629A
JPH08296629A JP7124341A JP12434195A JPH08296629A JP H08296629 A JPH08296629 A JP H08296629A JP 7124341 A JP7124341 A JP 7124341A JP 12434195 A JP12434195 A JP 12434195A JP H08296629 A JPH08296629 A JP H08296629A
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fitting ring
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 ジョイント本体１に設けた筒状ボール収容部
２の内周面に３つのボール当接リブ５を突設すると共
に、該ボール収容部の下端内周面にリング状の突座７を
突設し、該突座７と上記ボール当接リブ５との間に弾性
変形可能なＣ字状の嵌合環ｊを配設して、この嵌合環ｊ
と上記ボール当接リブ５との間にボールスタッドｇの球
状嵌合部ｈを嵌入すると共に、上記ボール収容部２の上
端部にキャップ体４を嵌合して該ボール収容部２上端面
を閉塞してなるボールジョイントにおいて、上記ボール
収容部２の内面に軸方向に沿って回転防止用リブ６を突
設し、該回転防止用リブ６を上記嵌合環ｊの切れ目に挿
入して、該嵌合環ｊが回転することを防止するように構
成したボールジョイント。 【効果】 キャップを取り付ける前の状態でも嵌合環の
逃げを確実に防止してボールスタッドの球状嵌合部を作
業性よく良好にジョイント本体に嵌入することができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ハッチバック車、ワン
ボックス車等の自動車における後部扉やセダン車等の一
般自動車のトランク扉などを開状態に保持しておくサポ
ートストラットの先端部と、上記各扉とを連結する場合
などに好適に使用されるボールジョイントに関する。
【０００２】
【従来の技術】ハッチバック車、ワンボックス車等の自
動車における後部扉やセダン車等の一般自動車のトラン
ク扉には、図１１に示したように、これら扉ａ（図１１
ではハッチバック車の後部扉を示した）を開いたときに
該扉ａの開状態を保持しておくためのサポートストラッ
トｂ，ｂが取り付けけられており、この場合サポートス
トラットｂ，ｂのストラットバーｄ，ｄ先端部と扉ａと
の連結部は、扉ａの開閉動作により極めて複雑な動きを
することとなり、この複雑な動きに良好に対応するため
ストラットバーｄ，ｄと扉ａとの連結にはボールジョイ
ントｃ，ｃが一般に用いられている。
【０００３】従来、このようなボールジョイントｃ，ｃ
としては、図１２に示したボールジョイントが提案され
ている（特開平６−２７２７１０号公報）。即ち、この
ボールジョイントは、図１２に示されているように、ス
トラットバーｄの先端部に略円筒状のボール収容部ｅを
有するジョイント本体ｆを取り付け、該ジョイント本体
ｆの上記ボール収容部ｅ内に配設された弾性変形可能な
Ｃ字状の嵌合環ｊの内側に扉ａに取り付けたボールスタ
ッドｇの球状嵌合部ｈを嵌入すると共に、該ボール収容
部ｅの上端面をキャップ体ｉで閉塞したものである。
【０００４】上記ジョイント本体ｆは、図１３に示した
ように、ボール収容部ｅの内周面に３つのボール当接リ
ブｋ，ｋ，ｋ’を軸方向に沿って突設すると共に、下端
内周面に周方向に沿ってリング状の突座ｍを突設したも
のであり、この突座ｍと上記ボール当接リブｋ，ｋとの
間に上記嵌合環ｊを配設すると共に、該嵌合環ｊの切れ
目ｎ内に一のボール当接リブｋ’を挿入して嵌合環ｊが
回転しないように構成されている。そして、下端開口部
から上記ボール収容部ｅ内にボールスタッドｇの球状嵌
合部ｈを圧入することにより、その押圧力により上記嵌
合環ｊを一旦広げて球状嵌合部ｈを嵌合環ｊと上記ボー
ル当接リブｋ，ｋ，ｋ’との間に嵌入し、ボールスタッ
ドｇをジョイント本体ｆに取り付けるものである。この
場合、球状嵌合部ｈの上側面は上記ボール当接リブｋ，
ｋ，ｋ’に当接して支持されると共に、下側面は上記嵌
合環ｊが元の状態に弾性復帰して縮径することにより該
嵌合環ｊにより支持され、該球状嵌合部ｈがジョイント
本体ｆのボール収容部ｅ内に確実に嵌合保持される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来のボールジョイントは、ボールスタッドｇの球状嵌合
部ｈをボール収容部ｅ内に圧入する際、上記嵌合環ｊが
上方へと逃げてしまい、良好にボールスタッドｇをジョ
イント本体ｆに取り付けることができない場合がある。
【０００６】即ち、上記ボール収容部ｅの内周面に設け
られた３つのボール当接リブｋ，ｋ，ｋ’のうち一のボ
ール当接リブｋ’はＣ字状嵌合環ｊの切れ目ｎに挿入さ
れているので、ボールスタッドｇの球状嵌合部ｈをジョ
イント本体ｆのボール収容部ｅ内に圧入する際、上記一
のボール当接リブｋ’は上記嵌合環ｊを押さえる作用を
生じることなく、上記嵌合環ｊは他の２つのボール当接
リブｋ，ｋにより押さえられて上方へと逃げてしまうこ
とが防止されるが、この場合図１３（Ｃ）に示したよう
に、嵌合環ｊが斜めになって一のボール当接リブｋ’側
が持ち上がってしまい、ボールスタッドｇの球状嵌合部
ｈを嵌合環ｊの内側に嵌入することができないことがあ
り、場合によっては嵌合環ｊがボール収容部ｅから押し
出されてしまうこともある。
【０００７】この場合、図１２に示されているように、
上記キャップ体ｉはその下面に突設された円筒状の脚部
ｏを上記ボール収容部ｅ内に嵌入して取り付けられ、こ
のキャップ体ｉを取り付けた後にボールスタッドｇの球
状嵌合部ｈを圧入するようにすれば、上記脚部ｏにより
嵌合環ｊが押さえられて、上記のような問題を生じるこ
とはないが、この従来のボールジョイントの構造では必
ずキャップを取り付けた後にボールスタッドｇの球状嵌
合部ｈを圧入するようにしなければならず、作業手順が
制限される。このため、後述する本発明の実施例のよう
に、ストラットバーｄの先端部をキャップ体に設けた嵌
合凸部と係合させることにより、ストラッドバーｄとジ
ョイント本体とを連結固定するように構成し、ボールス
タッドｇの球状嵌合部ｈをジョイント本体に嵌入した
後、該ジョイント本体とストラッドバーｄとを連結固定
する場合には、この従来のボールジョイント構造は採用
することができない。
【０００８】本発明は、上記事情に鑑みなされたもの
で、キャップ体を取り付ける前の状態でも嵌合環の逃げ
を確実に防止してボールスタッドの球状嵌合部を作業性
よく良好にジョイント本体に嵌入することができるボー
ルジョイントを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため、ジョイント本体に設けた筒状ボール収容部
の内周面に複数のボール当接リブをそれぞれ軸方向に沿
って突設すると共に、該ボール収容部の下端内周面に周
方向に沿ってリング状の突座を突設し、該突座と上記ボ
ール当接リブとの間に弾性変形可能なＣ字状の嵌合環を
配設して、この嵌合環と上記ボール当接リブとの間にボ
ールスタッドの球状嵌合部を嵌入すると共に、上記ボー
ル収容部の上端部にキャップ体を嵌合して該ボール収容
部上端面を閉塞してなるボールジョイントにおいて、上
記ボール収容部の内面に軸方向に沿って回転防止用リブ
を突設し、該回転防止用リブを上記嵌合環の切れ目に挿
入して、該嵌合環が回転することを防止するように構成
したことを特徴とするボールジョイントを提供する。
【００１０】
【作用】本発明のボールジョイントは、上記のように、
ジョイント本体のボール収容部内面に嵌合環の回転を防
止するための回転防止用リブを設け、この回転防止用リ
ブを嵌合環の切れ目に挿入して嵌合環が回転することを
防止するように構成されているので、ボールスタッドの
球状嵌合部をボール収容部内に圧入する際、嵌合環がボ
ール収容部の内周面に設けた複数のボール当接リブに確
実に当接して押さえられ、嵌合環が上方へと逃げてしま
うのを確実に防止することができるものである。
【００１１】このように、本発明のボールジョイントに
よれば、ボール収容部の内周面に設けられた複数のボー
ル当接リブのすべてにより嵌合環の逃げを防止して、確
実にボールスタッドの球状嵌合部をボール収容部内に嵌
入することができ、キャップ体を取り付ける前であって
もキャップ体を取り付けた後であっても、良好にボール
スタッドの球状嵌合部をボール収容部内に圧入すること
ができるものである。
【００１２】従って、キャップ体にストラットバーを固
定するための嵌合凸部を設け、この嵌合凸部にストラッ
トバーの先端部を係合させることにより、ストラットバ
ーとジョイント本体とを連結固定するように構成し、ボ
ールスタッドの球状嵌合部をジョイント本体に嵌入した
後、ストラットバーの先端部をジョイント本体の連結部
に挿入して上記キャップをジョイント本体に取り付け、
該キャップに設けた上記嵌合凸部をストラットバーの先
端部に係合させて該ストラットバーとジョイント本体と
を連結固定する場合でも、嵌合環の逃げを確実に防止し
て良好にボールスタッドの球状嵌合部をジョイント本体
のボール収容部内に嵌入することができる。
【００１３】
【実施例】次に、本発明の実施例につき図面を参照して
説明する。図１〜１０は、本発明の一実施例にかかるボ
ールジョイントを示すもので、このボールジョイント
は、図１１に示された自動車の後部扉ａと該扉ａを開状
態に支持するサポートストラットｂのストラットバーｄ
先端部とを連結する場合に好適に使用されるものであ
る。
【００１４】このボールジョイントは、図１に示したよ
うに、円筒状のボール収容部２と四角筒状のバー連結部
３とを有するジョイント本体１と、上記ボール収容部２
内に配設された嵌合環ｊと、上記ジョイント本体１の上
面を嵌合閉塞するキャップ体４と、上記ボール収容部２
に連結されたボールスタッドｇと、上記バー連結部３に
連結されたストラットバーｄとを具備している。
【００１５】上記ジョイント本体１は、図３〜６に示し
たように、短軸円筒状のボール収容部２と四角筒状のバ
ー連結部３とを一体に連結したもので、そのボール収容
部２の中空部は上下に貫通しており、一方上記バー連結
部３の中空部は、該バー連結部３の一端（ボール収容部
２と反対側の端部）に開放していると共に、他端側は閉
塞されている。
【００１６】上記ボール収容部２の内周面には、下部が
円弧状に湾曲した３つのボール当接リブ５，５，５が互
いに等間隔ずつ離間して軸方向に沿って形成されている
と共に、二のボール当接リブ５，５間には回転防止用リ
ブ６が軸方向に沿って突設されている。また、このボー
ル収容部２の下端部内周面には、３つの突条状の突座
７，７，７が周方向に沿って均等かつリング状に突設さ
れている。更に、該ボール収容部２の上端部内周面は段
差部８を介してやや大径に形成されていると共に、この
大径に形成された上端部内周面にキャップ体４を固定す
るための３つの嵌合突条９，９，９が互いに等間隔ずつ
離間して周方向に沿って突設されている。
【００１７】また、上記バー連結部３には、上端面に中
空部と連通した四角形の開口１０が設けられていると共
に、この開口１０から中空部下部に至る２つの挿入凹部
１１，１１が互いに対向した状態に形成されている。更
に、中空部の奥端部（ボール収容部２側の端部）には、
小径の位置決め凹部１２が形成されている。
【００１８】次に、上記キャップ体４は、図７〜９に示
したように、一端側が四角形、他端側が円形に形成され
た基板１３の上記円形部（ボール収容部閉塞部）の下面
に円筒状の脚部１４を突設すると共に、上記四角部の先
端部下面に上記ストラットバーｄを固定するための嵌合
凸部１５を突設したものである。
【００１９】上記脚部１４には上記ジョイント本体１の
ボール収容部２に設けられた上記ボール当接リブ５，
５，５が挿入される３つのスリット１６，１６，１６が
互いに等間隔ずつ離間して軸方向に沿って形成されてい
ると共に、二のスリット１６，１６の間には上記ジョイ
ント本体１のボール収容部２に設けられた上記回転防止
用リブ６が挿入されるスリット１７が形成されている。
更に、この脚部１４の基端外周面には、上記ジョイント
本体１のボール収容部２に設けられた上記嵌合突条９，
９，９が嵌合するリング状の溝１８が形成されている。
また、上記嵌合凸部１５には、該嵌合凸部１５の先端に
開放した係合凹部１９が形成されており、この係合凹部
１９の奥部は円形に形成されている。
【００２０】次に、上記嵌合環ｊは、図１０に示したよ
うに、金属線をＣ字状に湾曲させたものであり、切れ目
２０を有するリング状のものである。この嵌合環ｊは、
図１０（Ａ）に一点鎖線で示したように、弾性変形する
ことにより拡径し得るようになっている。また、上記ボ
ールスタッドｇは、図１，２に示されているように、ボ
ルト軸の先端に球状嵌合部ｈを一体に形成したもので、
ナットｐ，ｐにより自動車の後部扉ａに固定されるもの
である。更に、上記ストラットバーｄには、図１，２に
示されているように、その先端部に周方向に沿ってリン
グ状の嵌合凹部２１が形成されていると共に、先端面に
は小径短軸円柱状の位置決め突起２２が突設されてい
る。
【００２１】本実施例のボールジョイントは、図１に示
されているように、上記ジョイント本体１のボール収容
部２内に設けられたボール当接リブ５，５，５と突座
７，７，７との間に上記嵌合環ｊを配設し、該嵌合環ｊ
とボール当接リブ５，５，５との間に上記ボールスタッ
ドｇの球状嵌合部ｈを嵌合すると共に、ジョイント本体
１のバー連結部３の中空部内に上記ストラットバーｄの
先端部を挿入して連結し、上記ジョイント本体１の上面
に上記キャップ体４を嵌合固定したものである。
【００２２】この場合、図２に示されているように、ま
ず上記ジョイント本体１のボール収容部２内に上記嵌合
環ｊを該ボール収容部２の上面開口部から挿入する。こ
のとき、嵌合環ｊの切れ目２０にボール収容部２の内周
面に形成された上記回転防止用リブ６を挿入して該嵌合
環ｊを斜めにした状態でボール当接リブ５，５，５をか
わしながらボール収容部２内に挿入することにより、嵌
合環ｊをボール収容部２内に挿入することができ、挿入
された嵌合環ｊはボール収容部２内の下端内周縁部に設
けられた上記突座７，７，７上に載置された状態に配設
されると共に、この嵌合環ｊの切れ目２０内に回転防止
用リブ６が挿入されて該嵌合環ｊが回転してしまうこと
が確実に防止された状態となる。なお、通常この嵌合環
ｊは、予めジョイント本体１のボール収容部２内に挿入
された状態としておかれるもので、ジョイント本体１は
この嵌合環ｊがボール収容部２内に配設された状態でボ
ールスタッドｇとストラットバーｄとの連結に供される
ものである。
【００２３】次に、上記ジョイント本体１のボール収容
部２内に該ボール収容部２の下端開口部から上記ボール
スタッドｇの球状嵌合部ｈを圧入すると共に、ストラッ
トバーｄの先端部をバー連結部３内に挿入する。
【００２４】この場合、上記ボールスタッドｇの球状嵌
合部ｈを上記ボール収容部２内に圧入すると、該ボール
収容部２内に配設された上記嵌合環ｊが上方へと持ち上
げられ、ボール当接リブ５，５，５の下端部に当接す
る。この状態で更に球状嵌合部ｈを押し込むことによ
り、該球状嵌合部ｈの球面により嵌合環ｊが外周方向へ
と押し広げられて拡径し、球状嵌合部ｈの赤道部分ｑ
（図２参照）が嵌合環ｊを通過すると該嵌合環ｊが弾性
復帰して縮径し、図１に示されているように、球状嵌合
部ｈが嵌合環ｊとボール当接リブ５，５，５との間に嵌
合する。そして、該球状嵌合部ｈの上半面は円弧状に形
成された上記ボール当接リブ５，５，５の下部により支
持されると共に、下半面は上記嵌合環ｊにより支持さ
れ、ボール収容部２内に３６０度方向揺動可能に保持さ
れる。また、ジョイント本体１のバー連結部３の中空部
に挿入されたストラットバーｄの先端部は、図１に示さ
れているように、その先端に形成された位置決め突起２
２がバー連結部３中空部内の位置決め凹部１２内に挿入
された状態となる。
【００２５】そして、この状態で上記キャップ体４の脚
部１４及び嵌合凸部１５をそれぞれジョイント本体１の
ボール収容部２内、バー連結部３の開口１０内に挿入し
て該キャップ体４をジョイント本体１に取り付け、ジョ
イント本体１のボール収容部２の上面及び開口１０を閉
塞する。この場合、キャップ体４の脚部１４に形成され
た各リブ１６，１６，１６，１７内にボール収容部２に
形成されたボール当接リブ５，５，５及び回転防止用リ
ブ６がそれぞれ挿入されると共に、脚部１４の基端部に
形成された上記リング状溝１８内にボール収容部２の上
端内周面に突設された嵌合突条９，９，９が嵌合し、か
つキャップ体４の嵌合凸部５がジョイント本体１のバー
連結部３中空部内に侵入し、該バー連結部３の中空部内
に挿入されたストラットバーｄ先端部の嵌合凹部２１と
該嵌合凸部５の係合凹部１９とが係合する。これによ
り、キャップ体４がジョイント本体１に固定されると共
に、ストラットバーｄがジョイント本体１に連結固定さ
れる。
【００２６】このように、本実施例のボールジョイント
は、ジョイント本体１のボール収容部２内面に嵌合環ｊ
の回転を防止するための回転防止用リブ６を３つのボー
ル当接リブ５，５，５とは別に設け、この回転防止用リ
ブ６を嵌合環ｊの切れ目２０に挿入して嵌合環ｊが回転
することを防止するように構成されているので、ボール
スタッドｇの球状嵌合部ｈをボール収容部２内に圧入す
る際、嵌合環ｊがボール収容部２の内周面に設けた３つ
のボール当接リブ５，５，５に当接して押さえられ、嵌
合環ｊが上方へと逃げてしまうのを確実に防止すること
ができるものである。
【００２７】従って、このボールジョイントによれば、
ボール収容部２の内周面に設けられた３つのボール当接
リブ５，５，５により嵌合環ｊの逃げを防止して、確実
にボールスタッドｇの球状嵌合部ｈをボール収容部２内
に嵌入することができ、キャップ体４を取り付ける前に
ボールスタッドｇの球状嵌合部ｈをボール収容部２に嵌
入させるように構成されているにもかかわらず、該球状
嵌合部ｈをボール収容部２内に良好に圧入することがで
きるものである。
【００２８】更に、本実施例のボールジョイントは、キ
ャップ体４にストラットバーｄを固定するための嵌合凸
部１５を設け、この嵌合凸部１５にストラットバーｄの
先端部を係合させることにより、ストラットバーｄとジ
ョイント本体１とを連結固定するように構成されている
ので、ストラットバーｄとジョイント本体１とが完全に
は固定されていない状態やストラットバーｄとジョイン
ト本体１とが完全に分離した状態で、ボールスタッドｇ
の球状嵌合部ｈをジョイント本体１のボール収容部２に
嵌入する作業を行うことができ、このためストラットバ
ーｄを有するサポートストラットｂ（図１１参照）が自
動車のボディーに取り付けられ、かつボールスタッドｇ
が扉ａに取り付けられた状態でこれらストラットバーｄ
とボールスタッドｇとをジョイント本体１に作業性よく
連結することができるものである。
【００２９】なお、本発明のボールジョイントは、上記
実施例に限定されるものではなく、種々変更して差し支
えない。例えば、上記実施例では、ジョイント本体１の
バー連結部３にストラットバーｄを挿入する中空部を設
けると共に、キャップ体４にストラットバーｄの先端部
と係合する嵌合凸部１５を設け、上記バー連結部３の中
空部内に挿入したストラットバーｄの先端部にキャップ
体４の上記嵌合凸部を係合させることにより、ストラッ
トバーｄをジョイント本体１に連結固定するように構成
したが、最初からストラットバーｄの先端部にジョイン
ト本体１を一体的に形成しておいてもよい。更に、ジョ
イント本体１やキャップ体４の形状や両者の嵌合構造
等、その他の構成についても本発明の要旨を逸脱しない
限り種々変更して差し支えない。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のボールジ
ョイントによれば、キャップを取り付ける前の状態でも
嵌合環の逃げを確実に防止してボールスタッドの球状嵌
合部を作業性よく良好にジョイント本体に嵌入すること
ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例にかかるボールジョイントを
示す断面図である。
【図２】同ボールジョイントを示す一部を断面とした分
解図である。
【図３】同ボールジョイントを構成するジョイント本体
を示す平面図である。
【図４】同ボールジョイントを構成するジョイント本体
を示す正面図である。
【図５】同ボールジョイントを構成するジョイント本体
を示す図３のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図６】同ボールジョイントを構成するジョイント本体
を示す図３のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。
【図７】同ボールジョイントを構成するキャップ体を示
す正面図である。
【図８】同ボールジョイントを構成するキャップ体を示
す底面図である。
【図９】同ボールジョイントを構成するキャップ体を示
す図７の矢印Ｃ方向から見た側面図である。
【図１０】同ボールジョイントを構成する嵌合環を示す
もので、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は（Ａ）図のＢ−Ｂ線
に沿った断面図である。
【図１１】同ボールジョイントが好適に用いられるハッ
チバックタイプの自動車の後部扉を示す概略図である。
【図１２】従来のボールジョイントを示す一部を断面と
した正面図である。
【図１３】同ボールジョイントを構成するジョイント本
体を示すもので、（Ａ）は概略斜視図、（Ｂ）は概略平
面図、（Ｃ）は同ジョイント本体にボールスタッドの球
状嵌合部を圧入したときの嵌合環の状態を示す一部を断
面とした正面図である。
【符号の説明】
１ ジョイント本体 ２ ボール収容部 ３ バー連結部 ４ キャップ体 ５ ボール当接リブ ６ 回転防止用リブ ７ 突座 １０ 開口 １５ 嵌合凸部 ２１ 嵌合凹部 ｄ ストラットバー ｇ ボールスタッド ｈ 球状嵌合部 ｊ 嵌合環

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ジョイント本体に設けた筒状ボール収容
    部の内周面に複数のボール当接リブをそれぞれ軸方向に
    沿って突設すると共に、該ボール収容部の下端内周面に
    周方向に沿ってリング状の突座を突設し、該突座と上記
    ボール当接リブとの間に弾性変形可能なＣ字状の嵌合環
    を配設して、この嵌合環と上記ボール当接リブとの間に
    ボールスタッドの球状嵌合部を嵌入すると共に、上記ボ
    ール収容部の上端部にキャップ体を嵌合して該ボール収
    容部上端面を閉塞してなるボールジョイントにおいて、
    上記ボール収容部の内面に軸方向に沿って回転防止用リ
    ブを突設し、該回転防止用リブを上記嵌合環の切れ目に
    挿入して、該嵌合環が回転することを防止するように構
    成したことを特徴とするボールジョイント。
  2. 【請求項２】 ジョイント本体が、筒状のボール収容部
    とストラットバーが連結されるバー連結部とを有すると
    共に、該バー連結部は一端に開放した中空部と上端面に
    設けられた該中空部と連通する開口とを有し、かつキャ
    ップ体が、ボール収容部閉塞部とストラットバー固定用
    の嵌合凸部とを有し、先端部に嵌合凹部を有するストラ
    ットバーをジョイント本体に設けられたバー連結部の上
    記中空部内に挿入し、キャップ体の上記嵌合凸部をバー
    連結部の上記開口内に挿入して該嵌合凸部とストラット
    バー先端部の上記嵌合凹部とを嵌合させることにより、
    ストラットバーとジョイント本体とを連結した請求項１
    記載のボールジョイント。
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