JPH08253968A - ユニット建物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エレベータ室を構成する建物ユニットの工場
生産段階で、乗り場用戸ユニットとガイドレールとを取
付けるに際し、設計簡素、且つ施工容易にすること。 【構成】 建物ユニット１１のエレベータ室１５の異な
る側面部のそれぞれに、第１の取付部材３１を介して取
付けられる乗り場用戸ユニット２１と、第２の取付部材
３２及びガイドレール取付ブラケット５２を介して取付
けられるエレベータ昇降用ガイドレール５３とを備えて
なり、第１の取付部材３１と第２の取付部材３２とを略
同一形状にしてなるもの。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエレベータを備えたユニ
ット建物に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、住宅用エレベータとして、特開平
5-193864号公報に記載の如く、複数の建物ユニットを組
合わせてなるユニット建物において、建物ユニット内に
エレベータの昇降するエレベータ室を設けるとともに、
このエレベータ室にエレベータかご等を設備したものを
用意し、この建物ユニットを建築現場において上下に接
続してなるものがある。

【０００３】然るに、エレベータ室を構成する建物ユニ
ットでは、エレベータ室の異なる側面部のそれぞれに、
乗り場用戸ユニットと、エレベータ昇降用ガイドレール
とを取付ける必要がある。これにより、エレベータかご
をガイドレールにスライド自在に支持させ、油圧シリン
ダもしくは吊下げロープによってエレベータかごを昇降
させ、エレベータかごが着床せしめられた階層の乗り場
用戸を開閉することにて、使用者をしてエレベータかご
に乗降可能とするものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】然しながら、ユニット
建物では、建物内におけるエレベータのレイアウト（乗
り場開口部及び戸袋の位置等）により、建物ユニットの
いずれの側面部の左右いずれの位置に乗り場用戸を配置
するかが多様であって、工場生産される各建物毎に固有
の特定位置に乗り場用戸ユニットとガイドレールとを取
付けるものであり、設計複雑である。そして、それらの
乗り場用戸ユニットとガイドレールの取付けに先立ち、
乗り場用戸ユニットのための第１の取付部材を建物ユニ
ットのある側面部に取付け、ガイドレールのための第２
の取付部材を建物ユニットの他の側面部に取付ける必要
があり、複数種類の取付部材のいずれかを各建物毎に固
有の特定位置に選択して取付けなければならず、施工性
も悪い。

【０００５】本発明は、エレベータ室を構成する建物ユ
ニットの工場生産段階で、乗り場用戸ユニットとガイド
レールとを取付けるに際し、設計簡素、且つ施工容易に
することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の本発明
は、複数の建物ユニットを組合わせてなるユニット建物
において、建物ユニット内にエレベータの昇降するエレ
ベータ室を設け、建物ユニットのエレベータ室の異なる
側面部のそれぞれに、第１の取付部材を介して取付けら
れる乗り場用戸ユニットと、第２の取付部材及びガイド
レール取付ブラケットを介して取付けられるエレベータ
昇降用ガイドレールとを備えてなり、第１の取付部材と
第２の取付部材とを略同一形状にしてなるものである。

【０００７】請求項２に記載の本発明は、請求項１に記
載の本発明において更に、前記エレベータ室を平面視で
略対称図形形状とし、前記第１の取付部材と第２の取付
部材とを構成可能とする複数の取付部材のそれぞれを、
平面視で対称図形を形成するようにエレベータ室の複数
の側面部のそれぞれに、互いに略同一高さに配置してな
るようにしたものである。

【０００８】請求項３に記載の本発明は、請求項１又は
２に記載の本発明において更に、前記第１の取付部材と
第２の取付部材を構成可能とする上側の取付部材と下側
の取付部材とを略同一形状にしてなるものである。

【０００９】請求項４に記載の本発明は、請求項１〜３
のいずれかに記載の本発明において更に、前記第１の取
付部材と第２の取付部材とを構成可能とする取付部材が
エレベータ室の側面部の梁に取付けられるとともに、エ
レベータ室の内側に突出する水平板部を備え、取付部材
の水平板部の高さと、梁の水平板部の高さとが、乗り場
用戸ユニットを取付けるエレベータ室の開口側で略同一
高さに設定され、乗り場用戸ユニットは下側の取付部材
の水平板部に載置されてなるものである。

【００１０】

【作用】請求項１に記載の本発明によれば下記の作用
がある。 乗り場用戸ユニットのための第１の取付部材と、ガイ
ドレールのための第２の取付部材とを略同一形状にし
た。従って、第１の取付部材と第２の取付部材とを共通
部品化するものとなり、施工容易である。

【００１１】請求項２に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 建物ユニット内に設けるエレベータ室を略対称図形形
状とし、且つ第１の取付部材と第２の取付部材とを構成
可能とする複数の取付部材のそれぞれを、平面視で対称
図形を形成するようにエレベータ室の複数の側面部のそ
れぞれに、互いに略同一高さに配置した。従って、建物
内におけるエレベータの多様なレイアウト（乗り場開口
部及び戸袋の位置等）に応じて、各建物毎に固有の特定
位置に乗り場用戸ユニットとガイドレールとを取付ける
に際し、建物ユニットの複数の側面部に設けた略同一形
状で複数の取付部材のいずれかを乗り場用戸ユニットも
しくはガイドレールのための取付部材として採用でき
る。即ち、建物ユニットの複数の側面部のそれぞれに略
同一形状の取付部材を取付けておくだけの簡素な設計に
より、エレベータの多様なレイアウトによく対応でき
る。

【００１２】請求項３に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 第１の取付部材と第２の取付部材を構成可能とする上
側の取付部材と下側の取付部材とを略同一形状にした。
従って、第１の取付部材と第２の取付部材を上下方向で
も共通部品化するものとなる。

【００１３】請求項４に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 乗り場用戸ユニットを下側の取付部材の水平板部に載
置するので、取付け易い。また、乗り場用戸ユニットの
取付位置及び内装の端部が、乗り場開口部に向かって取
付方向で異なる設計にできる。例えば、建物ユニットの
大梁に対する間仕切りの位置と小梁に対する間仕切りの
位置とがモジュールシステムの考えにより異なる場合で
あっても、大梁側に設置される乗り場用戸ユニットと小
梁側に設置される乗り場用戸ユニットを共通の設計のも
のにできる（内装の端部の高さが異なっても、乗り場用
戸ユニットを修正することなく、高さの変更ができる。
取付けが楽である）。

【００１４】

【実施例】図１はユニット建物のエレベータを示す正面
図、図２は図１の側面図、図３は図１の１階平面図、図
４は図１の２階平面図、図５は図１の３階平面図、図６
は建物ユニットの間仕切り構造を示す断面図、図７は工
場生産ままの建物ユニットの積層状態を示す正面図、図
８は図７の側面図、図９は建物ユニットの床フレームを
示す模式図、図１０は建物ユニットの天井フレームを示
す模式図、図１１は建物ユニット内におけるエレベータ
のレイアウトを示す模式図、図１２は乗り場正面図、図
１３は乗り場用戸ユニットの取付工程を示す模式図、図
１４はガイドレールと油圧ジャッキの取付工程を示す模
式図、図１５はガイドレールとかご保持縦枠の取付工程
を示す模式図、図１６はプラットホームを示す模式図、
図１７はかごの組立状態を示す模式図、図１８はレール
ブラケットの取付工程を示す模式図である。

【００１５】（ユニット建物）（図１〜図８） ユニット建物１０は、図１〜図６に示す如く、工場生産
された建物ユニット１１を建築現場に輸送し、複数の建
物ユニット１１を左右上下に組合わせて多層階（例えば
３階）の建物として構築される。建物ユニット１１は、
床フレーム１２を形成する床大梁１２Ａ、柱１３、天井
フレーム１４を形成する天井大梁１４Ａを箱形に接合し
た骨組構造体であり、必要に応じて、床、壁、天井、住
宅備品等を予め工場で組込んである。

【００１６】ユニット建物１０において、エレベータを
構成する部分には、建物ユニット１１内にエレベータ室
１５を設けたものが上下に積層される。そして、建物ユ
ニット１１のエレベータ室１５には、エレベータの構成
部材が予め工場で取付けられている。エレベータの構成
部材としては、乗り場用戸ユニット２１、ガイドレール
ユニット２２、エレベータかご２３、かご保持縦枠２
４、プラットホーム２５、油圧ジャッキ２６、油圧ユニ
ット２７、かご用戸ユニット２８等がある。これらのエ
レベータの構成部材は、各階別の建物ユニット１１に工
場で本固定もしくは仮保持される。

【００１７】ここで、建物ユニット１１は、図９、図１
０（図３〜図５）に示す如く、乗り場用戸ユニット２１
が取付けられる第１の取付部材３１と、ガイドレールユ
ニット２２が取付けられる第２の取付部材３２とをエレ
ベータ室１５の異なる側面部のそれぞれに備えている。
そして、第１の取付部材３１と第２の取付部材３２と
を、略同一形状の取付部材３０にて構成している。ま
た、エレベータ室１５の側面部における上側と下側の第
１の取付部材３１を略同一形状の取付部材３０とし、上
側と下側の第２の取付部材３２を同じく略同一形状の取
付部材３０としている。

【００１８】更に、建物ユニット１１は、図９、図１０
に示す如く、床フレーム１２に床小梁１２Ｂを設けると
ともに、天井フレーム１４に天井小梁１４Ｂを設けるこ
とにて、エレベータ室１５を平面視で略正方形状（略対
称図形形状）とし、前記第１の取付部材３１と第２の取
付部材３２とを構成可能とする複数の取付部材３０のそ
れぞれを、平面視で対称図形を形成するようにエレベー
タ室１５の４個の側面部のそれぞれ（床フレーム１２の
床大梁１２Ａ、床小梁１２Ｂ、天井フレーム１４の天井
大梁１４Ａ、天井小梁１４Ｂ）に、互いに略同一高さに
配置している。尚、エレベータ室１５の各側面部のそれ
ぞれに、左右２個の取付部材３０を取付けている。

【００１９】建物ユニット１１におけるエレベータ室１
５の側面部に上述の如くの取付部材３０を設けたこと
は、(a) 第１の取付部材３１と第２の取付部材３２の共
通部品化、(b) 第１の取付部材３１と第２の取付部材３
２それぞれの上下方向での共通部品化、(c) エレベータ
の多様なレイアウトへの対応化を果たす。尚、エレベー
タのレイアウトとは、建物内における乗り場開口部及び
戸袋の位置等のレイアウトであり、例えばエレベータ室
１５の４個の側面部のうちのいずれの側面部に乗り場開
口部を配置するか、或いは略同一側面部の左右いずれ側
に乗り場開口部を配置するか（図１１（Ａ）の左タイプ
もしくは（Ｂ）の右タイプ）等がある。

【００２０】以下、３階建ユニット建物１０の各階別の
建物ユニット１１に対する、エレベータの構成部材の取
付構造及び手順について説明する。 (A) １階の建物ユニット１１（図１２〜図１４） (1) まず、乗り場用戸ユニット２１を取付ける（図１
２、図１３）。乗り場用戸ユニット２１は、図１２に示
す如く、戸枠４１に戸４２を開閉自在に組込んだもので
ある。

【００２１】建物ユニット１１のエレベータ室１５にお
ける乗り場開口部の側面部には、図１３に示す如く、乗
り場用戸ユニット２１のための第１の取付部材３１を構
成する上下の取付部材３０が取付けられている。下部の
取付部材３０は、エレベータ室１５の内側に沿って水平
板部３０Ａを突出し、乗り場用戸ユニット２１の戸枠４
１をこの水平板部３０Ａの上面に載置させてボルト締結
可能とする。上部の取付部材３０と乗り場用戸ユニット
２１の戸枠４１との間には、接続部材４３が介在され
る。接続部材４３は、上部の取付部材３０の水平板部３
０Ａの下面にボルト締結され、下部の取付部材３０の水
平板部３０Ａの上面と平行でない鉛直接続面材４３Ａを
備える。これにより、作業者は、乗り場用戸ユニット２
１を下部の取付部材３０の水平板部３０Ａに載せた後、
乗り場用戸ユニット２１を上部の取付部材３０側の接続
部材４３の鉛直接続面材４３Ａに立て掛けるようにし、
乗り場用戸ユニット２１の戸枠４１を下部の取付部材３
０の水平板部３０Ａにボルト締結し、戸枠４１を接続部
材４３の鉛直接続面材４３Ａにボルト締結することに
て、乗り場用戸ユニット２１を取付け完了とすることが
できる。尚、乗り場用戸ユニット２１の以上の取付作業
は、エレベータ室１５の内外いずれの側から行なうこと
もできるが、乗り場側間仕切りを取付ける前であれば、
床のある側（エレベータ室１５の外から）から作業でき
て好適である。

【００２２】尚、建物ユニット１１では、乗り場用戸ユ
ニット２１が取付けられるエレベータ室１５の乗り場開
口部の側で、取付部材３０の水平板部３０Ａの高さと、
床大梁１２Ａ、床小梁１２Ｂの水平板部（形鋼の上ウエ
ブもしくは角鋼管の上辺）の高さ、もしくは天井大梁１
４Ａ、天井小梁１４Ｂの水平板部（形鋼の下ウエブ）の
高さとを、略同一高さに設定している（図１２（Ｂ）、
（Ｃ））。これは、乗り場用戸ユニット２１の取付位
置、及び内装間仕切り４４の端部を、エレベータ室１５
の乗り場開口部に向かって前後方向で異なる設計にでき
るようにするものである。

【００２３】(2) 次に、ガイドレールユニット２２と油
圧ジャッキ２６を取付ける（図１４）。ガイドレールユ
ニット２２に油圧ジャッキ２６を仮保持し、１階レール
セット５１を形成する。

【００２４】このとき、ガイドレールユニット２２は、
上下のガイドレール取付ブラケット５２に一対のガイド
レール５３を鉛直姿勢で相対するように保持金具５４に
より仮保持される。保持金具５４は、取付ブラケット５
２の取付材５２Ａにボルト締結され、ボルトを緩めるこ
とによってガイドレール５３を上下にスライドできる。
このとき、横架材５５の上にガイドレール５３を立てた
状態で、このガイドレール５３を保持金具５４により取
付ブラケット５２に取付ける。そして、下側の取付ブラ
ケット５２と横架材５５とをボルト締結する。尚、取付
ブラケット５２は、左右の取付材５２Ａと、継なぎ材５
２Ｂとの接合体である。

【００２５】また、ガイドレールユニット２２を構成す
る一対のガイドレール５３、５３の中間部分には中間枠
５６が接合され、この中間枠５６にジャッキ振れ止め部
材５７を取付ける。このジャッキ振れ止め部材５７には
Ｕボルト５８が取付けてある。一方、油圧ジャッキ２６
には上下の吊り具５９が取付けられており、この吊り具
５９にクレーンの吊りワイヤを引っ掛けてクレーンで吊
り下げながら、油圧ジャッキ２６の下端部を横架材５５
の上に起立させる。また、油圧ジャッキ２６の上端部は
ジャッキ支持部材６０により上側の取付ブラケット５２
の継なぎ材５２Ｂに支持される。この油圧ジャッキ２６
をＵボルト５８によりジャッキ振れ止め部材５７に仮保
持させる。これにより、１階レールセット５１が形成さ
れる。

【００２６】然して、１階レールセット５１を構成して
いる油圧ジャッキ２６の吊り具５９にクレーンの吊りワ
イヤを引っ掛けて、１階レールセット５１をクレーンで
吊り下げながら、上下の取付ブラケット５２を第２の取
付部材３２を構成する上下の取付部材３０の水平板部３
０Ａの上面に同時に載置してボルト締結する。

【００２７】(B) ２階の建物ユニット１１（図１５〜図
１７） (1) まず、ガイドレールユニット２２とかご保持縦枠２
４を取付ける（図１５）。ガイドレールユニット２２に
かご保持縦枠２４を仮保持し、２階レールセット６１を
形成する。

【００２８】このとき、ガイドレールユニット２２は、
前述の１階レールセット５１のガイドレールユニット２
２と同様である。そして、かご保持縦枠２４の両側面の
上下にガイドシュー６２をボルト締結し（図１４
（Ｂ））、このガイドシュー６２をガイドレールユニッ
ト２２の一対のガイドレール５３に嵌合する。更に、一
対のガイドレール５３のそれぞれにガイドシュー６２を
ボルト等にて仮保持する。これにより、２階レールセッ
ト６１が形成される。

【００２９】然して、２階レールセット６１を構成して
いるガイドレールユニット２２のガイドレール５３に吊
りボルト６３を取付け、この吊りボルト６３にクレーン
の吊りワイヤを引っ掛けて、２階レールセット６１をク
レーンで吊り下げながら、上下の取付ブラケット５２を
第２の取付部材３２を構成する上下の取付部材３０の水
平板部３０Ａの上面に同時に載置してボルト締結する。

【００３０】(2) 次に、プラットホーム２５を取付ける
（図１６）。上記(1) で建物ユニット１１に取付けられ
た２階レールセット６１を構成している下側の左右のガ
イドシュー６２の上面に、プラットホーム２５の一側に
設けてある左右の連結部２５Ａを載置して位置合わせし
た状態で、連結部２５Ａをかご保持縦枠２４にボルト締
結する。また、プラットホーム２５の他側に設けてある
左右の連結部２５Ｂを床フレーム１２の床小梁１２Ｂに
設けた取付部材３０の上面に載せボルト締結する。

【００３１】(3) 次に、プラットホーム２５にエレベー
タかご２３を載せる（図１７）。エレベータかご２３を
上記(2) のプラットホーム２５の上に載置し、エレベー
タ室１５の奥側へずらしておく。

【００３２】(4) 次に、エレベータかご２３にかご用戸
ユニット２８を取付ける（図１７）。かご用戸ユニット
２８を上記(3) のエレベータかご２３の上部の取付アン
グル６５にボルト締結する。

【００３３】(5) 次に、乗り場用戸ユニット２１を取付
ける（図１３）。建物ユニット１１のエレベータ室１５
における乗り場開口部に、乗り場用戸ユニット２１を取
付ける。乗り場用戸ユニット２１の取付構造及び手順
は、前述(A)(1)の１階の建物ユニット１１における乗り
場用戸ユニット２１の取付構造及び手順と同じである。

【００３４】(6) 次に、かご保持縦枠２４とプラットホ
ーム２５にエレベータかご２３を固定する（図１７）。
エレベータかご２３をプラットホーム２５上の所定の固
定位置に設定し、かご２３をかご保持縦枠２４とプラッ
トホーム２５からなるかご枠２９にボルト締結する。

【００３５】(C) ３階の建物ユニット１１（図１８） (1) まず、乗り場用戸ユニット２１を取付ける（図１
３）。建物ユニット１１のエレベータ室１５における乗
り場開口部に、乗り場用戸ユニット２１を取付ける。乗
り場用戸ユニット２１の取付構造及び手順は、前述(A)
(1)の１階の建物ユニット１１における乗り場用戸ユニ
ット２１の取付構造及び手順と同じである。

【００３６】(2) 次に、ガイドレール取付ブラケット５
２を取付ける（図１８）。このとき、取付ブラケット５
２は、前述の１階レールセット５１の取付ブラケット５
２と同様である。そして、下側のガイドレール取付ブラ
ケット５２を、第２の取付部材３２を構成する取付部材
３０の水平板部３０Ａの上面に載置してボルト締結す
る。また、上側のガイドレール取付ブラケット５２は、
第２の取付部材３２を構成する取付部材３０の水平板部
３０Ａの下面に設けたレールブラケット６６の下面にボ
ルト締結される。

【００３７】尚、３階の建物ユニット１１では、ガイド
レール５３を工場取付けせず、ガイドレール５３を現地
にて上述の取付ブラケット５２に取付ける。

【００３８】（現地施工）（図１〜図８） 上述の如くに工場生産された建物ユニット１１を現地に
輸送し、それらの建物ユニット１１を予め構築されてい
る基礎上にて接合しユニット建物１０を形成する。この
とき、ユニット建物１０のエレベータ部分では、前述
(A) 〜(C) にて生産された各階の建物ユニット１１を上
下に積層し、上下に連続するエレベータ室１５を形成す
るとともに、各階にはそれぞれ各階の乗り場用戸ユニッ
ト２１が配置されることになる。尚、ユニット建物１０
のエレベータ部分の下部には、エレベータ用基礎７１が
設けられ、この基礎７１の上にスタンド７２が設けられ
る。

【００３９】然るに、１階の建物ユニット１１にあって
は、横架材５５を取外し、ガイドレール５３を取付ブラ
ケット５２に仮保持している保持金具５４を緩め、ガイ
ドレール５３をスライドさせた適宜位置にて、該ガイド
レール５３を保持金具５４により取付ブラケット５２に
本固定する。そして、このガイドレール５３と基礎７１
との間には、ガイドレール５３に連結される継なぎレー
ル５３Ａを設置する。このとき、横架材５５を取外す
と、油圧ジャッキ２６の下方の支持が解除されるので、
クレーンの吊りワイヤにより油圧ジャッキ２６を吊り下
げた状態でＵボルト５８を緩め、ジャッキ支持部材６０
を取外し、油圧ジャッキ２６を下降させ、油圧ジャッキ
２６の下端部を基礎７１に嵌合させる。そして、Ｕボル
ト５８を再び締結し、油圧ジャッキ２６を本固定する。

【００４０】次に、２階の建物ユニット１１について
も、ガイドレール５３を取付ブラケット５２に仮保持し
ている保持金具５４を緩め、ガイドレール５３の下端を
１階の建物ユニット１１の側のガイドレール５３の上端
に突き合わせるように該ガイドレール５３をスライドさ
せた後、該ガイドレール５３を保持金具５４により取付
ブラケット５２に本固定する。このとき、かご枠２９の
かご保持縦枠２４又はプラットホーム２５をクレーンで
吊り下げた状態で、かご保持縦枠２４に設けてあるガイ
ドシュー６２をガイドレール５３に対する仮保持から解
除するとともに、プラットホーム２５に設けてある連結
部２５Ｂによる床フレーム１２の床小梁１２Ｂとのボル
ト締結を外す。そして、かご枠２９をそのガイドシュー
６２がガイドレール５３に嵌合した状態で下降させ、油
圧ジャッキ２６の上端部にかご保持縦枠２４を連結す
る。

【００４１】尚、油圧ジャッキ２６へのかご保持縦枠２
４の連結は、油圧ジャッキ２６を上に伸ばし、その伸ば
された上端部にかご保持縦枠２４を連結することによる
ものであっても良い。

【００４２】また、３階の建物ユニット１１について
は、２階の建物ユニット１１の側のガイドレール５３の
上端に突き合わされるガイドレール５３を、ガイドレー
ル取付ブラケット５２に固定する。

【００４３】尚、エレベータ室１５を構成する建物ユニ
ット１１にあっては、乗り場用戸ユニット２１の周囲に
間仕切り壁が形成される。この間仕切り壁は、予め工場
で取付けても良く、或いは現地で取付けても良い。

【００４４】また、本発明の実施においては、エレベー
タ昇降用のガイドレールと、エレベータかごのかご保持
部と、エレベータかごを予め一体に固定しておき、この
一体に組み立てられたガイドレール、かご保持部、及び
エレベータかごを建物ユニットのエレベータ室に搬入し
て固定するものであっても良い。

【００４５】以下、本実施例の作用について説明する。 乗り場用戸ユニット２１のための第１の取付部材３１
と、ガイドレール５３のための第２の取付部材３２とを
略同一形状にした。従って、第１の取付部材３１と第２
の取付部材３２とを共通部品化するものとなり、施工容
易である。

【００４６】建物ユニット１１内に設けるエレベータ
室１５を略対称図形形状とし、且つ第１の取付部材３１
と第２の取付部材３２とを構成可能とする複数の取付部
材３０のそれぞれを、平面視で対称図形を形成するよう
にエレベータ室１５の複数の側面部のそれぞれに、互い
に略同一高さに配置した。従って、建物１０内における
エレベータの多様なレイアウト（乗り場開口部及び戸袋
の位置等）に応じて、各建物毎に固有の特定位置に乗り
場用戸ユニット２１とガイドレール５３とを取付けるに
際し、建物ユニット１１の複数の側面部に設けた略同一
形状で複数の取付部材３０のいずれかを乗り場用戸ユニ
ット２１もしくはガイドレール５３のための取付部材３
１、３２として採用できる。即ち、建物ユニット１１の
複数の側面部のそれぞれに略同一形状の取付部材３０を
取付けておくだけの簡素な設計により、エレベータの多
様なレイアウトによく対応できる。

【００４７】第１の取付部材３１と第２の取付部材３
２を構成可能とする上側の取付部材３０と下側の取付部
材３０とを略同一形状にした。従って、第１の取付部材
３１と第２の取付部材３２を上下方向でも共通部品化す
るものとなる。

【００４８】乗り場用戸ユニット２１を下側の取付部
材３０の水平板部に載置するので、取付け易い。また、
乗り場用戸ユニット２１の取付位置及び内装の端部が、
乗り場開口部に向かって取付方向で異なる設計にでき
る。例えば、建物ユニット１１の大梁１２Ａ、１４Ａに
対する間仕切り４４の位置と小梁１２Ｂ、１４Ｂに対す
る間仕切り４４の位置とがモジュールシステムの考えに
より異なる場合であっても、大梁１２Ａ、１４Ａ側に設
置される乗り場用戸ユニット２１と小梁１２Ｂ、１４Ｂ
側に設置される乗り場用戸ユニット２１を共通の設計の
ものにできる（内装の端部の高さが異なっても、乗り場
用戸ユニット２１を修正することなく、高さの変更がで
きる。取付けが楽である）。

【００４９】尚、エレベータ室１５の側面部に設けた取
付部材３０は、電気ケーブル等を保持できる。これによ
り、エレベータかごの昇降時における電気ケーブル等の
損傷を防止できる。

【００５０】以上、本発明の実施例を図面により詳述し
たが、本発明の具体的な構成はこの実施例に限られるも
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変
更等があっても本発明に含まれる。例えば、本発明の実
施において、エレベータかごは油圧ジャッキによらず、
ワイヤにより昇降せしめられるものであっても良い。

【００５１】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、エレベー
タ室を構成する建物ユニットの工場生産段階で、乗り場
用戸ユニットとガイドレールとを取付けるに際し、設計
簡素、且つ施工容易にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１はユニット建物のエレベータを示す正面図
である。

【図２】図２は図１の側面図である。

【図３】図３は図１の１階平面図である。

【図４】図４は図１の２階平面図である。

【図５】図５は図１の３階平面図である。

【図６】図６は建物ユニットの間仕切り構造を示す断面
図である。

【図７】図７は工場生産ままの建物ユニットの積層状態
を示す正面図である。

【図８】図８は図７の側面図である。

【図９】図９は建物ユニットの床フレームを示す模式図
である。

【図１０】図１０は建物ユニットの天井フレームを示す
模式図である。

【図１１】図１１は建物ユニット内におけるエレベータ
のレイアウトを示す模式図である。

【図１２】図１２は乗り場正面図である。

【図１３】図１３は乗り場用戸ユニットの取付工程を示
す模式図である。

【図１４】図１４はガイドレールと油圧ジャッキの取付
工程を示す模式図である。

【図１５】図１５はガイドレールとかご保持縦枠の取付
工程を示す模式図である。

【図１６】図１６はプラットホームを示す模式図であ
る。

【図１７】図１７はかごの組立状態を示す模式図であ
る。

【図１８】図１８はレールブラケットの取付工程を示す
模式図である。

【符号の説明】

１０ ユニット建物 １１ 建物ユニット １５ エレベータ室 ２１ 乗り場用戸ユニット ２２ ガイドレールユニット ３０ 取付部材 ３０Ａ 水平板部 ３１ 第１の取付部材 ３２ 第２の取付部材 ５２ ガイドレール取付ブラケット ５３ ガイドレール

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 新立 巌 大阪府門真市大字門真1048番地 松下電工 株式会社内 (72)発明者 越谷 三津男 大阪府門真市大字門真1048番地 松下電工 株式会社内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の建物ユニットを組合わせてなるユ
   ニット建物において、 建物ユニット内にエレベータの昇降するエレベータ室を
   設け、 建物ユニットのエレベータ室の異なる側面部のそれぞれ
   に、第１の取付部材を介して取付けられる乗り場用戸ユ
   ニットと、第２の取付部材及びガイドレール取付ブラケ
   ットを介して取付けられるエレベータ昇降用ガイドレー
   ルとを備えてなり、 第１の取付部材と第２の取付部材とを略同一形状にして
   なることを特徴とするユニット建物。
2. 【請求項２】 前記エレベータ室を平面視で略対称図形
   形状とし、 前記第１の取付部材と第２の取付部材とを構成可能とす
   る複数の取付部材のそれぞれを、平面視で対称図形を形
   成するようにエレベータ室の複数の側面部のそれぞれ
   に、互いに略同一高さに配置してなる請求項１記載のユ
   ニット建物。
3. 【請求項３】 前記第１の取付部材と第２の取付部材を
   構成可能とする上側の取付部材と下側の取付部材とを略
   同一形状にしてなる請求項１又は２に記載のユニット建
   物。
4. 【請求項４】 前記第１の取付部材と第２の取付部材と
   を構成可能とする取付部材がエレベータ室の側面部の梁
   に取付けられるとともに、エレベータ室の内側に突出す
   る水平板部を備え、 取付部材の水平板部の高さと、梁の水平板部の高さと
   が、乗り場用戸ユニットを取付けるエレベータ室の開口
   側で略同一高さに設定され、 乗り場用戸ユニットは下側の取付部材の水平板部に載置
   されてなる請求項１〜３のいずれかに記載のユニット建
   物。