JPH0772064B2 - エレベーター用鉄塔昇降路 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、エレベーターの荷重を建屋に対して直接負
担させない構造のエレベーター昇降路に関するものであ
り、特に、２階建て以上の木造または軽量鉄骨住宅等に
設備する家庭用エレベーター（以下、ホームエレベータ
ーと称する）に適する鉄塔構造のエレベーター昇降路に
関するものである。

［従来の技術］ 近年、２階建以上の家屋にホームエレベーターを設備す
る住宅が増加している。

エレベーターを設置するには、巻き上げ機、つり合いお
もり、及びかご等の荷重を十分支持できるようなエレベ
ーター昇降路を設ける必要があり、安全基準を十分満足
した剛性を有する建屋構造が要求されている。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、一般的な住宅は木造または軽量鉄骨から
建築されており、エレベーター設置の安全基準を満足す
る剛性を有していないのが通常である。したがって、エ
レベーターを設置する場合には、あらかじめ、十分な剛
性を有する昇降路を特別に建築しなければならず、住宅
の建築後にエレベーターを設置する場合には、建屋の構
造上またはコスト面において種々の問題がある。

そこで、この発明は、エレベーターの重量を建屋に直接
負担させることなく、さらに、昇降路内の狭い作業空間
においても組み立てが容易な構造の鉄塔昇降路を提供す
ることを目的とする。

［課題を解決するための手段及び作用］ 上記課題を解決するためにこの発明によれば、建屋内に
設けられた昇降路に対して独立して設置し、エレベータ
ーシステムの荷重を支持する構成とした鉄塔昇降路であ
って、この鉄塔昇降路の底部を形成するベース枠材と、
このベース枠材より立設する複数本の鉄塔柱と、この複
数本の鉄塔柱を相互に所定間隔離間して支持する支持枠
材とから構成され、前記鉄塔柱は、各々が所定長さを有
する複数本の中空の長尺部材から成り、少なくとも２本
の長尺部材の一端が各々対向するように中空の接合部材
を介して相互に嵌合させ、この嵌合する長尺部材と接合
部材とを略十文字に貫通する一対の締結部材によって強
く締め付けて接続することにより鉄塔昇降路の所望する
高さを得るようにしたエレベーター用鉄塔昇降路が提供
される。

［実 施 例］ 以下、添付図面に基づいてこの発明の実施例を説明す
る。

第１図は、この発明に係るホームエレベーター用鉄塔昇
降路の概略を示す。図において、鉄塔１は３階建の建屋
内に設けられた昇降路に対して独立して設置されてお
り、エレベーターシステムの荷重を建屋に負担させない
構成となっている。

鉄塔１の頂部には、機械室２が設けられており、この機
械室には機械台３上に巻き上げ機４が設置されている。
ロープ５の一端は、かご６を支持するかご枠７の上部に
接続されており、その他端は、巻き上げ機を介してつり
合いおもり８に接続されている。なお、鉄塔の両側に
は、一対のかご用ガイドレール９及びつり合いおもり用
ガイドレール10が架設されており、かご室６はこのガイ
ドレール９に沿って１階から３階間を制御運転され、つ
り合いおもり８はかご室６の昇降に伴いガイドレール10
に沿って上下するようになっている。

また、昇降路の底部には、油圧式の緩衝器11及び12が設
置されており、ロープが切断した場合等の緊急時におい
て、かご室及びつり合いおもりの落下衝撃を吸収するよ
うになっている。

次に、第２図を参照して、鉄塔構造に関しさらに詳細に
説明する。

鉄塔１は、ベース枠材20、鉄塔柱22、頂部枠材24、水平
枠材26、及び出入り口支持枠材28から概略構成されてい
る。

ベース枠材20は、第１図に示すように、昇降路の底部に
固定されており、鉄塔柱22はベース枠材の四隅から相互
に所定間隔離間して垂直に立設し、その上端には、機械
室２の機械台３を支持する頂部枠材24が取り付けられて
いる。なお、この頂部枠材は、以下に記載する取り付け
部材30により水平枠材26と同様に枠組みされている。

鉄塔柱22は、各々が所定長さを有する複数の長尺部材を
接合部材29を介して組み立て接合し、建屋の高さに応じ
て所望する鉄塔高さを得るように構成されている。ま
た、水平枠材26は、出入り口敷居受け材26a、一対のガ
イドレール支持材26b、及び後部材26cから構成されてお
り、これらの部材は取り付け部材30を介して枠組され、
鉄塔柱22に固定されている。この出入り口敷居受け材26
aは、各階床の水平な床面と一致する高さとなるように
設置されおり、ガイドレール支持材は、第１図に示した
かご用ガイドレール９及びつり合いおもり用ガイドレー
ル10を固定支持するようになっている。また、出入り口
支持枠材28は、山形鋼材を、水平枠材26と同様に、取り
付け部材30を介して、ハンガーケース取り付け用鋼材と
して各階床に設けられるドアの上部に位置するように鉄
塔柱22に取り付け固定されている。

なお、頂部枠部材24及び水平枠材26は、鉄塔柱の長手方
向に対して略直角に設置されており、鉄塔柱相互間を支
持するとともに、相互間隔を一定に保つように取り付け
られている。さらに、これらの枠部材及び水平枠材26を
設けることにより、比較的弱い剛性の鉄塔柱を使用した
場合においても、エレベーターの荷重を十分に支持でき
るような鉄塔剛性を得ることができるようになる。

また、上述した各部材は、各々が単体あるいは仮組み状
態で建屋内に搬入されて、昇降路内でボルト等により組
み立てられ、所望する寸法の鉄塔昇降路を構成するよう
になっている。

次に、第３（ａ）図及び第３（ｂ）図を参照して、接合
部材29による鉄塔柱22の接合に関して説明する。

図示するように、この接合部材29は、鉄塔柱22に対して
緊密に嵌合するような中空の角部材から構成されてい
る。第３（ａ）図に示すように、下段側の柱22は、接合
部材29内に挿入され、溶接接合されている。一方、上段
側の柱22には、ボルト穴としての一対の貫通孔40が上下
２箇所に所定間隔離間してかつ約90゜ずれた位置に設け
られており、接合部材29には、これに対応するように貫
通孔42が設けられている。第３（ｂ）図に示すように、
上段側の鉄塔柱22を下段側の鉄塔柱の一端に対向するよ
うに接合部材29内に嵌入して略十文字に貫通する一対の
ボルト46（締結部材）で強く締め付けて固定することに
より、鉄塔柱22どうしを容易に接合することができる。

このような構成としたために、一端に接合部材を溶接し
た所定長さの鉄塔柱を建屋内に搬入し、上述した方法に
より各鉄塔柱22を接合することにより、昇降路内の狭い
作業空間においても容易に組み立てることができるとと
もに、全体として所望する鉄塔高さを得ることが可能と
なる。ところで、下段側の鉄塔柱22に溶接接合された接
合部材29と、この内に嵌入する上段側の鉄塔柱22との間
にはわずかばかりガタがあり、このため下段側の鉄塔22
に対して上段側の鉄塔22は少しばかり傾くことになる。
そこで、接合部材29とこれに嵌入された上段側の鉄塔柱
22とは、これらを略十文字に貫通するボルト46によって
強く締め付けると、接合部材29は少し変形してこの締め
付け方向のガタはなくなる。また、前記締め付け方向は
約90゜ずれているので、上段側の鉄塔22は下段側の鉄塔
22に対して真直ぐに伸ばすことができる。なお、上記し
た実施例においては、中空の接合部材内に鉄塔柱を挿入
する構成としたが、鉄塔柱自体が中空の部材から成る場
合には、接合部材を鉄塔柱内に挿入し、上述した方法と
同様にボルト締めすることにより鉄塔柱どうしを接合す
ることもできる。

次に、第４図、第５図、及び第６図を参照して、水平枠
材26の組み立て及び鉄塔柱22への取り付け固定方法を説
明する。なお、支持枠材28に関しても、以下に記載する
接合部材を使用して、鉄塔柱22に取り付けることができ
る。

取り付け部材30は、水平枠材26を枠組み接合する接合部
材32とこの枠組みした水平枠材26を柱22に固定する固定
部材34とから構成されている。

第６図に示すように、接合部材32は、略Ｌ字型の形状を
しており、ボルト穴としての貫通孔36を片面に４個づ
つ、両面に有している。固定部材34は、略Ｍ字型の形状
をしており、接合部材の内側の貫通孔に対応するボルト
穴としての貫通孔37を両端面に２個づつ設けている。一
方、水平枠材26としての所定長さの山形鋼材（26a,26
b）の両端においても、接合部材の貫通孔に対応するボ
ルト穴としての貫通孔（図示せず）が設けられている。

したがって、第４図及び第５図に示すように、接合部材
32の内面を鉄塔柱22に当接させた状態で、所定長さの山
形鋼材をボルト39により接合し水平枠材29を形成するこ
とができる。次に、第４図の矢印方向、または、その逆
の方向から、鉄塔柱22に沿って固定部材34を挿入し、ボ
ルトを介して接合部材32に取り付ける。これにより、支
持枠材27は鉄塔柱22に対して固定されるようになる。

したがって、上述した鉄塔柱22間の接合と同様に、昇降
路内の狭い作業空間においても、容易に水平枠材26を組
み立てて、鉄塔柱22に固定することができる。なお、支
持枠材を接合部材32により組み立てた状態で建屋内に搬
入し、この支持枠材を鉄塔柱22の上端より挿入して固定
部材により所望する位置に取り付けることも十分可能で
ある。

なお、上記した実施例は、ホームエレベータとして巻き
上げ機式に関して説明したが、たとえば、油圧式エレベ
ーター等においても十分に適用可能なものである。

［発明の効果］ この発明の特有の効果としては、上述したように、鉄塔
を構成する各部材を単体、若しくは、仮組体として建屋
内に搬入し、接合及び固定部材等を利用して鉄塔昇降路
を組み立てる構成としたために、狭い作業空間での組み
付けが容易となる。さらに、巻き上げ機、かご室及びつ
り合いおもり等の荷重をこの昇降路で受けることによ
り、軽量構造の住宅等においても、安全基準を十分満足
するエレベーターの設置が可能となる。また、接合部材
とこれに嵌入された鉄塔柱とは、これらを略十文字に貫
通する締結部材とによって強く締め付けると、前記接合
部材は少し変形してこの締め付け方向のガタはなくな
る。また、前記締め付け方向は約90゜ずれているので、
上段側の鉄塔は下段側の鉄塔に対して真直ぐに伸ばすこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明に係る鉄塔昇降路の概略を示す説明
図である。 第２図は、この発明に係る鉄塔昇降路を全体を示す斜視
図である。 第３（ａ）図は、鉄塔柱の接続方法を示す説明図であ
る。 第３（ｂ）図は、鉄塔柱を接続した状態を示す説明図で
ある。 第４図は、枠部材を鉄塔柱に固定した状態を示す斜視図
である。 第５図は、枠部材を鉄塔柱に固定した状態を示す水平断
面図である。 第６図は、枠部材の組み立て及び鉄塔柱へ固定する取り
付け部材を示す斜視図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】建屋内に設けられた昇降路に対して独立し
   て設置し、エレベーターの荷重を支持する構成とした鉄
   塔昇降路であって、この鉄塔昇降路の底部を形成するベ
   ース枠材と、このベース枠材より立設する複数本の鉄塔
   柱と、この複数本の鉄塔柱を相互に所定間隔離間して支
   持する支持枠材とから構成され、前記鉄塔柱は、各々が
   所定長さを有する複数本の中空の長尺部材から成り、少
   なくとも２本の長尺部材の一端が各々対向するように中
   空の接合部材を介して相互に嵌合させ、この嵌合する長
   尺部材と接合部材とを略十文字に貫通する一対の締結部
   材によって強く締め付けて接続することにより鉄塔昇降
   路の所望する高さを得るようにしたことを特徴とするエ
   レベーター用鉄塔昇降路。