JPH08242494A - 信号通信方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ＨＡ機器を有する本体20の運転または停止の状
態とリモコン40が持つ運転または停止の情報にズレがな
い電気機器を提供する。 【構成】本体20に信号線で接続されるリモコン40と、前
記本体20とＨＡコントローラ10のＩＦＵ12とが信号線群
30で接続され、前記ＨＡコントローラ10が通信線群70を
介して通信機器60と接続され、前記本体20とＩＦＵ12と
の間に設けられている信号線群30の信号線32と34とが本
体20の運転モニタ信号を送信する信号線として設けら
れ、前記本体20からの運転モニタ信号を送信する信号線
群50の信号線52と56が同時にＩＦＵ12から直接もしくは
本体20を介してリモコン40にも接続されている信号通信
方法とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ホームオートメーショ
ンシステムの機能を備えた電気機器における、本体とリ
モコン間の制御信号通信方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】家庭内の電気機器を相互に有機的に連携
するするシステムとしてホームオートメーションシステ
ム（以下「ＨＡ」と呼ぶ）がある。従来よりこのシステ
ムは図３に示す構成になっている。即ち家庭内に備えら
れている電気機器本体20は、信号線群30を介してＨＡコ
ントローラ10内のインターフェースユニット（以下「Ｉ
ＦＵ」と呼ぶ）12に接続されている。前記本体20には、
この運転制御を行う遠隔操作装置（以下「リモコン」と
呼ぶ）40が信号線群50を介して接続されている。前記リ
モコン40には表示部が備えらえれており、この表示部に
は本体20の運転状況が表示されている。また、前記ＨＡ
コントローラ10は、通信線群70を介して外部の電話等の
通信機器60に接続されている。周知の如く、この通信機
器60からＨＡコントローラ10に信号を送ることにより、
家庭外からでも本体20の運転、停止の制御が行える。ま
た上記のようなＨＡにおいては、本体20の運転状態はＪ
ＥＭ１４２７に準ずる運転モニタ信号として常に本体20
からＩＦＵ12にモニタ出力されている。

【０００３】上記構成において、リモコン40から本体20
へは単方向通信が行われ、本体20は、前記単方向通信に
よるリモコン40からの制御信号に従って運転を行ってい
る。また本体20は、ＨＡコントローラ10とも接続され、
ＨＡコントローラ10からの運転および停止等の制御信号
にも従って運転を行っている。上記においてＨＡコント
ローラ10から本体20へ制御信号の入力がない場合には、
リモコン40のキー入力にしたがって本体20の動作と、前
記リモコン40の表示が行われている。即ち、リモコン40
からの制御信号に従って本体10が運転している場合に
は、本体10の運転状態がリモコン40の表示部に表示さ
れ、また本体40が停止のときには、リモコン40は停止状
態の表示もしくは表示を消すように設計されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記構成の電気機器で
は、本体20はリモコン40からの制御信号だけではなく通
信機器60によって家庭外からからでも制御信号を送信す
ることで遠隔操作が可能である。しかし上記構成で簡易
的通信方法の機器は、上述の如くリモコン40と本体20と
の通信手段が、リモコン40から本体20への単方向通信と
なっているのが一般的で、本体20が通信機器60からＨＡ
コントローラ10を介して制御される場合には、図４に示
す如く本体20とリモコン40の表示内容が一致しなくなる
ことにより、リモコン40においては、本体20がＨＡコン
トローラ10からの運転または停止の信号を入力したか否
か判断できず、本体20が運転中にもかかわらず、リモコ
ン40は停止状態の表示をしたり、逆に本体20が停止中に
あってもリモコン40は動作中の表示を行うことがあり、
本体20とリモコン40の表示とが同期せず、使用者が困惑
するといった不具合がある。

【０００５】本課題を解決するために、従来では例えば
実開昭６２年第７７９８４号に示されるように、本体20
の情報とリモコン40の持つ情報とを一致させる装置が提
案されているが、この装置をはじめとする本体20の情報
とリモコン40の持つ情報とを一致させる装置では、回路
構成及びマイクロコンピュータ等のソフトプログラムが
煩雑になり、実使用上においては設計上の簡略化と開発
コストの低減が困難であった。

【０００６】本発明は上記課題を鑑みてなされたもの
で、本体20の運転または停止の状態とリモコン40が持つ
運転または停止の情報にずれがない回路を従来回路の最
小の設計変更で行うことを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明では、本体20と、この本体20に信号線で接続さ
れるリモコン40と、前記本体20とインターフェースユニ
ット12とが信号線群30を介して接続され、このインター
フェースユニット12がホームオートメーションシステム
コントローラ10に備えられ、前記ホームオートメーショ
ンシステムコントローラ10が通信線群70を介して通信機
器60と接続されているホームオートメーションシステム
において、前記インターフェースユニット12と本体20と
の間に設けられている信号線群30の信号線32と34が本体
20の運転状態をインターフェースユニット12に送信する
ための信号線として設けられ、本体20の運転状態を送信
するための信号線52と56が同時にリモコン40にも接続さ
れている信号通信方法とする。

【０００８】

【作用】前述の如く、本体20の運転停止等の制御はリモ
コン40もしくは通信機器60からの２通りの通信により行
える。ここで上記構成を実現することにより、通信機器
60から通信線群70を通ってＨＡコントローラ10、ＩＦＵ
12、信号線36と38を介して本体20に入力される制御信号
に応じた信号が信号線52を通ってリモコン40にも入力さ
れるので、本体20の動作とリモコン40上の本体20の動作
表示との同期が行える。即ち、リモコン40からの制御信
号もしくは通信機器60からの制御信号に関係なく本体10
が運転している状態は常にリモコン40の表示部に同期的
に表示できる。

【０００９】

【実施例】本発明の実施例とするＨＡのブロック図を図
１に示す。図１において、本体20は、信号線群30を介し
てＨＡコントローラ10内のＩＦＵ12に接続されている。
前記本体20には、この運転制御を行うリモコン40が信号
線群50を介して接続され、この信号線群50は通信線52と
信号および電源供給線54とＧＮＤ線56の３線から構成さ
れている。前記リモコン40には表示部が備えらえれてお
り、この表示部には本体20の運転状態や時計表示等の情
報表示がなされている。また、前記ＨＡコントローラ10
は、通信線群70を介して外部の電話等の通信機器60に接
続され、前記ＨＡコントローラ10に備えられているＩＦ
Ｕ12は信号線群30を介して本体20に接続されている。前
記信号線群30はＩＦＵ12から本体20へ制御信号を送受信
する複数の信号線32と34、36、38から構成されている。
また前記リモコンには、本体20から信号線52と56に送信
される運転モニタ信号の「Ｈｉ」もしくは「Ｌｏｗ」を
読みとる、例えばマイクロコンピュータ、コンパレータ
等の信号読み取り装置42が備えられている。周知の如
く、この通信機器60からＨＡコントローラ10に信号を送
ることにより、家庭外からでも本体20の運転、停止等の
制御が行える。

【００１０】上記において、前記ＩＦＵ12と本体20との
間に設けられている信号線群30はＩＦＵ12から本体20へ
制御信号を送信するための信号線36と38と本体20からＩ
ＦＵ12へ運転モニタ信号を送信するための信号線32と34
から構成されている。前記「運転モニタ信号」とは、Ｊ
ＥＭ１４２７に準じ、本体20の運転停止の状態をＨＡコ
ントローラ10に知らせる信号であり、運転時はオン、停
止時はオフとなっている。また、本体20とリモコン40間
の信号線群50の信号線52と56により、前記運転モニタ信
号と同じ信号を本体20からリモコン40に出力している。
即ち、、運転モニタ信号は本体20から信号線32と34を介
してＩＦＵ12に、またこれと同時に本体20から信号線52
と56を介してリモコン40にも送信されている。リモコン
40は運転モニタ信号により、本体20が運転中か停止中か
を判断し表示部の表示を変更している。したがって通信
機器60によって本体20の運転制御を行った場合でも、本
体20の動作と、リモコン40上の本体20の動作表示との同
期が行える。

【００１１】以上の動作をタイムチャートで示したもの
が図２である。図２では通信機器60により本体20を制御
している波形を示している。図２ａ部分が示すように、
ＨＡコントローラ10にＨＡ入力信号として運転信号が入
力された場合、運転モニタ信号はＩＦＵ12とリモコン40
双方に本体20が運転状態であることを送信する。次に図
２ｂ部分が示すようにＨＡ信号として本体20の停止信号
が通信機器60から入力された場合、運転モニタ信号はＩ
ＦＵ12とリモコン40双方に本体20が停止状態となってい
ることを送信している。

【００１２】上記実施例では、運転モニタ信号は本体20
からＩＦＵ12とリモコン40双方にそれぞれ送信している
が、このうちリモコン40への信号は本体20からＩＦＵ12
を経由してリモコン40に送信しても同様の作用が得られ
る。また本発明では、本体20とリモコン40間の信号線群
50は３本としているが、この数は通信方法により適宜変
更可能であるのは勿論である。また、本発明を使用すれ
ば本体20が内部のタイマにより運転をオンまたはオフさ
せる、例えばおはようタイマ、おやすみタイマ等におい
ても、運転モニタ信号をリモコン40へ送信しているの
で、本体20の動作とリモコン40上の本体20の動作表示の
同期が行える。

【００１３】

【発明の効果】上記構成により、従来と比較し、リモコ
ン40側に運転モニタ信号読み取り装置を付加し、かつ本
体20とリモコン40間に運転モニタ信号を送信する信号線
を付加するだけで本体20の動作状況と同じリモコン40の
動作表示が行え、家庭外からの本体20の操作を行った場
合でも本体20とリモコン40の同期が実現できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のＨＡの通信方法を示すブロック図であ
る。

【図２】本発明のＨＡの運転状態を示すタイムチャート
である。

【図３】従来のＨＡのブロック図を示す。

【図４】従来のＨＡの運転状態を示すタイムチャートで
ある。

【符号の説明】

図において同一符号は同一、または相当部分を示す。 １０ ＨＡコントローラ ２０ 本体 ３０ 信号線群 ４０ リモコン ４２ 信号読み取り装置 ５０ 信号線群 ６０ 通信機器 ７０ 通信線群

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体20と、この本体20に信号線で接続さ
   れるリモコン40と、前記本体20とインターフェースユニ
   ット12とがの信号線群30を介して接続されこのインター
   フェースユニット12がホームオートメーションシステム
   コントローラ10に備えられ、前記ホームオートメーショ
   ンシステムコントローラ10が通信線群70を介して通信機
   器60と接続されているホームオートメーションシステム
   において、前記インターフェースユニット12と本体20と
   の間に設けられている信号線群30の信号線32と34が本体
   20の運転状態をインターフェースユニット12に送信する
   ための信号線として設けられ、本体20の運転状態を送信
   するための信号線52と56とが同時にリモコン40にも接続
   されている信号通信方法。