JPH08229966A - 内装基材および該内装基材の製造方法 - Google Patents

内装基材および該内装基材の製造方法

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JPH08229966A
JPH08229966A JP6339095A JP6339095A JPH08229966A JP H08229966 A JPH08229966 A JP H08229966A JP 6339095 A JP6339095 A JP 6339095A JP 6339095 A JP6339095 A JP 6339095A JP H08229966 A JPH08229966 A JP H08229966A
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Yoshihisa Hayashi
良久 林
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Ikeda Corp
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Ikeda Bussan Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】本発明は内装材の製造工程を合理化することを
目的とする。 【構成】内装基材１を押圧成形する際に成形型３に部材
２をセットしておき、該内装基材１を加熱して押圧成形
する時に該部材２の下面から差出した熱可塑性突起２Ｄ
を該内装基材１に食い込ませかつ加熱溶融する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は例えば自動車等の天井
材、ドアトリム等の内装材の基材および該基材の製造方
法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から該内装基材には車体パネルに内
装材を取付けるためのクリップを支持するブラケットや
補強のためのリンホースメントのような部材が取付けら
れている。従来、上記部材を内装基材に取付けるには、
該基材原反を加熱押圧成形して内装基材とし、該内装基
材に例えばクリップ支持ブラケットである場合には、該
ブラケットの下面にバーリング加工を行なって下向きの
突起を形成しておき、治具を使用して該ブラケットを打
込んだり、またホットメルト接着剤を用いて接着した
り、あるいはリベット等を用いて止着したりしており、
リンホースメントの場合にはホットメルト接着剤で接着
したりあるいはリベットで止着したりしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
方法では内装基材を成形した後上記部材を取付けると言
う手間が必要であるし、またブラケットの下面の突起を
内装基材に打込んだり、ホットメルト接着剤で接着する
場合は該ブラケットの取付強度が弱く内装基材からはが
れ易いと言う問題点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の課題
を解決するための手段として、表面所定箇所に部材(2)
を取付けた内装基材(1) であって、該部材(2) 下面から
差出された熱可塑性突起(2D)を該内装基材(1) 内部に食
い込ませ、該熱可塑性突起(2D)を加熱溶融することによ
って該部材(2) が該内装基材(1) 表面に固定されている
内装基材(1) および上型(5) と下型(4) とからなる成形
型(3) の上型(5) 面または下型(4) 面に部材取付凹部
(6) を設けておき、該部材取付凹部(6) に下面から熱可
塑性突起(2D)が差出された部材(2) をセットし、更に該
上型(5) と下型(4) との間に内装基材原反(1A)をセット
し、加熱すると共に押圧成形し該部材(2) の熱可塑性突
起(2D)を原反(1A)に食い込ませかつ溶融する内装基材
(1) の製造方法を提供するものである。
【０００５】
【作用】本発明では成形型(3) に部材(2) をセットして
おき、内装基材(1) を加熱押圧成形する時に同時に該部
材(2) の熱可塑性突起(2D)を該内装基材(1) に食い込ま
せかつ溶融して固定する。該熱可塑性突起(2D)の溶融物
は内装基材(1) 内に拡散し、該部材(2) は該内装基材
(1) に強固に取付けられる。
【０００６】
【実施例】本発明を図１〜図３に示す一実施例によって
説明すれば、(1A)は内装基材の原反であり、例えばポリ
エステル繊維、ポリアミド繊維、アクリル繊維、ポリエ
チレン繊維、ポリプロピレン繊維、ビニリデン繊維、ポ
リ塩化ビニル繊維、ポリウレタン繊維、ビニロン、レー
ヨン、キュプラ、アセテート繊維等の合成繊維、木質繊
維、木綿、竹繊維、麻繊維、ヤシ繊維、羊毛、絹等の天
然繊維等、あるいは上記合成繊維や天然繊維の製品から
再生した再生繊維、あるいは上記繊維の二種以上の混合
繊維に、例えばポリエチレン、ポリプロピレン、エチレ
ン−プロピレン共重合体、エチレン−酢酸ビニル共重合
体、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリスチレ
ン、ポリ酢酸ビニル、フッ素樹脂、熱可塑性アクリル樹
脂、熱可塑性ポリエステル、熱可塑性ポリアミド、熱可
塑性ウレタン樹脂、アクリロニトリル−ブタジエン共重
合体、スチレン−ブタジエン共重合体、アクリロニトリ
ル−ブタジエン−スチレン共重合体等の熱可塑性合成樹
脂、ウレタン樹脂、メラミン樹脂、熱硬化型アクリル樹
脂、尿素樹脂、フェノール樹脂、エポキシ樹脂、熱硬化
型ポリエステル等のような熱硬化性合成樹脂、あるいは
上記合成樹脂の二種以上の混合合成樹脂を混合したフリ
ース状あるいはフリース状繊維ボード、上記熱可塑性合
成樹脂および／または熱硬化性合成樹脂やウレタン樹脂
プレポリマー、エポキシ樹脂プレポリマー、メラミン樹
脂プレポリマー、尿素樹脂プレポリマー、フェノール樹
脂プレポリマー、ジアリルフタレートプレポリマー、ア
クリルオリゴマー、多価イソシアナート、メタクリルエ
ステルモノマー、ジアリルフタレートモノマー等のプレ
ポリマー、オリゴマー、モノマー等の合成樹脂前駆体を
含浸したポリウレタン発泡体ボード、ポリスチレン発泡
体ボード等である。
【０００７】上記原反(1A)は熱硬化性の場合は加熱押圧
成形、熱可塑性の場合は加熱軟化させた上で冷間押圧成
形または真空成形により所定形状に成形される。上記原
反(1A)を成形するには図１に示すような下型(4) と上型
(5) とからなる成形型(3) が使用されるが、該下型(4)
の片面所定位置にはクリップ支持用のブラケット(2) の
取付凹部(6) が設けられており、該取付凹部(6) には成
形に先立って部材であるブラケット(2) がセットされて
いる。
【０００８】該ブラケット(2) は合成樹脂あるいは金属
を材料とするが、例えば図２に示すように本体(2A)の上
面にはクリップ取付溝(2B)が形成され、下台部(2C)下面
からは熱可塑性突起(2D)の多数個が差出されている。該
熱可塑性突起(2D)は例えばポリエチレン、ポリプロピレ
ン、エチレン−プロピレン共重合体、エチレン−酢酸ビ
ニル共重合体等のポリオレフィン系樹脂、塩化ビニル系
樹脂、スチレン系樹脂、フッ素系樹脂、アクリル系樹
脂、ポリエステル系樹脂、ポリアミド系樹脂等の熱可塑
性樹脂からなり、その融点は原反(1A)の成形温度以下に
設定されている。
【０００９】上記成形型(3) の下型(4) と上型(5) との
間には上記原反(1A)がセットされ、そして押圧成形され
る。前記したように該原反(1A)が熱硬化性の場合は加熱
押圧成形が適用され、熱可塑性の場合は加熱して冷間成
形が適用されるが、いずれにしても該ブラケット(2) の
熱可塑性突起(2D)は押圧成形によって該原反(1A)に食い
込むとともに溶融し、溶融物は該原反(1A)内部に拡散
し、成形後は冷却されて固化し、図３に示すように該ブ
ラケット(2) は成形された内装基材(1) に強力に固定さ
れる。図３において(2E)は該ブラケット(2) の熱可塑性
突起(2D)の溶融物の拡散部分である。
【００１０】上記実施例以外、本発明においては内装基
材(1) に取付ける部材として金属あるいは合成樹脂を材
料としたリンホースメントが適用されてもよい。該リン
ホースメントの下面にはブラケット(2) と同様な熱可塑
性突起が形成される。また内装基材成形の際に表皮材や
補強材が同時に圧着されてもよい。
【００１１】
【発明の効果】したがって本発明においては、部材付き
の内装基材が一工程で製造され、内装材製造工程が大巾
に合理化され、また部材の取付強度は大きなものとな
る。
【図面の簡単な説明】
図１〜図３は本発明の一実施例を示すものである。
【図１】成形状態部分断面図
【図２】ブラケット斜視図
【図３】内装基材部分断面図
【符号の説明】
1 内装基材 1A 内装基材原反 2 ブラケット（部材） 2D 熱可塑性突起 2E 熱可塑性突起の溶融物拡散部分 3 成形型 4 下型 5 上型 6 部材取付凹部

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】表面所定箇所に部材を取付けた内装基材で
    あって、該部材下面から差出された熱可塑性突起を該内
    装基材内部に食い込ませ、該熱可塑性突起を加熱溶融す
    ることによって該部材が該内装基材表面に固定されてい
    ることを特徴とする内装基材
  2. 【請求項２】上型と下型とからなる成形型の上型面また
    は下型面に部材取付凹部を設けておき、該部材取付凹部
    に下面から熱可塑性突起が差出された部材をセットし、
    更に該上型と下型との間に内装基材原反をセットし、加
    熱すると共に押圧成形し該部材の熱可塑性突起を原反に
    食い込ませかつ溶融することを特徴とする内装基材の製
    造方法
JP6339095A 1995-02-24 1995-02-24 内装基材および該内装基材の製造方法 Pending JPH08229966A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101875579B1 (ko) * 2016-03-28 2018-07-09 주식회사 서연이화 자동차 내장 부품용 복합소재의 제조방법
JP2021049682A (ja) * 2019-09-24 2021-04-01 トヨタ紡織株式会社 乗物用内装材の製造方法
JP2021049683A (ja) * 2019-09-24 2021-04-01 トヨタ紡織株式会社 乗物用内装材の製造方法及び乗物用内装材

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JP2021049682A (ja) * 2019-09-24 2021-04-01 トヨタ紡織株式会社 乗物用内装材の製造方法
JP2021049683A (ja) * 2019-09-24 2021-04-01 トヨタ紡織株式会社 乗物用内装材の製造方法及び乗物用内装材

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