JPH08222085A - スイッチ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 寸法誤差の累積による組み付け不良の発生を
防止して組み付け性を向上させると共に、車両の複数の
グレードへの対応が容易かつ安価に成し得るスイッチ装
置を提供する。 【構成】 スイッチ装置１においては、ゴム材料により
略椀形に形成されるとともに、その内底部に導通部が設
けられて回路基板３上に被着されるラバーコンタクト１
４と、ラバーコンタクト１４の底部に押圧力を伝えるこ
とによってラバーコンタクト１４を撓ませて導通部を回
路基板３上の接点部に接触させるプランジャ１７とを一
体化されている。さらに、プランジャ１７を摺動可能に
支持するプランジャガイド６が、回路基板３に対して各
ラバーコンタクト１４を位置決めするコンタクト位置決
め手段として機能する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両等における電気回
路の接点の開閉に用いて好適なスイッチ装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】車両等における電気回路の接点を開閉す
るスイッチ装置として、最近ではラバーコンタクトを用
いたものが種々開発されている。図１３および図１４
は、このラバーコンタクトを用いた従来のスイッチ装置
の要部を示したものである。ここに示したスイッチ装置
は、特開平５−０１２９５６号公報に開示されたもの
で、車両のドアミラーの角度調整用のスイッチ、あるい
はウィンドーの開閉操作用のスイッチなどとして利用さ
れる。具体的には、開閉すべき接点部２７を有したプリ
ント回路基板３０上に重ね合わされるラバーシート２０
が、複数個のラバーコンタクト２１と、これらの各ラバ
ーコンタクト２１を押圧操作するプランジャ２８とを一
体化した構造を呈している。

【０００３】前記ラバーコンタクト２１は、合成ゴム材
料により略スカート状に形成されるとともに、その内底
部には接点開閉用の導通部２６が設けられ、かつ該導通
部２６が回路基板３０上の開閉すべき接点部２７に対向
するように回路基板３０上に被着されるものである。一
方、前記プランジャ２８は、ラバーコンタクト２１の底
部（頂部）２４に押圧力を伝えることによってラバーコ
ンタクト２１を撓ませて導通部２６を回路基板３０上の
接点部２７に接触させるもので、棒状を呈しているとと
もに、図示略の支持材によってラバーコンタクト２１を
押圧する方向に摺動自在に支持されている。

【０００４】前記ラバーシート２０は、回路基板３０の
表面に密着する平板部２２が、複数個のラバーコンタク
ト２１相互を連結して、ラバーコンタクト２１上の導通
部２６が回路基板３０上の所定の接点部２７に対向する
ように、回路基板３０に対して各ラバーコンタクト２１
を位置決めするコンタクト位置決め手段として機能して
いる。以上の構成を成すラバーシート２０は、平板部２
２およびラバーコンタクト２１と、プランジャ２８とを
一体成形したものである。また、成形材料としては平板
部２２およびラバーコンタクト２１に絶縁性の合成ゴム
材料（エラストマー）が使用され、プランジャ２８に摺
動性に優れたポリアセタール、ナイロン、テフロン等の
合成樹脂材料が使用されている。

【０００５】前記ラバーコンタクト２１の内底部の導通
部２６は、板厚の薄い金属板等で、接着剤等により貼付
されている。以上の回路基板３０およびラバーシート２
０は、図示はしていないが絶縁性樹脂等で形成されたス
イッチケースに収容保持され、必要に応じてプランジャ
２８の頂部には、プランジャ２８の押圧操作を容易にす
るための操作部（操作キー部）が装着される。

【０００６】以上のような構成のスイッチ装置は、プラ
ンジャ２８の頂部が押圧されると、その押圧力によって
ラバーコンタクト２１の部分が弾性変形して、ラバーコ
ンタクト２１の内底部の導通部２６が回路基板３０上の
接点部２７に接触することで、所定の接点の開閉を達成
する。また、プランジャ２８に対する押圧が解除される
と、ラバーコンタクト２１の弾性復元力によってプラン
ジャ２８が押し戻されて初期状態に復帰する。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前述したス
イッチ装置の場合は、複数個のラバーコンタクト２１お
よびプランジャ２８が一体的に成形される構成であるた
め、ラバーシート２０の全体にわたって寸法精度を厳密
に管理する必要がある。即ち、ラバーシート２０と回路
基板３０とをスイッチケースに取り付けた際に、スイッ
チケースの寸法誤差やラバーシート２０自体の平板部２
２の面方向に沿った寸法誤差の累積によって、一部のラ
バーコンタクト２１が対向すべき回路基板３０上の接点
部２７に対して位置ずれを起こす組み付け不良が発生す
ることがあった。したがって、ラバーシート２０を一体
成形する成形金型の寸法精度をより高精度化する必要を
招き、設備投資の高額化という問題を招くことになる。
また、ラバーシート２０として使用する合成樹脂材料と
しても、成形精度の高い高価な材料を使用することを余
儀なくされ、製造コストのさらなる増大を招く要因とも
なる。

【０００８】さらに、車両用のスイッチの場合には、一
つのスイッチケースに収容するラバーコンタクト２１の
数量や、ラバーコンタクト２１相互間の間隔等が、車両
のグレードの相違等に応じて変更になることが多い。そ
のため、車両用のスイッチ装置としては、一つのスイッ
チケースに配備するラバーコンタクト２１の数量の増減
やラバーコンタクト２１相互間の間隔の増減等の仕様変
更に容易に対応できるような汎用性を確保しておくこと
が重要な課題となる。しかし、前述のスイッチ装置の場
合には、複数個のラバーコンタクト２１をラバーシート
２０として一体形成するものである。したがって、ラバ
ーコンタクト２１の数量やラバーコンタクト２１相互間
の間隔が変更になった場合には、その都度、ラバーシー
ト２０を一体成形する複雑な形状の成形金型全体を新し
く作り直さなければならず、汎用性が低いとともに、車
両の複数グレードへの対応が困難になるという問題があ
った。

【０００９】本発明の目的は、上記課題を解消すること
にあり、ラバーコンタクトの成形等に使用される複雑な
構造の成形金型の寸法精度の厳密な管理を緩和させると
ともに、寸法誤差の累積による組み付け不良の発生を回
避することができ、しかも高価な材料の使用量を低減さ
せて製造コストの低減を図ることができ、またラバーコ
ンタクトの数量等の仕様の変更に対する汎用性が高く、
複数の車種への対応が容易かつ安価に成し得るスイッチ
装置を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、適
宜合成ゴム材料により形成されるとともに、その内底部
に接点開閉用の導通部が設けられ、かつ該導通部が回路
基板上の開閉すべき接点部に対向するように回路基板上
に被着されるラバーコンタクトと、複数のラバーコンタ
クトの底部に押圧力を伝えることによってラバーコンタ
クトを撓ませて導通部を回路基板上の接点部に接触させ
るプランジャと、該プランジャを摺動可能に支持する複
数のプランジャ挿通孔を有するプランジャガイドと、回
路基板とラバーコンタクトとプランジャおよびプランジ
ャガイド等を収容保持するスイッチケースとを具備して
なるスイッチ装置において、プランジャガイドが、複数
のラバーコンタクト上の導通部を回路基板上の所定の接
点部に対向するように位置決めするとともに、相互に別
体であるラバーコンタクトとプランジャとが一体に形成
されていることを特徴とするスイッチ装置により達成さ
れる。

【００１１】また、上記目的は、プランジャガイドがス
イッチケースに一体に形成されていることによって達成
することができる。更に、上記目的は、ラバーコンタク
トが導電性ゴムで形成されていることによって達成する
ことができる。

【００１２】

【作用】本発明に係わる上記構成のスイッチ装置によれ
ば、一つのラバーコンタクトと該ラバーコンタクトを押
圧するためのプランジャとは一体化されているが、ラバ
ーコンタクト相互は互いに別体であり、一つのスイッチ
ケースに収容される複数個のラバーコンタクト相互の間
隔等の位置決めは、スイッチケース内でプランジャを摺
動可能に支持するプランジャガイドによって行われる。
そして、このプランジャガイドは、例えば、平板状の板
材にプランジャが摺動可能に嵌合するプランジャ挿通孔
を形成するという単純な構造とすることができ、寸法精
度を容易かつ安価に向上させることができる。したがっ
て、構造が複雑になるラバーコンタクトの一体成形用の
成形金型の寸法精度を向上させる場合と比較すると、寸
法精度の向上に伴う加工費及び設備費の増大を抑えるこ
とができる。

【００１３】これにより、ラバーコンタクトの成形等に
使用される複雑な構造の成形金型の寸法精度を厳密に管
理しなくても、単純な構造のプランジャガイドによって
比較的に安価に成形することができる。また、一つのス
イッチケースに収容される複数個のラバーコンタクトの
位置決め精度、及び回路基板上の接点部とラバーコンタ
クトとの組み付け精度が向上して、寸法誤差の累積によ
る組み付け不良の発生を回避することができる。さら
に、成形精度の高い高価な材料の使用量を低減させて製
造コストの低減を図ることができる。

【００１４】また、一つのスイッチケース内に収容する
ラバーコンタクトの数量やラバーコンタクト相互の間隔
等の仕様が変更になる場合でも、ラバーコンタクトやプ
ランジャの成形金型を設計変更する必要がなく、単純な
構造のプランジャガイドにおけるプランジャ挿通孔の配
置等の設計変更を行うことで、プランジャガイドの交換
だけで別仕様に適用させることができる。更に、プラン
ジャガイドがスイッチケースに一体に形成されているこ
とで、部品点数を削減することができる。したがって、
一つのスイッチケース内に収容するラバーコンタクトの
数量やラバーコンタクト相互間の間隔等の仕様の変更に
対する汎用性が高く、複数種のグレードの車両への対応
を容易かつ安価に成し得ることができる。

【００１５】また、ラバーコンタクトの内底部の導通部
は、通常はラバーコンタクトとは別個に製造した金属板
の接着等によって実現するが、ラバーコンタクト自体が
導電性ゴムで形成されている場合には、ラバーコンタク
トの底部自体を導通部として機能させることができ、構
成部品や組立工数の低減によって生産性を向上させるこ
とができる。

【００１６】

【実施例】本発明に係るスイッチ装置の一実施例を図１
乃至図６に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の一
実施例を示すスイッチ装置の断面図、図２は図１におけ
るスイッチ装置に使用されているラバーコンタクト組立
体の断面図、図３は図１におけるスイッチ装置の外観を
示す斜視図、図４は図１におけるスイッチ装置の部品構
成を示す分解斜視図、図５は図１におけるスイッチ装置
のプリント回路基板の断面図、図６はプリント回路基板
上にプリントされた回路パターンの接点部の説明図であ
る。

【００１７】図１および図４に示すように、本実施例の
スイッチ装置１は、回路基板３の裏面にワイヤハーネス
等をコネクタ接続するためのコネクタ４を組み付けた基
板組立体５と、回路基板３の上面に形成された接点部に
載置される複数個のラバーコンタクト組立体２を備えて
いる。また、前述の各ラバーコンタクト組立体２を回路
基板３上の接点部の配置に対応して位置決めするプラン
ジャガイド６と、基板組立体５上に配置された各ラバー
コンタクト組立体２を押圧操作するための押圧操作手段
７を備えている。更に、これらの基板組立体５、ラバー
コンタクト組立体２、プランジャガイド６及び押圧操作
手段７等を収容保持するスイッチケース８と、押圧操作
手段７を介して所定のラバーコンタクト組立体２に押圧
力を加えるべく押圧操作手段７に装着される操作キー部
（キートップ）９，１０を備えている。

【００１８】図２に示すように、ラバーコンタクト組立
体２は、適宜合成ゴム材料により略スカート状に形成さ
れるとともに、その内底部には接点開閉用の導通部１３
が設けられたラバーコンタクト１４を備えている。この
ラバーコンタクト１４の底部（頂部）１５に押圧力を伝
えることによりラバーコンタクト１４を撓ませて導通部
１３を回路基板３上の接点部に接触させ、押圧力を解除
するとラバーコンタクト１４の弾性復元力によって初期
状態に押し戻されるプランジャ１７がラバーコンタクト
１４と一体的に形成されている。そして、該ラバーコン
タクト組立体２は、図１にも示したように導通部１３が
回路基板３上の開閉すべき接点部に対向するように、回
路基板３上に独立的に被着される。

【００１９】このプランジャ１７は、プランジャガイド
６に貫通形成されたプランジャ挿通孔１９（図４参照）
に摺動自在に嵌合する摺動軸部３１と、該摺動軸部３１
の先端部を拡径した鍔状を成してラバーコンタクト１４
の底部１５に固着した鍔部３２と、摺動軸部３１の基端
から延出してプランジャガイド６の上に突出する細軸部
３３とを具備した構成であり、ＡＢＳ樹脂等の射出成形
により形成される。また、本実施例の場合、ラバーコン
タクト１４は絶縁性や耐久性の点で優れるシリコンゴム
によって形成され、さらに導通部１３は金属箔等の薄板
状の導電体により形成される。

【００２０】以上に説明したラバーコンタクト組立体２
は、例えば、予めＡＢＳ樹脂の射出成形により形成した
プランジャ１７をゴム成形用の金型に入れ、シリコンゴ
ムの２色成形によりラバーコンタクト１４とプランジャ
１７とを一体成形する。さらに、その後、別に形成して
おいた導通部１３をラバーコンタクト１４の内底部に接
着することによって、導通部１３をラバーコンタクト１
４に一体化した構造にする。しかし、ラバーコンタクト
組立体２の製造方法は、上記方法に限定するものではな
い。例えば、導通部１３をカーボン電極あるいは銀フィ
ラー入り接点として、導通部１３とラバーコンタクト１
４とを射出成形により先に一体成形した後、ラバーコン
タクト１４の底部１５の上に別に射出成形してプランジ
ャ１７を接着するようにしても良い。

【００２１】このプランジャ１７における鍔部３２の外
径は、プランジャガイド６に形成されたプランジャ挿通
孔１９の径よりも大きく設定され、プランジャガイド６
の下面に当接することによって、プランジャ１７の摺動
方向に対する初期位置の位置決め手段として機能する。
また、プランジャ１７の細軸部３３は、押圧操作手段７
を介して操作キー部９，１０に加えられる押圧力を受け
る作用点として機能する。

【００２２】図５に示すように基板組立体５は、プリン
ト回路基板３の裏面側にコネクタ４をビス３５を介して
固定したものである。コネクタ４内に収容保持される接
続端子３６は、基端部３７が回路基板３に貫通形成され
たスルーホールを介して回路基板３の表面側に突出し、
該基端部３７がプリント回路基板３の表面または中間層
にプリントされた回路パターンに半田付けされる。図６
に示すように回路基板３の表面には、所定の回路パター
ン３９と、隣接する回路パターン同士をラバーコンタク
ト１４内の導通部１３によって導通させることによって
回路の開閉を行う適宜数の接点部４０とが形成されてい
る。以上の基板組立体５は、図１および図４に示すよう
に、プリント回路基板３の両側端面に突出形成した係合
突起４１をスイッチケース８の側壁部４２に形成した係
合孔に嵌合させることによって、スイッチケース８内の
所定位置に固定されている。

【００２３】また、図１および図４に示すようにプラン
ジャガイド６は、平板状の板材に、プランジャ１７の摺
動軸部３１が摺動自在に嵌合するプランジャ挿通孔１９
を貫通形成すると共に、上面側には押圧操作手段７の構
成要素である支柱４４が着座するすり鉢状の軸受け凹部
４６が形成された単純な構造のものである。この両側端
面に突出形成した係合突起４７が、スイッチケース８の
側壁部４２に形成した係合孔に嵌合されることによっ
て、スイッチケース８内の所定位置に固定されている。
このプランジャガイド６は、ラバーコンタクト１４とプ
ランジャ１７とが一体化されていることから、プランジ
ャ挿通孔１９によるプランジャ１７の位置決めととも
に、ラバーコンタクト１４上の導通部１３が回路基板３
上の所定の接点部４０に対向するように、回路基板３に
対して各ラバーコンタクト１４を位置決めするコンタク
ト位置決め手段としても機能している。そのため、専用
のコンタクト位置決め手段は設けられていない。

【００２４】また、図１に示すように押圧操作手段７
は、複数本のプランジャ１７の細軸部３３に当接する作
用板４９と、該作用板４９に固着するとともに下端が軸
受け凹部４６に着座した支柱４４と、該支柱４４の上端
に装着される操作キー部９を初期位置に復帰させるため
のばね部材５０とを具備した構成である。そして、操作
キー部９の押下操作や傾倒操作に応じて、作用板４９に
接触している複数個のプランジャ１７のいずれかに選択
的に押圧力を伝達するものである。

【００２５】また、スイッチケース８は、基板組立体５
やラバーコンタクト組立体２の支持部となる側壁部４２
と、該側壁部４２の上端を覆うカバー部５２とを具備し
た構成である。そして、側壁部４２またはカバー部５２
には、当該スイッチ装置１を組み付けるパネル等への係
止手段が適宜装備される。さらに、カバー部５２には、
支柱４４の上端側を挿通させる開口部５４が装備される
が、該開口部５４から雨滴等がケース内に進入しにくい
ように、開口部５４の周辺の構造や操作キー部９，１０
の構造等が工夫されている。

【００２６】また、操作キー部９，１０は、プランジャ
１７に押圧力を作用させるための操作部となる部分であ
り、絶縁性の合成樹脂によって成形されている。

【００２７】以上の構成のスイッチ装置１においては、
操作キー部９，１０の操作によってプランジャ１７に押
圧力が加えられるラバーコンタクト組立体２は、押圧力
を受けたプランジャ１７がプランジャガイド６に対して
プリント回路基板３側に摺動する。そして、該プランジ
ャ１７の先端側に固着しているラバーコンタクト１４を
撓ませて、ラバーコンタクト１４内の導通部１３が対向
している接点部４０に接触することで回路接点の開閉を
行う。また、操作キー部９，１０の操作が解除されたと
きには、ばね部材５０の復元力で操作キー部９，１０は
初期位置に復帰するとともに、作用板４９も初期の中立
姿勢に復帰してプランジャ１７に作用していた押圧力が
開放される。これにより、ラバーコンタクト１４を撓ま
せていたプランジャ１７がラバーコンタクト１４の弾性
復元力によって回路基板３から離間する方向に摺動し、
ラバーコンタクト組立体２も初期状態に復帰する。

【００２８】以上のようなスイッチ装置１では、一つの
ラバーコンタクト１４と該ラバーコンタクト１４を押圧
するためのプランジャ１７とは一体化してラバーコンタ
クト組立体２を構成している。このラバーコンタクト組
立体２相互は互いに別体であり、一つのスイッチケース
８に収容される複数個のラバーコンタクト１４相互の間
隔等の位置決めは、スイッチケース８内でプランジャ１
７を摺動可能に支持するプランジャガイド６によって行
う。そして、図１および図４に示すようにプランジャガ
イド６は、略平板状の板材にプランジャ１７が摺動可能
に嵌合するプランジャ挿通孔１９や押圧操作手段７を着
座させる軸受け凹部４６を形成しただけの単純な構造と
することができる。したがって、寸法精度を容易かつ安
価に向上させることができ、構造が複雑になるラバーコ
ンタクト組立体２の一体成形用の成形金型の寸法精度を
向上させる場合と比較すると、寸法精度の向上に伴う加
工費や設備費の増大を小さく抑えることができる。

【００２９】したがって、ラバーコンタクト１４の成形
等に使用される複雑な構造の成形金型の寸法精度をそれ
ほど厳密に管理せずとも、単純な構造のプランジャガイ
ド６によって比較的に安価に製造することができる。ま
た、一つのスイッチケース８に収容される複数個のラバ
ーコンタクト１４の位置決め精度、及び回路基板３上の
接点部４０とラバーコンタクト１４との間の組み付け精
度を高めて寸法誤差の累積による組み付け不良の発生を
回避することができる。したがって、優れた組み立て性
を確保すると同時に、成形金型の寸法精度の管理を緩め
たり、あるいは成形精度の高い高価な材料の使用量を低
減させて製造コストの低減を図ることができる。

【００３０】また、一つのスイッチケース８内に収容す
るラバーコンタクト１４の数量やラバーコンタクト１４
相互の間隔等の仕様が変更になる場合でも、ラバーコン
タクト１４やプランジャ１７の成形金型は設計変更する
必要がなく、単純な構造のプランジャガイド６における
プランジャ挿通孔１９の配置等の設計変更を行って、プ
ランジャガイド６を交換するだけで別仕様に適用させる
ことができる。したがって、一つのスイッチケース８内
に収容するラバーコンタクト１４の数量やラバーコンタ
クト１４相互間の間隔等の仕様の変更に対する汎用性が
高く、車両の複数のグレードへの対応を容易かつ安価に
成し得ることができる。

【００３１】なお、前述の実施例では、基板組立体５
は、互いに個別に製造したプリント回路基板３とコネク
タ４とを後から一体化するもので、コネクタ４内の接続
端子３６は半田付けによって、回路基板３上の回路パタ
ーンに接続する構成であった。しかし、図７に示すよう
に基板組立体５は、例えば、回路基板となる基板部５６
とコネクタハウジング部５７とが合成樹脂等の一体成形
により形成され、コネクタハウジング部５７内に収容保
持される接続端子部５８と基板部５６上の回路パターン
５９とが、金属板の折曲加工によって一体成形されたブ
スバー６０によって提供される構成としても良い。

【００３２】次に、図８および図９は本発明に係るスイ
ッチ装置の他の実施例を示すもので、図８は他の実施例
となるスイッチ装置の概略構成を示す分解図、図９はス
イッチ装置において使用しているラバーコンタクト組立
体の断面図である。なお、先に図１乃至図７で説明した
実施例と同様の構成の部材については、同じ符号を付す
ことによって説明を省略する。

【００３３】図８に示すようにスイッチ装置６１は、裏
面にワイヤハーネス等をコネクタ接続するためのコネク
タが組み付けられた回路基板３と、回路基板３の表面に
形成された接点部に載置される複数個のラバーコンタク
ト組立体６３を備えている。また、これらの回路基板３
やラバーコンタクト組立体６３を収容保持するスイッチ
ケース６５と、所定のラバーコンタクト組立体６３に押
圧力を加えるべくスイッチケース６５の上部開口に装着
される操作キー部（キートップ）６６，６７，６８を備
えている。

【００３４】図９に示すようにラバーコンタクト組立体
６３は、適宜合成ゴム材料により略スカート状に形成さ
れるとともに、その内底部には接点開閉用の導通部１３
が設けられたラバーコンタクト１４を備えている。ま
た、このラバーコンタクト１４の底部１５に押圧力を伝
えることによってラバーコンタクト１４を撓ませて導通
部１３を回路基板３上の接点部に接触させるプランジャ
１７がラバーコンタクト１４と一体成形されている。さ
らに、図８にも示すように導通部１３が回路基板３上の
開閉すべき接点部に対向するように、回路基板３上に被
着される点においては、前述の実施例のものと共通して
いる。

【００３５】即ち、ラバーコンタクト組立体６３におけ
るプランジャ１７は、ラバーコンタクト１４の底部１５
に一体化した摺動軸部３１と、該摺動軸部３１の上端か
ら延出する細軸部３３とを具備した構成である。さら
に、摺動軸部３１の外周部には、摺動性や摺動による耐
摩耗性を向上させる筒状のカラー６９が外嵌装着されて
いる。また、このラバーコンタクト組立体６３における
プランジャ１７の場合は、先に図２で示したような鍔部
３２は装備されていない。

【００３６】また、スイッチケース６５は、側壁部７０
と、該側壁部７０の下端に嵌合固定される下部ケース７
１とに分離可能な構成であり、下部ケース７１に回路基
板３が取り付けられている。なお、該下部ケース７１に
対する回路基板３の取付構造は、図１に示した実施例と
同様な係合構造で良い。また、本実施例の場合、側壁部
７０内には、プランジャ１７のカラー６９が摺動自在に
嵌合するプランジャ挿通孔１９が形成されている。即
ち、側壁部７０は前述した一実施例におけるプランジャ
ガイド６を一体成形した構造であり、プランジャ１７を
摺動自在に支持する。また、この側壁部７０は、ラバー
コンタクト１４上の導通部１３が回路基板３上の所定の
接点部に対向するように、回路基板３に対して各ラバー
コンタクト１４を位置決めするコンタクト位置決め手段
としての機能も備えている。

【００３７】さらに、本実施例の場合は、上述した実施
例に示した押圧操作手段７を省略して、操作キー部６
６，６７，６８の押下操作によって、直接的にラバーコ
ンタクト組立体６３の細軸部３３に押圧力を作用させる
構成である。以上の構成をなすスイッチ装置において
は、上述した実施例と同様に、ラバーコンタクト１４の
成形等に使用される複雑な構造の成形金型の寸法精度を
厳密に管理しなくても、寸法誤差の累積による組み付け
不良の発生を回避することができてる。したがって、優
れた組み付け性を確保すると同時に、成形金型の寸法精
度の管理を緩めたり、あるいは成形精度の高い高価な材
料の使用量を低減させて、製造コストの低減を図ること
ができる。また、一つのスイッチケース６５内に収容す
るラバーコンタクト１４の数量やラバーコンタクト１４
相互間の間隔等の仕様の変更に対する汎用性が高く、車
両の複数のグレードへの対応が容易かつ安価に成し得る
ことができる。

【００３８】そして、本実施例のスイッチ装置６１の場
合には、スイッチケース６５の側壁部７０にプランジャ
ガイドを一体化したり、あるいは押圧操作手段の介在を
避けて操作キー部６６，６７，６８から直接各ラバーコ
ンタクト組立体６３を押圧操作する構成である。したが
って、上述した実施例の場合よりもさらに構成部品が低
減して、組立性の向上や製造コストの低減を図ることが
可能になる。

【００３９】また、以上の実施例では、ラバーコンタク
ト１４は、絶縁性ゴムであるシリコンゴムによって形成
し、ラバーコンタクト１４の内底部の導通部１３は、ラ
バーコンタクト１４とは別個に製造した金属板の接着等
によって実現するが、ラバーコンタクト１４自体を導電
性ゴムで形成しても良い。図１０は、導電性ゴムで形成
したラバーコンタクト１４と、該ラバーコンタクト１４
の底部を押圧するプランジャ１７とを一体化したラバー
コンタクト組立体７５を示している。

【００４０】図１１はラバーコンタクト組立体７５を利
用したスイッチ装置７７の断面図、図１２はスイッチ装
置７７の平面図を示している。このスイッチ装置７７に
おいては、スイッチケース６５や操作キー部６６，６
７，６８等は、図８に示した実施例のものと同一のもの
である。

【００４１】このラバーコンタクト１４を導電性ゴムで
形成したラバーコンタクト１４を用いる場合には、ラバ
ーコンタクト１４の底部１５自体を導通部として機能さ
せることができる。そして、ラバーコンタクト１４とは
別個に製造した導電体の接着等を行う必要がなくなり、
構成部品や組立工数の低減によって、さらに生産性を向
上させることができる。

【００４２】

【発明の効果】以上説明した本発明のスイッチ装置によ
れば、一つのラバーコンタクトと該ラバーコンタクトを
押圧するためのプランジャとは一体化しているが、ラバ
ーコンタクト相互は互いに別体で、一つのスイッチケー
スに収容される複数個のラバーコンタクト相互の間隔等
の位置決めは、スイッチケース内でプランジャを摺動可
能に支持するプランジャガイドによって行う。そして、
このプランジャガイドは、平板状の板材にプランジャが
摺動可能に嵌合するプランジャ挿通孔を形成するという
単純な構造とすることができ、寸法精度を容易かつ安価
に向上させることができる。したがって、構造が複雑に
なるラバーコンタクトの一体成形用の成形金型の寸法精
度を向上させる場合と比較すると、寸法精度の向上に伴
う加工費や設備費の増大を抑えることができる。したが
って、ラバーコンタクトの成形等に使用される複雑な構
造の成形金型の寸法精度を厳密に管理しなくても、単純
な構造のプランジャガイドによって比較的に安価に製造
することができる。

【００４３】また、一つのスイッチケースに収容される
複数個のラバーコンタクトの位置決め精度や、回路基板
上の接点部とラバーコンタクトとの組み付け精度を高め
て、寸法誤差の累積による組み付け不良の発生を回避す
ることができる。したがって、優れた組み付け性を確保
すると同時に、成形金型の寸法精度の管理を緩めたり、
あるいは成形精度の高い高価な材料の使用量を低減させ
て、さらなる製造コストの低減を図ることができる。

【００４４】また、一つのスイッチケース内に収容する
ラバーコンタクトの数量やラバーコンタクト相互の間隔
等の仕様が変更になる場合でも、ラバーコンタクトやプ
ランジャの成形金型は設計変更する必要がなく、単純な
構造のプランジャガイドにおけるプランジャ挿通孔の配
置等の設計変更を行って、プランジャガイドを交換する
だけで良い。更に、プランジャガイドがスイッチケース
に一体に形成されていることで、部品点数の削減を図る
ことができる。したがって、一つのスイッチケース内に
収容するラバーコンタクトの数量やラバーコンタクト相
互間の間隔等の仕様の変更に対する汎用性が高く、車両
の複数のグレードへの対応を容易かつ安価に成し得るこ
とができる。

【００４５】また、ラバーコンタクトの内底部の導通部
は、通常ラバーコンタクトとは別個に製造した金属板の
接着等によって実現するが、ラバーコンタクト自体が導
電性ゴムで形成されている場合には、ラバーコンタクト
の底部自体を導通部として機能させることができ、構成
部品や組立工数の低減によって生産性を向上させること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るスイッチ装置の一実施例の断面図
である。

【図２】図１におけるラバーコンタクト組立体の断面図
である。

【図３】図１におけるスイッチ装置の外観を示す斜視図
である。

【図４】図１におけるスイッチ装置の部品構成を示す分
解斜視図である。

【図５】図１におけるプリント回路基板の断面図であ
る。

【図６】図１におけるプリント回路基板上にプリントさ
れた回路パターンの接点部の説明図である。

【図７】本発明に係るスイッチ装置で使用する基板組立
体の他の実施例の構成説明図である。

【図８】本発明の他の実施例となるスイッチ装置の概略
構成を示す分解図である。

【図９】図８におけるラバーコンタクト組立体の断面図
である。

【図１０】本発明のスイッチ装置に使用されるラバーコ
ンタクト組立体の更に別の態様を示す断面図である。

【図１１】図１０におけるラバーコンタクト組立体を用
いたスイッチ装置の断面図である。

【図１２】図１１におけるスイッチ装置の平面図であ
る。

【図１３】従来のスイッチ装置の要部を示す斜視図であ
る。

【図１４】図１３における従来のスイッチ装置の断面図
である。

【符号の説明】

１ スイッチ装置 ２ ラバーコンタクト組立体 ３ 回路基板 ４ コネクタ ５ 基板組立体 ６ プランジャガイド ７ 押圧操作手段 ８ スイッチケース ９，１０ 操作キー部 １３ 導通部 １４ ラバーコンタクト １５ 底部 １７ プランジャ １９ プランジャ挿通孔 ３１ 摺動軸部 ３２ 鍔部 ３３ 細軸部 ３６ 接続端子 ３９ 回路パターン ４０ 接点部 ４１，４７ 係合突起 ４２ 側壁部 ４４ 支柱 ４６ 軸受け凹部 ４９ 作用板 ５０ ばね部材 ５２ カバー部 ６１ スイッチ装置 ６３ ラバーコンタクト組立体 ６５ スイッチケース ６６，６７，６８ 操作キー部 ６９ カラー ７０ 側壁部 ７１ 下部ケース ７５ ラバーコンタクト組立体 ７７ スイッチ装置

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 適宜合成ゴム材料により形成されるとと
   もに、その内底部に接点開閉用の導通部が設けられ、か
   つ該導通部が回路基板上の開閉すべき接点部に対向する
   ように前記回路基板上に被着されるラバーコンタクト
   と、前記複数のラバーコンタクトの底部に押圧力を伝え
   ることによって前記ラバーコンタクトを撓ませて前記導
   通部を前記回路基板上の接点部に接触させるプランジャ
   と、該プランジャを摺動可能に支持する複数のプランジ
   ャ挿通孔を有するプランジャガイドと、前記回路基板と
   前記ラバーコンタクトと前記プランジャおよび前記プラ
   ンジャガイド等を収容保持するスイッチケースとを具備
   してなるスイッチ装置において、 前記プランジャガイドが、前記複数のラバーコンタクト
   上の導通部を前記回路基板上の所定の接点部に対向する
   ように位置決めするとともに、相互に別体である前記ラ
   バーコンタクトと前記プランジャとが一体に形成されて
   いることを特徴とするスイッチ装置。
2. 【請求項２】 前記プランジャガイドが、スイッチケー
   スに一体に形成されていることを特徴とする請求項１に
   記載のスイッチ装置。
3. 【請求項３】 前記ラバーコンタクトが、導電性ゴムで
   形成されていることを特徴とする請求項１および２に記
   載のスイッチ装置。