JPH08214573A - モーター駆動回路 - Google Patents
モーター駆動回路Info
- Publication number
- JPH08214573A JPH08214573A JP7036006A JP3600695A JPH08214573A JP H08214573 A JPH08214573 A JP H08214573A JP 7036006 A JP7036006 A JP 7036006A JP 3600695 A JP3600695 A JP 3600695A JP H08214573 A JPH08214573 A JP H08214573A
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- Japan
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- motor
- drive circuit
- film
- driving
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P7/00—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
- H02P7/03—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for controlling the direction of rotation of DC motors
- H02P7/04—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for controlling the direction of rotation of DC motors by means of a H-bridge circuit
Abstract
(57)【要約】
【目的】 正逆転駆動が可能な１つのモーター駆動回路
によって、一方向にのみ回転する２個のモーターを駆動
制御することで、モーター駆動回路によるコストアップ
を避ける。 【構成】 ブリッジ回路を構成する４個のスイッチング
素子と、ブリッジ回路の２つのスイッチング素子の接続
点と接地点とに接続され、一方向にのみ回転する第１モ
ーターと、ブリッジ回路の他の２つのスイッチング素子
の接続点と接地点とに接続され、一方向にのみ回転する
第２モーターと、４個のスイッチング素子のオンオフ状
態の組合せにより、第１モーターおよび第２モーターを
駆動制御する。
によって、一方向にのみ回転する２個のモーターを駆動
制御することで、モーター駆動回路によるコストアップ
を避ける。 【構成】 ブリッジ回路を構成する４個のスイッチング
素子と、ブリッジ回路の２つのスイッチング素子の接続
点と接地点とに接続され、一方向にのみ回転する第１モ
ーターと、ブリッジ回路の他の２つのスイッチング素子
の接続点と接地点とに接続され、一方向にのみ回転する
第２モーターと、４個のスイッチング素子のオンオフ状
態の組合せにより、第１モーターおよび第２モーターを
駆動制御する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、カメラに内蔵されるモ
ーターの駆動制御に最適なモーター駆動回路に関する。
ーターの駆動制御に最適なモーター駆動回路に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のカメラでは、一つのモーターによ
ってフイルムの巻き上げ及び巻き戻しの給送制御を行う
か、フイルムの巻き上げ専用モーターと巻き戻し専用モ
ーターの二つのモーターを使用して制御を行っている。
ってフイルムの巻き上げ及び巻き戻しの給送制御を行う
か、フイルムの巻き上げ専用モーターと巻き戻し専用モ
ーターの二つのモーターを使用して制御を行っている。
【０００３】一つのモーターで給送制御を行う従来の回
路を、図３に示す。
路を、図３に示す。
【０００４】１は、カメラの回路に電圧を供給する電池
である。２は、電池１から供給される電池電圧を定電圧
にしてＣＰＵ３及びフイルム給送モーター駆動回路４に
供給する定電圧回路である。３は、カメラの一連の動作
を制御するＣＰＵである。４は、ＣＰＵ３からの制御信
号６及び７によりパワー部４２を駆動する信号を出力す
るロジック部４１と、フイルム給送モーター５を直接駆
動するパワー部４２（パワートランジスタ４３、４４、
４５、および４６）から構成されるフイルム給送モータ
ー駆動回路である。５は、カメラのフイルム巻き上げ及
び巻き戻しを行うフイルム給送モーターである。６およ
び７は、ＣＰＵ３からモーター駆動回路４へモーター５
の駆動を行う制御信号であり、制御信号６および７に対
するモーター５の駆動状態を表１に示す。
である。２は、電池１から供給される電池電圧を定電圧
にしてＣＰＵ３及びフイルム給送モーター駆動回路４に
供給する定電圧回路である。３は、カメラの一連の動作
を制御するＣＰＵである。４は、ＣＰＵ３からの制御信
号６及び７によりパワー部４２を駆動する信号を出力す
るロジック部４１と、フイルム給送モーター５を直接駆
動するパワー部４２（パワートランジスタ４３、４４、
４５、および４６）から構成されるフイルム給送モータ
ー駆動回路である。５は、カメラのフイルム巻き上げ及
び巻き戻しを行うフイルム給送モーターである。６およ
び７は、ＣＰＵ３からモーター駆動回路４へモーター５
の駆動を行う制御信号であり、制御信号６および７に対
するモーター５の駆動状態を表１に示す。
【表１】
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】１つのモーターでフイ
ルムの巻き上げ及び巻き戻しを行う従来のカメラでは、
巻き上げ時と巻き戻し時の負荷の違いによりトルクを変
えたい場合や、巻き上げ時と巻き戻し時でスピードを変
えたい場合等に、ギヤ比を変えるだけで対応できない場
合は、巻き上げ専用モーターと巻き戻し専用モーターの
２個のモーターを使用する必要がある。しかし２個のモ
ーターを使用すると、モーター駆動回路も２回路必要と
なり、コストアップや実装スペースの増大等の問題が発
生する。
ルムの巻き上げ及び巻き戻しを行う従来のカメラでは、
巻き上げ時と巻き戻し時の負荷の違いによりトルクを変
えたい場合や、巻き上げ時と巻き戻し時でスピードを変
えたい場合等に、ギヤ比を変えるだけで対応できない場
合は、巻き上げ専用モーターと巻き戻し専用モーターの
２個のモーターを使用する必要がある。しかし２個のモ
ーターを使用すると、モーター駆動回路も２回路必要と
なり、コストアップや実装スペースの増大等の問題が発
生する。
【０００６】本発明は、上記の問題点に鑑みてなされた
もので、正逆転駆動が可能な１つのモーター駆動回路に
よって、一方向にのみ回転する２個のモーターを駆動制
御することで、モーター駆動回路によるコストアップを
避けることを目的とする。
もので、正逆転駆動が可能な１つのモーター駆動回路に
よって、一方向にのみ回転する２個のモーターを駆動制
御することで、モーター駆動回路によるコストアップを
避けることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明のモーター駆動回路は、ブリッジ回路を構成
する４個のスイッチング素子と、ブリッジ回路の２つの
スイッチング素子の接続点と接地点とに接続され、一方
向にのみ回転する第１モーターと、ブリッジ回路の他の
２つのスイッチング素子の接続点と接地点とに接続さ
れ、一方向にのみ回転する第２モーターと、４個のスイ
ッチング素子のオンオフ状態の組合せにより、第１モー
ターおよび第２モーターを駆動制御するように構成され
ている。
に、本発明のモーター駆動回路は、ブリッジ回路を構成
する４個のスイッチング素子と、ブリッジ回路の２つの
スイッチング素子の接続点と接地点とに接続され、一方
向にのみ回転する第１モーターと、ブリッジ回路の他の
２つのスイッチング素子の接続点と接地点とに接続さ
れ、一方向にのみ回転する第２モーターと、４個のスイ
ッチング素子のオンオフ状態の組合せにより、第１モー
ターおよび第２モーターを駆動制御するように構成され
ている。
【０００８】
【作用】上記構成のモーター駆動回路においては、正逆
転駆動が可能な１つのモーター駆動回路によって、一方
向にのみ回転する２個のモーターを駆動制御することで
モーター駆動回路を共通化でき、モーター駆動回路によ
るコストアップを避けることができる。
転駆動が可能な１つのモーター駆動回路によって、一方
向にのみ回転する２個のモーターを駆動制御することで
モーター駆動回路を共通化でき、モーター駆動回路によ
るコストアップを避けることができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
【００１０】図１は、本発明によるモーター駆動回路の
一実施例を示すブロック結線図である。
一実施例を示すブロック結線図である。
【００１１】図１において、１は、カメラの回路に電圧
を供給する電池である。２は、電池１から供給される電
池電圧を定電圧にしてＣＰＵ３及びフイルム給送モータ
ー駆動回路４に供給する定電圧回路である。３は、カメ
ラの一連の動作を制御するＣＰＵである。４は、ＣＰＵ
３からの制御信号１６及び１７によりパワー部４２を駆
動する信号を出力するロジック部４１と、フイルム巻き
上げ専用モーター５１とフイルム巻き戻し専用モーター
５２を直接駆動するパワー部４２（パワートランジスタ
４３、４４、４５、および４６）から構成されるフイル
ム給送モーター駆動回路である。５１は、カメラのフイ
ルム巻き上げ方向にのみ駆動するフイルム巻き上げ専用
モーターである。５２は、カメラのフイルム巻き戻し方
向にのみ駆動するフイルム巻き戻し専用モーターであ
る。制御信号１６および１７は、ＣＰＵ３からモーター
駆動回路４へモーター５の駆動を行う制御信号であり、
制御信号１６および１７に対するモーター５１及びモー
ター５２の駆動状態を表２に示す。モーター５１及びモ
ーター５２の駆動は、フィルム巻き上げとフィルム巻き
戻しなので、シーケンス上作動タイミングが異なる。
を供給する電池である。２は、電池１から供給される電
池電圧を定電圧にしてＣＰＵ３及びフイルム給送モータ
ー駆動回路４に供給する定電圧回路である。３は、カメ
ラの一連の動作を制御するＣＰＵである。４は、ＣＰＵ
３からの制御信号１６及び１７によりパワー部４２を駆
動する信号を出力するロジック部４１と、フイルム巻き
上げ専用モーター５１とフイルム巻き戻し専用モーター
５２を直接駆動するパワー部４２（パワートランジスタ
４３、４４、４５、および４６）から構成されるフイル
ム給送モーター駆動回路である。５１は、カメラのフイ
ルム巻き上げ方向にのみ駆動するフイルム巻き上げ専用
モーターである。５２は、カメラのフイルム巻き戻し方
向にのみ駆動するフイルム巻き戻し専用モーターであ
る。制御信号１６および１７は、ＣＰＵ３からモーター
駆動回路４へモーター５の駆動を行う制御信号であり、
制御信号１６および１７に対するモーター５１及びモー
ター５２の駆動状態を表２に示す。モーター５１及びモ
ーター５２の駆動は、フィルム巻き上げとフィルム巻き
戻しなので、シーケンス上作動タイミングが異なる。
【表２】
【００１２】表２から明らかなように、パワートランジ
スタ４３がオンのとき（モードＢ）に、モーター５１が
駆動されてフィルム巻き上げを行う。このとき、パワー
トランジスタ４６がオンとなってモーター５２はショー
トブレーキ状態となる。同様に、パワートランジスタ４
４がオンのとき（モードＣ）に、モーター５２が駆動さ
れてフィルム巻き戻しを行う。このとき、パワートラン
ジスタ４５がオンとなってモーター５１はショートブレ
ーキ状態となる。このように、モーター５１及びモータ
ー５２の駆動は、シーケンス上作動タイミングが異な
る。尚、第１実施例では、フイルム給送モーター駆動回
路４でのブレーキ制御時にオンするパワー部４２のトラ
ンジスタは、トランジスタ４５及び４６のＮＰＮトラン
ジスタである。
スタ４３がオンのとき（モードＢ）に、モーター５１が
駆動されてフィルム巻き上げを行う。このとき、パワー
トランジスタ４６がオンとなってモーター５２はショー
トブレーキ状態となる。同様に、パワートランジスタ４
４がオンのとき（モードＣ）に、モーター５２が駆動さ
れてフィルム巻き戻しを行う。このとき、パワートラン
ジスタ４５がオンとなってモーター５１はショートブレ
ーキ状態となる。このように、モーター５１及びモータ
ー５２の駆動は、シーケンス上作動タイミングが異な
る。尚、第１実施例では、フイルム給送モーター駆動回
路４でのブレーキ制御時にオンするパワー部４２のトラ
ンジスタは、トランジスタ４５及び４６のＮＰＮトラン
ジスタである。
【００１３】図２は、本発明の第２実施例の回路図であ
る。
る。
【００１４】１は、カメラの回路に電圧を供給する電池
である。２は、電池１から供給される電池電圧を定電圧
にしてＣＰＵ３及びフイルム給送モーター駆動回路４に
供給する定電圧回路である。３は、カメラの一連の動作
を制御するＣＰＵである。４は、ＣＰＵ３からの制御信
号２６及び２７によりパワー部４２を駆動する信号を出
力するロジック部４１と、フイルム巻き上げ専用モータ
ー５１とフイルム巻き戻し専用モーター５２を直接駆動
するパワー部４２（パワートランジスタ４３、４４、４
５、および４６）から構成されるフイルム給送モーター
駆動回路である。５１は、カメラのフイルム巻き上げ方
向にのみ駆動するフイルム巻き上げ専用モーターであ
る。５２は、カメラのフイルム巻き戻し方向にのみ駆動
するフイルム巻き戻し専用モーターである。制御信号２
６および２７は、ＣＰＵ３からモーター駆動回路４へモ
ーター５の駆動を行う制御信号であり、制御信号２６お
よび２７に対するモーター５１及びモーター５２の駆動
状態を表３に示す。
である。２は、電池１から供給される電池電圧を定電圧
にしてＣＰＵ３及びフイルム給送モーター駆動回路４に
供給する定電圧回路である。３は、カメラの一連の動作
を制御するＣＰＵである。４は、ＣＰＵ３からの制御信
号２６及び２７によりパワー部４２を駆動する信号を出
力するロジック部４１と、フイルム巻き上げ専用モータ
ー５１とフイルム巻き戻し専用モーター５２を直接駆動
するパワー部４２（パワートランジスタ４３、４４、４
５、および４６）から構成されるフイルム給送モーター
駆動回路である。５１は、カメラのフイルム巻き上げ方
向にのみ駆動するフイルム巻き上げ専用モーターであ
る。５２は、カメラのフイルム巻き戻し方向にのみ駆動
するフイルム巻き戻し専用モーターである。制御信号２
６および２７は、ＣＰＵ３からモーター駆動回路４へモ
ーター５の駆動を行う制御信号であり、制御信号２６お
よび２７に対するモーター５１及びモーター５２の駆動
状態を表３に示す。
【表３】
【００１５】表３から明らかなように、パワートランジ
スタ４３がオンのとき（モードＢ）に、モーター５１が
駆動されてフィルム巻き上げを行う。このとき、パワー
トランジスタ４６がオンとなってモーター５２はショー
トブレーキ状態となる。同様に、パワートランジスタ４
４がオンのとき（モードＣ）に、モーター５２が駆動さ
れてフィルム巻き戻しを行う。このとき、パワートラン
ジスタ４５がオンとなってモーター５１はショートブレ
ーキ状態となる。このように、モーター５１及びモータ
ー５２の駆動は、シーケンス上作動タイミングが異な
る。尚、第２実施例では、フイルム給送モーター駆動回
路４でのブレーキ制御時にオンするパワー部４２のトラ
ンジスタは、トランジスタ４３及び４４のＰＮＰトラン
ジスタである。
スタ４３がオンのとき（モードＢ）に、モーター５１が
駆動されてフィルム巻き上げを行う。このとき、パワー
トランジスタ４６がオンとなってモーター５２はショー
トブレーキ状態となる。同様に、パワートランジスタ４
４がオンのとき（モードＣ）に、モーター５２が駆動さ
れてフィルム巻き戻しを行う。このとき、パワートラン
ジスタ４５がオンとなってモーター５１はショートブレ
ーキ状態となる。このように、モーター５１及びモータ
ー５２の駆動は、シーケンス上作動タイミングが異な
る。尚、第２実施例では、フイルム給送モーター駆動回
路４でのブレーキ制御時にオンするパワー部４２のトラ
ンジスタは、トランジスタ４３及び４４のＰＮＰトラン
ジスタである。
【００１６】以上で説明した実施例によれば、１個のモ
ーター駆動回路でそれぞれ独立にフイルム巻き上げ用モ
ーターと巻き戻し用モーターの２個のモーター制御を行
うことができる為、フイルム巻き上げ用に最適な特性を
持ったモーターと巻き戻し用に最適な特性を持ったモー
ターを選択できる。また、２個のモーター制御を行うよ
うにしたにも拘らず、モーター駆動回路は２個使わない
ようにしたので、コストアップを避けると共に、ＣＰＵ
からモーター駆動回路へのモーター駆動制御信号も２本
になり、少なくて済む効果が得られる。
ーター駆動回路でそれぞれ独立にフイルム巻き上げ用モ
ーターと巻き戻し用モーターの２個のモーター制御を行
うことができる為、フイルム巻き上げ用に最適な特性を
持ったモーターと巻き戻し用に最適な特性を持ったモー
ターを選択できる。また、２個のモーター制御を行うよ
うにしたにも拘らず、モーター駆動回路は２個使わない
ようにしたので、コストアップを避けると共に、ＣＰＵ
からモーター駆動回路へのモーター駆動制御信号も２本
になり、少なくて済む効果が得られる。
【００１７】
【発明の効果】以上のように、本発明のモーター駆動回
路によれば、正逆転駆動が可能な１つのモーター駆動回
路によって、一方向にのみ回転する２個のモーターを駆
動制御することで、モーター駆動回路によるコストアッ
プを避けることが可能となる。
路によれば、正逆転駆動が可能な１つのモーター駆動回
路によって、一方向にのみ回転する２個のモーターを駆
動制御することで、モーター駆動回路によるコストアッ
プを避けることが可能となる。
【図１】本発明によるモーター駆動回路の一実施例を示
すブロック結線図である。
すブロック結線図である。
【図２】本発明によるモーター駆動回路の一実施例を示
すブロック結線図である。
すブロック結線図である。
【図３】従来のモーター駆動回路の一例を示すブロック
結線図である。
結線図である。
１ 電池 ２ 定電圧回路 ３ ＣＰＵ ４ モーター駆動回路 １６ 制御信号 １７ 制御信号 ２６ 制御信号 ２７ 制御信号 ４１ ロジック部 ４２ パワー部 ４３ ＮＰＮパワートランジスタ ４４ ＮＰＮパワートランジスタ ４５ ＰＮＰパワートランジスタ ４６ ＰＮＰパワートランジスタ ５１ フイルム巻き上げ専用モーター ５２ フイルム巻き戻し専用モーター
Claims (4)
- 【請求項１】ブリッジ回路を構成する４個のスイッチン
グ素子と、 前記ブリッジ回路の２つのスイッチング素子の接続点と
接地点とに接続され、一方向にのみ回転する第１モータ
ーと、 前記ブリッジ回路の他の２つのスイッチング素子の接続
点と接地点とに接続され、一方向にのみ回転する第２モ
ーターと、 前記４個のスイッチング素子のオンオフ状態の組合せに
より、第１モーターおよび第２モーターを駆動制御する
ことを特徴とするモーター駆動回路。 - 【請求項２】請求項１において、 前記第１モーターに要求される作動タイミングと、前記
第２モーターに要求される作動タイミングとは、異なる
タイミングであることを特徴とするモーター駆動回路。 - 【請求項３】請求項２において、 第１のモーターはカメラのフイルム巻き上げモーターで
あり、 第２のモーターはカメラの巻き戻しモーターであること
を特徴とするモーター駆動回路。 - 【請求項４】請求項１において、 前記第１モーターおよび前記第２モーターは、駆動状
態、ショートブレーキ状態、および停止状態のいずれか
の状態に駆動制御されることを特徴とするモーター駆動
回路。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7036006A JPH08214573A (ja) | 1995-02-01 | 1995-02-01 | モーター駆動回路 |
| US08/539,440 US5764006A (en) | 1995-02-01 | 1995-10-05 | Motor driving circuit and method for driving two motors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7036006A JPH08214573A (ja) | 1995-02-01 | 1995-02-01 | モーター駆動回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08214573A true JPH08214573A (ja) | 1996-08-20 |
Family
ID=12457691
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7036006A Pending JPH08214573A (ja) | 1995-02-01 | 1995-02-01 | モーター駆動回路 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5764006A (ja) |
| JP (1) | JPH08214573A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10120705A1 (de) * | 2001-04-27 | 2002-11-14 | Stribel Gmbh | Ansteuerung für Halbbrücke |
| US7355358B2 (en) * | 2003-10-23 | 2008-04-08 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Configurable H-bridge circuit |
| CN103110355B (zh) * | 2013-01-30 | 2015-01-28 | 苏州工业园区咖乐美电器有限公司 | 一种全自动咖啡机的电机切换电路 |
| CN104143941A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-11-12 | 国网四川省电力公司成都市新都供电分公司 | 一种小车的驱动电路 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4779109A (en) * | 1985-12-20 | 1988-10-18 | Canon Kabushiki Kaisha | Camera having film information reading device |
| US5128704A (en) * | 1988-10-04 | 1992-07-07 | Canon Kabushiki Kaisha | Camera having information or function setting device |
| US5291233A (en) * | 1989-01-30 | 1994-03-01 | Minolta Camera Kabushiki Kaisha | Camera having an auto zoom function |
| US5107290A (en) * | 1989-06-06 | 1992-04-21 | Canon Kabushiki Kaisha | Camera |
| DE3928160A1 (de) * | 1989-08-25 | 1991-02-28 | Vdo Schindling | Verfahren und schaltungsanordnung zur ueberwachung von elektromotorischen stellgliedern |
| US5335029A (en) * | 1992-06-26 | 1994-08-02 | Olympus Optical Co., Ltd. | Magnetic recording system for camera using film with magnetic recording portion |
-
1995
- 1995-02-01 JP JP7036006A patent/JPH08214573A/ja active Pending
- 1995-10-05 US US08/539,440 patent/US5764006A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5764006A (en) | 1998-06-09 |
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