JPH08211957A - 回転つまみの制動力調整機構 - Google Patents
回転つまみの制動力調整機構Info
- Publication number
- JPH08211957A JPH08211957A JP1408395A JP1408395A JPH08211957A JP H08211957 A JPH08211957 A JP H08211957A JP 1408395 A JP1408395 A JP 1408395A JP 1408395 A JP1408395 A JP 1408395A JP H08211957 A JPH08211957 A JP H08211957A
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- Japan
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- braking force
- rotary knob
- spring
- hole
- dial shaft
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 筐体の外側から容易に、取り付け、取り替え
及び制動力の調整ができる制動力調整機構を提供するこ
と。 【構成】 ダイヤル軸２は四角形板７の孔と、ワッシャ
９と、スプリング８と、押圧部材４の押圧片４４の孔
と、止め具６の軸孔とに、それぞれ遊挿され、スプリン
グ８はワッシャ９を四角形板７に押圧するので、摩擦抵
抗が生じて制動力が得られる。
及び制動力の調整ができる制動力調整機構を提供するこ
と。 【構成】 ダイヤル軸２は四角形板７の孔と、ワッシャ
９と、スプリング８と、押圧部材４の押圧片４４の孔
と、止め具６の軸孔とに、それぞれ遊挿され、スプリン
グ８はワッシャ９を四角形板７に押圧するので、摩擦抵
抗が生じて制動力が得られる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主に無線機等のチュー
ニングに用いられるダイヤルに関するもので、こうした
ダイヤルの操作感を使用者のフィーリングに合った使い
良いものとするために、使用者が各自で調整する制動力
調整機構の改良に関するものである。
ニングに用いられるダイヤルに関するもので、こうした
ダイヤルの操作感を使用者のフィーリングに合った使い
良いものとするために、使用者が各自で調整する制動力
調整機構の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の回転ダイヤルの制動力調
整機構としては、実公平１−３８６７２号公報に開示さ
れたものを始め、種々の構成が提案されている。実公平
１−３８６７２号公報においては、図４に示すように、
押圧部材101 によるスプリング102 の圧縮力に応じてワ
ッシャ103 と抜け止め104 との間の摩擦抵抗を変化させ
ることによってダイヤル軸105 の回転力に制動をかける
ように構成した制動力調整機構が開示されている。
整機構としては、実公平１−３８６７２号公報に開示さ
れたものを始め、種々の構成が提案されている。実公平
１−３８６７２号公報においては、図４に示すように、
押圧部材101 によるスプリング102 の圧縮力に応じてワ
ッシャ103 と抜け止め104 との間の摩擦抵抗を変化させ
ることによってダイヤル軸105 の回転力に制動をかける
ように構成した制動力調整機構が開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前述した実公平１−３
８６７２号公報に記載の考案によれば、たしかに、回転
ムラを生じることなく円滑に操作できるとともに、ガタ
ツキの発生や部品の劣化を防ぐ等の種々の効果が得られ
る。しかし、ダイヤル軸105 の回転に伴って回転する抜
け止め104 と、ダイヤル軸105 に外嵌されスプリング10
2 の押圧により回転抑止力が働くワッシャ103 との摩擦
抵抗により制動力が得られるように構成されているた
め、抜け止め104 はダイヤル軸105 の軸回りの回転に対
してのみならず軸方向にも完全に固定される必要があ
る。
８６７２号公報に記載の考案によれば、たしかに、回転
ムラを生じることなく円滑に操作できるとともに、ガタ
ツキの発生や部品の劣化を防ぐ等の種々の効果が得られ
る。しかし、ダイヤル軸105 の回転に伴って回転する抜
け止め104 と、ダイヤル軸105 に外嵌されスプリング10
2 の押圧により回転抑止力が働くワッシャ103 との摩擦
抵抗により制動力が得られるように構成されているた
め、抜け止め104 はダイヤル軸105 の軸回りの回転に対
してのみならず軸方向にも完全に固定される必要があ
る。
【０００４】そのため、実質的に、ダイヤル軸、センサ
ー、および制動力調整機構が一体形成されたものとな
り、制動力調整機構のみを取り替えることは困難であっ
た。また、制動力調整機構は、筐体の内部に配設されて
いるため、取り替える作業はさらに困難なものとなる。
また、押圧部材は筐体に対して回転を固定する必要があ
るため、調整用のネジをダイヤルそのものに設けること
はできず、筐体内部に設けなければならない。そのた
め、操作者の好みに応じて制動力を調節するためには、
筐体の内部での作業が必要となり、作業性が悪いという
問題があった。
ー、および制動力調整機構が一体形成されたものとな
り、制動力調整機構のみを取り替えることは困難であっ
た。また、制動力調整機構は、筐体の内部に配設されて
いるため、取り替える作業はさらに困難なものとなる。
また、押圧部材は筐体に対して回転を固定する必要があ
るため、調整用のネジをダイヤルそのものに設けること
はできず、筐体内部に設けなければならない。そのた
め、操作者の好みに応じて制動力を調節するためには、
筐体の内部での作業が必要となり、作業性が悪いという
問題があった。
【０００５】本発明は、筐体の外側から容易に、取り付
け、取り替え及び制動力の調整ができる制動力調整機構
を提供することを目的としてなされたものである。
け、取り替え及び制動力の調整ができる制動力調整機構
を提供することを目的としてなされたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、筐体に
押圧されるとともに、ダイヤル軸の軸回り方向の回転が
規制された固定部材と、スプリングによって前記固定部
材に押圧された摩擦部材と、前記固定部材と摩擦部材と
に設けられた孔に遊挿されたダイヤル軸の端部に嵌合さ
れた回転ツマミと、前記回転ツマミに配設された進退自
在なネジによって、前記スプリングの圧縮力を調節する
圧縮調節手段とを備えるという手段を講じた。
押圧されるとともに、ダイヤル軸の軸回り方向の回転が
規制された固定部材と、スプリングによって前記固定部
材に押圧された摩擦部材と、前記固定部材と摩擦部材と
に設けられた孔に遊挿されたダイヤル軸の端部に嵌合さ
れた回転ツマミと、前記回転ツマミに配設された進退自
在なネジによって、前記スプリングの圧縮力を調節する
圧縮調節手段とを備えるという手段を講じた。
【０００７】
【作用】上記手段を講じた本発明では、スプリングによ
って押圧された摩擦部材と固定部材との間の摩擦抵抗
は、圧縮力調整手段のスプリングによって増減されると
ともに、固定部材はダイヤル軸の軸回り方向の回転が規
制されているので、回転ツマミを回すと、前記摩擦部材
と固定部材との間の摩擦抵抗によって制動力が得られ
る。
って押圧された摩擦部材と固定部材との間の摩擦抵抗
は、圧縮力調整手段のスプリングによって増減されると
ともに、固定部材はダイヤル軸の軸回り方向の回転が規
制されているので、回転ツマミを回すと、前記摩擦部材
と固定部材との間の摩擦抵抗によって制動力が得られ
る。
【０００８】前記圧縮力調整手段のネジは、回転ツマミ
に配設されているので筐体の外部から調整できる。
に配設されているので筐体の外部から調整できる。
【０００９】
【実施例】以下に、本発明にかかる回転つまみの制動力
調整機構を、その実施例を示した図面に基づいて詳細に
説明する。
調整機構を、その実施例を示した図面に基づいて詳細に
説明する。
【００１０】実施例の断面を示した図１と、分解斜視図
を示した図２及び図３において、１は回転ツマミ、２は
ダイヤル軸、３は筐体である。ダイヤル軸２の端部２１
は、回転ツマミ１の内側に凸設された軸１１に設けられ
た嵌合孔１２に嵌入されており、軸回りに回転ズレしな
い構造となっている。
を示した図２及び図３において、１は回転ツマミ、２は
ダイヤル軸、３は筐体である。ダイヤル軸２の端部２１
は、回転ツマミ１の内側に凸設された軸１１に設けられ
た嵌合孔１２に嵌入されており、軸回りに回転ズレしな
い構造となっている。
【００１１】４は略コの字状の押圧部材であり、前記回
転ツマミ１の内側の軸１１が遊挿される外側の孔４１
と、前記ダイヤル軸２が遊挿される内側の孔４２とが形
成されるとともに、ネジ５の先端が当接する傾斜部４３
が形成されている。なお、前記内側の軸１１の外形と前
記外側の孔４１の形状は、共に軸芯まわりに完全な点対
称形でないので、回転ツマミ１を回せば押圧部材４も必
ず共に回り、回転ズレは生じない。
転ツマミ１の内側の軸１１が遊挿される外側の孔４１
と、前記ダイヤル軸２が遊挿される内側の孔４２とが形
成されるとともに、ネジ５の先端が当接する傾斜部４３
が形成されている。なお、前記内側の軸１１の外形と前
記外側の孔４１の形状は、共に軸芯まわりに完全な点対
称形でないので、回転ツマミ１を回せば押圧部材４も必
ず共に回り、回転ズレは生じない。
【００１２】前記内側の孔４２は、コの字状の押圧部材
４の一方の押圧片４４に形成されている。
４の一方の押圧片４４に形成されている。
【００１３】６は止め具であり、前記ネジ５が螺合され
る雌ネジ形成部６１と、前記ダイヤル軸２が遊挿される
軸孔６２と、前記押圧部材４が接触しないための切り欠
き部６３と、回転ツマミ１の裏側に固定するためのネジ
取り付け孔６４とが形成されている。よって、止め具６
は、前記ネジ５を、押圧部材４および回転ツマミ１のネ
ジ孔１３に対して所定の位置に位置決めしている。ま
た、止め具６は、前記取り付け孔６４によって回転ツマ
ミ１の裏側に前記押圧部材４を保持しているので、回転
ツマミ１をダイヤル軸２から抜いた状態でも、押圧部材
４が落下することを防止する。
る雌ネジ形成部６１と、前記ダイヤル軸２が遊挿される
軸孔６２と、前記押圧部材４が接触しないための切り欠
き部６３と、回転ツマミ１の裏側に固定するためのネジ
取り付け孔６４とが形成されている。よって、止め具６
は、前記ネジ５を、押圧部材４および回転ツマミ１のネ
ジ孔１３に対して所定の位置に位置決めしている。ま
た、止め具６は、前記取り付け孔６４によって回転ツマ
ミ１の裏側に前記押圧部材４を保持しているので、回転
ツマミ１をダイヤル軸２から抜いた状態でも、押圧部材
４が落下することを防止する。
【００１４】７は固定部材としての四角形板であり、ダ
イヤル軸２が遊挿される孔７１が形成されるとともに、
筐体３の前面に形成された四角形の凹部３１に嵌め込ま
れている。
イヤル軸２が遊挿される孔７１が形成されるとともに、
筐体３の前面に形成された四角形の凹部３１に嵌め込ま
れている。
【００１５】８はスプリングであり、前記押圧部材４の
押圧片４４と、前記四角形板７に押圧するワッシャ９と
の間に圧縮状態で配設されている。ダイヤル軸２は四角
形板７の孔７１と、ワッシャ９と、スプリング８と、押
圧部材４の押圧片４４の孔４２と、止め具６の軸孔６２
とに、それぞれ遊挿されている。
押圧片４４と、前記四角形板７に押圧するワッシャ９と
の間に圧縮状態で配設されている。ダイヤル軸２は四角
形板７の孔７１と、ワッシャ９と、スプリング８と、押
圧部材４の押圧片４４の孔４２と、止め具６の軸孔６２
とに、それぞれ遊挿されている。
【００１６】以上の構造の回転つまみの制動力調整機構
によれば、前記軸１１と前記押圧部材４とは軸回りに回
転しないように固定されているので、前記回転ツマミ１
を回せば、ダイヤル軸２とともに押圧部材４も回転す
る。押圧部材４が回転すれば、スプリング８もワッシャ
９も回転するが、ワッシャ９が押圧されている四角形板
７は筐体３の凹部３１に嵌め込まれて回転できないの
で、ワッシャ９と四角形板７との間で擦り合いながら回
転することになる。この摩擦抵抗が回転ツマミ１の回転
に対する制動力として作用するのである。
によれば、前記軸１１と前記押圧部材４とは軸回りに回
転しないように固定されているので、前記回転ツマミ１
を回せば、ダイヤル軸２とともに押圧部材４も回転す
る。押圧部材４が回転すれば、スプリング８もワッシャ
９も回転するが、ワッシャ９が押圧されている四角形板
７は筐体３の凹部３１に嵌め込まれて回転できないの
で、ワッシャ９と四角形板７との間で擦り合いながら回
転することになる。この摩擦抵抗が回転ツマミ１の回転
に対する制動力として作用するのである。
【００１７】よって、この回転ツマミ１が例えばチュー
ニング用のダイヤル軸に嵌め込まれていると、前記摩擦
抵抗により適正な制動力が作用するので、優れた操作性
が得られるのである。前記回転ツマミ１の材質を、比重
の大きな樹脂（金属粉を含有した樹脂）とすれば、フラ
イホイール効果が得られさらに優れたフィーリングが得
られる。
ニング用のダイヤル軸に嵌め込まれていると、前記摩擦
抵抗により適正な制動力が作用するので、優れた操作性
が得られるのである。前記回転ツマミ１の材質を、比重
の大きな樹脂（金属粉を含有した樹脂）とすれば、フラ
イホイール効果が得られさらに優れたフィーリングが得
られる。
【００１８】上述した回転つまみの制動力調整機構にお
いて、操作者の好みに応じて制動力を調節するときに
は、前記回転ツマミ１のネジ５を回して進退調節するこ
とにより、前記押圧部材４の傾斜部４３との接触位置を
変更すると、押圧部材４はダイヤル軸２に沿ってスライ
ドして、スプリング８の圧縮度合いを変える。このと
き、前記四角形板７は筐体３に当接しているので、スプ
リング８を圧縮すれば、ワッシャ９と四角形板７との間
の摩擦抵抗が増加し、スプリング８を緩めれば、ワッシ
ャ９と四角形板７との間の摩擦抵抗が減少する。
いて、操作者の好みに応じて制動力を調節するときに
は、前記回転ツマミ１のネジ５を回して進退調節するこ
とにより、前記押圧部材４の傾斜部４３との接触位置を
変更すると、押圧部材４はダイヤル軸２に沿ってスライ
ドして、スプリング８の圧縮度合いを変える。このと
き、前記四角形板７は筐体３に当接しているので、スプ
リング８を圧縮すれば、ワッシャ９と四角形板７との間
の摩擦抵抗が増加し、スプリング８を緩めれば、ワッシ
ャ９と四角形板７との間の摩擦抵抗が減少する。
【００１９】このようにして、ネジ５を適宜回すことに
よって容易に所望の制動力に調整することができる。ま
た、回転ツマミ１をダイヤル軸２から抜き取れば、スプ
リング８，ワッシャ９，四角形板７等の構成部品を全て
前面から着脱でき、各構成部品の取り付け取り替えも容
易にできる。
よって容易に所望の制動力に調整することができる。ま
た、回転ツマミ１をダイヤル軸２から抜き取れば、スプ
リング８，ワッシャ９，四角形板７等の構成部品を全て
前面から着脱でき、各構成部品の取り付け取り替えも容
易にできる。
【００２０】以上の実施例においては、四角形板７を凹
部３１に嵌め込むことによって、四角形板７の筐体に対
するダイヤル軸回りの回転を規制したが、一部を係止す
る等の手段で回転を規制してもよい。また、固定部材は
四角形板７に限らず、筐体に押圧され、回転が規制され
るものであれば、種々の形態が可能である。
部３１に嵌め込むことによって、四角形板７の筐体に対
するダイヤル軸回りの回転を規制したが、一部を係止す
る等の手段で回転を規制してもよい。また、固定部材は
四角形板７に限らず、筐体に押圧され、回転が規制され
るものであれば、種々の形態が可能である。
【００２１】また、摩擦部材としては、独立した板材等
でなく、スプリングの端部を成形したものでもよい。ま
た、押圧部材とスプリングの間で擦り合う場合もある。
でなく、スプリングの端部を成形したものでもよい。ま
た、押圧部材とスプリングの間で擦り合う場合もある。
【００２２】
【発明の効果】本発明によれば、回転ツマミに設けた圧
縮力調整手段によって所望の制動力に調整できるように
構成したので、制動力の調整を筐体の外部から容易にで
きるとともに、回転つまみの制動力調整機構そのもの
を、筐体の外部から容易に取り付け取り替えができると
いう効果が得られる。
縮力調整手段によって所望の制動力に調整できるように
構成したので、制動力の調整を筐体の外部から容易にで
きるとともに、回転つまみの制動力調整機構そのもの
を、筐体の外部から容易に取り付け取り替えができると
いう効果が得られる。
【図１】本発明にかかる回転つまみの制動力調整機構の
一つの実施例の断面図である。
一つの実施例の断面図である。
【図２】前記回転つまみの制動力調整機構の分解斜視図
である。
である。
【図３】前記回転つまみの制動力調整機構の分解斜視図
である。
である。
【図４】従来例の回転つまみの制動力調整機構の断面図
である。
である。
１ 回転ツマミ ２ ダイヤル軸 ２１ ダイヤル軸の端部 ３ 筐体 ４，４３，６ 圧縮調節手段 ４１，４２ 孔 ５ ネジ ７ 固定部材 ８ スプリング ９ ワッシャ（摩擦部材）
Claims (1)
- 【請求項１】筐体に押圧されるとともに、ダイヤル軸の
軸回り方向の回転が規制された固定部材と、 スプリングによって前記固定部材に押圧された摩擦部材
と、前記固定部材と摩擦部材とに設けられた孔に遊挿さ
れたダイヤル軸の端部に嵌合された回転ツマミと、 前記回転ツマミに配設された進退自在なネジによって、
前記スプリングの圧縮力を調節する圧縮調節手段とを備
えたことを特徴とする回転つまみの制動力調整機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1408395A JPH08211957A (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 回転つまみの制動力調整機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1408395A JPH08211957A (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 回転つまみの制動力調整機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08211957A true JPH08211957A (ja) | 1996-08-20 |
Family
ID=11851221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1408395A Pending JPH08211957A (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 回転つまみの制動力調整機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08211957A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7465055B2 (en) | 2004-04-16 | 2008-12-16 | Nec Viewtechnology, Ltd. | Rotary operation mechanism, electronic apparatus and projector |
| GB2508338A (en) * | 2012-11-21 | 2014-06-04 | China Tool Projects Uk Ltd | Thumbwheel Control for a Rotary Actuator |
| US9052737B2 (en) | 2013-02-25 | 2015-06-09 | Motorola Solutions, Inc. | Rotary control |
| WO2017066925A1 (zh) * | 2015-10-20 | 2017-04-27 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 旋钮结构及使用该旋钮结构的跟焦遥控器 |
-
1995
- 1995-01-31 JP JP1408395A patent/JPH08211957A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7465055B2 (en) | 2004-04-16 | 2008-12-16 | Nec Viewtechnology, Ltd. | Rotary operation mechanism, electronic apparatus and projector |
| GB2508338A (en) * | 2012-11-21 | 2014-06-04 | China Tool Projects Uk Ltd | Thumbwheel Control for a Rotary Actuator |
| US9052737B2 (en) | 2013-02-25 | 2015-06-09 | Motorola Solutions, Inc. | Rotary control |
| WO2017066925A1 (zh) * | 2015-10-20 | 2017-04-27 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 旋钮结构及使用该旋钮结构的跟焦遥控器 |
| CN107209529A (zh) * | 2015-10-20 | 2017-09-26 | 深圳市大疆灵眸科技有限公司 | 旋钮结构及使用该旋钮结构的跟焦遥控器 |
| US10866610B2 (en) | 2015-10-20 | 2020-12-15 | Sz Dji Osmo Technology Co., Ltd. | Knob structure and follow focus remote controller using same |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040803 |
|
| A521 | Written amendment |
Effective date: 20040930 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20050412 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050613 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20051108 |