JPH08209154A - 接触分解ガソリンの脱硫処理方法 - Google Patents
接触分解ガソリンの脱硫処理方法Info
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Abstract
クタン価の減少を極力抑える、効率のよい接触分解ガソ
リンの脱硫処理方法を提供する。 【構成】 予め、難脱硫性硫黄化合物を多く含む留分お
よび/または易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分を分離
し、続いてそれぞれまたは一方を水素化脱硫処理した
後、再び混合する。
Description
処理方法に関する。詳しくは、硫黄化合物およびオレフ
ィン成分を含有する接触分解ガソリンを触媒を用いて水
素化脱硫処理する際に、予め、難脱硫性硫黄化合物を多
く含む留分および/または易脱硫性硫黄化合物を多く含
む留分を分離し、続いてそれぞれまたは一方を水素化脱
硫処理した後、再び混合することを特徴とする接触分解
ガソリンの脱硫処理方法に関する。
を多量に含有する高オクタン価ガソリン材源として接触
分解ガソリンがある。これは、重質石油留分、例えば減
圧軽油あるいは常圧残油等の原料油を接触分解し、接触
分解生成物を回収、蒸留することによって得られるガソ
リン留分で、自動車ガソリンの主要な混合材源の一つと
して使われている。
もと硫黄化合物の含有量が比較的多く、これをそのまま
接触分解処理した場合は、接触分解生成物の硫黄化合物
含有量も多くなってしまう。これを自動車ガソリンの混
合材源として使用すれば環境への影響が問題になる恐れ
がある。このため、上記原料油は、接触分解処理の前
に、予め脱硫処理をするのが通常である。
は、一般に、接触改質を行い、その少なくとも一部を芳
香族に転化して、オクタン価を高くしているが、改質触
媒は一般に硫黄分に耐えないため、接触改質すべき原料
のナフサ留分もまた接触改質の前に予め脱硫しなければ
ならない。
において行われている方法が水素化脱硫処理であり、こ
れは高温および加圧した水素雰囲気中で、脱硫すべき原
料油を適当な水素化脱硫処理触媒に接触させるものであ
る。接触分解の原料油である減圧軽油や常圧残油等、あ
るいは熱分解の原料油である減圧残油等、重質石油留分
の水素化脱硫処理の場合、典型的な水素化脱硫処理触媒
は、VIII族およびVI族元素、例えばクロム、モリブデ
ン、タングステン、コバルト、ニッケルなどを、適当な
基材、例えばアルミナ上に担持したものである。また、
水素化脱硫処理の条件としては、一般に、温度約300
〜400℃、水素分圧約30〜200 kg/cm2 、液空間
速度(LHSV)約0.1〜101/hrが採用されてい
る。
は、典型的な水素化脱硫処理触媒は、VIII族およびVI族
元素、例えばコバルトおよびモリブデンを、適当な基
材、例えばアルミナ上に組み合わせたものである。ま
た、水素化脱硫処理の条件としては、一般に、温度約2
80〜350℃、水素分圧約15〜40 kg/cm2 、液空
間速度(LHSV)約2〜8 1/hr が採用されている。
解の原料油である減圧軽油や常圧残油等の重質石油留分
の水素化脱硫処理の場合は、処理条件が上記のとおり高
温、高圧であるため、装置の設計条件が過酷になり、装
置能力の不足に対処るために装置を増設する場合、建設
費が高いという問題がある。
で水素化脱硫処理する場合は、これら分解ガソリン留分
中に含有されるオレフィン成分が水素化され、その含有
量が減少するため、分解ガソリン留分のオクタン価が低
下してしまう。このため、水素化脱硫処理をした後、接
触改質工程あるいは異性化工程等で高オクタン価材源に
改質処理しなければならない。すなわち、二段の処理工
程を要する。二段の処理工程の例としては、特表平6−
509830のモ−ビル社の技術が挙げられる。
ィン成分を含有する接触分解ガソリンを、オレフィン成
分の減少を極力抑えながら、効率良く水素化脱硫処理す
る方法を提供することにある。
を解決するため、オレフィン成分の減少を極力抑えなが
ら、しかも、硫黄化合物の含有量を許容しうるレベルま
で除去するための、水素化脱硫処理について鋭意検討し
た。その結果、接触分解ガソリンに含有されるさまざま
な硫黄化合物は同じように水素化脱硫されるわけではな
く、脱硫のされ易さは分子構造によってそれぞれ異なっ
ていることがわかった。
硫のされ易さがそれぞれ異なっていることに着目し、予
め、難脱硫性硫黄化合物を多く含む留分および/または
易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分を分離し、続いてそ
れぞれまたは一方を水素化脱硫処理した後、再び混合す
ることを特徴とする接触分解ガソリンの脱硫処理方法を
発明するに至った。すなわち、本発明は接触分解ガソリ
ンより、単数または複数の難脱硫性硫黄化合物を多く含
む留分および/または易脱硫性硫黄化合物を多く含む留
分を分離し、それぞれあるいは一方を最適な条件下で水
素化脱硫処理した後、再び混合する接触分解ガソリンの
脱硫処理方法である。
油留分、例えば減圧軽油あるいは常圧残油等を接触分解
して、これの大部分を広範囲の石油留分に転化し、この
接触分解生成物を回収、蒸留することによって得られる
おおよそ30℃から約250℃までのガソリン留分であ
る。この接触分解ガソリンは、そのガソリン基材に使用
する目的によって、軽質留分と重質留分に分離して使用
されることが多いが、この場合、沸点的には、軽質留分
が約30℃から約180℃まで、重質留分が約80℃か
ら約250℃までである。
そ10〜1000ppm程度の硫黄化合物が含有されて
おり、チオフェン、アルキルチオフェン、ベンゾチオフ
ェン、アルキルベンゾチオフェン、チアシクロペンタ
ン、アルキルチアシクロペンタン、メルカプタン類、ス
ルファイド類などであり、接触分解ガソリンがスイ−ト
ニング処理されている場合にはダイサルファイド類が含
有されている。これら硫黄化合物の分析定量はGC−A
ED(Atomic Emission Detector を装着したGasChromat
ography) などを用いて行うことができる。
難いものとしてはチオフェンやアルキルチオフェンが挙
げられる。チオフェンよりアルキルチオフェンの方が脱
硫され難いが、アルキルチオフェンの中でもアルキル基
の数が多くなるにしたがって脱硫され難くなる。本発明
は、これら水素化脱硫され難い硫黄化合物の内の1化合
物あるいは複数化合物を難脱硫性硫黄化合物とし、これ
らを濃縮した1つあるいは複数の留分を分離して取り扱
うという特徴を有する。
のされ易いものとしてはベンゾチオフェン、アルキルベ
ンゾチオフェン、チアシクロペンタン、アルキルチアシ
クロペンタンが挙げられる。これらの中ではベンゾチオ
フェンが一番脱硫され易く、アルキルベンゾチオフェン
に関しては、アルキル基の数が多くなるにしたがって脱
硫され難くなる。本発明では、これら水素化脱硫され易
い硫黄化合物の内の1化合物あるいは複数化合物を易脱
硫性硫黄化合物とし、これらを濃縮した1つあるいは複
数の留分を分離して取り扱うという特徴を有する。
硫性硫黄化合物を多く含む留分の分離は、蒸留、吸着分
離、結晶化分離等いずれの方法でもよいが、蒸留による
分離が一番簡便である。
フェン(84.16℃)、2−メチルチオフェン(11
2.56℃)、3−メチルチオフェン(115.44
℃)、2−エチルチオフェン(134.00℃)、3−
エチルチオフェン(136.00℃)、2,5−ジメチ
ルチオフェン(136.70℃)、2,4−ジメチルチ
オフェン(140.70℃)、2,3−ジメチルチオフ
ェン(141.60℃)、3,4−ジメチルチオフェン
(145.00℃)、2−イソプロピルチオフェン(1
53.00℃)、3−イソプロピルチオフェン(15
7.00℃)、3−エチル−2−メチルチオフェン(1
57.00℃)、5−エチル−2−メチルチオフェン
(160.10℃)、2,3,5−トリメチルチオフェ
ン(164.50℃)、2,3,4−トリメチルチオフ
ェン(172.70℃)などである。
チアシクロペンタン(121.12℃)、2−メチルチ
アシクロペンタン(133.23℃)、3−メチルチア
シクロペンタン(138.64℃)、2,トランス−5
−ジメチルチアシクロペンタン(142.00℃)、
2,シス−5−ジメチルチアシクロペンタン(142.
28℃)、3,3−ジメチルチアシクロペンタン(14
5.00℃)、2,3−ジメチルチアシクロペンタン
(148.00℃)、3−エチルチアシクロペンタン
(165.00℃)、ベンゾチオフェン(219.90
℃)、メチルベンゾチオフェン(243.90)などで
ある。
易脱硫性硫黄化合物の沸点は近接しており、蒸留分離に
際しては、まず各硫黄化合物の分布状況を分析把握した
後に、濃縮後の難脱硫性硫黄化合物あるいは易脱硫性硫
黄化合物の濃度がなるべく高く、望ましくは50モル%
以上となるように蒸留装置、蒸留条件を選定する必要が
ある。沸点の近接した難脱硫性硫黄化合物と易脱硫性硫
黄化合物双方を含む試料については、蒸留による濃縮効
率を高めるために、単蒸留装置よりも多段蒸留装置によ
り分離・濃縮を行うのが望ましい。
黄化合物を多く含む留分と易脱硫性硫黄化合物を多く含
む留分の脱硫方法を決定することができる。硫黄の含有
量をある程度低下すれば良い場合は、易脱硫性硫黄化合
物を多く含む留分のみを温和な条件で水素化脱硫処理を
行えばよい。温和な条件とは、水素化脱硫処理触媒の存
在下、温度約200〜300℃、水素分圧約 5〜20
kg/cm2 、液空間速度(LHSV)約4〜20 1/hr の
条件である。易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分を水素
化脱硫処理する際には、本留分中に含まれるオレフィン
成分を温存したまま脱硫を行うことが可能で、適切な反
応条件を選定することにより、本留分中の脱硫率を70
%以上としてもオレフィンの水素化率を10vol%以
下に抑え、オクタン価の低下を最小限に食い止めること
ができる。
化脱硫条件を選ぶかは、各成分に含まれる硫黄化合物の
種類と量、また同時に含まれているオレフィン成分の種
類と量とを勘案し、目的とする脱硫率、許容できるオク
タン価の低下度合いとに照らしながら選定する必要があ
る。水素化脱硫の反応条件は、温度約200〜350
℃、水素分圧約5〜30 kg/cm2 、液空間速度(LHS
V)約1〜20 1/hr 、水素油比300〜5000scf/
bbl の中から設定できるが、低温、低圧、高水素油比ほ
どオレフィンの水素化率を抑え、オクタン価の低下を最
小限に食い止めることができる。
合は、難脱硫性硫黄化合物を多く含む留分と易脱硫性硫
黄化合物を多く含む留分の両方を水素化脱硫する必要が
あるが、この場合は、難脱硫性硫黄化合物を多く含む留
分と易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分の水素化脱硫条
件を最適に設定することにより、目標とする脱硫率を達
成しながら、しかもオレフィンの水素化率を抑え、オク
タン価の低下を最小限に食い止めることができる。
化脱硫条件を選ぶかは、各留分に含まれる硫黄化合物の
種類と量、また同時に含まれているオレフィン成分の種
類と量とを勘案し、目標とする脱硫率、許容できるオク
タン価の低下度合いとに照らしながら選定する必要があ
る。水素化脱硫の反応条件は、温度約200〜350
℃、水素分圧約5〜30 kg/cm2 、液空間速度(LHS
V)約1〜20 1/hr 、水素/油比約300〜5000
scf/bbl の中から設定できるが、低温、低圧、高水素油
比ほどオレフィンの水素化率を抑え、オクタン価の低下
を最小限に食い止めることができる。
機酸化物担体に脱硫活性金属を担持させた、石油精製の
分野において通常用いられている水素化脱硫触媒を用い
ることができる。多孔性無機酸化物担体としては、例え
ばアルミナ、シリカ、チタニア、マグネシア等が挙げら
れ、これらの単独または混合物の形で用いることができ
る。好ましくはアルミナ、シリカーアルミナが選択され
る。
ン、タングステン、コバルト、ニッケルが挙げられ、こ
れらの単独または混合物の形で用いることができる。好
ましくはコバルトーモリブデン、あるいはニッケルーコ
バルトーモリブデンが選択される。これらの金属は担体
上に金属、酸化物、硫化物、またはそれらの混合物の形
態で存在できる。活性金属の担持方法としては含浸法、
共沈法等の公知の方法を用いることができる。
リブデンあるいはニッケルーコバルトーモリブデンの活
性金属を担持した触媒を用いることが好ましい。当該活
性金属の担持量はそれぞれ酸化物として約1〜30重量
%が好ましく、特に約3〜20%の範囲が好ましく、水
素化処理に用いる前に公知の方法で予備硫化して用いて
もよい。
床、沸騰床のいずれでもよいが、特に固定床が好まし
い。接触分解ガソリン留分と触媒の接触は並流上昇流、
並流下降流、向流のいずれの方式を採用してもよい。こ
れらの個々の操作は石油精製の分野では公知であり、任
意に選択して行うことができる。
る。 (比較例1)接触分解ガソリンとして、常圧残油を含む
原料油を接触分解して得られた約30〜80℃留分の軽
質接触分解ガソリンを用いた。この「約30〜80℃留
分」は公称であって、実際には表1のとおり、30℃以
下の留分が11.9重量%、80℃を超える留分(以
下、「80+℃留分」と記す。)が3.2重量%、それ
ぞれ含まれている。密度0.675g/cm3 @15
℃、硫黄分は27ppm、オレフィン分は65容量%、
リサ−チオクタン価93.8である。水素化脱硫処理触
媒にはアルミナ担体に5重量%CoOと17重量%Mo
O3を担持した市販触媒を、通常の方法で予備硫化して
用いた。水素化処理反応装置の形式は、固定床・並流下
降流である。水素化脱硫処理条件は比較的穏やかな条
件、すなわち、反応温度250℃、水素分圧10 kg/cm
2 、LHSV51/hr、水素/油比1000scf/bbl とし
た。その結果、硫黄分12ppm、オレフィン分44容
量%、リサ−チオクタン価86.1の水素化脱硫処理軽
質接触分解ガソリンを得た。処理による液体成分のロス
はなかった。
を蒸留によって10℃ごとの7留分に分割した。それぞ
れの留分の得率、硫黄分量、オレフィン量を表1に示
す。
分析したところ、硫黄分のうち90モル%が難脱硫性硫
黄化合物のチオフェンであった。また、80+℃留分中
の硫黄分を分析したところ、硫黄分のうち94モル%が
難脱硫性硫黄化合物のチオフェンであった。この難脱硫
性硫黄化合物が多く含まれる、70〜80℃留分と80
+℃留分を混合し、水素化脱硫処理した。触媒・反応装
置は、比較例1と同一のものを用い、処理条件は反応温
度300℃、水素分圧30 kg/cm2 、LHSV51/hr、
水素/油比1000scf/bbl とした。70〜80℃留分
と80+℃留分を混合した原料油の硫黄分は145pp
m、オレフィン分は59容量%であったが、水素化脱硫
処理により硫黄分は3ppm、オレフィン分は5容量%
となった。この処理油を残りの留分に加え、硫黄分8p
pm、オレフィン分62容量%、リサ−チオクタン価9
1.8の接触分解ガソリンを得た。処理による液体成分
のロスはなかった。
接触分解ガソリンを蒸留によって10℃ごとの7留分に
分割した試料を用い、難脱硫性硫黄化合物が多く含まれ
る、70〜80℃留分と80+℃留分を混合した原料油
を実施例1と同一条件で処理した。また、60〜70℃
留分中の硫黄分を分析したところ、硫黄分のうち95モ
ル%がn−プロピルメルカプタンであった。これを比較
例1と同一の触媒・装置を用い、反応温度250℃、水
素分圧5 kg/cm2 、LHSV5 1/hr 、水素/油比10
00scf/bbl で水素化脱硫処理した。原料油の硫黄分は
24ppm、オレフィン分は55容量%であったが、水
素化脱硫処理により硫黄分は5ppm、オレフィン分は
41容量%となった。この処理油および70〜80℃留
分と80+℃留分を混合して処理した油を残りの留分に
加え、硫黄分3ppm、オレフィン分57容量%、リサ
−チオクタン価89.5の接触分解ガソリンを得た。処
理による液体成分のロスはなかった。
圧残油を含む原料油を接触分解して得られた約30〜2
10℃留分の全留分接触分解ガソリンを用いた。この
「約30〜210℃留分」は公称であって、実際には表
2のとおり、30℃以下の留分が4.9重量%、210
℃を超える留分(以下、「210+℃留分」と記す。)
が1.5重量%、それぞれ含まれている。密度0.73
1g/cm3 @15℃、硫黄分は92ppm、オレフィ
ン分は43容量%、リサ−チオクタン価は92.0であ
る。水素化脱硫処理触媒にはアルミナ担体に3.8重量
%CoOと12.5重量%MoO3を担持した市販触媒
を、通常の方法で予備硫化して用いた。反応装置は比較
例1と同じである。水素化脱硫処理条件は穏やかな条
件、すなわち、反応温度240℃、水素分圧10 kg/cm
2 、LHSV71/hr、水素/油比1000scf/bbl とし
た。その結果、硫黄分63ppm、オレフィン分38容
量%、リサ−チオクタン価90.3の水素化脱硫処理全
留分接触分解ガソリンを得た。処理による液体成分のロ
スはなかった。
解ガソリンを用いた。水素化脱硫処理条件は比較例2よ
りも過酷な条件、すなわち、反応温度270℃、水素分
圧10 kg/cm2 、LHSV5 1/hr 、水素/油比100
0scf/bbl とした。触媒・反応装置は比較例2と同様で
ある。その結果、硫黄分27ppm、オレフィン分31
容量%、リサ−チオクタン価87.8の水素化脱硫処理
全留分接触分解ガソリンを得た。処理による液体成分の
ロスはなかった。
を蒸留によって10℃ごとの20留分に分割した。それ
ぞれの留分の得率、硫黄分量、オレフィン量を表2に示
す。このうちの120〜130℃留分中の硫黄分を分析
したところ、硫黄分のうち85モル%が易脱硫性硫黄化
合物のチアシクロペンタンであった。また、130〜1
40℃留分中の硫黄分については、硫黄分のうち70モ
ル%が易脱硫性硫黄化合物のC1、C2チアシクロペン
タンであった。また、190〜200℃、200〜21
0℃、210+℃留分中の硫黄分を分析したところ、硫
黄分のうち易脱硫性硫黄化合物のベンゾチオフェンの占
める割合がそれぞれ、85モル%、95モル%、73モ
ル%であった。
120〜130℃留分、130〜140℃留分、190
〜200留分℃、200〜210留分℃、210+℃留
分を混合し、水素化脱硫処理した。触媒・反応装置は、
比較例2と同一の触媒を用い、処理条件は、反応温度2
40℃、水素分圧10 kg/cm2 、LHSV7 1/hr 、水
素/油比1000scf/bbl とした。これらの留分を混合
した原料油の硫黄分は171ppm、オレフィン分は2
8容量%であったが、水素化脱硫処理により硫黄分は3
3ppm、オレフィン分は26容量%となった。この処
理油を残りの留分に加え、硫黄分69ppm、オレフィ
ン分42.5容量%、リサ−チオクタン価91.7の接
触分解ガソリンを得た。処理による液体成分のロスはな
かった。
接触分解ガソリンを蒸留によって10℃ごとの20留分
に分割した試料を用い、易脱硫性硫黄化合物が多く含ま
れる、120〜130℃留分、130〜140℃留分、
190〜200℃留分、200〜210留分℃、210
+℃留分を混合した原料油を実施例4と同一条件で処理
した。また、70〜80℃留分と80〜90℃留分中の
硫黄分を分析したところ、硫黄分のうち難脱硫性硫黄化
合物のチオフェンの割合が85モル%と90モル%であ
った。一方、110〜120℃留分では硫黄分のうち難
脱硫性硫黄化合物のメチルチオフェンの割合が87モル
%、140〜150℃留分では硫黄分のうち難脱硫性硫
黄化合物のジメチルチオフェンの割合が87モル%、1
60〜170℃留分では硫黄分のうち難脱硫性硫黄化合
物のトリメチルチオフェン、メチルエチルチオフェンお
よびプロピルチオフェンの割合が合計69モル%、18
0〜190℃留分では硫黄分のうち難脱硫性硫黄化合物
のテトラメチルチオフェン、ジメチルエチルチオフェ
ン、ジエチルチオフェンおよびメチルプロピルチオフェ
ンの割合が合計56モル%であった。
0〜80℃留分、80〜90℃留分、110〜120℃
留分、140〜150℃留分、160〜170℃留分、
180〜190℃留分を混合し、水素化脱硫処理した。
触媒・反応装置は比較例2と同一のものを用い、処理条
件は反応温度300℃、水素分圧30 kg/cm2 、LHS
V5 1/hr 、水素/油比1000scf/bbl とした。混合
した原料油の硫黄分は166ppm、オレフィン分は3
1容量%であったが、水素化脱硫処理により硫黄分は1
4ppm、オレフィン分は4容量%となった。これら水
素化処理油を残りの留分に加え、硫黄分25ppm、オ
レフィン分35容量%、リサ−チオクタン価89.2の
接触分解ガソリンを得た。処理による液体成分のロスは
なかった。
圧残油を含む原料油を接触分解して得られた約30〜2
30℃留分の全留分接触分解ガソリンを用いた。 密度
は0.748g/cm3 @15℃、硫黄分は352pp
m、オレフィン分は38容量%、リサ−チオクタン価は
91.7である。水素化脱硫処理触媒・装置は比較例1
と同じである。水素化脱硫処理条件は、反応温度250
℃、水素分圧10 kg/cm2 、LHSV7 1/hr 、水素/
油比1000scf/bbl とした。その結果、硫黄分115
ppm、オレフィン分33容量%、リサ−チオクタン価
89.4の水素化脱硫処理全留分接触分解ガソリンを得
た。処理による液体成分のロスはなかった。
を蒸留により、30〜100℃留分と100〜230℃
留分に分割した。全留分に対して30〜100℃留分の
割合は32重量%で、この留分の硫黄分は62ppm、
オレフィン分は53容量%であった。また、全留分に対
して100〜230℃留分の割合は68重量%で、この
留分の硫黄分は488ppm、オレフィン分は31容量
%であった。100〜230℃留分中の硫黄分を分析し
たところ、硫黄分のうち易脱硫性硫黄化合物のベンゾチ
オフェンが28%、メチルベゾチオフェンが31%、チ
アシクロペンタンが2%、メチルチアシクロペンタンが
3%で、残りの硫黄化合物は難脱硫性硫黄化合物のチオ
フェン類であった。
00〜230℃留分を水素化脱硫処理した。触媒・装置
は、比較例1と同一のものを用い、処理条件は反応温度
250℃、水素分圧10 kg/cm2 、LHSV5 1/hr 、
水素/油比1000 scf/bblとした。水素化脱硫処理に
より硫黄分は135ppm、オレフィン分は28容量%
となった。この処理油を30〜100℃留分に加え、硫
黄分112ppm、オレフィン分36容量%、リサ−チ
オクタン価90.5の接触分解ガソリンを得た。処理に
よる液体成分のロスはなかった。
ィン成分を含有する接触分解ガソリンを触媒を用いて水
素化脱硫処理する際に、難脱硫性硫黄化合物を多く含む
留分および/または易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分
を分離し、続いてそれぞれまたは一方を最適な条件下で
水素化脱硫処理した後、再び混合することを特徴とする
接触分解ガソリンの脱硫処理方法により、供給原料であ
る接触分解ガソリン留分のオレフィン成分含有量の減少
率を抑制し、以てオクタン価の減少を極力抑え、効率良
く供給原料の脱硫処理を行うことができる。
Claims (11)
- 【請求項1】 硫黄化合物およびオレフィン成分を含有
する接触分解ガソリンを触媒を用いて水素化脱硫処理す
る際に、予め、難脱硫性硫黄化合物を多く含む留分およ
び/または易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分を分離
し、続いてそれぞれまたは一方を水素化脱硫処理した
後、再び混合することを特徴とする接触分解ガソリンの
脱硫処理方法。 - 【請求項2】 難脱硫性硫黄化合物を多く含む留分およ
び易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分の数がそれぞれ1
または2以上である請求項1記載の接触分解ガソリンの
脱硫処理方法。 - 【請求項3】 難脱硫性硫黄化合物を多く含む留分およ
び/または易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分の分離方
法が蒸留である請求項1および2記載の接触分解ガソリ
ンの脱硫処理方法。 - 【請求項4】 易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分のみ
を水素化脱硫処理した後、混合することを特徴とする請
求項1〜3記載の接触分解ガソリンの脱硫処理方法。 - 【請求項5】 易脱硫性硫黄化合物を多く含む留分を水
素化脱硫処理する際に本留分中に含まれるオレフィン成
分の水素化率を10vol%以下に抑えることを特徴と
する1〜4記載の接触分解ガソリンの脱硫処理方法。 - 【請求項6】 難脱硫性硫黄化合物を多く含む留分のみ
を水素化脱硫処理した後、混合することを特徴とする請
求項1〜3記載の接触分解ガソリンの脱硫処理方法。 - 【請求項7】 難脱硫性硫黄化合物および/または易脱
硫性硫黄化合物の濃縮の程度が、濃縮後の硫黄化合物中
の割合として50モル%以上である請求項1〜6記載の
接触分解ガソリンの脱硫処理方法。 - 【請求項8】 難脱硫性硫黄化合物がチオフェンおよび
アルキルチオフェンのうちいずれか1種類以上であり、
また、易脱硫性硫黄化合物がチアシクロペンタン、アル
キルチアシクロペンタン、ベンゾチオフェンおよびアル
キルベンゾチオフェンのうちいずれか1種類以上である
請求項1〜7記載の接触分解ガソリンの脱硫処理方法。 - 【請求項9】 アルキルチオフェン、アルキルチアシク
ロペンタンおよびアルキルベンゾチオフェンのアルキル
基が1個以上のメチル基および/またはエチル基および
/またはプロピル基である請求項8記載の接触分解ガソ
リンの脱硫処理方法。 - 【請求項10】 難脱硫性硫黄化合物がチオフェンおよ
びメチルチオフェンのうちいずれか1種類以上である請
求項1〜3、6および7記載の接触分解ガソリンの脱硫
処理方法。 - 【請求項11】 易脱硫性硫黄化合物がベンゾチオフェ
ンおよびメチルベンゾチオフェンのうちいずれか1種類
以上である請求項1〜5および7記載の接触分解ガソリ
ンの脱硫処理方法。
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