JPH08175284A - 自動車用トランクトリム及びその取付方法 - Google Patents
自動車用トランクトリム及びその取付方法Info
- Publication number
- JPH08175284A JPH08175284A JP32618994A JP32618994A JPH08175284A JP H08175284 A JPH08175284 A JP H08175284A JP 32618994 A JP32618994 A JP 32618994A JP 32618994 A JP32618994 A JP 32618994A JP H08175284 A JPH08175284 A JP H08175284A
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- JP
- Japan
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- trunk
- trim
- passenger compartment
- luggage compartment
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 荷室の前後長がどんなに長い寸法の自動車の
場合でもトランクフロントトリムを取り付け易くすると
共に見栄えを損なわない自動車用トランクトリム及びそ
の取付方法を提供すること。 【構成】 トランクフロントトリム１９には、シートバ
ックパネルの開口の荷室側から乗員室側に引き寄せ可能
とした作業穴２７が形成され、トランクサイドトリムに
は、シートバックパネルの開口から乗員室側に突出され
且つスプリングバックにより該作業穴２７を閉塞可能な
る舌片３５が形成されてなること。
場合でもトランクフロントトリムを取り付け易くすると
共に見栄えを損なわない自動車用トランクトリム及びそ
の取付方法を提供すること。 【構成】 トランクフロントトリム１９には、シートバ
ックパネルの開口の荷室側から乗員室側に引き寄せ可能
とした作業穴２７が形成され、トランクサイドトリムに
は、シートバックパネルの開口から乗員室側に突出され
且つスプリングバックにより該作業穴２７を閉塞可能な
る舌片３５が形成されてなること。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用トランクトリ
ム及びその取付方法に関する。
ム及びその取付方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の自動車用トランクトリム及びその
取付方法としては、例えば図４（実開昭６４−４７４５
６号公報参照）に示すように、乗員室１と荷室３とを隔
てるシートバックパネル５中央部に前記乗員室１と荷室
３とを連通する開口７が形成され、該開口７に係止され
て該開口７を閉塞可能としたポリプロピレン樹脂よりな
るトランクフロントトリム９を有し、作業者１１が荷室
３側からその最奥の前記開口７に係止させるよう押し込
んでいる。該押し込み時のトランクフロントトリム９の
撓みの復元によりパーセルシェルフ１５のフランジ１３
に取り付けられる。
取付方法としては、例えば図４（実開昭６４−４７４５
６号公報参照）に示すように、乗員室１と荷室３とを隔
てるシートバックパネル５中央部に前記乗員室１と荷室
３とを連通する開口７が形成され、該開口７に係止され
て該開口７を閉塞可能としたポリプロピレン樹脂よりな
るトランクフロントトリム９を有し、作業者１１が荷室
３側からその最奥の前記開口７に係止させるよう押し込
んでいる。該押し込み時のトランクフロントトリム９の
撓みの復元によりパーセルシェルフ１５のフランジ１３
に取り付けられる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、前記従来
の自動車用トランクトリム及びその取付方法としては、
トランクフロントトリム９を荷室３側より前方に押し込
むことによって支持されているので、荷室３の前後長が
長い寸法の自動車の場合には、作業者１１がシートバッ
クパネル５にまで届きづらいことになり、取り付け作業
性の改善が望まれている。また、トランクフロントトリ
ム９の車体への取り付けが、パーセルシェルフ１５のフ
ランジ１３によって係止されているとはいっても、トラ
ンクフロントトリム９の上端部９ａがパーセルシェルフ
１５のフランジ１３とシートバックパネル５との間隙１
６に挿入されているだけであるので、取り付け強度の上
で改善が望まれている。そこで、本発明は、以上のよう
な点に鑑みてなされたもので、その目的とするところ
は、荷室の前後長がどんなに長い寸法の自動車の場合で
もトランクフロントトリムを取り付け易くすると共に見
栄えを損なわない自動車用トランクトリム及びその取付
方法を提供するところにある。
の自動車用トランクトリム及びその取付方法としては、
トランクフロントトリム９を荷室３側より前方に押し込
むことによって支持されているので、荷室３の前後長が
長い寸法の自動車の場合には、作業者１１がシートバッ
クパネル５にまで届きづらいことになり、取り付け作業
性の改善が望まれている。また、トランクフロントトリ
ム９の車体への取り付けが、パーセルシェルフ１５のフ
ランジ１３によって係止されているとはいっても、トラ
ンクフロントトリム９の上端部９ａがパーセルシェルフ
１５のフランジ１３とシートバックパネル５との間隙１
６に挿入されているだけであるので、取り付け強度の上
で改善が望まれている。そこで、本発明は、以上のよう
な点に鑑みてなされたもので、その目的とするところ
は、荷室の前後長がどんなに長い寸法の自動車の場合で
もトランクフロントトリムを取り付け易くすると共に見
栄えを損なわない自動車用トランクトリム及びその取付
方法を提供するところにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１の発明は、シートバックパネル中央部の乗
員室と荷室とを連通する開口を閉塞可能なるよう車体に
係止されるトランクフロントトリムと、前記荷室の側部
側を覆うトランクサイドトリムとを有する自動車用トラ
ンクトリムにおいて、前記トランクフロントトリムに
は、前記シートバックパネルの開口の荷室側から乗員室
側に引き寄せ可能とした作業穴が形成され、前記トラン
クサイドトリムには、前記シートバックパネルの開口か
ら乗員室側に突出され且つスプリングバックにより該作
業穴を閉塞可能なる舌片が形成されてなることを特徴と
する。
に、請求項１の発明は、シートバックパネル中央部の乗
員室と荷室とを連通する開口を閉塞可能なるよう車体に
係止されるトランクフロントトリムと、前記荷室の側部
側を覆うトランクサイドトリムとを有する自動車用トラ
ンクトリムにおいて、前記トランクフロントトリムに
は、前記シートバックパネルの開口の荷室側から乗員室
側に引き寄せ可能とした作業穴が形成され、前記トラン
クサイドトリムには、前記シートバックパネルの開口か
ら乗員室側に突出され且つスプリングバックにより該作
業穴を閉塞可能なる舌片が形成されてなることを特徴と
する。
【０００５】請求項２の発明は、トランクサイドトリム
の舌片を乗員室側に立設した後、シートバックパネル中
央部の乗員室と荷室とを連通する開口より乗員室側から
トランクフロントトリムを荷室側に挿入し、作業穴にて
該トランクフロントトリムを乗員室側に引き寄せて車体
に係止し、前記トランクサイドトリムの舌片への付勢力
を除去することで、該舌片自体のスプリングバックによ
り該作業穴を閉塞するようにしてなることを特徴とす
る。
の舌片を乗員室側に立設した後、シートバックパネル中
央部の乗員室と荷室とを連通する開口より乗員室側から
トランクフロントトリムを荷室側に挿入し、作業穴にて
該トランクフロントトリムを乗員室側に引き寄せて車体
に係止し、前記トランクサイドトリムの舌片への付勢力
を除去することで、該舌片自体のスプリングバックによ
り該作業穴を閉塞するようにしてなることを特徴とす
る。
【０００６】
【作 用】上記手段の請求項１の発明によれば、前記ト
ランクフロントトリムは、シートバックパネル中央部の
乗員室と荷室とを連通する開口を閉塞するに際し、前記
乗員室側にあって、トリム本体を荷室側に挿入して作業
穴でもって引き寄せることで車体に係止させるので、荷
室の前後長がどんなに長い寸法の自動車の場合でもトラ
ンクフロントトリムを取り付け易い。また、前記作業穴
がトランクサイドトリムの舌片のスプリングバックによ
り閉塞されるので、荷室側から作業穴を介して乗員室側
が見えず、見栄えを損なわない。
ランクフロントトリムは、シートバックパネル中央部の
乗員室と荷室とを連通する開口を閉塞するに際し、前記
乗員室側にあって、トリム本体を荷室側に挿入して作業
穴でもって引き寄せることで車体に係止させるので、荷
室の前後長がどんなに長い寸法の自動車の場合でもトラ
ンクフロントトリムを取り付け易い。また、前記作業穴
がトランクサイドトリムの舌片のスプリングバックによ
り閉塞されるので、荷室側から作業穴を介して乗員室側
が見えず、見栄えを損なわない。
【０００７】請求項２の発明によれば、トランクサイド
トリムの舌片を乗員室側に立設した後、シートバックパ
ネル中央部の乗員室と荷室とを連通する開口より乗員室
側からトランクフロントトリムを荷室側に挿入し、作業
穴にて該トランクフロントトリムを乗員室側に引き寄せ
て車体に係止し、前記トランクサイドトリムの舌片への
付勢力を除去することで、該舌片自体のスプリングバッ
クにより該作業穴を閉塞するようにしてなるので、荷室
の前後長がどんなに長い寸法の自動車の場合でも乗員室
側からの取付作業であるから、取り付け易い。また、前
記作業穴がトランクサイドトリムの舌片のスプリングバ
ックにより閉塞されるので、荷室側から作業穴を介して
乗員室側が見えず、見栄えを損なわない。
トリムの舌片を乗員室側に立設した後、シートバックパ
ネル中央部の乗員室と荷室とを連通する開口より乗員室
側からトランクフロントトリムを荷室側に挿入し、作業
穴にて該トランクフロントトリムを乗員室側に引き寄せ
て車体に係止し、前記トランクサイドトリムの舌片への
付勢力を除去することで、該舌片自体のスプリングバッ
クにより該作業穴を閉塞するようにしてなるので、荷室
の前後長がどんなに長い寸法の自動車の場合でも乗員室
側からの取付作業であるから、取り付け易い。また、前
記作業穴がトランクサイドトリムの舌片のスプリングバ
ックにより閉塞されるので、荷室側から作業穴を介して
乗員室側が見えず、見栄えを損なわない。
【０００８】
【実施例】以下、この発明の実施例を図面と共に説明す
る。図１乃至図３を用いて、本発明の一実施例に係る自
動車用トランクトリム及びその取付方法を説明する。自
動車用トランクトリム１７は、前記シートバックパネル
５の中央部の乗員室１と荷室３とを連通する開口７を閉
塞可能なるようにしたトランクフロントトリム１９と、
荷室３の後壁３ａを覆うトランクリアトリム２１と、荷
室３の床３ｂを覆うトランクフロアトリム２３と、荷室
３の側壁３ｃを覆うトランクサイドトリム２５とを有す
る。前記トランクフロントトリム１９は、前記シートバ
ックパネル５の開口７を荷室３側から覆う外形を有する
と共に中央部１９ａが前記シートバックパネル５の開口
７を介して乗員室１側に迫り出して形成されている。前
記トランクフロントトリム１９の中央部１９ａには、荷
室３側から乗員室１側に前記トランクフロントトリム１
９を引き寄せる際に作業者１１が手を挿入して係止可能
とした作業穴２７が形成されている。
る。図１乃至図３を用いて、本発明の一実施例に係る自
動車用トランクトリム及びその取付方法を説明する。自
動車用トランクトリム１７は、前記シートバックパネル
５の中央部の乗員室１と荷室３とを連通する開口７を閉
塞可能なるようにしたトランクフロントトリム１９と、
荷室３の後壁３ａを覆うトランクリアトリム２１と、荷
室３の床３ｂを覆うトランクフロアトリム２３と、荷室
３の側壁３ｃを覆うトランクサイドトリム２５とを有す
る。前記トランクフロントトリム１９は、前記シートバ
ックパネル５の開口７を荷室３側から覆う外形を有する
と共に中央部１９ａが前記シートバックパネル５の開口
７を介して乗員室１側に迫り出して形成されている。前
記トランクフロントトリム１９の中央部１９ａには、荷
室３側から乗員室１側に前記トランクフロントトリム１
９を引き寄せる際に作業者１１が手を挿入して係止可能
とした作業穴２７が形成されている。
【０００９】前記トランクフロントトリム１９の上端部
１９ｂは、車体２９より切り起こされたフランジ２９ａ
に係止される。前記トランクフロントトリム１９の下端
部１９ｃには、前記中央部１９ａから荷室３側に延在し
た辺部３１と、前記シートバックパネル５の開口７のフ
ランジ部７ａに係止されるよう断面逆Ｕ字状に形成され
た掛止部３３とを有する。該辺部３１には、傘３７等を
収納する収納部機能を有する。前記トランクサイドトリ
ム２５の前記作業穴２７に合致する位置には、前記シー
トバックパネル５の開口７から乗員室１側に突出され且
つスプリングバックにより該作業穴２７を閉塞可能なる
舌片３５が形成されてなる。
１９ｂは、車体２９より切り起こされたフランジ２９ａ
に係止される。前記トランクフロントトリム１９の下端
部１９ｃには、前記中央部１９ａから荷室３側に延在し
た辺部３１と、前記シートバックパネル５の開口７のフ
ランジ部７ａに係止されるよう断面逆Ｕ字状に形成され
た掛止部３３とを有する。該辺部３１には、傘３７等を
収納する収納部機能を有する。前記トランクサイドトリ
ム２５の前記作業穴２７に合致する位置には、前記シー
トバックパネル５の開口７から乗員室１側に突出され且
つスプリングバックにより該作業穴２７を閉塞可能なる
舌片３５が形成されてなる。
【００１０】自動車用トランクトリムの取付方法は、ま
ず、トランクサイドトリム２５の舌片３５を図３に二点
鎖線で示すように、乗員室１側に立設させる。その後、
シートバックパネル５の中央部の乗員室１と荷室３とを
連通する開口７より乗員室１側からトランクフロントト
リム１９を荷室３側に挿入する。次に、作業穴２７に作
業者１１の手を差し込んで、該トランクフロントトリム
１９を乗員室１側に引き寄せて車体２９より切り起こさ
れたフランジ２９ａに係止する。次いで、前記トランク
サイドトリム２５の舌片３５への付勢力を除去すること
で、該舌片３５自体のスプリングバックにより図３に実
線で示すように、該作業穴２７を閉塞するようにしてな
る。
ず、トランクサイドトリム２５の舌片３５を図３に二点
鎖線で示すように、乗員室１側に立設させる。その後、
シートバックパネル５の中央部の乗員室１と荷室３とを
連通する開口７より乗員室１側からトランクフロントト
リム１９を荷室３側に挿入する。次に、作業穴２７に作
業者１１の手を差し込んで、該トランクフロントトリム
１９を乗員室１側に引き寄せて車体２９より切り起こさ
れたフランジ２９ａに係止する。次いで、前記トランク
サイドトリム２５の舌片３５への付勢力を除去すること
で、該舌片３５自体のスプリングバックにより図３に実
線で示すように、該作業穴２７を閉塞するようにしてな
る。
【００１１】従って、本実施例によれば、前記トランク
フロントトリム１９は、シートバックパネル５の中央部
の乗員室１と荷室３とを連通する開口７を閉塞するに際
し、前記乗員室１側にあって、トランクフロントトリム
１９を荷室３側に挿入して作業穴２７でもって引き寄せ
ることで車体２９より切り起こされたフランジ２９ａに
係止させるので、荷室３の前後長がどんなに長い寸法の
自動車の場合でもトランクフロントトリム１９を取り付
け易い。また、前記作業穴２７がトランクサイドトリム
２５の舌片３５のスプリングバックにより閉塞されるの
で、荷室３側から作業穴２７を介して乗員室１側の部
材、例えば図外のシートバックのパッドが見えず、見栄
えを損なわない。
フロントトリム１９は、シートバックパネル５の中央部
の乗員室１と荷室３とを連通する開口７を閉塞するに際
し、前記乗員室１側にあって、トランクフロントトリム
１９を荷室３側に挿入して作業穴２７でもって引き寄せ
ることで車体２９より切り起こされたフランジ２９ａに
係止させるので、荷室３の前後長がどんなに長い寸法の
自動車の場合でもトランクフロントトリム１９を取り付
け易い。また、前記作業穴２７がトランクサイドトリム
２５の舌片３５のスプリングバックにより閉塞されるの
で、荷室３側から作業穴２７を介して乗員室１側の部
材、例えば図外のシートバックのパッドが見えず、見栄
えを損なわない。
【００１２】
【発明の効果】以上より明らかなように、請求項１の発
明によれば、シートバックパネル中央部の乗員室と荷室
とを連通する開口を閉塞可能なるよう車体に係止される
トランクフロントトリムと、前記荷室の側部側を覆うト
ランクサイドトリムとを有する自動車用トランクトリム
において、前記トランクフロントトリムには、前記シー
トバックパネルの開口の荷室側から乗員室側に引き寄せ
可能とした作業穴が形成され、前記トランクサイドトリ
ムには、前記シートバックパネルの開口から乗員室側に
突出され且つスプリングバックにより該作業穴を閉塞可
能なる舌片が形成されてなることを特徴とするので、前
記トランクフロントトリムは、シートバックパネル中央
部の乗員室と荷室とを連通する開口を閉塞するに際し、
前記乗員室側にあって、トリム本体を荷室側に挿入して
作業穴でもって引き寄せることで車体に係止させること
が可能となり、荷室の前後長がどんなに長い寸法の自動
車の場合でもトランクフロントトリムを取り付け易い。
また、前記作業穴がトランクサイドトリムの舌片のスプ
リングバックにより閉塞されるので、荷室側から作業穴
を介して乗員室側が見えず、見栄えを損なわない。
明によれば、シートバックパネル中央部の乗員室と荷室
とを連通する開口を閉塞可能なるよう車体に係止される
トランクフロントトリムと、前記荷室の側部側を覆うト
ランクサイドトリムとを有する自動車用トランクトリム
において、前記トランクフロントトリムには、前記シー
トバックパネルの開口の荷室側から乗員室側に引き寄せ
可能とした作業穴が形成され、前記トランクサイドトリ
ムには、前記シートバックパネルの開口から乗員室側に
突出され且つスプリングバックにより該作業穴を閉塞可
能なる舌片が形成されてなることを特徴とするので、前
記トランクフロントトリムは、シートバックパネル中央
部の乗員室と荷室とを連通する開口を閉塞するに際し、
前記乗員室側にあって、トリム本体を荷室側に挿入して
作業穴でもって引き寄せることで車体に係止させること
が可能となり、荷室の前後長がどんなに長い寸法の自動
車の場合でもトランクフロントトリムを取り付け易い。
また、前記作業穴がトランクサイドトリムの舌片のスプ
リングバックにより閉塞されるので、荷室側から作業穴
を介して乗員室側が見えず、見栄えを損なわない。
【００１３】請求項２の発明によれば、前記トランクサ
イドトリムの舌片を乗員室側に立設した後、シートバッ
クパネル中央部の乗員室と荷室とを連通する開口より乗
員室側からトランクフロントトリムを荷室側に挿入し、
作業穴にて該トランクフロントトリムを乗員室側に引き
寄せて車体に係止し、前記トランクサイドトリムの舌片
への付勢力を除去することで、該舌片自体のスプリング
バックにより該作業穴を閉塞するようにしてなることを
特徴とするので、荷室の前後長がどんなに長い寸法の自
動車の場合でも乗員室側からの取付作業であるから、取
り付け易い。また、前記作業穴がトランクサイドトリム
の舌片のスプリングバックにより閉塞されるので、荷室
側から作業穴を介して乗員室側が見えず、見栄えを損な
わない。
イドトリムの舌片を乗員室側に立設した後、シートバッ
クパネル中央部の乗員室と荷室とを連通する開口より乗
員室側からトランクフロントトリムを荷室側に挿入し、
作業穴にて該トランクフロントトリムを乗員室側に引き
寄せて車体に係止し、前記トランクサイドトリムの舌片
への付勢力を除去することで、該舌片自体のスプリング
バックにより該作業穴を閉塞するようにしてなることを
特徴とするので、荷室の前後長がどんなに長い寸法の自
動車の場合でも乗員室側からの取付作業であるから、取
り付け易い。また、前記作業穴がトランクサイドトリム
の舌片のスプリングバックにより閉塞されるので、荷室
側から作業穴を介して乗員室側が見えず、見栄えを損な
わない。
【図１】本発明の一実施例にかかる自動車用トランクト
リムの縦断面図である。
リムの縦断面図である。
【図２】図１の矢視Ａに係る斜視説明図である。
【図３】図２のＳＢ−ＳＢ線に係る断面説明図である。
【図４】従来例の図１相当の自動車用トランクトリムの
縦断面図である。
縦断面図である。
１ 乗員室 ３ 荷室 ３ａ 荷室の後壁 ３ｂ 荷室の床 ３ｃ 荷室の側壁 ５ シートバックパネル ７ シートバックパネルの開口 １７ 自動車用トランクトリム １９ トランクフロントトリム １９ａ トランクフロントトリムの中央部 １９ｂ トランクフロントトリムの上端部 １９ｃ トランクフロントトリムの下端部 ２１ トランクリアトリム ２３ トランクフロアトリム ２５ トランクサイドトリム ２７ 作業穴 ２９ 車体 ２９ａ 車体のフランジ ３３ 掛止部 ３５ 舌片
Claims (2)
- 【請求項１】 シートバックパネル中央部の乗員室と荷
室とを連通する開口を閉塞可能なるよう車体に係止され
るトランクフロントトリムと、前記荷室の側部側を覆う
トランクサイドトリムとを有する自動車用トランクトリ
ムにおいて、 前記トランクフロントトリムには、前記シートバックパ
ネルの開口の荷室側から乗員室側に引き寄せ可能とした
作業穴が形成され、前記トランクサイドトリムには、前
記シートバックパネルの開口から乗員室側に突出され且
つスプリングバックにより該作業穴を閉塞可能なる舌片
が形成されてなることを特徴とする自動車用トランクト
リム。 - 【請求項２】 トランクサイドトリムの舌片を乗員室側
に立設した後、シートバックパネル中央部の乗員室と荷
室とを連通する開口より乗員室側からトランクフロント
トリムを荷室側に挿入し、作業穴にて該トランクフロン
トトリムを乗員室側に引き寄せて車体に係止し、前記ト
ランクサイドトリムの舌片への付勢力を除去すること
で、該舌片自体のスプリングバックにより該作業穴を閉
塞するようにしてなることを特徴とする自動車用トラン
クトリムの取付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32618994A JP3196545B2 (ja) | 1994-12-27 | 1994-12-27 | 自動車用トランクトリム及びその取付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32618994A JP3196545B2 (ja) | 1994-12-27 | 1994-12-27 | 自動車用トランクトリム及びその取付方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08175284A true JPH08175284A (ja) | 1996-07-09 |
| JP3196545B2 JP3196545B2 (ja) | 2001-08-06 |
Family
ID=18185025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32618994A Expired - Fee Related JP3196545B2 (ja) | 1994-12-27 | 1994-12-27 | 自動車用トランクトリム及びその取付方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3196545B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009078583A (ja) * | 2007-09-25 | 2009-04-16 | Honda Motor Co Ltd | 車両のフロアカーペット |
-
1994
- 1994-12-27 JP JP32618994A patent/JP3196545B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009078583A (ja) * | 2007-09-25 | 2009-04-16 | Honda Motor Co Ltd | 車両のフロアカーペット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3196545B2 (ja) | 2001-08-06 |
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