JPH075202U - 車両用ランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】車両の外部にランプ単体で取り付けられる車両
用ランプの耐振性を維持しつつコンパクトにすると共
に、車両用ランプの組立作業を容易にする。 【構成】ハウジング１の開口部１ａの内側には、リブ
２、３、４が配設され、こりらのリブ２、３、４は当接
部２ａ、３ａ、４ａを有している。ランプユニット７
は、反射鏡５とレンズ６から成り、前記ランプユニット
７はフランジブ７ａを有している。このフランジ部７ａ
には、断面略凹状のガスケット８がはめ込まれており、
フランジ部７ａの前面及び後面を覆っている。又、前記
ガスケット８には、固定リム９の内側と接っする面に複
数の弾性突起が設けられていると共に前記リブ２が当接
する面に弾性突起８ｂが設けられる構成を特徴とするも
のである。

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は、乗り物の車外にランプ単体で取り付けられる車両用ランプに関する もので、特に、建設用車両に取り付けられる作業用ランプとして好適なランプに 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の建設用車両に取り付けられる作業用ランプは、例えば図７に示すものが 一般的である。図７において、クッション部２２ａを有するガスケット２２の内 側の溝２２ｂにランプユニット２３の開口部を挿入し、溝２２ｂの外周を支持枠 ２４で圧縮固定し、その後にステー２７を介してボルトとナットで車体に固定さ れるハウジング２１のフランジ部２１ａをガスケット２２の溝２２ｃに挿入し、 溝２２ｃの外周に支持枠２５を装着させ下部のネジ２６で締め付け固定するもが 一般的である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、車両の走行時、或は、作業時に車体には激しい振動が起こる。この 振動は、車体からステーを介してハウジングに伝わり、ハウジングのフランジか らガスケットを介してランプユニット、そしてランプユニット内のバルブに伝わ るが、ガスケットの弾性やガスケット自身に設けられたクッション部により振動 を緩和しバルブフィラメンとの断線を防止している。 しかしながら、従来の構成でバルブフィラメントの断線を防止するためには、 ガスケットの弾性を非常に大きくしなければ成らず、ガスケット自身をを大型化 する必要があり、これに伴いランプユニットも大きくなり、コスト高と成る問題 があった。 又、ガスケットにクッション部を設けるため、ランプユニットを支持するガス ケットは、ハウジングの開口部より前方に突き出てしまい意匠的美観を損なうば かりか、組み付け時においても作業工程が多くなり、非常に手間が掛かる問題が あった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は上述した問題を一掃し、コンパクトで低価格、更に、組立が容易、且 つ激しい振動にも十分絶えることが出来る車両用ランプを提供するために、開口 部の内側に設けられた複数のリブを有するハウジングと、開口部の内側に設けら れる複数のリブを有するハウジングと、前記ハウジングに収容され、フランジ部 を有するランプユニットと、前記ランプユニットに配設されるガスケットと、前 記ランプユニットをハウジングに装着する固定リムから成るものである。

【０００５】 又、フランジ部に配設されるガスケットは、断面略凹状であることを特徴とす るものである。

【０００６】 更に、ランプユニットに配設されるガスケットは、固定リムの内側に接っする 面に複数の弾性突起を設ける構成とした。

【０００７】 又、前記ランプユニットに配設されるガスケットは、ハウジングのリブと当接 する面に弾性突起を設けることを特徴とするものである。

【０００８】

【作用】

車体からステーを介してハウジングに伝わる振動は、ハウジングのリブの当接 部と、固定リムからランプユニットに伝わるが、リブの当接部は、ランプユニッ トのフランジ部にはめ込まれるガスケットの後面に当接しているため振動が緩和 される。又、固定リムから伝わる振動は、ランプユニットのフランジ部にはめ込 まれるガスケットの前面及び、ガスケットの外周に設けられる弾性突起により振 動が吸収される。これにより、上下、前後左右のあらゆる振動に対してもガスケ ットが振動を吸収するものである。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明する。 図１、図２において、１は合成樹脂性のハウジングで、その開口部１ａの内側 の四隅には、当設部２ａを有するリブ２が各々配設されている。又、前記リブ２ の間で、開口部１ａの内側下部中央には、当設部３ａを有する２枚のリブ３が配 設されている。又、開口部１ａの内側上部、及び、内側部中央には、当設部４ａ を有するリブ４が設けられている。 尚、上述したリブ２、３、４は、ハウジング１と一体に成形されており、開口 部１ａより外方に僅かに突出している。又、開放部１ａの内側で、リブ２との間 には、ボス１ｂが設けられている。

【００１０】 ５は、ハウジング１内に収容される反射鏡で、その開口部にはフランジ５ａが 設けられ、このフランジ５ａにレンズ６の鍔６ａを固着させて図２に示すランプ ユニット７を形成している。このランプユニット７は、上述したリブ２、３、４ と接触することはなく、僅かな隙間を持っている。

【００１１】 前記ランプユニット７のフランジ部７ａには、ガスケット８がはめ込まれてい る。このガスケット８は、断面略凹状のガスケットで、ランプユニット７のフラ ンジ部７ａの前部と後部を覆うように配設されている。又、ガスケット８の外周 で枠状の固定リム９の内側と接っする面には、上下に２つ、左右に１つの弾性突 起８ａが設けられている。この弾性突起８ａは、断面略三角形で、ガスケット８ に一体に設けられ幅方向に配設されて、後端に向かうに従い大きくなっている。

【００１２】 又、リブ２の当接部２ａと当接するガスケット８の後面の四隅には複数の弾性 突起が設けられ、リブ２の当接部２ａとガスケット８の接触面積を少なくするこ とにより更に対振性を向上させている。 これらの弾性突起８ａ、８ｂの形状及び配置と個数は、本考案の実施例に限定 されるものではなく、断面形状を台形、又は、長方形等に設計変更することも可 能である。又、配置、個数においても、本考案の車両ランプの取り付け位置や環 境に応じて設計変更されるものである。

【００１３】 固定リム９は、枠状で、その前面にレンズ６がはめ込まれる窓部９ａが設けら れ、前記窓部９ａの内側には、当接部９ｂが設けられている。又固定リム９の四 隅には、ボス部１０が設けられている。

【００１４】 上述した本考案の車両用ランプは、ステー１２を介して固定ボルト１１とナッ ト１３により車体に固定されている。

【００１５】 次に組み付け構成を説明する。 ランプユニット７のフランジ部７ａに断面略凹状のガスケット８をはめ込み、 このランプユニット７のフランジ部７ａの後面にハウジング１のリブ２、３、４ の当接部２ａ、３ａ、４ａを当接させる。このときランプユニット７の反射鏡３ にはリブ２、３、４は接触していない。この状態で固定リム９をハウジング１に 装着させ、ハウジング１と固定リム９を各々の四隅のボス部１０に図示されない スクリュウで固定させ、ランプユニット７のフランジ部７ａの前面に固定リム９ の当接部９ｂを当接させると共に、ハウジング１のリブ２、３、４でランプユニ ット７を挟持している。

【００１６】

【考案の効果】

以上のことから明らかなように本考案は、開口部の内側に設けられた複数のリ ブを有するハウジングと、開口部の内側に設けられる複数のリブを有するハウジ ングと、前記ハウジングに収容され、フランジ部を有するランプユニットと、前 記ランプユニットに配設されるガスケットと、、前記ランプユニットをハウジン グに装着する固定リムから成ることを特徴とするものである。

【００１７】 又、フランジ部に配設されるガスケットは、断面略凹状をしていることを特徴 とするものである。

【００１８】 更に、ランプユニットに配設されるガスケットは、固定リムの内側に接っする 面に複数の弾性突起を設ける構成としている。

【００１９】 又、前記ランプユニットに配設されるガスケットは、ハウジングのリブと当接 する面に弾性突起を設けたことを特徴とするもので、ハウジングからの振動は、 リブの当接部と固定リムからランプユニットに伝わるが、リブの当接部は断面略 凹状のガスケットの後面と当接しているため振動が緩和される。又、固定リムか ら伝わる振動は、ランプユニットのフランジ部のガスケットの前面と、ガスケッ トの外周に設けられる弾性突起により吸収される。このため、従来の車両用ラン プに比べ形状をコンパクトにしても耐振性は何等劣ることはなく、低コストの車 両用ランプを提供できる。又組み付けも非常に簡素に出来るものである。

【００２０】 又、本考案の車両用ランプを正規使用状態で、ＪＩＳ、Ｄ１６０１自動車部品 振動試験方法により１０時間の衝撃試験を行ったところ、１０時間経過後、フィ ラメントの断線はみられなかった。又、フィラメントの変形も見られなかった。

【００２１】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例の斜視図

【図２】本考案の実施例の断面図

【図３】本考案の実施例の正面図

【図４】本考案のガスケットの正面図

【図５】本考案のガスケットの断面図

【図６】本考案のガスケットの背面図

【図７】従来例

【００２２】

【符号の説明】

１． ハウジング １ａ．開口部 ２． リブ ２ａ．当接部 ３． リブ ３ａ．当接部 ４． リブ ４ａ．当接部 ５． 反射鏡 ５ａ．フランジ ６． レンズ ６ａ．鍔 ７． ランプユニット ７ａ．フランジ部 ８． ガスケット ８ａ．弾性突起 ８ｂ．弾性突起 ９． 固定リム ９ｂ．当接部

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】開口部の内側に設けられる複数のリブを有
   するハウジングと、前記ハウジングに収容され、フラン
   ジ部を有するランプユニットと、前記ランプユニットに
   配設されるガスケットと、前記ランプユニットをハウジ
   ングに装着する固定リムから成り、前記ハウジングのリ
   ブと、前記ランプユニットが挟持され、ハウジング及び
   固定リムに対しランプユニットが浮設されたことを特徴
   とする車両用ランプ。
2. 【請求項２】前記ランプユニットのフランジ部に配設さ
   れるガスケットは、断面略凹状であることを特徴とする
   請求項１に記載の車両用ランプ。
3. 【請求項３】前記ランプユニットに配設されるガスケッ
   トは、固定リムの内側と接っする面に複数の弾性突起を
   設けることを特徴とする請求項１に記載の車両用ラン
   プ。
4. 【請求項４】前記ランプユニットに配設されるガスケッ
   トは、ハウジングのリブと当接する面に弾性突起を設け
   ることを特徴とする請求項１に記載の車両用ランプ。 【０００１】