JPH0743116Y2 - フックブロック - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 A.産業上の利用分野 本考案は揚重機などに使用されるフックブロックの改良
に関するものである。

B.考案の概要 揚重機などに使用されるフックブロックにおいて、１つ
のフックブロックにフックを２個設けることによって、
吊り上げ所要距離を安全で最小ならしめたものである。

C.従来の技術 第３図は従来技術の例を示す図であって、モノレール式
電動横行ローヘッド形電気ホイスト（以下では常にホイ
ストと記す）のフックブロックを上限まで巻き上げた状
態を示している。

同図において、１はホイスト、２はモノレールを形成す
る横行桁、３はフックブロック、４はフック、５はフッ
ク４に設けられたワイヤロープの外れ止め金具、６はフ
ック４の荷重支点、７はワイヤロープ、８は吊り荷であ
る。Ａは吊り荷の幅でワイヤロープ７はこの吊り荷８の
上面両端部に掛けられている。H₁は横行桁２下面からフ
ック荷重支点６までの距離、H₂はフック荷重支点６から
吊り荷８の上面までの距離で、本考案ではH₁＋H₂を「吊
り上げ所要距離」と称す。本考案はこのH₁＋H₂を最小に
することを目的としたものである。

前記の距離H₁はホイストの容量、すなわち定格荷重と形
式により一義的に定まる距離であって、使用者側の都合
で任意に選択することはできないが、距離H₂は玉掛作業
時のワイヤロープの掛け方によって任意に選択すること
ができる。図からも明らかなように距離H₂を小さくしな
ければならない場合にはワイヤロープ７のフックの荷重
支点６における中心角度（以下では単に中心角度と記
す）をできるだけ大きくするということになる。

D.考案が解決しようとする課題 第４図は、第３図において中心角度を60°としたワイヤ
ロープ７に代えて、中心角度を120°としたワイヤロー
プ９を使用した例を示している。この場合、フックの荷
重支持点６から吊り荷８の上面までの距離H₃は、第３図
における同距離H₂の３分の１、すなわちH₃＝0.33H₂とな
るが、ワイヤロープ９に加わる引張荷重は、第３図にお
けるワイヤロープ７に比し、1.73倍に増大する。

このようにワイヤロープの中心角度を大きくすれば、第
３図におけるH₂は第４図におけるH₃のように小さくする
ことはできるが、ワイヤロープに加わる引張荷重は増大
して、同一の荷を吊り上げるのに太いワイヤロープを使
用しなければならなくなる。その結果フックの荷重支点
においてワイヤロープが滑り易くなり、ホイスト横行の
起動停止時の衝撃力などにより吊り荷が傾いてしまうな
どの問題を生じ易くなる。

また、ワイヤロープの中心角度は安全の見地から、玉掛
作業教育などにおいて60°以下とするように指導されて
いることからも、60°を越えて大きくすることは好まし
くない。

E.課題を解決するための手段 １個のフックブロックに２個のフックを設ける。

F.作用 ２個のフックそれぞれに独立のワイヤロープを掛けて荷
を吊る。

G.実施例 第１図は本考案の一実施例を示すフックブロックで、同
図（Ａ）は一部破断正面図、同図（Ｂ）は側面図で、第
２図は本考案のフックブロックをホイストに適用した例
を示す図である。

第１図において、10はフックブロック、11はシーブカバ
ー、12は中心軸で、該中心軸12には所定の間隔をもって
ホイスト１のワイヤロープ１′が巻回される２つの滑車
19が相対向して取り付けられている。13はこれら２つの
滑車19の対向面両側に中心軸12と一体に形成された枠
体、14は対向する両枠体間に回動自在に支承された支軸
で、この支軸14は枠体13の中心軸12より下方に所定間隔
をもって２つ設けられている。15は各支軸12に回転自在
に嵌挿されたフック、16は各支軸14に設けられたフック
15に吊るされる荷重を支える推力玉軸受、17はナット、
18はフック15に設けられたワイヤロープの外れ止め金具
である。

第２図は、第３図の場合と同様に幅Ａの吊り荷８を横行
桁２に設けられたホイスト１で吊り、フックブロックを
上限まで巻き上げた状態を示している。

フックブロック10には２個のフック15,15が設けられて
おり、それぞれのフック15,15には独立したワイヤロー
プ19,19が掛けられて吊り荷８を吊り上げている。20は
フック15の荷重支点である。

H.考案の効果 第２図におけるワイヤロープ19,19の延長線上の交点Ｐ
は、第３図におけるフック４の荷重支点６に相当するこ
とは、吊り荷８の幅が何れもＡで等しく、またワイヤロ
ープの中心角度は何れも60°であることから明らかであ
る。従って第２図のＰ点から吊り荷８の上面までの距離
は第３図の場合と等しくH₂である。

然るに第２図におけるフック15の荷重支点20から吊り荷
８の上面までの距離H₅はH₅＜H₂と著しく小さくなってい
る。

また、ホイストの定格荷重が同一の場合、１個のフック
では前記定格荷重の荷を吊り得るものでなければならな
いが、２個のフックを用いる本考案の場合には、１個の
フックの半分の荷重を吊ることができるものであれば良
いから、フックの大きさも小さなもので良いことにな
り、更に１個のフックの場合には、フックがフックブロ
ックから垂直に懸垂するが、２個のフックの場合には第
２図に示されているように、ワイヤロープの傾斜角度に
従って傾くから、横行桁２の下面からフック15の荷重支
点20までの距離H₄は、第３図のH₁と比較すると明らかに
H₄＜H₁となる。

従ってH₄＋H₅≪H₁＋H₂すなわち「吊り上げ所要距離は従
来のものに比し大幅に小さくなり例えば既設の建屋の場
合には、その建屋の高さを「吊り上げ所要距離」が減少
しただけ高くしたと同様の効果を奏し倉庫などの場合に
は余分な荷物の収納が可能となる。

また、従来のものに比し大幅に「吊り上げ所要距離」を
減少することができるとともに、２個のフックそれぞれ
に独立したワイヤロープを使用することから、ワイヤロ
ープの中心角度を極度に大きくして太いワイヤロープの
使用を余儀なくされ、そのために何等かの理由によって
生ずる衝撃力や不平衡力によってワイヤロープがフック
上で滑り、吊り荷が傾いてしまうなどの不安全状態を生
ずることも無くなる。

以上に述べたように本考案のフックブロックは機能上は
勿論安全上からも極めて顕著な効果を生ずるものであ
る。

なお、第１図では、同図（Ａ）において、それぞれ支軸
中心と中心軸中心を結ぶ線の交叉角度を90°とした例に
ついて記したが、本考案は此の例に限定されるものでは
ない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す図で、同図（Ａ）は一
部破断正面図、同図（Ｂ）は側面図で、第２図は電気ホ
イストに適用した場合の例を示す。第３図，第４図は従
来例を示す図で、第３図は電気ホイストによりワイヤロ
ープの中心角度60°として荷を吊り上げた例を示し、第
４図はワイヤロープの中心角度を120°とした場合の例
を示す。 10……フックブロック、15……フック。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】揚重機のワイヤロープを滑車に巻回して荷
   重を吊るフックブロックにおいて、 該フックブロックは、中心軸に所定間隔をもって相対向
   して設けられた２つの滑車と、これら滑車の相対向面側
   に前記中心軸と一体に形成された枠体と、これら対向す
   る両枠体間で且つ前記中心軸より下方に所定間隔をもっ
   て当該枠体に回動自在に設けられた支軸と、これら各支
   軸に軸受を介して回転自在に設けられたフックとで構成
   したことを特徴とするフックブロック。