JPH0742865Y2 - 自動車用灰皿 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自動車用灰皿、特に、
インナーケースの閉作動の際に生じる音を減少させる消
音機構を備えた自動車用灰皿に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の消音機構を備えた自動車
用灰皿は、実開昭６２−１１８０４９号公報で開示され
ているように、灰皿の蓋本体の周縁部と開口周縁部との
いずれか一方に平板形状の弾性体を、また、他の一方に
突部を設け、開閉蓋の閉作動時にこれらが当接する構成
があった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来の技術にあっては、消音機構が蓋と開口周縁部とに
形成されているため、弾性体の変形部分が蓋本体の周縁
部と開口周縁部との間にはみだし、蓋が完全に密着せ
ず、灰皿内部への空気の流入を完全に遮断することがで
きず、防火状好ましくなかった。また、弾性体は、常
時、蓋を開く方向に作用するため、蓋を開口周縁部に当
接する力が必要以上に大きくなる場合があった。

【０００４】本考案は、インナーケースの奥壁に弾性片
を設けた消音機構を配設し、この弾性片の弾性を、保持
スプリングがインナーケースを係止するように作用開始
すると同時に作用させることによって、インナーケース
の閉作動力を吸収し、アウターケースとインナーケース
の当接音を消音するとともに、当接部を密着させること
ができ、防災の点でも有効な自動車用灰皿を提供するこ
とを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、内部に収納部を形成した箱形状のアウターケース
と、収容部と蓋とを有し、前記アウターケースの開口周
縁部の下端に支持され、アウターケースの収納部内に回
動収納されるインナーケースと、インナーケースの保持
スプリングと、前記保持スプリングの係止部とストッパ
ーとを備え、前記アウターケースの上壁内部に設けられ
たガイドと、インナーケースに取付けられた消音機構と
を備えた自動車用灰皿であって、前記消音機構は、クリ
ップと弾性片とを備え、前記弾性片とアウターケースと
の当接時点と、前記保持スプリングと係止部との係止開
始時点とを略同時となすように、前記クリップをインナ
ーケースの奥壁に配設したことを特徴とする。

【０００６】

【作用】かかる構成により、アウターケースにインナー
ケースを収納すると、インナーケースの蓋がアウターケ
ースの開口周縁部の表面に当接する。この時、インナー
ケースに取付けられた保持スプリングがガイドの係止部
に係止され、インナーケースを保持するが、同時に消音
機構の弾性片がアウターケースに当接し、撓み、アウタ
ーケースとインナーケースの閉作動力を吸収して当接音
を消音する。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の一実施例を添附図面に基づい
て説明する。

【０００８】図１は本考案に係る自動車用灰皿の断面
図、図２は、インナーケースを示した斜視図である。

【０００９】本考案の自動車用灰皿は、図１、図２に示
すように、断面コ字形状で内部にインナーケース２０の
収納部１１を有する箱形のアウターケース１０と、この
アウターケース１０の収納部１１に収納されるインナー
ケース２０と、インナーケース２０の保持スプリング３
０と、インナーケースの奥壁２１に取付けられた消音機
構４０とより構成されている。

【００１０】アウターケース１０は、前方に開口し、上
壁１２と側壁と奥壁１４を有した断面コ字形状に形成さ
れ、内部にインナーケース２０の収納部１１を画成して
いる。

【００１１】開口周縁部１５の上端は、アウターケース
１０の奥壁１４方向に曲げられ断面コ字形状に成型し、
蓋２１との当接部１６を形成している。また、下端にイ
ンナーケース２０に形成された一対の突起２５を嵌合す
る穴１７を形成している。

【００１２】上壁１２の内面には、後で述べるインナー
ケース２０に取付けられた保持スプリング３０のガイド
１８が形成されている。このガイド１８は、表面をイン
ナーケース２０の回動半径と同一に形成するとともに、
アウターケース１０の奥壁１４側に上壁１２側に傾斜し
た係止部１８ａと、開口側にストッパー１８ｂとを設け
ている。

【００１３】インナーケース２０は、上方に開口し、蓋
２１と側壁２２と奥壁２３と底部２４を有した断面コ字
形状に形成され、内部にタバコの収容部２６を画成して
いる。この収容部２６の内部に突壁２７を形成し、この
突壁２７と蓋２１との間に溝２８を設けている。保持ス
プリング３０は、その端を溝２８に圧入することにより
インナーケース２０に取付けている。また、奥壁２３に
は、消音機構４０を取付けるための切り欠き２３ａが形
成されている。蓋２１の下方には、突起２５が形成さ
れ、この突起２５がアウターケース１０に形成された穴
１７に嵌合し、インナーケース２０の回動支点となって
いる。

【００１４】保持スプリング３０は、インナーケース２
０をアウターケース１０の収納部１１に保持するための
もので、アウターケース１０の奥方向に圧接部３１を、
インナーケース２０の蓋２１方向に下方に折曲げられた
取付け部３２を形成している。この取付け部３２をイン
ナーケース２０の蓋２１と突壁２７との間に設けられた
溝２８圧入しインナーケース２０に取付けられている。
この時、圧接部３１はガイド１８の表面に弾接されてい
る。

【００１５】アウターケース１０へのインナーケース２
０の取付けは、アウターケース１０の穴１７に突起２５
を嵌合し、保持スプリング３０を下方に撓ませ、ガイド
１８の表面に弾接させる。そして、インナーケース２０
の回動にともなって、圧接部３１がガイド１８の上を移
動し、係止部１８ａの係止開始点Ａに達し、圧接部３１
が傾斜部１８ｃを滑って係止部１８ａに嵌合係止されて
達成する。尚、インナーケース２０を開いた場合には、
保持スプリニグ２０の圧接部３１がストッパー１８ｂに
当り、インナーケース２０の脱落が規制されている。

【００１６】消音機構４０は、クリップ４１と弾性片４
２を備え、インナーケース２０の奥壁２３に形成された
切り欠部２３ａに取付けられる。

【００１７】この消音機構４０は、一枚の金属板をＵ字
形状に折曲げ、一方折曲げ片４３を３つに分割し、中央
部をくの字に突出させて弾性片４２を形成し、残りの２
つと他方の折曲げ片４４でクリップ４１を形成してい
る。

【００１８】従って、クリップ４１を図２に示すように
インナーケース２０の奥壁２３に形成されている切り欠
き２３ａに圧入してインナーケース２０に取付けられ
る。この時、弾性片４２は、アウターケース１０の奥壁
１４方向に突出している。

【００１９】インナーケース２０を図１の二点鎖線の位
置から実線の位置まで回動させると、即ち、閉作動させ
ると、圧接部３１がガイド１８の上を移動し、係止部１
８ａの開始点Ａに達し、圧接部３１が傾斜部１８ｃを滑
って係止部１８ａに嵌合係止されると、蓋２１がアウタ
ーケース１０の当接部１６に圧接される。

【００２０】同時に、弾性片４２が奥壁１４に当接し、
撓み、インナーケース２０の閉作動時の回動力を吸収
し、蓋２１と当接部１６の圧接時のスピードを緩める。

【００２１】

【考案の効果】以上に説明したように、インナーケース
の奥壁に弾性片を備えた消音機構を配置することによっ
て、インナーケースの閉作動時に閉じようとする力を弾
性片の撓みで吸収し、アウターケースとインナーケース
の当接音を消音させ、しかも、弾性片の変形した部分
は、アウターケースの内部に収容され、アウターケース
とインナーケースの当接部の間に隙間も生じず、防災効
果もすぐれている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の断面図である。

【図２】インナーケースの斜視図である。

【符号の説明】

１０ アウターケース １１ 収納部 １２ 上壁 １３ 側壁 １４ 奥壁 １５ 開口周縁部 １６ 当接部 １８ ガイド １８ａ 係止部 １８ｂ ストッパー １８ｃ 傾斜部 ２０ インナーケース ２１ 蓋 ２２ 側壁 ２３ 奥壁部 ２３ａ 切り欠き ２６ 収容部 ３０ 保持スプリニグ ３１ 圧接部 ３２ 取付け部 ４０ 消音機構 ４１ クリップ ４２ 弾性片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部に収納部を形成した箱形状のアウタ
   ーケースと、収容部と蓋とを有し、前記アウターケース
   の開口周縁部の下端に支持され、アウターケースの収納
   部内に回動収納されるインナーケースと、インナーケー
   スの保持スプリングと、前記保持スプリングの係止部と
   ストッパーとを備え、前記アウターケースの上壁内部に
   設けられたガイドと、インナーケースに取付けられた消
   音機構とを備えた自動車用灰皿であって、前記消音機構
   は、クリップと弾性片とを備え、前記弾性片とアウター
   ケースとの当接時点と、前記保持スプリングと係止部と
   の係止開始時点とを略同時となすように、前記クリップ
   をインナーケースの奥壁に配設したことを特徴とする自
   動車用灰皿。