JPH0738655U - エアクリーナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エアクリーナの円筒状のエレメントを横方向
に着脱できるようにして、車両へのエアクリーナの取り
付け位置の多様化ができるようにしたエアクリーナを提
供する。 【構成】 車両に搭載され、ケース本体２内に円筒状の
エレメント１を装着して、ケース本体２とカバー５とを
複数のクランプ１７で締め付けるエアクリーナで、該ケ
ース本体２に吸入パイプ３と排出パイプ４を設け、この
排出パイプ４の内面にパッキング１７を備えったエレメ
ント１の開口端板７を位置し、前記ケース本体２の排出
パイプ３の反対側に案内管１２を設け、この案内管１２
に嵌合して移動するエレメント押圧部６を設け、前記ケ
ース本体２にクランプ２０の一方端を取付け他端をエレ
メント押圧部６に取付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両に搭載されるエアクリーナにおいて、円筒状のエレメントを 横方向にも着脱可能にしたものに関する。

【０００２】

【従来の技術】

円筒状のエレメントを備えたエアクリーナは、車両の車体やエンジンルーム内 等に取り付けられる。このようなエレメントは、軸方向に着脱が行われている。 具体的には、例えば実公昭６０−１０６６７号公報に開示されているように、エ レメントが円筒状ケースの端部から脱着され、カバーを装着することでエレメン トを押え、エレメントの開口端をケースに押圧してシールする構造のものが知ら せれている。しかしながら、実際には以下に説明する技術課題があった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

即ち、上述の公報に記載されたエアクリーナにあっては、円筒状ケースの端部 に位置した蓋体を着脱してケース内部に収納された円筒状のエレメントを軸方向 に着脱している。円筒状のエレメントは、直径に比べて軸方向に長い形状となっ ているのが一般的であり、エレメントの着脱にはエレメントの長さだけ余分なス ペースを有するので、エアクリーナの取り付け位置に制限があった。

【０００４】 この考案は、以上の問題点を解決するものであって、エアクリーナの円筒状の エレメントを横方向に着脱できるようにして、着脱のスペースの幅を少なくして 、車体やエンジンルームなどの車両へのエアクリーナの取り付け位置の多様化が できるようにしたエアクリーナを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案は、車両に搭載され、ケース本体内に円筒 状のエレメントを装着して前記ケース本体とそのカバーとを複数のクランプで締 め付けるエアクリーナにおいて、前記ケース本体に吸入パイプ及び排出パイプを 設け、該排出パイプの内面にパッキングを備えたエレメントの開口端板を配置し 、前記ケース本体の排出パイプの反対側に案内管を設け、この案内管に嵌合して 移動するエレメント押圧部を設け、このエレメント押圧部を前記クランプの締付 けによりエレメントをケース本体に押圧し、前記ケース本体にクランプの一端を 取付け、他端をエレメント押圧部に取付けてなることを特徴とする。

【０００６】

【作用】

以上の構成によれば、エレメント押圧部をケース本体から外すことなくクラン プをケース本体から外して外方へ移動してケース本体のカバーを着脱することに より、着脱にスペースを取らないエレメントの径方向である横方向に該エレメン トをケース本体から着脱ができるようにし、車体やエンジンルームなどの車両へ のエアクリーナの取り付け位置の多様化ができるようにした。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面を用いて詳細に説明する。図１はこの考案の エアクリーナの組立て断面図、図２は同エアクリーナの横面図である。図３、図 ４はエレメント押圧部のクランプの拡大図である。１は円筒状のエレメント、２ は吸入パイプ３及び排出パイプ４を備えたケース本体、５はカバー、６はエレメ ント押圧部を示している。

【０００８】 エレメント１は、その一端に配置されパッキング７を備えた開口端板８と、他 端に固着された閉鎖板９との間に、内側の円筒部材１０と、該円筒部材１０の外 側の濾過部材１１とが設けられている。

【０００９】 ケース本体２は、排出パイプ４の反対側に配置された案内管１２と、吸入パイ プ３が取り付けられた側からその一部が外方へ突出する凸部１３と、ケース本体 ２の開口面１４の外周囲に設けられた凹部１５と、この凹部１５内に配置された パッキング１６と、凹部１５の下部に設けられた複数のクランプ１７の係合部１ ８とを備え、案内管１２側のケース本体２の外周には図３に示す複数のクランプ 保持部１９が設けられて、クランプ２０の一端が取り付けられている。

【００１０】 カバー５の上面には凸部２１が設けられ、この凸部２１の内部２１ａと前記ケ ース本体２の凸部１３の内部１３ａとでエレメント１の径方向の位置決めが行わ れる。開口面２２の外周には断面コの字状の溝部２３が設けられており、ケース 本体２の凹部１５を覆いカバー５をケース本体２に設置して、カバー５に取り付 けられた複数のクランプ１７の先端をカバー５の係合部１８に係合してクランプ し、カバー５をパッキン１６を介してケース本体２に締め付ける。

【００１１】 エレメント押圧部６は前記ケース本体２の案内管１２に嵌合して移動する外管 ２４と、弾性体２５が取り付けられたエレメント押部２６と、外管２４の外周に 設けられた複数のクランプ保持部２７と、クランプ２０の他端が設けられており 、エレメント押圧部６がケース本体２から外れることなしに案内管１２を移動し てエレメント１の着脱が行われる。

【００１２】 以上の構成のエアクリーナでは、吸入パイプ３から吸入された汚れた空気が、 円筒状のエレメント１の外周のケース本体２に入り濾過部材１１で濾過されて清 浄な空気となって排出パイプ４から排出される。エレメント１が汚物で目詰りし て、エレメント１を交換するときはカバー５に取り付けられたクランプ１７の先 端をケース本体２の係合部１８から外し、カバー５をケース本体２から取り外し て、エレメント押圧部６のクランプ２０を図４に示ように緩めるとエレメント押 圧部６のエレメント押部２６の弾性体２５がケース本体２から外れることなしに エレメント１が離れ、該エレメント１をケース本体２から横方向に取り外す。新 しいエレメント１を取り付けるには、エレメント１の開口端板７をケース本体２ の排出パイプ４側に向けて凸部１３の内部１３ａに当接するように挿入し、エレ メント押圧部６のクランプ２０を図３に示すようにケース本体２に締め付けてエ レメント１のパッキング７をケース本体２の内壁に押圧してシールした後、カバ ー５をケース本体２に取り付けてクランプ１７で締め付け装着する。

【００１３】

【考案の効果】

以上実施例によって詳細に説明したように、この考案によるエアクリーナにあ っては、エレメント押圧部がケース本体から外れることなしに移動することによ り円筒状のエレメントがケース本体の内壁に押圧或いは解放され、カバーの着脱 によりエレメントを横方向に着脱ができて、エレメントの着脱にスペースを取ら ないエレメントの直径方向である横方向に着脱ができ、車体やエンジンルームな どの車体へのエアクリーナの取り付け位置の多様化ができるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案のエアクリーナの断面図である。

【図２】同エアクリーナの横面図である。

【図３】エレメント押圧部の閉止時におけるクランプの
拡大図である。

【図４】エレメント押圧部の開放時におけるクランプの
拡大図である。

【符号の説明】

１ 円筒状のエレメント ２ ケース本体 ５ カバー ６ エレメント押圧部 １７、２０ クランプ １９、２７ クランプ保持部 ２３ エレメント押部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両に搭載され、ケース本体内に円筒状
   のエレメントを装着して前記ケース本体とそのカバーと
   を複数のクランプで締め付けるエアクリーナにおいて、
   前記ケース本体に吸入パイプ及び排出パイプを設け、該
   排出パイプの内面にパッキングを備えたエレメントの開
   口端板を配置し、前記ケース本体の排出パイプの反対側
   に案内管を設け、この案内管に嵌合して移動するエレメ
   ント押圧部を設け、このエレメント押圧部を前記クラン
   プの締付けによりエレメントをケース本体に押圧し、前
   記ケース本体にクランプの一端を取付け、他端をエレメ
   ント押圧部に取付けてなることを特徴とするエンジンの
   エアクリーナ。