JP2596809Y2 - エアクリーナ - Google Patents
エアクリーナInfo
- Publication number
- JP2596809Y2 JP2596809Y2 JP1993007524U JP752493U JP2596809Y2 JP 2596809 Y2 JP2596809 Y2 JP 2596809Y2 JP 1993007524 U JP1993007524 U JP 1993007524U JP 752493 U JP752493 U JP 752493U JP 2596809 Y2 JP2596809 Y2 JP 2596809Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air cleaner
- cover
- case body
- case
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、車両に搭載されるエ
アクリーナにおいて、円筒状のエレメントを横方向にも
着脱可能にしたものに関する。
アクリーナにおいて、円筒状のエレメントを横方向にも
着脱可能にしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】円筒状のエレメントを備えたエアクリー
ナは、車両の車体やエンジンルーム内等に取り付けられ
る。このようなエレメントは、軸方向に着脱が行われて
いる。具体的には、例えば実公昭６０−１０６６７号公
報に開示されているように、エレメントが円筒状ケース
の端部から着脱が行われ、カバーを装着することでエレ
メントを押え、エレメントの開口端をケースに押圧して
シールする構造のものが知られている。しかしながら、
実際には以下に説明する技術課題があった。
ナは、車両の車体やエンジンルーム内等に取り付けられ
る。このようなエレメントは、軸方向に着脱が行われて
いる。具体的には、例えば実公昭６０−１０６６７号公
報に開示されているように、エレメントが円筒状ケース
の端部から着脱が行われ、カバーを装着することでエレ
メントを押え、エレメントの開口端をケースに押圧して
シールする構造のものが知られている。しかしながら、
実際には以下に説明する技術課題があった。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】即ち、上述の公報に記
載されたエアクリーナにあっては、円筒状ケースの端部
に位置した蓋体を着脱してケース内部に収納された円筒
状のエレメントを軸方向に着脱している。一般的に、円
筒状のエレメントは直径に比べて軸方向に長い形状とな
っており、エレメントの着脱にはエレメントの長さだけ
余分なスペースを有するので、エアクリーナの取り付け
位置に制限があった。
載されたエアクリーナにあっては、円筒状ケースの端部
に位置した蓋体を着脱してケース内部に収納された円筒
状のエレメントを軸方向に着脱している。一般的に、円
筒状のエレメントは直径に比べて軸方向に長い形状とな
っており、エレメントの着脱にはエレメントの長さだけ
余分なスペースを有するので、エアクリーナの取り付け
位置に制限があった。
【０００４】この考案は、以上の問題点を解決するもの
であって、エアクリーナの円筒状のエレメントを横方向
にも着脱できるようにして、着脱のスペースの幅を少な
くして、車体やエンジンルームなど車両へのエアクリー
ナの取り付け位置の多様化ができるようにしたエアクリ
ーナを提供することにある。
であって、エアクリーナの円筒状のエレメントを横方向
にも着脱できるようにして、着脱のスペースの幅を少な
くして、車体やエンジンルームなど車両へのエアクリー
ナの取り付け位置の多様化ができるようにしたエアクリ
ーナを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、車両に搭載され、ケース本体内に円筒状
のエレメントを装着し、ケース本体とカバーとを複数の
クランプで締め付けるエアクリーナにおいて、該ケース
本体に吸入パイプと排出パイプとを設け、この排出パイ
プの外周にパッキングを備えたエレメントの開口端板を
配置し、前記エレメントの閉鎖部に前記カバーと一体に
傾斜形成されたエレメント押部を設け、このエレメント
押部に係合する傾斜した押圧部をケース本体に設けたこ
とを特徴とする。
に、本考案は、車両に搭載され、ケース本体内に円筒状
のエレメントを装着し、ケース本体とカバーとを複数の
クランプで締め付けるエアクリーナにおいて、該ケース
本体に吸入パイプと排出パイプとを設け、この排出パイ
プの外周にパッキングを備えたエレメントの開口端板を
配置し、前記エレメントの閉鎖部に前記カバーと一体に
傾斜形成されたエレメント押部を設け、このエレメント
押部に係合する傾斜した押圧部をケース本体に設けたこ
とを特徴とする。
【０００６】
【作用】以上の構成によれば、ケース本体のカバーを着
脱することにより、着脱にスペースを取らないエレメン
トの径方向である横方向に該エレメントをケース本体か
ら着脱できるようにし、車体やエンジンルームなど車両
へのエアクリーナの取り付け位置の多様化ができるよう
にした。
脱することにより、着脱にスペースを取らないエレメン
トの径方向である横方向に該エレメントをケース本体か
ら着脱できるようにし、車体やエンジンルームなど車両
へのエアクリーナの取り付け位置の多様化ができるよう
にした。
【０００７】
【実施例】以下、この考案の一実施例を図面を用いて詳
細に説明する。図１はこの考案のエアクリーナの組立て
断面図、図２は同エアクリーナの平面図、図３は同エア
クリーナの分解図である。１は円筒状のエレメント、２
は吸入パイプ３と排出パイプ４とを備えたケース本体、
５はカバーを示している。
細に説明する。図１はこの考案のエアクリーナの組立て
断面図、図２は同エアクリーナの平面図、図３は同エア
クリーナの分解図である。１は円筒状のエレメント、２
は吸入パイプ３と排出パイプ４とを備えたケース本体、
５はカバーを示している。
【０００８】エレメント１は一端にパッキング６を備え
た開口端板７と、他端が閉鎖板８が固着され、その間に
円筒部材９を内部に位置して、この円筒部材９の外周に
濾過部材１０が設けられている。
た開口端板７と、他端が閉鎖板８が固着され、その間に
円筒部材９を内部に位置して、この円筒部材９の外周に
濾過部材１０が設けられている。
【０００９】ケース本体２は排出パイプ４の反対側の内
部に合成樹脂などの弾性体等からなる傾斜した押圧部１
１が設けられ、吸入パイプ３が取り付けられているケー
ス本体２側の一部には外方に突出する凸部１２が設けら
れ、排出パイプ４のケース本体２内部に案内筒１３が設
置されて、円筒のエレメント１の開口端板７の開口を案
内しており、ケース本体２の開口面１４の外囲には凹部
１５が設けられ、この凹部１５内にパッキング１６が配
置され、凹部１５の下部にはクランプ１７の係合部１８
が設けられている。
部に合成樹脂などの弾性体等からなる傾斜した押圧部１
１が設けられ、吸入パイプ３が取り付けられているケー
ス本体２側の一部には外方に突出する凸部１２が設けら
れ、排出パイプ４のケース本体２内部に案内筒１３が設
置されて、円筒のエレメント１の開口端板７の開口を案
内しており、ケース本体２の開口面１４の外囲には凹部
１５が設けられ、この凹部１５内にパッキング１６が配
置され、凹部１５の下部にはクランプ１７の係合部１８
が設けられている。
【００１０】一方カバー５の下面にはケース本体２の内
部の傾斜した押圧部１１と係合する傾斜したエレメント
押部１９が設けられ、開口面２０の外周にコの字状溝部
２１が設けられており、ケース本体２の凹部１５を覆い
カバー５をケース本体２に設置して、カバー５に取り付
けられたクランプ１７の先端をカバー５の係合部１８に
係合してクランプ１７し、カバー５をパッキン１６を介
してケース本体２に締め付ける。
部の傾斜した押圧部１１と係合する傾斜したエレメント
押部１９が設けられ、開口面２０の外周にコの字状溝部
２１が設けられており、ケース本体２の凹部１５を覆い
カバー５をケース本体２に設置して、カバー５に取り付
けられたクランプ１７の先端をカバー５の係合部１８に
係合してクランプ１７し、カバー５をパッキン１６を介
してケース本体２に締め付ける。
【００１１】以上の構成のエアクリーナでは、吸入パイ
プ３から吸入された汚れた空気が、円筒状のエレメント
１の外周のケース本体２に入り濾過部材１０で濾過され
て清浄な空気となって排出パイプ４から排出される。エ
レメント１が汚物で目詰りして、エレメント１を交換す
るときはカバー５に取り付けられたクランプ１７の先端
をケース本体２の係合部１８から外し、カバー５をケー
ス本体２から取り外して、エレメント１の閉鎖板８端を
軸方向にずらし、次いで、ケース本体２の案内筒１３か
らエレメント１の開口端板７を外してからエレメント１
を横方向にケース本体２から取り外す。新しいエレメン
ト１を取り付けるには、エレメント１の開口端板７をケ
ース本体２の案内筒１３に係合するように、ケース本体
２の下部に配置してからカバー５を取り付けると、カバ
ー５の傾斜したエレメント押部１９がケース本体２の傾
斜した押圧部１１と係合して、エレメント１のパッキン
グ６がケース本体２の内壁に押圧されシールされて装着
される。
プ３から吸入された汚れた空気が、円筒状のエレメント
１の外周のケース本体２に入り濾過部材１０で濾過され
て清浄な空気となって排出パイプ４から排出される。エ
レメント１が汚物で目詰りして、エレメント１を交換す
るときはカバー５に取り付けられたクランプ１７の先端
をケース本体２の係合部１８から外し、カバー５をケー
ス本体２から取り外して、エレメント１の閉鎖板８端を
軸方向にずらし、次いで、ケース本体２の案内筒１３か
らエレメント１の開口端板７を外してからエレメント１
を横方向にケース本体２から取り外す。新しいエレメン
ト１を取り付けるには、エレメント１の開口端板７をケ
ース本体２の案内筒１３に係合するように、ケース本体
２の下部に配置してからカバー５を取り付けると、カバ
ー５の傾斜したエレメント押部１９がケース本体２の傾
斜した押圧部１１と係合して、エレメント１のパッキン
グ６がケース本体２の内壁に押圧されシールされて装着
される。
【００１２】
【考案の効果】以上実施例によって詳細に説明したよう
に、この考案によるエアクリーナにあっては、カバーの
着脱により傾斜したエレメント押部とケース本体の傾斜
した押圧部とが係合して円筒状のエレメントがケース本
体の内壁に押圧或いは解放され、エレメントを横方向に
も着脱ができて、エレメントの着脱にスペースを取らな
いエレメントの直径方向である横方向にも着脱ができ、
車体やエンジンルームなど車体へのエアクリーナの取り
付け位置の多様化ができるようになる。
に、この考案によるエアクリーナにあっては、カバーの
着脱により傾斜したエレメント押部とケース本体の傾斜
した押圧部とが係合して円筒状のエレメントがケース本
体の内壁に押圧或いは解放され、エレメントを横方向に
も着脱ができて、エレメントの着脱にスペースを取らな
いエレメントの直径方向である横方向にも着脱ができ、
車体やエンジンルームなど車体へのエアクリーナの取り
付け位置の多様化ができるようになる。
【図１】この考案のエアクリーナの断面図である。
【図２】同エアクリーナの平面図である。
【図３】同エアクリーナの分解図である。
１ 円筒状のエレメント ２ ケース本体 ５ カバー １１ 押圧部 １７ クランプ １９ エレメント押部
Claims (1)
- 【請求項１】 車両に搭載され、ケース本体内に円筒状
のエレメントを装着し、ケース本体とカバーとを複数の
クランプで締め付けるエアクリーナにおいて、該ケース
本体に吸入パイプと排出パイプとを設け、この排出パイ
プの外周にパッキングを備えたエレメントの開口端板を
配置し、前記エレメントの閉鎖部に前記カバーと一体に
傾斜形成されたエレメント押部を設け、このエレメント
押部に係合する傾斜した押圧部をケース本体に設けたこ
とを特徴とするエンジンのエアクリーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993007524U JP2596809Y2 (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | エアクリーナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993007524U JP2596809Y2 (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | エアクリーナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0667849U JPH0667849U (ja) | 1994-09-22 |
| JP2596809Y2 true JP2596809Y2 (ja) | 1999-06-21 |
Family
ID=11668169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993007524U Expired - Lifetime JP2596809Y2 (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | エアクリーナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2596809Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3763432B1 (en) * | 2013-05-22 | 2022-03-30 | Donaldson Company, Inc. | Filter element and air cleaner |
-
1993
- 1993-02-26 JP JP1993007524U patent/JP2596809Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0667849U (ja) | 1994-09-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5693109A (en) | Cylindrical air filter with radially directed seal | |
| US5730766A (en) | Non-round unitary filter cartridge | |
| CA2167964A1 (en) | Fluid filter | |
| SK286644B6 (sk) | Filter do spaľovacích motorov vozidiel | |
| JP3773373B2 (ja) | エアークリーナ | |
| US2871976A (en) | Air cleaner-intake silencer unit and filter element therefor | |
| JP2596809Y2 (ja) | エアクリーナ | |
| JP2003336553A (ja) | エアクリーナおよびそのフィルターエレメント | |
| JP2596808Y2 (ja) | エアクリーナ | |
| JPH078557U (ja) | エアクリーナ | |
| JPH0738655U (ja) | エアクリーナ | |
| KR930005288B1 (ko) | 미스트 제거장치 | |
| JPH0738654U (ja) | エアクリーナ | |
| JPH10252585A (ja) | エアクリーナ | |
| KR100573855B1 (ko) | 에어 클리너 | |
| JPH0113524Y2 (ja) | ||
| KR200143830Y1 (ko) | 에어크리너 | |
| JP3174936B2 (ja) | エアクリーナ | |
| KR0139102Y1 (ko) | 복합형 공조기의 실내기 공기흡입구 | |
| JPS5985472A (ja) | エアクリ−ナのガスマツト取付構造 | |
| JPS5852365Y2 (ja) | エアクリ−ナのアウトレツトチユ−ブ接続装置 | |
| JPS6033324Y2 (ja) | 二輪車のエアクリ−ナ− | |
| KR19990017372U (ko) | 차량용 에어크리너 | |
| KR200149441Y1 (ko) | 자동차 공기청정기용 에어엘리먼트의 가스켓 구조 | |
| JP2541240Y2 (ja) | エアクリーナのカバーの取付装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |