JPH0738455U - 型枠支持用ジャッキ - Google Patents

型枠支持用ジャッキ

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JPH0738455U
JPH0738455U JP6975493U JP6975493U JPH0738455U JP H0738455 U JPH0738455 U JP H0738455U JP 6975493 U JP6975493 U JP 6975493U JP 6975493 U JP6975493 U JP 6975493U JP H0738455 U JPH0738455 U JP H0738455U
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晃 松本
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有限会社濃尾興業
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Abstract

(57)【要約】 【目的】第1ネジ軸及び第2ネジ軸の露出した部分にコ
ンクリートが付着しないようにすることができ、且つ短
くした時の縮小性を向上させることができる型枠支持用
ジャッキを提供する。 【構成】ジャッキ本体2を回動させることにより第1及
び第2ネジ軸5,6がジャッキ本体2の軸線に沿って進
退され、各ネジ軸5,6のジャッキ本体2から露出する
部分の長さが変化される。又、ジャッキ本体2と第1及
び第2ネジ軸5,6の先端に設けられた鍔部7との間に
配設されたカバー部材10により、第1及び第2ネジ軸
5,6におけるジャッキ本体2から露出する部分が被覆
される。又、カバー部材10のコイルスプリング11は
径の小さい順に内側となるように縮められる。その為、
型枠支持用ジャッキ1を短くした時の縮小性が向上され
る。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は型枠支持用ジャッキに係り、詳しくはトンネル施工に使用する型枠を 支持するのに好適な型枠支持用ジャッキに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、トンネル施工においては、図3に示すように、断面円弧状に形成された トンネル穴51に周壁52が形成されるとともに、底面には路盤53が形成され る。路盤53上にはトンネル穴51の延びる方向に沿って一対のレール54が敷 設され、一対のレール54上を断面コの字型の支持フレーム55が移動可能に配 置されている。そして、支持フレーム55の外面には複数の支持部56が突出形 成されている。
【0003】 一方、前記周壁52の内側には、同周壁52に沿って断面円弧状に形成された 複数の型枠57が設けられ、各型枠57は前記支持フレーム55の各支持部56 に一端がそれぞれ連結された型枠支持用ジャッキ58により支持されている。各 型枠57と周壁52との間にはコンクリートを流し込むための隙間59が形成さ れている。又、各型枠57には、隙間59にコンクリートを流し込むための流入 孔60が形成されている。
【0004】 前記型枠支持用ジャッキ58のジャッキ本体66は、内部両側に逆向きの雌ネ ジを有する筒状に形成され、ジャッキ本体66の両端からは第1及び第2ネジ軸 67,68がジャッキ本体66の軸線方向に沿って進退可能に螺着されている。 第1及び第2ネジ軸67、68の先端には、型枠57及び支持フレーム55に連 結される連結部69がそれぞれ設けられている。そして、各ネジ軸67,68の ジャッキ本体66からの突出量を変更することにより、型枠支持用ジャッキ58 の長さが変化して型枠57と支持フレーム55との間の長さを適宜調節可能とな っている。
【0005】 図3の状態で、図示しないコンクリートポンプから前記流入孔60を介して隙 間59にコンクリートを流し込み所定時間経過すると、コンクリートが固まり周 壁52の内側にはコンクリート壁が形成される。そして、コンクリート壁が形成 された後にジャッキ本体66を回動させ、型枠支持用ジャッキ58の長さを短く して型枠57を取り外すようにしている。
【0006】 しかしながら、従来の型枠支持用ジャッキ58では、第1ネジ軸67及び第2 ネジ軸68がジャッキ本体66から突出しているため、隙間59にコンクリート を流し込む時、流入孔60からこぼれたコンクリートが各ネジ軸67,68のジ ャッキ本体66から突出した部分に付着する場合がある。そして、各ネジ軸67 ,68に付着したコンクリートが固まると各ネジ67,68のネジ溝がコンクリ ートにより埋められ、ジャッキ本体66を回動させることができなくなる。
【0007】 従って、型枠57を取り外す際に、各ネジ軸67,68に付着したコンクリー トを取り除かなければならず、多大な時間と手間がかかるという問題点があった 。又、各ネジ軸67,68に付着したコンクリートを取り除くのに型枠支持用ジ ャッキ58をハンマ等でたたいたりするため、型枠支持用ジャッキ58が破損し たり荷重に対する耐久性が低下したりするという問題点があった。
【0008】 そこで、図4に示すように、ジャッキ本体66と連結部69との間に筒状のカ バー部材70を配設し、第1及び第2ネジ軸67,68のジャッキ本体66から 突出した部分をカバー部材70により被覆した型枠支持用ジャッキ58が提案さ れている。尚、図4には型枠支持用ジャッキ58の第1ネジ軸67側のみを図示 する。
【0009】 前記カバー部材70はコイル径が均一なコイルスプリング71と、このコイル スプリング71の外側面に固着された筒状のシート72と、前記コイルスプリン グ71の両端に固着された環状板73とから構成されている。即ち、第1ネジ軸 67がジャッキ本体66の軸線に沿って移動すると、コイルスプリング71がジ ャッキ本体66と連結部69との間で伸縮し、第1ネジ軸67のジャッキ本体6 6から突出した部分は常にカバー部材70により被覆されるようになっている。
【0010】
【考案が解決しようとする課題】
ところが、前期カバー部材70ではコイルスプリング71のコイル径が均一で あるため、型枠用ジャッキ58を縮めた時にコイルスプリング71が長手方向に 重なり、第1及び第2ネジ軸67,68の雄ネジ部は少なくともコイルスプリン グ71の線材の径と巻き数の積の分だけジャッキ本体66から突出する。その為 、型枠支持用ジャッキ58を保管,運搬するとき等に、その分スペースがよけい に必要になるという問題点がある。
【0011】 本考案は上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、第 1ネジ軸及び第2ネジ軸のジャッキ本体から突出した部分にコンクリートが付着 しないようにすることができ、且つ保管,運搬時に必要なスペースを小さくする ことができる型枠支持用ジャッキを提供することにある。
【0012】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するため、請求項1記載の考案は、内部両側に互いに逆向き の雌ネジを形成した筒状のジャッキ本体の両端に、先端に連結部が形成されると ともに連結部より基端側に係止部が形成された第1及び第2ネジ軸を螺着し、前 記係止部とジャッキ本体の端部との間には第1及び第2ネジ軸のジャッキ本体か ら突出した部分を被覆する筒状のカバー部材をそれぞれ配設し、前記カバー部材 を、その中央部を最小径に形成するとともに長手方向両側に向かうほど大径とな るように、かつ伸縮可能に形成したことをその要旨とする。
【0013】 請求項2記載の考案は、請求項1記載の型枠支持用ジャッキにおいて、カバー 部材を、中央部にてコイル径が最小となり両端に向かうほどコイル径が大径とな る圧縮コイルスプリングと、前記圧縮コイルスプリングの外側面に固着されたシ ート部材と、前記圧縮コイルスプリングの両端に固着された環状板とから構成し たことをその要旨とする。
【0014】 請求項3記載の考案は、請求項2記載の型枠支持用ジャッキにおいて、ジャッ キ本体と係止部との間に複数のカバー部材を互いに当接する状態で配設したこと をその要旨とする。
【0015】
【作用】
従って、請求項1の考案では、第1及び第2ネジ軸のジャッキ本体への螺入量 を変えることにより型枠支持用ジャッキの長さが変更される。第1及び第2ネジ 軸がジャッキ本体の軸線に沿って移動すると、ジャッキ本体と第1及び第2ネジ 軸の先端に設けられた係止部との間に配設されたカバー部材が伸縮する。第1及 び第2ネジ軸の雄ネジ部のジャッキ本体からの突出部分はカバー部材により常に 被覆される。その為、各ネジ軸の雄ネジ部へのコンクリートの付着が確実に防止 される。又、カバー部材は中央の径が小さく両端の径が大きいため、縮小時の長 さが短くなる。
【0016】 請求項2の考案では、カバー部材が縮む時、コイルスプリングは径の小さい順 に内側となるように縮められる。その為、コイルスプリングはコイル径の均一な コイルスプリングと比較して最も縮んだ時の長さが短くなり、両ネジ軸が最も縮 んだ状態で型枠用支持ジャッキがコンパクトになる。
【0017】 請求項3の考案では、ジャッキ本体と第1及び第2ネジ軸の先端に設けられた 係止部との間に複数のカバー部材が互いに当接した状態で配設されている。各ネ ジ軸が長い場合でも確実に各ネジ軸の雄ネジ部のジャッキ本体からの突出部分が カバー部材により被覆される。
【0018】
【実施例】
以下、本考案を具体化した一実施例を図1,図2に従って説明する。 図1(a)に示すように、型枠支持用ジャッキ1のジャッキ本体2は筒状に形 成され、その長手方向の中心部には貫通孔2aが形成されている。前記ジャッキ 本体2の片側内周には第1雌ネジ部3が形成され、他の片側内周には、前記第1 雌ネジ部3とは逆ネジの第2雌ネジ部4が形成されている。
【0019】 前記第1雌ネジ部3には第1ネジ軸5が螺入され、第2雌ネジ部4には第1ネ ジ軸5とは逆ネジの第2ネジ軸6が螺入されている。又、各ネジ軸5,6の先端 には係止部としての円板状の鍔部7がそれぞれ設けられている。前記鍔部7の中 央部からは連結部としての連結片8が突出形成され、この連結片8には連結孔9 が形成されている。尚、ジャッキ1の左端部は右端部と同一構成であるため、以 下、ジャッキ1の右端部のみを説明する。又、図1において紙面右側をジャッキ 1の右とし、紙面左側を左とする。
【0020】 前記鍔部7とジャッキ本体2との間には、第1ネジ軸5のジャッキ本体2から 突出した雄ネジ部を被覆するためのカバー部材10が配設されている。カバー部 材10は圧縮コイルスプリング11と、同コイルスプリング11の外側面に固着 された合成樹脂製のシート12と、前記コイルスプリング11の両端にそれぞれ 固着された環状板13とから構成されている。シート12は筒状に形成されてい る。前記コイルスプリング11は中央部にてコイル径が最小となり両端に向かう ほどコイル径が大きくなるように形成されている。又、各環状板13のコイルス プリング11と反対側の面には、それぞれ環状の摺動リング14が嵌め込まれて いる。
【0021】 型枠支持用ジャッキ1の大きさは種々あるが、例えばジャッキ本体2の長さが 約2mの時、両ネジ軸5,6の雄ネジ部の最大突出量は200mm程度、環状板 13の内径は60mm程度である。
【0022】 そして、第1ネジ軸5が最も伸長した時には、シート12はコイルスプリング 11により張設された状態で第1ネジ軸5の露出部分全体を被覆するようになっ ている。又、ジャッキ本体2と鍔部7には各環状板13にそれぞれ嵌め込まれた 摺動リング14が当接するようになっている。
【0023】 次に、上記のように構成された型枠支持用ジャッキ1の作用を説明する。 ジャッキ1の両連結片8が固定された状態でジャッキ本体2を回動させると、 両ネジ軸5,6が一緒に伸縮する。ジャッキ本体2に形成された貫通孔2aに図 示しない回動棒を挿通し、この回動棒を回動させることによりジャッキ本体2が 回動される。ジャッキ本体2を図1(a)の矢印方向に回動させると、第1ネジ 軸5がジャッキ本体2の軸線に沿って同本体2側に移動され、第1ネジ軸5の先 端に設けられた鍔部7もジャッキ本体2側に移動される。又、第2ネジ軸6は第 1ネジ軸5と逆方向に雄ネジが形成されているため、第2ネジ軸6もジャッキ本 体2の軸線に沿って同本体2側に移動される。即ち、各ネジ軸5,6がジャッキ 本体2側に移動するため、各ネジ軸5,6のジャッキ本体2から露出する部分は 小さくなる。尚、ジャッキ1の左側部分は右側部分と同様であるため、以下、ジ ャッキ1の右側部分についてのみ説明する。
【0024】 前記鍔部7が移動すると右側の環状板13も一体に移動する。環状板13は鍔 部7及びジャッキ本体2に当接しているだけなので回動することなく移動される 。そして、この環状板13の移動によりコイルスプリング11は、図2に示すよ うに、径の小さい順に内側となるように縮められて配置される。その為、コイル スプリング11は最も縮められた時、コイル径が均一なコイルスプリングに比べ て非常に小さくなる。又、コイルスプリング11が縮められた時、シート12は コイルスプリング11の外側面に固着されているため、左右2列の渦巻き状とな ったコイルスプリング11の間に折り畳まれた状態となって収容される。
【0025】 ジャッキ本体2を前記とは逆方向に回動させると、第1ネジ軸5はジャッキ本 体2の軸線に沿って同本体2側と逆の方向に移動され、鍔部7もジャッキ本体2 側と逆の方向に移動される。すると、コイルスプリング11の押圧力により右側 の環状板13も鍔部7とともに、ジャッキ本体2側と逆の方向に移動される。又 、コイルスプリング11に固着されたシート12は、同スプリング11が伸びる ことにより折り畳まれた状態から徐々に広げられ、ジャッキ1が最も長くなった 時にたるむことなく第1ネジ軸5を被覆する。
【0026】 従って、両ネジ軸5,6がジャッキ本体2の軸線に沿って移動し、両ネジ軸5 ,6のジャッキ本体2からの突出部分の長さが変化しても、両ネジ軸5,6の雄 ネジ部は確実にカバー部材10により被覆される。
【0027】 型枠支持用ジャッキ1をトンネル施工に使用する場合には、まず、ジャッキ本 体2を固定した状態で第1及び第2ネジ軸5,6を回動させることにより、ジャ ッキ1の長さを図示しない支持フレームと型枠との間の長さに調節する。そして 、図1(b)に示すように、ジャッキ1の両端にそれぞれ設けられた連結片8を ピン15により、前期支持フレームの支持部16と型枠の取付部17に連結して 型枠をジャッキ1によって支持する。
【0028】 このようにして多数の型枠を多数のジャッキ1で支持する。次に型枠とトンネ ルの周壁(図示せず)との間にコンクリートを流し込む。この時、コンクリート がジャッキ1上に落ちる場合がある。落ちたコンクリートがカバー部材10に付 着して固まってもコンクリートはカバー部材10から容易に剥離する。
【0029】 そして、型枠を取り外す場合には、ジャッキ本体2を図1(a)の矢印方向に 回動させて第1及び第2ネジ軸5,6をジャッキ本体2側に移動させ、ジャッキ 1の長さを短くして型枠を取り外す。
【0030】 以上詳述したように本実施例では、第1及び第2ネジ軸5,6のジャッキ本体 2から露出した部分をカバー部材10により被覆したため、各ネジ軸5.6のジ ャッキ本体2から突出した部分へのコンクリートの付着を防止することができる 。
【0031】 又、本実施例では、カバー部材10を構成するコイルスプリング11のコイル 径を同スプリング11の中央部で最小とし、外側に向かうほど大きくなるように した。その為、第1及び第2ネジ軸5,6が最もジャッキ本体2側に移動してコ イルスプリング11の長さが最小となった時、コイルスプリング11は径の小さ い順に内側となるように縮められて配置される。従って、コイル径の均一なコイ ルスプリングに比べて縮んだ時の長さを非常に短くできるため、型枠支持用ジャ ッキ1をコンパクトにすることができる。従って、同じ本数のジャッキ1を保管 ,運搬するのに必要なスペースが小さくてすむ。
【0032】 尚、コイルスプリング11が縮んだ時の長さを短くする手段として、コイルス プリング11の中央部を最大径とし、両側が小さくなるようにすることも考えら れる。しかし、その場合、コイルスプリング11の最大径がジャッキ本体2の外 径より大きくなり、保管,運搬時にコイルスプリング11が他のジャッキ1に押 圧されて変形する。その結果、カバー部材10の伸縮が円滑に行われなくなり被 覆が確実になされなくなる。しかし、この実施例ではコイルスプリング11の径 はジャッキ本体2の外径以下のため、保管,運搬時にコイルスプリング11が変 形する恐れがない。
【0033】 更に、本実施例では、型枠支持用ジャッキ1を最も長くした状態のときシート 12がコイルスプリング11により張設されるようにした。その為、シート12 にコンクリートが付着して固まってもコンクリートを容易に除去することができ る。 尚、本考案は上記実施例に限定されるものではなく、例えば以下のように 変更して具体化してもよい。
【0034】 (1)本実施例では、第1及び第2ネジ軸5,6にそれぞれ1つのカバー部材 10を配設したが、本考案はこれに限定されない。即ち、各ネジ軸5,6が長い 場合には、複数のカバー部材10を各ネジ軸5,6に配設してもよい。この場合 、ジャッキ1が最長となった時にも各カバー部材10のコイルスプリング11が 若干圧縮された状態にて配設される。従って、隣接するカバー部材10の環状板 13が確実に当接し、各ネジ軸5,6が長くてもその露出部分を各カバー部材1 0により確実に被覆することができる。
【0035】 (2)本実施例では、カバー部材10をコイルスプリング11,シート12, 環状板13から構成したが、コイルスプリング11を省略してもよい。この場合 、シート12を蛇腹状に、かつ中央を細くして両側が太くなるように形成してシ ート12を小さく縮めることができるようにすればよい。
【0036】 (3)本実施例では、シート12を合成樹脂により形成したが、これに代えて 、防水加工を施した布によりシート12を形成してもよい。 (4)本実施例では、トンネル施工に型枠支持用ジャッキ1を使用したが、他 のコンクリート構造物を施工する際に使用してもよい。
【0037】
【考案の効果】
以上詳述したように本考案では、ジャッキ本体と第1及び第2ネジ軸の先端に 設けられた係止部との間にカバー部材を配設した。その為、カバー部材により第 1及び第2ネジ軸のジャッキ本体から突出した雄ネジ部が被覆され、雄ネジ部へ のコンクリートの付着が防止される。又、カバー部材を、その中央にて最小径と し両側に向かうほど大径となるように形成した。その為、両ネジ軸をジャッキ本 体内に没入させた場合、カバー部材の径が均一な場合より短くなり、型枠支持用 ジャッキの保管,運搬時に必要なスペースを小さくできる。
【0038】 請求項2記載の考案では、カバー部材のコイルスプリングのコイル径を中央部 にて最も小さくし、両端に向かうほど大きくした。その為、型枠支持用ジャッキ を最も短くした時、コイル径が均一なコイルスプリングに比べてコイルスプリン グの長さが小さくなる。従って、型枠支持用ジャッキをコンパクトにすることが できる。
【0039】 請求項3記載の考案では、ジャッキ本体と第1及び第2ネジ軸の先端に設けら れた係止部との間に配設された複数のカバー部材が常に当接した状態に保持され る。その為、各ネジ軸が長くなってもジャッキ本体から突出した各ネジ軸の雄ネ ジ部をカバー部材により確実に被覆することができる優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】(a)は本実施例の型枠支持用ジャッキを示す
一部破断側面図であり、(b)は本実施例の型枠支持用
ジャッキをトンネ施工に使用した状態を示す切り一部破
断側面図である。
【図2】本実施例の端部を示す部分断面図である。
【図3】従来の型枠支持用ジャッキの使用状態を示す概
略断面図である。
【図4】従来の型枠支持用ジャッキを示す部分断面図で
ある。
【符号の説明】
1…型枠支持用ジャッキ、2…ジャッキ本体、5…第1
ネジ軸、6…第2ネジ軸、7…係止部としての鍔部、8
…連結部としての連結片、10…カバー部材、11…コ
イルスプリング、12…シート、13…環状板。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 内部両側に互いに逆向きの雌ネジを形成
    した筒状のジャッキ本体の両端に、先端に連結部が形成
    されるとともに連結部より基端側に係止部が形成された
    第1及び第2ネジ軸を螺着し、前記係止部とジャッキ本
    体の端部との間には第1及び第2ネジ軸のジャッキ本体
    から突出した部分を被覆する筒状のカバー部材をそれぞ
    れ配設し、前記カバー部材を、その中央部を最小径に形
    成するとともに長手方向両側に向かうほど大径となるよ
    うに、かつ伸縮可能に形成したことを特徴とする型枠支
    持用ジャッキ。
  2. 【請求項2】 請求項1記載の型枠支持用ジャッキにお
    いて、 カバー部材を、中央部にてコイル径が最小となり両端に
    向かうほどコイル径が大径となる圧縮コイルスプリング
    と、前記圧縮コイルスプリングの外側面に固着されたシ
    ート部材と、前記圧縮コイルスプリングの両端に固着さ
    れた環状板とから構成したことを特徴とする型枠支持用
    ジャッキ。
  3. 【請求項3】 請求項2記載の型枠支持用ジャッキにお
    いて、 ジャッキ本体と係止部との間に複数のカバー部材を互い
    に当接する状態で配設したことを特徴とする型枠支持用
    ジャッキ。
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