JPH07309550A - エレベータ装置及びエレベータ装置の形成方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 各階別のエレベータ用鉄塔ユニットの上下方
向の組み合わせでエレベータ装置を構成できる。現場に
おける作業を極力少なくし、施工時間を短くし、コスト
ダウンを計る。 【構成】 エレベータ用鉄塔を階毎に分割する。各階毎
のエレベータ用鉄塔ユニット１にそれぞれエレベータ装
置２の構成部材３を取付ける。エレベータ装置２の構成
部材３を取付けた各階別の塔屋ユニット１を上下に多段
に積み重ねる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータ装置及びエ
レベータ装置の形成方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来エレベータを形成するには、木造の
建物においては、建物の構造部材とは独立して現場でエ
レベータ専用の鉄塔を立設していた。また、鉄骨系の建
物においては建物の構造体である鉄骨を利用して建物内
に上記鉄塔と同じ構造のものを形成していた。そして、
このエレベータ専用の鉄塔（又は鉄塔と同じ構造のも
の）の各階ごとに現場施工で各階の扉を取付け、更に、
鉄塔に上下にわたってガイドレールを現場施工で取付
け、油圧ジャッキ、油圧ジャッキを駆動するための油圧
駆動ユニットを現場施工で取付け、更に、ガイドレール
に沿ってプラットホームを移動自在に取付け、プラット
ホームに油圧ジャッキを接続し、更に、プラットホーム
にかごを載せるという種々の現場施工を行ってエレベー
タを建物に形成していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来例に
あっては、現場でエレベータ専用の鉄塔（又は鉄塔と同
じ構造のもの）を建て、また、エレベータ専用の鉄塔
（又は鉄塔と同じ構造のもの）に扉、ガイドレール、油
圧ジャッキ、油圧ジャッキを駆動するための油圧駆動ユ
ニット、プラットホーム、かご等のエレベータの構成部
材を現場施工で一つ一つ取付けているので、現場施工に
時間と手間がかかり、コストもアップするという問題が
あった。

【０００４】また、住宅用のエレベータの場合、建物の
施工は工務店が行うが、一般の住宅を建設している工務
店の技術者はエレベータの施工技術に習熟しているとは
言えず、現場施工における施工品質にばらつきがあっ
た。本発明は上記の従来例の問題点に鑑みて発明したも
のであって、その目的とするところは、各階別のエレベ
ータ用鉄塔ユニットの上下方向の組み合わせでエレベー
タ装置が構成でき、現場における作業を極力少なくし、
施工時間を短くし、コストダウンを計ることができ、高
品質のエレベータ装置及びエレベータ装置の形成方法を
提供するにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のエレベータ装置
は、エレベータ用鉄塔を階毎に分割し、各階毎のエレベ
ータ用鉄塔ユニット１にそれぞれエレベータ装置２の構
成部材３を取付け、該エレベータ装置２の構成部材３を
取付けた各階別の塔屋ユニット１を上下に多段に積み重
ねて成ることを特徴とするものである。

【０００６】また、２階以上のエレベータ用鉄塔ユニッ
ト１にかご４を仮支持することが好ましい。また、この
際、最上階のエレベータ用鉄塔ユニット１にかご４を仮
支持することが好ましい。また、各階のエレベータ用鉄
塔ユニット１に各階の乗り場戸ユニット５を取付けた
り、また、各階のエレベータ用鉄塔ユニット１にガイド
レール６を取付けたりすることが好ましい。

【０００７】また、かご４が油圧ジャッキ７により昇降
するものであることが好ましい。そして、最下階のエレ
ベータ用鉄塔ユニット１に油圧ジャッキ７を取付けるこ
とが好ましい。また、いずれかのエレベータ用鉄塔ユニ
ット１に油圧ジャッキ７を駆動するための油圧駆動ユニ
ット８を取付けることが好ましい。また、油圧駆動ユニ
ット８が乗り場戸ユニット５の隣に位置し、且つ乗り場
戸ユニット５の前面側に油圧駆動ユニット８の点検扉９
を設けることも好ましい。

【０００８】また、かご４がワイヤによる吊り下げで昇
降するものであることも好ましい。また、本発明のエレ
ベータ装置の形成方法は、上下複数階別のエレベータ用
鉄塔ユニット１にそれぞれエレベータ装置２の構成部材
３を取付け、該エレベータ装置２の構成部材３を取付け
た各階別のエレベータ用鉄塔ユニット１を順次下から順
に積み重ねてエレベータ装置２を形成することを特徴と
するものである。

【０００９】また、各階別のエレベータ用鉄塔ユニット
１にそれぞれエレベータ装置２の構成部材３を取付ける
に当たり、最下階のエレベータ用鉄塔ユニット１におい
ては、エレベータ用鉄塔ユニット１にガイドレール６、
油圧ジャッキ７を取付け、次にエレベータ用鉄塔ユニッ
ト１に乗り場戸ユニット５と、乗り場戸ユニット５の隣
りに前面側に点検扉９を有する油圧ジャッキ７を駆動す
るための油圧駆動ユニット８とを取付けることをも好ま
しい。

【００１０】また、各階別のエレベータ用鉄塔ユニット
１にそれぞれエレベータ装置２の構成部材３を取付ける
に当たり、２階以上のエレベータ用鉄塔ユニット１の何
れか一つにおいては、エレベータ用鉄塔ユニット１にガ
イドレール６を取付け、次にガイドレール６にスライド
自在に縦枠１０を嵌め込むと共に縦枠１０が仮支持手段
により仮支持し、この縦枠１０にプラットホーム１１を
固定し、かごをプラットホーム１１に載置して固定し、
次に、エレベータ用鉄塔ユニット１に乗り場戸ユニット
５を取付けることも好ましい。

【００１１】また、各階別のエレベータ用鉄塔ユニット
１にそれぞれエレベータ装置２の構成部材３を取付ける
に当たり、２階以上のエレベータ用鉄塔ユニット１の何
れか一つのかご４を仮支持しないエレベータ用鉄塔ユニ
ット１においては、エレベータ用鉄塔ユニット１にガイ
ドレール６を取付け、次に、エレベータ用鉄塔ユニット
１に乗り場戸ユニット５を取付けることも好ましい。

【００１２】また、ガイドレール６、油圧ジャッキ７、
縦枠１０等の現場施工の際に上下方向に移動する部材を
エレベータ用鉄塔ユニット１に仮支持し、この仮支持す
るための手段がエレベータ用鉄塔ユニット１の枠体に着
脱自在に架設した横架材１２であることも好ましい。

【００１３】

【作用】上記のような構成の本発明によれば、エレベー
タ用鉄塔ユニット１を上下に積み重ねて接続することで
現場で簡単に鉄塔を形成でき、しかも、各階別のエレベ
ータ用鉄塔ユニット１にそれぞれエレベータ装置２の構
成部材３を取付けることで、このエレベータ装置２の構
成部材３を設けた各階別のエレベータ用鉄塔ユニット１
を上下に多層階に組み合わせることで簡単にエレベータ
装置を構成することができるものである。そして、各階
別のエレベータ用鉄塔ユニット１にそれぞれエレベータ
装置２の構成部材３を取付けるので、工場でエレベータ
装置２の構成部材を各階別のエレベータ用鉄塔ユニット
１に組み込むことができる。この結果、均一な高品質の
ものを提供できることになる。

【００１４】

【実施例】以下本発明を添付図面に示す実施例に基づい
て詳述する。エレベータ用鉄塔ユニット１は図１に示す
ように柱１３、梁１４を立体的に枠組みして構成してあ
る。図 に示すように各階のエレベータ用鉄塔ユニット
１にはそれぞれエレベータ装置２の構成部材３をあらか
じめ工場で取付けてある。そして、工場から現場にエレ
ベータ用鉄塔ユニット１を運んで、現場においてはエレ
ベータ用鉄塔ユニット１を組み立てるのみでエレベータ
用の鉄塔の形成と同時にエレベータ装置そののもの形成
ができるのである。

【００１５】各階のエレベータ用鉄塔ユニット１に取付
けられるエレベータ装置２の構成部材３としては、乗り
場戸ユニット５、かご４、ガイドレール６、油圧ジャッ
キ７、油圧駆動ユニット８、縦枠１０、プラットホーム
１１等の部材が上げられる。これらのエレベータ装置２
の構成部材３は各階別のエレベータ用鉄塔ユニット１に
工場で本固定又は仮支持されて取付けられる。

【００１６】各階別のエレベータ用鉄塔ユニット１にそ
れぞれエレベータ装置２の構成部材を取付けるに当た
り、最下階のエレベータ用鉄塔ユニット１にエレベータ
装置２の構成部材３を取付けるには以下のようにして取
付けるものである。すなわち、図３、図４に示すよう
に、エレベータ用鉄塔ユニット１の上下の梁１４にそれ
ぞれレールブラケット１５の一端部をボルトにより固定
する。そして、このレールブラケット１５に一対のガイ
ドレール６を垂直姿勢で対向するように保持金具１６に
より取付ける。保持金具１６はレールブラケット１５に
ボルト締めにより取付けてあり、ボルトを緩めることで
ガイドレール６を上下にスライドさせることができる。
この場合、工場の生産ラインで立体的に枠組みされたエ
レベータ用鉄塔ユニット１が搬送される途中の床などが
貼ってない状態でガイドレール６を取付けるので、図３
のように下の断面コ字状をした梁１４間に角材のような
仮支持手段となる横架材１２の両端を嵌め込んでおき、
この横架材１２の上にガイドレール６を立てて支持させ
た状態でレールブラケット１５に保持金具１６によりガ
イドレール６を取付けるものである。なお、エレベータ
用鉄塔ユニット１の下部には図３のように仮床２９を載
置してエレベータ用鉄塔ユニット１よりも下方に部材や
人が落下しないようにしてある。

【００１７】次に、エレベータ用鉄塔ユニット１の上下
方向の略中間部分に架設した中間枠１７に図５、図６の
ようにジャッキ振れ止め部材１８を取付ける。このジャ
ッキ振れ止め部材１８は端部にＵボルト１９をナット２
０により取付けてある。一方、油圧ジャッキ７には上下
に吊り具２１が取付けてあり、この吊り具２１にクレー
ンの吊りワイヤ２２を引っ掛けてクレーンで吊り下げな
がら油圧ジャッキ７の下端部を横架材１２の上にボルト
により固定したジャッキ受け３８に嵌め込んだ状態で起
立させ、Ｕボルト１９によりジャッキ振れ止め部材１８
に油圧ジャッキ７を仮保持するのである。ここで、ジャ
ッキ受け３８には嵌合突部３５が形成してあり、油圧ジ
ャッキ７の下端部の嵌合凹部３６に嵌合される。

【００１８】次に、図８、図９、図１０に示すように、
最下階のエレベータ用鉄塔ユニット１に乗り場戸ユニッ
ト５を取付ける。乗り場戸ユニット５は扉枠２３に扉２
４を開閉自在に組み込んだものであり、扉枠２３の下端
部をエレベータ用鉄塔ユニット１に設けた根太２５の上
に載置してボルトにより固着する。扉枠２３の上端部は
連結部材２７によりエレベータ用鉄塔ユニット１の小梁
２８にボルトにより固着する。このようにしてエレベー
タ用鉄塔ユニット１に乗り場戸ユニット５を取付けた
後、乗り場戸ユニット５の隣りに油圧ジャッキ７を駆動
するための油圧駆動ユニット８を配置して根太２５の上
にスペーサ部材２６を介して立設する。根太２５とスペ
ーサ部材２６、スペーサ部材２６と油圧駆動ユニット８
とはボルトにより固定する。油圧駆動ユニット８は図８
のようにクレーンの吊りワイヤ２２により吊り下げた状
態で上記建て込み作業を行う。この油圧駆動ユニット８
の前面部には点検扉９が設けてある。ここで、スペーサ
部材２６の高さは少なくとも施工した際に下階の床面と
油圧駆動ユニット８の下端が同一レベル又は床面よりも
上位置に位置するような高さとする。これはメンテナン
ス等を行う際に、点検扉９を開いて点検する際、油圧駆
動ユニット８の下端が床面と同じかまたは上方に位置す
ることで、油圧駆動ユニット８の点検が容易に行えるよ
うにするためである。

【００１９】また、２階以上のエレベータ用鉄塔ユニッ
ト１においては、上記と同様にして図１１、図１２のよ
うに工場でガイドレール６を取付け、更に、乗り場戸ユ
ニット５を取付ける。ここで、２階以上のエレベータ用
鉄塔ユニット１のうち一つのエレベータ用鉄塔ユニット
１は上記のようにガイドレール６、乗り場戸ユニット５
の他にかご４を工場で仮保持するようになっている。こ
の場合、かご４は最上階のエレベータ用鉄塔ユニット１
に仮保持するのが好ましいが、２階以上のエレベータ用
鉄塔ユニット１であれば、最上階のものにのみ限定され
ることはない。

【００２０】かご４を工場で仮に取付けるに当たっては
次のようにして行う。図１４乃至図２２にはかご４を最
上階のエレベータ用鉄塔ユニットに仮に取付ける例を示
している。かご４の取付けに当たっては、まず、前述の
下階のエレベータ用鉄塔ユニット１にガイドレール６を
取付けるのと同様にして図１４のようにレールブラケッ
ト１５を取付け、このレールブラケット１５にガイドレ
ール６を取付ける。次に、図１５のように縦枠１０を横
架材１２の上に立てる。この場合、ガイド部材３０を図
１７に示すようにガイドレール６に上下にスライド自在
に嵌め込み、該ガイド部材３０を縦枠１０にボルトによ
り固定することで、縦枠１０がガイドレール６に対して
スライド自在な状態で保持される。このようにして縦枠
１０を取付けた状態でプラットホーム１１の一側端部を
縦枠１０にボルトにより固定する。ここで、プラットホ
ーム１１は別の横架材１２の上に載せて仮支持する。そ
の後、かご４をプラットホーム１１に載置してかご４と
縦枠１０とを固定金具３１により固定する。次に、前述
の下階のエレベータ用鉄塔ユニット１に乗り場戸ユニッ
ト５を取付けるのと同じようにして乗り場戸ユニット５
を取付けるのである。

【００２１】上記のようにして工場で形成したエレベー
タ用鉄塔ユニット１を現場に運び、現場においてエレベ
ータ用鉄塔ユニット１を積み重ねてエレベータの鉄塔を
形成するのであるが、この場合、現場では基礎工事を完
了しておき、エレベータ装置用基礎３２の上に最下階の
エレベータ用鉄塔ユニット１を載置して固定し、更にそ
の上に順次上階のエレベータ用鉄塔ユニット１を積み重
ねてボルトにより固定してエレベータの鉄塔を形成する
のである。そして、各階にはそれぞれ各階の乗り場戸ユ
ニット５が所定の位置に存在することになる。

【００２２】ここで、エレベータ装置用基礎３２の上に
はスタンド３３を取付けられる。そして、上記のように
してエレベータ用鉄塔ユニット１を組み立てた後、最下
階のエレベータ用鉄塔ユニット１に仮に取付けている横
架材１２を取り外し、保持金具１６による保持を緩めて
最下階のエレベータ用鉄塔ユニット１に取付けていたガ
イドレール６を下方にスライドさせて図２３、図２４に
示すようにスタンド３３の両端部の側壁部３４に保持金
具１６により固定する。この時、最下階のエレベータ用
鉄塔ユニット１の横架材１２を取り外すと、油圧ジャッ
キ７の下方の支持が解除されるので、クレーンの吊りワ
イヤ２２により油圧ジャッキ７を吊り下げた状態でＵボ
ルト１９を緩め、油圧ジャッキ７を下降させ、図２６乃
至図２８に示すようにスタンド３３に設けた嵌合突部３
５に油圧ジャッキ７の下端部の嵌合凹部３６を嵌め込み
更にＵボルト１９を締結して油圧ジャッキ７を本固定す
る。上記横架材１２を取り外してガイドレール６と油圧
ジャッキ７とを下降させる際、ガイドレール６を下降さ
せる作業、油圧ジャッキ７を下降させる作業のいずれを
先に行ってもよい。次に、下から２番目の階のエレベー
タ用鉄塔ユニット１に仮に取付けていた横架材１２を取
り外し、ガイドレール６を下降させ、最下段に位置する
上記ガイドレール６の上端に下から２番目の階のエレベ
ータ用鉄塔ユニット１に仮に取付けていたガイドレール
６の下端を当接し、この状態で裏板３７を当てて両ガイ
ドレール６をボルトにより本固定する。次に、下から３
番目の階のエレベータ用鉄塔ユニット１に仮に取付けて
いた横架材１２を取り外し、同様にしてガイドレール６
を下降させて該ガイドレール６の下端を下段のガイドレ
ール６の上端に当接して裏板３７を当ててボルトにより
両ガイドレール６を本固定する。ここで、エレベータ用
鉄塔ユニット１にかご４を仮支持したものの場合、横架
材１２を取り去る際に、縦枠１０又はプラットホーム１
１をクレーンで吊り下げた状態で横架材１２を取り去る
と共にガイドレール６を下降させて下階のガイドレール
６と前述のように連結し、その後、縦枠１０又はプラッ
トホーム１１をクレーンで吊り上げた状態で縦枠１０を
ガイド部材３０がガイドレール６に嵌まった状態で下降
させ、油圧ジャッキ７の上端部を縦枠１０に連結するも
のである。上記のようにガイドレール６を下降させてガ
イドレール６の下部の一部を下階のエレベータ用鉄塔ユ
ニット１内に突入させて接続した場合、最上段のエレベ
ータ用鉄塔ユニット１に工場で取付けていたガイドレー
ル６の上端部には図２５のように現場で継ぎ足し用ガイ
ドレール６′を裏板３７を介して連結するものであり、
また、この継ぎ足し用ガイドレール６′は保持金具１６
により最上階のエレベータ用鉄塔ユニット１により取付
けられる。油圧駆動ユニット８と油圧ジャッキ７とは油
ホースにより連結されるが、この連結は予め工場でおこ
なっていてもよいが、現場でおこなってもよい。また、
エレベータ用鉄塔ユニット１に取付けた仮床２９は現場
で外す。

【００２３】上記のように現場でエレベータ用鉄塔ユニ
ット１を運んで現場で積み重ねて固定することで、エレ
ベータの鉄塔を形成すると同時にエレベータ装置そのも
のを形成するのであるが、上記工事は新築の建物にエレ
ベータ装置を設ける場合には、新築工事の途中で、上記
工事を行うのであるが、エレベータ装置の現場における
施工が簡略化されるので、本来の建物の施工を中断した
りする時間が短くてすみ、建物の施工期間が長くならな
いものである。もちろん、増築や改築の際にエレベータ
装置を形成する場合も、同様にして施工できる。また、
本発明によれば、エレベータ用鉄塔ユニット１を積み重
ねてエレベータの鉄塔を形成するので、それ自体として
構造的強度を発揮でき、木造系住宅、鉄骨系住宅等、建
物の構造上の違いに係わりなく、広く使用できるもので
ある。

【００２４】上記実施例では現場でガイドレール６を下
方にスライドさせて本固定する例を示しているが、図２
９のようにガイドレール６を予め工場で本固定してお
き、しかもガイドレール６の上下端部をエレベータ用鉄
塔ユニット１の上下端部と同じレベルとし、エレベータ
用鉄塔ユニット１を上下に積み重ねた際に図３０のよう
に下階のエレベータ用鉄塔ユニット１の上端部に上階の
エレベータ用鉄塔ユニット１の下端部が当接するように
してもよい。この場合も上下のガイドレール６を更に裏
板３７を介して連結してもよい。そして、最下段のエレ
ベータ用鉄塔ユニット１のガイドレール６の下端とエレ
ベータ装置用基礎３２との間には別のガイドレールを現
場で取付けて上記ガイドレール６と連結するようにす
る。

【００２５】上記実施例では、油圧ジャッキ７によりか
ご４を上下移動するものの例につき説明したが、図３１
のようにワイヤの吊り下げによりかご４を上下移動する
ものであってもよい。この実施例においては、最下階の
エレベータ用鉄塔ユニット１に油圧ジャッキ７、油圧駆
動ユニット８に代えてあらかじめ工場でワイヤ巻取り装
置４１を取付け、最上階のエレベータ用鉄塔ユニット１
にあらかじめ滑車４２を取付ける点が前述の実施例と異
なり、他の構成は前述の実施例と基本的に同じである。
そして、現場施工においては、油圧ジャッキ７の本固定
作業、油圧ジャッキ７と縦枠１０との連結作業に代え
て、ワイヤ巻取り装置４１から導出するワイヤを滑車４
２に掛けて縦枠１０に取付ける点が異なる。ここで、縦
枠１０の形状やガイドレール６の取付け位置等は適宜ワ
イヤの吊り下げ方式に対応した形状、位置にする。

【００２６】

【発明の効果】本発明の請求項１記載の発明にあって
は、エレベータの鉄塔を階毎に分割し、各階毎のエレベ
ータ用鉄塔ユニットにそれぞれエレベータ装置の構成部
材を取付け、該エレベータ装置の構成部材を取付けた各
階別の塔屋ユニットを上下に多段に積み重ねてあるの
で、エレベータ用鉄塔ユニットを組み合わせることでエ
レベータの鉄塔を形成できると共に各階のエレベータ用
鉄塔ユニットにエレベータ装置の構成部材が取付けてあ
るので、エレベータ用鉄塔ユニットの積み重ねによりエ
レベータ装置を構成でき、現場においてエレベータ装置
を形成するための手間と時間とが大幅に削減できるもの
であって、コストダウンを計ることができ、また、エレ
ベータ用鉄塔ユニットの組み合わせであるので、品質の
均質化が得られて高品質のエレベータ装置を提供できる
ものである。

【００２７】また、本発明の請求項２記載の発明にあっ
ては、請求項１記載の発明の効果に加えて、２階以上の
エレベータ用鉄塔ユニットにかごを仮支持するので、現
場にかごを別に運んで現場でかごを取付けるという手間
が必要でなく、また、下階のエレベータ用鉄塔ユニット
に設けたエレベータ装置の構成部材のうち仮保持してい
たものを現場で本固定した後でかごを油圧ジャッキやワ
イヤに取付けることが可能となり、現場施工が簡略化さ
れることになる。

【００２８】また、本発明の請求項３記載の発明にあっ
ては、請求項２記載の発明の効果に加えて、最上階のエ
レベータ用鉄塔ユニットにかごを仮支持してあるので、
下階のエレベータ用鉄塔ユニットに設けたエレベータ装
置の構成部材のうち仮保持していたものを現場で本固定
した後で最後にかごを油圧ジャッキやワイヤに取付ける
ことが可能となり、現場施工が簡略化されることにな
る。

【００２９】また、本発明の請求項４記載の発明にあっ
ては、請求項１記載の発明の効果に加えて、各階のエレ
ベータ用鉄塔ユニットに各階の乗り場戸ユニットを取付
けてあるので、現場で建物の各階にエレベータ室の扉を
形成する必要がなく、建物に対するエレベータ室の扉の
収まりが一定になり、品質にばらつきのない高品質のも
のが提供できるものである。

【００３０】また、本発明の請求項５記載の発明にあっ
ては、請求項１記載の効果に加えて、各階のエレベータ
用鉄塔ユニットにガイドレールを取付けてあるので、各
階のエレベータ用鉄塔ユニットの正確な位置にガイドレ
ールを取付けることができ、現場でエレベータ用鉄塔ユ
ニットを積み重ねた場合に上下階のエレベータ用鉄塔ユ
ニットの位置決めをするのみで上下階のガイドレールの
位置決めができて、上下階のガイドレールを現場で簡単
に連続させることができるものである。

【００３１】また、本発明の請求項６記載の発明にあっ
ては、請求項１記載の効果に加えて、エレベータ装置が
油圧ジャッキにより昇降するものであるので、エレベー
タのかごを油圧ジャッキという簡単な構成により昇降さ
せることができるものである。また、本発明の請求項７
記載の発明にあっては、請求項６記載の効果に加えて、
最下階のエレベータ用鉄塔ユニットに油圧ジャッキを取
付けてあるので、現場まで油圧ジャッキを運んだり、現
場に別途運んだ油圧ジャッキを施工する時間と手間が省
けるものである。

【００３２】また、本発明の請求項８記載の発明にあっ
ては、請求項６記載の効果に加えて、いずれかのエレベ
ータ用鉄塔ユニットに油圧ジャッキを駆動するための油
圧駆動ユニットを取付けてあるので、現場まで油圧駆動
ユニットを運んだり、現場に別途運んだ油圧駆動ユニッ
トを施工する時間と手間が省けるものである。また、本
発明の請求項９記載の発明にあっては、請求項８記載の
効果に加えて、油圧駆動ユニットが乗り場戸ユニットの
隣に位置し、且つ乗り場戸ユニットの前面側に油圧駆動
ユニットの点検扉を設けてあるので、乗り場戸ユニット
の隣を利用して、つまり、エレベータ用鉄塔ユニットの
扉の出入り用の開口と同じ開口に駆動ユニットの点検用
の開口を設けることができ、エレベータ用鉄塔ユニット
に扉の出入り用の開口を設ける面と別の面に駆動ユニッ
トの点検用の開口を設ける必要がないものである。

【００３３】また、本発明の請求項１０記載の発明にあ
っては、請求項１記載の効果に加えて、エレベータ装置
がワイヤによる吊り下げで昇降するものであるから、エ
レベータのかごをワイヤによる吊り下げという簡単な構
成により昇降させることができるものである。また、本
発明の請求項１１記載の発明にあっては、上下複数階別
のエレベータ用鉄塔ユニットにそれぞれエレベータ装置
の構成部材を取付け、該エレベータ装置の構成部材を取
付けた各階別のエレベータ用鉄塔ユニットを順次下から
順に積み重ねてエレベータ装置を形成するので、エレベ
ータ用鉄塔ユニットを現場で積み重ねて連結するという
簡単な方法で各階にエレベータ装置の構成部材を備えた
エレベータ装置を形成でき、現場におけるエレベータ装
置の施工が従来の方法に比べて短時間で簡単且つ正確に
施工できるものである。

【００３４】また、本発明の請求項１２記載の発明にあ
っては、請求項１１記載の発明の効果に加えて、各階別
のエレベータ用鉄塔ユニットにそれぞれエレベータ装置
の構成部材を取付けるに当たり、最下階のエレベータ用
鉄塔ユニットにおいては、エレベータ用鉄塔ユニットに
ガイドレール、油圧ジャッキを取付け、次にエレベータ
用鉄塔ユニットに乗り場戸ユニットと、乗り場戸ユニッ
トの隣りに前面側に点検扉を有する油圧ジャッキを駆動
するための油圧駆動ユニットとを取付けるので、エレベ
ータ装置として最下階に必要が構成部材を順序よく取付
けることができるものであり、特に、乗り場戸ユニット
及び油圧駆動ユニットの取付けをガイドレールや油圧ジ
ャッキの取付けの後で行うので、ガイドレールや油圧ジ
ャッキの取付け時に乗り場戸ユニットや油圧駆動ユニッ
トを傷つけたりすることがなく、また、乗り場戸ユニッ
トと油圧駆動ユニットとを並べて取付ける際の両者の位
置関係を正確に決めることができるものである。

【００３５】また、本発明の請求項１３記載の発明にあ
っては、請求項１１記載の発明の効果に加えて、各階別
のエレベータ用鉄塔ユニットにそれぞれエレベータ装置
の構成部材を取付けるに当たり、２階以上のエレベータ
用鉄塔ユニットの何れか一つにおいては、エレベータ用
鉄塔ユニットにガイドレールを取付け、次にガイドレー
ルにスライド自在に縦枠を嵌め込むと共に縦枠を仮支持
手段により仮支持し、この縦枠にプラットホームを固定
し、かごをプラットホームに載置して固定し、次に、エ
レベータ用鉄塔ユニットに乗り場戸ユニットを取付ける
ので、ガイドレール、縦枠、プラットホーム、かごを順
序よく取付けることができるものである。

【００３６】また、本発明の請求項１４記載の発明にあ
っては、請求項１１記載の発明の効果に加えて、各階別
のエレベータ用鉄塔ユニットにそれぞれエレベータ装置
の構成部材を取付けるに当たり、２階以上のエレベータ
用鉄塔ユニットの何れか一つのかごを仮支持しないエレ
ベータ用鉄塔ユニットにおいては、エレベータ用鉄塔ユ
ニットにガイドレールを取付け、次に、エレベータ用鉄
塔ユニットに乗り場戸ユニットを取付けるので、２階以
上のエレベータ用鉄塔ユニットのかごの仮支持をしない
エレベータ用鉄塔ユニットに必要なエレベータ装置の構
成部材を順序良く取付けることができるものであり、し
かも、特に、乗り場戸ユニットの取付けをガイドレール
の取付けの後で行うので、ガイドレールの取付け時に乗
り場戸ユニットを傷つけたりすることがないものであ
る。

【００３７】また、本発明の請求項１５記載の発明にあ
っては、請求項１１記載の発明の効果に加えて、ガイド
レール、油圧ジャッキ、縦枠等の現場施工の際に上下方
向に移動する部材をエレベータ用鉄塔ユニットに仮支持
し、この仮支持するための手段がエレベータ用鉄塔ユニ
ットの枠体に着脱自在に架設した横架材であるので、現
場で上下に移動して施工する部材を現場までエレベータ
用鉄塔ユニットに仮支持した状態で確実に搬送でき、現
場では横架材を取り外すことで、上記部材を上下に移動
できるようにして現場施工を簡略化できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエレベータ装置の一実施例を示す斜視
図である。

【図２】同上の各階のエレベータ用鉄塔ユニットを示す
分解斜視図である。

【図３】同上の最下階のエレベータ用鉄塔ユニットにガ
イドレールを仮に取付けている状態の断面図である。

【図４】同上のガイドレールの取付け部分を示す平面図
である。

【図５】同上の最下階のエレベータ用鉄塔ユニットに油
圧ジャッキを仮に取付けている状態の断面図である。

【図６】同上の油圧ジャッキのジャッキ振れ止め部材へ
の取付け部分を示す平面図である。

【図７】同上の油圧ジャッキを横架材に仮に載置してい
る部分を示す平面図である。

【図８】同上の最下階のエレベータ用鉄塔ユニットに乗
り場戸ユニットと油圧駆動ユニットとを取付けている部
分の断面図である。

【図９】同上の平面図である。

【図１０】同上のエレベータ用鉄塔ユニットの小梁に乗
り場戸ユニットを連結部材で取付ける部分の平面図であ
る。

【図１１】同上の２階以上のエレベータ用鉄塔ユニット
にガイドレールを仮に取付けている状態の断面図であ
る。

【図１２】同上の２階以上のエレベータ用鉄塔ユニット
に乗り場戸ユニットを取付けている部分の断面図であ
る。

【図１３】同上の平面図である。

【図１４】同上の最上階のエレベータ用鉄塔ユニットに
ガイドレールを仮に取付けている状態の断面図である。

【図１５】同上の縦枠を仮に取付けている状態の断面図
である。

【図１６】同上の平面図である。

【図１７】同上の縦枠をガイドレールにスライド自在に
保持させている状態を示す断面図である。

【図１８】同上のかごをプラットホームに載設している
状態の断面図である。

【図１９】同上のかごを縦枠に固定している部分の平面
図である。

【図２０】同上の最上階のエレベータ用鉄塔ユニットに
乗り場戸ユニットを取付けている部分の断面図である。

【図２１】同上の平面図である。

【図２２】同上に用いる縦枠及び縦枠に固定したプラッ
トホームを示す斜視図である。

【図２３】同上の現場におけるガイドレールの本固定状
態を示す斜視図である。

【図２４】同上の現場においるガイドレールの本固定状
態を示す断面図である。

【図２５】同上の最上階におけるガイドレールの本固定
状態を示す断面図である。

【図２６】同上の現場における油圧ジャッキの本固定状
態を示す斜視図である。

【図２７】同上の現場における油圧ジャッキの本固定状
態を示す断面図である。

【図２８】同上の平面図である。

【図２９】本発明のガイドレールの取付けの異なる例を
示す断面図である。

【図３０】同上のエレベータ用鉄塔ユニットを上下に積
み重ねてガイドレールを上下に接続した状態を示す断面
図である。

【図３１】本発明の他の実施例の各階のエレベータ用鉄
塔ユニットを示す分解斜視図である。

【符号の説明】 １ エレベータ用鉄塔ユニット ２ エレベータ装置 ３ 構成部材 ４ かご ５ 乗り場戸ユニット ６ ガイドレール ７ 油圧ジャッキ ８ 油圧駆動ユニット ９ 点検扉 １０ 縦枠 １１ プラットホーム １２ 横架材

フロントページの続き (72)発明者 越谷 三津男 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内

Claims (15)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベータ用鉄塔を階毎に分割し、各階
   毎のエレベータ用鉄塔ユニットにそれぞれエレベータ装
   置の構成部材を取付け、該エレベータ装置の構成部材を
   取付けた各階別の塔屋ユニットを上下に多段に積み重ね
   て成ることを特徴とするエレベータ装置。
2. 【請求項２】 ２階以上のエレベータ用鉄塔ユニットに
   かごを仮支持して成ることを特徴とする請求項１記載の
   エレベータ装置。
3. 【請求項３】 最上階のエレベータ用鉄塔ユニットにか
   ごを仮支持して成ることを特徴とする請求項２記載のエ
   レベータ装置。
4. 【請求項４】 各階のエレベータ用鉄塔ユニットに各階
   の乗り場戸ユニットを取付けて成ることを特徴とする請
   求項１記載のエレベータ装置。
5. 【請求項５】 各階のエレベータ用鉄塔ユニットにガイ
   ドレールを取付けて成ることを特徴とする請求項１記載
   のエレベータ装置。
6. 【請求項６】 かごが油圧ジャッキにより昇降するもの
   であることを特徴とする請求項１記載のエレベータ装
   置。
7. 【請求項７】 最下階のエレベータ用鉄塔ユニットに油
   圧ジャッキを取付けて成ることを特徴とする請求項６記
   載のエレベータ装置。
8. 【請求項８】 いずれかのエレベータ用鉄塔ユニットに
   油圧ジャッキを駆動するための油圧駆動ユニットを取付
   けて成ることを特徴とする請求項６記載のエレベータ装
   置。
9. 【請求項９】 油圧駆動ユニットが乗り場戸ユニットの
   隣に位置し、且つ乗り場戸ユニットの前面側に油圧駆動
   ユニットの点検扉を設けて成ることを特徴とする請求項
   ８記載のエレベータ装置。
10. 【請求項１０】 かごがワイヤによる吊り下げで昇降す
    るものであることを特徴とする請求項１記載のエレベー
    タ装置。
11. 【請求項１１】 上下複数階別のエレベータ用鉄塔ユニ
    ットにそれぞれエレベータ装置の構成部材を取付け、該
    エレベータ装置の構成部材を取付けた各階別のエレベー
    タ用鉄塔ユニットを順次下から順に積み重ねてエレベー
    タ装置を形成することを特徴とするエレベータ装置の形
    成方法。
12. 【請求項１２】 各階別のエレベータ用鉄塔ユニットに
    それぞれエレベータ装置の構成部材を取付けるに当た
    り、最下階のエレベータ用鉄塔ユニットにおいては、エ
    レベータ用鉄塔ユニットにガイドレール、油圧ジャッキ
    を取付け、次にエレベータ用鉄塔ユニットに乗り場戸ユ
    ニットと、乗り場戸ユニットの隣りに前面側に点検扉を
    有する油圧ジャッキを駆動するための油圧駆動ユニット
    とを取付けることを特徴とするエレベータ装置の形成方
    法。
13. 【請求項１３】 各階別のエレベータ用鉄塔ユニットに
    それぞれエレベータ装置の構成部材を取付けるに当た
    り、２階以上のエレベータ用鉄塔ユニットの何れか一つ
    においては、エレベータ用鉄塔ユニットにガイドレール
    を取付け、次にガイドレールにスライド自在に縦枠を嵌
    め込むと共に縦枠を仮支持手段により仮支持し、この縦
    枠にプラットホームを固定し、かごをプラットホームに
    載置して固定し、次に、エレベータ用鉄塔ユニットに乗
    り場戸ユニットを取付けることを特徴とする請求項１１
    記載のエレベータ装置の形成方法。
14. 【請求項１４】 各階別のエレベータ用鉄塔ユニットに
    それぞれエレベータ装置の構成部材を取付けるに当た
    り、２階以上のエレベータ用鉄塔ユニットの何れか一つ
    のかごを仮支持しないエレベータ用鉄塔ユニットにおい
    ては、エレベータ用鉄塔ユニットにガイドレールを取付
    け、次に、エレベータ用鉄塔ユニットに乗り場戸ユニッ
    トを取付けることを特徴とする請求項１１記載のエレベ
    ータ装置の形成方法。
15. 【請求項１５】 ガイドレール、油圧ジャッキ、縦枠等
    の現場施工の際に上下方向に移動する部材をエレベータ
    用鉄塔ユニットに仮支持し、この仮支持するための手段
    がエレベータ用鉄塔ユニットの枠体に着脱自在に架設し
    た横架材であることを特徴とする請求項１１乃至請求項
    １４のいずれかに記載のエレベータ装置の形成方法。