JPH0730748B2 - 油冷式圧縮機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、圧縮機本体からの吐出ガスより潤滑油を分離
して回収する油タンクを備えた油冷式圧縮機に関するも
のである。

（従来の技術） 従来、油冷式圧縮機は多くの分野で用いられており、種
々の改良が続けられている。そして、この改良は性能の
向上の他、装置の占有面積の縮小、小形化といった面か
らもなされている。このうち、装置の占有面積の縮小を
図る場合、平面的に配置していた装置を構成する各機器
を積み上げた配置構造にすることが考えられ、例えば油
タンクの上に圧縮機本体を配置した公知例がある（実公
昭54−37444号公報，実公昭52−54009号公報）。

（発明が解決しようとする課題） 上述の如く、油タンクの上に圧縮機本体を配置すること
により装置の占有面積を小さくすることはできるが、単
に積み上げた配置構造にしただけでは、各機器が全体と
して空間内に占める容積自体は変わらず、装置の小形化
という面では未だ不十分であるという問題がある。

本発明は、斯る従来の問題点を課題としてなされたもの
で、装置の占有面積の縮小および小形化を可能とした油
冷式圧縮機を提供しようとするものである。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決するために、本発明は、圧縮機本体から
の吐出ガスより潤滑油を分離して回収する油タンクを備
えた油冷式圧縮機において、上記油タンクを基部のこの
上に立設したコラム部とからなる縦断面Ｌ形とし、上記
基部内下方の油溜り部の上方空間を上記基部内上方から
上記コラム部内にわたって形成して、上記コラム部上部
のガス出口の内側に油分離エレメントを設ける一方、上
記基部上に上記圧縮機本体を配置して形成した。

（作用） 上記のように形成することにより、例えば装置の始動時
に油溜り部内に気泡が発生して油面が上昇した場合に、
油分離エレメントは油面から離れているため潤滑油に浸
ることなく、正常な油分離機能を保ち、かつ油面の表面
積を大きくとることができ、脱気を促進して油面上昇は
抑制されるとともに、油タンクの油分離エレメント部分
以外の高さを低くした部分の空間に圧縮機本体を配置す
ることにより全体としてコンパクトな装置となる。

（実施例） 次に、本発明の一実施例を図面にしたがって説明する。

第１図は本発明に係る油冷式スクリュ圧縮機を示し、圧
縮機本体1,モータ２および圧縮機本体１の吸込口３に至
る吸込流路４に吸込フィルタ5,吸気調節弁6,吸込ケーシ
ング７を、また圧縮機本体１の吐出口８に続く吐出流路
９に油タンク10,アフタークーラ11,リザーブタンク12を
設けるとともに、潤滑油循環流路13に油フィルタ14,三
方切換弁15,油クーラ16を設けて形成してある。

圧縮機本体１は吸込ケーシング７に固定してあり、内部
に図示しない吐出側の軸受，および吸込ケーシング７内
の吸込側の軸受により回転可能に指示された互いに噛み
合う雌雄一対のスクリュロータ17を収納し、駆動プーリ
18,従動プーリ19、ベルト20を介してモータ２により駆
動可能となっている。また、吸込ケーシング７に吸気調
節弁６を、吸気調節弁６に吸込フィルタ５を固定して、
各々の内部の連通空間により吸込流路４を形成してあ
る。

油タンク10は基部Ａとこの上に立設したコラム部Ｂとか
らなり、縦断面Ｌ形で、この油タンク10とこの下方に上
向き凸面とした断面アーチ状の仕切板21を介してリザー
ブタンク12とを一容器により形成してある。また、油タ
ンク10の上記コラム部Ｂとは反対側の周辺部に載置台22
を立設するとともに、油タンク10の上面中央部を貫通す
る流入口23を形成し、上記載置台22上に吸込ケーシング
７を固定することにより圧縮機本体１を片持ち状態で支
持して、上記開口部23にＯリング24を介して上記吐出口
８が外部と遮断された状態で流入口23に押圧されて密着
するように形成してある。さらに、コラム部Ｂ内の空間
の上部に油分離エレメント26が設けてあり、吐出口８を
出て、この油分離エレメント26から保圧用逆止弁27を経
てアフタークーラー11,リザーブタンク12へと続く吐出
流路９が形成してある。なお、図中、吐出流路９は一部
省略して示してあり、※印同志が連通する。

コラム部Ｂの上面は載置台22の上面に対して所定の高さ
となるように形成するとともに、吸込ケーシング7,吸気
調節弁６もそれぞれ所定の高さとなるように形成し、載
置台22の上に吸込ケーシング7,吸気調節弁６を積み上げ
て固定するだけで、吸気調節弁６の上面とコラム部Ｂの
上面とが同一高さになるようになっており、この両上面
の上に支持プレート28を介してモータ２が固定してあ
る。

潤滑油循環流路13は油タンク10の基部Ａ内の油溜り部29
を出て、圧縮機本体1,吸込ケーシング７内の軸受，軸封
部等の給油箇所に至っている。

次に、上記構成からなる装置の作動状態について説明す
る。

モータ２により駆動プーリ18,従動プーリ19,ベルト20を
介してスクリュロータ17が回転駆動されると、スクリュ
ロータ17により吸込フィルタ５を介して吸込まれた空気
は吸込流路４を経て吸込口３より吸込み、圧縮され、軸
受部等に給油された潤滑油とともに吐出口８に吐出され
る。この潤滑油とともに吐出された圧縮空気は、吐出流
路９中の油タンク10内に入り、油分離エレメント26にて
気液分離され、潤滑油は滴下して油溜り部29に一旦溜め
られ、油分離された圧縮空気はアフタークーラ11に至
り、ここで図示しないファンからの送風により空冷さ
れ、リザーブタンク12に一旦溜められた後、適宜要求に
応じて機外へ送り出される。

一方、油溜り部29の潤滑油は油フィルタ14,三方切換弁1
5を経て油クーラ16に至り、ここで、上記アフタークー
ラ11における圧縮空気と同様、図示しないファンからの
送風により空冷されて圧縮機本体1,吸込ケーシング７内
の上記給油箇所に送られた後、油溜り部29に回収され、
以後上記同様循環使用に供される。なお、油溜り部29の
潤滑油が冷却する必要がない温度である場合等、油クー
ラ16を通す必要がない場合には、三方切換弁15の流路を
切換えることにより、潤滑油を油フィルタ14より油クー
ラ16をバイパスさせて直接上記給油箇所に送られように
形成してある。

ここで、油タンク10とリザーブタンク12とは一容器によ
り形成してあるので、装置全体がコンパクトにまとまる
とともに、油溜り部29の潤滑油は断面アーチ状にして耐
圧性を向上させた仕切板21を介してリザーブタンク12内
の冷却された圧縮空気と隣合っており、上記潤滑油がこ
の冷却された空気によっても冷却されるようになってい
る。

また、例えば圧縮機の起動時には油溜り部29の潤滑油内
に気泡が発生し、油面が上昇する。一方、油分離エレメ
ント26の気液分離性能を維持するには、油分離エレメン
ト26が上記油面の上昇時でも潤滑油に浸ることがないよ
うにしなければならず、油面と油分離エレメント26とは
余り近付けることはできず、ある程度離しておく必要が
ある。このため、従来の油タンクは高さが大きくなり、
全体的に崇高なものとなっているのに対して、本実施例
では油タンク10の一方の側の周辺部上方に立設したコラ
ム部Ｂ内の空間上部に油分離エレメント26を設けること
により、油溜り部29の油面との間に十分大きな距離を確
保して、その他の空間を有効利用できるように形成して
ある。具体的には、コラム部Ｂ以外の油タンク10の部
分、即ち基部Ａは、装置内に潤滑油を循環させ続けるの
に必要な潤滑油を溜めるための必要最小限度の容積とす
る一方、油面の表面積を大きくして上記気泡発生の際に
脱気を促進し、油面上昇抑制できるように横方向断面を
大きくして高さを低くして形成してある。即ち、上述の
ように油タンク10を縦断面Ｌ形にしてコラム部Ｂ以外の
部分の高さを低くすることにより生じた空間に圧縮機本
体１を配置して、油分離部25と吸込ケーシング7,吸気調
節弁６との両突出部間に圧縮機本体１を位置させるよう
にして、装置全体をコンパクトなものにしてある。

さらに、油タンク10はコラム部Ｂを除き、高さを小さく
し、横方向断面を大きくした形状になっているため、油
タンク10の上面中央部に振動を与えると撓み易く、太鼓
と同様の作用により大きな音を発し易いのに対して、周
辺部では振動を受けても、上記中央部より剛体に近い状
態にあるため音を発生し難い。そこで、本実施例では振
動を発生し騒音源となり易い圧縮機本体１を吸込ケーシ
ング７を介して載置台22により支持して油タンク10の周
辺部にて振動を受けるようにして、油タンク10の基部Ａ
の上面中央部はＯリング24を介して圧縮機本体１と当接
させることにより騒音を低減させてある。

また、圧縮機本体１とともに騒音発生源となり易いモー
タ２を支持プレート28を介して油分離部25と支持プレー
ト28,吸気調節弁6,吸込ケーシング７を介して載置台22
とにより支持して、上記同様油タンク10の周辺部に振動
が伝播するようにして騒音を低減させてある。

その他、好ましくは油タンク10を厚肉材により形成する
のが良く、この場合には第１図に示すように油分離エレ
メント26を横方向に設け易くなり、コラム部Ｂの高さは
低くし、かつ油分離部25の側方の空間の有効利用も可能
となる。

なお、上記実施例ではリザーブタンク12と一体にした油
タンク10を用いた装置を示したが、本発明はこれに限る
ものでなく、第２図に示すように基部Ａとコラム部Ｂと
により縦断面Ｌ形に独立して形成した油タンク10aを用
いて形成した装置をも含み、この場合にはリザーブタン
ク12は油タンク10aとは別個に適宜スペースに設けるこ
とになる。

また、上記実施例では圧縮ガスが空気であるものを示し
たが、本発明はこれに限るものでなく、空気以外のガス
を圧縮ガスとする装置も含むものである。

さらに、上記実施例ではスクリュ式圧縮機について説明
したが、本発明はこれに限るものでなく油冷式圧縮機全
般を含むものである。

（発明の効果） 以上の説明により明らかなように、本発明によれば、圧
縮機本体からの吐出ガスより潤滑油を分離して回収する
油タンクを備えた油冷式圧縮機において、上記油タンク
を基部とこの上に立設したコラム部とからなる縦断面Ｌ
形とし、上記基部内下方の油溜り部の上方空間を上記基
部内上方から上記コラム部内にわたって形成して、上記
コラム部上部のガス出口の内側に油分離エレメントを設
ける一方、上記基部上に上記圧縮機本体を配置して形成
した。

このため、例えば装置の始動時に油溜り部内に気泡が発
生して油面が上昇した場合に、油分離エレメントは油面
から離れているため潤滑油に浸ることなく、正常な油分
離機能を保ち、かつ油面の表面積を大きくとることがで
き、脱気を促進して油面上昇は抑制されるとともに、油
タンクの油分離エレメント部分以外の高さを低くした部
分の空間に圧縮機本体を配置することにより全体として
コンパクトな装置となり、装置の占有面積も縮小できる
という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る油冷式スクリュ圧縮機の全体構成
図、第２図は本発明の別の実施例に係る油冷式スクリュ
圧縮機の油タンクのみを示す縦方向の部分断面図であ
る。 １……圧縮機本体、10……油タンク、26……油分離エレ
メント、29……油溜り部、Ａ……基部、Ｂ……コラム
部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】圧縮機本体からの吐出ガスより潤滑油を分
   離して回収する油タンクを備えた油冷式圧縮機におい
   て、上記油タンクを基部とこの上に立設したコラム部と
   からなる縦断面Ｌ形とし、上記基部内下方の油溜り部の
   上方空間を上記基部内上方から上記コラム部内にわたっ
   て形成して、上記コラム部上部のガス出口の内側に油分
   離エレメントを設ける一方、上記基部上に上記圧縮機本
   体を配置して形成したことを特徴とする油冷式圧縮機。