JPH0723190B2 - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
- Publication number
- JPH0723190B2 JPH0723190B2 JP59067281A JP6728184A JPH0723190B2 JP H0723190 B2 JPH0723190 B2 JP H0723190B2 JP 59067281 A JP59067281 A JP 59067281A JP 6728184 A JP6728184 A JP 6728184A JP H0723190 B2 JPH0723190 B2 JP H0723190B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- oil supply
- pipe
- pump
- flow meter
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔発明の属する技術分野〕 本発明は、自動車への燃料補給を行うガソリン給油所に
備えた給油装置の改良に関する。
備えた給油装置の改良に関する。
かかるガソリン給油装置にはアイランド上に設ける地下
固定式のものと、キャノピイから給油ホースを吊下げる
懸乗式のものとがあるが、特に後者は地下タンクからの
給油管を壁に沿って立上げキャノピイに沿わせて給油ホ
ース収納装置まで延設するので、配管はきわめて長いも
のとなる。従って、地震時に配管が破損するとその中に
は多量の油があるのでこれが流出して非常に危険であり
またキャノピイ自体が倒壊などするとこの危険は一層大
きなものとなる。
固定式のものと、キャノピイから給油ホースを吊下げる
懸乗式のものとがあるが、特に後者は地下タンクからの
給油管を壁に沿って立上げキャノピイに沿わせて給油ホ
ース収納装置まで延設するので、配管はきわめて長いも
のとなる。従って、地震時に配管が破損するとその中に
は多量の油があるのでこれが流出して非常に危険であり
またキャノピイ自体が倒壊などするとこの危険は一層大
きなものとなる。
本発明の目的は、このような事情を充分考慮して、地震
時に配管内の油を適切に処理して火災等油への引火によ
る大災害の発生を防止できる給油装置を提供することに
ある。
時に配管内の油を適切に処理して火災等油への引火によ
る大災害の発生を防止できる給油装置を提供することに
ある。
先端にノズルバルブを設けた給油ホース３と地下タンク
１とを結ぶ給油配管４の途中に、下段からチャッキ弁
５、給油ポンプ６、流量計７を順次設け、流量計７と給
油ポンプ６との間とキャッキ弁５と地下タンク１との間
とを結ぶバイパス路８には給油配管４内の圧力が異常に
高くなった時に圧力を逃がす安全弁９を設け、一方、給
油配管４には給油ポンプ６の流出側で、この給油ポンプ
６と流量計７との間に給油ポンプ６から流量計７の方向
への流れに対してのみ開くコントロール弁10を設けた給
油装置において、給油配管４の上方位置に空気を配管４
内に取入れる大気開放弁11を設け、給油ポンプ６の流入
側と流出側に電磁弁12,13をそれぞれ設け、給油配管４
の流量計７の吐出側と給油ポンプ６、電磁弁12間とを結
ぶ分岐路14、及び給油ポンプ６、電磁弁13間と地下タン
ク１、チャッキ弁５間とを結ぶ分岐路15を形成し、これ
らの分岐路14,15に電磁弁16、電磁弁17をそれぞれ設
け、感震器の地震検知信号により、電磁弁12,13は閉
じ、大気開放弁11、電磁弁16、電磁弁17を開き、給油ポ
ンプ６を正転させて配管４内の油を地下タンク１へ流出
させることにより達成される。
１とを結ぶ給油配管４の途中に、下段からチャッキ弁
５、給油ポンプ６、流量計７を順次設け、流量計７と給
油ポンプ６との間とキャッキ弁５と地下タンク１との間
とを結ぶバイパス路８には給油配管４内の圧力が異常に
高くなった時に圧力を逃がす安全弁９を設け、一方、給
油配管４には給油ポンプ６の流出側で、この給油ポンプ
６と流量計７との間に給油ポンプ６から流量計７の方向
への流れに対してのみ開くコントロール弁10を設けた給
油装置において、給油配管４の上方位置に空気を配管４
内に取入れる大気開放弁11を設け、給油ポンプ６の流入
側と流出側に電磁弁12,13をそれぞれ設け、給油配管４
の流量計７の吐出側と給油ポンプ６、電磁弁12間とを結
ぶ分岐路14、及び給油ポンプ６、電磁弁13間と地下タン
ク１、チャッキ弁５間とを結ぶ分岐路15を形成し、これ
らの分岐路14,15に電磁弁16、電磁弁17をそれぞれ設
け、感震器の地震検知信号により、電磁弁12,13は閉
じ、大気開放弁11、電磁弁16、電磁弁17を開き、給油ポ
ンプ６を正転させて配管４内の油を地下タンク１へ流出
させることにより達成される。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
図は本発明の給油装置の１実施例を示す配管図で、図中
１は地下タンク、２はキャノピイから吊下げたホース収
納装置、３はこのホース収納装置２から上下動自在に吊
下がり先端にノズルバルブを設けた給油ホース、４は該
給油ホース３の端と地下タンク１とを結ぶべく壁及びキ
ャノピイに沿って配設される給油配管である。該配管４
の途中へ、下段から、非給油時に配管内の油が流下して
しまわないようにするチャッキ弁５、給油ポンプ６、流
量計７を順次設け、流量計７と給油ポンプ６との間とチ
ャッキ弁５と地下タンク１との間とを結ぶバイパス路８
には配管４内の圧力が異常に高くなった時に圧力を逃が
す安全弁９を設け、一方、本管たる給油配管４には上方
へのみ流れを許すコントロール弁10を設ける。
１は地下タンク、２はキャノピイから吊下げたホース収
納装置、３はこのホース収納装置２から上下動自在に吊
下がり先端にノズルバルブを設けた給油ホース、４は該
給油ホース３の端と地下タンク１とを結ぶべく壁及びキ
ャノピイに沿って配設される給油配管である。該配管４
の途中へ、下段から、非給油時に配管内の油が流下して
しまわないようにするチャッキ弁５、給油ポンプ６、流
量計７を順次設け、流量計７と給油ポンプ６との間とチ
ャッキ弁５と地下タンク１との間とを結ぶバイパス路８
には配管４内の圧力が異常に高くなった時に圧力を逃が
す安全弁９を設け、一方、本管たる給油配管４には上方
へのみ流れを許すコントロール弁10を設ける。
以上が従来からある給油装置の構成であり、通常給油時
はポンプ６により地下タンク１から吸い上げられた油が
チャッキ弁５→ポンプ６→コントロール弁10→流量計７
→給油ホース３と流れ、先端のノズルバルブから自動車
の燃料タンクに注ぎ込まれる。
はポンプ６により地下タンク１から吸い上げられた油が
チャッキ弁５→ポンプ６→コントロール弁10→流量計７
→給油ホース３と流れ、先端のノズルバルブから自動車
の燃料タンクに注ぎ込まれる。
一方、ポンプが働かない非給油時では、チャッキ弁５が
逆流を阻止し、夏などの温度上昇で配管４内圧が高くな
ると膨張した油が安全弁９を押開きバイパス路８を流れ
て地下タンク１へと戻る。
逆流を阻止し、夏などの温度上昇で配管４内圧が高くな
ると膨張した油が安全弁９を押開きバイパス路８を流れ
て地下タンク１へと戻る。
ところで本実施例では、前記のごとき構成に加えて配管
４のいずれか（望ましくは上方位置）に空気を配管４内
に取入れる大気開放弁11を設け、ポンプ６の前後に電磁
弁12,13をそれぞれ設けた。また、給油管４の流量計７
の吐出側とポンプ６、電磁弁12間とを結ぶ分岐路14、及
びポンプ６、電磁弁13間と地下タンク１、チャッキ弁５
間とを結ぶ分岐路15を形成し、これらの分岐路14,15に
電磁弁16、電磁弁17をそれぞれ設けた。前記大気開放弁
11はこれを電磁弁とする場合の他に、ポンプの吸込み負
圧で開くチャッキ弁としてもよい。
４のいずれか（望ましくは上方位置）に空気を配管４内
に取入れる大気開放弁11を設け、ポンプ６の前後に電磁
弁12,13をそれぞれ設けた。また、給油管４の流量計７
の吐出側とポンプ６、電磁弁12間とを結ぶ分岐路14、及
びポンプ６、電磁弁13間と地下タンク１、チャッキ弁５
間とを結ぶ分岐路15を形成し、これらの分岐路14,15に
電磁弁16、電磁弁17をそれぞれ設けた。前記大気開放弁
11はこれを電磁弁とする場合の他に、ポンプの吸込み負
圧で開くチャッキ弁としてもよい。
次に使用法及び作用について説明すると、地震が発生す
ると図示しない感震器から地震検知信号が電圧され，該
検知信号を受けて電磁弁12,13は閉じられ、一方、大気
開放弁11、電磁弁16,17は開かれる。また、給油ポンプ
６はこれを正転させる。
ると図示しない感震器から地震検知信号が電圧され，該
検知信号を受けて電磁弁12,13は閉じられ、一方、大気
開放弁11、電磁弁16,17は開かれる。また、給油ポンプ
６はこれを正転させる。
この状態では大気開放弁11により管内は大気と連通し、
配管４の流量計７の吐出側の部分→分岐路14→ポンプ６
→分岐路15というごとく地下タンク１への帰還路が形成
されてポンプ６の働きにより配管４の油は迅速にタンク
１へと流出される。なお、電磁弁16を設ける代わりに電
磁弁19を有する分岐路18を設ければ、流量計７内の油も
タンク１へ戻すことができる。
配管４の流量計７の吐出側の部分→分岐路14→ポンプ６
→分岐路15というごとく地下タンク１への帰還路が形成
されてポンプ６の働きにより配管４の油は迅速にタンク
１へと流出される。なお、電磁弁16を設ける代わりに電
磁弁19を有する分岐路18を設ければ、流量計７内の油も
タンク１へ戻すことができる。
以上述べたように本発明の給油装置は、感震器の地震検
知信号により、配管内の油を地下タンクへ流出させる手
段を配管途中へ設けたので、地震時に配管が破損し、そ
の中の油が外へ流れ出て火災等の大災害に発展すること
を防止できるものである。
知信号により、配管内の油を地下タンクへ流出させる手
段を配管途中へ設けたので、地震時に配管が破損し、そ
の中の油が外へ流れ出て火災等の大災害に発展すること
を防止できるものである。
また、給油ポンプを正転させて油を地下タンクへ戻すこ
とができるので正逆両転用の特殊な高価なポンプも必要
なく、ポンプの制御も複雑なものですむ。
とができるので正逆両転用の特殊な高価なポンプも必要
なく、ポンプの制御も複雑なものですむ。
第１図は本発明の１実施例を示す配管図である。 １……地下タンク、２……ホース収納装置 ３……給油ホース、４……給油配管 4a……隔壁、５……チャッキ弁 ６……給油ポンプ、７……流量計 ８……バイパス路、９……安全弁 10……コントロール弁、11,27,30……大気開放弁 12,13……電磁弁、14,15,18……分岐路 16,17,19……電磁弁
Claims (1)
- 【請求項１】先端にノズルバルブを設けた給油ホース３
と地下タンク１とを結ぶ給油配管４の途中に、下段から
チャッキ弁５、給油ポンプ６、流量計７を順次設け、流
量計７と給油ポンプ６との間とキャッキ弁５と地下タン
ク１との間とを結ぶバイパス路８には給油配管４内の圧
力が異常に高くなった時に圧力を逃がす安全弁９を設
け、一方、給油配管４には給油ポンプ６の流出側で、こ
の給油ポンプ６と流量計７との間に給油ポンプ６から流
量計７の方向への流れに対してのみ開くコントロール弁
10を設けた給油装置において、給油配管４の上方位置に
空気を配管４内に取入れる大気開放弁11を設け、給油ポ
ンプ６の流入側と流出側に電磁弁12,13をそれぞれ設
け、給油配管４の流量計７の吐出側と給油ポンプ６、電
磁弁12間とを結ぶ分岐路14、及び給油ポンプ６、電磁弁
13間と地下タンク１、チャッキ弁５間とを結ぶ分岐路15
を形成し、これらの分岐路14,15に電磁弁16、電磁弁17
をそれぞれ設け、感震器の地震検知信号により、電磁弁
12,13は閉じ、大気開放弁11、電磁弁16、電磁弁17を開
き、給油ポンプ６を正転させて配管４内の油を地下タン
ク１へ流出させることを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59067281A JPH0723190B2 (ja) | 1984-04-03 | 1984-04-03 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59067281A JPH0723190B2 (ja) | 1984-04-03 | 1984-04-03 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60217992A JPS60217992A (ja) | 1985-10-31 |
| JPH0723190B2 true JPH0723190B2 (ja) | 1995-03-15 |
Family
ID=13340428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59067281A Expired - Lifetime JPH0723190B2 (ja) | 1984-04-03 | 1984-04-03 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0723190B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5627070B2 (ja) * | 2009-07-30 | 2014-11-19 | トキコテクノ株式会社 | 燃料供給装置 |
| JP5516559B2 (ja) * | 2011-12-07 | 2014-06-11 | 株式会社タツノ | 可搬式給油装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5737596A (en) * | 1980-07-31 | 1982-03-01 | Showa Kiki Kogyo Kk | Removing structure of gasoline staying in oil pipeline of gasoline station in case of earthquake |
| JPS5912557A (ja) * | 1983-06-01 | 1984-01-23 | Yuasa Battery Co Ltd | 電池の製造方法 |
-
1984
- 1984-04-03 JP JP59067281A patent/JPH0723190B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60217992A (ja) | 1985-10-31 |
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