JPH07119858A - 操作装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 部品点数の低減、及び組み付け作業の合理化
が実現できる操作装置の提供。 【構成】 貫通穴１１０等を穿設したベース板１１と、
貫通穴１１０から後方に突出する後部１２１、鍔１２２
１の前端面１２２３に突起１２２２を形成した中間部１
２２、及び中間部１２２から前方に延出する前部１２３
からなるシャフト１２と、シャフト１２に装着される駆
動板１３及びコイルバネ１４と、溝付円形穴１５３１を
有するシャフト案内板１５とを組み付けて成り、シャフ
ト１２の前部１２３を押し込むと突起１２２２が溝１５
３１ｂ、１５３１ｃから外れてシャフト１２が回動可能
となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シャフトを押し込んで
回動させる操作装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、圧電式ガスコックのメカ部に
は、容易な回動開始の阻止機構（所謂、チャイルドプル
ーフ機構）を設け、安全性を確保するため、従来よりシ
ャフトを押し込んで廻して点火を行う方式を採用してい
る。

【０００３】従来は、貫通穴６０１を穿設したベース板
６０２と、シャフト６０３が貫通する円形穴６０４を有
しベース板６０２に固定されるシャフトガイド６０５
と、貫通穴６０１に挿入される後部６０６、ピン穴６０
７を穿設した中間部６０８、及びＥリング溝６０９を周
設した前部６１０からなる略丸棒状のシャフト６０３
と、シャフト６０３の中間部６０８に装着されるバネ６
０９及び駆動板６１０と、ピン穴６０７に打ち込まれる
ピン６１１と、ピン６１１が係合する溝６１２を持つ溝
付円形穴６１３を有し、シャフトガイド６０５に固定さ
れる回転止め板６１４と、Ｅリング溝６０９に嵌め込ま
れ、シャフト６０３の押し込み過ぎを防止するＥリング
６１５とを組み付けてチャイルドプルーフ機構を実現し
ていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の技術は、以
下の課題を有する。ピン穴６０７の穿設やＥリング溝６
０９の穿設等のシャフト６０３の加工が必要であり、ピ
ン打ちおよびＥリング嵌め込み等の作業を行う必要があ
り、手間やコストや時間がかかる。

【０００５】更に、シャフト６０３の前方への抜け防止
とチャイルドプルーフ機構の為の回転阻止を行なう為、
回転止め板６１４が別途必要である。又、回転止め板６
１４の取り付け作業（加締）を行なう必要があるので工
数が多い。

【０００６】部品点数が多いので、部品管理にコストが
かかるとともに、組み付け作業に手間や時間がかかる。

【０００７】本発明の目的は、部品点数の低減および組
み付け作業の合理化が実現できる操作装置の提供にあ
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、貫通穴を穿設したベース板と、円形穴の
外周方向に溝を形成した溝付円形穴を有し、前記ベース
板に凸設されるシャフト案内板と、前記貫通穴に洞貫さ
れる後部、前記貫通穴より径大とされて後部との境界に
段部を有し、前記溝付円形穴の円径より径大な鍔部を備
えるとともに、前記鍔部の前面に、前記溝に係合する突
起を形成した中間部、及び前記溝付円形穴を洞貫する前
部を一体成形した略円柱状のシャフトと、前端が前記シ
ャフトの鍔部に当接して前記シャフトを前方に付勢する
コイルバネとを組み付けて成り、前記シャフトを押し込
むと前記突起が溝から外れてシャフトが回動可能とな
る。

【０００９】

【作用】シャフトを押し込まない状態では、鍔部の前面
が溝付円形穴近傍位置のシャフト案内板の裏面に弾着し
てシャフトの抜け防止が成されるとともに、突起が溝付
円形穴の溝に嵌まりシャフトの回動を禁止する。

【００１０】シャフトを押し込むと、突起が溝から外
れ、シャフトが回動可能となる。シャフトは、シャフト
の段部がベース板の貫通穴近傍の表面に当接するのでシ
ャフトがこれ以上押し込まれない。

【００１１】

【発明の効果】鍔部の前面に形成した突起およびシャフ
ト中間部を貫通穴より径大にして段部を設けたことによ
り、ピンやＥリングが不要となるので、ピン穴やＥリン
グ溝を穿設するシャフトの加工が不要となり、ピン打ち
やＥリング嵌め込み作業も不要となる。

【００１２】シャフト中間部に、シャフト案内板に設け
た溝付円形穴の円径より径大な鍔部を設けたことによ
り、別途部品無しでシャフトの抜け防止が図れる。

【００１３】このため、部品点数が低減するとともに、
組み付け作業が容易になる。

【００１４】

【実施例】本発明の一実施例を図１〜図７に基づいて説
明する。図１に示す様に、ロッド機構Ｒを装着した回転
式ガスコックＧは、本発明の構成を採用したコックメカ
Ｍを採用している。

【００１５】図２、３に示す様に、コックメカＭは、円
形の貫通穴１１０等を穿設したベース板１１と、貫通穴
１１０から後方に突出する後部１２１、やや径大の中間
部１２２、及び中間部１２２から前方に延出する前部１
２３からなるシャフト１２と、シャフト１２に装着され
る駆動板１３、及びコイルバネ１４と、溝付円形穴１５
３１を有するシャフト案内板１５とを組み付けて成る。
また、ベース板１１には、圧電気発生装置１６が組み付
けられている。

【００１６】図２に示す様に、ベース板１１（厚さ約
１．６ｍｍ）は、金属板を打ち抜いて製造され、貫通穴
１１０（直径７ｍｍ）、加締部１１１、１１２、切り欠
き１１３（圧電気発生装置１６の組み付け用）、扇状の
スリット１１４、１１５、及びバルブボディ４を背面側
に装着する為のネジ連通穴が形成されている。

【００１７】図４に示す様に、シャフト１２は、本実施
例では、金属（鉄）棒に冷鍛加工を施し、後部１２１、
中間部１２２及び前部１２３を一体に成形している。

【００１８】シャフト１２の後部１２１は、直径６．８
５ｍｍ、長さ１０．６ｍｍの円柱形状を呈し、後端から
前方方向に、長さ７ｍｍ、幅２．０５ｍｍの切り込み１
２１２が形成され、ベース板１１の貫通穴１１０の前方
から後方に洞貫する。

【００１９】中間部１２２は、直径８ｍｍ、長さ１６ｍ
ｍの円柱形状を呈し、中間部先端から５．２ｍｍ後方
に、厚さ１．５ｍｍ、直径１１ｍｍの円形の鍔１２２１
を形成し、更に、幅２．５ｍｍ、高さ２ｍｍの略矩形の
突起１２２２、１２２２を鍔１２２１の前端面１２２３
側に形成している。又、中間部１２２の図示｛図４の
（ｂ、ｄ）｝上面には面取り（ｔ₂ ＝１０．２ｍｍ）１
２２４が施されている。尚、径の違いにより、中間部１
２２と後部１２１の境には段部１２２５が形成される。

【００２０】前部１２３は、直径８ｍｍ、長さ１４ｍｍ
の円柱形状を呈し、先端がテーパ状に加工され、図示
｛図４の（ｂ、ｄ）｝上面には、面取り１２３１が施さ
れている。組み付け後、前部１２３にはシャフト１２を
回動させるための摘みが、面取り１２３１に位置決め固
定されて装着される。

【００２１】図２に示す、駆動板１３（金属製）は、シ
ャフト１２が挿通し、内周側に突起１３１１ａを備える
円形穴１３１１を有する円盤部１３１と、外周方向に延
設する板片部１３２とからなり、ベース板１１に回動自
在に接触している。シャフト１２を反時計方向に回転さ
せると、面取り１２２４部が円形穴１３１１の突起１３
１１ａに掛止するので駆動板１３が連動して回転し、板
片部１３２がハンマ１６３をハンマ付勢バネ１６４に抗
して押し上げる。

【００２２】コイルバネ１４は、シャフト１２の鍔１２
２１- 駆動板１３間に弾装され、前端面１４１が鍔１２
２１の後面を押圧するとともに、後端面１４２が駆動板
１３の前面を押圧して、シャフト１２を前方のシャフト
案内板１５方向に付勢するとともに、駆動板１３をベー
ス板１１に押圧している。

【００２３】シャフト案内板（金属製）１５は、ベース
板１１に設けた加締部１１１、１１２の突起１１１１、
１１２１が嵌まる切り欠き１５１１、１５２１を形成し
た側板部１５１、１５２と、溝付円形穴１５３１を穿設
した前板部１５３とを有し、略コ字形状を呈する。

【００２４】溝付円形穴１５３１は、直径約８ｍｍの円
形穴１５３１ａと、円形穴外周から外方方向に形成し
た、縦、横各３ｍｍの溝１５３１ｂ、１５３１ｃ（１８
０°対向位置）とで構成される。なお、溝１５３１ｂ、
１５３１ｃは、摘みが消火位置にある場合にシャフト１
２の突起１２２２、１２２２が嵌まり、シャフト１２の
回動を禁止する。

【００２５】圧電気発生装置１６は、機械的な力を受け
ると高電圧を発生する圧電素子１６１と、圧電素子１６
１の切り欠き１１３からの脱落を防止する押工板１６２
と、圧電素子１６１を叩くハンマ１６３と、ハンマ１６
３を付勢するハンマ付勢バネ１６４とで構成される。

【００２６】図５は、ロッド機構Ｒを示し、ロッド２１
と筒体２２とが軸方向に遊びを設けて同軸的に連結さ
れ、スプリング２３により離隔方向に付勢されている。

【００２７】ロッド２１は、金属で形成され棒状を呈す
る。ロッド２１の前端（図示左端）部には前端鍔２１１
が一体成形され、中間部の前寄りには中間鍔２１２が一
体に設けられ、中間部の真中には径小部２１３が形成さ
れている。

【００２８】樹脂製の筒体２２は、後端部に端壁２２１
を設け、外周から端壁２２１の中心に至る切り欠き２２
２を形成している。また、前端部には軸に直交するピン
穴２２４が形成され、該ピン穴２２４には連結ピン２２
５が差し込まれている。

【００２９】切り欠き２２２は、前部（筒壁部）２２２
１がロッド２１の前端鍔２１１の挿通を許容する広幅と
なっており、後部（端壁２２１部分）２２２２はロッド
前棒状部２１０の嵌め込みを許容する狭幅に形成されて
いる。また、端壁２２１の内側中心部には後部２２２２
を囲んで窪み２２２３が形成されている。

【００３０】ロッド２１の前端鍔２１１は、切り欠き２
２２に差し込まれて端壁２２１の内壁と係合する。

【００３１】スプリング２３は、中間鍔２１２と端壁２
２１の外面との間に圧縮状態で介装され、ロッド２１を
筒体２２に対して後方（図示右方）に付勢している。こ
の時、前端鍔２１１は窪み２２２３に嵌まり込んで外周
側への移動が阻止され、ロッド２１が筒体２２から抜け
出ることを防止している。

【００３２】ロッド機構Ｒを装着した回転式ガスコック
Ｇのバルブボディ４内には、メイン弁５、パイロット弁
６および安全弁７が設けられている。

【００３３】バルブボディ４には、貫通孔４１が形成さ
れており、該貫通孔４１の中間部にはメイン弁５の弁体
を構成する円錐筒状の閉子５０が回転自在に嵌め込まれ
ている（図１参照）。

【００３４】閉子５０は、側面にガス流出路となる横穴
５１、５２が並設されており、前端に係合切り欠き５
３、５３が対向して形成されている。

【００３５】閉子５０内部を含むバルブボディ４の中間
部分はガス流路４０１となっており、ガス流路４０１に
は、先端側（上流側）に図示下方からバルブボディ４を
貫通してガス流入路４０２が形成され、中間部には閉子
５０の横穴５１、５２に対応してバルブボディ４に設け
られたメインバーナ用ガス流出路４０３およびパイロッ
トバーナ用ガス流路４０４が並設されている。

【００３６】バルブボディ４の前端部には、ロッド機構
Ｒが取り付けられ、後端部には安全弁７が装着されてい
る。

【００３７】図６に示す様に、軸方向の前端側に付勢さ
れるロッド機構Ｒは、ロッド２１が閉子５０の軸心に差
し込まれ、パイロット弁６の弁体を構成すると同時に安
全弁７の開弁手段となっている。なお、閉子５０の内周
に設けた段と筒体２２の後端面との間にリターンスプリ
ング３１が介装される。

【００３８】パイロット弁６は、ロッド２１の径小部２
１３の両端部２１４、２１５が、閉子５０の軸孔内にパ
イロットバーナ用ガス流出路４０４を挟んで配設された
シールリング５４、５５に摺動自在に嵌め込まれて構成
されている。

【００３９】安全弁７は電磁石７１、ガス流入路４０２
とガス流出路４０４との間のガス流路４０１に設けた弁
口７２および背設スプリング付き弁体７３からなる。

【００４０】ロッド２１は、筒体２２に軸方向に遊びを
保持して同軸的に連結され、先端で前記安全弁の弁体７
３を押し開ける。又、ロッド２１が押し込まれている間
にパイロット弁６が一時的に開弁する。

【００４１】カム９１は、傾斜したカム面９５、９５が
前面に設けられ、後面に一対の腕９６、９６が形成され
るとともに、後面と閉子５０の前面との間にスプリング
３２を圧縮状態に装着している。

【００４２】腕９６、９６は、閉子５０の切り欠き５
３、５３に差し込まれ一体に回転するようになってい
る。また、ベース板１１のスリット１１４、１１５にカ
ム面９５、９５が入り、シャフト１２の回動に伴い、カ
ム面９５、９５がスリット１１４、１１５に案内されて
回動する。また、カム９１の内壁面には、連結ピン２２
５の両端に係合する軸方向の内溝９８、９８が設けられ
ている。

【００４３】シャフト１２が回転操作されたとき、連結
ピン２２５はシャフト１２の切込み１２１２に係合して
回転し、カム９１は連結ピン２２５の両端に係合した内
溝９８を介して回転力が付与され回動する。

【００４４】以後、回転式ガスコックＧは、以下の様に
動作する。筒体２２及びロッド２１が軸方向に変位する
→安全弁７を押圧開弁、パイロット弁６が開弁→回転操
作力を解除する→操作力の解除により、リターンスプリ
ング３１により筒体２２とロッド２１とが戻る→安全弁
７の押圧が解除されるが熱電対の熱起電力で安全弁７は
開弁維持、パイロット弁６が閉弁しパイロットバーナは
消火する。尚、安全弁７がロッド２１に押されて開弁す
る時、スプリング２３は圧縮され、誤差の吸収と緩衝の
役目を果たす。

【００４５】つぎに、コックメカＭの組み付けを、図
２、３（図４も参照）とともに説明する。

【００４６】(1) 貫通穴１１０と円形穴１３１１とが対
応する様に、ベース板１１の表面に駆動板１３を載置す
る。

【００４７】(2) 中間部１２２にコイルバネ１４を嵌め
込んだシャフト１２を、突起１３１１ａが面取り１２２
４側に位置する様に、後部１２１を円形穴１３１１、貫
通穴１１０に差し込む。

【００４８】(3) シャフト１２の前部１２３をシャフト
案内板１５の溝付円形穴１５３１に差し込む。

【００４９】(4) 側板部１５１、１５２の先端をベース
板１１の加締部１１１、１１２の切り欠き内に嵌め込
む。

【００５０】(5) 加締部１１１、１１２をシャフト案内
板１５の切り欠き１５１１、１５２１に加締め、コイル
バネ１４や駆動板１３を組み付けたシャフト案内板１５
をベース板１１に固定する。

【００５１】つぎに、回転式ガスコックＧの動作をコッ
クメカＭ部分について説明する。使用者が摘みを押圧し
ない状態では、鍔１２２１の前面１２２３がシャフト案
内板１５の溝付円形穴１５３１周囲の裏面に当たってシ
ャフト１２の抜け防止が成されるとともに、突起１２２
２、１２２２が溝１５３１ｂ、１５３１ｃに嵌まって、
シャフト１２は、回動禁止状態にある。

【００５２】使用者が摘みを押圧してシャフト１２を押
し込む（約２．５ｍｍ）と、突起１２２２、１２２２が
溝１５３１ｂ、１５３１ｃから外れ、シャフト１２が回
動可能となる。なお、シャフト１２を押し込んだ時、シ
ャフト１２の段部１２２５がベース板１１の貫通穴１１
０周囲の表面に阻止され、シャフト１２はこれ以上押し
込まれない。

【００５３】使用者が摘みを押圧した状態で摘みを反時
計方向に回転させると、駆動板１３が連動して回転を開
始し、板片部１３２がハンマ１６３をハンマ付勢バネ１
６４に抗して押し上げ始め、第１所定回転角（３５°）
でメイン弁５や安全弁７が開弁状態となり、第２所定回
転角（１４０°）で板片部１３２がハンマ１６３から外
れるので、ハンマ１６３はバネ１６４により圧電素子６
１に激突して火花が発生し、ガスバーナが点火する。

【００５４】尚、チャイルドプルーフの為、シャフト１
２を２．５ｍｍ押して、突起１２２２、１２２２（高さ
２ｍｍ）をシャフト案内板１５の溝１５３１ｂ、１５３
１ｃから外してシャフト１２が回動可能にされ、シャフ
ト１２の段部１２２５がベース板１１に当接する事によ
り押しストロークが決定される（図７参照）。

【００５５】従って、２．５ｍｍの押圧が成されていな
い状態（図示点線）である不使用時においてもシャフト
１２の中間部１２２が駆動板１３に掛かって外れない様
にする為に、ベース板１１の貫通穴１１０周囲を１ｍｍ
窪ませた窪み部１１０ａを設けるとともに、駆動板１３
の円形穴１３１１の周囲に半抜き部１３１１ｂを設けて
駆動板１３の厚みを２．４ｍｍ相当とし、窪み部１１０
ａの１ｍｍと合わせて３．４ｍｍとして、２．５ｍｍ以
上にしている。

【００５６】つぎに、コックメカＭを採用したことによ
る利点を述べる。 〔ア〕突起１２２２により従来必要であったピン６１１
が不要となり、又、シャフト１２の中間部１２２（直径
８ｍｍ）を貫通穴１１０（直径７ｍｍ）より径大にして
段部１２２５を形成したことにより従来必要であったＥ
リングが不要となる。また、ピン穴やＥリング溝を穿設
するシャフトの加工が不要となり、ピン打ちやＥリング
嵌め込み作業も不要となる。

【００５７】更に、シャフト案内板１５の溝付円形穴１
５３１の円形穴１５３１ａより径大な鍔１２２１をシャ
フト１２の中間部１２２に設けたことにより、シャフト
１２の前方への抜け防止が図れ、従来の様に別途部品
（回転止め板６１４）を要しない。

【００５８】このため、部品を３個（ピン６１１、Ｅリ
ング６１５、回転止め板６１４）減らすことができると
ともに、ピン打ちやＥリング嵌め込み作業が不要になる
ので、組み付け作業が容易になり、組み付け時間が短縮
され、製造コストが低減できる。

【００５９】〔イ〕鍔１２２１の後面がコイルバネ１４
の前端面１４１の全面に当接する為、コイルバネ１４が
傾か無いので座りが良くなり、従来、発生することがあ
った駆動板の付勢不良等のトラブルが解消した。

【００６０】本発明は、上記実施例以外に、つぎの実施
態様を含む。 ａ．本実施例では、金属棒に冷鍛加工を施しシャフト１
２を製造しているが、鋳型を用いて一体成形しても良
い。

【００６１】ｂ．シャフト１２は、他の金属、セラミッ
ク、プラスチック等であっても良い。なお、セラミック
やプラスチック等の材料を使用する場合は、ラバープレ
スや鋳型等により一体成形する。

【００６２】ｃ．上記実施例では、突起１２２２、１２
２２と溝１５３１ｂ、１５３１ｃは、それぞれ二個で１
８０°の位置関係にあるが、シャフト１２の使用回転角
度範囲で嵌まり込んでしまわないならば１８０°以外で
も良い。また、突起や溝の個数は三個や一個等でも良
い。

【００６３】ｄ．コックメカＭを圧電式ガスコックＧ以
外のものに適用しても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の操作装置の構成を備えたコックメカを
採用した圧電式ガスコックの部分断面図である。

【図２】その圧電式ガスコックに用いるコックメカの分
解図である。

【図３】その圧電式ガスコックに用いるコックメカの組
み付け完成図である。

【図４】そのコックメカのシャフトの四面図である。

【図５】圧電式ガスコックに用いるロッド機構の斜視図
である。

【図６】ロッド機構廻りの組み付け図である。

【図７】コックメカの要部斜視図である。

【図８】従来の圧電式ガスコックに用いるコックメカの
分解図である。

【符号の説明】

１１ ベース板 １２ シャフト １４ コイルバネ １５ シャフト案内板 １１０ 貫通穴 １２１ シャフトの後部 １２２ シャフトの中間部 １２３ シャフトの前部 １４１ 前端面（前端） １２２１ 鍔（鍔部） １２２２ 突起 １２２５ 段部 １５３１ 溝付円形穴 Ｍ コックメカ（操作装置）

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【手続補正書】

【提出日】平成５年１０月２６日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１９

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１９】中間部１２２は、直径８ｍｍ、長さ１６ｍ
ｍの円柱形状を呈し、中間部先端から５．２ｍｍ後方
に、厚さ１．５ｍｍ、直径１１ｍｍの円形の鍔１２２１
を形成し、更に、幅２．５ｍｍ、高さ２ｍｍの略矩形の
突起１２２２、１２２２を鍔１２２１の前端面１２２３
側に形成している。又、中間部１２２の図示｛図４の
（ｂ、ｄ）｝上面には面取り（ｔ₂ ＝５．７ｍｍ）１２
２４が施されている。尚、径の違いにより、中間部１２
２と後部１２１の境には段部１２２５が形成される。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２０

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２０】前部１２３は、直径６．８５ｍｍ、長さ１
４ｍｍの円柱形状を呈し、先端がテーパ状に加工され、
図示｛図４の（ｂ、ｄ）｝上面には、面取り１２３１が
施されている。組み付け後、前部１２３にはシャフト１
２を回動させるための摘みが、面取り１２３１に位置決
め固定されて装着される。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 貫通穴を穿設したベース板と、 円形穴の外周方向に溝を形成した溝付円形穴を有し、前
   記ベース板に凸設されるシャフト案内板と、 前記貫通穴に洞貫される後部、前記貫通穴より径大とさ
   れて後部との境界に段部を有し、前記溝付円形穴の円径
   より径大な鍔部を備えるとともに、前記鍔部の前面に、
   前記溝に係合する突起を形成した中間部、及び前記溝付
   円形穴を洞貫する前部を一体成形した略円柱状のシャフ
   トと、 前端が前記シャフトの鍔部に当接して前記シャフトを前
   方に付勢するコイルバネとを組み付けて成り、 前記シャフトを押し込むと前記突起が溝から外れてシャ
   フトが回動可能となる操作装置。