JPH07109610A

JPH07109610A - ヘルメット

Info

Publication number: JPH07109610A
Application number: JP27378993A
Authority: JP
Inventors: Shitaku Hayashi; 芝沢林
Original assignee: TOKAI KENSETSU KK
Current assignee: TOKAI KENSETSU KK
Priority date: 1993-08-16
Filing date: 1993-11-01
Publication date: 1995-04-25

Abstract

(57)【要約】【目的】帽体内における衝撃吸収空間の熱気を抑え、快
適に作業を行うことのできるヘルメットを提供する。【構成】作業者がヘルメット１を着用して作業を行う
と、帽体２の内部に形成された衝撃吸収空間８には作業
者の体温の影響により熱気が滞留する。一方、電動ファ
ン３２が駆動するとファン３５が回転される。この回転
により帽体２の後側開口部付近の空気が収容溝１７内に
吸入される。この空気は収容溝１７を介して衝撃吸収空
間８に供給される。そして、衝撃吸収空間８に滞留した
熱気は供給された空気により衝撃吸収空間８から押し出
され、帽体２の外部に排出される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はヘルメットに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】一般に、作業現場等で作業する作業者
は、作業者の安全を優先するため頭部を保護するヘルメ
ットを着用している。

【０００３】図１４〜図１６に示すように、ヘルメット
１の帽体２は樹脂により半球体に形成され、その前側に
は庇２ａが一体形成されている。そして、帽体２の開口
部側内周面の４ヶ所には、Ｌ字状に形成された一対の係
合片３により構成される支持部４が形成されている。こ
の支持部４には接続部材５が嵌め込まれている。その
為、接続部材５は支持部４に係合されている。そして、
この各接続部材５には平織紐６が通され、平織紐６は帽
体２内でＸ字状となっている。尚、平織紐６が互いに交
差する部分には頭部受けシート７が設けられている。
又、帽体２と平織紐６との間には帽体２に衝撃が加わっ
ても頭部が帽体２に当たらないようにする衝撃吸収空間
８が形成されている。

【０００４】前記接続部材５には連結孔９が形成されて
いる。この連結孔９には帽体２の開口部側内周面に配設
される頭部保持ベルト１０に設けられた図示しない連結
ピンが挿入される。そして、頭部保持ベルト１０は図示
しない連結ピンを介して接続部材５に支持されている。
従って、接続部材５、平織紐６、頭部受けシート７及び
頭部保持ベルト１０によって緩衝体１２が構成されてい
る。

【０００５】このように構成されたヘルメット１を作業
者が着用した状態において、該ヘルメット１の帽体２に
衝撃が加わると、緩衝体１２が若干伸縮してその衝撃を
吸収する。又、緩衝体１２が伸縮しても衝撃吸収空間８
により作業者の頭部は帽体２に当たらない。その結果、
帽体２に加わった衝撃を緩衝体１２が確実に吸収して作
業者の頭部を保護する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、作業者がヘ
ルメット１を着用すると、衝撃吸収空間８の空気は帽体
２の外部に流出しにくい。その為、作業者の体温によっ
て衝撃吸収空間８の空気の温度はかなり高温となる。
又、特に直射日光の当たる場所での作業では、体温の影
響と直射日光の影響により衝撃吸収空間８の温度は高温
となって熱気が溜まる。従って、この熱気により作業を
行っている作業者に不快感を与え、作業者の作業効率の
低下に繋がるという問題点があった。

【０００７】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は衝撃吸収空間の熱気を抑
えて快適に作業を行うことのできるヘルメットを提供す
ることにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め、請求項１記載の発明は、ヘルメットにおける帽体の
内部には衝撃吸収空間を形成する衝撃吸収部材を配設
し、前記衝撃吸収空間内に空気を強制的に供給する空気
流動手段を備えたことをその要旨とする。

【０００９】請求項２記載の発明は、ヘルメットにおけ
る帽体の内部には衝撃吸収空間を形成する衝撃吸収部材
を配設し、前記衝撃吸収空間内の空気を外部に強制的に
排出する空気流動手段を備えたことをその要旨とする。

【００１０】請求項３記載の発明は、前記空気流動手段
はエアポンプ又は電動ファンであることをその要旨とす
る。請求項４記載の発明は、帽体内部の衝撃吸収空間に
支持部材を配設し、この支持部材には衝撃吸収空間内の
空気を流動させる電動ファンを配設したことをその要旨
とする。

【００１１】請求項５記記載の発明は、帽体の内周面と
対向する側の支持部材には外部と連通する空気流動部を
形成し、電動ファンにより空気流動部を介して衝撃吸収
空間内に空気を供給することをその要旨とする。

【００１２】請求項６記記載の発明は、帽体の内周面と
対向する側の支持部材には外部と連通する空気流動部を
形成し、電動ファンにより空気流動部を介して衝撃吸収
空間内の空気を外部に排出するようにしたことをその要
旨とする。

【００１３】

【作用】従って、請求項１の発明では、作業者がヘルメ
ットを着用して作業を行うと、衝撃吸収空間には作業者
の体温の影響により発生した熱気が滞留する。そして、
空気流動手段から衝撃吸収空間内に強制的に空気が供給
されると、衝撃吸収空間に滞留した熱気は供給された空
気により押し出され、帽体の外部に排出される。

【００１４】請求項２の発明では、作業者がヘルメット
を着用して作業を行うと、衝撃吸収空間には作業者の体
温の影響により発生した熱気が滞留する。この熱気は衝
撃吸収空間から空気流動手段を介して吸い出され、帽体
の外部に排出される。

【００１５】請求項３の発明では、作業者がヘルメット
を着用して作業を行うと、衝撃吸収空間には作業者の体
温の影響により発生した熱気が滞留する。そして、エア
ポンプ又は電動ファンから衝撃吸収空間内に強制的に空
気が供給されると、衝撃吸収空間に滞留した熱気は供給
された空気により押し出され、帽体の外部に排出され
る。又は、衝撃吸収空間に滞留した熱気は、衝撃吸収空
間からエアポンプ又は電動ファンを介して帽体の外部に
排出される。

【００１６】請求項４の発明では、作業者がヘルメット
を着用して作業を行うと、衝撃吸収空間には作業者の体
温の影響により発生した熱気が滞留する。そして、支持
部材により衝撃吸収空間内に支持された電動ファンが駆
動すると、衝撃吸収空間内の空気が流動される。

【００１７】請求項５の発明では、作業者がヘルメット
を着用して作業を行うと、衝撃吸収空間には作業者の体
温の影響により発生した熱気が滞留する。そして、電動
ファンが駆動されると、空気流動部を介して衝撃吸収空
間内に強制的に空気が供給される。この空気により衝撃
吸収空間に滞留した熱気が衝撃吸収空間から押し出さ
れ、帽体の外部に排出される。

【００１８】請求項６の発明では、作業者がヘルメット
を着用して作業を行うと、衝撃吸収空間には作業者の体
温の影響により発生した熱気が滞留する。この熱気は、
電動ファンにより衝撃吸収空間から空気流動部介して帽
体の外部に排出される。

【００１９】

【実施例】

（第１実施例）以下、本発明を具体化した第１実施例を
図１〜図４に従って説明する。尚、ヘルメット１の基本
的な構成は従来の技術と同一のため、同一の構成及び同
一部材については同一番号を付してその詳細な説明を省
略する。

【００２０】図１〜図３に示すように、ヘルメット１を
構成する帽体２の後側外面には空気流動手段としてのエ
ア供給装置１３が固設されている。そして、エア供給装
置１３の下面には空気取入口１５ａ、空気吐出口１５ｂ
及びスイッチ１６が設けられている。

【００２１】帽体２の内面には、その中央前後方向に収
容溝１７が上方へ突設されている。その為、収容溝１７
と衝撃吸収空間８とは連通した状態に形成されている。
前記収容溝１７内には空気導通管１８が設けられてい
る。この空気導通管１８は帽体２の後側開口部から収容
溝１７に沿って帽体２の前側まで延設されるとともに、
収容溝１７内に収容されている。この空気導通管１８の
一端は前記エア供給装置１３に設けられた空気吐出口１
５ｂに接続されている。又、空気導通管１８の他端は収
容溝１７内に配設されている。従って、エア供給装置１
３の吐出口１５ｂから吐出された空気は空気導通管１８
を通って衝撃吸収空間８に供給されるようになってい
る。

【００２２】又、帽体２の前面に一体形成された庇２ａ
の上面には太陽電池１９が設けられている。この太陽電
池１９は前記エア供給装置１３と電気的に接続され、エ
ア供給装置１３を駆動するようになっている。

【００２３】次に、エア供給装置１３の構成及び太陽電
池１９との電気的構成について説明する。図４に示すよ
うに、前記エア供給装置１３は、防音式電動モータ２０
とコンプレッサ２１とから構成され、前記防音式電動モ
ータ２０が回転するとコンプレッサ２１は空気取入口１
５ａより空気を吸入するようになっている。そして、吸
入された空気は空気吐出口１５ｂを介して空気導通管１
８に吐出される。前記防音式電動モータ２０には、アー
ス線２２、ハイモード接続線２３及びローモード接続線
２４がそれぞれ設けられている。そして、ハイモード接
続線２３はスイッチ１６の第１の接点１６ｂに接続され
ている。又、ローモード接続線２４はスイッチ１６の第
２の接点１６ｃに接続されている。更に、防音式電動モ
ータ２０のアース線２２は太陽電池１９の負極に接続さ
れている。前記スイッチ１６の切換片１６ａは太陽電池
１９の正極に接続されている。

【００２４】また、スイッチ１６の切換片１６ａは第３
の接点１６ｄに接続されており、第１の接点１６ｂ又は
第２の接点１６ｃに切換操作されるようになっている。
そして、スイッチ１６の切換片１６ａを第１の接点１６
ｂに切換するとハイモードに設定され、切換片１６ａを
第２の接点１６ｃ接続するとローモードに設定される。

【００２５】従って、ハイモードに設定されると電動モ
ータ２０の回転数が高くなり、コンプレッサ２１の空気
吐出口１５ｂから空気導通管１８に供給される空気量が
多くなる。又、切換片１６ａがローモードに設定される
と電動モータ２０の回転数が低くなり、コンプレッサ２
１の空気吐出口１５ｂから空気導通管１８に供給される
空気量が少なくなる。尚、切換片１６ａを第３の接点１
６ｄに接続すれば太陽電池１９からの電力が電動モータ
２０に供給されないので、電動モータ２０は停止し、コ
ンプレッサ２１の空気吐出口１５ｂから空気導通管１８
に空気が供給されない。

【００２６】さて、このように構成したヘルメット１の
作用を説明する。まず、作業者が太陽光を受ける現場等
でヘルメット１を着用して作業を行うと、作業者の体温
と直射日光によって帽体２の内部における衝撃吸収空間
８の温度が上昇する。そして、この空気は熱気となり衝
撃吸収空間８に滞留する。

【００２７】このとき、エア供給装置１３のスイッチ１
６を操作してハイモード又はローモードに設定する。す
ると、電動モータ２０は太陽電池１９と接続されて回転
する。この電動モータ２０の回転によりコンプレッサ２
１が駆動する。その為、コンプレッサ２１は空気取入口
１５ａから外気を吸入し、空気吐出口１５ｂを介して空
気導通管１８へ空気を供給する。コンプレッサ２１の空
気吐出口１５ｂを介して空気導通管１８に供給される空
気は、空気導通管１８を通って衝撃吸収空間８に供給さ
れる。その為、衝撃吸収空間８に滞留した熱気となる空
気は、供給された空気により帽体２内から排出される。
尚、作業者の好みに応じてハイ又はローモードに設定す
れば、衝撃吸収空間８内に供給する空気量を調節するこ
とができる。

【００２８】従って、本実施例によれば、エア供給装置
１３から衝撃吸収空間８に空気を供給するため、衝撃吸
収空間８に滞留する熱気となる空気を帽体２の外部に排
出することができる。更に、衝撃吸収空間８に供給され
る空気により衝撃吸収空間８内の温度上昇を抑えること
ができる。その結果、作業者は快適に作業を行うことが
でき作業効率を向上させることができる。

【００２９】又、本実施例では防音式電動モータ２０を
用いているため、作業者の耳に近い位置にエア供給装置
１３を設けているにも拘わらず、作業者はモータ音によ
って不快感を感じることなく快適に作業を行うことがで
きる。

【００３０】更に、防音式電動モータ２０の電力源とし
て太陽電池１９を使用しているため、乾電池を使用した
場合に比べてヘルメット１を軽量化することができ、作
業者は首に負担がかかることなく快適に作業を行うこと
ができる。

【００３１】又、作業中スイッチ１６によりハイ又はロ
ーモードにしておけば、直接日光のあたるときに衝撃吸
収空間８内に空気を供給することができ、曇りのときに
は空気を供給しないようにすることができる。このた
め、衝撃吸収空間８内の温度が高くなったときだけ、電
動モータ２０及びコンプレッサ２１によって衝撃吸収吸
収空間８内に空気を供給するようにできる。

【００３２】（第２実施例）次に、本発明を具体化した
第２実施例を図５〜図７に従って説明する。尚、従来の
技術、第１実施例と同一の構成及び同一部材については
同一番号を付してその詳細な説明を省略する。

【００３３】図５〜図７に示すように、帽体２の内側に
形成された衝撃吸収空間８には、発砲スチロールよりな
る支持部材としての断熱材３０が配設され、断熱材３０
は帽体２の内面形状に沿って賦形されている。この断熱
材３０により収容溝１７と衝撃吸収空間８とが区画され
ている。又、断熱材３０の頭頂部には収容溝１７と衝撃
吸収空間８とを連通する連通孔３１が形成され、連通孔
３１内には空気流動手段としての電動ファン３２が嵌め
込まれている。更に、図５の２点鎖線で示すように、電
動ファン３２の下側には、作業者の頭髪が電動ファン３
２に絡むのを防止するためのネット３２ａが配設され
る。

【００３４】電動ファン３２は取付ブラケット３３と、
電動モータ３４と、ファン３５とから構成されている。
前記取付ブラケット３３は円筒状に形成され、その上端
内周側にはモータ支持ブラケット３６が形成されてい
る。そして、モータ支持ブラケット３６には前記電動モ
ータ３４が嵌め込まれ、電動モータ３４の回転軸３９に
は前記ファン３５が連結されている。又、電動モータ３
４は前記太陽電池１９と電気的に接続されている。従っ
て、電動モータ３４が駆動してその回転軸３９が回転す
ると、ファン３５が回転するようになっている。このフ
ァン３５の回転により、帽体２の後部開口端付近の空気
が収容溝１７に吸入され、この空気は収容溝１７を介し
て衝撃吸収空間８に供給される。

【００３５】さて、上記のように構成したヘルメット１
の作用を説明する。まず、作業者が太陽光を受ける現場
等でヘルメット１を着用して作業を行うと、作業者の体
温と直射日光によって帽体２の内部における衝撃吸収空
間８の温度が上昇する。そして、この空気は熱気となり
衝撃吸収空間８に滞留する。

【００３６】このとき、太陽電池１９から供給される電
力により電動ファン３２の電動モータ３４が駆動され
る。又、電動モータ３４の駆動によりファン３５が回転
される。このファン３５の回転により帽体２の後側開口
部付近の空気が収容溝１７に吸入される。この吸入され
た空気は収容溝１７を介して衝撃吸収空間８に供給され
る。その結果衝撃吸収空間８に滞留した熱気となる空気
は、供給された空気により帽体２から排出される。

【００３７】従って、本実施例によれば、電動ファン３
２により衝撃吸収空間８に外気を供給するため、衝撃吸
収空間８に滞留する熱気となる空気を帽体２の外部に排
出することができる。更に、衝撃吸収空間８に供給され
る空気により衝撃吸収空間８内の温度上昇を抑えること
ができる。その結果、作業者は快適に作業を行うことが
でき作業効率を向上させることができる。

【００３８】本実施例では、電動モータ３４によりファ
ン３５を回転させて空気を流動させるため、衝撃吸収空
間８に供給される空気流量が多く、効率よく空気を供給
することができる。その結果、衝撃吸収空間８に滞留す
る熱気となる空気を更に効率よく帽体２の外部に排出す
ることができる。

【００３９】又、本実施例では、電動ファン３２を帽体
２内に配設したため、ヘルメット１に電動ファン３２を
設けたにも拘わらずヘルメット１の見栄えをよくするこ
とができる。

【００４０】更に、帽体２の内部に配設された断熱材３
０により直射日光による熱を断熱するため、衝撃吸収空
間８内の温度上昇を抑えることができる。又、電動モー
タ３４は軽量に構成することができるため、ヘルメット
１を更に軽量化することができ、作業者は首に負担がか
かることなく快適に作業を行うことができる。

【００４１】尚、本発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で以下のように
変更して具体化することもできる。（１）第１実施例において、図８，図９に示すように、
帽体２の内面中央前後方向に帽体２と一体に突条４５を
形成し、その断面中央に衝撃吸収空間８に連通する空気
流通路４６を貫設する。そして、空気流通路４６におけ
るエア供給装置１３側の開口端を円筒状に形成し、エア
供給装置１３から延びる空気導通管１８と接続する。従
って、エア供給装置１３の空気吐出口１５ｂから吐出さ
れる空気は空気流通路４６を通って衝撃吸収空間８に供
給される。この場合、ヘルメット１の製造と同時に空気
流通路４６を形成することができる。

【００４２】（２）第１実施例において、図１０に示す
ように、空気導通管１８の下面に所定間隔をおいて複数
の空気流通孔４７を設ける。この場合、複数ヶ所から空
気が供給されるため、更に効率よく熱気を外部へ排出す
ることができる。又、空気導通管１８を途中で分岐さ
せ、複数ヶ所から空気が供給されるようにしてもよい。
この場合でも熱気を効率よく外部へ排出することができ
る。

【００４３】（３）第１実施例において、図１１，図１
２に示すように、収容溝１７の下側開口部をスポンジ４
８で閉塞する。そして、収容溝１７のエア供給装置１３
側開口端に、エア供給装置１３から延びる空気導通管１
８の先端部を挿入する。この場合、エア供給装置１３か
ら吐出される空気は収容溝１７の内部を流れ、その開口
端から衝撃吸収空間８に供給される。更に、スポンジ４
８の細かな隙間からも衝撃吸収空間８に供給される。

【００４４】（４）第１実施例では衝撃吸収空間８に滞
留する熱気を、空気導通管１８から供給される空気で押
し出して排出するものを例示したが、これに代えて、空
気導通管１８から熱気を吸い上げて帽体２の外部に排出
するものでもよい。この場合、エア供給装置１３の空気
吐出口１５ｂに接続されている空気導通管１８を、空気
取入口１５ａに接続し直すだけでよい。即ち、衝撃吸収
空間８の熱気はエア供給装置１３により吸い出され、空
気導通管１８を通じて空気吐出口１５ｂから放出され
る。

【００４５】（５）第１実施例では、帽体２に収容溝１
７を形成し、この収容溝１７内に空気導通管１８を収容
したものを例示したが、前記収容溝１７を省略してもよ
い。この場合空気導通管１８を帽体２の内面に取り付け
ればよい。

【００４６】（６）第１実施例ではエア供給装置１３を
帽体２の外部に固着したものを例示したが、エア供給装
置１３をヘルメット１と別体式とし、エア供給装置１３
を作業者の作業ベルト等に取付けるようにしてもよい。
この場合、ヘルメット１を更に軽量化することができ、
作業者はより快適に作業を行うことができる。

【００４７】（７）第２実施例では、電動ファン３２に
より帽体２の後側開口部付近の空気を吸入し、この空気
を収容溝１７を介して衝撃吸収空間８に供給した。そし
て、供給された空気により衝撃吸収空間８に滞留する熱
気を帽体２から押し出して排出したが、本発明はこれに
限定されない。即ち、衝撃吸収空間８から熱気を吸い上
げて帽体２の外部に排出してもよい。この場合、電動モ
ータ３４の駆動軸３９を上記の場合と逆回転させ、ファ
ン３５を逆回転させる。そして、衝撃吸収空間８に滞留
する熱気を収容溝１７に吸い上げ、この熱気を収容溝１
７を介して帽体２の外部に放出する。

【００４８】（８）第２実施例において、図１３に示す
ように、断熱材３０の外面にその下端から頭頂部に向か
って延びる空気連通溝４９を複数形成してもよい。この
断熱材３０を帽体２に配設すると空気連通溝４９の上側
開口部が閉塞され、空気連通溝４９が衝撃吸収空間８と
区画される。この場合、収容溝１７だけでなく空気流通
溝４９からも空気が衝撃吸収空間８に供給されるため、
更に効率よく帽体２の熱気を排出することができる。

【００４９】（９）第２実施例では、電動ファン３２を
１つだけ設けたが、電動ファン３２を複数を設けてもよ
い。この場合、収容溝１７と衝撃吸収空間８とを連通す
るための連通孔３１を断熱材３０に複数形成し、この各
連通孔３１内にそれぞれ電動ファン３２を配設すればよ
い。

【００５０】（１０）第２実施例において、収容溝１７
を省略し、電動ファン３２のファン３５の回転により衝
撃吸収空間８内の空気を攪拌させるようにしてもよい。
この場合、衝撃吸収空間８内の空気が流動するため、空
気温度の上昇を抑制することができる。

【００５１】（１１）上記実施例ではエア供給装置１３
及び電動ファン３２の電源を太陽電池１９としたが、こ
れに代えて、エア供給装置１３及び電動ファン３２の電
源を乾電池にしてもよいし、充電式電池にしてもよい。
この場合、曇りの日や屋内でも使用することができる。
又、太陽電池１９と乾電池又は充電式電池を併用しても
よい。更に、その乾電池又は充電式電池をヘメット１と
別体式とし、作業者の作業ベルト等に取り付けるように
してもよい。

【００５２】（１２）上記実施例では太陽電池１９を庇
２ａに設けたが、太陽電池１９の取付位置を適宜変更し
てもよい。

【００５３】

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、帽
体内における衝撃吸収空間の熱気を抑え、快適に作業を
行うことができるとともに作業効率が向上するという優
れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例のヘルメットを示す断面図である。

【図２】第１実施例のヘルメットを帽体の開口部側から
見た平面図である。

【図３】第１実施例のヘルメット全体を示す斜視図であ
る。

【図４】エア供給装置の構成及び太陽電池との電気的構
成を示す回路図である。

【図５】第２実施例のヘルメットを示す断面図である。

【図６】電動ファンを示す分解斜視図である。

【図７】断熱材を示す斜視図である。

【図８】別例のヘルメットを示す断面図である。

【図９】図８のヘルメットを矢印Ａ−Ａ方向から見た断
面図である。

【図１０】別例のヘルメットを帽体の開口部側から見た
平面図である。

【図１１】別例のヘルメットを示す断面図である。

【図１２】図１１のヘルメットを矢印Ｂ−Ｂ方向から見
た断面図である。

【図１３】別例の断熱材を示す斜視図である。

【図１４】従来のヘルメットを示す断面図である。

【図１５】従来のヘルメットを帽体の開口部側から見た
平面図である。

【図１６】支持部及び接続部材を示す正面図である。

【符号の説明】

１…ヘルメット、２…帽体、８…衝撃吸収空間、１２…
衝撃吸収部材としての緩衝体、１３…空気流動手段とし
てのエア供給装置、１７…空気流動部としての収容溝、
１８…空気流動部としての空気導通管、３０…支持部材
としての断熱材、３２…空気流動手段としての電動ファ
ン、４６…空気流動部としての空気流通路、４９…空気
流動部としての空気連通溝。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ヘルメットにおける帽体の内部には衝撃
吸収空間を形成する衝撃吸収部材を配設し、前記衝撃吸
収空間内に空気を強制的に供給する空気流動手段を備え
たことを特徴とするヘルメット。
【請求項２】ヘルメットにおける帽体の内部には衝撃
吸収空間を形成する衝撃吸収部材を配設し、前記衝撃吸
収空間内の空気を外部に強制的に排出する空気流動手段
を備えたことを特徴とするヘルメット。
【請求項３】前記空気流動手段はエアポンプ又は電動
ファンであることを特徴とする請求項１又は請求項２記
載のヘルメット。
【請求項４】帽体内部の衝撃吸収空間に支持部材を配
設し、この支持部材には衝撃吸収空間内の空気を流動さ
せる電動ファンを配設したことを特徴とするヘルメッ
ト。
【請求項５】帽体の内周面と対向する側の支持部材に
は外部と連通する空気流動部を形成し、電動ファンによ
り空気流動部を介して衝撃吸収空間内に空気を供給する
ことを特徴とする請求項４記載のヘルメット。
【請求項６】帽体の内周面と対向する側の支持部材に
は外部と連通する空気流動部を形成し、電動ファンによ
り空気流動部を介して衝撃吸収空間内の空気を外部に排
出するようにしたことを特徴とする請求項４記載のヘル
メット。