JPH06980U - 物品収納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 使用しないときには電話機を室内より後退さ
せておき、使用するときには取り出し易すいように突出
させることができる構造にする。 【構成】 電話機Ｔを介してインナーフレーム４を押下
すると、係止機構８がアン・ロックモードに切り換えら
れて格納位置からホップ・アップ位置に前記インナーフ
レーム４が移動され、この移動と共に電話機Ｔが突出し
てつかみ易くなる。一方、使用後はインナーフレム４上
に電話機Ｔを置いて、この電話機Ｔを介してインナーフ
レーム４をホップ・アップ位置から格納位置に押下する
と、係止機構８がロックモードに切り換えられて電話機
Ｔが格納された状態で保持できる構成にした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば車載用電話機等の物品を車室内の所定位置に格納して置くた めの物品収納装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年、車載用電話機が普及しつつある。この種の電話機では、特に安全性と操 作性が要求される。すなわち、車載用では事故等を想定して車室内に突出された ものをできるだけ少なくすることが要求されており、これは車載用電話機でも同 じである。 そこで、この電話機を設置しておく場所も色々と考えられており、一般的には 運転席と補助席の間に設けられているコンソールボックス内に収納させている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、コンソールボックス内に収納している方法は、本来、物入れとして設 けられているコンソールボックスが電話機で占領されてしまうことになるので物 入れとして使えない。また、リッドで密閉して閉じられているので呼び出し音が 聞き取りずらく、さらには使用時毎に手動でリッドを開けなければならないので 操作性も悪い等の問題がある。

【０００４】 本考案は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は使用しないと きには電話機を室内より後退させておき、使用するときには取り出し易すいよう に突出させることができる構造にした物品収納装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案に係る物品収納装置は、物品が載置されるイ ンナーフレームと、前記物品が進退出する開口を一部に設けて成る、前記物品と 前記インナーフレームとが格納されるアウターフレームと、前記インナーフレー ムを移動させて、前記物品を前記アウターフレームの前記開口より突出したホッ プ・アップ位置と前記アウターフレーム内に後退された格納位置とに切り換える ための切り換え手段と、前記切り換え手段を前記インナーフレームが前記ホップ ・アップ位置に配置される方向へ付勢している付勢手段と、前記イナーフレーム が前記格納位置に配置された状態で前記切り換え手段を前記付勢手段の付勢力に 抗して保持しておくロックモード及びこの保持を解除するアン・ロックモードと に交互に切り換えできるとともに、この切り換えが前記インナーフレームへの押 下操作に連動する係止手段とを設けたものである。

【０００６】

【作用】

この構成によれば、物品を介してインナーフレームを押下すると、係止手段が アン・ロックモードに切り換えられて、前記インナーフレームが格納位置からホ ップ・アップ位置に移動され、物品が突出してつかみ易くなる。一方、使用後は インナーフレム上に物品を置いて、この物品を介してインナーフレームをホップ ・アップ位置から格納位置に押下すると係止手段がロックモードに切り換えられ て物品が格納された状態で保持される。 すなわち、物品が格納位置に置かれている状態で一度押下すると、この物品が 取り出し易い位置にアウターフレーム内より飛び出し、使用後は物品を置いて押 下するとアウターフレーム内に後退させて保持しておくことができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例について図面を用いて詳細に説明する。 図１乃至図３は本考案に係る物品収納装置を車載用電話機を格納する場合に適 用した第１実施例を示すもので、図１は電話機を格納させた状態で示す要部拡大 断面図、図２は電話機をホップ・アップさせた状態で示す要部拡大断面図、図３ は取付位置周辺の全体概略斜視図である。

【０００８】 図１乃至図３に示す本実施例における物品収納装置は、図１に示すように、自 動車ドア１の内側でアームレスト部２に組み込まれ、このアームレスト部２の上 面に電話機Ｔが表出された構造になっている。

【０００９】 そして、大きくは、アウターフレーム３と、インナーフレーム４、スライドフ レーム５、切り換え機構６、付勢手段としての圧縮スプリング７、及び係止手段 としての係止機構８等で構成されている。

【００１０】 さらに詳述すると、アウターフレーム３は、上面が開口された箱状に形成され 、アームレスト部２の上面と面一な位置に開口した状態で設けられている。

【００１１】 インナーフレーム４は、アウターフレーム３内に配設され、支軸９を支点にし て一端側が格納位置（図１参照）とホップ・アップ位置（図２参照）とに回動切 り換え可能に取り付けられている。また、インナーフレーム４の一端側には、前 後方向（図１及び図２中では左右方向）に細長く延びた長孔１０及び長孔１１が 形成されている。

【００１２】 スライドフレーム５は、この上に電話機Ｔが横たえられて載せられるもので、 後端側には規制壁１２が一体に形成されている。

【００１３】 切り換え機構６は、軸１３を介して互いに折り畳み回動可能に連結されてなる 一対のリンクアーム１４，１５を備えた構成になっている。そして、この切り換 え機構６は、リンクアーム１４の一端を、スライドフレーム５の下面から長孔１ ０を通って突出している部分５ａに支軸１６を介して回動自在に取り付けている とともに、リンクアーム１５の一端を、支軸１７を介してアウターフレーム３の 底面に回動自在に取り付けている。また、支軸１６と支軸１７との間には圧縮ス プリング７が装着されており、この圧縮スプリング７の付勢力により、一対のリ ンクアーム１４，１５間を支軸１６と支軸１７との間を常に離す方向、すなわち インナーフレーム５がホップ・アップされる方向に回動付勢している。

【００１４】 係止機構８は、インナーフレーム４の長孔１１を貫通して下方へ延びる状態で スライドフレーム５の下面に固定して取り付けられている係止爪部材８Ａと、こ の係止爪部材８Ａと対応してアウターフレーム３の底面上に固定して取り付けら れているロック・アンロック切り換え部８Ｂとで構成されている。 そして、この係止機構８では、ロック・アンロックを交互に形成するもので、 先ず係止爪部材８Ａをロック・アンロック切り換え部８Ｂに押し付けるとロック モードになり、次にもう一度係止爪部材８Ａをロック・アンロック切り換え部８ Ｂ側に押し付けると前のロックが解除されてアン・ロックモードに切り換えでき る構成になっているもので、この機構自体は良く知られた構造である。

【００１５】 次に、このように構成された収納装置の動作を説明する。 図１は、電話機Ｔを使用しないときの状態を示している。この状態では、イン ナーフレーム４は、スライドフレーム５及び電話機Ｔと共に圧縮スプリング７の 付勢力に抗して押し下げられ、係止爪部材８Ａがロック・アンロック切り換え部 ８Ｂにロックされて格納位置に保持されている。そして、電話機Ｔの上面はアー ムレスト部２の上面と略面一になり、車室内には突出していない状態になってい る。したがって、この格納位置では、アウターフレーム３内に電話機Ｔが格納さ れているが、電話機Ｔの上面は表出しているので呼び出し音等は良く聞こえるこ とになる。

【００１６】 次に、電話機Ｔを使用する場合は、係止機構８の上部において、電話機Ｔを押 下する。すると、この電話機Ｔを介してスライドフレーム５及びインナーフレー ム４が係止爪部材８Ａと共に押下され、係止爪部材８Ａをロックしていたロック ・アンロック切り換え部８Ｂがアン・ロックモードに切り換えられて係止爪部材 ８Ａのロックを解除する。 次いで、押下力を解くと、圧縮スプリング７の付勢力でインナーフレーム４が 支軸９を支点にしてストッパー１７とぶつかるまで回動されて持ち上げられる。 また、このとき、切り換え機構６が支軸１７を支点にして前側（図２中の反時計 回り方向）へ回動され、この回動によってスライドフレーム５が電話機Ｔと共に 斜め上側前方へ繰り出されてホップ・アップ位置に配置される。図２は、この状 態を示しており、電話機Ｔはアームレスト部２の上面より一部が突出し、つかみ 易くなっている。したがって、この状態では電話機Ｔを簡単につかみ上げて使用 することができる。

【００１７】 また、使用後は、電話機Ｔをスライドフレーム５上に置き、後方へ引くように してこの電話機Ｔを押下すると、格納位置へ再び戻すことができる。そして、こ の格納位置で係止爪部材８Ａをさらにロック・アンロック切り換え部８Ｂに押下 させると、この係止爪部材８Ａがロック・アンロック切り換え部８Ｂに再びロッ クされ、この格納位置での状態（図１の状態）が保持される。

【００１８】 図４及び図５は本考案に係る物品収納装置を車載用電話機を収納する場合に適 用した第２実施例を示すもので，図４は電話機を格納させた状態で示す断面図、 図５は電話機をホップ・アップさせた状態で示す断面図である。また、図４及び 図５において図１乃至図３と同一符号を付したものは図１乃至図３と同一のもの を示している。

【００１９】 そして、図４及び図５に示す物品収納装置は、大きくは、アウターフレーム２ ３と、インナーフレーム２４と、ダンパー機構２５、切り換え機構２６、付勢手 段としての圧縮スプリング２７、及び係止手段としての係止機構８等で構成され ている。

【００２０】 さらに詳述すると、アウターフレーム２３は、上面が開口された箱状に形成さ れ、アームレスト部２内に上面を表出させて埋設された状態で取り付けられてい る。また、このアウターフレーム２３の上部には支軸２９で回転可能に支持され ている蓋３０が取り付けられていて、この蓋３０でアウターフレーム２３の上面 開口が開閉自在に閉じられる構造になっている。なお、蓋３０が閉じられた状態 では、図４に示すように、蓋３０の上面とアームレスト部２の上面とが略面一と なるように設定している。さらに、蓋３０の下面には、電話機Ｔと対応してクッ ションゴム３１が取り付けられている。

【００２１】 インナーフレーム２４は、アウターフレーム２３内に図示せぬガイド手段に案 内されて上下方向に移動可能に取り付けられている。また、インナーフレーム２ ４の一側壁２４Ａは電話機Ｔの上端と略対応する位置まで延ばされている。さら に、この一側壁２４Ａには、上下方向に延びるラック歯３２を一体に設けている とともに、上下方向に延びるガイド軸３３を取り付けた突出部３４が一体に形成 されている。加えて、インナーフレーム２４の下面には、係止機構８の係止爪部 ８Ａがアウターフレーム２３の底面側に向かって延びた状態で設けられている。 なお、係止機構８のロック・アンロック切り換え部８Ｂは、係止爪部８Ａに対応 してアウターフレーム２３の底面に固定して取り付けられており、上記第１実施 例と同様に、ロック・アンロックを交互に切り換えできる構造になっている。

【００２２】 ダンパー機構２５は、アウターフレーム２３に固定して取り付けられている抵 抗体２５Ａと、この抵抗体２５Ａ内に図示せぬ抵抗子を配して回転可能に取り付 けられた回転軸２５Ｂと、この回転軸２５Ｂと一体に回転するギヤ２５Ｃ等で構 成されており、ギヤ２５Ｃはインナーフレーム２４上のラック歯３２に噛合され ている。そして、このダンパー機構２５自体は、例えば実公昭６０−４１７５１ 号でも見られるように良く知られた構造であり、インナーフレーム２４が上下動 するときに抵抗を付与して緩やかな動きが得られるように制御し、電話機Ｔに衝 撃を与えないようにするためのものである。

【００２３】 圧縮スプリング２７はコイルスプリングで、アウターフレーム２３側のスプリ ングケース３５内に配設されている。そして、この圧縮スプリング２７内にはガ イド軸３３が挿入配置されており、突出部３４を介してインナーフレーム２４を 常に上方へ付勢した状態になっている。

【００２４】 次に、このように構成された収納装置の動作を説明する。 図４は、電話機Ｔを使用しないときの状態を示している。この状態では、イン ナーフレーム２４は、電話機Ｔと共に圧縮スプリング２７の付勢力に抗して押し 下げられ、係止爪部材８Ａがロック・アンロック切り換え部８Ｂにロックされて 格納位置に保持されている。そして、電話機Ｔの上を覆って蓋３０が閉じられ、 また蓋３０の上面がアウターフレーム２３の上面と略面一となり、電話機Ｔは車 室内より隠されている。

【００２５】 次に、電話機Ｔを使用する場合は、蓋３０を押下する。すると、この電話機Ｔ を介してインナーフレーム２４が係止爪部材８Ａと共に押下され、係止爪部材８ Ａをロックしていたロック・アンロック切り換え部８Ｂがアン・ロックモードに 切り換えられて係止爪部材８Ａのロックを解除する。 次いで、押下力を解くと、圧縮スプリング２７の付勢力でインナーフレーム４ が図示せぬストッパーとぶつかるまで、ダンパー２５のダンパー作用を伴って蓋 ３０を自動的に開放しながら緩やかに持ち上げられ、電話機Ｔの一部がアームレ スト部２の上面より突出したホップ・アップ位置に配置される。図５は、この状 態を示しており、蓋３０が開放され、また電話機Ｔがアームレスト部２の上面よ り一部が突出してつかみ易くなっている。したがって、この状態では電話機Ｔを 簡単につかみ上げて使用することができる。

【００２６】 また、使用後は、電話機Ｔをアウターフレーム２３内に落し込んでインナーフ レーム２４上に置き、次いで蓋３０を閉じて電話機Ｔを押下すると、格納位置へ 再び戻すことができる。そして、この格納位置で係止爪部材８Ａをロック・アン ロック切り換え部８Ｂにさらに押下させると、この係止爪部材８Ａがロック・ア ンロック切り換え部８Ｂに再びロックされ、この格納位置での状態（図４の状態 ）が保持される。

【００２７】 なお、上記実施例では、自動車ドア１のアームレスト部２に組み込んだ場合の 構造を開示したが、これに限ることなく車室内における他の部位に組み込む場合 にも適用できるものである。さらに、自動車以外の箇所にも、また車載用電話機 以外のものにも同様にして適用できるものである。

【００２８】

【考案の効果】

以上説明したとおり、本考案に係る物品の保持装置によれば、物品が格納位置 に置かれている状態で一度押下すると、この物品が取り出し易い位置にアウター フレームより飛び出し、また使用後は物品を置いて押下するとアウターフレーム 内に後退させて保持しておくことができる。よって、使用しないときにはアウタ ーフレーム内にスッキリと格納されて邪魔になったりすることがなくなり、安全 性ばかりでなく、見栄えも良くなる。逆に、使用するときにはつかみ易い位置ま で突出させることができるので操作性が向上する等の効果が期待できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係る収納装置を電話機を
格納させた状態で示す断面図である。

【図２】図１に示した同上収納装置を電話機をホップ・
アップさせた状態で示す断面図である。

【図３】図１に示した同上収納装置を取り付けたドアの
概略全体斜視図である。

【図４】本考案の第２実施例に係る収納装置を電話機を
格納させた状態で示す断面図である。

【図５】図４に示した同上収納装置を電話機をホップ・
アップさせた状態で示す断面図である。

【符号の説明】

Ｔ 電話機 ３ アウターフレーム ４ インナーフレーム ６ 切り換え機構 ７ 圧縮スプリング ８ 係止機構 ２３ アウターフレーム ２４ インナーフレーム ２６ 切り換え機構 ２７ 圧縮スプリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 物品が載置されるインナーフレームと、 前記物品が進退出する開口を一部に設けて成る、前記物
   品と前記インナーフレームとが格納されるアウターフレ
   ームと、 前記インナーフレームを移動させて、前記物品を前記ア
   ウターフレームの前記開口より突出したホップ・アップ
   位置と前記アウターフレーム内に後退された格納位置と
   に切り換えるための切り換え手段と、 前記切り換え手段を前記インナーフレームが前記ホップ
   ・アップ位置に配置される方向へ付勢している付勢手段
   と、 前記イナーフレームが前記格納位置に配置された状態で
   前記切り換え手段を前記付勢手段の付勢力に抗して保持
   しておくロックモード及びこの保持を解除するアン・ロ
   ックモードとに交互に切り換えできるとともに、この切
   り換えが前記インナーフレームへの押下操作に連動する
   係止手段とを設けたことを特徴とする物品収納装置。