JPH0693533A - ジェットルームにおける緯入れ制御装置 - Google Patents

ジェットルームにおける緯入れ制御装置

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JPH0693533A
JPH0693533A JP24227492A JP24227492A JPH0693533A JP H0693533 A JPH0693533 A JP H0693533A JP 24227492 A JP24227492 A JP 24227492A JP 24227492 A JP24227492 A JP 24227492A JP H0693533 A JPH0693533 A JP H0693533A
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JP
Japan
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weft
pressure
valve
main nozzle
injection
Prior art date
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JP24227492A
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English (en)
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Hirohiko Ishikawa
洋彦 石川
Masanobu Sakai
正信 酒井
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Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Publication date
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/28Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms wherein the weft itself is projected into the shed
    • D03D47/30Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms wherein the weft itself is projected into the shed by gas jet
    • D03D47/3026Air supply systems
    • D03D47/3053Arrangements or lay out of air supply systems
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
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    • D03D47/3026Air supply systems
    • D03D47/3033Controlling the air supply

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 弱糸、強撚糸の緯入れも可能な緯入れ制御装
置を提供する。 【構成】 圧力エア供給タンク2の圧力は減圧弁3によ
って調圧される。緯入れ用メインノズル1は供給管路4
を介して圧力エア供給タンク2に接続されており、供給
管路4上には電磁式のメインバルブ5が介在されてい
る。メインバルブ5と緯入れ用メインノズル1との間の
供給管路4には排気管路6が分岐接続されている。排気
管路6上には流量調整弁7が介在されている。排気管路
6と供給管路4との接続部と流量調整弁7との間の排気
管路6上には電磁式の切り換え弁8が介在されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、緯入れ用メインノズル
の噴射作用によって緯糸を射出緯入れするジェットルー
ムにおける緯入れ制御装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】ジェットルームでは緯入れ用メインノズ
ルの噴射圧立ち上がり特性が緯糸の緯入れ状態に影響を
与える。噴射圧立ち上がり時間が短ければ緯糸の高速緯
入れが可能となり、しかもエア消費量も少なくて済む。
しかしながら、短い立ち上がり時間の噴射圧で弱糸を緯
入れ使用とすると、緯糸先端切れが生じ易い。又、フィ
ラント糸のような強撚糸を短い立ち上がり時間の噴射圧
で緯入れしようとすると、緯糸先端部の撚り戻りが生
じ、経糸に引っ掛かり易くなる。
【0003】特開昭56−15442号公報の従来装置
では、減圧弁を用いた減圧供給系と、圧力エア供給タン
クの圧力をそのまま供給する高圧供給系を並設した構成
となっている。緯入れ用メインノズルの噴射開始初期に
は減圧供給系が用いられ、その後は高圧供給系が用いら
れる。この切り換えによって噴射開始初期には低圧噴
射、それ以後は高圧噴射という階段曲線的な圧力変更が
行われる。このような圧力変更によって噴射開始初期の
圧力が低圧となる。
【0004】実開昭59−193882号公報の従来装
置では、緯入れ用メインノズルに対する圧力エアの供給
及び停止を行なうバルブと緯入れ用メインノズルとを接
続する供給管路に排気管路を接続し、排気管路上に絞り
弁を介在している。このような排気構成により緯入れ用
メインノズルの噴射立ち上がり時間が長くなる。立ち上
がり時間は絞り弁の絞り程度によって調整できる。
【0005】特開昭61−225348号公報の従来装
置では、緯入れ用メインノズルに対する圧力エアの供給
及び停止を行なうバルブと圧力エア供給タンクとの間に
絞り弁を介在している。この絞り弁の絞り程度によって
緯入れ用メインノズルの噴射圧立ち上がり時間を調整す
ることができる。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、特開昭
56−15442号公報の従来装置では、立ち上がり時
の圧力変化が階段的になっており、噴射圧立ち上がりは
急激である。このような急激な噴射圧立ち上がりでは弱
糸、強撚糸の良好な緯入れを行えない。
【0007】実開昭59−193882号公報の従来装
置では、常時圧力エアが排気管路から漏洩することにな
り、圧力エアの浪費が多すぎる。特開昭61−2253
48号公報の従来装置では、絞り弁を絞るほど緯入れ用
メインノズルの噴射圧のピーク値が低くなってゆき、緯
糸の飛走速度が低下する。緯糸の飛走速度も織機回転速
度に合うように設定しなければならないが、絞り弁の絞
り調整のみによって緯糸飛走速度及び噴射圧立ち上がり
特性の両方を共に満たすことは困難である。
【0008】本発明は圧力エアの浪費及びピーク噴射圧
の低下をもたらすことなく弱糸、強撚糸の緯入れも可能
にする緯入れ制御装置を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】そのために第1の発明で
は、緯入れ用メインノズルに対する圧力エアの供給及び
停止を行なうメインバルブと緯入れ用メインノズルとを
接続する供給管路に排気管路を分岐接続し、排気管路上
に流量調整弁を介在し、前記排気管路上に緯入れ毎の噴
射初期に開放する切り換え弁を介在した。
【0010】第2の発明では、緯入れ用メインノズルに
対する圧力エアの供給及び停止を行なうメインバルブと
緯入れ用メインノズルとを接続する供給管路上に容積調
整可能な圧力緩衝タンクを介在した。
【0011】
【作用】第1の発明では、メインバルブから送り出され
た圧力エアの一部は、メインバルブが開くときに切り換
え弁も開状態にすることによって排気管路から排出され
る。この排出速度は流量調整弁の流量調整によって変更
される。この排出速度を適度に調整することによって噴
射圧立ち上がりを緩くすることができる。
【0012】第2の発明では、緯入れ用メインノズルの
噴射圧は圧力緩衝タンクが供給圧力に達するまでピーク
圧にならない。従って、圧力緩衝タンクの容積を大きく
すれば噴射圧立ち上がりは緩くなる。
【0013】
【実施例】以下、第1の発明を具体化した一実施例を図
1〜図3に基づいて説明する。1は緯入れ用メインノズ
ルであり、緯糸Yは緯入れ用メインノズル1の噴射によ
って経糸開口内へ射出緯入れされる。2は圧力エア供給
タンクである。圧力エア供給タンク2の圧力は減圧弁3
によって調圧される。緯入れ用メインノズル1は供給管
路4を介して圧力エア供給タンク2に接続されており、
供給管路4上には電磁式のメインバルブ5が介在されて
いる。
【0014】メインバルブ5と緯入れ用メインノズル1
との間の供給管路4には排気管路6が分岐接続されてい
る。排気管路6上には流量調整弁7が介在されている。
排気管路6と供給管路4との接続部と流量調整弁7との
間の排気管路6上には電磁式の切り換え弁8が介在され
ている。9は排気管路6の末端に接続されたサイレンサ
である。
【0015】図1は緯入れ待機状態を示し、メインバル
ブ5及び切り換え弁8は消磁状態にある。緯入れ時期に
なると、メインバルブ5及び切り換え弁8が励磁され、
図2に示すようにメインバルブ5及び切り換え弁8が開
状態になる。
【0016】図3(b)の曲線Mはメインバルブ5の励
磁信号を示し、曲線S1 は切り換え弁8の励磁信号を示
す。曲線C1 は励磁信号M,S1 を与えた場合の緯入れ
用メインノズル1の噴射圧波形を表す。噴射圧波形C1
は、立ち上がり部C11と、ピーク部C12と、立ち下がり
部C13とからなる。ピーク部C12の圧力は減圧弁3によ
って調圧された圧力エア供給タンク2の供給圧力Pであ
る。切り換え弁8はメインバルブ5の開と同時に開状態
になり、メインバルブ5から供給される圧力エアの一部
が排気管路6から排出される。この排出により噴射圧波
形C1 の立ち上がり部C11の傾きが緩くなる。この傾き
程度は排気管路6からの排出速度に左右され、排出速度
が大きくなるほど立ち上がり部C11の傾きが緩くなる。
排気管路6からの排出速度は流量調整弁7によって調整
される。
【0017】図3(a)のグラフは切り換え弁8の閉状
態にしたままメインバルブ5を励磁したときの噴射圧波
形C0 を示す。噴射圧波形C0 のピーク部C02の圧力は
供給圧力Pとなり、立ち下がり部C03の傾きは噴射圧波
形C1 の立ち下がり部C13と同じである。しかし、噴射
圧波形C0 の立ち上がり部C01は噴射圧波形C1 の立ち
上がり部C11に比して急である。
【0018】図3(b)のグラフで示すように流量調整
弁7によって排出速度を適度に調整して供給管路4から
圧力エアの一部を排出すれば、緯入れ用メインノズル1
の噴射圧立ち上がりC11が緩くなる。従って、弱糸、強
撚糸を緯入れする場合には図3(b)に示すように切り
換え弁8を励磁することによって良好な緯入れが達成さ
れる。又、圧力エアの一部が排気管路6から排出される
が、この排出期間は緯入れ用メインノズル1の噴射初期
のみであり、常時排出に比して圧力エアの消費は大幅に
少なくなる。
【0019】切り換え弁8の励磁は図3(b)の仕方に
限らない。図3(c)に示すように噴射圧がピーク圧P
になる(立ち上がり部C21からピーク部C22になると
き)まで切り換え弁8の励磁信号S2 を与え続けてもよ
い。このようにすることにより噴射圧波形C2 の立ち上
がり部C21の期間が図3(b)に比して長くなる。
【0020】なお、噴射圧の立ち下がり時に励磁信号S
3 を与えれば立ち下がり部C23の傾きが図3(a)およ
ひ図3(b)の場合に比して急になる。このようにする
と緯入れ用メインノズル1の残圧噴射を速やかに解消で
き、残圧噴射に起因する弱糸切れを防止できる。
【0021】図1及び図2の実施例では切り換え弁8と
して電磁バルブを用いたが、メカニカルバルブの採用も
可能である。この場合、メカニカルバルブと織機駆動源
との駆動伝達経路上にクラッチを介在し、弱糸、強撚糸
の緯入れの場合には前記クラッチを接続すればよい。
【0022】次に、第2の発明を具体化した一実施例を
図4及び図5に基づいて説明する。緯入れ用メインノズ
ル1とメインバルブ5とを接続する供給管路4上には圧
力緩衝タンク10が介在されている。圧力緩衝タンク1
0内には区画板11が嵌入されており、区画板11には
ねじ軸11aが止着されている。ねじ軸11aは圧力緩
衝タンク10の容器壁に螺合されており、ねじ軸11a
の螺合位置を調整することによって圧力緩衝タンク10
の容積が変えられる。
【0023】図4(a)では圧力緩衝タンク10の容積
が小の状態にあり、図4(b)では圧力緩衝タンク10
の容積が大の状態にある。図4(a)の状態においてメ
インバルブ5に励磁信号Mを与えると、緯入れ用メイン
ノズル1の噴射圧波形は図5(a)の曲線C3 のように
なる。図4(b)の状態においてメインバルブ5に励磁
信号Mを与えると、緯入れ用メインノズル1の噴射圧波
形は図5(b)の曲線C4 のようになる。
【0024】噴射圧波形C3 のピーク部C32及び噴射圧
波形C4 のピーク部C42の圧力はいずれも供給圧力Pと
なる。圧力緩衝タンク10の容積が大きい場合の立ち上
がり部C41及び立ち下がり部C43は、圧力緩衝タンク1
0の容積が小さい場合の立ち上がり部C31及び立ち下が
り部C33に比して緩くなる。従って、弱糸、強撚糸の緯
入れの場合には圧力緩衝タンク10の容積を大きくすれ
ばよい。
【0025】このような圧力緩衝タンク10を用いれば
圧力エアのロスは無くなる。
【0026】
【発明の効果】以上詳述したように第1の発明は、切り
換え弁及び流量調整弁を介在した排気管路から圧力エア
の一部を排出するようにしたので、ピーク圧低下及び圧
力エアの大きな浪費をもたらすことなく緯入れ用メイン
ノズルの噴射圧立ち上がりを緩くし得るという優れた効
果を奏する。
【0027】第2の発明は、容積調整可能な圧力緩衝タ
ンクを圧力エア供給管路上に介在したので、ピーク圧低
下及び圧力エアのロスをもたらすことなく緯入れ用メイ
ンノズルの噴射圧立ち上がりを緩くし得るという優れた
効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 第1の発明の一実施例を示す圧力エア供給回
路図である。
【図2】 メインバルブ及び切り換えバルブを励磁した
状態を示す圧力エア供給回路図である。
【図3】 (a)は切り換えバルブを励磁しない状態で
メインバルブを励磁した状態を示すグラフである。
(b)は切り換えバルブ及びメインバルブを励磁した状
態を示すグラフである。(c)は切り換えバルブの別の
励磁の仕方を示すグラフである。
【図4】 (a)は別例の圧力エア供給回路図である。
(b)は圧力緩衝タンクの容積を大きくした状態を示す
圧力エア供給回路図である。
【図5】 (a)は圧力緩衝タンクの容積が小さい場合
の噴射圧波形を示すグラフである。(b)は圧力緩衝タ
ンクの容積が大きい場合の噴射圧波形を示すグラフであ
る。
【符号の説明】
1 ・・・緯入れ用メインノズル、4…供給管路、5…メイ
ンバルブ、6…排気管路、7…流量調整弁、8…切り換
え弁、10…圧力緩衝タンク。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】緯入れ用メインノズルの噴射作用によって
    緯糸を射出緯入れするジェットルームにおいて、 緯入れ用メインノズルに対する圧力エアの供給及び停止
    を行なうメインバルブと緯入れ用メインノズルとを接続
    する供給管路に排気管路を分岐接続し、排気管路上に流
    量調整弁を介在し、前記排気管路上に緯入れ毎の噴射初
    期に開放する切り換え弁を介在したジェットルームにお
    ける緯入れ制御装置。
  2. 【請求項2】緯入れ用メインノズルの噴射作用によって
    緯糸を射出緯入れするジェットルームにおいて、 緯入れ用メインノズルに対する圧力エアの供給及び停止
    を行なうメインバルブと緯入れ用メインノズルとを接続
    する供給管路上に容積調整可能な圧力緩衝タンクを介在
    したジェットルームにおける緯入れ制御装置。
JP24227492A 1992-09-10 1992-09-10 ジェットルームにおける緯入れ制御装置 Pending JPH0693533A (ja)

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EP93810643A EP0587535A1 (en) 1992-09-10 1993-09-09 Weft insertion control apparatus in a jet loom

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