JPH068071U - 自動車用マット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 マットの連結部分の凹凸およびすき間をなく
すことにより美観を向上し、かつ清掃を容易にし、さら
にマット端縁の加工を簡素化することを可能にする自動
車用マットを提供することを目的とする。 【構成】 複数の後部座席側マット４〜６のうち中間の
マット５の端縁部分に接着布７ａ、７ｂが設けられ、か
つ前記接着布７ａ、７ｂの接着面が前記マット５の端縁
に向けられている。 【効果】 マット４〜６同士を面一に連結することがで
きる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車用マットに関する。さらに詳しくは、自動車のキャビンの床面 に敷設されるマットに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、自動車のキャビンの床面には、車内の美観を向上させるためにマッ トが敷かれている。

【０００３】 床面は、座席などの配置によって複雑な形状にされている関係上、面積の小さ な複数のマットを組み合わせて床に敷くのが一般的である。そのため従来の自動 車用マットは、隣接するマット同士を一部重ね合わせたり、またこの重ね合わせ た部分を連結部材を用いて連結していた。たとえば、図４に示される自動車用マ ットは、隣接して配置された２枚のマット２１、２２の対向する端縁近傍同士に 、それぞれホック２３、２４が設けられ、連結できるようになっている。また図 ５に示すようにマット２１、２２の間にそれぞれが重なり合うように連結シート ２５を介在させ、連結シート２５の両側面に設けられたホック２６を前記ホック ２４と連結させる例もある。さらにこの連結方法（図５）の応用例として、図６ に示すようにホック２７を有する連結シート２８を一方のマット２１の端部にミ シン継ぎにより固着させた例もある。さらに連結部材として接着布を用いた例が 、図７〜８に示されている。たとえば図７では、一方のマット２１の端部に連結 シート２９をミシン継ぎにより固着させ、他方のマット２２の裏面に接着布３０ が取り付けられた例が示されている。また図８に示すように、一方のマットがニ ードルパンチカーペットまたはループパイルを有するＬＣＬカーペット（ループ パイルとカットパイルとが一定のパターン模様を構成しているカーペット）３１ からなり、他方のマット３２の裏面に接着布３３が取り付けられ、前記ＬＣＬカ ーペット３１の表面と接着布３３とが連結される例もある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが前記従来の自動車用マットはいずれも、マット同士を重ね合わせたり 連結シートを介してマットと重ね合わせて連結しているため、連結部分に凹凸が でき、美観を損ねたり、清掃がしにくいという点で好ましくない。また連結部分 にできるすき間からマット裏側の床面へゴミが侵入するという問題がある。

【０００５】 さらに従来のマットは端縁部分の構成糸のほつれを防止するために、マット４ １の端縁部分を塩化ビニルテープ４２などで覆ったのちミシン加工したり（図９ 参照）、オーバーロックとよばれるミシン加工でマット４１の端縁部分に１本当 り１０００〜２０００デニールの糸を渦巻状に縫い着けることにより、巻止部４ ３を形成していた（図１０参照）。しかし、これらの加工は手間がかかり、コス トアップの要因となるため、作業の簡素化が以前より望まれていた。

【０００６】 本考案は、叙上の問題を解消するためになされたものであり、マットの連結部 の凹凸およびすき間をなくし、かつマット端縁の加工を簡素化することを可能に した自動車用マットを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案の自動車用マットは、自動車のキャビンの床面に敷設される自動車用マ ットであって、たがいに連結される少なくとも２つのマットと、その接着面が、 接続されるべき相手マットの端縁を向くようにマット端縁の一部を被覆する接着 布とからなることを特徴としている。

【０００８】 また一対の前記接着布が隣接する前記マットのそれぞれ向いあう端縁に設けら れているのが好ましい。

【０００９】

【作用】

本考案の自動車用マットは、接着布をマット端縁の一部に、接着面が接続され る相手マットの端縁を向くように覆設したものであり、隣接するマット同士を、 その端縁同士を連結して面一にすることができるため連結部分の凹凸やすき間が なくなる。また、マット端縁に接着布を覆設するため、マット端縁のほつれ防止 のための加工を施す部分を減らすことができる。

【００１０】

【実施例】

つぎに添付図面を参照しながら本考案の実施例を説明する。

【００１１】 図１は本考案の自動車用マットの一実施例を示す平面配置図、図２は図１の自 動車用マットの連結部の一実施例を示す拡大断面図、図３は図１の自動車用マッ トの連結部の他の実施例を示す拡大断面図である。

【００１２】 図１において、１は自動車用マットであり、自動車のキャビンの床部の形状に 合わせて小さいマットを組み合わせることにより構成されている。たとえば、本 実施例では５ピース組の自動車用マットが例として取り上げられており、個々の マットは運転席側マット２、助手席側マット３、後部座席側マット４、５、６に 分けられる。各マット２〜６の表面には、タフテッドカーペット、ニードルパン チカーペット、フックカーペット、ウィルトンカーペットおよびアキスミンカー ペットなどが採用されている。後部座席側中央のマット５の両側面には表面に鉤 状の係止突起を有する接着布７ａ、７ｂがそれぞれ接着面が前記マット４、６の 端縁を向くように縫い着けられている。

【００１３】 叙上の構成によって、各後部座席側マット４〜６同士を重なり合うことなく面 一に連結することができる。すなわち、その連結部が拡大されて図２に示される ように、前記後部座席側マット５の一端縁の接着布７ａは、対向する後部座席側 マット４の端縁と接着し、後部座席側マット４および５の連結を行う。すなわち 前記接着布７ａ表面の鉤状の係止突起がマット４端縁のオーバーロック糸８に絡 みつくことにより両者７ａおよび４が連結される。また図示されていないが、同 様に後部座席側マット５の他端部の接着布７ｂも後部座席側マット６に接着され る。したがって、後部座席側マット４〜６の端縁同士を接触させるだけで容易に 接着させることができ、しかも各マットが面一になるため、表面が滑らかになる 。

【００１４】 さらに図３に示すように前記後部座席側マット５の接着布７ａと対向する後部 座席側マット４の端縁に前記接着布７ａと対になる接着布（リング状の係合部を 有する接着布）７ｃを覆設してもよい。このばあい、マット地の種類に拘わらず 、強い接着力でマットを連結することができる。また図示されていないが、同様 に後部座席側マット６の側面に接着布を覆設して同様の機能を持たせることもも ちろん可能である。

【００１５】 また、後部座席側マット４〜６の端縁の連結部分に接着布を覆設することによ り、マット端縁のほつれ防止用部材としての作用を奏することができる。そのた めマット端縁のテーピングまたはオーバーロックなどの加工を施していた部分を 省略または減少させることができるため、製造コストが低減される。

【００１６】 また、本考案は、自動車の運転席や補助席の形状に応じて、前記実施例で述べ た後部座席側マット４〜６同士以外に運転席側マット２と後部座席側マット４と の間の連結、または助手席側マット３と後部座席側マット６との間の連結に対し ても適用することができる。さらに本考案は自動車用マットの形状、数量、配置 などが異なるときでも適用でき、たとえばマットの構成が４ピース組であっても 適用できるものである。

【００１７】

【考案の効果】

本考案の自動車用マットは、美観およびシール性が向上し、さらにマット端縁 のほつれ防止のための加工を大幅に省略することができ、コストの低減をはかる ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の自動車用マットの一実施例を示す平面
配置図である。

【図２】本考案の自動車用マットの一実施例を示す連結
部分の拡大断面図である。

【図３】本考案の自動車用マットの他の実施例を示す連
結部分の拡大断面図である。

【図４】従来の自動車用マットの連結状態の一例を示す
斜視説明図である。

【図５】従来の自動車用マットの連結状態の他の例を示
す斜視説明図である。

【図６】従来の自動車用マットの連結状態さらに他の例
を示す斜視説明図である。

【図７】従来の自動車用マットの連結状態さらに他の例
を示す斜視説明図である。

【図８】従来の自動車用マットの連結状態さらに他の例
を示す斜視説明図である。

【図９】従来の自動車用マットの端縁部分の一例を示す
概観斜視図である。

【図１０】従来の自動車用マットの端縁部分の他の例を
示す概観斜視図である。

【符号の説明】

１ 自動車用マット ７ａ、７ｂ、７ｃ 接着布

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車のキャビンの床面に敷設される自
   動車用マットであって、たがいに連結される少なくとも
   ２つのマットと、その接着面が、接続されるべき相手マ
   ットの端縁を向くようにマット端縁の少なくとも一部を
   被覆する接着布とからなる自動車用マット。
2. 【請求項２】 一対の前記接着布が隣接する前記マット
   のそれぞれの向いあう端縁に設けられていることを特徴
   とする請求項１または２記載の自動車用マット。