JPH0673577U - ハーネスクリップ - Google Patents

ハーネスクリップ

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Publication number
JPH0673577U
JPH0673577U JP1543093U JP1543093U JPH0673577U JP H0673577 U JPH0673577 U JP H0673577U JP 1543093 U JP1543093 U JP 1543093U JP 1543093 U JP1543093 U JP 1543093U JP H0673577 U JPH0673577 U JP H0673577U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mounting hole
harness clip
engages
engaging
harness
Prior art date
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Pending
Application number
JP1543093U
Other languages
English (en)
Inventor
晋 小滝
Original Assignee
日産車体株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産車体株式会社 filed Critical 日産車体株式会社
Priority to JP1543093U priority Critical patent/JPH0673577U/ja
Publication of JPH0673577U publication Critical patent/JPH0673577U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Supports For Pipes And Cables (AREA)
  • Insertion, Bundling And Securing Of Wires For Electric Apparatuses (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 径の異なる複数の種類の取付穴に対して対応
できるハーネスクリップを提供することを目的とする。 【構成】 ハーネスを保持する保持部10と、取付穴4
に挿入されて係合する係合部20とから構成され、係合
部20に、短い挿入ストロークで小径の取付穴に係合す
る第1の係合爪22と、長い挿入ストロークで大径の取
付穴に係合する第2の係合爪23とを形成し、第1、第
2係合爪を、弾性を有する先細り形状とし、取付穴4に
挿入された際に挿入方向の裏側から取付穴4に係合する
段差部22b,23bをそれぞれ形成したことを特徴と
する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、車両の配線等のワイヤーハーネスを車体等の板材に固定するため に用いらるハーネスクリップに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のハーネスクリップは、図1および図2に示すように、ワイヤーハーネス を保持するためのバンド1を有する保持部2と、この保持部2から延設されて取 付対象の板3に穿設された取付穴4に挿入されて係合する係合部5とから構成さ れている。
【0003】 係合部5は、全体として先細りの形状を呈し、保持部2から延びる軸部6と、 この軸部の先端から保持部2側に向けて広がりつつ対称に設けられた可撓部7, 7とから構成される。各可撓部7は、先端を軸として軸部6側に撓ませることが でき、外力が加わらない自然状態では最大幅が取付穴の径よりも大きくなる。ま た、可撓部7の保持部2側の先端側は内側に向けて屈曲しており、この屈曲部に 段差部8が形成されている。
【0004】 上記のハーネスクリップを係合部5の先端から取付穴4に挿入してゆくと、可 撓部7がその弾性に抗して内側に撓み、所定のストローク挿入して段差部8が取 付穴4の内側に入ると、可撓部7がその弾性力により外側に広がり、図2に示す ように段差部8が取付穴4の内側から板3に係合する。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した従来のハーネスクリップは、取付穴の径に対応して大 きさが決定されており、対応する径以外の取付穴へは使用できないため、取付穴 径が複数種ある場合には、それぞれ専用のハーネスクリップを用意しなければな らず、部品の種類が多く管理に手数がかかるという問題がある。
【0006】 一般的に、自動車のハーネスクリップとしては、保持すべきワイヤーハーネス の太さに応じて、5.4mmの取付穴に係合するタイプと、8mmの取付穴に係 合するタイプとが使用されている。
【0007】
【考案の目的】
この考案は、上述した従来技術の課題に鑑みてなされたものであり、径の異な る複数の種類の取付穴に対して対応できるハーネスクリップを提供することを目 的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
この考案にかかるハーネスクリップは、上記の目的を達成させるため、ハーネ スを保持する保持部と、保持部から延設されて取付対象となる板に穿設された取 付穴に挿入されて取付穴に係合する係合部とから構成されるハーネスクリップに おいて、係合部に、短い挿入ストロークで小径の取付穴に係合する第1の係合爪 と、長い挿入ストロークで大径の取付穴に係合する第2の係合爪とを形成し、第 1、第2係合爪を、弾性を有する先細り形状とし、取付穴に挿入された際に挿入 方向の裏側から取付穴に係合する段差部をそれぞれ形成したことを特徴とする。
【0009】
【作用】
この考案にかかるハーネスクリップは、小径の取付穴に取り付ける場合には、 短い挿入ストロークで第1の係合爪の段差部が取付穴の裏側から取付穴に係合す るまで挿入することにより固定される。また、大径の取付穴に取り付ける場合に は、長い挿入ストロークで第2の係合爪の段差部が取付穴の裏側から取付穴に係 合するまで挿入することにより固定される。
【0010】
【実施例】
以下、この考案にかかるハーネスクリップの一実施例を説明する。
【0011】 図3は、この実施例にかかるハーネスクリップの全体構成を示し、図4および 図5はそれぞれ第1係合爪側、第2係合爪側から見た係合部の詳細を示す。
【0012】 このハーネスクリップは、ワイヤーハーネスを保持する保持部10と、この保 持部10から延設されて取付対象の板に穿設された取付穴に挿入されて係合する 係合部20とから構成され樹脂材料で成形される。
【0013】 保持部10は、ワイヤーハーネスを巻き込んで固定するバンド11と、係合部 20の両側に広がり、取付穴に取り付けられた際に取付対象となる板に当てつけ られてハーネスクリップの姿勢を保持する可撓性の翼部12,12とを有してい る。
【0014】 係合部20は、保持部10から延びる軸部21と、この軸部21の先端に設け られ短い挿入ストロークで径5.4mmの取付穴に係合する第1の係合爪22と 、同様に軸部21の中間に設けられ長い挿入ストロークで径8.0mmの取付穴 に係合する第2の係合爪23とを有する。
【0015】 各係合爪22,23は、全体として先細りの形状を呈し、軸部21の先端から 保持部10側に向けて広がりつつ対称に設けられた可撓部22a,23aを有す る。また、これらの可撓部の保持部10側の先端は内側に向けて屈曲しており、 この屈曲部に段差部22b,23bが形成されている。
【0016】 各可撓部は、先端を軸として軸部21側に撓ませることができ、外力が加わら ない自然状態では第1係合爪22の最大幅は5.4mmよりも大きくなり、第2 係合爪23の最大幅は8.0mmより大きくなる。
【0017】 また、第1、第2係合爪22,23の間には、図6に示すように、それぞれの 係合爪を独立して撓ませることができるように所定のクリアランスcが設けられ ている。第1、第2係合爪22,23の重ねあわせ方向の高さhは、径の小さい 5.4mmの取り付け穴にも挿入できるよう5.4mmより小さく設定されてい る。
【0018】 上記のハーネスクリップを取り付け穴に取り付ける場合には、係合部20の先 端から、各可撓部22a,23aをその弾性に抗して内側に撓ませつつ取付穴内 に挿入する。
【0019】 小径の5.4mmの取付穴4に挿入される場合には、小さい挿入ストロークで 第1係合爪22の段差部22bが取付穴4の内側に入ると、可撓部22aがその 弾性力により外側に広がり、図7に示すように段差部22bが取付穴4の内側か ら板3に係合する。このとき、第2係合爪23は内側に屈曲した状態のまま保持 される。
【0020】 大径の8mmの取付穴4’に挿入される場合には、第1係合爪22が取付穴4 ’を通過した後、長い挿入ストロークで第2係合爪23の段差部23bが取付穴 4’の内側に入ると、可撓部23aがその弾性力により外側に広がり、図8に示 すように段差部23bが取付穴4’の内側から板3に係合する。
【0021】 このように、第1、第2の係合爪22,23を独立して設けることにより、1 つのハーネスクリップを径が異なる取付穴に対して使用することができる。
【0022】
【考案の効果】
以上説明したように、この考案によれば、単一種類のハーネスクリップを複数 種類の径の取付穴に対して共用することができ、管理すべき部品の種類が削減さ れ、部品管理が容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 従来のハーネスクリップを示す斜視図であ
る。
【図2】 従来のハーネスクリップの使用状態を示す説
明図である。
【図3】 この考案の実施例にかかるハーネスクリップ
の斜視図である。
【図4】 実施例のハーネスクリップの係合部を第1係
合爪側から見た平面図である。
【図5】 実施例のハーネスクリップの係合部を第2係
合爪側から見た平面図である。
【図6】 実施例のハーネスクリップの係合部の側面図
である。
【図7】 実施例のハーネスクリップを小径の取付穴に
取り付けた際の平面図である。
【図8】 実施例のハーネスクリップを大径の取付穴に
取り付けた際の平面図である。
【符号の説明】
3…板 4…取付穴 10…保持部 11…バンド 12…翼部 20…係合部 21…軸部 22…第1係合爪 22a…可撓部 22b…段差部 23…第2係合爪 23a…可撓部 23b…段差部
フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 F16L 3/137 H02G 3/26 E 8410−5G H05K 7/00 F 9266−4E D 9266−4E

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】ハーネスを保持する保持部と、該保持部か
    ら延設されて取付対象となる板に穿設された取付穴に挿
    入されて該取付穴に係合する係合部とから構成されるハ
    ーネスクリップにおいて、 前記係合部は、短い挿入ストロークで小径の取付穴に係
    合する第1の係合爪と、長い挿入ストロークで大径の取
    付穴に係合する第2の係合爪とを有し、前記第1、第2
    係合爪は、弾性を有する先細り形状であり、取付穴に挿
    入された際に挿入方向の裏側から前記取付穴に係合する
    段差部をそれぞれ有することを特徴とするハーネスクリ
    ップ。
JP1543093U 1993-03-30 1993-03-30 ハーネスクリップ Pending JPH0673577U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1543093U JPH0673577U (ja) 1993-03-30 1993-03-30 ハーネスクリップ

Applications Claiming Priority (1)

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JP1543093U JPH0673577U (ja) 1993-03-30 1993-03-30 ハーネスクリップ

Publications (1)

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JPH0673577U true JPH0673577U (ja) 1994-10-18

Family

ID=11888573

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JP1543093U Pending JPH0673577U (ja) 1993-03-30 1993-03-30 ハーネスクリップ

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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001336670A (ja) * 2000-05-25 2001-12-07 Yazaki Corp ハーネス取付クリップ
KR20030089829A (ko) * 2002-05-20 2003-11-28 현대자동차주식회사 자동차의 와이어링 고정 클립
KR20040044274A (ko) * 2002-11-21 2004-05-28 현대자동차주식회사 자동차 케이블 고정용 클립
KR101400547B1 (ko) * 2008-04-18 2014-05-28 현대자동차주식회사 통합형 밴드케이블
US9045094B2 (en) 2009-01-30 2015-06-02 Ts Tech Co., Ltd. Harness retaining means and harness wiring structure
JP2020159047A (ja) * 2019-03-26 2020-10-01 住友建機株式会社 ショベル及び建設機械用結束バンド固定具
KR20210087237A (ko) * 2020-01-02 2021-07-12 주식회사 경신 밴드케이블

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