JPH0668939U - 荷台のホロ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 無駄な空気抵抗を生じしめず、また障害物な
どを簡便に回避して通過することを可能となす荷台のホ
ロ装置を提供する。 【構成】 荷台１の両側部に対向状の壁面板５ａ、５ｂ
を設け、これら壁面板の相互間を上方から被うものとし
た断面が概ねＵ字形のホロ構造体６を同壁面板を介して
上下動自在に係着すると共に、このホロ構造体を上下操
作するための上下操作装置１３を設けたものとなす。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、荷台上の荷物を風雨などから保護するさいに使用される荷台のホロ 装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

貨物自動車などの荷台の上方周囲を被うものとなされたホロ装置は存在してお り、一般には荷台に固定されたＵ字形骨部材などにホロを被着したものとなされ ている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ホロ装置付の自動車を使用するさい、ホロ装置の高さ一杯に荷物を積載しない ことの多い場合もあり、この場合はホロ装置が走行中に無駄な空気抵抗を生じし めるのであり、また個々人の住宅などに荷物を配達するようなときはホロ装置が 高すぎて走行の障害となることも少なからず生じるのである。本考案は斯かる問 題点を合理的に解消することのできる荷台のホロ装置を提供することを目的とす る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案では、荷台の両側部に対向状の壁面板を設け、 これら壁面板の相互間を上方から被うものとした断面が概ねＵ字形のホロ構造体 を同壁面板を介して上下動自在に係着すると共に、このホロ構造体を上下変位操 作するための上下操作装置を設けるのである。

【０００５】

【作用】

ホロ構造体は荷物の大きさに合わせて、無駄なスペースの生じないようにその 上下高さを調整操作し得るものとなり、また荷物の積み降ろしのさいは必要に応 じ作業者が立って作業ができるような高さに設定され、さらに庭木や構造物など に当たるようなときはこれを回避し得る高さに調整されるものとなる。

【０００６】

【実施例】

図１は本考案を実施された自動車の一例を示す図、図２は同自動車のホロ装置 を後方から見た図である。

【０００７】 １は荷台で、両側部に設けられた横部あおり板２ａ、２ｂ及び、後端に設けら れた後部あおり板３を具備してなる。４は運転室である。

【０００８】 しかして、５ａ及び５ｂは横部あおり板２ａ、２ｂを上方へ延長するように設 けた一対からなる方形状の壁面板で、各々は例えば骨部材にアルミ板とかステン レス鋼板などを張り付けて形成し、その前端は運転室４の後壁近傍に固定し、下 端は横部あおり板２ａ、２ｂの上縁に固定し、車体と強固に結合させてある。

【０００９】 これら一対の壁面板５ａ、５ｂにはこれらの相互間を上方から被うものとなし た断面が概ねＵ字形のホロ構造体６を上下動自在に係着するのであって、具体的 には次のようになす。

【００１０】 即ちホロ構造体６は、一対の側板７ａ、７ｂを対向状に配置すると共に各側板 ７ａ、７ｂの外面には水平状の棒部材８ａ、８ｂを設け、且つこれら側板７ａ、 ７ｂの上縁を多数のアーチ状棒部材９・・・で結合し、さらにホロ布１０を棒部 材９・・・の上方からその前後部及び側板７ａ、７ｂの上部に達するように被い 且つその周縁を棒部材８ａ、８ｂや側板７ａ、７ｂの適所に紐１１・・で止着し たものとなす。そして、この構造体６は各側板７ａ、７ｂの内面が各壁面板５ａ 、５ｂの外面と対面するように関連させる。一方、各壁面板５ａ、５ｂの長手方 向適当間隔位置には図４に示すような縦溝ｄ・・・を設け、各縦溝ｄに支持用の 摺動棒１２・・・を上下動自在に抱持させる。そして、各摺動棒１２・・・に側 板７ａ、７ｂをボルトｂなどの連結部材を介して結合させ、ホロ構造体６を上下 方向へ案内させるのである。

【００１１】 １３は前記ホロ構造体６を上下変位させるための上下操作装置で、具体的には 次のようになす。

【００１２】 即ち、１４ａ及び１４ｂは各壁面板５ａ、５ｂに沿わせて水平状に設けた縦軸 で、１５は荷台の前部に設けた横軸であり、これらの軸１４ａ、１４ｂ、１５は 壁面板５ａ、５ｂに固定した軸受１６・・・や荷台１の前部に固定した軸受１７ 、１７を介して回動のみ自在に支持してある。各縦軸１４ａ、１４ｂの前端と横 軸１５の両端にはこれらの軸１４ａ、１４ｂ、１５を連動連結するためのベベル ギア１８ａ、１８ｂが設けてあり、また各縦軸１４ａ、１４ｂの後端には取り外 し自在な操作ハンドル１９の嵌着される嵌合部ｐ、ｐが形成してある。

【００１３】 一方、２０は各壁面板５ａ、５ｂの前後部に固定された枠体であり、各枠体２ ０には図３に示すようにこれの一部をなす縦部材２０ａ、２０ｂを介して上下方 向へ案内されるものとした水平摺動板２１が上下変位自在に設けてあり、また縦 部材２０ａ、２０ｂと一体になされた上下一対の横部材２０ｃ、２０ｄを介して 一定高さでの回転変位自在に案内されるものとした回動螺子軸２２が設けてあり 、この軸２２の螺子部は水平摺動板２１に設けたナット体２３に螺合させてある 。

【００１４】 そして各水平摺動板２１・・・はボルトｂ１、ｂ１などの連結部材を介して前 記摺動棒１２と結合させ、また回動軸２２の下部は縦軸１４ａ又は１４ｂとベベ ルギア２４を介して連動連結させてあり、一つの縦軸１４ａ又は１４ｂを正逆に 回転操作することで全ての水平摺動板２１・・・が一斉に上昇変位され或いは下 降変位されるものとなしてある。

【００１５】 なお、図示はしてないがホロ構造体６の前部と後部には補助的な独立の補助ホ ロ布を適宜に止着するようになす。

【００１６】 上記本考案装置の使用例並びにその作動を説明すると、荷台１への荷物の積み 降ろしのさいは、荷台１上に作業者が乗って荷物を楽に取り扱えるようにホロ構 造体６を高く設定するのがよいのであり、このため作業者は必要に応じて操作ハ ンドル１９を何れかの縦軸１４ａ又は１４ｂの嵌合部ｐに嵌着し、手で所要の方 向へ回転操作するのである。

【００１７】 これにより、ベベルギア１８ａ、１８ｂや横軸１５を介して他方の縦軸１４ｂ 又は１４ａが回転され、さらにベベルギア２４・・・や回動螺子軸２２を介して 水平摺動板２１・・・が一斉に上昇変位され、さらにこれらの摺動板２１・・・ と同体に摺動棒１２・・・が上昇され、ホロ構造体６は水平姿勢を保持されて円 滑に上昇変位されるものとなる。なお、ホロ構造体６の前後に設けられた補助ホ ロ布はホロ構造体６の上昇変位を妨げることがないように適当に処理する。

【００１８】 荷台１上の荷物の積付けは成るべくその高さが低くなるようにするのがよいの であり、このようにすると、ホロ構造体６の内方に空積ができるが、このさいは 前述したところに準じて、何れか一方の縦軸１４ａ又は１４ｂを所要の方向へ回 転操作し、ホロ構造体６を低く設定するのである。

【００１９】 これにより自動車の走行中にホロ構造体６が生じしめる空気抵抗がそれが高い ままの状態より減少するものとなって経済的な運転を可能となすと共に、ホロ構 造体６が荷崩れなどを生じ難くなして安全な運搬の確保されるものとなすのであ る。

【００２０】 さらに、荷物の配達中にホロ構造体６が庭木や構造物に衝突して自動車の通過 が妨げられることがあるが、このようなときにも前述同様にホロ構造体６の高さ を低く設定するのであり、これにより自動車は障害物を回避して通過し得るもの となるのである。

【００２１】

【考案の効果】 以上の如く構成した本考案によれば、走行中に無駄な空気抵抗を生じしめるこ とのないものとなり、また障害物などがあってもこれを回避して通過することを 可能となすと共に荷物の積み降ろしにも支障を来さないものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を実施された自動車の一例を示す図であ
る。

【図２】同自動車のホロ装置を後方から見た図である。

【図３】同自動車の枠体部分を示す図である。

【図４】図１のｘ−ｘ部を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 荷台 ５ａ及び５ｂ 壁面板 ６ ホロ構造体 １３ 上下操作装置

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷台の両側部に対向状の壁面板を設け、
   これら壁面板の相互間を上方から被うものとした断面が
   概ねＵ字形のホロ構造体を同壁面板を介して上下動自在
   に係着すると共に、このホロ構造体を上下変位操作する
   ための上下操作装置を設けたことを特徴とする荷台のホ
   ロ装置。