DE854773C - Lastenhebegeraet zum Be- und Entladen von Fahrzeugen - Google Patents
Lastenhebegeraet zum Be- und Entladen von FahrzeugenInfo
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- DE854773C DE854773C DESCH5033A DESC005033A DE854773C DE 854773 C DE854773 C DE 854773C DE SCH5033 A DESCH5033 A DE SCH5033A DE SC005033 A DESC005033 A DE SC005033A DE 854773 C DE854773 C DE 854773C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lifting device
- loading
- load lifting
- crane
- unloading vehicles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/02—Stationary loaders or unloaders, e.g. for sacks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
-
- Die Erfindung betrifft ein Lastenhebegerät zum Be- und Entladen von Fahrzeugen mit hochliegenderLadebühne, insbesondere Lastkraftwagen, Eisenbahnwaggons od. dgl., das während des Transportes zusammengeklappt und ohne großen Platzbedarf mitgeführt werden kann.
- Es sind bereits kranartige Ladevorrichtungen für pferdebespannte Arbeitswagen bekannt, die bei seitlich am Wagen festmontierter Kransäule derartig drehbar angeordnet sind, daß ihre Ausleger in der waagerechten Ebene gedreht werden können.
- Ferner sind Ladevorrichtungen bekannt, die sich besonders für Rollwagen mit flacher Plattform eignen, deren Kranmast den Laderaum weder durch seine Befestigungs- noch seine Feststellmittel beengen. Diese kranartigen Ladevorrichtungen sind an und für sich fest am Fahrzeug montiert und gestatten nur während des Nichtgebrauches das seitliche Festlegen am Wagen, nachdem der drehbare Kranmast zusammen mit seinem ebenfalls drehbaren Ausleger niedergelegt wird.
- Für die aufrechte Gebrauchsstellung wird ein Schuh, der in die Radfelge eingreift und durch Ketten gegen seitliches Verrutschen gesichert ist, benötigt. Die Ladevorrichtung soll die Beladung mit Lasten von mehreren Zentnern Gewicht gestatten.
- Gegenüber diesen Kranvorrichtungen besitzt das neue Lastenhebegerät gemäß der Erfindung den großen Vorteil, daß es in verschiedene Einzelteile zerlegbar ist, die für den Transport auf einer Platte untergebracht werden können. Das neue Lastenhebegerät ist nicht stationär oder an ein bestimmtes Fahrzeug gebunden; es kann zudem sowohl an der linken als auch an der rechten Seite des zu beladenden Fahrzeuges montiert werden.
- Durch die erfindungsgemäße Fußplatte, die unter dem Druck des Fahrzeuges steht, wird die Rutschgefahr ausgeschaltet. Die Stabilität des neuen Lastenhebegerätes und die rutschfreie Verankerung gestatten eine Beladungsmöglichkeit selbst mit schwersten Gütern; zur Bedienung genügt in den meisten Fällen ein Mann. Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung schematisch dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung das fertig montierte Lastenhebegerät, das aus der Kransäule I mit Ausleger, der Fußplatte 2, die Vertiefungen für die Räder des zu beladenden Lastkraftwagens, ein Lager a zur Aufnahme der Kransäule und ein Widerlager für die Kippstütze d enthält, der Buchse b zur Führung der Kransäule und zur Befestigung der Kippstütze besteht.
- Eine Halterung c für die Kransäule ist am Aufbau des Fahrzeuges fest montiert.
- Die Kransäule ist sowohl in der Buchse b als auch in der Halterung c drehbar und somit der Ausleger seitlich schwenkbar. Herausnehmbare Bolzen gestatten das Zusammenlegen des Lastenhebegerätes in folgende Einzelteile: Fußplatte, Kransäule, Ausleger, Kippstütze und Stützstrebe des Auslegers, die auf einer Transportplatte auf engstem Raum untergehracht werden können.
- Die Aufrichtung des neuen Lastenhebegerätes erfolgt in der Weise, daß zunächst die Grundplatte hingelegt wird, der Lastwagen, vorwärts oder rückwärts fahrend, mit den beiden Hinterrädern, die nach der gewünschten Beladungsseite liegen, in die in der Fußplatte vorgesehenen Vertiefungen zu stehen kommt, die Kransäule in dem in der Fußplatte angebrachten Lager verankert wird, der Kransäule ein weiterer Halt in der fest am Fahrzeug angeordneten Halterung gegeben wird, der Ausleger mittels Bolzen sowohl an der Spitze der Kransäule befestigt als auch durch eine Strebe gestützt wird.
- Die Bewegung der Lasten geschieht mittels Seilwinde und allseits schwenkbarer, abnehmbarer Ratsche. Eine Betätigung der Winde vom Motor aus über eine Kupplung oder mittels Elektromotors oder durch Preßluft ist möglich. Die Schwenkbewegung wird nur von Hand durchgeführt.
- Zum Entladen von Eisenbahnwagen ist die Fußplatte mit einer Abstützungsvorrichtung gegen die Schiene versehen, und die Halterung c ist zur schnellen Anbringung am Rahmen des Wagens eingerichtet.
- PATENTANSPROCHE: 1. Lastenhebegerät zum Be- und Entladen von Fahrzeugen mit hochliegender Ladebühne, insbesondere Lastkraftwagen, Eisenbahnwagen od. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß das Gerät in Fußplatte, Kransäule, Ausleger, Kippstütze und Stützstrebe zerlegbar und für den Transport auf einer Platte montierbar ist.
Claims (1)
- 2. Lastenhebegerät nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußplatte für den Kranmast gleichzeitig als Unterlage für die Fahrzeugräder dient.3. Lastenhebegerät nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußplatte mit Vertiefungen für die Hinterräder des Fahrzeuges versehen ist.Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. I24 179.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH5033A DE854773C (de) | 1950-10-24 | 1950-10-24 | Lastenhebegeraet zum Be- und Entladen von Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH5033A DE854773C (de) | 1950-10-24 | 1950-10-24 | Lastenhebegeraet zum Be- und Entladen von Fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE854773C true DE854773C (de) | 1952-11-06 |
Family
ID=7424276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH5033A Expired DE854773C (de) | 1950-10-24 | 1950-10-24 | Lastenhebegeraet zum Be- und Entladen von Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE854773C (de) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE124179C (de) * |
-
1950
- 1950-10-24 DE DESCH5033A patent/DE854773C/de not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE124179C (de) * |
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