JPH0659913B2 - スワップタンク - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、スワップタンク（swap tank）に関する。

［従来の技術と発明が解決しようとする課題］ ＩＳＯのコンテナは、寸法に関して標準化されており、
すべてのコーナ部にコーナ取付部材が取付けられてい
る。これに対応するロック部材（例えばピン、ツイスト
ロック）がコンテナ輸送用車両のプラットホーム上に所
定間隔で配されている。最大のＩＳＯコンテナは長さが
40ft.(12192mm)である。

圧力液化ガス、その他の気体等の低密度物質の輸送に関
して、最近の基準案（例えばCENスワップタンク・ユー
ロ基準案）は、ベース・フレーム構造の標準的な長さを
超えてタンクが延長（普通、対称的に）されている場合
について規定している。このようなベース・フレーム構
造の標準的な長さは、ＩＳＯコンテナについて、20ft.
(6058mm)、30ft.(9125mm)、または40ft.(12192mm)に標
準化されている。上記のような延長されたタンクを車両
のプラットホームに固定するために、コーナ取付部材を
取付けた横方向バーを、相互間に標準的な間隔をおいて
維持し、タンクがこれらの横方向バーを超えて対称的に
突出している。多くの場合において、タンクの軸に関し
て同軸のマンホールが、突出した端部領域の１つにおけ
るタンク底部に取付けられている。

何らかのマンホール付属物を有するタンクの端部領域を
保護するために、アタッチメントを次のような横方向バ
ーに取付けることが公知である。すなわち、この横方向
バーは、タンクの長手方向にタンクを超えて少し突出
し、折曲げられた管状の手すりから構成されるか、又
は、追加的な外側のＩＳＯコーナ取付部材を介して相互
に連結され得る直線状のバー及び支持材を有している。
このアタッチメントは、前記の構造を２つ積重ねること
により、更に補強することができる。

この発明の目的は、底部の横方向バーを超えて突出する
端部領域を有し、且つ次の構造を有するスワップタンク
を提供するところにある。すなわち、この構造は、前記
の突出する端部領域を保護するけでなく、タンクに係る
長手方向及び横方向の力のすべてを、タンクの全体構造
の通常の支持及び係合点をなす横方向バーの端部に伝達
することを補助するものである。

［課題を解決するための手段］ 前記の目的は、請求項１に記載の発明により達成され
る。請求項１の第１の部分は、DE-A-3330561に基いてい
る。この公知文献によれば、タンクの端部に設けられた
横方向バーの支持及び係合点（コーナ取付部材）にタン
クに係る力を伝達する構造が、端部領域に設けられてい
る。しかし、この文献は、標準的な寸法の範囲内に完全
に入る寸法を有するタンクに関するものであり、この場
合には、端部フレームの各々には、タンクコンテナの外
側寸法を決める４つのコーナ取付部材が設けられてい
る。

請求項１の特徴付部分に記載の発明によれば、タンクに
より支持された下側の耐衝撃構造が与えられているだけ
でなく、次のような追加的な長所がある。すなわち、横
方向の力が、タンク部分から、通常の直接的な支持部分
を経由して、横方向バーに伝えられるだけでなく、ブレ
ーキ作動時とスタート作動時に発生する長手方向の加速
力が、タンク底部の下側の部分から、１つの支持部材と
２つの斜め支持材とを経由して、横方向バーの両端部に
伝達される。

前記の支持部材は、相互に関してある角度で延びる２つ
の三角形の壁要素から形成されているので、この角度を
変えることにより、前記支持部材がタンク底部に取付け
られている領域に関する。タンク底部に面する縁部の傾
斜を調節することができる。その結果、前記支持部材
は、製造公差がどうであれ、予め製作されたベース・フ
レーム構造と対応するタンク底部との間に組入れること
ができ、応力が小さい状態でタンク底部に連結すること
ができる。以上の通りであるので、この発明によれば、
次のような構造が与えられる。すなわち、支持性能と力
伝達性能が優秀であり、それにもかかわらず、取付けが
容易な軽量の部材をなす構造である。

DE-A-3714396に開示されたタンクとタンクコンテナの枠
組みとの間の連結構造は、三角形に近い構造の金属シー
ト片を２枚平行に配してなるものである。しかし、この
公知文献のものは、本願発明の課題及び課題を解決する
ための手段に関しては、本願発明とは著しく異ってい
る。

請求項２及び３に記載の実施態様においては、特に簡単
な構造部材が用いられており、これにより、２つの三角
形の平面部分の間の角度を簡単な折り曲げ操作により調
節することができる。

請求項４と５に記載の構造によれば、伝えられる力を、
タンクの底部と支持部材との間に更にうまく分散するこ
とができる。溶着部分が閉じられた円形をなしているこ
とにより、ピーク応力が回避され、前記の三角形の平面
要素の直線状の縁部との間でも完全な溶着が可能である
平面状の連結面を与える。

請求項６〜８において、更に有利な支持及び力伝達方法
が記載されており、請求項９〜１１においては、突出し
たタンク部分を保護する追加的な手段が記載されてい
る。請求項１１に記載の外側コーナ取付部材によれば、
車両のプラットホームに配したピンまたはツイストロッ
クにタンクを固定することに関して、タンク全体の適応
性が更に高くなる。

［実施例］ 以下に、この発明の好適な実施例を添付の図面にしたが
って説明する。

第１図〜第３図に示すように、スワップタンクは湾曲し
たタンク底部１１（その一方のみを示している）を備え
た円筒状の主体部10を有している。

タンク底部の各々にはベース・フレーム構造が取付けら
れている。このフレーム構造は、両端にＩＳＯのコーナ
取付部材13を有する横方向のバー12と、このコーナ取付
部材13から互いに接近しつつタンクの端部の方向に延び
る一対の斜めの支持材14と、前記のコーナ取付部材13か
ら互いに接近しつつ反対方向に延る一対の斜めのバー15
とからなる。斜めの支持材14の最外端は、横方向のバー
12と一緒に溶接によって相互に連結されて三角形の部分
フレームを形成している。

横方向のバー12は、垂直の支持部材16を介して、タンク
の主体部10の下側に連結されている。この垂直の支持部
材16は、好ましくは、DE-A-3624430により公知の構造で
ある。この支持部材16がタンク外被に連結されている領
域において、タンク外披は補強プレート17により補強さ
れている。

斜めのバー15におけるタンクの端部とは反対側の内端
は、また、他の支持部材18によりタンクの主体部10の下
側に連結されている。この場合にも、タンクの主体部に
は、支持部材18と連結されている領域において、補強プ
レート19が設けられている。ベース・フレーム構造を更
に補強するために、前記の２つの斜めバー15の内端が横
方向部材20により相互連結されている。

第２図と第３図に示すように、タンンク底部11には、対
称の位置に、すなわちタンクの軸心21と同心にマンホー
ル22が配されている（第１図においては簡単のためにマ
ンホール22を図示していない）。

山形部材すなわちＬ字形部材からなるリング23が、マン
ホール22の下において、すなわちタンク軸心21の下方に
偏心して、設けられている。このリング23の周縁はタン
ク底部11に溶接されている。その結果、タンクから遠い
側のフランジが平面状の環状面を形成する。図に示すこ
のような開口リング23に代えて、扁平な円筒状の要素を
用いて、この要素の一端側を閉塞すると共に、通気及び
排水用の開口を設けることができる。

24は支持部材であって、これは、支承部材として働くリ
ング23と、斜めの支持材14の相互連結された端部との間
に挿入されている。この支持部材24はシート状金属片を
折曲げてなる一体のものであり、中央の狭い矩形の壁要
素25と、横方向の２つの三角形の壁要素26とからなる。

第２図に示すように、この中央の壁要素25は、ほぼ垂直
に延びて、タンクの軸心21に垂直な平面に対して小さ角
度で傾斜している。横方向の２つの一体の壁要素26は、
中央の壁要素25に関して、タンクの方向に折曲げられて
いるが、その際、壁要素26の自由縁27がリング23が形成
する平面と同じ平面内にある。

このような同一平面内の当接は、三角形の壁要素26と中
央の壁要素25との間の折曲げ角度を変更することによ
り、常に可能である。このようにして、タンク底部11の
形状、リング23の取付位置、及び支持部材24自体の形状
についての公差が補償される。形状が正確な場合には、
前記の角度は、常に、支持部材24の下端がその全長に渡
って斜めの支持材14の幅の範囲内に位置するような範囲
内のものである。

組立ての際には、まず、各々のタンク底部11にリング23
を１つづつ溶接する。この場合には、溶接が閉じた環状
の線に沿って行われて、ピーク応力を防ぐことができて
有利である。次に、２つのベース・フレーム構造を作成
して、その相互間の距離が次のようになるように取付け
る。すなわち、２つの横方向バー12に設けたコーナ取付
部材の間の長手方向の間隔が規定通りのものとなるよう
にである。次に、タンクをベース・フレーム構造の支持
部材16,18の上において、これら支持部材16,18に溶接す
る。取付の最終段階において、支持部材24を挿入して、
縁部27のリング23に対する溶接と下縁の斜め支持材14に
対する溶接とが可能となるように前記の角度を変更する
ことにより、支持部材24を形付ける。

上記に代えて、２つの三角形の壁要素26の下端を斜め支
持材14の垂直フランジに重ね合せ溶接することもでき
る。この場合には、この斜め支持材は同じ断面形状を有
していなければならない。この場合には、角度を変更す
ることにより、壁要素26にある程度の空間的なねじれが
要求される可能性がある。

第４図と第５図にこの発明のスワップタンクの他の実施
例を示す。第１図〜第３図の実施例との相違点は、更に
別のフレーム部分が設けられている点である。このフレ
ーム部分はコーナ取付部材13に取付けられて、タンク端
部から長手方向に若干突出して、耐衝撃保護部材を構成
しており、斜め支持材14の外端に連結されている。第４
図においては、このフレーム部分は、湾曲したワンピー
スのブラケット28として形成されている。

第４図においては、更に、前記の斜めの支持材とタンク
の下側部分との間の連結が第１図の場合と相違してい
る。第４図においては、斜めバー15の内端は短いＴ字形
バー34の垂直の腹板33の両側に溶接されている。このＴ
字形のバー34の水平なフランジ35は、タンクの主体部10
を支持している。この水平フランジ35は、その外縁の全
長に沿ってタンクに溶接されている。この外縁はその両
端において丸く形成されて、ピーク応力を回避してい
る。

第５図に示す変更例においては、タンク底部11から突出
するフレーム部分は、コーナ取付部材13に連結された２
つの長手方向のバー29と、斜め支持材14の端部に溶接さ
れた外側の横方向支持材30とからなる。この横方向支持
材30と長手方向のバー29とは、それぞれ他のコーナ取付
部材31により、相互に連結されている。これらの取付部
材は、この実施例においては、それぞれの輸送用プラッ
トホーム上に設けられたロック部材にタンクを固定する
ためにも用いることができる。

［発明の効果］ この発明においては、底部の横方向バーを超えて突出す
る端部領域を有するスワップタンクが次の構造を有して
いる。すなわち、この構造は、前記の突出する端部領域
を保護するだけでなく、タンクに係る長手方向及び横方
向の力のすべてを、タンクの全体構造の通常の支持及び
係合点をなす横方向バーの端部に伝達することを補助す
る。

［要約］ スワップタンクは、ＩＳＯコンテナの標準的な間隔を介
して配された横方向バーと、この横方向バーを超えて延
びる端部とを有する。各端部には、ベース・フレーム構
造が接続されており、この構造は、前記の横方向バー
と、相互に接近するように延び且つタンク端部において
相互に溶着された一対の斜め支持材14とを有している。
支持部材24が、斜めの支持材14の相互に連結された端部
と、タンクの軸21の下においてタンク底部11に溶接され
たリング23との間に溶接されている。支持部材24は、横
にある２つの三角形の壁要素26を有する一体的に折り曲
げられた金属シート片からできている。製造公差を補償
するために、支持部材24の折り曲げ角度を次のようにし
て変更することにより、この支持部材24を調節すること
ができる。すなわち、三角形の壁要素の自由縁27がリン
グ23の外側を向いた面に平行に延び且つこれと一致し、
そこに溶接されることができるようにである。このよう
にして、突出したタンクの端部を保護するだけでなく、
長手方向の加速力をタンク底部11から横方向バーの端部
に設けられたコーナ取付部材13まで伝達する構造が得ら
れる。

（第２図）

【図面の簡単な説明】

第１図は、スワップタンクの端部を示す概略平面図、 第２図は、第１図のタンクの側面図、 第３図は、第２図の右側から見た端面図、 第４図と第５図とは、それぞれ、スワップタンクの変更
例を示す第１図と同様の図である。 ［符号の説明］ １０……タンクの主体部 １１……タンクの底部 １２……横方向バー １４……斜めの支持材 １５……斜めバー １６……支持構造 ２１……タンクの軸 ２３……支承部材（開口リング） ２４……支持部材 ２５……矩形の壁要素 ２６……三角形の壁要素 ２８……フレーム部分（ブラケット） ２９……フレーム部分（長手方向バー） ３０……フレーム部分（横方向支持材） ３３……Ｔ字バーの腹板 ３４……Ｔ字バー ３５……水平フランジ

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】スワップタンクであって、 湾曲したタンク底部（11）を有する円筒状の主体部（1
   0）と、 ベース・フレーム構造であって、タンク底部に連結さ
   れ、そのそれぞれが、横方向バー（12）と、横方向バー
   （12）の端部から相互に接近する方向に延びる一対の斜
   め支持材（14）とからなるものと、 ２つのサドル構造であって、その各々が、タンク底部
   （11）とこれと連結したベースフレーム構造との間に配
   された支持部材（24）を有しているものと、からなるス
   ワップタンクにおいて、 ベース・フレーム構造の各々の前記２つの斜め支持材
   （14）が、前記横方向バー（12）からタンク端部に向か
   って延びて、そこにおいて相互に連結されており、 前記の支持部材（24）が、相互間に関して一定の角度で
   延びる一対の三角形の壁要素（26）を有し、これら各壁
   要素はそれぞれの他の壁要素（26）の第１の縁に連結さ
   れた第１の縁と、対応する斜め支持材（14）に連結され
   た第２の縁と、タンク底部（11）に連結された第３の底
   部とを有することを特徴とするスワップタンク。
2. 【請求項２】請求項１に記載のスワップタンクにおい
   て、支持部材（24）が一体の折り曲げられた金属シート
   片からなることを特徴とするスワップタンク。
3. 【請求項３】請求項１または２に記載のスワップタンク
   において、２つの三角形の壁要素（26）が、タンクの軸
   （21）をほぼ横切る方向に延びる矩形の壁要素（25）に
   より相互に連結されていることを特徴とするスワップタ
   ンク。
4. 【請求項４】請求項１〜３のいずれか１項に記載のスワ
   ップタンクにおいて、支承部材（23）がタンク底部（1
   1）と支持部材（24）との間に設けられ、この支承部材
   （23）が、タンクの軸（21）の下において偏心してタン
   ク底部（11）に溶接された管状の縁と、支持部材（24）
   との連結のための外側端面とを有することを特徴とする
   スワップタンク。
5. 【請求項５】請求項４に記載のスワップタンクにおい
   て、前記の支承部材が開口リング（23）または一端部が
   閉じられた円筒体からなることを特徴とするスワップタ
   ンク。
6. 【請求項６】請求項１〜５のいずれか１項に記載のスワ
   ップタンクにおいて、横方向バー（12）の端部は、タン
   クの他端部の方向において相互に接近するように延びる
   ２つの斜めバー（15）により、タンクの主体部（10）に
   連結されていることを特徴とするスワップタンク。
7. 【請求項７】請求項６に記載のスワップタンクにおい
   て、斜めバー（15）の内端が、Ｔ字バー（34）の垂直の
   腹板（33）の両側に溶接されており、このＴ字バー（3
   4）の水平フランジ（35）がタンクの主体部（10）を支
   持していることを特徴とするスワップタンク。
8. 【請求項８】請求項１〜７のいずれか１項に記載のスワ
   ップタンクにおいて、横方向バー（12）が、タンクの軸
   （21）を横切る方向に延びる支持構造（16）を介して、
   タンクの主体部（10）に連結されていることを特徴とす
   るスワップタンク。
9. 【請求項９】請求項１〜８のいずれか１項に記載のスワ
   ップタンクにおいて、横方向バー（12）の端部が、タン
   クの軸の方向においてタンクを超えて延び且つ斜め支持
   材（14）の外端に連結されたフレーム部分（28;29,30）
   により相互に連結されていることを特徴とするスワップ
   タンク。
10. 【請求項１０】請求項９に記載のスワップタンクにおい
    て、フレーム部分が湾曲したワンピースのブラケット
    （28）として形成されていることを特徴とするスワップ
    タンク。
11. 【請求項１１】請求項９に記載のスワップタンクにおい
    て、前記のフレーム部分が、コーナ取付部材（31）を有
    し且つ長手方向バー（29）により横方向バー（12）に連
    結された外側の横方向支持材（30）を有することを特徴
    とするスワップタンク。