JPH0656196U - 推進体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 内装された各配管・各配線が損傷・破損し難
く、且つ、スムースな推進管接続作業が可能な推進体を
提供する。 【構成】 推進駆動ヘッドの後続に連設される複数の推
進管の内部に収容されて推進駆動ヘッドの駆動に係わる
複数の各配管１８と、同様に推進管の内部に収容されて
推進駆動ヘッドの計測制御に係わる複数の配線１９との
間に繊維材２２を介在させ、それらを一体的に束ねてあ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、先端部に推進駆動ヘッドを設け、その推進駆動ヘッドの後続に、そ れぞれの端部どうしを着脱自在な複数の推進管を連設し、前記推進管内部に、前 記推進駆動ヘッドの駆動に係わる複数の配管（例えば油圧ホース）と、前記推進 駆動ヘッドの計測制御に係わる複数の配線（例えば信号ケーブル）とを内装して ある推進体に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の推進体としては、上述の各配管や各配線を、ばらばらの状態か 、又は、テープ等で所々を縛った状態で前記推進管に内装されてあった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来、この種の推進体は、推進管内部に前記各配管・各配線を内装したままで 推進管端部どうしを切り離した状態にして、その切り離し箇所で屈曲させて巻取 ドラムに巻取られており、推進作業の実施に当たっては、これらの推進体を推進 装置側へ繰り出して、前記切り離し箇所を接続した状態で、前記推進装置で挟持 して地中へ押し込まれる。

【０００４】 前記推進管どうしの接続や切り離し時には、各配管や各配線に引張力が作用す ることがあるが、その際、上述した従来の推進体によれば、それぞれの配管や配 線は、単体で前記引張力に対抗するために、特に強度の低い配線系が損傷を受け たり切断されたりすることが多いという問題点がある。

【０００５】 また、前記切り離し箇所における各配管・各配線の屈曲に伴って、特に配管系 が折れ曲がって損傷を受ける問題点もある。

【０００６】 更には、推進管どうしの接続に当たっては、前記切り離し箇所に露出した前記 各配管・各配線を推進管の中に納めながら実施するわけであるが、その際に、各 配管・各配線どうしが縺れて抵抗となり、スムースに推進体の中に納まり難く、 推進管接続作業の効率が低下する危険性もある。

【０００７】 従って、本考案の目的は、上記問題点を解消し、内装された各配管・各配線が 損傷・破損し難く、且つ、スムースな推進管接続作業が可能な推進体を提供する ところにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成するための本考案における推進体の特徴構成は、推進駆動ヘッ ドの後続に連設される複数の推進管の内部に収容されて前記推進駆動ヘッドの駆 動に係わる複数の各配管と、同様に前記推進管の内部に収容されて前記推進駆動 ヘッドの計測制御に係わる複数の配線との間に繊維材を介在させ、それらを一体 的に束ねてあるところにある。

【０００９】

【作用】

本考案における推進体の特徴構成によれば、前記各配管と各配線との間に繊維 材を介在させ、それらを一体的に束ねてあるから、各配管・配線に対して引張力 が作用した場合には、その引張力に対して従来のように単体で対抗するのではな く、全体として対抗することが可能となり、全体的な引張強度が増加することか ら、部分的に損傷を受けたり切断されたりし難くすることが可能となる。

【００１０】 また、曲げ力に対しても同様に、束ねられた各配管・配線が一体的に曲げ力に 対抗することができるから、前記切り離し箇所における各配管・各配線の屈曲に 伴っても、配管系が折れ曲がったり、それに伴って損傷したりし難くなる。

【００１１】 更には、一体的に束ねてあることで、各配管・配線が従来のように縺れること もなく、推進管どうしの接続に当たっては、スムースに推進管の中に納まり易く 、推進管接続作業を効率よく行うことが可能となる。

【００１２】 一方、各配管・配線間に繊維材を介在させてあることによって、各配管・配線 相互の緩衝作用を期待することができ、各配管・配線どうしが直接に擦れ合うこ とによる摩耗を減少させることが可能となる。

【００１３】

【考案の効果】

従って、本考案の推進体によれば、内装された各配管・各配線の取扱性・耐久 性が向上すると共に、推進管接続作業の効率も向上し、低コストにおける推進工 の実施が可能となる。

【００１４】

【実施例】

以下に本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１５】 図３・図４には本考案に係わる一実施例の推進体１を用いた推進工法用推進設 備Ｓを示している。この推進工法用推進設備Ｓは、連結部Ｊを介して屈曲自在に 連設された複数の推進管２を巻取り収納してある水平型巻取ドラム３と、その巻 取ドラム３から繰り出される前記推進管２を保持しつつ押圧して土中に推進させ る推進装置４とを備えて構成してある。また、前記推進体１は、前記推進管２群 の先端部に、推進駆動ヘッド５を連設させて構成してある。

【００１６】 前記巻取ドラム３、及び、前記推進装置４には、各別にクローラ６を付設して ある。

【００１７】 前記巻取ドラム３のクローラ６には、前記推進駆動ヘッド５の先端部を回転や 出退駆動させるための第一油圧ユニット７と、推進体１の推進に伴う土との摩擦 を低減させるための滑材を撹拌送液可能な滑材ユニット８とを搭載してある。

【００１８】 前記推進装置４のクローラ６には、推進装置４によって推進体１を握持・出退 駆動するための第二油圧ユニット９を搭載し、且つ、前記巻取ドラム３を繰り出 し又は巻取り操作するための巻取操作装置１０と、前記推進装置４を駆動操作す るための推進操作装置１１とを備えて構成した集中操作盤１２を搭載してある。

【００１９】 また、前記両クローラ６間には、前記巻取ドラム３の駆動部分と前記集中操作 盤１２を電気的に連絡するケーブル１３、及び、前記巻取ドラム３から繰り出さ れた推進体１を、張り渡した状態に配置してある。

【００２０】 推進装置４について説明すると、前記推進体１を挟持可能な挟持部１４を設け 、その挟持部１４で挟持した状態の前記推進管２の長手方向に沿って前記挟持部 １４を前後移動自在な推進機本体１５を設け、その推進機本体１５の向きを調整 可能な油圧駆動の方向調整機構１６を設け、挟持部１４で挟持した状態の推進管 ２に対してその軸芯Ｐに合わせて後続の推進管２を支持した状態で近接方向に誘 導自在な管支持誘導機構１７を推進機本体１５の後方側に一体的に取り付け、推 進機本体１５と管支持誘導機構１７との間に、両推進管２，２どうしの接合作業 可能な作業空間Ｘを設けて構成してある。従って、前記挟持部１４で推進管２を 挟持すると共に、推進機本体１５を前方に移動させることによって、前記推進体 １を、地中に設けたガイド管１８を通して地中推進させることができる。

【００２１】 前記推進体１について説明すると、図１・図２に示すように、連結部Ｊを介し て長手方向に屈曲自在に連設した複数の推進管２の先端に、地中穴穿孔用の推進 駆動ヘッド５を設けて構成してあり、内空部には、推進駆動ヘッド５の駆動に係 わる複数の配管の一例であるホース群１８と、推進駆動ヘッド５の計測制御に係 わる複数の配線の一例である計測用ケーブル群１９とを一体的に束ねて形成した 長尺体Ｔを内装してある。

【００２２】 また、推進管２は、一端部には接合用雄ネジ部Ｍを備え、他端部には隣接する 他の推進管２の雄ネジ部Ｍと螺合自在な接合用雌ネジ部材Ｗを抜け止め状態で外 嵌させて設けてあり、隣接する推進管２どうしの前記雄ネジ部Ｍと雌ネジ部Ｗと を螺合させることによって、互いを連結することが可能となる。尚、前記巻取ド ラム３に巻回してある推進体１は、巻取ドラム３の巻取面頂点部分に位置する連 結部Ｊにおいて、前記雄ネジ部Ｍと雌ネジ部材Ｗとの螺合を解除し、内装された 長尺体Ｔが露出する状態に屈曲させてあり（図２参照）、推進に伴って、巻取ド ラム３から繰り出して、前記推進装置４の作業空間Ｘにおいて螺合解除してある 連結部Ｊの雄ネジ部Ｍと雌ネジ部材Ｗとを接続して推進されるものである。（図 ３・図４参照）

【００２３】 前記長尺体Ｔは、図１に示すように、四本の油圧駆動用ホース１８ａと、一本 の滑材送液用ホース１８ｂとで構成するホース群１８、及び、三系統の計測用ケ ーブル１９ａからなるケーブル群１９を、芯材となるロープ２０の周りに緩やか な螺旋状を描くように、且つ、断面がほぼ円形になるように配置して、それらの 外周を樹脂製のチューブ２１によって一体的に束ねて被覆してある。また、前記 ロープ２０・前記各ホース１８ａ，１８ｂ・前記各ケーブル１９ａと、前記チュ ーブ２１との間には、繊維材の一例である木綿繊維２２を介装してある。

【００２４】 前記各ホース１８ａ，１８ｂ・前記各ケーブル１９ａの螺旋状配置に関しては 、長尺体Ｔに対する軸心方向に作用する力に対して、前記各ホース１８ａ，１８ ｂ・前記各ケーブル１９ａが前記軸心周りに姿勢変更をして応力を緩和できるた めのものであり、また、断面がほぼ円形になるように配置することに関しては、 円筒形の推進管２内に前記長尺体Ｔが収納し易くなるためのものである。

【００２５】 本実施例の推進体１によれば、推進管２の連結部Ｊにおいて露出した状態なっ た長尺体Ｔに曲げや引張りの力が作用しても、折れ曲がり難く、且つ、損傷を受 け難く、更に、隣接する推進管２どうしの接続に際しても、長尺体Ｔの露出した 部分がスムースに推進管２内に納まり、推進管２内周面への引掛りによる長尺体 Ｔの損傷が少なくなり、配管や配線の耐用年数が増加すると共に効率のよい推進 を実施することが可能となる。

【００２６】 〔別実施例〕 以下に別実施例を説明する。

【００２７】 〈１〉 前記複数の配管１８及び前記複数の配線１９は、先の実施例で説明した 四本の油圧駆動用ホース１８ａと、一本の滑材送液用ホース１８ｂとで構成する ホース群や、三系統の計測用ケーブル１９ａからなるケーブル群に限るものでは なく、他の配管や配線であってもよい。

【００２８】 〈２〉 また、それらの束ね方に関しても、前記チューブ２１による被覆以外の 実施も可能で、例えば、各配管・配線を繊維材を介してテープ巻きによって束ね たものであってもよい。

【００２９】 〈３〉 更には、前記被覆なり前記テープは、各配管・配線の全長にわたって設 ける他、推進管２の連結部Ｊに露出する部分を含めた前後範囲のみに設けるもの であってもよい。

【００３０】 尚、実用新案登録請求の範囲の項に、図面との対照を便利にするために符号を 記すが、該記入により本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の長尺体を表す横断面図

【図２】実施例の推進体の連結部を表す縦断面図

【図３】実施例の推進設備を表す上面図

【図４】実施例の推進設備を表す側面図

【符号の説明】

２ 推進管 ５ 推進駆動ヘッド １８ 配管 １９ 配線 ２２ 繊維材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 辻本 和則 兵庫県尼崎市浜１丁目１番１号 株式会社 クボタ技術開発研究所内 (72)考案者 山田 幸重 兵庫県尼崎市浜１丁目１番１号 株式会社 クボタ技術開発研究所内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 先端部に推進駆動ヘッド（５）を設け、
   その推進駆動ヘッド（５）の後続に、それぞれの端部ど
   うしを着脱自在な複数の推進管（２）を連設し、前記推
   進管（２）内部に、前記推進駆動ヘッド（５）の駆動に
   係わる複数の配管（１８）と、前記推進駆動ヘッド
   （５）の計測制御に係わる複数の配線（１９）とを内装
   してある推進体であって、 前記各配管（１８）と前記各配線（１９）との間に繊維
   材（２２）を介在させ、それらを一体的に束ねてある推
   進体。