JPH0646349U - ホイールバランサー装置の裏面修正測定用パラメータの入力装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 単一の入力装置による２個の押しボタンの操
作のみで、簡単に第一及び第二修正面の全てのパラメー
タを入力することができるようにした。 【構成】 被測定ホイールを取り付けた回転主軸(2)の
軸受にかかる負荷データーを計算処理するマイクロプロ
セッサーを内蔵したホイールバランサー装置において、
軸受支持点(4)から被測定ホイール(9)裏面の第一修正面
(P₁)までの距離(A)と該修正面の直径(D₁)並びに軸受支
持点(4)から第二修正面(P₂)までの距離(B)並びに該修正
面の直径(D₂)を測定してそのデーターをマイクロプロッ
セサーに入力する単一の測定入力装置(5)を設け、この
測定入力装置(5)に第一修正面用の第一入力ボタン(6)と
第二修正面用の第二入力ボタン(7)を設けた構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はマイクロプロセッサーを使用したホイールバランサー装置に於けるホ イール裏面修正測定用バラメータの入力装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、マイクロプロセッサーを使用したホイールバランサー装置の測定用バラ メータは、図３に示すように、回転主軸(2)の軸受支持点(4)から被測定ホイール (9)の第一修正面(P₁)までの距離(A)と、第二修正面(P₂)までの距離(B)並びに夫 々の修正面の直径(D₁),(D₂)を必要とする。そしてその入力方法としては個々の 数値をテンキーを組み合わせた多数のキースイッチや目盛りと回転つまみを用い て直接入力する方法や、或は複数の測定入力装置を用いて入力する方法等が知ら れている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このような従来の入力手段では、前者の場合、入力すべきホイール修 正面の寸法測定を行って、この夫々の数値をキー又は回転つまみで入力しなけれ ばならないので大変煩雑で面倒であり、又後者の場合は、測定入力装置の数が増 えた分だけ入力操作が面倒になると共にコストが高くなる等の問題点がある。又 、最近需要が増大しているアルミホイール等のように、裏面２カ所の修正面、即 ち図２に示すように第一修正面と第二修正面との直径が異なるホイールでも、従 来ではホイールのフランジ面に修正用重りを取り付けて修正を行う為に、夫々の 直径は同一数値で一括して入力される。その為に各修正面の直径の異なり分だけ 誤差が生じることになる。

【０００４】 そこで本考案は、２個の押しボタンを備えた単一の入力装置を用意し、この２ 個の押しボタンの操作のみで、簡単に第一及び第二修正面の全てのパラメータを 入力することができると共に、第一及び第二修正面の直径が異なる場合でも正確 なパラメータを入力することができて精密なホイールバランスを行うことが出来 る入力装置を提供することを主たる目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係る入力装置にあっては、被測定ホイー ルを取り付けた回転主軸(2)の軸受にかかる負荷データーを計算処理するマイク ロプロセッサーを内蔵したホイールバランサー装置において、軸受支持点(4)か ら被測定ホイール(9)裏面の第一修正面(P₁)までの距離(A)と該修正面の直径(D₁) 並びに軸受支持点(4)から第二修正面(P₂)までの距離Ｂ並びに該修正面の直径(D₂ )を測定してそのデーターをセンサー(8)を介してマイクロプロッセサーに入力す る単一の測定入力装置(5)を設け、この測定入力装置(5)に距離入力用の第一入力 ボタン(6)と直径入力用の第二入力ボタン(7)を設けた構造としたものである。

【０００６】

【作用】

上記のごとく構成された入力装置で各パラメータを入力するときは、測定入力 装置(5)を第一修正面(P₁)の位置で第一入力ボタン(6)及び第二入力ボタン(7)を 押すと、第一修正面の直径(D₁)並びに軸受支持点(4)から該修正面までの距離(A) がセンサー(8)を介して内部のマイクロプロセッサーに入力される。次いで測定 入力装置(5)を第二修正面(P₂)の位置まで移動させて第一及び第二入力ボタン(7) を押すと、前記同様に第二修正面の直径(D₂)並びに軸受支持点(4)から該修正面 までの距離Ｂがセンサー(8)を介して内部のマイクロプロセッサーに入力される 。このように単一の測定入力装置(5)による２個の入力ボタン(6),(7)の簡単な押 し操作によって、必要とする全ての測定用パラメータを正確に入力することが出 来る。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例について図面を参照にして説明する。 図１は本考案に係る入力装置が装備されるホイールバランサー装置を示すもの であって、(1)で本体、(2)で回転主軸、(3)でＣＲＴ或は液晶等のカラーディス プレイモニターを示す。前記本体(1)内には回転主軸(2)を回転させるためのモー ターが内蔵され、回転主軸(2)は所定の間隔をおいて設置された軸受に軸支され ている。そして回転主軸(2)に被測定ホイール(9)を取り付けて左右の軸受にかか る圧力を電気的に検出して、内部に収納されたマイクロプロセッサーで計算処理 し、カラーディスプレイモニター(3)で表示するように構成されている。尚、こ の構造は、例えば本出願人が先に出願した特開昭５９ー５６１４１号等によって 既に公知であるので詳しく説明することは省略する。

【０００８】 而して本考案では、図２で示すように、軸受の支持点(4)から被測定ホイール( 9)裏面の第一修正面(P₁)までの距離(A)と該修正面の直径(D₁)並びに軸受支持点( 4)から第二修正面(P₂)までの距離(B)並びに該修正面の直径(D₂)を測定してその データーをセンサー(8)を介して前記マイクロプロッセサーに入力する単一の測 定入力装置(5)が設けられている。そして該測定入力装置(5)には２個の入力ボタ ン、即ち第一入力ボタン(6)と第二入力ボタン(7)が設けられており、第一修正面 (P₁)で第一入力ボタン(6)並びに第二入力ボタン(7)を押すと、前記した距離(A) と直径(D₁)が自動的に計測されて入力され、第二修正面(P₁)で第一ボタン(6)及 び第二ボタン(7)を押すと前記した距離(B)と直径(D₂)が自動的に計測されて入力 されるように構成されている。これにより単一の入力装置(5)の２個のボタンを 操作するだけで必要とする全ての測定用パラメータを正確に入力することが出来 る。

【０００９】 以上本考案の代表的な実施例について説明したが、本考案は必ずしも上記の実 施例構造のみに限定されるものでなく、本考案の構成要件を備え、且つ効果を有 する範囲内で適宜変更して実施出来ることは勿論である。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は、上記のごとく構成されたものであるから、単一の測定入力装置の２ 個の押しボタンによる簡単な操作のみで、第一修正面及び第二修正面の全てのパ ラメータを入力することができると共に、第一及び第二修正面の直径が互いに独 立して入力されるため、アルミホイール等の直径の異なる裏面２面修正面を持つ ホイールでも正確なパラメータを入力することができて精密なホイールバランス を行うことが出来、加えて単一の測定入力装置で構成されるものであるから低コ ストで提供することができる等の優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る入力装置を装備したホイールバラ
ンサー装置の一実施例を示す斜視図である。

【図２】本考案に係る入力装置の概略的な説明図であ
る。

【図３】ホイールバランサー装置の入力に必要なパラメ
ータを示す説明図である。

【符号の説明】

(1) 本体 (2) 回転主軸 (3) カラーディスプレイモニター (4) 軸受支持点 (5) 測定入力装置 (6) 第一入力ボタン (7) 第二入力ボタン (8) センサー (9) 被測定ホイール (P₁) 第一修正面 (P₂) 第二修正面 (D₁) 第一修正面の直径 (D₂) 第二修正面の直径 (A) 軸受支持点から第一修正面までの距離 (B) 軸受修正面から第二修正面までの距離

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 被測定ホイールを取り付けた回転主軸
   (2)の軸受にかかる負荷データーを計算処理するマイク
   ロプロセッサーを内蔵したホイールバランサー装置にお
   いて、軸受支持点(4)から被測定ホイール(9)裏面の第一
   修正面(P₁)までの距離(A)と該修正面の直径(D₁)並びに
   軸受支持点(4)から第二修正面(P₂)までの距離(B)並びに
   該修正面の直径(D₂)を測定してそのデーターをマイクロ
   プロッセサーに入力する単一の測定入力装置(5)を設
   け、この測定入力装置(5)に距離入力用の第一入力ボタ
   ン(6)と直径入力用の第二入力ボタン(7)を設けたことを
   特徴とするホイールバランサー装置の裏面修正測定用パ
   ラメータの入力装置。