JPH0643763B2 - 高層建築物の相互免震方法 - Google Patents
高層建築物の相互免震方法Info
- Publication number
- JPH0643763B2 JPH0643763B2 JP61038753A JP3875386A JPH0643763B2 JP H0643763 B2 JPH0643763 B2 JP H0643763B2 JP 61038753 A JP61038753 A JP 61038753A JP 3875386 A JP3875386 A JP 3875386A JP H0643763 B2 JPH0643763 B2 JP H0643763B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seismic isolation
- building
- mutual
- rise buildings
- buildings
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- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は高・低層ビル相互間をワイヤ又はこれに類する
部材などで，ビル側に固定された減衰機構と結び，地震
を受けたビルの揺れを抑止する免震方法に関する。
部材などで，ビル側に固定された減衰機構と結び，地震
を受けたビルの揺れを抑止する免震方法に関する。
現在，都心などで超高層ビルが急速に増加しつつあり，
あたかも高層ビル街の様相を呈してきた。第４図に示す
ように従来のこれら高・低層ビル１３は，一部ビル鉄骨
間に油圧ダンパ１４を挿入する方法とか，第５図のよう
にビル１５の基礎に防振積層ゴム１６を設けるなどの工
夫があるように耐震設計は施されているものの，地震時
には大きく揺れを生じることは事実である。
あたかも高層ビル街の様相を呈してきた。第４図に示す
ように従来のこれら高・低層ビル１３は，一部ビル鉄骨
間に油圧ダンパ１４を挿入する方法とか，第５図のよう
にビル１５の基礎に防振積層ゴム１６を設けるなどの工
夫があるように耐震設計は施されているものの，地震時
には大きく揺れを生じることは事実である。
従来の高・低層ビルの免震法は，この揺れに対し現状な
すすべが無いのが事実で，第４図に示す油圧ダンパ１４
がコスト的に高価であり，各層間の変位が少ないため，
技術的効果は少なく実用性に乏しい。また，第５図の例
では防振ゴム１６がビルの全自重を支えなければなら
ず，低層ビルには適用できても，高層ビルには却って不
安定化となるため適用性に乏しかった。
すすべが無いのが事実で，第４図に示す油圧ダンパ１４
がコスト的に高価であり，各層間の変位が少ないため，
技術的効果は少なく実用性に乏しい。また，第５図の例
では防振ゴム１６がビルの全自重を支えなければなら
ず，低層ビルには適用できても，高層ビルには却って不
安定化となるため適用性に乏しかった。
なお，防振ゴム１６の劣化に伴う保守・取換えに不便で
あった。
あった。
〔問題点を解決するための手段〕 本発明は上記問題点を解決するために，高・低層ビル群
において，各ビルを相互にワイヤ又はチェーンなどで連
結する方法である。
において，各ビルを相互にワイヤ又はチェーンなどで連
結する方法である。
すなわち、高さの異なる一対のビルに、各々油圧ダンパ
内の油量を最適な免震を行うように調整可能とした減衰
機構をビルの上階部等に設置して、該減衰機構間をワイ
ヤまたはチェーンで連結して免震を行うことを特徴とす
る高層建築物の相互免震方法を提供するものである。
内の油量を最適な免震を行うように調整可能とした減衰
機構をビルの上階部等に設置して、該減衰機構間をワイ
ヤまたはチェーンで連結して免震を行うことを特徴とす
る高層建築物の相互免震方法を提供するものである。
本発明の高層建築物の相互免震方法は，高・低層ビル間
を油圧アクチュエータ付き減衰機構を用いてワイヤで連
結するだけのいたって単純にして簡単な装置であり，ワ
イヤ端部（両端部又は片側端部でも可）はビル床（鉄
骨）に減衰機構を設置（埋設または露出いずれも可）
し，この減衰機構内に設けた油圧アクチュエータ先端に
ワイヤを連結してビル群の揺れを相互に抑止するもので
ある。
を油圧アクチュエータ付き減衰機構を用いてワイヤで連
結するだけのいたって単純にして簡単な装置であり，ワ
イヤ端部（両端部又は片側端部でも可）はビル床（鉄
骨）に減衰機構を設置（埋設または露出いずれも可）
し，この減衰機構内に設けた油圧アクチュエータ先端に
ワイヤを連結してビル群の揺れを相互に抑止するもので
ある。
第１図は本発明の実施例を示す斜視図，第２図は減衰機
構８の詳細図，第３図(a)，(b)は免震化原理図である。
第１図は高・低層ビル１，２，……６間をワイヤ７又は
これに類する部材でビルの床（鉄骨）１２に固定された
減衰機構８を用いて連結し，ビルの揺れを抑止する。第
２図はワイヤ７に地震等で発生した振動を油圧アクチュ
エータ１１を介し，油圧ダンパ９内で免震する機構で，
前記油圧ダンパ９内に最適免震の調整ができる調整バル
ブ１０を装備している。原理的には第３図の従来形の振
動系(b)が各系の間にダンピング“Ｃ”が挿入された免
震構造群となる。全く同じ高さ，同じ構造のビル群の場
合には，各ビルの振動特性が同じであるため，同相応答
（In−Phase Response）には効果が出ないが，幸い，
一般ビル群にあっては各々構造が異なるため，各ビルの
固有振動数が異なってくるため相互干渉して，免震効果
をもろに発揮することになる。さらに各ビルの固有特性
（振動等価質量Mi，等価ばね定数Ki）が決まれば最適ダ
ンピングCiを付与すべく油圧ダンパ９の調整バルブ１０
により調整することを可能とする。なお，上記の実施例
では減衰機構は，ワイヤの両端に設置する例として説明
したが，ワイヤなどの一方だけを減衰機構に連結し，ワ
イヤなどの他端はビル側の床（鉄骨）に連結する金具だ
けで固定してする方法でもかまわないものとする。
構８の詳細図，第３図(a)，(b)は免震化原理図である。
第１図は高・低層ビル１，２，……６間をワイヤ７又は
これに類する部材でビルの床（鉄骨）１２に固定された
減衰機構８を用いて連結し，ビルの揺れを抑止する。第
２図はワイヤ７に地震等で発生した振動を油圧アクチュ
エータ１１を介し，油圧ダンパ９内で免震する機構で，
前記油圧ダンパ９内に最適免震の調整ができる調整バル
ブ１０を装備している。原理的には第３図の従来形の振
動系(b)が各系の間にダンピング“Ｃ”が挿入された免
震構造群となる。全く同じ高さ，同じ構造のビル群の場
合には，各ビルの振動特性が同じであるため，同相応答
（In−Phase Response）には効果が出ないが，幸い，
一般ビル群にあっては各々構造が異なるため，各ビルの
固有振動数が異なってくるため相互干渉して，免震効果
をもろに発揮することになる。さらに各ビルの固有特性
（振動等価質量Mi，等価ばね定数Ki）が決まれば最適ダ
ンピングCiを付与すべく油圧ダンパ９の調整バルブ１０
により調整することを可能とする。なお，上記の実施例
では減衰機構は，ワイヤの両端に設置する例として説明
したが，ワイヤなどの一方だけを減衰機構に連結し，ワ
イヤなどの他端はビル側の床（鉄骨）に連結する金具だ
けで固定してする方法でもかまわないものとする。
以上，具体的に説明したように本発明においては，安価
にして経済的で，既建設ビル群にも適用可能で，実用性
大であるとともに，減衰機構の埋設型とするとビル床面
の有効利用及び美感ビルとして保全上にも効果がある。
また本免震ワイヤを設けることによってビル火災などの
場合に，このワイヤにつり袋を走らせて，避難用ワイヤ
にも活用できるなど効果が大きい。
にして経済的で，既建設ビル群にも適用可能で，実用性
大であるとともに，減衰機構の埋設型とするとビル床面
の有効利用及び美感ビルとして保全上にも効果がある。
また本免震ワイヤを設けることによってビル火災などの
場合に，このワイヤにつり袋を走らせて，避難用ワイヤ
にも活用できるなど効果が大きい。
第１図は本発明の実施例に係る基本構想を示す斜視図，
第２図は本発明の実施例の減衰機構８の詳細な説明図，
第３図は(a)に本発明の免震化原理図を，(b)に現用の免
震化原理図を示す。第４図は従来の高層ビルの免震方
法，第５図は従来の低層ビルの免震方法を示す。 ７……ワイヤ，８……減衰機構，９……油圧ダンパ，１
０……調整バルブ，１１……油圧アクチュエータ。
第２図は本発明の実施例の減衰機構８の詳細な説明図，
第３図は(a)に本発明の免震化原理図を，(b)に現用の免
震化原理図を示す。第４図は従来の高層ビルの免震方
法，第５図は従来の低層ビルの免震方法を示す。 ７……ワイヤ，８……減衰機構，９……油圧ダンパ，１
０……調整バルブ，１１……油圧アクチュエータ。
Claims (1)
- 【請求項１】高さの異なる一対のビルに、各々油圧ダン
パ内の油量を最適な免震を行うように調整可能とした減
衰機構をビルの上階部等に設置して、該減衰機構間をワ
イヤまたはチェーンで連結して免震を行うことを特徴と
する高層建築物の相互免震方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61038753A JPH0643763B2 (ja) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | 高層建築物の相互免震方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61038753A JPH0643763B2 (ja) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | 高層建築物の相互免震方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62197573A JPS62197573A (ja) | 1987-09-01 |
| JPH0643763B2 true JPH0643763B2 (ja) | 1994-06-08 |
Family
ID=12534054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61038753A Expired - Lifetime JPH0643763B2 (ja) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | 高層建築物の相互免震方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0643763B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2787204B2 (ja) * | 1988-01-13 | 1998-08-13 | 株式会社竹中工務店 | 制振機能を有する建物の連結通路 |
| JP2017122372A (ja) * | 2016-01-08 | 2017-07-13 | 株式会社Ihi | ロープ連結制振構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2928318C2 (de) * | 1979-07-13 | 1984-08-30 | Kienzle Apparate Gmbh, 7730 Villingen-Schwenningen | Anordnung zur Gewinnung einer Aussage bezüglich eines wirtschaftlichen Betriebes eines Kraftfahrzeuges |
-
1986
- 1986-02-24 JP JP61038753A patent/JPH0643763B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62197573A (ja) | 1987-09-01 |
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