JPH0634848U - 連続鋳造機のタンディッシュユティリティ供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】鋳込位置およびプリフイリング位置でのみ必要
なユティリティをタンディッシュカーの回動路の外側か
ら供給するようにし、レードルターレットの中心側のユ
ティリティ供給通路の簡素化、保守管理の容易化および
コスト低減化を図る。 【構成】鋳込位置とプリフイリング開始位置との間を往
復移動するユティリティ供給台車と、このユティリティ
供給台車およびタンディッシュカーに設けられたユティ
リティ供給管脱着装置とを有し、ユティリティ供給台車
は、プリフイリング開始位置でタンディッシュカーに対
してユティリティ供給管の連結がなされ、この状態でタ
ンディッシュカーと共に鋳込位置へ移動するようにし
た。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、連続鋳造機のタンディッシュおよびタンディッシュカーに必要な電 流や冷却水、アルゴンガス等のユティリティを供給するためのタンディッシュユ ティリティ供給装置、特に、円形軌道上を循環移動するタンディッシュに鋳込位 置の手前から注湯を開始する場合のタンディッシュ用ユティリティ供給装置に関 する。

【０００２】

【従来の技術】

連続鋳造機において鋳型への溶鋼の鋳込みは、レードルからの溶鋼を一旦タン ディッシュで受け、該タンディッシュ底部のノズル（浸漬ノズル）から溶鋼流を 一定に制御して鋳型に注入する。近年、タンディッシュの熱間使用や、鋳込位置 の手前からタンディッシュへの溶鋼注入を行うプリフイリング方式の採用に伴な い、タンディッシュ移動動作の円滑化およびタンディッシュ再使用時の準備時間 の短縮化のために、タンディッシュを円形軌道に沿って循環させる構造の連続鋳 造機が出現している（例えば特公昭５２−３３０４９号公報，特公昭５３−４０ ５６６号公報等）。タンディッシュ熱間使用のためには常時タンディッシュ本体 を水冷する必要があり、また円形軌道によるタンディッシュ循環使用に際してそ の循環中にアルゴンガスをタンディッシュ底部のノズルに供給して残滓などによ るノズル詰まりを防止することが要求される。円形軌道上を循環するタンディッ シュに冷却水やアルゴンガス等のユティリティを供給する方法としては従来、ホ ースリール等を用いて機外の供給源からホースをタンディッシュに連結し、タン ディッシュの移動に伴なってホースを繰り出しつつユティリティ供給を行ってい た。

【０００３】 しかし円形軌道を旋回するタンディッシュにホースリールからのホースを連結 してユティリティを供給する方法では、タンディッシュが一定以下の円弧範囲を 往復動する場合は可撓性ホースの撓みやリールからの繰り出しでユティリティの 供給が可能であるが、タンディッシュが円形軌道を３６０゜以上回動する場合は ホースが捩れて供給が困難となる。これに対し、タンディッシュの回転位置や回 転量に関係なくレードルターレットの回転軸を通してユティリティの供給が可能 で、また、タンディッシュまわりのスペースもコンパクトに構成できるタンディ ッシュ用ユティリティ供給装置が提案されている（実願平４−５１３７６号明細 書、図面）。 この装置によれば、レードルを保持して回転可能なレードルターレットの回転 軸の上下部に設けられたロータリジョイントと、前記レードルターレットの上部 ロータリジョイントから前記タンディッシュカー上のタンディッシュまで達する ように配設され、かつ該タンディッシュカーと共に旋回する中空のユティリティ 供給アームと、前記上下部のロータリジョイントを連通するように前記回転軸内 に設けられたユティリティ通路（配管）とを有し、機外のユティリティ供給源が 前記レードルターレットの下部ロータリジョイントに連結されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上述した実願平４−５１３７６号明細書、図面に示されるタンディッシュ用ユ ティリティ供給装置では、タンディッシュカーがレードルターレットと共に一方 向に連続して回転しても、タンディッシュカーの回動位置に関係なくタンディッ シュカー駆動用電流や各種の流体を随時有効に供給できる利点はあるものの、タ ンディッシュカーの駆動電流やタンディッシュの鋳込み準備作業、鋳込み動作に 必要なすべてのユティリティをレードルターレットの回転軸を通して上部の中空 のユティリティ供給アームを介して供給するので、前記回転軸から前記供給アー ムに至る通路（配管）構造が大がかりとなり、強度の点でも問題が生じる。また 一部のユティリティ供給通路に支障が生じた場合も通路全体を補修しなければな らないといった不具合があった。

【０００５】 本考案は、鋳込位置およびプリフイリングでのみ必要なユティリティをタンデ ィッシュカーの外側から個別に供給できるようにし、これによってレードルター レット中心側のユティリティ供給通路構造の簡素化、補修の容易化および設備費 の低減化を図った連続鋳造機用タンディッシュ用ユティリティ供給装置を提供す ることにある。

【０００６】

【課題を解決しようとする手段】

本考案による連続鋳造機のタンディッシュ用ユティリティ供給装置は、鋳込位 置とプリフイリング開始位置との間を往復移動するユティリティ供給台車と、該 ユティリティ供給台車およびタンディッシュカーに設けられたユティリティ供給 管脱着装置とを有し、前記ユティリティ供給台車は、プリフイリング開始位置で 前記タンディッシュカーに対してユティリティ供給管の連結がなされ、この状態 で該タンディッシュカーと共に鋳込位置へ移動するようにしたものである。

【０００７】

【実施例】

次に、本考案を実施例について図面を参照して説明する。図１は本考案の実施 例によるタンディッシュ用ユティリティ供給装置を設けた連続鋳造機のタンディ ッシュ循環部における概略的な平面図であり、図２は図１の実施例のレードルタ ーレットの旋回中心を通る垂直断面図である。レードルターレット１は中心部の 回転軸２の直径方向両側部から一組の腕部３が延在し、その先端にそれぞれレー ドル４，４ａを保持して該回転軸のまわりを回転駆動される。レードルターレッ ト１の下方で鋳造床５上に、前記回転軸２と同芯の２体の隔置された円形レール ６が設置され、このレール６上をタンディッシュ７を搭載したタンディッシュカ ー８が前記レードルターレット１の回転速度（角速度）と同じ速度で同方向に回 動するようになっている。ここでタンディッシュカー８はレードルターレット１ に保持されたレードル４に対峙するように位置合せされており、レードル４内の 溶鋼はレードル底部の浸漬ノズル９（図２）を通してタンディッシュ７へ注湯さ れる。なお図１ではタンディッシュ７およびタンディッシュカー８はレードルタ ーレット１の一方のレードル４の下方にのみ図示されているが、他方のレードル ４ａの下方のレール上にも同様に位置合せして配置される。

【０００８】 円形レール６に沿って走行するタンディッシュカー８上のタンディッシュ７は 、該レール６上の所定箇所で鋳込位置Ｂに対峙し、この位置でタンディッシュ底 部の浸漬ノズル１２（図２）を介して下方の鋳型１３内に溶鋼の鋳込みが行われ る。図１に示すように、鋳込位置Ｂからレードルターレット１の旋回中心角で約 ９０゜手前の位置をプリフイリング開始位置Ａとし、このプリフイリング開始位 置Ａから鋳込位置Ｂにわたって円形レール６の外側に、図示しないプラズマトー チ台車の走行レールが円形レール６と同芯状に設けられている。プラズマトーチ 台車はプラズマトーチを搭載してこの走行レール上をプリフイリング開始位置Ａ から鋳込位置Ｂまで往復移動するが、往行時、即ち鋳込位置Ｂへ向って移動する ときはタンディッシュカー８と同速度（角速度）で該タンディッシュカー８と一 緒に移動するようになっている。１７はレードル操作デッキである。

【０００９】 図１に示すように、鋳造床５上には、円形レール６の外側で、かつ該レール６ と同芯状に、プリフイリング開始位置Ａから鋳込位置Ｂまでのびるユティリティ 供給台車用レール１５が敷設され、このレール１５上をユティリティ供給台車１ ４が往復走行するようになっている。この実施例でユティリティ供給台車１４は 図１，図３に示すように駆動モータ１６を搭載した自走式台車であり、またその 上部に台車側ユティリティ供給管脱着装置１８が設けられている。一方、タンデ ィッシュカー８には前記台車側ユティリティ供給管脱着装置１８と接続、離脱す るタンディッシュカー側ユティリティ供給管脱着装置１９が設けられている。プ リフイリング開始位置Ａおよび鋳込位置Ｂでのみ必要とする電流、流体等のユテ ィリティを供給するケーブルベア（ユティリティ供給管）３１は一端が鋳造床５ の適当な位置、例えばプリフイリング開始位置Ａと鋳込位置Ｂとの略中間位置の 供給台車用レール１５の近くに固定され、他端は図２に示すようにユティリティ 供給台車１４の外側部に装着されている。

【００１０】 上述のようにプリフイリング開始位置Ａおよび鋳込位置Ｂで必要とするユティ リティはケーブルベア３１およびユティリティ供給台車１４を介してタンディッ シュ７に導かれるが、タンディッシュカー８の循環移動その他鋳込み後のタンデ ィッシュの残滓排出などタンディッシュ全般の稼働に必要な電流、流体等は、以 下の如くレードルターレット１の回転軸２を介して外部の主供給源（図示省略） から供給される。図２を参照すれば、まず、レードルターレット１の回転軸２上 端には上部ロータリジョイント１０が設けられ、この上部ロータリジョイント１ ０から各タンディッシュカー８に立設した支柱２０の上端まで中空のユティリテ ィ供給アーム（供給部材）２１が設けられている。各ユティリティ供給アーム２ １の先端にはその下方のタンディッシュ７まで垂下したユティリティ供給管（供 給部材）２２が連結されている。レードルターレット１の回転軸２の下端には下 部ロータリジョイント２３が設けられ、この下部ロータリジョイント２３と前記 上部ロータリジョイント１０が回転軸２の内部を通るユティリティ配管２４によ って連結されている。したがって下部ロータリジョイント２３には機外の図示し ないユティリティ主供給源がホースやケーブル等を介して連結されている。タン ディッシュ７の全般の稼動に必要な冷却水やアルゴンガス等のユティリティはタ ンディッシュ７の動作中に前記ユティリティ主供給源から下部ロータリジョイン ト２３、ユティリティ配管２４、上部ロータリジョイント１０、中空のユティリ ティ供給アーム２１およびユティリティ注入管２２を経てタンディッシュ７へ供 給される。

【００１１】 回転軸２の上部、下部にはまたスリップリング２５，２６が設けられ、タンデ ィッシュカー８への走行用電源あるいは制御信号等は機外電源あるいは制御盤か らこれらのスリップリング２５，２６を介し、さらにレードルターレット１の支 持台２７とタンディッシュカー８との間に張り渡されたトロリー線２８を介して タンディッシュカー８へ供給される。

【００１２】 再び図１を参照すれば、溶鋼の入ったレードル４がクレーン等で運ばれて来て レードルターレット１の一方の腕部先端に保持され、プリフイリング開始位置Ａ にもたらされる。このとき前記プラズマトーチ台車およびユティリティ供給台車 １４はプリフイリング開始位置Ａに来ており、該位置Ａにおいて台車側とタンデ ィッシュカー側ユティリティ供給管脱着装置１８，１９どおしが連結される。外 部の副供給源（図示省略）からケーブルベア３１およびユティリティ供給台車１ ４を介して必要なユティリティがプリフイリング開始位置Ａのタンディッシュ７ に供給されると共に、レードル４からその下方のタンディッシュカー８上のタン ディッシュ７に溶鋼の注入が開始され、同時にプラズマトーチによりタンディッ シュ内溶鋼が加熱されるとともにレードルターレット１，タンディッシュカー８ ，ユティリティ供給台車１４およびプラズマトーチ台車が同時に起動され、同速 度で鋳込位置Ｂまで移動する。この移動中にもレードル４からの注湯、プリフイ リングに必要なユティリティの供給、プラズマトーチによる溶鋼加熱が続けられ 、タンディッシュ７に溶鋼が所定量注湯された時点で鋳込位置Ｂにて鋳型への鋳 込みが開始される。鋳込開始後プラズマトーチ台車は元のプリフイリング開始位 置Ａへ戻る。また、鋳込位置でのユティリティの供給が終了した後、ユティリテ ィ供給台車側とタンディッシュカー側のユティリティ供給管脱着装置１８，１９ が分離され、前記ユティリティ供給台車１４がプリフイリング開始位置Ａに戻る 。

【００１３】 鋳込み中にレードル４が空になるとレードルターレット１を回動して空のレー ドル４をプリフイリング開始位置Ａと１８０゜反対側の退避位置Ｃに移動し、予 め溶鋼を充填した新しいレードルと交換される。このレードル４の交換を数回繰 返し、鋳込みを継続する。そして、継続鋳込みによってタンディッシュ７の保持 ・点検が必要になると、タンディッシュカー８をレードルターレット１と共に前 述と同じ方向、即ち図１の矢印方向へ退避させる。この時、さらに連続して鋳込 みを継続する場合、前記プリフイリング開始位置Ａに新しいタンディッシュ７を 用意しておき、前記使用済タンディッシュ７およびレードル４の退避と同時に予 め鋳込位置Ｂの反対側でレードルターレット１に載置された新しいレードルをプ リフイリング開始位置Ａに回動し、ユティリティ供給台車とタンディッシュカー のユティリティ供給管脱着装置１８，１９が接続され、再び前記したと同様に新 しいレードル４から新しいタンディッシュ７に注湯を開始すると共に、注湯しな がらレードル４とタンディッシュ７，ユティリティ供給台車１４およびプラズマ トーチを同期させて鋳込位置Ｂまで回動させ、鋳込位置に到達したら直ちに鋳型 １３への鋳込みを開始すれば、鋳型１３内に鋳込まれた溶鋼がまだ残っているう ちに引続いて鋳込みが可能であり、連続した鋳込みができる。また、タンディッ シュ７の交換の際、一旦鋳込みを中断する場合、使用済タンディッシュ７および レードル４を退避位置に退避させると共に、鋳型１３に鋳込まれた溶鋼は鋳片と して一旦連続鋳造機外に引抜いてしまう。そして、次の鋳込みを行う時には、周 知の方法で、鋳型側では次の鋳込みのためにダミーバーの挿入，鋳型シール等の 鋳込準備が行われる。また、この鋳型側の鋳込準備中にプリフイリング開始位置 Ａでは次の鋳込みに使用される新しいタンディッシュ７と予め溶鋼を充填したレ ードル４が用意される。そして、次の鋳込みを開始する際には、前記したと同様 にプリフイリング開始位置Ａからタンディッシュへの溶鋼の注入および加熱が開 始され、鋳込位置Ｂへ回動される。そして、鋳込位置Ｂに到達したら直ちに鋳込 作業が開始される。

【００１４】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、タンディッシュがレードルターレットの 回転中心と同心の円形の軌道に沿って回転するようにした連続鋳造機において、 タンディシュの稼働に必要な電流や冷却水、アルゴンガス、エア等のユティリテ ィの供給を、プリフイリングおよび鋳込み動作のみに必要とするものと、それ以 外のタンディッシュカーの駆動用電流、各種信号あるいは鋳込み後の残滓排出用 の流体等全般の動作で必要とするものについて供給経路を分けて供給するように し、前者のプリフイリング位置と鋳込位置で必要とするユティリティをタンディ ッシュ回動路の外側から供給台車を介して行う構造としたので、レードルターレ ットの回転軸側からの供給が少なくなり、前記回転軸およびその上端からのびる 供給アームの構造を簡素化でき、保守管理も容易で、全体としてコスト低減を図 れる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１実施例によるタンディッシュユティ
リティ供給装置を設けた連続鋳造機の概略的な平面図で
ある。

【図２】図１の実施例におけるレードルターレットの旋
回中心で裁断した垂直断面図である。

【図３】本考案の実施例によるユティリティ供給台車の
概略的な側面図である。

【符号の説明】

１ レードルターレット ２ 回転軸 ４，４ａ レードル ６ 円形レール ７ タンディッシュ ８ タンディッシュカー １０ 上部ロータリジョイント １４ ユティリティ供給台車 １５ 供給台車走行用レール １６ 駆動モータ １８ 供給台車側ユティリティ供給管脱着装置 １９ タンディッシュカー側ユティリティ供給管脱着装
置 ２０ レードルターレット支柱 ２１ ユティリティ供給アーム ２２ ユティリティ供給部材 ２３ 下部ロータリジョイント ２４ ユティリティ配管 ２５，２６ スリップリング ２７ レードルターレット支持台 ２８ トロリー線 ３０ 巻取リール ３１ ユティリティ供給管（ケーブルベア） Ａ プリフイリング開始位置 Ｂ 鋳込位置 Ｃ 退避位置

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】鋳込位置とプリフイリング開始位置との間
   を往復移動するユティリティ供給台車と、該ユティリテ
   ィ供給台車およびタンディッシュカーに設けられたユテ
   ィリティ供給管脱着装置とを有し、前記ユティリティ供
   給台車は、プリフイリング開始位置で前記タンディッシ
   ュカーに対してユティリティ供給管の連結がなされ、こ
   の状態で該タンディッシュカーと共に鋳込位置へ移動す
   ることを特徴とする連続鋳造機のタンディッシュユティ
   リティ供給装置。
2. 【請求項２】レードルを保持して回転可能なレードルタ
   ーレットと、該レードルターレットの回転中心を中心と
   してそのまわりを円形レールに沿って旋回するタンディ
   ッシュカーと、前記レードルターレットの回転軸の上部
   および下部に設けられたロータリジョイントと、前記レ
   ードルターレットの上部ロータリジョイントから前記タ
   ンディッシュカー上のタンディッシュまで達するように
   配設されかつ該タンディッシュカーと共に旋回するユテ
   ィリティ供給部材と、前記上部と下部のロータリジョイ
   ントを連通するように前記回転軸に設けられたユティリ
   ティ配管とを有し、前記タンディッシュカーの駆動およ
   びタンディッシュ全般の稼働に必要なユティリティを供
   給する主ユティリティ供給源が前記レードルターレット
   の下部ロータリジョイントに連結され、鋳込位置および
   プリフイリング開始位置でのみ必要とするユティリティ
   を供給する副ユティリティ供給源が前記ユティリティ供
   給台車上のユティリティ供給管に連結されることを特徴
   とする請求項第１項に記載した連続鋳造機のタンディッ
   シュユティリティ供給装置。