JPH0629765U - カートリッジ式スライドバルブ装置及び面圧負荷用クランプ開閉機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【構成】 カートリッジ式スライドバルブ装置は、ハウ
ジング１５に設けたクランプ開閉用ガイド１１に摺動自
在に装架された２個のクランプ１０を有する。クランプ
はそれらの下面に開閉用係止要素１０′を備え、ハウジ
ングより下方に延在するＬ字型腕に、クランプを押圧す
る面圧負荷用コイルバネ１２と解除用シリンダ１３とを
具備する。面圧負荷用クランプ開閉機は、対向するＬ型
部材の一辺が相互に摺動自在に係合し、開閉用係止要素
に係合する機構をそれぞれ他辺の端部に設け、両Ｌ型部
材の他辺間に摺動用シリンダの両端を連結してなる構成
とする。 【効果】 高温下の重筋作業の解消、プレート等のセッ
トミスによるトラブルの解消、設備費の低減並びに省力
化が達成できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はカートリッジ式スライドバルブ装置（以下ＳＶ装置と言う）及びかゝ るＳＶ装置の面圧負荷用クランプ開閉機に関する。

【０００２】

【従来の技術】

公知のスライドバルブ装置は、複数のプレート煉瓦、これらプレート煉瓦を格 納する溶融金属容器の底面に取りつけたハウジング、これらのプレート煉瓦の接 触面間に適切な面圧力を支える面圧負荷機構及び摺動プレート駆動機構とからな っている。

【０００３】 プレート煉瓦群は寿命に達した時点で新品と交換されるが、その交換作業はオ ンライン整備場でＳＶ装置を開き、プレート煉瓦を１個ずつ取外した後新品のプ レート煉瓦を１個ずつセットし、面圧負荷機構により面圧負荷し交換完了となる 。またオンライン整備場でＳＶ装置を取外し、新品のプレート煉瓦を組込んだＳ Ｖ装置を取付ける方法もあり、この交換作業は専用の機械装置で行い、取外した ＳＶ装置はオフライン整備場で整備しておくものである。

【０００４】 前記プレート煉瓦は一体物でほぼ中央に溶鋼流通孔を設けた耐火物の周囲を帯 鉄又は鉄線で緊締しており、各プレート煉瓦１個ずつで客先に納入されるもので あり、さらに従来は溶鋼のリーク、外部エアーの溶鋼への巻込みを防ぐ必要があ るため、大型のプレート煉瓦とされている現状である。

【０００５】 前述の如き従来方式を改良したＳＶ装置として、本出願人はさきに平成３年特 許願第６６６４５号によりスライドバルブ装置用プレート煉瓦カートリッジを用 いるスライドバルブ装置において、面圧負荷機構は２個の面圧負荷用クランプが 摺動方向に開閉する駆動機構及びハウジングに面圧負荷用油圧又は空圧シリンダ ーを具備することを特徴とするスライドバルブ装置を提案した。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

前記従来方式としては主として次のような欠点がある： （１）鋳込終了後、オンライン整備場で行なうプレート煉瓦交換作業は、鋳込 終了後２０〜３０分後に行なうため、ＳＶ装置及び耐火物の温度がかなり高く、 又この作業は１５分位かかるため、大変な熱間重筋作業である。また大変な熱間 重筋作業であるが故に、作業自体がいい加減になり易くセットミスによる漏鋼事 故等トラブルの原因になっている。また耐火物を１個ずつセットするため機械化 が難しい。

【０００７】 （２）オフライン整備場で耐火物交換を行なう場合でも、ＳＶ装置及び耐火物 の温度は室温まで下がらないうちに交換する場合があり、これでもまだ熱い中で の重筋作業である。また、室温まで下がった後に耐火物交換を行なう場合でも、 １個の耐火物重量は、５〜２５ｋｇであり、重筋作業である。

【０００８】 前述した諸欠点は平成３年特許願第６６６４５号において一応解消されたが、 面圧負荷用クランプの面圧負荷機構及び該クランプの摺動用駆動機構を併設して いるため、機構が複雑であり、コスト高となり、更にメンテナンス上も問題があ ることが判明した。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案者等は前述した諸欠陥を解消するため、種々検討、実験の結果、本考案 を開発したものであり、本考案の技術的構成は、スライドバルブ装置用プレート 煉瓦カートリッジを用いるスライドバルブ装置において、ハウジング１５に設け たクランプ開閉用ガイド１１に摺動自在に装架された２個の面圧負荷用クランプ １０を具備し、該クランプ１０はそれらの下面に開閉用係止要素１０′を設け、 前記ハウジング１５より下方に延在するＬ字型腕１６に、前記クランプ１０を押 圧する面圧負荷用コイルバネ１２と面圧解除用シリンダー１３とを具備すること を特徴とする、カートリッジ式ＳＶ装置及び対向するＬ型部材２０の一辺２０′ が相互に摺動自在に係合し、他辺２０″端部に開閉用係止要素１０′に係合する 係合機構２１を夫々設け、両Ｌ型部材２０の前記他辺２０″間にシリンダー２２ の両端を連結してなることを特徴とする、カートリッジ式ＳＶ装置の面圧負荷用 クランプ開閉機にあり、このような技術的構成とすることにより、熱間における 重筋作業の解消、プレート類のセットミスによるトラブルの解消、設備費の低減 並びに省力化が達成できる。

【００１０】 本考案のＳＶ装置及び面圧負荷用クランプ開閉機の一具体例を添付図面に基づ いて詳述する。

【００１１】 図１〜図３は請求項１記載の本考案カートリッジ式ＳＶ装置の例を示し、図１ はその下面図、図２はカートリッジ式プレート煉瓦群と面圧負荷機構との縦断面 図、図３は図２Ａ−Ａ線の縦断面図である。

【００１２】 図において、１０は面圧負荷用クランプであり、ハウジング１５の摺動方向の 両側部に配設されたクランプ開閉用ガイド１１上を矢印方向に摺動、開閉される 。１０′は該クランプ下面に突設された係止要素であり、この開閉用係止要素１ ０′に請求項２記載のクランプ開閉機（図５図示）の係合機構２１（この例では 貫通孔）を係止して開閉する。

【００１３】 １２は面圧負荷用コイルバネであり、１３は面圧解除用シリンダーであり、ハ ウジング１５より下方に延在するＬ字型腕１６に図３に示す如く、バネホルダー １４内に収容されて装架してある。

【００１４】 前記機構による面圧負荷は、コイルバネ１２の力によりバネホルダー１４を介 してクランプ１０を押圧し、従ってプレート煉瓦群１７に面圧を負荷する。

【００１５】 また、面圧解除は、シリンダー１３の作動によりコイルバネ１２が圧縮され押 圧力（面圧）が解除され、クランプ開閉機２０によりクランプ１０を開き、カー トリッジ式プレート煉瓦１７の交換が可能な状態となる。

【００１６】 図４は開閉用係止要素１０′が図１図示の機構と異なる例を示し、該係止要素 が突設片とした例である。該突設片１０′は図６及び図７に示すクランプ開閉機 に設けた油圧又はエアーシリンダーのロッド先端に設けたピン３３を係止する貫 通孔３１が設けてある。この係止要素機構と適用するクランプ開閉機（図６及び 図７図示）との係合態様については後述する。

【００１７】 請求項２記載の面圧負荷用クランプ開閉機の一例は、図５に示す如く対向する Ｌ型部材２０の各一辺２０′を相互に摺動自在に係合してあり、各他辺２０″の 端部に前述したクランプ１０の下面に設けた開閉用係止要素１０′に係合する係 合機構２１を夫々穿設してある。更に両Ｌ型部材２０の他辺２０″間にシリンダ ー２２（油圧又は空圧）の両端が連結してあり、該シリンダー２２の作動により Ｌ型部材２０を摺動、開閉し、従って、係合機構２１に係止された開閉用係止要 素１０′に付勢され、クランプ１０を開閉する作動をする。

【００１８】 図６及び図７に示すクランプ開閉機は本考案の他の例を示し、図５に前述した 開閉用係合要素２１に対応しうる機構を有している。このクランプ開閉機はＬ型 部材２０の他辺２０″の先端が一辺の２０′の摺動方向（矢印）に対して直角状 に係止部３０を有し、該係止部３０には後述するシリンダー（油圧又は空圧）３ ２のピストンロッドの先端部３３が嵌合する貫通孔３１が設けてある。前記他辺 ２０″には図示の如くシリンダー３２がピストンロッドを前記貫通孔３１に向け て取付けてある。

【００１９】 この例のクランプ開閉機では、前記係止部３０とシリンダー３２間に前述した 突設片を挾み、シリンダー３２の作動によりピストンロッド先端部ピン３３を突 設片１０′の貫通孔及び係止部３０の貫通孔３１に嵌合させ、固定する。この機 構はクランプ開閉機がクランプの係止要素に固定されるため、ロボット等でクラ ンプ開閉機を保持しておく必要がない。

【００２０】 前記面圧負荷用クランプ開閉機は図示してないロボット等により取扱い必要時 にＳＶ装置下方に挿入して作動される。従って、ＳＶ装置個々にクランプ開閉用 の駆動機構を具備する必要がない。

【００２１】 本考案のＳＶ装置のセッテングと面圧負荷用クランプ開閉機を用いてカートリ ッジ式プレート煉瓦群の交換態様を以下に略説する。

【００２２】 １）取鍋又はタンディッシュの鉄皮に油圧シリンダー等のスライドプレート摺 動装置及び面圧負荷機構が取付けてあるハウジングが固定してある。

【００２３】 ２）前記ハウジング内には、取鍋又はタンディッシュの鉄皮に対し直角方向か ら公知のセッテング機構によりプレート煉瓦カートリッジが挿入、セットされる 。該カートリッジは上、中、下プレート煉瓦及び下ノズルの３層式、更に上、下 プレート煉瓦及び下ノズルの２層式の何れでもよい。

【００２４】 ３）クランプ開閉機によりクランプを閉じることにより、ハウジング内にセッ トされたカートリッジに前記面圧負荷機構が作動し、プレート煉瓦間に面圧が負 荷され、ＳＶ装置が注湯可能な状態となる。

【００２５】 ４）カートリッジ式プレート煉瓦群の交換に際しては、注湯を停止し、オンラ イン整備場においてシリンダー１３を作動させて面圧を解除し、クランプ開閉機 をロボットハンドの先端に保持し、ＳＶ装置の下方に挿入し、該開閉機の機構を 係止要素に係合し、クランプを開いて公知手段によりカートリッジ式プレート煉 瓦群をＳＶ装置から取り外し、新規のものと交換する。交換後のセッテングは前 述の離脱、取外工程の逆の操作を行うものである。

【００２６】

【考案の効果】

（１）熱間重筋作業が完全に又は部分的に解消される。

【００２７】 （２）カートリッジ式プレート煉瓦の使用により、プレート煉瓦相互のセット ミスによる漏鋼事故等のトラブルが皆無となる。

【００２８】 （３）オンライン整備場でのセット作業のみとなり、オフライン整備場におけ る余分の設備が不要となる。

【００２９】 （４）カートリッジ方式により機械化が容易となり、各ハウジングにクランプ 開閉装置を必要とせず、オンライン整備場において面圧解除用シリンダー駆動装 置とクランプ開閉装置の一組を設ければよく、ハウジングそれぞれにクランプ開 閉装置を設置する必要がないため、機械設備が安価となる。

【００３０】 （５）面圧負荷はコイルバネのみで行い、油圧シリンダーは使用しないため防 熱対策が容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案ＳＶ装置の一例を示す下面図。

【図２】本考案ＳＶ装置のプレート煉瓦群と面圧負荷機
構との縦断面図。

【図３】図２Ａ−Ａ線縦断面図。

【図４】本考案ＳＶ装置の他の例を示す下面図。

【図５】本考案のクランプ開閉機の一例を示す正面図。

【図６】本考案のクランプ開閉機の他の例を示す正面
図。

【図７】図６の矢印Ｂの部分側面図。

【符号の説明】

１０ 面圧負荷用クランプ １０′ クランプ開閉用係止要素（突設ピン又は突設
片） １１ クランプ開閉用ガイド １２ コイルバネ（面圧負荷用） １３ シリンダー（面圧解除用） １４ バネホルダー １５ ハウジング １６ Ｌ字型腕 １７ プレート煉瓦群 ２０ Ｌ型部材 ２０′ 一辺 ２０″ 他辺 ２１ 係合機構 ２２ 油圧又はエアーシリンダー（摺動用） ３０ 係止部 ３１ 貫通孔 ３２ シリンダー ３３ 先端部ピン

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 スライドバルブ装置用プレート煉瓦カー
   トリッジを用いるスライドバルブ装置において、ハウジ
   ング（１５）に設けたクランプ開閉用ガイド（１１）に
   摺動自在に装架された２個の面圧負荷用クランプ（１
   ０）を具備し、該クランプ（１０）はそれらの下面に開
   閉用係止要素（１０′）を設け、前記ハウジング（１
   ５）より下方に延在するＬ字型腕（１６）に、前記クラ
   ンプ（１０）を押圧する面圧負荷用コイルバネ（１２）
   と面圧解除用シリンダー（１３）とを具備することを特
   徴とする、カートリッジ式スライドバルブ装置。
2. 【請求項２】 対向するＬ型部材（２０）の一辺（２
   ０′）が相互に摺動自在に係合し、他辺（２０″）端部
   に開閉用係止要素（１０′）に係合する係合機構を夫々
   設け、両Ｌ型部材（２０）の前記他辺（２０″）間にシ
   リンダー（２２）の両端を連結してなることを特徴とす
   る、カートリッジ式スライドバルブ装置の面圧負荷用ク
   ランプ開閉機。