JPH0626438Y2 - 車両用表示装置 - Google Patents

車両用表示装置

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JPH0626438Y2
JPH0626438Y2 JP1987177479U JP17747987U JPH0626438Y2 JP H0626438 Y2 JPH0626438 Y2 JP H0626438Y2 JP 1987177479 U JP1987177479 U JP 1987177479U JP 17747987 U JP17747987 U JP 17747987U JP H0626438 Y2 JPH0626438 Y2 JP H0626438Y2
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JP
Japan
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reflector
driver
display
display device
vehicle
Prior art date
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JP1987177479U
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JPH0181335U (ja
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正 飯野
邦光 青木
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Yazaki Corp
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Yazaki Corp
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は表示器の像をフロントガラス手前の反射板で反
射し、その虚像をフロントガラスを透して見る外景と重
畳して視認するようにした所謂ヘッドアップディスプレ
イを用いた車両用表示装置に関する。
〔従来の技術及び考案が解決しようとする問題点〕
従来、車両用表示装置において、表示器の多様化による
増設スペースの確保、あるいは運転中の安全等を考慮し
て所謂ヘッドアップディスプレイの採用が提案されてい
る。
この種のヘッドアップディスプレイを用いた従来の表示
装置として、例えば、ダッシュボード内に表示面を上に
向けてプロジェクタ配設するとともにフロントガラス手
前のダッシュボード上面にハーフミラーを設け、上記プ
ロジェクタの表示像を上記ハーフミラーによって運転席
側に反射するようにしたものがある。
第7図は上記のような従来の表示装置の表示状態を示す
図であり、同図(a)は車速が188km/hの場合、同図(b)
は車速が5km/hの場合をそれぞれ示す。
運転者の視野範囲は車速に応じて変化し、例えば第7図
に破線で示したように、低速時(同図(b))の視野範囲
A′は高速時(同図(a))の視野範囲Aより広くなる。
したがって、高速時には反射板50に映る表示像Bが視
野範囲Aから外れているため運転者に煩わしさを感じさ
せないが、低速時には表示像B′が視野範囲A′内に位
置するようになるため運転者に煩わしさを感じさせると
いう問題があった。
〔問題点を解決するための手段及び作用〕
上記の問題点を解決するためになした本考案の車両用表
示装置は、表示器の表示像をダッシュボード上に設けた
反射板によって反射し、前記表示像をフロントガラスを
透して見る外景に重畳して視認するようにした車両用表
示装置において、前記表示像を運転席から視認できる反
射条件を満たして前記反射板をフロントガラスに面して
左右方向に移動する反射板移動手段を設け、車速が予め
決められた高速域にあるときは上記反射板移動手段によ
り上記反射板を運転席の正面位置に移動し、低速域にあ
るときは上記反射板移動手段により上記反射板を運転席
の正面位置から横に移動するようにしたことを特徴とす
る。
車速の速度域に応じてダッシュボードの横方向に移動さ
れる反射板は、速度域に応じて変動する運転者の視野範
囲の外側近傍に移動され、視野範囲の外側近傍で反射表
示が行われる。
〔実施例〕
第1図は本考案による車両用表示装置の一実施例を示す
図である。
図において、表示器1aを内臓するプロジェクタ1は運
転席上方の天井10に固定されており、フロントガラス
20の手前のダッシュボード2上には反射板3が配設さ
れている。
この反射板3は透明部材でできており、上記表示器1a
の表示像を運転席側に反射するとともにフロントガラス
20からの光を透過し、上記表示像が外景と重畳して視
認できるようになっている。
上記ダッシュボード2内には反射板3を保持するととも
にこの反射板3をフロントガラス20に面して横方向に
移動するための反射板移動手段4が配設されている。
第3図は上記反射板移動手段4を示す図である。同図に
おいて、41は反射板3が取り付けられるとともにこの
反射板3を縦軸41aで保持する保持部材、42は上記
保持部材41および反射板3を縦軸41aを回動軸とし
て回動駆動する角度制御モータで、この角度制御モータ
42のモータ軸は上記保持部材41の縦軸41aの下端
に取り付けられている。
43は上面に上記角度制御モータ42が固定された固定
板、441,442は上記固定板43の下面に取り付けら
れた一対の回転ローラ、45はフロントガラス20と略
平行方向を長手方向としてダッシュボード2内に固定さ
れた案内レールであり、上記一対の回転ローラ441
442は上記案内レール45を挟んだ状態にして固定板
43を案内レール45の長手方向に移動自在に保持して
いる。
46は上記固定板43の下面に取り付けられた移動用モ
ータで、この移動用モータ46の回転力が図示しない歯
車等によって上記回転ローラ441に伝達され、この移
動用モータ46が駆動されると反射板3、保持部材4
1、角度制御モータ42、固定板43、一対の回転ロー
ラ441,442および移動用モータ46が案内レール4
5に沿って移動される。
なお、ダッシュボード2の上面には案内レール45と平
行した長穴2aが形成されており、上記保持部材41の
縦軸41aが長穴2aに通され、ダッシュボード2内部
の角度制御モータ42とダッシュボード2外部の反射板
3および保持部材41が連結されている。
また、上記角度制御モータ42と移動用モータ46は車
速が予め設定された低速域と高速域間で変動すると駆動
される。
第4図は車速の速度域に応じて変化する反射板の位置を
説明する図、第2図は低速域および高速域での各表示状
態を示す図である。
車速が高速域のとき反射板3は運転者30の正面位置P
に配置されるとともに、角度制御モータ42の駆動によ
って反射面が移動方向に対して角度αだけ回動され、プ
ロジェクタ1の表示像が運転者30の視点位置に反射さ
れるようになる。
したがって、第2図(a)に示したように高速時の運転者
の視野範囲Aの外側近傍に表示像Bが得られるため、運
転者は容易に表示像Bを視認できるようになると共に、
反射板3に煩わしさを覚えることもない。
一方、車速が低速域のときは反射板3は運転者30の正
面から外れた位置Q(第4図)に配置されるとともに、
角度制御モータ42の駆動によって反射面が移動方向に
対して角度βだけ回動され、プロジェクタ1の表示像が
運転者30の視点位置に反射されるようになる。
したがって、第2図(b)に示したように反射板3および
表示像B′は低速時の運転者の視野範囲A′から外れた
位置に移動されるため、運転者に対して煩わしさを与え
るようなことがない。
なお、上記のように反射板3を配置する位置P,Q、さ
らに、各位置P,Qにおける反射面の回動角度α,βは
予め設定されており、これらの設定量になるように移動
用モータ46および角度制御モータ42は一定量駆動さ
れる。
第5図は反射板移動手段の他の実施例を示す図であり、
図において固定板43、一対の回転ローラ441,4
2、移動用モータ46は前記第3図について説明した
ものと同様のものである。
この駆動手段は、前記保持部材41および角度制御モー
タ42の代わりに反射板3を保持する一対の支持棒41
1′,412′とこの一対の支持棒411′,412′を固
定する回動板42′を用いるとともに、ダッシュボード
2′上の長穴2a′と案内レール45′は、第6図に示
したようにプロジェクタ1の表示像を運転者30の視点
位置に反射するような曲線Cに沿って円弧状に形成され
ている。
また、上記回動板42′は固定板43に回動自在に固定
され、一対の支持棒411′,412′が上記長穴2a′
に填め込まれている。
したがって、移動用モータ46が駆動されると支持棒4
1′,412′が長穴2a′の縁に当接された状態で摺
動するため、反射板3の反射面が運転者にとって最適な
方向を向くようになり、前記第1の実施例について説明
した同様に車速の速度域に応じて反射板3の移動と反射
表示を行うことができる。
以上の実施例においては、表示器1aの像を直接反射表
示を行うものについて説明したが、遠方表示を目的とし
てレンズ系を用いたプロジェクター1を使用した場合に
は、反射板3の移動に連動して、プロジェクター1を回
動する様な機構を設ければ良い。
〔考案の効果〕
以上説明したように本考案の車両用表示装置によれば、
ダッシュボード上に設けた反射板によって表示像を反射
するとともに、表示像を視認できる反射条件を満たし
て、高速域では反射板を運転席の正面位置に移動し、低
速域では反射板を運転席の正面位置から横に移動するよ
うにしたので、ヘッドアップディスプレイを構成しなが
ら高速域での表示の視認を容易にし、かつ、低速域で表
示像によって運転者に煩わしさを与えるようなことがな
い。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案による車両用表示装置の一実施例を示す
図、 第2図は実施例における表示状態を示す図、 第3図は実施例における反射板移動手段を示す図、 第4図は実施例における反射板の移動位置と回動角度を
説明する図、 第5図は反射板移動手段の他の実施例を示す図、 第6図は第5図の反射板移動手段における長穴および案
内レールの形状を説明する図、 第7図は従来の表示装置における表示状態の一例を示す
図である。 1…プロジェクタ、2…ダッシュボード、3…反射板、
4…反射板移動手段。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】表示器の表示像をダッシュボード上に設け
    た反射板によって反射し、前記表示像をフロントガラス
    を透して見る外景に重畳して視認するようにした車両用
    表示装置において、 前記表示像を運転席から視認できる反射条件を満たして
    前記反射板をフロントガラスに面して左右方向に移動す
    る反射板移動手段を設け、 車速が予め決められた高速域にあるときは上記反射板移
    動手段により上記反射板を運転席の正面位置に移動し、
    低速域にあるときは上記反射板移動手段により上記反射
    板を運転席の正面位置から横に移動するようにしたこと
    を特徴とする車両用表示装置。
JP1987177479U 1987-10-26 1987-11-24 車両用表示装置 Expired - Lifetime JPH0626438Y2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987177479U JPH0626438Y2 (ja) 1987-11-24 1987-11-24 車両用表示装置
US07/752,935 US5204666A (en) 1987-10-26 1991-08-30 Indication display unit for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987177479U JPH0626438Y2 (ja) 1987-11-24 1987-11-24 車両用表示装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0181335U JPH0181335U (ja) 1989-05-31
JPH0626438Y2 true JPH0626438Y2 (ja) 1994-07-20

Family

ID=31469140

Family Applications (1)

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JP1987177479U Expired - Lifetime JPH0626438Y2 (ja) 1987-10-26 1987-11-24 車両用表示装置

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JP6219639B2 (ja) * 2013-08-30 2017-10-25 富士通テン株式会社 表示システム
JP6213300B2 (ja) * 2014-02-26 2017-10-18 マツダ株式会社 車両用表示装置

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